某地鐵車(chē)站冠梁、砼支撐及擋土墻施工方案

1、XX 市軌道交通 4 號(hào)線(xiàn)一期 土建工程一標(biāo)段XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案施工方案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 中國(guó)建筑股份有限公司XX 市軌道交通 4 號(hào)線(xiàn)一標(biāo)第四項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年十月目目錄錄XX 站冠梁、站冠梁、擋擋土土墻墻及及砼砼支撐施工方案支撐施工方案.1第一章第一章 編編制制說(shuō)說(shuō)明明 .1一、編制說(shuō)明.1二、編制依據(jù).1第二章第二章 工程概況工程概況 .1一、工程簡(jiǎn)介.1二、工程地質(zhì)和水文地質(zhì).2第三章第三章 主要施工方法主要施工方法 .5一、冠梁及擋土墻施工.5二、砼支撐施工.12第四章第四章 施工策劃施工策劃 .16一、工期策劃.16二、施工順序

2、.16三、人員、機(jī)械、材料配置計(jì)劃.17第五章、安全保第五章、安全保證證措施措施.19一、安全生產(chǎn)體系及制度.19二、安全保障措施.24三、事故應(yīng)急預(yù)案.25第六章、第六章、質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施.29一、質(zhì)量方針.29二、質(zhì)量目標(biāo).29三、質(zhì)量保證體系.29四、質(zhì)量保障措施.30第七章第七章 文明施工及文明施工及環(huán)環(huán)境保境保護(hù)護(hù)措施措施 .34一、文明施工措施.34二、 環(huán)境保護(hù)措施.35 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 1 頁(yè)XX 站冠梁、站冠梁、擋擋土土墻墻及及砼砼支撐施工方案支撐施工方案第一章第一章 編編制制說(shuō)說(shuō)明明一、一、編編制制說(shuō)說(shuō)明明本實(shí)施性方案以滿(mǎn)足投標(biāo)文件及業(yè)主的全

3、部要求，突出安全、快速、有序、優(yōu)質(zhì)高效的的施工特點(diǎn)，緊密結(jié)合本工程的特點(diǎn)，依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)及現(xiàn)代化管理手段，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。二、二、編編制依據(jù)制依據(jù)1、XX 地鐵 4 號(hào)線(xiàn)一標(biāo)第四項(xiàng)目施工招標(biāo)文件、施工圖紙及后續(xù)更改文件；2、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2015）3、 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）4、 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999 2003 年版）5、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）6、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-20117、 復(fù)合土釘墻基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB50739-20118、 建筑施工模

4、板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20089、其他相關(guān)規(guī)范文件。第二章第二章 工程概況工程概況一、工程一、工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介介【XX 站】位于銀杉路與觀(guān)沙嶺路、杜鵑路十字交叉路口，沿銀杉路南北向布置，為 XX 地鐵 4 號(hào)線(xiàn)與長(zhǎng)株潭城際線(xiàn) XX 站的換乘站，擬采用通道換乘。車(chē)站總長(zhǎng) 202.7m。車(chē)站范圍內(nèi)地勢(shì)兩邊高中間低，呈 V 字型。標(biāo)準(zhǔn)段車(chē) XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 2 頁(yè)站寬度為 22.7 米，為兩層三跨的箱型框架結(jié)構(gòu)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用10001200（局部 1300）的鉆孔灌注樁，樁間采用 800 的三重旋噴樁阻水。支撐形式采用采用 1 道砼支撐+2 道鋼支撐，鋼支撐采用 609mm，t

5、=16mm鋼管作為內(nèi)支撐。本站共設(shè) 4 個(gè)出入口、2 組風(fēng)亭、一個(gè)換乘通道。附屬基坑深一般在 10m左右，位于道路兩側(cè)，對(duì)道路交通影響較小，采用明挖順做法施工，附屬?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)采用 8001100 圍護(hù)樁，樁間采用 600 的三重旋噴樁阻水。1 號(hào)風(fēng)亭采用 1 道砼支撐+1 道鋼支撐，鋼支撐采用 609mm，t=14mm 鋼管作為內(nèi)支撐。其余附屬基坑采用 1 道砼支撐。其中鉆孔灌注樁底端嵌入盾構(gòu)范圍摻入玻璃纖維筋，以方便后期盾構(gòu)穿出。車(chē)站具體平面位置示意圖如圖 1-2 所示圖圖 2.12.1 XXXX 站平面位置示意圖站平面位置示意圖二、工程地二、工程地質(zhì)質(zhì)和水文地和水文地質(zhì)質(zhì)（一）（一） 工程地

6、工程地質(zhì)質(zhì) 本段范圍內(nèi)巖土分層及其特征分述如下：1、雜填土：場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布，堆積年限不等，一般 1 年以上，松散稍密狀，但密實(shí)度極為不均勻，由粘性土混磚渣、砼塊等建構(gòu)筑物垃圾等，硬質(zhì)物含量 20%30%，但不均勻。位于隧道頂板之上，對(duì)盾構(gòu)區(qū)間影響不大， XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 3 頁(yè)車(chē)站基坑開(kāi)挖，需進(jìn)行支護(hù)處理。2、粉質(zhì)粘土：場(chǎng)地零星分布，可塑狀，具中等的強(qiáng)度、中等的壓縮性，屬微弱透水層，可視為含水層中的隔水層。位于隧道頂板之上，對(duì)盾構(gòu)區(qū)間影響不大，車(chē)站基坑開(kāi)挖，需進(jìn)行支護(hù)處理。3、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：場(chǎng)地零星分布，軟塑狀，具較低的強(qiáng)度、較高的壓縮性，屬微弱透水層，可視為含水層中的

7、隔水層。位于隧道頂板之上，對(duì)盾構(gòu)區(qū)間影響不大，車(chē)站基坑開(kāi)挖，需進(jìn)行支護(hù)處理。4、粉質(zhì)粘土：場(chǎng)地局部分布，可硬塑狀，具中等偏高的強(qiáng)度、中等偏低的壓縮的工程特征，屬弱透水層，可視為潛水含水層中的局部隔水層。大部分位于隧道頂板之上，局部隧道通過(guò)該層，盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)防止坍塌，對(duì)車(chē)站采用明挖部分，需進(jìn)行支護(hù)處理。5、粘土：場(chǎng)地多有分布，硬塑狀，具中等強(qiáng)度及中等壓縮性，但泡水易軟化甚至崩解的工程特點(diǎn)，屬弱透水性地層。部分隧道頂板穿越該層，盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)防止坍塌，對(duì)車(chē)站采用明挖部分，需進(jìn)行支護(hù)處理。6、砂質(zhì)粘性土：場(chǎng)地局部分布，硬塑狀，具中等強(qiáng)度及中等壓縮性，但泡水易軟化甚至崩解的工程特點(diǎn)，屬弱透水性地層。部分

