國際售購合同最新

1、二載后自由修改國際售購合同最新合同協(xié)議CONTRACT TEMPLATE專業(yè)人員精心編制丨依法依規(guī)丨推薦下載國際售購合同最新甲 方：地 址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：國籍：乙 方：地 址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：國籍： （以下簡(jiǎn)稱買方）為一方，與 （以下簡(jiǎn)稱賣方），根據(jù) 下列條款買方同意購買， 賣方同意出售下列貨物， 于年月日簽訂本合同如下：第一條 貨物名稱及規(guī)格：第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證：賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)， 質(zhì)量保證 有效期為貨物到目的港后的 12 個(gè)月。第三條單位：第四條生產(chǎn)國別和制造廠商：第五條包裝：第六條單價(jià)：總值：第七條付款條件：1.

2、 離岸價(jià)條款：a. 按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前 30天用電報(bào)（或函件）通知買方合同號(hào)碼、 品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、 毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨， 以便買方訂艙。b.若貨物系由郵寄（或空運(yùn)），賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前 30天，按照第8條規(guī)定， 用電報(bào)（或信件）通知買方大約的發(fā)貨期、合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方 在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、 貨物名稱、 價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方， 以便 于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。第八條 裝運(yùn)口岸：裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、 發(fā)票價(jià)格、 毛重、船名和船期通知買方。 由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及 時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)

3、責(zé)。第九條 裝運(yùn)條件：1. 海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn) 費(fèi)到付” / “運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的 公司。2. 航空郵包： 付”，交付買方。提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”“運(yùn)費(fèi)已寄一份航空郵包收據(jù)給買方。3.發(fā)票 5份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭 （若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭， 發(fā)票應(yīng)分開， 細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理）。4. 由制造廠開出一式兩份的裝箱單。5. 由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。6. 在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外， 賣方在裝船后的 10 天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨 人，另一份直接寄給目的口岸 公司。第

4、十條 目的港及收貨人：第十一條 裝運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證天。第十二條 裝運(yùn)嘜頭：賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心 搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。第十三條 保險(xiǎn)：裝運(yùn)后由買方自理。由賣方投保第十四條 交貨條件：第十五條 索賠：在貨物到達(dá)目的口岸之后的 90 天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符 合合同之規(guī)定，則買方憑 檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等）均由賣 方負(fù)擔(dān)。 但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任， 則賣方不負(fù)責(zé)任。 貨到目 的口岸之后的 12 個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由

5、于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書 面立即通知賣方并憑 檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi) 用由賣方負(fù)責(zé)， 若賣方收到上述要求之后 1 個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方， 則便視為賣方 已接受要求。第十六條 不可抗力：本合同內(nèi)所述的全部商品， 在制造和裝運(yùn)過程中， 如因人力不可抗拒的原因， 拖延裝運(yùn)或無法交貨， 則賣方概不負(fù)責(zé)。 賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方， 且 在其后的 14 天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方 仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過 10 個(gè)星期，則買方有權(quán)取 消合同。第十七條

6、 延遲交貨和罰款：本合同內(nèi)所述的全部或部分商品， 若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨， 且賣方 同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第 16 條規(guī)定的由于人力不可抗 拒的原因而造成延遲交貨則不罰款， 所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣 除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之 5，罰款率每 7 天為 0.5 ，不足 7 天的天數(shù)按 7 天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間 10個(gè)星期仍然不能交貨， 則買方有權(quán)取消本合同。 盡管合同已取消， 賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款 給買方。第十八條 仲裁：凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)， 雙方應(yīng)友好協(xié)商解決， 如果協(xié)商不能獲 得解決，則提交仲裁委員會(huì)，

7、 根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。 仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。本合同由雙方簽署后生效， 中英文正本各兩份， 雙方各持一份為據(jù)， 兩份具 有同等的效力。賣方：買方：代表簽字：代表簽字：年月日年月日合同注意事項(xiàng)：合同模板要結(jié)合您實(shí)際情況修改，請(qǐng)親在簽訂正式合同時(shí)注意以下幾點(diǎn)！!簽訂合同時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1要注意核實(shí)對(duì)方身份，如果對(duì)方是個(gè)人的，必須要保存對(duì)方的身份證復(fù)印件，如果對(duì)方是公司的，必須保存對(duì)方營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù) 印件。2、注意授權(quán)，合同應(yīng)當(dāng)由有授權(quán)的人員簽署，并加蓋公司印章。3、明確合同價(jià)格是否含稅。如果合同價(jià)格沒有約定是否含稅，通常理解是含稅價(jià)。因此合同價(jià)格必須約定是

8、否含稅。4、指定收貨人。如果我方是要送貨給對(duì)方的，最好在合同中約定對(duì)方有權(quán)收貨的人員。因?yàn)樵诮灰走^程中，在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，對(duì)方往往有可能否認(rèn)收到貨物，這時(shí)送貨的一方必須證明貨物已經(jīng)送達(dá)，如果對(duì)方否認(rèn)簽收貨物人的身份，送貨人將陷于被動(dòng)。如果在合同中約定了指定的收貨人，這一問題就可以避免。5、在合同中約定盡量多的聯(lián)系方式，包括電子郵箱等。合同履行過程中的聯(lián)絡(luò)過程往往通過電子郵件來傳輸，電子郵箱是虛擬的地址，要證明電子郵件的真實(shí)出處有很大難度。因此在合同中對(duì)雙方的電子郵箱進(jìn)行約定，對(duì)證明雙方的真實(shí)意思聯(lián)絡(luò)很有幫助。6、指定收款賬戶。有時(shí)收款賬戶可能與公司的賬戶不一致，這時(shí)在合同中約定收款賬戶，可以避免轉(zhuǎn)賬付款的爭(zhēng)議。7、約定對(duì)方違約時(shí)的違約責(zé)任。違約責(zé)任是對(duì)方違約時(shí)應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，如果某項(xiàng)違約情況較復(fù)雜時(shí)，違約責(zé)任條款可以詳細(xì)約定損失的計(jì)算方法及標(biāo)準(zhǔn)。8、約定訴訟管轄法院。訴訟管轄法院是指在合同履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)當(dāng)向哪個(gè)法院起訴。原則上，要到對(duì)方（被告）所在地法院提起訴訟，這對(duì)起訴方而言不是特別有利。合同可以選擇“合同的任何一方所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院”等與合同有著相應(yīng)聯(lián)系的法院作為訴訟管轄法 院。如果能夠?qū)⒃V訟