交通安全培訓課件

1、交通安全培訓課件交通安全培訓課件安全科安全科孫文東孫文東培訓內容培訓內容v 一、車輪下的警示一、車輪下的警示v 二、發(fā)生事故的原因二、發(fā)生事故的原因v 三、如何預防交通事故三、如何預防交通事故一、車輪下的警示v1.慘不忍睹的場面車輪下的警示v慘不忍睹的場面車輪下的警示v慘不忍睹的場面車輪下的警示v慘不忍睹的場面車輪下的警示v2.不幸車禍的明星v 1995年10月2日，晚上演出結束，洛桑與幾個v朋友一起歡聚多喝了幾杯，次曰凌晨洛桑自己駕v車回家，路上很靜幾乎沒有車。酒精把他的膽子v撐了起來，他加大油門，奔馳在京城大街上。酒v力發(fā)作，他感到頭腦發(fā)脹。突然，對面開過來一v輛大卡車，洛桑躲閃不及，頓時

2、兩車相撞，年僅v28歲洛桑命歸黃泉。 車輪下的警示v不幸車禍的明星v 2004年5月11日晚23時20分，著名演員牛振華v駕駛“奔馳”牌小客車，在北京市海淀區(qū)西外大街主v路白石橋下由西向東行駛時，小客車前部撞在前方v同方向行駛的一河北籍的大貨車尾部。牛振華當場v死于車內，小客車嚴重損壞。提取牛振華血樣，其v每百毫升血液中酒精含量為205豪克，牛振華系醉酒v駕車。 車輪下的警示v不幸車禍的明星v 1997年11月12日，臺灣知名v歌手張雨生在遭遇車禍昏迷23天v后,因呼吸衰竭病逝,年僅31歲。v10月20日凌晨,張雨生駕車從臺北開往淡水,不幸發(fā)生車禍,頭部嚴重受傷。在住進醫(yī)院后因造成吸入v性肺炎

3、,一直以藥物儀器維持生命,后嚴重感染,急救無效,宣告不治。 車輪下的警示v不幸車禍的明星v 曾在電視劇曾在電視劇還珠格格還珠格格中扮中扮v演演“香妃香妃”深受觀眾喜愛的青年演深受觀眾喜愛的青年演員員v劉丹，劉丹， 2000年年1月月30日凌晨日凌晨6時在時在v廣深高速公路深圳機場路段遭遇車廣深高速公路深圳機場路段遭遇車禍不治身亡，年僅禍不治身亡，年僅26歲。歲?！跋沐沐北磺嗄暄輪T劉丹演繹得淋漓盡致，被青年演員劉丹演繹得淋漓盡致，她也因而成為中國家喻戶曉的電視她也因而成為中國家喻戶曉的電視明星。然而，在從廣州到深圳的高明星。然而，在從廣州到深圳的高速公路上，意外的車禍，使這顆人速公路上，意外

4、的車禍，使這顆人氣急升的新星在睡夢中突然隕落。氣急升的新星在睡夢中突然隕落。 車輪下的警示v 許瑋倫許瑋倫2007年年1月月26日晚日晚和一位朋友駕車出行，因不明和一位朋友駕車出行，因不明原因撞上護欄，車子打滑停在原因撞上護欄，車子打滑停在外側車道和路肩之間，后邊的外側車道和路肩之間，后邊的小貨車躲閃不及撞上許瑋倫座小貨車躲閃不及撞上許瑋倫座車。兩人隨即被送到醫(yī)院急救。車。兩人隨即被送到醫(yī)院急救。經(jīng)醫(yī)生診斷，許瑋倫由于腦部經(jīng)醫(yī)生診斷，許瑋倫由于腦部遭受撞擊，導致顱內出血、腦遭受撞擊，導致顱內出血、腦部水腫，此外還有大量外傷導部水腫，此外還有大量外傷導致大出血現(xiàn)象。致大出血現(xiàn)象。28日晚，昏日晚