8、隧道頂板穿越該層，盾構(gòu)施工時(shí)易產(chǎn)生流砂現(xiàn)象，應(yīng)采取措施防止坍塌，對(duì)車(chē)站明挖部分，需采取有效措施進(jìn)行支護(hù)處理。7、全風(fēng)化板巖：場(chǎng)地內(nèi)局部分布，堅(jiān)硬狀，具中等偏高的強(qiáng)度、中等偏低的壓縮的工程特征，屬弱透水層。部分隧道頂板穿越該層，盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)防止坍塌，對(duì)車(chē)站采用明挖部分，需進(jìn)行支護(hù)處理。8、強(qiáng)風(fēng)化板巖：場(chǎng)地內(nèi)分布廣泛，層厚不均勻，呈堅(jiān)硬土狀或碎塊狀?yuàn)A土狀，具較高強(qiáng)度及較低壓縮性，遇水浸泡易軟化甚至崩解的特點(diǎn)，屬弱透水性地層，局部裂隙較發(fā)育，地下水可能富集，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)與施工單位對(duì)此引起足夠重視。部分隧道頂板穿越該層，盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)防止坍塌，對(duì)車(chē)站采用明挖 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 4 頁(yè)部分

9、，需進(jìn)行支護(hù)處理。9、微風(fēng)化板巖：場(chǎng)地分布較廣泛，隧道多穿越這兩層，為場(chǎng)地穩(wěn)定基巖，均屬易軟化巖石，具遇水浸泡易軟化的工程特征；盾構(gòu)段應(yīng)注意板巖粘土礦物含量較高，易在盾構(gòu)刀口產(chǎn)生球狀粘結(jié)；場(chǎng)地內(nèi)基巖石英含量差別較大，且因板巖不均勻風(fēng)化現(xiàn)象存在，盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)注意其影響；明挖段鑒于中風(fēng)化層中局部夾強(qiáng)風(fēng)化透鏡體，當(dāng)采用該地層作為嵌巖樁的樁端持力層時(shí)，宜進(jìn)行施工勘察（超前鉆探）。當(dāng)以該層地層作為基礎(chǔ)的天然地基時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)施工前預(yù)防留一定的保護(hù)層，并及時(shí)澆灌砼，以避免地基土因遇水軟化崩解而強(qiáng)度降低。本站基坑范圍內(nèi)從上到下依次為填土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化板巖、中風(fēng)化板巖，微風(fēng)化板巖，基坑底位于中風(fēng)化

10、板巖層或者微風(fēng)化板巖層。（二）（二） 水文地水文地質(zhì)質(zhì)本標(biāo)段內(nèi)按場(chǎng)地內(nèi)地下水的賦存條件，主要為第四系松散層上層滯水、基巖裂隙水。上層滯水：上層滯水主要賦存于人工填土中，受大氣降水及地表水補(bǔ)給，同時(shí)也受人工生產(chǎn)生活用水及周邊管網(wǎng)水的補(bǔ)給，一般水量較小，且無(wú)穩(wěn)定的自由水面?；鶐r裂隙水：基巖裂隙水主要賦存于板巖的巖石裂隙中，其賦存條件受基巖裂隙發(fā)育情況、裂隙連通情況等因素影響，富水性和滲透性及涌水量變化較大，很不均勻。地下水水位：勘察期間，場(chǎng)地部分鉆孔遇見(jiàn)地下水，勘察時(shí)測(cè)得各鉆孔中測(cè)得上層滯水初見(jiàn)水位埋深 5.207.00m，相當(dāng)于標(biāo)高 29.7634.09m?？辈炱陂g測(cè)得上層滯水、基巖裂隙水綜合穩(wěn)

11、定水位埋深 5.507.60m，相當(dāng)于標(biāo)高 24.9633.69m。根據(jù)本次勘察所取水樣水質(zhì)分析試驗(yàn)結(jié)果，場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)型按考慮，場(chǎng) XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 5 頁(yè)地內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具侵蝕性 CO2 型微腐蝕性；對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。第三章第三章 主要施工方法主要施工方法一、冠梁及一、冠梁及擋擋土土墻墻施工施工車(chē)站灌注樁樁頂設(shè)置鋼筋砼冠梁，與灌注樁連接成整體，截面尺寸為：1000mm800mm（寬高）、1300mm1200mm（寬高）、1500mm1450mm（寬高）、1500mm800mm（寬高）和 1300mm800mm（寬高）。冠梁的具體施工工藝流程如圖所示：樁

12、頭開(kāi)鑿 墊層施工測(cè)量放線(xiàn)混凝土墊層拆 模養(yǎng) 護(hù)立模，預(yù)埋件安裝灌注混凝土鋼筋制作鋼筋檢測(cè)鋼筋綁扎合格模板工程檢驗(yàn)合格樁基檢測(cè)溝槽開(kāi)挖 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 6 頁(yè)圖圖 3.13.1 冠梁施工工藝流程圖冠梁施工工藝流程圖（一）溝槽開(kāi)挖（一）溝槽開(kāi)挖1、冠梁土方開(kāi)挖應(yīng)分段進(jìn)行，開(kāi)挖一段支護(hù)一段。溝槽開(kāi)挖首先開(kāi)挖圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)土體(開(kāi)挖深度基本都超過(guò) 2m，最深約 4m，)，然后開(kāi)挖圍護(hù)樁外側(cè)土體，最后開(kāi)挖鋼筋籠上方土體,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)將鋼筋籠上方土體輕輕剝落,再將土體倒運(yùn)至地面。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意鋼筋籠鋼筋不被破壞。鋼筋籠上方土體清理完畢后將圍護(hù)樁兩側(cè)底面和邊坡再次清理干凈、徹底、到位。冠梁底標(biāo)

13、高以上 15cm30cm 采用人工開(kāi)挖。2、在開(kāi)挖的過(guò)程中要放坡開(kāi)挖，邊開(kāi)挖邊支護(hù)，如圖所示支護(hù)措施：圖圖 3.23.2 冠梁開(kāi)挖支護(hù)措施圖冠梁開(kāi)挖支護(hù)措施圖3、開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)管線(xiàn)特別注意,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員親自指揮開(kāi)挖,嚴(yán)禁私自開(kāi)挖。司機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工應(yīng)保持高度敏感心里,如遇見(jiàn)開(kāi)挖不正常情況時(shí)立即通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,待查明問(wèn)題原因后再進(jìn)行開(kāi)挖。4、土方開(kāi)挖前應(yīng)觀(guān)察作業(yè)范圍內(nèi)的建筑物、測(cè)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位等,如作業(yè)范圍內(nèi)有不可避免的建筑物或測(cè)量點(diǎn)位時(shí)立即通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員決定如何施工作業(yè)或者不進(jìn)行作業(yè)。 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 7 頁(yè) 5、開(kāi)挖完成后使用拉土車(chē)將挖出的土體運(yùn)

