國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)

1、 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)（上冊(cè)） 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述國(guó)際貨物運(yùn)輸概述國(guó)際貨物運(yùn)輸概述國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)內(nèi)容國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)內(nèi)容國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理行為規(guī)范國(guó)際貨運(yùn)代理行為規(guī)范 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸方式國(guó)際間的貨物貿(mào)易必須通過(guò)運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)，貿(mào)易的雙方需要通過(guò)合適的運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)貨物由賣方向買方的轉(zhuǎn)移。由于不同的貨物其重量、體積、形狀、儲(chǔ)存條件、理化生等特性各不相同，貨物的啟運(yùn)地和目的地

2、也各不相同，因此，合理選擇運(yùn)輸方式，將貨物安全、及時(shí)、合理而又經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸?shù)侥康牡?，是?guó)際貿(mào)易順利實(shí)現(xiàn)的重要保證。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目1-1為下列貨物選擇合適的運(yùn)輸方式：（1）上海愛(ài)笛服裝有限公司有一批時(shí)）上海愛(ài)笛服裝有限公司有一批時(shí)裝樣品需要運(yùn)往日本大阪。裝樣品需要運(yùn)往日本大阪。答：采用航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，并可以考慮答：采用航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，并可以考慮采用空運(yùn)快件的形式。采用空運(yùn)快件的形式。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目1-1為下列貨物選擇合適的運(yùn)輸方式：（2）天津新源貿(mào)

3、易有限公司需要從德）天津新源貿(mào)易有限公司需要從德國(guó)進(jìn)口國(guó)進(jìn)口50000噸鋼材，貨源地為德國(guó)噸鋼材，貨源地為德國(guó)漢堡，進(jìn)口目的地為中國(guó)常州。漢堡，進(jìn)口目的地為中國(guó)常州。答：采用海運(yùn)方式。答：采用海運(yùn)方式。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目1-1為下列貨物選擇合適的運(yùn)輸方式：（3）廣州東灘農(nóng)場(chǎng)出口一批）廣州東灘農(nóng)場(chǎng)出口一批10噸新鮮噸新鮮磨菇到中國(guó)香港。磨菇到中國(guó)香港。答：采用航空運(yùn)輸或公路運(yùn)輸。答：采用航空運(yùn)輸或公路運(yùn)輸。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述二、國(guó)際貨運(yùn)代理人按照傳統(tǒng)的定義，

4、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的人。在貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，常常把它稱之為國(guó)際貨運(yùn)代理人，或貨運(yùn)代理，或貨代等。需要指出的是國(guó)際貨運(yùn)代理人本身不是運(yùn)輸關(guān)系的實(shí)際當(dāng)事人，而是運(yùn)輸關(guān)系實(shí)際當(dāng)事人的代理人，他們一般不是貨物實(shí)際的托運(yùn)人，也不親自參加貨物的實(shí)際運(yùn)輸，只是扮演貨主和承運(yùn)人的中間人角色。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述三、國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要相關(guān)人國(guó)際貨運(yùn)代理屬于服務(wù)性行業(yè)，國(guó)際貨運(yùn)代理人也主要是為貨主辦理貨物進(jìn)出口運(yùn)輸相關(guān)事宜的人。因

5、此，從事國(guó)際貨運(yùn)代理必須與多個(gè)政府部門、企業(yè)和當(dāng)事人打交道。國(guó)際貨運(yùn)代理人在國(guó)際貨物運(yùn)輸整個(gè)過(guò)程中，充當(dāng)安排、組織和協(xié)調(diào)人的角色。國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程如圖1-1所示。圖1-1國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程圖 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述需要記?。贺浿鳎贺浿鳎篶argo owner 發(fā)貨人：發(fā)貨人：shipper 收貨人：收貨人：consignee 通知人：通知人：notify party 承運(yùn)人：承運(yùn)人：carrier 外輪理貨：外輪理貨：ocean shipping tally無(wú)船承運(yùn)人：無(wú)船承運(yùn)人：Non-Vessel Operation Co

