物流運輸服務(wù)合同模板

1、運輸服務(wù)合同合同編號：【】甲方（托運方）： 乙方（承運方）： 本合同于【】年【】月【】日在【】簽署。經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承接甲方貨物運輸事宜，特制定以下條款，供雙方共同遵守執(zhí)行。一、運輸和服務(wù)事項1. 乙方承擔將甲方貨物送至甲方指定地址的業(yè)務(wù)。雙方確認若甲方未有變更指示，則以甲方向乙方發(fā)出運輸貨物信息單（附件一）所載信息為準。2. 應(yīng)甲方的要求，乙方為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，將甲方指定發(fā)貨地的貨物在約定時間內(nèi)安全送至甲方指定收貨地并交付指定收貨人。二、 運輸范圍及運輸時限要求1. 運輸范圍/區(qū)域及運輸時限：詳見運費報價單（附件二）。運輸?shù)竭_時限指自乙方接到甲方需運輸?shù)呢浳飼r起至送達甲方指定地址并由

2、收貨人簽收的時間。2. 服務(wù)日期：全年365天全天連續(xù)服務(wù)。三、 雙方權(quán)利與義務(wù)（一）甲方權(quán)利與義務(wù)1. 甲方保證貨物外包裝完整，沒有污損。2. 甲方提供運輸所需的信息。3. 運輸信息如有變更，甲方另行通知，乙方應(yīng)予以辦理。4. 甲方保證委托乙方運輸?shù)呢浳餅閲以试S流通的貨物。5. 甲方根據(jù)貨物的性質(zhì)及重量、數(shù)量、體積采用適當?shù)陌b材料和包裝形式包裝。6. 如運輸?shù)呢浳镄柁k理檢驗手續(xù)，甲方負責將有關(guān)文件提交乙方。7. 甲方有權(quán)查詢貨物的運輸狀態(tài)，有權(quán)在貨物送達目的地之前通知乙方變更目的地及收貨人或者取消托運。8. 甲方向乙方支付的運費中已包含運輸所需的全部保險費用（貨物均以甲方銷售價格予以投保

3、），甲方不另行向乙方支付任何性質(zhì)的保險費用，也無需自行辦理任何形式的保險。（二） 乙方權(quán)利與義務(wù)1. 乙方應(yīng)具有完成本合同項下服務(wù)的法定資質(zhì)，保證所派車輛性能良好，所派司機身體健康、不酗酒、具有豐富的駕駛經(jīng)驗，并承擔貨物自接收時起至交付甲方收貨人簽收前的一切風險和責任。2. 乙方應(yīng)當將其派送到甲方取貨人員（以下稱“取貨人”）的身份證復(fù)印件、授權(quán)書、取貨人簽字樣本等加蓋公章，交付甲方備案。乙方授權(quán)的取貨人的行為視同乙方的行為，乙方應(yīng)對該人員的行為承擔全部法律責任。如乙方變更取貨人，應(yīng)書面通知甲方，乙方應(yīng)對甲方簽收該通知前原取貨人的行為承擔全部法律責任。3. 乙方在接受甲方委托運輸?shù)呢浳飼r，對貨物

4、的情況予以確認。如發(fā)現(xiàn)包裝不當、捆綁不牢固以致不便于運輸，以及包裝損壞、玷污的，有權(quán)利要求甲方重新包裝以保證貨物的安全或?qū)⒇浳锿嘶丶追?。乙方一旦接收，則視為甲方交付的貨物完好、無污損，并適合運輸。4. 乙方應(yīng)在合同及附件約定的時限內(nèi)安全的將甲方交付運輸?shù)呢浳锝挥墒肇浫撕炇?，并完成相關(guān)物流工作。5. 乙方應(yīng)在接到甲方查詢通知后【15分鐘】內(nèi)作出回復(fù)，就貨物送達與否、送達時間等運輸狀態(tài)提出的查詢作出回復(fù)。6. 乙方應(yīng)向甲方開放貨物運輸過程的信息系統(tǒng)，包括網(wǎng)上查詢帳號與密碼，甲方或收貨人可以自行查詢乙方的運輸狀況。網(wǎng)上查詢地址為【】，指定項目負責人【】，聯(lián)系電話：【】，以保障即時信息溝通和貨物查詢。