14、出,并及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查收方合格后方可退場(chǎng)。（二）（二）樁頂樁頂整平整平 1、 人工用風(fēng)鎬鑿除灌注樁樁頂砼至冠梁底標(biāo)高以上 510cm，再用鑿子剔鑿至標(biāo)高處，清除表面浮漿、松動(dòng)的砼碎塊等。2、按要求對(duì)樁體進(jìn)行小變形檢測(cè)。3、 調(diào)直樁頂鋼筋，清除樁頂鋼筋上的浮銹、污漬和樁頂上的灰塵。4、 用氣泵把開(kāi)鑿面吹噴干凈，經(jīng)質(zhì)檢員驗(yàn)收后，方可綁扎鋼筋。（三）（三）測(cè)測(cè)量放量放樣樣根據(jù)施工圖及現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)，用全站儀測(cè)定結(jié)構(gòu)輪廓線(xiàn)、軸線(xiàn)及高程，并打入木樁或鋼筋，作為立模及鋼筋綁扎的依據(jù)。（四）（四）墊層墊層施工施工將開(kāi)槽后冠梁區(qū)域的場(chǎng)地夯實(shí)，依據(jù)設(shè)計(jì)底高程澆筑 10cm 厚 C15 混凝土墊層作

15、為冠梁底模。（五）（五）鋼鋼筋加工及筋加工及綁綁扎扎1、鋼筋加工：采用常規(guī)綁扎鋼筋施工。鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，加工前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長(zhǎng)度、編號(hào)堆放整齊，并注意防雨防銹。鋼筋采用機(jī)械連接或焊接方式連接。2、鋼筋安裝：先安裝骨架筋，再安裝框架筋，最后安裝箍筋。施工中必須確保鋼筋定位準(zhǔn)確，在鋼筋綁扎前先在底模彈上底層鋼筋的定位線(xiàn)，并依據(jù)定位線(xiàn)進(jìn)行鋼筋的綁扎。冠梁鋼筋安裝見(jiàn)附圖一。3、板撐鋼筋及擋土墻、砼支撐預(yù)埋件應(yīng)與冠梁鋼筋同時(shí)綁扎，且鋼筋錨入按設(shè)計(jì)要求如圖： XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 8 頁(yè)圖圖 3.33.3 板撐結(jié)

16、構(gòu)大樣圖板撐結(jié)構(gòu)大樣圖圖圖 3.43.4 擋土墻配筋圖擋土墻配筋圖 表表 3.13.1 鋼筋加工允許偏差值（鋼筋加工允許偏差值（mm)mm)項(xiàng)目允許偏差調(diào)直后局部彎曲d/4受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)尺寸10彎起點(diǎn)位置10彎起高度0-10彎起角度2彎起成型鋼筋鋼筋寬度10箍筋寬和高+5-10 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 9 頁(yè)表表 3.23.2 鋼筋綁扎位置允許偏差表鋼筋綁扎位置允許偏差表檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差箍筋間距+10mm列間距+10mm主筋間距層間距+5mm鋼筋彎起點(diǎn)位移+10mm受力鋼筋保護(hù)層+5mm焊接不大于 50%同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭面積占鋼筋總截面積百分比綁接不大于 25%（

17、六）模板安裝（六）模板安裝1、根據(jù)放樣點(diǎn)位，彈出立模線(xiàn)。2、模板在安裝前需清理干凈，并涂抹脫模劑，在涂抹時(shí)不得沾污鋼筋。3、冠梁側(cè)模采用 2.44m*1.22m*1.5cm 木質(zhì)竹膠板，安裝方向?yàn)?2.44m 為橫向，1.22m 為縱向。橫向背楞采用 6cm6cm 方木，第一道設(shè)在冠梁底以上20cm 處，第二道設(shè)置在冠梁底以上 60cm 處。豎向背楞使用 48mm 腳手架管，間距 60cm。兩側(cè)模板之間用扣件和對(duì)拉螺桿連接，用 PVC 管套住螺桿，對(duì)拉螺栓豎向設(shè)置兩道，間距 40cm，橫向間距 60cm。保證保護(hù)層厚度45mm，兩側(cè)模板用 48mm 腳手架管斜撐撐住，用水平尺或線(xiàn)錘精確校正模板

18、的垂直度，旋緊對(duì)拉螺桿上的螺母。模板由一端向另一端安裝，模板的接縫用膠帶紙封閉，在澆筑混凝土前，模板應(yīng)澆水濕潤(rùn)。4、擋墻側(cè)模采用 2.44m*1.22m*1.5cm 木質(zhì)竹膠板，安裝方向：2.44m 為橫向，1.22m 為縱向。橫向背楞采用 6cm6cm 方木，第一道設(shè)在擋墻底部，按照 40cm 間距依次設(shè)置。豎向背楞使用 48mm 腳手架管，間距 60cm。兩側(cè)模板之間用扣件和對(duì)拉螺桿連接，用 PVC 管套住螺桿，對(duì)拉螺栓豎向設(shè)置兩道，間距 40cm，橫向間距 60cm。保證保護(hù)層厚度 25mm。5、模板制作及安裝的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 10 頁(yè)表表

19、3.33.3 模板制作及安裝允許偏差模板制作及安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)儀具軸線(xiàn)位置5經(jīng)緯儀、鋼尺截面內(nèi)部尺寸4，5鋼尺相鄰兩板表面高低差2鋼尺表面平整度5靠尺或塞尺6、模板安裝完畢，經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。原地層土原地層土圖圖 3.53.5 冠梁模板安裝示意圖冠梁模板安裝示意圖擋墻16鋼筋6cm*6cm方木48腳手架管立桿對(duì)拉螺栓 1260048腳手架管斜撐48腳手架管斜撐 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 11 頁(yè)圖圖 3.63.6 擋墻模板安裝示意圖擋墻模板安裝示意圖（七）混凝土施工（七）混凝土施工 1、冠梁采用 C35 商品混凝土，擋土墻采用 C30 混凝土。澆筑混凝

20、土前，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。砼澆筑前檢查混凝土的拌和質(zhì)量，混凝土采用罐車(chē)運(yùn)輸，采用泵送入模?；炷练謱訚仓謱诱駬v，每層澆筑厚度為 30cm。在每層砼澆筑過(guò)程中，隨砼的灌入及時(shí)采用插入式振搗棒振搗。振搗棒振動(dòng)時(shí)移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的 1.5 倍。振搗過(guò)程中，振動(dòng)棒與模板間距保持 510cm 的距離，并避免碰撞鋼筋及鋼板預(yù)埋件，不得直接和間接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)。振搗上層砼，振搗棒應(yīng)插入下層砼內(nèi) 510cm。每一處振搗完畢后，應(yīng)徐徐提出振搗棒。2、砼澆筑完成后，及時(shí)收漿，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。采用草簾對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，砼的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7