6、mmon Carrier,簡(jiǎn)稱為簡(jiǎn)稱為:NVOCC船舶代理人：船舶代理人：ships agent, owners agent堆場(chǎng)：堆場(chǎng)：yard 口岸：口岸：port 海關(guān)：海關(guān)：customs 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目1-31、分析貨運(yùn)代理人與船舶代理人在貨代業(yè)務(wù)中各自的地、分析貨運(yùn)代理人與船舶代理人在貨代業(yè)務(wù)中各自的地位、作用和相互關(guān)系，完成下列表格內(nèi)容。位、作用和相互關(guān)系，完成下列表格內(nèi)容。內(nèi)容內(nèi)容貨運(yùn)代理人貨運(yùn)代理人船舶代理人船舶代理人地位地位貨主的代理人貨主的代理人承運(yùn)人的代理人承運(yùn)人的代理人作用作用安排貨物運(yùn)輸安排貨物

7、運(yùn)輸攬取運(yùn)輸?shù)呢浳飻埲∵\(yùn)輸?shù)呢浳锫?lián)系聯(lián)系為實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸服務(wù)為實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸服務(wù) 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-31-32、說(shuō)說(shuō)貨運(yùn)代理人與海關(guān)之間的業(yè)務(wù)往來(lái)如何進(jìn)行。、說(shuō)說(shuō)貨運(yùn)代理人與海關(guān)之間的業(yè)務(wù)往來(lái)如何進(jìn)行。答：貨代作為貨主的代理人，在辦理貨物進(jìn)出境時(shí)，必須向答：貨代作為貨主的代理人，在辦理貨物進(jìn)出境時(shí)，必須向國(guó)家的進(jìn)出關(guān)境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)即海關(guān)，辦理貨物進(jìn)境或者出國(guó)家的進(jìn)出關(guān)境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)即海關(guān)，辦理貨物進(jìn)境或者出境手續(xù)。根據(jù)我國(guó)境手續(xù)。根據(jù)我國(guó)海關(guān)法海關(guān)法的規(guī)定，貨物在進(jìn)境或出境時(shí)，的規(guī)定，貨物在進(jìn)境或出境時(shí)，必須以電子數(shù)據(jù)和

8、紙質(zhì)報(bào)送單的形式向海關(guān)申報(bào)。在申報(bào)時(shí)，必須以電子數(shù)據(jù)和紙質(zhì)報(bào)送單的形式向海關(guān)申報(bào)。在申報(bào)時(shí)，除提供報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)以外，還必須遞交證明貨物真實(shí)性，合法性除提供報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)以外，還必須遞交證明貨物真實(shí)性，合法性的有關(guān)單據(jù)和許可證件。所有這些手續(xù)就是所謂的報(bào)關(guān)。海的有關(guān)單據(jù)和許可證件。所有這些手續(xù)就是所謂的報(bào)關(guān)。海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)的單據(jù)進(jìn)行了審核、對(duì)貨物進(jìn)行必要的查驗(yàn)和征收關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)的單據(jù)進(jìn)行了審核、對(duì)貨物進(jìn)行必要的查驗(yàn)和征收應(yīng)繳稅費(fèi)后可以準(zhǔn)予放行。應(yīng)繳稅費(fèi)后可以準(zhǔn)予放行。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述第二節(jié)補(bǔ)充知識(shí)點(diǎn)：第二節(jié)補(bǔ)充知識(shí)點(diǎn)：攬貨攬貨：是指從事班輪運(yùn)輸

9、經(jīng)營(yíng)的船公司為使自己所經(jīng)營(yíng)是指從事班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的船公司為使自己所經(jīng)營(yíng)的班輪運(yùn)輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，的班輪運(yùn)輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭(zhēng)做到力爭(zhēng)做到滿艙滿載滿艙滿載，以期獲得最好的經(jīng)營(yíng)效益，以期獲得最好的經(jīng)營(yíng)效益而從貨主那里爭(zhēng)取貨源的行為。攬貨的實(shí)際成績(jī)?nèi)缍鴱呢浿髂抢餇?zhēng)取貨源的行為。攬貨的實(shí)際成績(jī)?nèi)绾危苯佑绊懙桨噍喆镜慕?jīng)營(yíng)效益并關(guān)系著班何，直接影響到班輪船公司的經(jīng)營(yíng)效益并關(guān)系著班輪經(jīng)營(yíng)的成敗。為了攬貨，班輪公司首先要為自己輪經(jīng)營(yíng)的成敗。為了攬貨，班輪公司首先要為自己所經(jīng)營(yíng)的班輪航線，船舶掛靠的港口及其到、發(fā)時(shí)所經(jīng)營(yíng)的班輪航線，船舶掛靠的港口及其到、發(fā)時(shí)間制定船