5、7. 乙方應(yīng)按照甲方要求的運輸方式進行運輸，未得甲方許可不得更改運輸方式。若由于乙方更改運輸方式給甲方及收貨人造成損失的，乙方承擔賠償責任；運費差額乙方應(yīng)退還給甲方，或由甲方自未清結(jié)的運費中直接扣除。8. 乙方應(yīng)保證運輸貨物的安全，保證運輸途中貨物無短缺、無污損、無人為變質(zhì)等損害。9. 乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密。未經(jīng)甲方許可，乙方不得將在合作過程中知曉的甲方信息透露給任何第三方。10. 乙方應(yīng)為運輸?shù)呢浳镞M行投保，但無論乙方是否實際投保、也無論乙方以何種方式投保，更不論是何種原因?qū)е卤ｋU事故發(fā)生的，如需要保險公司或乙方賠償甲方貨物損失的，乙方均應(yīng)按甲方貨物的銷售價格全額先行支付給甲方。四、 運輸

6、服務(wù)及保障1. 乙方運輸網(wǎng)絡(luò)不能送達的貨物，應(yīng)在接受貨物前立即告知甲方，轉(zhuǎn)發(fā)或補發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受貨物時未通知，則視為乙方能夠正常運輸，逾期到達或造成甲方被投訴的，乙方向甲方承擔賠償責任（包括但不限于產(chǎn)品的銷售價格、甲方向客戶的賠償?shù)龋?。乙方取貨員發(fā)現(xiàn)貨物運輸信息不清楚的，需立即向甲方相關(guān)人員提出，確認相關(guān)信息。無論何種原因（不可抗力除外）乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的送貨時限。2. 貨物交接時，甲乙雙方應(yīng)清點當日交接件，甲方提供交接清單，甲乙雙方相關(guān)人員在交接單上簽字，雙方各執(zhí)一份；3. 乙方與收貨人交接貨物過程中，應(yīng)始終保持禮貌，使用禮貌用語，認真回答收貨人問題，不回避、回

7、絕收貨人問題，配合收貨人對其交付貨物的件數(shù)進行查收。4. 在收貨人簽收前乙方應(yīng)保證甲方塑封包裝及貨物包裝完好。5. 甲乙雙方確認，乙方運輸貨物的信息（包括但不限于產(chǎn)品名稱、數(shù)量、規(guī)格型號、價值）以甲方提供的運輸貨物信息單（附件一）列明的數(shù)據(jù)為準。6. 甲方收貨人的簽收僅表明對收到塑封完好貨物件數(shù)的確認。若甲方或收貨人發(fā)現(xiàn)貨物損壞、丟失的，有權(quán)要求乙方按貨物的甲方銷售價格賠償。乙方裝卸貨物時應(yīng)輕拿輕放，以適宜運輸?shù)姆绞窖b載，保證承運貨物的安全。甲方運輸發(fā)貨調(diào)度聯(lián)系人：【】 聯(lián)系電話：【】乙方運輸發(fā)貨調(diào)度聯(lián)系人：【】 聯(lián)系電話：【】7. 乙方將貨物送達收貨人處，經(jīng)收貨人檢驗完畢、簽字確認無誤，并由

8、乙方告知甲方后，方可視為成功運輸，成功運輸并不免除乙方因運輸過程造成的貨物損壞、丟失。8. 無論何種原因?qū)е乱曳饺∽吆笮柰嘶丶追桨l(fā)貨地點的貨物，乙方必須在 【】天之內(nèi)退回甲方。超過上述約定時間，視為乙方將該貨物丟失，乙方應(yīng)按甲方貨物售價全額向甲方支付賠償金。五、 費用結(jié)算1. 甲方每月以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付運費，運費結(jié)算時間：按月結(jié)算 (上月1日至上月底)，每月【 】日為結(jié)算日。甲乙雙方于結(jié)算日對上月運費進行對帳，雙方核對無誤后乙方將等額有效增值稅發(fā)票及承運原始單據(jù)交付甲方，甲方收到該票據(jù)并核實無誤后，在10個工作日內(nèi)將運費支付給乙方。乙方開戶名稱：【】開戶銀行：【】帳 號：【】本合同簽