21、 天。砼澆筑采用一次連續(xù)澆筑完成，砼澆筑完成，待強(qiáng)度達(dá)到一定值后（不低于 2.5Mpa）拆除側(cè)模板。拆除的模板必須及時(shí)進(jìn)行清理和修整，涂上脫模劑，并妥善存放。 3、擋墻與冠梁頂面的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即基礎(chǔ)施工時(shí)間加鋼筋進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，下次施工前先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開(kāi)始澆灌時(shí)，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿再澆灌墻身砼。擋土墻每隔 20 米設(shè)一道沉降縫，寬 2cm，采用軟質(zhì)木板嵌縫。（八）混凝土養(yǎng)（八）混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)1、施工期間要加強(qiáng)測(cè)溫工作，控制砼的內(nèi)部溫度與表面溫度之差以及表面溫度與環(huán)境溫度之差均不超過(guò) 25。2、如氣溫低于 0以下時(shí)采用上層塑料

22、薄膜+下層土工布，養(yǎng)護(hù)工作設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，輪流值班。3、模板和保溫層,應(yīng)在砼冷卻到 5后方可拆除，當(dāng)砼與外界溫差大于20，拆模后的砼表面，應(yīng)臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 12 頁(yè)4、養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于 7 天。二、二、砼砼支撐施工支撐施工東西兩側(cè)冠梁之間設(shè)砼支撐，做為第一道圍護(hù)支撐，截面尺寸：主撐800mm1200mm（寬高）、800mm800mm（寬高）肋撐 600mm800mm（寬高），南側(cè)鋪蓋位置主撐 900mm1500mm（寬高），兩端頭斜撐800mm800mm（寬高）。具體工藝流程見(jiàn)下圖：圖圖 3.73.7 混凝土支撐施工工藝流程圖混凝土支撐施工工藝流程

23、圖（一）施工準(zhǔn)（一）施工準(zhǔn)備備1、冠梁施工，預(yù)埋混凝土支撐錨入在冠梁內(nèi)的鋼筋，甩出焊接鋼筋所需要的鋼筋長(zhǎng)度，并錯(cuò)開(kāi)鋼筋接頭。2、樁基完成后，挖運(yùn)基坑內(nèi)土方至混凝土支撐底，平整土體表面準(zhǔn)備澆筑混凝土墊層。（二）（二）測(cè)測(cè)量放量放樣樣施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、定位混凝土支撐的中心位置澆筑 C20 混凝土墊層鋪設(shè)牛毛氈隔離層，放出中線(xiàn)混凝土支撐鋼筋綁扎安裝混凝土支撐模板澆筑支撐混凝土鋼筋下料、加工循環(huán)施工拆除模板，及時(shí)養(yǎng)護(hù) XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 13 頁(yè)1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計(jì)算出每道鋼筋混凝土支撐中線(xiàn)與冠梁交點(diǎn)處坐標(biāo)，計(jì)算成果經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行測(cè)放，并報(bào)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。2、待車(chē)

24、站基坑內(nèi)土體開(kāi)挖至砼支撐底部后，立即將中心線(xiàn)引入坑內(nèi)，以控制底模及模板施工，確保鋼筋混凝土支撐中心線(xiàn)的正確無(wú)誤。3、在鋼筋混凝土支撐混凝土澆筑前，將其頂面標(biāo)高放樣于模板面上，以控制鋼筋混凝土支撐頂面標(biāo)高。4、待鋼筋混凝土支撐模板拆除后，檢查鋼筋混凝土支撐的中心線(xiàn)和平整度、垂直度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（三）（三）澆澆筑筑 C20 混凝土混凝土墊層墊層1、在混凝土支撐中線(xiàn)兩側(cè)比支撐側(cè)面寬 10cm 處立模。2、在模板范圍內(nèi)澆筑 10cm 厚 C20 混凝土墊層。（四）（四）鋪設(shè)鋪設(shè)牛毛氈，放出中牛毛氈，放出中線(xiàn)線(xiàn)1、待墊層達(dá)一定強(qiáng)度后在墊層上面鋪設(shè)一層牛毛氈作為混凝土支撐與墊層的隔離層。2、隔離

25、層鋪設(shè)完成后，再次放出混凝土支撐中線(xiàn)作為鋼筋制安的軸線(xiàn)。（五）混凝土支撐（五）混凝土支撐鋼鋼筋筋綁綁扎扎1、鋼筋綁扎前應(yīng)清點(diǎn)數(shù)量、類(lèi)型、型號(hào)、直徑，并對(duì)其位置進(jìn)行測(cè)放后方可進(jìn)行綁扎；2、鋼筋綁扎須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工圖進(jìn)行，見(jiàn)附圖二；3、鋼筋綁扎前，應(yīng)清理干凈冠梁空間的雜物，若在施工縫處施工，還應(yīng)把接縫處鋼筋調(diào)直；4、鋼筋的交叉點(diǎn)必須綁扎牢固，不得出現(xiàn)變形和松脫現(xiàn)象；5、鋼筋接頭可用焊接或綁扎方式，單面焊接接頭長(zhǎng)度不少于 10d；雙面焊接接頭長(zhǎng)度不少于 5d；焊接接頭搭接面積百分率不得超過(guò) 50。綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度不少于 35d，搭接處的中心及兩端須分別用鋼絲扎牢，綁扎接頭 XX 站冠梁、擋

26、土墻及砼支撐施工方案第 14 頁(yè)宜相互錯(cuò)開(kāi)，其搭接面積百分率不得超過(guò) 50；6、在綁扎鋼筋接頭時(shí)，一定要把接頭先行綁好，然后再和其他鋼筋綁扎；7、箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置；8、鋼筋綁扎位置允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：表表 3.43.4 鋼筋安裝允許偏差表鋼筋安裝允許偏差表項(xiàng) 目允許偏差（mm）箍筋間距20列間距10主筋間距層間距59、鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)定，不得變形松脫。10、鋼筋綁扎完成后先由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，在自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。（六）模板支立（六）模板支立1、圈梁及第一道鋼筋混凝土支撐模板采用竹膠模板，模板

27、支立前應(yīng)清理干凈并涂刷脫模劑，每次混凝土澆筑之前確保模板清潔光滑。2、當(dāng)混凝土支撐開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行整平、復(fù)測(cè)標(biāo)高，保證底模的平整及高程位置。同時(shí)對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)處理（以防底模板在混凝土澆筑后發(fā)生沉降而影響混凝土支撐的質(zhì)量），然后施作 10cm 厚的 C20 混凝土墊層。3、模板安裝必須正確控制軸線(xiàn)位置及截面尺寸。當(dāng)拼縫10mm 的要用老粉批嵌或用白鐵皮封釘。模板安裝時(shí)，模板應(yīng)起拱 1.5L（L 為支撐跨度）,本工程按 30mm 起拱，保證保護(hù)層厚度 30mm。為保證模板接縫寬度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板的使用、維修、管理。4、模板由側(cè)模、主龍骨、次龍骨、平撐、斜撐等組成，主龍骨間距