10、期表并分送給已經(jīng)建立起業(yè)務(wù)關(guān)系的原有間制定船期表并分送給已經(jīng)建立起業(yè)務(wù)關(guān)系的原有客戶，并在有關(guān)的航運(yùn)期刊上刊載，使客戶了解公客戶，并在有關(guān)的航運(yùn)期刊上刊載，使客戶了解公司經(jīng)營(yíng)的班輪運(yùn)輸航線及船期情況，以便聯(lián)系安排司經(jīng)營(yíng)的班輪運(yùn)輸航線及船期情況，以便聯(lián)系安排貨運(yùn)，爭(zhēng)得貨源。貨運(yùn)，爭(zhēng)得貨源。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述任務(wù)一：任務(wù)一：無(wú)船承運(yùn)人、第三方物流經(jīng)營(yíng)人與傳統(tǒng)貨無(wú)船承運(yùn)人、第三方物流經(jīng)營(yíng)人與傳統(tǒng)貨代的區(qū)別？代的區(qū)別？ 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述第二節(jié)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)內(nèi)容一、國(guó)

11、際貨運(yùn)代理主要業(yè)務(wù)1.國(guó)際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍2.傳統(tǒng)的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)（1）進(jìn)出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)（2）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)（3）其他服務(wù)業(yè)務(wù) 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目1-4的答案1、集裝箱海運(yùn)出口代理主要業(yè)務(wù)有如下幾項(xiàng)：（1）根據(jù)客戶的要求、貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸?shù)膯?dòng)地和目的地等因素，為客戶提供運(yùn)輸方案；（2）接受客戶提供的相關(guān)單證，制作訂艙單證，并向承運(yùn)人或者他們的代理人訂妥艙位；（3）承運(yùn)人或其代理人的訂艙確認(rèn)，安排貨物的報(bào)送報(bào)檢；（4）安排貨物的裝箱和內(nèi)陸運(yùn)輸，將貨物運(yùn)進(jìn)港區(qū)準(zhǔn)備裝船； 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四

12、節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目1-4的答案1、集裝箱海運(yùn)出口代理主要業(yè)務(wù)有如下幾項(xiàng)：（5）貨物裝船出運(yùn)，通知收貨人或其代理人；（6）支付運(yùn)輸和港雜的有關(guān)費(fèi)用；（7）憑場(chǎng)站收據(jù)向承運(yùn)人或其代理人換取海運(yùn)提單；（8）將提單交發(fā)貨人或代為寄給收貨人或其進(jìn)口代理人。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述2、集裝箱海運(yùn)進(jìn)口代理主要業(yè)務(wù)有如下幾項(xiàng)：（1）接受進(jìn)口貨物收貨人的代理委托，或接受發(fā)貨人的指定委托；（2）如貿(mào)易合同是以FOB價(jià)格訂立的，進(jìn)口貨代還要接受客戶提供的相關(guān)單證，制作訂艙單證，并向承運(yùn)人或者他們的代理人訂妥艙位；（3）接受海洋提單，向承運(yùn)人

13、或其代理人換取提貨單；（4）辦理貨物進(jìn)口的報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù)；（5）安排貨物的出港事宜。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述二、無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)1.無(wú)船承運(yùn)人概念2.無(wú)船承運(yùn)人的業(yè)務(wù)范圍3.無(wú)船承運(yùn)人具體業(yè)務(wù) 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-51-5：1 1、傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理人與無(wú)船承運(yùn)人的區(qū)別：、傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理人與無(wú)船承運(yùn)人的區(qū)別：（1 1）法律地位和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)不同。貨代作為代理人，）法律地位和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)不同。貨代作為代理人，不是運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，承擔(dān)的是代理人的責(zé)任不是運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，承擔(dān)