5、，昏迷迷2天的許瑋倫因腦部嚴重水天的許瑋倫因腦部嚴重水腫導致血氧濃度急劇下降，腫導致血氧濃度急劇下降，17：09驟然停止心跳，院方驟然停止心跳，院方經(jīng)過經(jīng)過2個半小時搶救，終于未個半小時搶救，終于未能挽回她的生命。能挽回她的生命。19：37院院方宣布醫(yī)治無效。方宣布醫(yī)治無效。 v不幸車禍的明星車輪下的警示v 3.身邊的交通事故案例v #年年3月月13日日16時時35分，分，#某駕駛重型半掛某駕駛重型半掛牽引車牽引重型自卸半掛車，在牽引車牽引重型自卸半掛車，在#縣境內由北縣境內由北往北行駛，當行駛至往北行駛，當行駛至#鎮(zhèn)某十字交叉路口時，鎮(zhèn)某十字交叉路口時，遇遇#某駕駛無號牌的二輪摩托車（后載方

6、某）某駕駛無號牌的二輪摩托車（后載方某）由東往西行駛，兩車交會，發(fā)生碰撞，造成由東往西行駛，兩車交會，發(fā)生碰撞，造成#某、某、#某當場死亡、車輛損壞的交通事故。該某當場死亡、車輛損壞的交通事故。該事故經(jīng)事故經(jīng)#縣交警大隊處理，認定縣交警大隊處理，認定#某的事負主某的事負主要責任，要責任，#某對事故負次要責任，某對事故負次要責任，#某無責任。某無責任。#某駕駛車輛在道路上行駛，通過交叉路口時，某駕駛車輛在道路上行駛，通過交叉路口時，車速較快，未注意觀察路口車輛行駛動態(tài)，未車速較快，未注意觀察路口車輛行駛動態(tài)，未能采取有效的制動措施，未能確保行車安全是能采取有效的制動措施，未能確保行車安全是造成事

7、故的主要原因，應承擔主要責任；造成事故的主要原因，應承擔主要責任；#某某在黃燈閃爍時，沒有越過停車線，未停車等候，在黃燈閃爍時，沒有越過停車線，未停車等候，是造成事故發(fā)生的出院原因，應承擔次要責任。是造成事故發(fā)生的出院原因，應承擔次要責任。 車輪下的警示v身邊的交通事故案例v #年年#月月#日下午，日下午，#在處理在處理一起交通事故時，被一輛貨車撞倒，一起交通事故時，被一輛貨車撞倒，摔出摔出v7米，致重傷，后經(jīng)米，致重傷，后經(jīng)#人民醫(yī)院人民醫(yī)院v搶救無效，于當日搶救無效，于當日#時時#分犧牲。當分犧牲。當時肇事車輛下坡速度很快，先與相時肇事車輛下坡速度很快，先與相向行駛的一輛拉砂車交會擦掛后失

8、向行駛的一輛拉砂車交會擦掛后失控，又與第一現(xiàn)場的摩托車、廂式控，又與第一現(xiàn)場的摩托車、廂式貨車相撞。超速超載和處置不當是貨車相撞。超速超載和處置不當是這次事故的主要原因。這次事故的主要原因。 車輪下的警示v 身邊的交通事故案例身邊的交通事故案例v #月日月日6時許，境內發(fā)生一起時許，境內發(fā)生一起交通事故，一輛渣土車和一輛摩交通事故，一輛渣土車和一輛摩托車迎面相撞，事故造成摩托車托車迎面相撞，事故造成摩托車上夫妻二人當場死亡。當天上夫妻二人當場死亡。當天#某騎某騎著摩托車帶著妻子和往常一樣到著摩托車帶著妻子和往常一樣到廠里上班，在經(jīng)過一個十字路口廠里上班，在經(jīng)過一個十字路口時，與一輛由北往南急速

9、駛來的時，與一輛由北往南急速駛來的渣土車迎面相撞。目擊村民介紹，渣土車迎面相撞。目擊村民介紹，摩托車上的兩個人當場就沒救了，摩托車上的兩個人當場就沒救了，現(xiàn)場慘不忍睹?，F(xiàn)場慘不忍睹。二、發(fā)生事故的原因二、發(fā)生事故的原因v1.交通事故多發(fā)的特點交通事故多發(fā)的特點v（1 1）機動車駕駛員超速超載、疏忽大意、違章占道、逆向行駛、臨危措施不機動車駕駛員超速超載、疏忽大意、違章占道、逆向行駛、臨危措施不當，特別是當，特別是 酒后開車、無證開車、疲勞開車等嚴重違章行為導致的道路交酒后開車、無證開車、疲勞開車等嚴重違章行為導致的道路交通事故占總數(shù)通事故占總數(shù)9090以上。以上。v（2 2）小型客車和大型貨物