28、1m,次龍骨間距 0.3m，斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接。斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接，為防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿，在側(cè)模內(nèi)側(cè)底端應(yīng)加設(shè)海綿條，保證模板可靠的承受支撐結(jié)構(gòu)及施工的各項(xiàng)荷載。 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 15 頁(yè)5、模板支撐安裝必須平整、牢固、接縫嚴(yán)密不漏漿，保證混凝土澆筑質(zhì)量。6、模板制作及安裝的偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：表表 3.53.5 模板制作及安裝允許偏差模板制作及安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)儀具軸線(xiàn)位置5全站儀、鋼尺截面內(nèi)部尺寸4，5鋼尺相鄰兩板表面高低差2鋼尺表面平整度5靠尺或塞尺7、模板安裝施工結(jié)束后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

29、8、模板拆除應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度要求統(tǒng)一進(jìn)行，未經(jīng)技術(shù)部門(mén)同意，不得隨意拆模。 圖圖 3.83.8 混凝土支撐模板支撐圖混凝土支撐模板支撐圖 （七）混凝土（七）混凝土澆澆筑筑1、根據(jù)圖紙中關(guān)于混凝土強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土支撐采用 C30 混凝土?；炷翝仓捎闷?chē)輸送泵澆筑。2、主管混凝土的試驗(yàn)人員一定要明確每次澆搗砼的級(jí)配、方量，嚴(yán)格把 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 16 頁(yè)好原材料質(zhì)量關(guān)，水泥、碎石、砂及外摻劑等要達(dá)到國(guó)家規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)與砼供應(yīng)單位溝通信息。3、砼澆搗前，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，機(jī)械設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)事先檢查，保證完好符合要求。4、砼攪拌車(chē)進(jìn)

30、場(chǎng)后，應(yīng)嚴(yán)把砼質(zhì)量關(guān)。檢查坍落度、可泵性是否符合要求，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)作退貨處理。5、振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”，砼澆搗應(yīng)分點(diǎn)振搗，宜先振搗料口處砼，形成自然流淌坡度，然后進(jìn)行全面振搗，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間、移動(dòng)間距、插入深度，嚴(yán)禁采用振動(dòng)鋼筋、模板方法來(lái)振實(shí)砼。6、在混凝土澆筑前清理干凈模板內(nèi)雜物，混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗間距約為 50cm，以混凝土表面泛漿，無(wú)大量汽泡產(chǎn)生為止，嚴(yán)防混凝土振搗不足或在一處過(guò)振而發(fā)生跑?，F(xiàn)象。7、圈梁與鋼筋混凝土支撐節(jié)點(diǎn)同時(shí)施工，分段分批澆筑，接頭處新老混凝土接合面按施工縫要求鑿毛處理，并將澆筑完預(yù)留鋼筋上的殘留混凝土及時(shí)清理干凈，且其接頭位置留

31、在冠梁上。（八）拆模、養(yǎng)（八）拆模、養(yǎng)護(hù)護(hù)1、混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行模板拆除，拆除模板時(shí)，需按程序進(jìn)行，禁止用大錘敲擊，防止混凝土面出現(xiàn)裂紋。2、應(yīng)在澆筑完畢后的 7 天以?xún)?nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)。第四章第四章 施工策劃施工策劃一、工期策劃一、工期策劃冠梁總長(zhǎng) 469m，擋土墻 469m，米字撐 18 道，直撐 3 道，斜撐 12 根。冠梁、擋土墻及砼支撐施工安排在鉆孔樁、旋噴樁施工完成后分段組織施工，冠梁、擋土墻每施工段按 20m 一段考慮,砼板撐與冠梁同時(shí)施工。根據(jù) XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 17 頁(yè)總體施工工期計(jì)劃，冠梁、擋土墻及砼支撐施工工期為 2016 年

32、1 月 9 日至2016 年 6 月 5 日。二、施工二、施工順順序序按交通疏解要求及場(chǎng)地平面布置需求，先施工鋪蓋區(qū)域的冠梁、擋土墻及支撐，然后三個(gè)施工區(qū)域平行施工，具體施工順序見(jiàn)附件三。 各分塊分區(qū)域施工工期如下表：表表 4.14.1 各分塊施工工期計(jì)劃各分塊施工工期計(jì)劃序號(hào)施工內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工期113m 鋪蓋處東、西側(cè)各 18m 冠梁及 2 道米字撐2016 年 1 月 9 日2016 年 1 月 19 日11d222m 鋪蓋處東、西側(cè)各 28m 冠梁及 2 道米字撐2016 年 1 月 28 日2016 年 2 月 10 日14d3施工區(qū)一（北側(cè)）101m 冠梁、2 道米字撐、1

33、根直撐及 6 根斜撐2016 年 4 月 2 日2016 年 4 月 28 日27d4施工區(qū)二（中間）東、西側(cè)各48m 冠梁、5 道米字撐及 1 根直撐2016 年 4 月 16 日2016 年 5 月 12 日27d5施工區(qū)三（南側(cè)）180m 冠梁、7 道米字撐、1 根直撐及 6 根斜撐2016 年 4 月 30 日2016 年 6 月 5 日37d三、人三、人員員、機(jī)械、材料配置、機(jī)械、材料配置計(jì)計(jì)劃劃表表 4.24.2 施工人員配置表施工人員配置表序號(hào)工種2016 年 1月2016 年 2月2016 年 3月2016 年 4月2016 年 5月2016 年 6月1管理人員25252525

34、25252后勤人員5555553鋼筋工2020202020204混凝土工8888885木工6666666電焊工333333 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 18 頁(yè)7機(jī)修工2222228測(cè)量人員3333339普工10101010101010總計(jì)828282828282表表 4.34.3 施工機(jī)械配置表施工機(jī)械配置表編號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量主要技術(shù)參數(shù)及安裝參數(shù)用途使用時(shí)間1吊車(chē)1225T冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.62柴油發(fā)電機(jī)12200KW冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.63鋼筋彎曲機(jī)24GW40冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.64鋼筋切斷

35、機(jī)24GJ40冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.65鋼筋套絲機(jī)12GC40冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.66電焊機(jī)5BX-400冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.67鋼筋調(diào)直機(jī)2GT16/12冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.68振搗棒5/冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.69風(fēng)鎬3/冠梁、擋土墻及砼支撐施工2016.1-2016.6表表 4.44.4 施工材料配置表施工材料配置表序號(hào)材料型號(hào)數(shù)量1鋼筋C25164t2鋼筋C2237t3鋼筋C2016t4鋼筋A(yù)1250t XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 19 頁(yè)5