9、訂后三日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方交納人民幣（大寫）【】元整的保證金，視業(yè)務(wù)合作情況，甲方有權(quán)向乙方追加保證金。本合同或相關(guān)附件約定的應(yīng)由乙方承擔的違約金、賠償金、補償金等款項，甲方均有權(quán)自保證金中直接扣除，保證金被扣除后，乙方應(yīng)于五日內(nèi)補足，逾期未補足的，甲方有權(quán)自未清結(jié)的運費中扣除相應(yīng)金額補足保證金。2. 運費結(jié)算按當月成功運輸?shù)膯瘟考斑\費報價單（附件二）確定的價格計算?！俺晒\輸”依據(jù)第四條第七款的約定進行確認。3. 乙方結(jié)運費時必須出具承運原始單據(jù)及增值稅發(fā)票，如乙方無法出具該票據(jù)，甲方有權(quán)拒付款項。4. 運費對賬結(jié)算時，應(yīng)由甲方對結(jié)算金額進行書面確認，任何個人無權(quán)代替甲方對此做出表述與承諾。六

10、、協(xié)議期限1、合同有效期限：【】年【】月【】日至【】年【】月【】日，自雙方簽字蓋章之日起生效。合同到期后，若雙方還有正在履行的運單，應(yīng)按本合同的約定繼續(xù)履行，本合同有效期自動順延至該等運單履行完畢。2、本合同到期或終止/解除后，乙方不能按雙方約定運輸?shù)呢浳?，?yīng)在合同終止、解除之時交付給甲方。七、違約責任1. 乙方未按雙方約定的時間和地點配車、發(fā)運的，乙方每遲延一次，應(yīng)向甲方支付違約金人民【】元的。2. 乙方接收貨物后，出現(xiàn)貨物丟失、缺損、被乙方業(yè)務(wù)人員侵占或外包裝破損不能銷售等情形時，乙方應(yīng)在上述事件發(fā)生后【五個工作日】內(nèi)按甲方的貨物售價進行全額賠償。3. 乙方延遲送貨（收貨人要求推遲送貨的除

11、外）的，每延遲一天，應(yīng)向甲方支付該單運費【 %】的違約金；如造成投訴（因乙方遲延送貨導(dǎo)致客戶退貨、修改訂單的視為客戶投訴）的，乙方還應(yīng)按第三方運輸管理規(guī)定（附件四）承擔責任；若對甲方和/或收貨人造成其他損失（包括甲方/收貨人向客戶支付的補償費用）的，乙方應(yīng)同時承擔賠償責任。4. 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人的，應(yīng)無償運至雙方約定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達，乙方應(yīng)按本條第三款的約定承擔延遲交貨的違約責任。5. 乙方應(yīng)當且自愿遵守服務(wù)標準及質(zhì)量考核規(guī)范（附件三）以及第三方運輸管理規(guī)定（附件四），一旦出現(xiàn)前述規(guī)定的情況即視為乙方違約，乙方自愿承擔前述規(guī)定中明確的責任。6. 本合同中所涉

12、及的賠償金、補償金及違約金等，甲方亦有權(quán)在與乙方結(jié)算運費時直接扣除。7. 乙方需確保貨物簽收人是甲方指定的收貨人，如因乙方疏于核實簽收人身份，所造成的損失由乙方承擔。八、合同終止與解除1. 甲乙雙方在合同期內(nèi)應(yīng)嚴格按照合同約定履行義務(wù)，如相對方無任何違約事項，任何一方欲提前終止本協(xié)議，須提前一個月書面通知相對方。2. 合同的終止與解除不影響甲乙雙方對各自貨物、現(xiàn)金等財產(chǎn)的所有權(quán)。合同終止與解除后，甲乙雙方應(yīng)于【5個工作日】內(nèi)交接所有庫存貨物。乙方對甲方的所有貨物不具有基于任何法定或約定事項的留置權(quán)；到期，乙方應(yīng)無條件返還給甲方。3. 合同有效期內(nèi)或合同期滿、終止、解除后，乙方無論基于何種原因（