10、運輸車是交通肇事及造成死亡人數(shù)最多的兩種車型，）小型客車和大型貨物運輸車是交通肇事及造成死亡人數(shù)最多的兩種車型，其次是兩輪摩托車和農用運輸車。其次是兩輪摩托車和農用運輸車。 v（3 3）行人違章橫穿公路也是造成交通事故并導致死亡的重要違章行為。）行人違章橫穿公路也是造成交通事故并導致死亡的重要違章行為。v（4 4）發(fā)生事故的客車中，）發(fā)生事故的客車中，9595都是個體或掛靠（融資）的車輛。都是個體或掛靠（融資）的車輛。 v（5 5）事故多發(fā)生在道路）事故多發(fā)生在道路“黑點黑點”段，所謂道路段，所謂道路“黑點黑點”段，是指地形復雜、段，是指地形復雜、視線不良、事故多發(fā)和有道路病害，管理又相對薄弱

11、的地方。由于離城鎮(zhèn)遠，視線不良、事故多發(fā)和有道路病害，管理又相對薄弱的地方。由于離城鎮(zhèn)遠，道路黑點也是管理部門的死角，當然也是重特大事故的頻發(fā)地。據(jù)不完全統(tǒng)計道路黑點也是管理部門的死角，當然也是重特大事故的頻發(fā)地。據(jù)不完全統(tǒng)計分析，發(fā)生在城區(qū)結合部、縣鄉(xiāng)道路的約占分析，發(fā)生在城區(qū)結合部、縣鄉(xiāng)道路的約占7070以上，而發(fā)生在急轉彎、陡坡、以上，而發(fā)生在急轉彎、陡坡、臨崖、傍江傍河等復雜路段的事故占其中的臨崖、傍江傍河等復雜路段的事故占其中的8080以上。以上。 發(fā)生事故的原因發(fā)生事故的原因v交通事故多發(fā)的特點交通事故多發(fā)的特點v（6）近年來新駕駛員培訓時間短、培訓近年來新駕駛員培訓時間短、培訓質

12、量差、考試不嚴格，新駕駛員安全素質量差、考試不嚴格，新駕駛員安全素質差，駕駛技能低下，也是事故多發(fā)的質差，駕駛技能低下，也是事故多發(fā)的特點。特點。 v（7 7）受經(jīng)濟效益的驅動，個體大型貨運）受經(jīng)濟效益的驅動，個體大型貨運和客運車輛駕駛員、出租車駕駛員多拉和客運車輛駕駛員、出租車駕駛員多拉快跑，嚴重超載超速、疲勞駕駛是事故快跑，嚴重超載超速、疲勞駕駛是事故多發(fā)的有一個突出點。多發(fā)的有一個突出點。 v（ 8 8）事故多發(fā)起多在每年的）事故多發(fā)起多在每年的4 4、5 5月份月份和和8 8、9 9月份，這兩個時期是季節(jié)轉換最月份，這兩個時期是季節(jié)轉換最明顯的季節(jié)，駕駛員易煩躁、疲勞和精明顯的季節(jié)，駕

13、駛員易煩躁、疲勞和精力分散。力分散。 發(fā)生事故的原因v 2.交通事故多發(fā)的原因分析v（1 1）機動車駕駛員總體安全素質普遍不高，交通違章現(xiàn)象嚴重。以）機動車駕駛員總體安全素質普遍不高，交通違章現(xiàn)象嚴重。以20022002年為例，年為例，全國共查糾道路交通違章全國共查糾道路交通違章2.592.59億人次，平均每天億人次，平均每天70.970.9萬人次，其中，機動車駕萬人次，其中，機動車駕駛員違章造成駛員違章造成8591685916人死亡，占全部死亡人數(shù)的人死亡，占全部死亡人數(shù)的78.5678.56。 v（2 2）機動車總體水平低，不安全因素多。）機動車總體水平低，不安全因素多。v（3 3）道路通

14、行條件不適應現(xiàn)代交通的需求，安全問題突出。）道路通行條件不適應現(xiàn)代交通的需求，安全問題突出。v（4 4）預防事故新機制的作用還沒有充分發(fā)揮，缺乏針對性和有效性。）預防事故新機制的作用還沒有充分發(fā)揮，缺乏針對性和有效性。v（5 5）缺乏預防道路交通事故的科學方法和措施。一些地方預防道路交通事故的）缺乏預防道路交通事故的科學方法和措施。一些地方預防道路交通事故的措施主要靠拼警力，預防措施和方法單一，沒有把安全宣傳教育、培訓考核、措施主要靠拼警力，預防措施和方法單一，沒有把安全宣傳教育、培訓考核、路面監(jiān)控、執(zhí)法查處有機緊密地結合起來。路面監(jiān)控、執(zhí)法查處有機緊密地結合起來。 v（6 6）廣大社會公眾的