36、鋼筋A(yù)1026t6混凝土C35665m7混凝土C30886m第五章、安全保第五章、安全保證證措施措施一、安全生一、安全生產(chǎn)產(chǎn)體系及制度體系及制度（一）安全管理方（一）安全管理方針針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，杜絕死亡，消滅交通、火災(zāi)、機(jī)械、爆炸及其它大事故，消滅一切責(zé)任事故，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。（二）安全管理目（二）安全管理目標(biāo)標(biāo)依據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)管理及軌道工程施工的特點(diǎn)，結(jié)合本工程的施工實(shí)際情況，制定的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)為：1、無(wú)責(zé)任死亡事故，因工死亡率為零；2、無(wú)拆遷工程事故；3、無(wú)觸電、物體打擊、高空墜落等事故；4、無(wú)重大機(jī)電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；5、無(wú)因施工造成地表沉陷及由此導(dǎo)

37、致交通中斷、通訊中斷、漏水、漏氣等重大事故；6、無(wú)急性中毒事故。（三）安全生（三）安全生產(chǎn)組織產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理、安全總監(jiān)及總工程師為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由安全部具體負(fù)責(zé)本合同段工程的全部安全監(jiān)督和管理工作。各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗，組成一個(gè) XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 20 頁(yè)自上而下嚴(yán)密的安全組織機(jī)構(gòu)，建立建全完善的安全保證體系。負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)防事故的發(fā)生，嚴(yán)格運(yùn)行各項(xiàng)制度，系統(tǒng)管理，做到令禁止?，F(xiàn)場(chǎng)安全組織機(jī)構(gòu)如圖 5.1 所示：圖圖 5.15.1 安全組織機(jī)構(gòu)圖安全組織機(jī)

38、構(gòu)圖現(xiàn)場(chǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單如表 5.1 所示：表表 5.15.1 安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單表安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單表姓名項(xiàng)目職責(zé)聯(lián)系方式組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)組長(zhǎng)項(xiàng)目副經(jīng)組長(zhǎng)項(xiàng)目總工程組長(zhǎng)安全總員項(xiàng)目書(shū)員項(xiàng)目副總員安全員施工面貫徹“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”及“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的方針，依照職業(yè)健康與安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)（GB/T20081）建立建全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開(kāi)展安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，

39、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 21 頁(yè)查，在督促安全的前提下，全面完成項(xiàng)目施工任務(wù)。（四）安全保（四）安全保證證體系體系項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；安全總監(jiān)對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項(xiàng)目副經(jīng)理承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)安全方案實(shí)施、整改落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；項(xiàng)目總工承擔(dān)方案編制、安全技術(shù)措施制定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)督查、匯報(bào)，參與安全措施制定，有義務(wù)進(jìn)行事故調(diào)查及事故處理建議；工程技術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)方案、措施制定及安全技術(shù)交底；商務(wù)部負(fù)責(zé)分包單位資質(zhì)審查及安全協(xié)議簽訂；器材部負(fù)責(zé)設(shè)備管理，做好設(shè)備臺(tái)帳管理，設(shè)備安全技

40、術(shù)資料存檔，日常檢查維護(hù)記錄交接班記錄的更新；其他部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)在其分管工作中根據(jù)職責(zé)承擔(dān)相應(yīng)的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立完善的安全生產(chǎn)管理及保證體系，見(jiàn)圖 5.2 所示：圖圖 5.25.2 安全保證體系圖安全保證體系圖根據(jù)安全生產(chǎn)管理職責(zé)及目標(biāo)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)將認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、XX 市政府、XX 市軌道交通集團(tuán)有限公司和我公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、文件精神和管理辦法，完善各項(xiàng)安全等產(chǎn)管理制度，滿(mǎn)足業(yè)主的安全管理 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 22 頁(yè)要求。并由各級(jí)組織加以檢查、落實(shí)。（五）安全生（五）安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制度管理制度1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制按照項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全總監(jiān)負(fù)專(zhuān)責(zé)、各級(jí)管

41、理人員負(fù)相應(yīng)責(zé)任的原則，全面建立并實(shí)行安全責(zé)任制和安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制。把安全責(zé)任目標(biāo)層層分解，橫向到職可能部門(mén)，縱向到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和每個(gè)職工，并逐級(jí)簽訂安全責(zé)任狀，形成一級(jí)保一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任保障體系。2、安全教育制度加強(qiáng)全員的安全教育，使廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)，克服麻痹思想，組織職工有針對(duì)性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。對(duì)特殊工種和對(duì)施工安全有特殊影響的作業(yè)人員，必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全操作技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方持證上崗。要經(jīng)常進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，使全體人員牢固樹(shù)立“安全第一”的觀(guān)念和提高自我保護(hù)可能力，做到“三不傷害

42、”（即：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害）。對(duì)新入場(chǎng)工人進(jìn)行三級(jí)安全教育，變換工種時(shí)也要進(jìn)行安全教育。施工管理人員要進(jìn)行年度安全培訓(xùn)，專(zhuān)職安全員按規(guī)定進(jìn)行年度培訓(xùn)考核，考核不合格不得繼續(xù)從事安全員的工作。3、安全技術(shù)交底制度堅(jiān)持安全技術(shù)交底復(fù)核制，確保方案切實(shí)行；并對(duì)所有技術(shù)交底實(shí)行存檔保管，以備隨時(shí)查驗(yàn)。4、安全檢查制度堅(jiān)持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的形式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞安全漏洞。 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 23 頁(yè)項(xiàng)目部組織月檢查，工區(qū)內(nèi)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)常檢查，職工相互檢查、監(jiān)督。堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則，主要查組織落實(shí)、制度落實(shí)、人員落實(shí)、安全隱

43、患和現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理。定期召開(kāi)安全例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究改進(jìn)措施。檢查出事故隱患時(shí)，整改做到定人、定時(shí)間、定措施。5、安全會(huì)議制度定期不定期組織召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)階段性的安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié)、提高，并籌劃安排下一階段的安全生產(chǎn)工作，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)及安全管理精神。6、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度施工駐地布置符合安全規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)組織有條不紊。機(jī)械設(shè)備定期檢查、保養(yǎng)、維修，并保證安全裝置完備、靈敏、可靠。施工用電必須符合用電安全規(guī)程，施工現(xiàn)場(chǎng)電力線(xiàn)與其所經(jīng)過(guò)的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線(xiàn)的安全系數(shù)。各種電動(dòng)設(shè)備，必須有靠的接地和防雷裝置，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員動(dòng)用。7、安全

