電力的廣泛使用愛迪生的主要發(fā)明汽車和飛機(jī)的發(fā)明ppt課件

1、電力的廣泛運(yùn)用、愛迪生的主要發(fā)明、汽車和飛機(jī)的發(fā)明電力的廣泛運(yùn)用、愛迪生的主要發(fā)明、汽車和飛機(jī)的發(fā)明科技之旅：科技之旅：展廳一展廳一展廳二展廳二展廳三展廳三展廳四展廳四假設(shè)沒有電，我們的生活會(huì)怎樣樣？假設(shè)沒有電，我們的生活會(huì)怎樣樣？ 電是如何發(fā)現(xiàn)的？電是如何發(fā)現(xiàn)的？展廳一：新能源的廣泛運(yùn)用展廳一：新能源的廣泛運(yùn)用法拉第法拉第德國(guó)西門子制成發(fā)電機(jī)德國(guó)西門子制成發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)1919世紀(jì)世紀(jì)7070年代，電力作為新能源年代，電力作為新能源廣泛運(yùn)用于消費(fèi)和生活領(lǐng)域廣泛運(yùn)用于消費(fèi)和生活領(lǐng)域電力與蒸汽動(dòng)力相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？電力與蒸汽動(dòng)力相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？“電力工業(yè)是最能代表最新技術(shù)成就，電力工業(yè)是最能代

2、表最新技術(shù)成就，代表代表1919世紀(jì)末世紀(jì)末2020世紀(jì)初的資本主義的世紀(jì)初的資本主義的一個(gè)工業(yè)部門。一個(gè)工業(yè)部門。 列寧列寧“翻開電氣時(shí)代的領(lǐng)袖，把“電的福音傳播到人間的天使。 “天才是天才是1%1%的靈感加的靈感加99%99%的汗水。的汗水。 愛迪生愛迪生時(shí)代背景：社會(huì)開展的需求，時(shí)代背景：社會(huì)開展的需求， 鼓勵(lì)發(fā)明發(fā)明；鼓勵(lì)發(fā)明發(fā)明； 個(gè)人努力：積極拼搏，勇于斗爭(zhēng)，個(gè)人努力：積極拼搏，勇于斗爭(zhēng)， 開辟創(chuàng)新，發(fā)明出本人開辟創(chuàng)新，發(fā)明出本人 的勝利和輝煌。的勝利和輝煌。1874年，美國(guó)人比爾布萊克斯發(fā)明了第一臺(tái)洗衣機(jī)。 1882年，美國(guó)霍伊拉，最早發(fā)明電風(fēng)扇 1901年，英國(guó)土木工程師布斯

3、時(shí)空暢想：時(shí)空暢想：1882年6月6日美國(guó)人亨利西里 1910 年世界上第一臺(tái)緊縮式制冷的家用冰箱在美國(guó)問(wèn)世。 1906年 美國(guó)人德福雷斯特 發(fā)明真空電子管，是真空管收音機(jī)的始祖。 科技之旅：科技之旅：展廳一展廳一展廳三展廳三展廳四展廳四新能源新能源-電氣時(shí)代電氣時(shí)代科技改動(dòng)人們的生活科技改動(dòng)人們的生活展廳二新通訊技術(shù)展廳二新通訊技術(shù)展廳二展廳二 新通訊技術(shù)新通訊技術(shù)科技之旅：科技之旅：展廳一展廳一展廳二展廳二展廳三新交通工具展廳三新交通工具展廳四展廳四新能源的運(yùn)用新能源的運(yùn)用-電氣時(shí)代電氣時(shí)代科技改動(dòng)人們的生活科技改動(dòng)人們的生活新通訊技術(shù)的發(fā)明新通訊技術(shù)的發(fā)明-電訊時(shí)代電訊時(shí)代科技加強(qiáng)世界的