14、的是代理人的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。而無(wú)船承運(yùn)人是運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，承和風(fēng)險(xiǎn)。而無(wú)船承運(yùn)人是運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，承擔(dān)的是承運(yùn)人的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)；擔(dān)的是承運(yùn)人的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)；（2 2）主管部門與管理制度不同。貨運(yùn)代理的主管部）主管部門與管理制度不同。貨運(yùn)代理的主管部門是商務(wù)部，按照規(guī)定，成立貨運(yùn)代理企業(yè)實(shí)行門是商務(wù)部，按照規(guī)定，成立貨運(yùn)代理企業(yè)實(shí)行備案制。無(wú)船承運(yùn)人的主管部門是交通部，成立備案制。無(wú)船承運(yùn)人的主管部門是交通部，成立無(wú)船承運(yùn)人企業(yè)實(shí)行的是登記制，在登記時(shí)必須無(wú)船承運(yùn)人企業(yè)實(shí)行的是登記制，在登記時(shí)必須交納保證金交納保證金8080萬(wàn)元人民幣；萬(wàn)元人民幣； 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三

15、節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-51-5：（3 3）收入來(lái)源不同。國(guó)際貨運(yùn)代理人通常只）收入來(lái)源不同。國(guó)際貨運(yùn)代理人通常只能向委托人收取傭金和服務(wù)費(fèi)。無(wú)船承運(yùn)能向委托人收取傭金和服務(wù)費(fèi)。無(wú)船承運(yùn)人則賺取運(yùn)費(fèi)的差價(jià)，并可收取包括幫助人則賺取運(yùn)費(fèi)的差價(jià)，并可收取包括幫助報(bào)關(guān)、辦理各種手續(xù)的費(fèi)用。報(bào)關(guān)、辦理各種手續(xù)的費(fèi)用。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述三、第三方物流經(jīng)營(yíng)人業(yè)務(wù)1.第三方物流（1）物流概念（2）第三方物流的界定（3）第三方物流經(jīng)營(yíng)人 第一方與第三方合同當(dāng)事人，即物流活動(dòng)的委托關(guān)系； 第三方與第二方，即運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工

16、、包裝、裝卸其他合同當(dāng)事人，即物流活動(dòng)實(shí)施的委托關(guān)系； 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述 第一方或第二方與運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸或其他人之間均不存在的合同關(guān)系。第三方與運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸其他合同人。第三方物流經(jīng)營(yíng)人業(yè)務(wù)關(guān)系如圖1-2所示。2.第三方物流經(jīng)營(yíng)人的業(yè)務(wù)圖1-2第三方物流經(jīng)營(yíng)人業(yè)務(wù)關(guān)系 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-61-6：（1 1）找出上述物流活動(dòng)的當(dāng)事人。）找出上述物流活動(dòng)的當(dāng)事人。答：日立公司是物流活動(dòng)的委托人，全答：日立公司是物流活動(dòng)的委托人

17、，全 華物流是物流活動(dòng)的組織者，東方海華物流是物流活動(dòng)的組織者，東方海外、第三運(yùn)輸分公司、奧吉堆場(chǎng)是物外、第三運(yùn)輸分公司、奧吉堆場(chǎng)是物流活動(dòng)的實(shí)施者。流活動(dòng)的實(shí)施者。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述（2 2）根據(jù)物流理論，上述相關(guān)當(dāng)事人各）根據(jù)物流理論，上述相關(guān)當(dāng)事人各為第幾方？為第幾方？答：日立公司為第一方；東方海外班輪答：日立公司為第一方；東方海外班輪公司、第三運(yùn)輸分公司、奧吉堆場(chǎng)為公司、第三運(yùn)輸分公司、奧吉堆場(chǎng)為第二方；全華物流為第三方物流經(jīng)營(yíng)第二方；全華物流為第三方物流經(jīng)營(yíng)人。人。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三

18、節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述（3 3）上述事務(wù)中存在著哪些合同關(guān)系？）上述事務(wù)中存在著哪些合同關(guān)系？答：全華與日立公司簽訂第三方物流協(xié)答：全華與日立公司簽訂第三方物流協(xié)議；全華與東方海外班輪公司、第三議；全華與東方海外班輪公司、第三運(yùn)輸分公司、奧吉堆場(chǎng)簽訂物流服務(wù)運(yùn)輸分公司、奧吉堆場(chǎng)簽訂物流服務(wù)合同；日立公司與東方海外班輪公司、合同；日立公司與東方海外班輪公司、第三運(yùn)輸分公司、奧吉堆場(chǎng)不存在合第三運(yùn)輸分公司、奧吉堆場(chǎng)不存在合同關(guān)系。同關(guān)系。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述無(wú)船承運(yùn)人、第三方物流經(jīng)營(yíng)人與傳統(tǒng)貨代的區(qū)別：無(wú)船承運(yùn)人、第三方