44、員跟班作業(yè)制度安全人員要佩帶“安全員”標(biāo)志，只要現(xiàn)場(chǎng)有施工就必須有安全員在場(chǎng)，認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制，查出問(wèn)題及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理。8、安全警示制度禁止進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所的措施，要用適當(dāng)?shù)木镜缺硎?，使有關(guān)人員遵守。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、光腳，且服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。9、落實(shí)事故處理報(bào)告制度發(fā)生事故必須及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理，堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，即事故原因分析不清不放過(guò)，事故的責(zé)任者和群眾沒(méi)受到教育不放過(guò)，事故的責(zé)任者不 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 24 頁(yè)得到嚴(yán)肅處理不放過(guò)。同時(shí)要找出事故原因，總結(jié)教訓(xùn)，制訂出切實(shí)行的防范措施。10、班前安全活動(dòng)建立班

45、前安全活動(dòng)制度，認(rèn)真做好班前安全活動(dòng)記錄，項(xiàng)目部及工區(qū)安全負(fù)責(zé)人不定期對(duì)各個(gè)工班班前安全活動(dòng)和記錄進(jìn)行檢查，并做好記錄。11、持證上崗制度所有參加特種作業(yè)人員必須持證上崗，未經(jīng)培訓(xùn)、未持操作證的人員嚴(yán)禁從事特種作業(yè)。12、安全獎(jiǎng)懲制度對(duì)違反安全操作規(guī)程的人員及其班組負(fù)責(zé)人一并進(jìn)行安全教育，使其充分意識(shí)到自身的錯(cuò)誤及其危害性，并視具體情況處以一定程度的獎(jiǎng)罰，在項(xiàng)目部建立后，將根據(jù)施工情況建全獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則。二、安全保障措施二、安全保障措施（一）安全保障措施（一）安全保障措施1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理。接受當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主和工程師對(duì)安全工作的管理與指導(dǎo)。2、建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)

46、領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展管理活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全的第一責(zé)任人。3、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。4、各職能部門(mén)、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)施安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。5、實(shí)施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一環(huán)不漏，各職能部門(mén)，人員的安全責(zé)任做到橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。6、一切從事生產(chǎn)管理與操作人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過(guò)企業(yè)及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的安全檢查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 25 頁(yè)7、特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)安全審查，還需按規(guī)定參加

47、安全操作考核，取得監(jiān)察部門(mén)核發(fā)的安全操作合格證，堅(jiān)持持證上崗。8、一切管理、操作人員均需與施工項(xiàng)目部簽訂安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目做出安全保證。9、安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，應(yīng)認(rèn)真、詳細(xì)的記錄。開(kāi)展安全教育與培訓(xùn)，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全知識(shí)，有效防止人的安全行為，減少人的失誤。10、適時(shí)開(kāi)展普遍安全檢查、專(zhuān)業(yè)安全檢查和季節(jié)性安全檢查。安全檢查以自檢形成為主，上級(jí)監(jiān)督檢查為輔的原則，檢查的重點(diǎn)以勞動(dòng)條件，生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)管理，安全衛(wèi)生設(shè)施及生產(chǎn)人員的行為為主，發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時(shí)，必須果斷的消除。11、安全生產(chǎn)管理要堅(jiān)持“五同時(shí)”。做到工程技術(shù)與安全技術(shù)結(jié)合為統(tǒng)一體，作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施，安全控

48、制要有力，控制要到位，存在差距要及時(shí)消除。12、在施工路段設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志或安全牌，在轉(zhuǎn)彎處、陡坡等地段設(shè)置警戒標(biāo)志，確?，F(xiàn)場(chǎng)的施工交通安全。施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立危險(xiǎn)警示標(biāo)志。13、施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線(xiàn)路、用電設(shè)施的安裝和使用要符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工布置進(jìn)行架設(shè)，禁止任意拉線(xiàn)接電。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有保證施工安全要求的夜間照明，危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所照明以及手持照明燈具，采用符合安全要求的電壓。高低壓架空線(xiàn)路采用絕緣導(dǎo)線(xiàn)時(shí)，其架空高度不得低于 3m，跨越主要道路、線(xiàn)路與路面中心垂直高度不得小于 6m。14、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁非司機(jī)人員開(kāi)車(chē)。15、每天施工前要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，交接班要

49、填寫(xiě)安全記錄，如出現(xiàn)安全事故，應(yīng)及時(shí)履行報(bào)告手續(xù)。 ； XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 26 頁(yè)16、選用的機(jī)械設(shè)備要有足夠的安全保障，起重機(jī)械要有足夠的安全系數(shù)。17、嚴(yán)禁在禁煙、禁火區(qū)域抽煙動(dòng)火。三、事故三、事故應(yīng)應(yīng)急急預(yù)預(yù)案案（一）（一）應(yīng)應(yīng)急救援小急救援小組組模筑混凝土施工過(guò)程中如出現(xiàn)事故，事故應(yīng)急搶險(xiǎn)由應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 等項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員組 員：安質(zhì)環(huán)保部、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部成員。表表 5.35.3 應(yīng)急救援小組主要成員聯(lián)系表應(yīng)急救援小組主要成員聯(lián)系表姓名部門(mén)或職位聯(lián)系方式項(xiàng)目經(jīng)目書(shū)工程師185

50、03221838副經(jīng)全總料部部合工二）（二）職責(zé)職責(zé)與分工與分工事故應(yīng)急搶險(xiǎn)小組的職責(zé)與分工如下：組長(zhǎng)：部門(mén)全面領(lǐng)導(dǎo)小組各及人員按分工內(nèi)容進(jìn)行有條不紊的工作。負(fù)責(zé)實(shí)施事故應(yīng)急預(yù)案和響應(yīng)，負(fù)責(zé)事故上報(bào)及事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)、疏散、搶救指導(dǎo)工作。副組長(zhǎng)：具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的組織、技術(shù)方面的指揮、指導(dǎo)工作，組織施工人員進(jìn)行搶救、搶險(xiǎn)。即時(shí)向上級(jí)匯報(bào)相關(guān)情況。 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 27 頁(yè)工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)發(fā)生在各自管轄范圍內(nèi)事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮工作，組織施工人員進(jìn)行搶救、組織搶險(xiǎn)。及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)

51、理、項(xiàng)目總工匯報(bào)相關(guān)情況。安質(zhì)環(huán)保部：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)人員疏散和保護(hù)工作，對(duì)傷者進(jìn)行臨時(shí)救治，并及組織與相關(guān)醫(yī)院聯(lián)系。參加有關(guān)事故調(diào)查、分析及處理，提出相應(yīng)的防范措施。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)應(yīng)急物資、設(shè)備的準(zhǔn)備、供應(yīng)工作及物資疏散與搶救工作。（三）（三）應(yīng)應(yīng)急救援流程急救援流程施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，必須迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、安全環(huán)保部、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由安全環(huán)保部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示