4、聯(lián)絡(luò)科技加強(qiáng)世界的聯(lián)絡(luò)展廳三展廳三 新交通工具新交通工具 卡爾卡爾本茨先生是本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅(qū)之世界汽車工業(yè)的先驅(qū)之一一18441929，是德國(guó)飛馳汽車公司的是德國(guó)飛馳汽車公司的開創(chuàng)人，被稱為開創(chuàng)人，被稱為“汽車汽車鼻祖。鼻祖。 第一次世界大戰(zhàn)前夕，世界的汽車產(chǎn)第一次世界大戰(zhàn)前夕，世界的汽車產(chǎn)量猛增到每年量猛增到每年50萬(wàn)輛以上，根據(jù)世界萬(wàn)輛以上，根據(jù)世界汽車制造商協(xié)會(huì)汽車制造商協(xié)會(huì)(OICA)統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)，2007年年世界汽車消費(fèi)總體穩(wěn)定，共消費(fèi)汽車世界汽車消費(fèi)總體穩(wěn)定，共消費(fèi)汽車7310.17萬(wàn)輛，二萬(wàn)輛，二00八年中國(guó)汽車產(chǎn)量八年中國(guó)汽車產(chǎn)量估計(jì)將到達(dá)估計(jì)將到達(dá)1000萬(wàn)輛萬(wàn)輛

5、汽車的大量運(yùn)用是利大還是弊大？汽車的大量運(yùn)用是利大還是弊大？ 科技之旅科技之旅:新能源的運(yùn)用新能源的運(yùn)用-電氣時(shí)代電氣時(shí)代科技改動(dòng)人們的生活科技改動(dòng)人們的生活新通訊技術(shù)的發(fā)明新通訊技術(shù)的發(fā)明-電訊時(shí)代電訊時(shí)代科技加強(qiáng)世界的聯(lián)絡(luò)科技加強(qiáng)世界的聯(lián)絡(luò)新交通工具的創(chuàng)制新交通工具的創(chuàng)制-汽車時(shí)代汽車時(shí)代科技擴(kuò)展人類活動(dòng)范圍科技擴(kuò)展人類活動(dòng)范圍展廳四展廳四 世界煤炭產(chǎn)量，世界煤炭產(chǎn)量，1870 年為年為 18，910 萬(wàn)噸，萬(wàn)噸，1913 年提年提 高到高到 112，670 萬(wàn)噸，世界生鐵產(chǎn)量，萬(wàn)噸，世界生鐵產(chǎn)量，1870 年是年是 1203 萬(wàn)噸，萬(wàn)噸，1913 年到達(dá)年到達(dá) 7915 萬(wàn)噸，世界鋼產(chǎn)量

6、萬(wàn)噸，世界鋼產(chǎn)量 1870 年年僅僅 52 萬(wàn)噸，萬(wàn)噸，1913年那么上升至年那么上升至 7635 萬(wàn)噸。萬(wàn)噸。18701913年主要資本主義國(guó)家在年主要資本主義國(guó)家在工業(yè)消費(fèi)比重中的變化工業(yè)消費(fèi)比重中的變化國(guó)家國(guó)家年份年份英國(guó)英國(guó)法國(guó)法國(guó)美國(guó)美國(guó)德國(guó)德國(guó)1870年年 31.8%10%23.3%13.2%1913年年14%6%35.8%15.7%這個(gè)圖表反映了什么歷史景象？出這個(gè)圖表反映了什么歷史景象？出現(xiàn)這一歷史景象的根源是什么？現(xiàn)這一歷史景象的根源是什么？科學(xué)技術(shù)是第一消費(fèi)力科學(xué)技術(shù)是第一消費(fèi)力科技之旅科技之旅:新能源的運(yùn)用新能源的運(yùn)用-電電氣時(shí)代氣時(shí)代科技改動(dòng)人們的生活科技改動(dòng)人們的生活