15、交通安全意識較為薄弱。行人不走人行道，無視交通信號、）廣大社會公眾的交通安全意識較為薄弱。行人不走人行道，無視交通信號、橫穿公路以及與機動車爭道搶道的違章現(xiàn)象較為普遍，屢禁不絕。橫穿公路以及與機動車爭道搶道的違章現(xiàn)象較為普遍，屢禁不絕。 發(fā)生事故的原因v3.交通事故的成因v一、駕駛員原因一、駕駛員原因 v 違章駕駛違章駕駛 v1、超速行駛：、超速行駛：1）超過允許的最高行駛速）超過允許的最高行駛速度；度；2）超過道路條件所限制的行駛速度；）超過道路條件所限制的行駛速度；3）超過交通狀況和車輛密度所限制的行駛）超過交通狀況和車輛密度所限制的行駛速度；速度；4）超過不良天氣和視線所限制的行）超過不

16、良天氣和視線所限制的行駛速度；駛速度；5）超過裝載所限制的行駛速度。）超過裝載所限制的行駛速度。v 2、違反超車規(guī)定：、違反超車規(guī)定：1）在壞路、窄橋、彎）在壞路、窄橋、彎路、十字路口、隧道、橋梁、陡坡等不允路、十字路口、隧道、橋梁、陡坡等不允許超車的地方超車；許超車的地方超車；2）前車未讓路強行超）前車未讓路強行超車；車；3）在視線受限、交通情況復雜及迎面）在視線受限、交通情況復雜及迎面近距離來車時超車；近距離來車時超車；4）超車后過早回路；）超車后過早回路；5）超車后突然剎車。）超車后突然剎車。發(fā)生事故的原因v 3、行車不禮讓：行車不禮讓：1）有車超越故意不讓超；）有車超越故意不讓超；2）

17、習慣于路中央行駛，左右搖擺；）習慣于路中央行駛，左右搖擺；3）讓路不讓速，快車并行；）讓路不讓速，快車并行；4）車況差行駛很慢或低速車不主動讓車；）車況差行駛很慢或低速車不主動讓車；5）在）在岔路口行車，支線車不讓干線車；岔路口行車，支線車不讓干線車；6）轉彎車不讓直行車；）轉彎車不讓直行車；7）在沒有交通控制）在沒有交通控制的交叉路口行駛時，同類型車輛，不按右側沒有障礙物（沒有車輛）的車輛優(yōu)的交叉路口行駛時，同類型車輛，不按右側沒有障礙物（沒有車輛）的車輛優(yōu)先通行。先通行。8）違反不同型車輛優(yōu)先通行的原則。）違反不同型車輛優(yōu)先通行的原則。 v4、違反會車規(guī)定：、違反會車規(guī)定：1）在狹窄地段會

18、車互不禮讓；）在狹窄地段會車互不禮讓；2）行車中搶道、搶橋；）行車中搶道、搶橋；3）夜間會車不會大燈，造成眩目。夜間會車不會大燈，造成眩目。v 5、違反通行規(guī)則：、違反通行規(guī)則：1）違反右側通行規(guī)則（分駛車道以中心線為界，混駛車道）違反右側通行規(guī)則（分駛車道以中心線為界，混駛車道以幾何中心線為界）；以幾何中心線為界）；2）違反車輛、行人）違反車輛、行人“各行其道各行其道”規(guī)則；規(guī)則；3）違反禁行、）違反禁行、單行規(guī)則；單行規(guī)則；4）侵入人行橫道；）侵入人行橫道；5）不按規(guī)定變更車道。）不按規(guī)定變更車道。 v6、不遵守正確行駛指令：、不遵守正確行駛指令：1）無視交通信號；）無視交通信號；2）冒進

