城市軌道交通票務組織學習教案

1、會計學1城市城市(chngsh)軌道交通票務組織軌道交通票務組織第一頁，共24頁。第1頁/共23頁第二頁，共24頁。車站(chzhn)票務設備的管理1.自動售檢票終端設備的管理自動售檢票終端設備是乘客直接接觸的設備，也是城市軌道交通運營收入的重要設備。在日常運營工作中，確保車站AFC系統(tǒng)的正常運作主要從以下幾方面進行(jnxng)防范： 閘機緊急放行裝置 供電設施 網(wǎng)絡設備 病毒防范 用戶權限第2頁/共23頁第三頁，共24頁。工作帶來不便。第3頁/共23頁第四頁，共24頁。第4頁/共23頁第五頁，共24頁。錢箱座鑰匙等。第5頁/共23頁第六頁，共24頁。(yo shi)由站長加封后保管。車站需

2、設立臺賬，記錄鑰匙(yo shi)保管情況。第6頁/共23頁第七頁，共24頁。第7頁/共23頁第八頁，共24頁。第8頁/共23頁第九頁，共24頁。時，由站務部負責鑰匙的更換。已破損(p sn)鑰匙的處理按照相應的廢舊物資回收處理辦法中的相關規(guī)定執(zhí)行。第9頁/共23頁第十頁，共24頁。第10頁/共23頁第十一頁，共24頁。第11頁/共23頁第十二頁，共24頁。車站(chzhn)票務異常情況處理第12頁/共23頁第十三頁，共24頁。第13頁/共23頁第十四頁，共24頁。第14頁/共23頁第十五頁，共24頁。第15頁/共23頁第十六頁，共24頁。第16頁/共23頁第十七頁，共24頁。票務差錯、違章票

3、務差錯、違章(wi (wi zhn)zhn)管理管理1.定義票務差錯是指與票務有關的各崗位在日常票務運作（包括管理、設備操作作業(yè)）過程中，因工作疏忽而造成輕微損失或影響的違規(guī)行為。票務違章則是指與票務有關的各崗位因工作疏忽而造成較大損失的違規(guī)行為，或是損失輕微但違規(guī)人員帶有惡意( y)企圖的行為。第17頁/共23頁第十八頁，共24頁。2.處理原則“四不放過”原則，即違章原因分析不清不放過，責任者和員工沒有收到教育不放過，沒有制定預防措施不放過，責任者沒有受到處理不放過。實事求是原則，即票務差錯或票務違章處理應以規(guī)章為準繩，事實為依據(jù)，力求客觀、公平、公正。逐級考核、落實到人原則，即實行層級管理

4、(gunl)，依據(jù)考核指標及辦法，部門考核到室，室考核到班組，再由班組考核到人。有責賠償原則，即因票務差錯造成的公司損失由責任人賠償。第18頁/共23頁第十九頁，共24頁。售票員職責售票員職責(zhz)(zhz)及業(yè)及業(yè)務流程務流程1.售票員職責負責車站售票工作執(zhí)行分公司的相關(xinggun)規(guī)章制度，做到有令必行，有禁必止。按規(guī)定時間開關售票窗口嚴格執(zhí)行“一收、二唱、三操作、四找零”的作業(yè)程序熱情接待乘客按規(guī)定合理處理無法過閘的票卡準確填寫結算單正確使用設備，確保售票亭內(nèi)整潔加強防范，確保安全完成上級領導臨時交辦的工作第19頁/共23頁第二十頁，共24頁。2.售票員業(yè)務流程班前班中班后交班

5、程序(chngx)接班程序(chngx)第20頁/共23頁第二十一頁，共24頁。步驟步驟程程 序序內(nèi)內(nèi) 容容1收收收取乘客購票的票款。收取乘客購票的票款。2唱唱講出票款金額，重復乘客要求的購票張數(shù)和車票類型，講出票款金額，重復乘客要求的購票張數(shù)和車票類型，如未聽清乘客的要求，應主動禮貌的詢問。如未聽清乘客的要求，應主動禮貌的詢問。3操作操作正確、迅速的操作：正確、迅速的操作：（1）檢驗鈔票真?zhèn)?，如鈔票為偽鈔，則要求乘客另換）檢驗鈔票真?zhèn)?，如鈔票為偽鈔，則要求乘客另換張鈔票。張鈔票。（2）在）在BOM上選擇相應功能鍵，處理車票，讓乘客確上選擇相應功能鍵，處理車票，讓乘客確認余值認余值4找找清楚說出找贖金額和車票張數(shù)，將車票和找贖的零錢一清楚說出找贖金額和車票張數(shù)，將車票和找贖的零錢一起禮貌地交給乘客。起禮貌地交給乘客。3.售票作業(yè)(zuy)程序第21頁/共23頁第二十二頁，共24頁。第22頁/共23頁第二十三頁，共24頁。NoImage內(nèi)容(nirng)總結會計學。其它部門管