13、包含甲乙雙方其他合作、合同關(guān)系）應(yīng)向甲方承擔的債務(wù)，甲方均有權(quán)以本合同項下的債務(wù)予以抵消。4. 本合同項下不可抗力是指：雙方不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，如洪水、地震、戰(zhàn)爭、政府禁止令等。不含交通狀況或乙方違反交通法規(guī)等導(dǎo)致的交通事故或意外。九、爭議的解決 本協(xié)議執(zhí)行過程中出現(xiàn)的分歧和爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意提交甲方所在地人民法院解決。十、其它1、本合同以及附件中所述“投訴”除另有約定外，是指收貨人對發(fā)貨人的投訴，或甲方的客戶對甲方的投訴，或收貨人的客戶對收貨人或甲方的投訴。2、本協(xié)議一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。3、本合同附件是本合同的組成部分，與本

14、合同具有同等法律效力。（以下無正文）雙方于合同首頁的日期及地點簽署確認本合同。甲方： 乙方：法定代表人或授權(quán)人： 法定代表人或授權(quán)人：委托代理人（簽字）： 委托代理人（簽字）：附件一 運輸貨物信息單（一式三份）信息單編號：【 】取貨時間：【 】取貨人：【 】聯(lián)系電話：【 】取貨地點：【 】到貨時間：【 】收貨人：【 】聯(lián)系電話：【 】 到貨地點：【 】 NO貨物品名品種/規(guī)格數(shù)量貨物包裝備注12345甲方簽字或蓋章：乙方（取貨人）簽字或蓋章：收貨人簽字或蓋章：附件二 運費報價單附件三 服務(wù)標準及質(zhì)量考核規(guī)范根據(jù)甲乙雙方簽訂的運輸服務(wù)合同（下稱原合同）中的條款的有關(guān)內(nèi)容和規(guī)定，為進一步落實甲方與

15、乙方就乙方提供的運輸服務(wù)質(zhì)量考核與評估，特制定本規(guī)范：第一條 適用范圍及效力1、本規(guī)范文件作為甲乙雙方簽訂的運輸服務(wù)合同的附件之一，是原合同不可分割的組成部分，并與原合同具有同等的法律效力。2、本規(guī)范一經(jīng)相關(guān)乙方簽章確認后，即對乙方發(fā)生法律上的約束效力。第二條定義1、服務(wù)指令：指甲方制定的有關(guān)貨物交接等方面標準操作程序以書面形式傳達給乙方，并要求乙方遵照執(zhí)行的指令。2、運輸準時率：指乙方按照合同規(guī)定的承諾時間或甲方運輸單據(jù)中指定的時間內(nèi)，將甲方托運貨物準時送達甲方指定地址的運單數(shù)占甲方全部托運單數(shù)的比率。3、運輸準確率：指乙方按照甲方運輸單據(jù)中的信息，將甲方托運貨物準確送達甲方指定地址的運單數(shù)

16、占甲方全部托運單數(shù)的比率。4、提貨準時率：指乙方按照甲方要求安排車輛準時到達甲方要求地點提貨的頻次與乙方全部提貨頻次的比率。5、到貨頻次達標率：指在考核周期內(nèi)，乙方實際送達甲方要求地點的頻次與乙方運輸總頻次的比率。6、運輸賠償率：指在結(jié)算周期內(nèi)，由于乙方原因造成的賠償金額與乙方承運甲方貨物產(chǎn)生的總運費的比率。7、運輸破損率：指乙方承運的貨物由于乙方原因造成的貨物破損件數(shù)或訂單數(shù)量與乙方承運的全部件數(shù)或訂單數(shù)量的比率。8、運輸丟失率：指乙方承運的貨物由于乙方原因造成的丟失貨物件數(shù)或訂單數(shù)量與乙方承運的全部件數(shù)或訂單數(shù)量的比率。9、簽收單返回率：指乙方在結(jié)算周期內(nèi)，返回甲方的簽收單數(shù)與結(jié)算周期內(nèi)甲