7、新通訊技術(shù)的發(fā)明新通訊技術(shù)的發(fā)明-電訊時(shí)代電訊時(shí)代科技加強(qiáng)世界的聯(lián)絡(luò)科技加強(qiáng)世界的聯(lián)絡(luò)新交通工具的創(chuàng)制新交通工具的創(chuàng)制-汽車時(shí)代汽車時(shí)代科技擴(kuò)展人類活動(dòng)范圍科技擴(kuò)展人類活動(dòng)范圍新工業(yè)部門的出現(xiàn)新工業(yè)部門的出現(xiàn)-鋼鐵時(shí)代鋼鐵時(shí)代科技推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展科技推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展第一次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命 第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命時(shí)間時(shí)間 動(dòng)力動(dòng)力 成果成果影響影響1818世紀(jì)世紀(jì)6060年代年代1919世紀(jì)世紀(jì)7070年代年代蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)電力電力 內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)珍妮機(jī)珍妮機(jī) 火車火車 汽船汽船電燈電燈 汽車汽車 飛機(jī)飛機(jī)“蒸汽時(shí)代蒸汽時(shí)代“電氣時(shí)代電氣時(shí)代比較兩次工業(yè)革命，想一想它們可以給我們哪些有益的啟迪？

8、比較兩次工業(yè)革命，想一想它們可以給我們哪些有益的啟迪？ 啟迪：?jiǎn)⒌希?1 科學(xué)技術(shù)是推進(jìn)社會(huì)提高的動(dòng)力科學(xué)技術(shù)是推進(jìn)社會(huì)提高的動(dòng)力 2 科學(xué)家的創(chuàng)新精神令人欽佩科學(xué)家的創(chuàng)新精神令人欽佩 3 經(jīng)濟(jì)的開展需求和平穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。經(jīng)濟(jì)的開展需求和平穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。 4 在經(jīng)濟(jì)開展的同時(shí)要留意維護(hù)環(huán)境。在經(jīng)濟(jì)開展的同時(shí)要留意維護(hù)環(huán)境?？萍贾每萍贾?新能源的運(yùn)用新能源的運(yùn)用-電氣時(shí)代電氣時(shí)代科技改動(dòng)人們的生科技改動(dòng)人們的生活活新通訊技術(shù)的發(fā)明新通訊技術(shù)的發(fā)明-電訊時(shí)代電訊時(shí)代科技加強(qiáng)世界的聯(lián)絡(luò)科技加強(qiáng)世界的聯(lián)絡(luò)新交通工具的創(chuàng)制新交通工具的創(chuàng)制-汽車時(shí)代汽車時(shí)代科技擴(kuò)展人類活動(dòng)范圍科技擴(kuò)展人類活動(dòng)范圍

9、新工業(yè)部門的出現(xiàn)新工業(yè)部門的出現(xiàn)-鋼鐵時(shí)代鋼鐵時(shí)代科技推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展科技推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開展我要留我要留言言 fxf781028163科技改動(dòng)未來(lái)科技改動(dòng)未來(lái)單項(xiàng)選擇題ABCD1讀圖判別，讀圖判別，屬于第二次工屬于第二次工業(yè)革命成就的業(yè)革命成就的是：是： C 2第二次工業(yè)革命把人類帶入了一個(gè)新第二次工業(yè)革命把人類帶入了一個(gè)新的時(shí)代。以下最能表達(dá)的時(shí)代。以下最能表達(dá)“新的時(shí)代特新的時(shí)代特征的發(fā)明是征的發(fā)明是 A B C D ABCD3、以下當(dāng)今社會(huì)生活里，與第二、以下當(dāng)今社會(huì)生活里，與第二次工業(yè)革命中的發(fā)明發(fā)明無(wú)關(guān)的次工業(yè)革命中的發(fā)明發(fā)明無(wú)關(guān)的是是 A打拜年打拜年 B. 乘公交車上班乘公交車上班 C用電腦辦公用電腦辦公 D坐飛機(jī)旅游坐飛機(jī)旅游 4. 194. 19世紀(jì)末，一位生活在美國(guó)的公民，假世紀(jì)末，一位生活在美國(guó)的公民，假設(shè)他遠(yuǎn)行歐洲，他可以選擇的交通工具是設(shè)他遠(yuǎn)行歐洲，他可以選擇的交通工具是 輪船輪船 火車火車 汽車汽車 飛機(jī)飛機(jī) A.A. B. B. C