19、信號，交叉路口闖紅燈；）冒進信號，交叉路口闖紅燈；3）該停車時不停車；）該停車時不停車；4）違反交叉路口左右轉彎規(guī)定及安全運行規(guī)定：）違反交叉路口左右轉彎規(guī)定及安全運行規(guī)定：5）違）違反試車規(guī)定。反試車規(guī)定。v 7、距離過近：、距離過近：1）跟車過近；）跟車過近；2）行車間距過近；）行車間距過近；3）與行人安全距離不足；）與行人安全距離不足；4）與騎自行車人側向間距過近。與騎自行車人側向間距過近。 v交通事故的成因發(fā)生事故的原因v 交通事故的成因v 駕駛員疏忽大意駕駛員疏忽大意 v1、精力不集中。、精力不集中。 v2、對缺乏認識和體驗的道路交通情、對缺乏認識和體驗的道路交通情況未予注意。況未予

20、注意。 v3、道路交通情況的急劇變化。、道路交通情況的急劇變化。 v4、交通情況復雜，對可能出現(xiàn)的情、交通情況復雜，對可能出現(xiàn)的情況沒有考慮或考慮不夠。況沒有考慮或考慮不夠。 v5、連續(xù)緊張的駕駛，情況緩和后，、連續(xù)緊張的駕駛，情況緩和后，思想上松弛。思想上松弛。 v6、有僥幸心理。、有僥幸心理。 發(fā)生事故的原因v 交通事故的成因v 駕駛員判斷失時或錯誤駕駛員判斷失時或錯誤 v1 1、對外界交通信息反應遲緩，失去了分析和判斷的機會。、對外界交通信息反應遲緩，失去了分析和判斷的機會。 v2 2、對駕駛的車輛和前后車輛的行駛速度判斷錯誤。、對駕駛的車輛和前后車輛的行駛速度判斷錯誤。 v3 3、對道

21、路交通環(huán)境目測的距離遠近、形狀大小、坡度高低判斷不清。、對道路交通環(huán)境目測的距離遠近、形狀大小、坡度高低判斷不清。 v4 4、對一些情況記憶不清或記憶錯誤導致判斷錯誤。、對一些情況記憶不清或記憶錯誤導致判斷錯誤。 v 駕駛員操作處理錯誤駕駛員操作處理錯誤 v1 1、違反駕駛員紀律規(guī)定。、違反駕駛員紀律規(guī)定。 v2 2、違反駕駛員技術操作規(guī)程。、違反駕駛員技術操作規(guī)程。 v3 3、選定錯誤（如剎車時誤踏油門）、選定錯誤（如剎車時誤踏油門） v4 4、臨危措施不當。、臨危措施不當。 v5 5、預防措施不斷。、預防措施不斷。 發(fā)生事故的原因v交通事故的成因交通事故的成因v 駕駛員的體力或精力不足駕駛

22、員的體力或精力不足 v1、有疾病，體力過弱。、有疾病，體力過弱。 v2、暫時性的視力障礙（如眼疾、眼傷等）。、暫時性的視力障礙（如眼疾、眼傷等）。 v3、聽力減弱（耳疾，沒有佩戴助聽器）。、聽力減弱（耳疾，沒有佩戴助聽器）。 v4、肢體靈活性減弱（上下肢損傷）。、肢體靈活性減弱（上下肢損傷）。 v5、過度疲勞：、過度疲勞：1）長時間駕駛；）長時間駕駛；2）單調環(huán)境）單調環(huán)境駕駛；駕駛；3）睡眠休息不足。）睡眠休息不足。 v6、精神或思想上的影響，使情緒不安、煩躁。、精神或思想上的影響，使情緒不安、煩躁。 v7、反應遲鈍。、反應遲鈍。 v8、酒后駕駛。、酒后駕駛。 v9、藥物影響。、藥物影響。

23、v 無權駕車上路無權駕車上路 v1、無駕駛證。、無駕駛證。 v2、駕駛與準駕車型不符的車輛。、駕駛與準駕車型不符的車輛。 發(fā)生事故的原因v交通事故的成因交通事故的成因v二、車輛原因二、車輛原因 v1、車輛性能差，尤其是制動轉向性能差。、車輛性能差，尤其是制動轉向性能差。 v2、保養(yǎng)質量達不到要求，未恢復車輛本身應具備的性能。、保養(yǎng)質量達不到要求，未恢復車輛本身應具備的性能。 v3、車輛發(fā)生故障，主要是轉向、制動、燈光、喇叭、車輪、車輛發(fā)生故障，主要是轉向、制動、燈光、喇叭、車輪、輪胎及牽引裝置等的故障。輪胎及牽引裝置等的故障。 v4、車輛裝載不妥：、車輛裝載不妥：1）違反貨物裝載規(guī)定（超高、超