17、方委托乙方運輸?shù)娜窟\單數(shù)的比率。10、信息反饋準時率：指乙方按照甲方要求準時發(fā)送的報表數(shù)量與乙方發(fā)送的全部報表數(shù)量的比率。第三條 運輸服務(wù)標準與指標1、運輸準時率：每月不低于98%；2、運輸準確率：每月不低于95%；3、提貨準時率：每月不低于100%；4、到貨頻次達標率：每月不低于100%；5、運輸賠償率：每月不高于10%；6、運輸破損率：不高于1%；7、運輸丟失率：不高于0.1%；8、簽收單返回率：不低于98%；9、信息反饋準時率：不低于98%。第四條 如存在以下情形之一，甲方有權(quán)做出限期30天改正的決定，若30天內(nèi)還未能改正，甲方有權(quán)單方解除合同：1、 連續(xù)兩個月運輸準時率、準確率、提貨

18、準時率、到貨頻次達標率、信息反饋準時率未達標； 2、 連續(xù)兩個月運輸破損率、丟失率未達標的；3、連續(xù)三個月返單準時率未達標的；4、連續(xù)一個月信息準時率未達標的。第五條 下列情形之一，屬于嚴重違約，甲方可以直接單獨解除合同，并要求乙方賠償損失：1、乙方員工偷盜、侵占所運輸?shù)呢浳铮?、惡意拖欠賠償金額及惡意拖延配送（運輸）時間的；3、辱罵客戶或?qū)追降牟樵儏f(xié)調(diào)工作不配合的；4、嚴重違犯合同及合同附件內(nèi)容的。第六條 指標的計算以當月有效簽收單據(jù)的返還情況和甲方反饋的投訴情況為準。第七條 乙方承諾，遵守該規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，在違反該規(guī)范的情形下，按協(xié)議的約定承擔責任。乙方：授權(quán)代表人：日期：附件四 第三方

19、運輸管理規(guī)定 一、 服務(wù)態(tài)度投訴規(guī)定1. 對因配送員服務(wù)態(tài)度產(chǎn)生的投訴，經(jīng)核實情況屬實的，以周為單位進行考核、處罰；2. 每周產(chǎn)生的第一起服務(wù)態(tài)度投訴，對相關(guān)第三方公司處以二百元罰款，并免除此單運費的20%；3. 每周產(chǎn)生的第二起服務(wù)態(tài)度投訴，對相關(guān)第三方公司處以三百元罰款，并免除此單運費的20%；4. 每周產(chǎn)生的第三起服務(wù)態(tài)度投訴，對相關(guān)第三方公司處以五百元罰款，并免除此單運費20%；5. 每周產(chǎn)生的服務(wù)態(tài)度投訴自第四起始，每增一起，加罰三百元，并免除此單運費50%，同時，保留單方面停止發(fā)貨、終止合同的權(quán)利。二、 送貨、退貨延遲投訴規(guī)定1. 對因送貨、退貨延遲產(chǎn)生的投訴，經(jīng)核實情況屬實的，以周為單位進行考核、處罰；2. 對可能造成送貨、退貨延遲的天氣惡劣、政治活動等不可抗力，第三方公司可提前發(fā)來延遲預(yù)警，經(jīng)認可后，相關(guān)投訴可不計為延遲，不計入送貨、退貨延遲投訴處罰；若第三方公司未提前發(fā)來預(yù)警，因此產(chǎn)生的投訴計入送貨、退貨延遲投訴處罰；極端天氣、意外情況等無法發(fā)來預(yù)警的情況除外；3. 提貨之日起，超出20天沒有明確結(jié)果（客戶簽收/退回庫房/貨款到賬）的訂單，視為丟失，由第三方全額賠償。4. 每周產(chǎn)生的第一起延遲投訴，對相關(guān)第三方公司