19、物流經(jīng)營(yíng)人與傳統(tǒng)貨代的區(qū)別： 無(wú)船承運(yùn)人、第三方物流經(jīng)營(yíng)人與傳統(tǒng)貸代有著無(wú)船承運(yùn)人、第三方物流經(jīng)營(yíng)人與傳統(tǒng)貸代有著本質(zhì)的區(qū)別，因?yàn)椋阂皇乔皟烧呤秦浳镞\(yùn)輸?shù)呢?zé)任本質(zhì)的區(qū)別，因?yàn)椋阂皇乔皟烧呤秦浳镞\(yùn)輸?shù)呢?zé)任人，而后者是運(yùn)輸中間人；二是無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)內(nèi)人，而后者是運(yùn)輸中間人；二是無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)內(nèi)容除了可以是傳統(tǒng)貨代以外，還有承運(yùn)人的工作；容除了可以是傳統(tǒng)貨代以外，還有承運(yùn)人的工作；三是第三方物流經(jīng)營(yíng)人的業(yè)務(wù)除了為貨主辦理相關(guān)三是第三方物流經(jīng)營(yíng)人的業(yè)務(wù)除了為貨主辦理相關(guān)手續(xù)以外，還要扮演貨物運(yùn)輸組織者的角色，完成手續(xù)以外，還要扮演貨物運(yùn)輸組織者的角色，完成貨物在移動(dòng)過(guò)程中的一切事務(wù)，盡管可能不是由他貨

20、物在移動(dòng)過(guò)程中的一切事務(wù)，盡管可能不是由他完成所有的工作，但他是組織者和責(zé)任人。完成所有的工作，但他是組織者和責(zé)任人。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)：專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)：物流：logistic第三方物流：third party logistic簡(jiǎn)稱TPL或3PL合同物流：contract logistic 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述第三節(jié)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)一、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)分類和特點(diǎn)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，以委托人或者自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物

21、運(yùn)輸及相關(guān)事宜，并收取報(bào)酬的法人企業(yè)。二、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的設(shè)立1.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)設(shè)立條件2.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目1-7答：根據(jù)管理規(guī)定和實(shí)施細(xì)則的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立貨代企業(yè)必須取得企業(yè)法人的資格，因此必須首先要在所在地工商行政部門辦理工商注冊(cè)登記手續(xù)，取得工商執(zhí)照。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述在工商登記注冊(cè)前，必須做好如下準(zhǔn)備：（1）招收5名具有三年以上貨代從業(yè)經(jīng)歷或者具有商務(wù)部頒發(fā)的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理資格的人員；（2）確定公司的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；（3）配齊

22、必要的設(shè)備（至少必須具有固定的電話、傳真機(jī)、與外界聯(lián)網(wǎng)的電腦等）（4）明確自己的主要的業(yè)務(wù)來(lái)源；（5）籌齊最低的注冊(cè)資金，如：業(yè)務(wù)以海運(yùn)為主的企業(yè)注冊(cè)資料為500萬(wàn)元。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述在取得工商注冊(cè)登記之后，還必須及時(shí)辦理貨代企業(yè)的備案工作。備案工作程序如下：（1）領(lǐng)取并如實(shí)填寫國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案表，可以在網(wǎng)站上下載表格。網(wǎng)址為：http:/ 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述（3）將表格和相關(guān)材料交當(dāng)?shù)氐膫浒笝C(jī)關(guān)。（4）待備案機(jī)關(guān)核實(shí)通過(guò)后，領(lǐng)取中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物代理

23、企業(yè)批準(zhǔn)證書。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述三、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)年審、換證1.年審年審的時(shí)間是每年的1月1日至3月31日。年審需要提交的材料有： 年審登記表； 企業(yè)年度的審計(jì)報(bào)告或資產(chǎn)負(fù)債表、損益表； 企業(yè)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照有效復(fù)印件； 取得國(guó)際貨物運(yùn)輸代理資格證書的職工名單。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述2.換證行業(yè)主管部門在國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)申請(qǐng)換證時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其經(jīng)營(yíng)資格及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行審核，有下列情形之一的，不予換發(fā)批準(zhǔn)證書： 未按規(guī)定辦理年審或年審未通過(guò)； 不按時(shí)辦理?yè)Q證手續(xù)； 私自進(jìn)行