24、寬、超）違反貨物裝載規(guī)定（超高、超寬、超長、超載）；長、超載）；2）違反人員乘載規(guī)定（超員、超重）；）違反人員乘載規(guī)定（超員、超重）；3）違）違反牽引規(guī)定。反牽引規(guī)定。 發(fā)生事故的原因v 交通事故的成因交通事故的成因v三、道路及道路環(huán)境的原因三、道路及道路環(huán)境的原因 v1、視線盲區(qū)較大的斜街、彎道、拱形路。、視線盲區(qū)較大的斜街、彎道、拱形路。 v2、陡坡、狹窄路段。、陡坡、狹窄路段。 v3、交通標志不全、視線不清。、交通標志不全、視線不清。 v4、冰雪、泥濘、油跡、軟化瀝青等光滑路面。、冰雪、泥濘、油跡、軟化瀝青等光滑路面。 v5、路面損壞、違章掘路、公路打場曬糧、違章堆放建筑物品或垃圾等。、

25、路面損壞、違章掘路、公路打場曬糧、違章堆放建筑物品或垃圾等。 v6、風、雪、雨、霧天氣，擋風玻璃結霜。、風、雪、雨、霧天氣，擋風玻璃結霜。 v7、夜間或傍晚黃昏路面照明不良。、夜間或傍晚黃昏路面照明不良。 v8、斜照的陽光、耀眼的燈光廣告。、斜照的陽光、耀眼的燈光廣告。 v9、路旁特別能引人注意的事物。、路旁特別能引人注意的事物。 v10、牲畜及野生動物。、牲畜及野生動物。 發(fā)生事故的原因v 交通事故的成因交通事故的成因v四、行人、乘客或騎自行車人的原因。四、行人、乘客或騎自行車人的原因。 v1、 行人突然橫穿公路，兒童突然跳出。行人突然橫穿公路，兒童突然跳出。 v2、不按規(guī)定路線行走。、不按

26、規(guī)定路線行走。 v3、兒童熱中玩耍。、兒童熱中玩耍。 v4、醉酒行走。、醉酒行走。 v5、盲聾病殘，精神失常。、盲聾病殘，精神失常。 v6、跳車、扒車、追車、攔車，車未停穩(wěn)忙于上、跳車、扒車、追車、攔車，車未停穩(wěn)忙于上下車。下車。 v7、騎自行車人從視盲區(qū)內突然駛出。、騎自行車人從視盲區(qū)內突然駛出。 v8、自行車爭道搶行，走機動車道。、自行車爭道搶行，走機動車道。 v9、騎飛車、亂鉆猛拐，突然跌倒。、騎飛車、亂鉆猛拐，突然跌倒。 v五、其它機動車、人力車、畜力車違章等五、其它機動車、人力車、畜力車違章等 三、如何預防交通事故v 機機v 動動v 車車v 安安v 全全如何預防交通事故v 機動車安全

27、機動車安全-出行前出行前v所有機動車輛必須經(jīng)公安機關交通管理部門登記并辦理機動車號牌；所有機動車輛必須經(jīng)公安機關交通管理部門登記并辦理機動車號牌；v機動車輛必須定期在專業(yè)機構進行安全技術檢驗，合格后由公安機關交通管理部門發(fā)放機動車輛必須定期在專業(yè)機構進行安全技術檢驗，合格后由公安機關交通管理部門發(fā)放檢驗合格標志；檢驗合格標志；v駕駛機動車應當依法取得機動車駕駛證，并確保有效；駕駛機動車應當依法取得機動車駕駛證，并確保有效；v駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車，駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車，駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證；車駕駛證；

28、v檢查車輛安全技術性能：輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置，不得駕駛有安全檢查車輛安全技術性能：輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置，不得駕駛有安全隱患的機動車輛；隱患的機動車輛；v服用精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響服用精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車；安全駕駛的，不得駕駛機動車；v睡眠不足避免駕駛車輛，打哈欠或倦意會使注意力不集中，不得駕駛有安全隱患的機動睡眠不足避免駕駛車輛，打哈欠或倦意會使注意力不集中，不得駕駛有安全隱患的機動車輛；車輛；v不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋駕車；不要