52、可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大則需向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安監(jiān)室向建委或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。事故的發(fā)生應(yīng)急救援流程如下圖所示： XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 28 頁(yè)圖圖 5.45.4 事故的發(fā)生應(yīng)急救援流程事故的發(fā)生應(yīng)急救援流程（四）（四）應(yīng)應(yīng)急救援措施急救援措施1、組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)項(xiàng)目部和各分包單位共同組建搶險(xiǎn)隊(duì)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)立即進(jìn)行搶險(xiǎn)，需用較多人員時(shí)可由各分包單位及時(shí)調(diào)集，對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)和項(xiàng)目部所有人員均進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。2、進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援

53、能力為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速，不至于手忙腳亂，項(xiàng)目部對(duì)預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練，由安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)組織安排，使所有人員均參與其中，并填寫(xiě)應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容、人員分工、方案、處理程序等。3、應(yīng)急響應(yīng)實(shí)行晝夜值班制，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)內(nèi)部電話(huà)與值班室相連，把值班安排及值班人緊急事故發(fā)生上報(bào)安全環(huán)保部搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)院人員傷亡 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 29 頁(yè)員聯(lián)系方式予以公布。值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在 5 分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論

54、后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。第六章、第六章、質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施一、一、質(zhì)質(zhì)量方量方針針追求行業(yè)一流，滿(mǎn)足業(yè)主期望，建造精品工程，提供滿(mǎn)意服務(wù)。二、二、質(zhì)質(zhì)量目量目標(biāo)標(biāo)工程質(zhì)量須符合國(guó)家、湖南省、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，必須符合現(xiàn)行工程施工驗(yàn)收質(zhì)量規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，目標(biāo)為 XX 市“市優(yōu)”工程。三、三、質(zhì)質(zhì)量保量

55、保證證體系體系項(xiàng)目質(zhì)量管理體系橫向到邊、縱向到底，對(duì)施工過(guò)程施行全面質(zhì)量管理，貫徹執(zhí)行 ISO9001 質(zhì)量保證體系，建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，健全質(zhì)量管理 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 30 頁(yè)制度和質(zhì)量控制程序。（1）健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系運(yùn)行流程見(jiàn)圖 4.1。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管理，作業(yè)隊(duì)成立全面質(zhì)量管理小組，對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有組織的控制。配備質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量保證真正落到實(shí)處。（3）調(diào)集具有

56、豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理、技術(shù)過(guò)硬的隊(duì)伍，選派優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)過(guò)硬的高級(jí)工程師分別擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，配置業(yè)務(wù)水平較高的專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師。（4）全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策、法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的觀(guān)念。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書(shū)記總工程師施工管理技術(shù)管理確定質(zhì)量目標(biāo)建立質(zhì)量管理體系形成質(zhì)量管理控制體系生產(chǎn)經(jīng)理 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 31 頁(yè)圖圖 6.16.1 質(zhì)量保證體系運(yùn)行流程圖質(zhì)量保證體系運(yùn)行流程圖四、四、質(zhì)質(zhì)量保障措施量保障措施（一）保（一）保證證工程工程質(zhì)質(zhì)量的量的組織組織措施措施1、建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、

57、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)按相應(yīng)職責(zé)、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量責(zé)任狀。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)組織、推動(dòng)、決策，對(duì)本工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)所管工點(diǎn)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，具體組織工程質(zhì)量措施的實(shí)施，強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程的控制。2、建立培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度組織參加本工程施工的全體干部職工學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，定期安排培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核，執(zhí)行持證上崗制度。就施工過(guò)程中遇到的新問(wèn)題、新材料、新工藝，及時(shí)組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，確保每道實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制不合格技 術(shù) 交 底施工工藝控制施工工序控制原材料控制施工試驗(yàn)控制質(zhì)檢部工 區(qū)技術(shù)信息部工程部物資部標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)組織設(shè)計(jì)交底考 核 獎(jiǎng) 罰質(zhì)量檢查

58、缺陷糾正施工工藝審定不合格 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 32 頁(yè)工序的施工質(zhì)量。3、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識(shí)對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過(guò)程。在施工作業(yè)隊(duì)伍選配、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線(xiàn)，從每道工序開(kāi)始，從分項(xiàng)工程做起，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，同時(shí)針對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)開(kāi)展 QC 小組活動(dòng)，確保整個(gè)工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，全面實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。4、建立質(zhì)量檢查制建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目部采取定期和不定期進(jìn)行質(zhì)量檢查相結(jié)合的方式，每季度進(jìn)行一次，各作業(yè)隊(duì)每月進(jìn)行一次。針對(duì)質(zhì)量通病，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，

59、制定事前防范措施，施工中加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)檢查，確保關(guān)鍵和特殊工序質(zhì)量,杜絕質(zhì)量通病。（二）（二）鋼鋼筋筋質(zhì)質(zhì)量保量保證證措施措施鋼筋工程是結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的關(guān)鍵，項(xiàng)目部要求進(jìn)場(chǎng)材料必須由合格分供方提供，并經(jīng)過(guò)具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后方可使用。在施工過(guò)程中我們對(duì)鋼筋的綁扎、定位、清理等工序采用規(guī)矩化、工具化、系統(tǒng)化控制。 1、鋼筋加工鋼筋在加工前應(yīng)潔凈、無(wú)損傷，油漬、漆污，鐵銹等應(yīng)在使用前清理干凈。為保證鋼筋加工形狀、尺寸準(zhǔn)確，將制作鋼筋加工的定型卡具控制鋼筋尺寸。2、鋼筋保護(hù)層控制鋼筋保護(hù)層尺寸控制是否準(zhǔn)確及鋼筋位置是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求是工程質(zhì)量的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，也是存在問(wèn)題較多和不易控制的問(wèn)題。在鋼筋保

60、護(hù)層控制及定位措施上，項(xiàng)目部將采取有效措施，如砼墊塊、塑料卡箍的應(yīng)用等。3、鋼筋綁扎實(shí)測(cè)項(xiàng)目鋼筋綁扎前要放線(xiàn)控制，綁扎后驗(yàn)收要滿(mǎn)足規(guī)范要求 XX 站冠梁、擋土墻及砼支撐施工方案第 33 頁(yè)表表 6.6.2 2 鋼筋綁扎實(shí)測(cè)項(xiàng)目鋼筋綁扎實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)允許偏差項(xiàng)目允許偏差值（mm）1網(wǎng)的長(zhǎng)度、寬度102網(wǎng)眼尺寸103骨架的寬度、高度54骨架的長(zhǎng)度10間距105受力鋼筋排距56箍筋、構(gòu)造筋間距（拉勾等）107鋼筋彎起點(diǎn)位移15中心線(xiàn)位移58焊接預(yù)埋件水平標(biāo)高+3，-0基礎(chǔ)5梁柱39受力鋼筋保護(hù)層墻板34、鋼筋焊接：必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件之中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，