24、股權(quán)轉(zhuǎn)讓； 擅自變更企業(yè)名稱、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、注冊(cè)資本等主要事項(xiàng)而不按有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)備手續(xù)的。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-81-8：（1 1）備齊相關(guān)資料。這些資料主要有：企業(yè)）備齊相關(guān)資料。這些資料主要有：企業(yè)基本信息，包括企業(yè)性質(zhì)、法人信息、注冊(cè)基本信息，包括企業(yè)性質(zhì)、法人信息、注冊(cè)資本、工商登記號(hào)、稅務(wù)登記號(hào)和所有投資資本、工商登記號(hào)、稅務(wù)登記號(hào)和所有投資者信息和投資額等；公司人員分析統(tǒng)計(jì)情況者信息和投資額等；公司人員分析統(tǒng)計(jì)情況信息，包括職工總數(shù)、管理人員、業(yè)務(wù)人員信息，包括職工總數(shù)、管理人員、業(yè)務(wù)人員人數(shù)和獲取貨代資格證

25、的人數(shù)；設(shè)備使用情人數(shù)和獲取貨代資格證的人數(shù)；設(shè)備使用情況；公司主營(yíng)或優(yōu)勢(shì)航線；上年度貨運(yùn)量，況；公司主營(yíng)或優(yōu)勢(shì)航線；上年度貨運(yùn)量，分海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)等；營(yíng)業(yè)收分海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)等；營(yíng)業(yè)收入情況；設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的情況等。入情況；設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的情況等。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-81-8：（2 2）在上海市國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站下載）在上海市國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站下載“國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)年審登記軟件國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)年審登記軟件”。（3 3）根據(jù)軟件設(shè)置的欄目填寫相關(guān)表格，共四）根據(jù)軟件設(shè)置的欄目填寫相關(guān)表格

26、，共四張。張。（4 4）填寫完畢并核對(duì)無(wú)誤后，將電子信息發(fā)送）填寫完畢并核對(duì)無(wú)誤后，將電子信息發(fā)送至當(dāng)?shù)氐呢洿鷧f(xié)會(huì)。至當(dāng)?shù)氐呢洿鷧f(xié)會(huì)。（5 5）打印表格，將表格和批準(zhǔn)證書副本等年審）打印表格，將表格和批準(zhǔn)證書副本等年審材料送貨代協(xié)會(huì)。材料送貨代協(xié)會(huì)。（6 6）等待貨代協(xié)會(huì)年審結(jié)果（結(jié)果在網(wǎng)上公）等待貨代協(xié)會(huì)年審結(jié)果（結(jié)果在網(wǎng)上公布）。布）。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述第四節(jié)國(guó)際貨運(yùn)代理行為規(guī)范一、國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)管理1.貨運(yùn)代理管理的主要部門2.國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)管理主要法律依據(jù)二、國(guó)際貨運(yùn)代理人作為代理人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任1.代理人權(quán)利

27、2.代理人義務(wù)（1）對(duì)委托人義務(wù)（2）對(duì)委托事務(wù)相對(duì)人的義務(wù)3.代理人責(zé)任 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-9（1）上述案例中，被代理人、代理人、相對(duì)人）上述案例中，被代理人、代理人、相對(duì)人分別是誰(shuí)？分別是誰(shuí)？答：被代理人是海南椰林食品進(jìn)出口公司；代理答：被代理人是海南椰林食品進(jìn)出口公司；代理人是廣州集成國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司；相對(duì)人是廣州集成國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司；相對(duì)人是船公司、港區(qū)、海關(guān)等。人是船公司、港區(qū)、海關(guān)等。（2）你認(rèn)為貨主拒付）你認(rèn)為貨主拒付300元合理嗎？元合理嗎？答：不合理。兩次訂艙都是由客戶的原因造成，答：不合理

28、。兩次訂艙都是由客戶的原因造成，既然為其提供了服務(wù)，代理人就有獲取報(bào)酬既然為其提供了服務(wù)，代理人就有獲取報(bào)酬的權(quán)利。的權(quán)利。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-10你認(rèn)為外運(yùn)公司是否要求承擔(dān)暫扣提單的責(zé)任？你認(rèn)為外運(yùn)公司是否要求承擔(dān)暫扣提單的責(zé)任？答：需要承擔(dān)責(zé)任。這是一起由于貨運(yùn)代理不清答：需要承擔(dān)責(zé)任。這是一起由于貨運(yùn)代理不清楚自己法律地位而引發(fā)的案件，外運(yùn)作為貨楚自己法律地位而引發(fā)的案件，外運(yùn)作為貨主的代理，一切行為都應(yīng)該向委托人負(fù)責(zé)，主的代理，一切行為都應(yīng)該向委托人負(fù)責(zé)，不能超出貨主指示以外行事，更不能損害貨不能超出貨主指示

29、以外行事，更不能損害貨主的利益，即使貨主拖欠運(yùn)費(fèi)，那也是貨主主的利益，即使貨主拖欠運(yùn)費(fèi)，那也是貨主與船公司的事，代理沒(méi)有越權(quán)追討的權(quán)利。與船公司的事，代理沒(méi)有越權(quán)追討的權(quán)利。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-11（1）貨主的責(zé)任。如果貨代進(jìn)行必要的審核，可以）貨主的責(zé)任。如果貨代進(jìn)行必要的審核，可以避免此類事故的發(fā)生。避免此類事故的發(fā)生。（2）需要分析原因。如果事后貨代有充分理由證明）需要分析原因。如果事后貨代有充分理由證明發(fā)貨人的口頭指示成立，貨代不承擔(dān)責(zé)任，否發(fā)貨人的口頭指示成立，貨代不承擔(dān)責(zé)任，否則需要承擔(dān)責(zé)任。則需要承擔(dān)責(zé)

30、任。（3）貨運(yùn)的責(zé)任。屬于報(bào)送有誤。）貨運(yùn)的責(zé)任。屬于報(bào)送有誤。（4）貨代的責(zé)任。因?yàn)橐话闱闆r下拼箱貨物運(yùn)輸是）貨代的責(zé)任。因?yàn)橐话闱闆r下拼箱貨物運(yùn)輸是貨代以自己的名義訂艙，對(duì)承運(yùn)人來(lái)講他是托貨代以自己的名義訂艙，對(duì)承運(yùn)人來(lái)講他是托運(yùn)人，對(duì)貨主來(lái)講是承運(yùn)人。因此，他負(fù)有貨運(yùn)人，對(duì)貨主來(lái)講是承運(yùn)人。因此，他負(fù)有貨物裝卸、運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。物裝卸、運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述項(xiàng)目項(xiàng)目1-11（5）需要分析原因。如果貨代提供的有關(guān)運(yùn)輸單證）需要分析原因。如果貨代提供的有關(guān)運(yùn)輸單證無(wú)誤，航空公司需要承擔(dān)責(zé)任；如果是貨代的無(wú)誤，航空公司需要

31、承擔(dān)責(zé)任；如果是貨代的單證有誤，則貨代必須承擔(dān)責(zé)任。單證有誤，則貨代必須承擔(dān)責(zé)任。（6）貨主的責(zé)任。此類問(wèn)題貨代必須慎重對(duì)待，貨）貨主的責(zé)任。此類問(wèn)題貨代必須慎重對(duì)待，貨主有支付運(yùn)費(fèi)和代理費(fèi)的義務(wù)。如果因扣留客主有支付運(yùn)費(fèi)和代理費(fèi)的義務(wù)。如果因扣留客戶單證造成客戶很大的損失，也會(huì)給自己帶來(lái)戶單證造成客戶很大的損失，也會(huì)給自己帶來(lái)意想不到的麻煩。建議貨代可以通過(guò)法律途徑意想不到的麻煩。建議貨代可以通過(guò)法律途徑解決此類問(wèn)題。另外，貨代在與客戶簽訂代理解決此類問(wèn)題。另外，貨代在與客戶簽訂代理協(xié)議時(shí)，應(yīng)該充分考慮到自己的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。協(xié)議時(shí)，應(yīng)該充分考慮到自己的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。 華東師范大學(xué)出版社中等職業(yè)教育分社第二節(jié)第一節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述三、國(guó)際貨運(yùn)代理人作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任1.無(wú)船承運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任（1）無(wú)船承運(yùn)人的權(quán)利（2）無(wú)船承運(yùn)