29、穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋駕車；v注意飲料瓶放置，避免滾至制動踏板下；注意飲料瓶放置，避免滾至制動踏板下；v不要披長發(fā)駕車，留長發(fā)車主，駕車時須將頭發(fā)束起來，避免開車時影響視線；不要披長發(fā)駕車，留長發(fā)車主，駕車時須將頭發(fā)束起來，避免開車時影響視線；v駕車外出應事先確定路線，避免邊開車邊尋路。駕車外出應事先確定路線，避免邊開車邊尋路。 如何預防交通事故v機動車安全機動車安全-開車前開車前 v檢查車輛附近；檢查車輛附近；v確保沒有障礙物或兒童，請確保沒有障礙物或兒童，請?zhí)貏e留意后面的盲點；特別留意后面的盲點；v關好車門；關好車門；v上車坐好后，確保所有車門上車坐好后，確保所有車門已鎖；已鎖；v調整好倒

30、光鏡及駕駛員座位；調整好倒光鏡及駕駛員座位；v系好安全帶。系好安全帶。如何預防交通事故v 機動車安全機動車安全-開車時開車時v切勿酒后駕車和疲勞開車；切勿酒后駕車和疲勞開車；v連續(xù)駕車超過連續(xù)駕車超過4 4小時的，應停車休息小時的，應停車休息2020分鐘以上，全天開車時間控制在分鐘以上，全天開車時間控制在8 8小時以內；小時以內；v駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；v摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規(guī)定戴安全頭盔。v兒童乘車不要坐前排，兒童應乘車坐后排，有條件的要配備兒童專

31、用安兒童乘車不要坐前排，兒童應乘車坐后排，有條件的要配備兒童專用安全坐椅，減輕車輛在緊急制動或發(fā)生事故時對兒童的傷害；全坐椅，減輕車輛在緊急制動或發(fā)生事故時對兒童的傷害；v正確選擇行車道，不占用非機動車道，不隨意變更車道，嚴禁跨越雙黃正確選擇行車道，不占用非機動車道，不隨意變更車道，嚴禁跨越雙黃線行駛，變道時，留出足夠的安全距離，并開啟轉向燈；線行駛，變道時，留出足夠的安全距離，并開啟轉向燈；v車速不要超過限速標志、標線標明的速度，開車過程中，避免吃東西。車速不要超過限速標志、標線標明的速度，開車過程中，避免吃東西。 如何預防交通事故v 機動車安全機動車安全-開車通過路口時開車通過路口時 v遵

32、守交通信號燈，紅燈停、綠燈行，遵守交通信號燈，紅燈停、綠燈行，嚴禁闖紅燈。嚴禁闖紅燈。v通過路口減速慢行，駕駛人在接近通過路口減速慢行，駕駛人在接近路口時要減速慢行，并觀察前方的路口時要減速慢行，并觀察前方的交通情況，確認安全后謹慎通過路交通情況，確認安全后謹慎通過路口；口；v通過學校門口或人行道，減速行駛，通過學校門口或人行道，減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應當停遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行；車讓行；v通過彎道時，車輛駛近急彎安全視通過彎道時，車輛駛近急彎安全視距不足的路段，應當在本方車道內距不足的路段，應當在本方車道內行駛，提前減速，勿超車，必要時行駛，提前減速，勿超車，必要時

33、鳴喇叭示意。鳴喇叭示意。 如何預防交通事故v 機動車安全機動車安全-雨霧天或上、下坡時雨霧天或上、下坡時 v遇惡劣天氣遇惡劣天氣:減速慢行，增加減速慢行，增加行車間距。行車間距。v遇到路面積水時遇到路面積水時: 應采用雙應采用雙手握方向盤，防止輪胎遇水手握方向盤，防止輪胎遇水后方向跑偏。后方向跑偏。v上坡時上坡時: 發(fā)動機保持足夠的發(fā)動機保持足夠的動力，提前選擇好合適的擋動力，提前選擇好合適的擋位，隨時作好避讓下行車的位，隨時作好避讓下行車的準備。準備。v上坡時上坡時: 下坡時禁止空擋滑下坡時禁止空擋滑行。行。 如何預防交通事故v 機動車安全機動車安全-夜間或高峰時夜間或高峰時 v夜間行車，開

34、啟夜光燈，交匯車輛時應變換近、遠光燈。夜間行車，開啟夜光燈，交匯車輛時應變換近、遠光燈。v車流擁堵時，駕駛人要保持良好的駕駛心態(tài)，文明安全行駛，不開斗氣車流擁堵時，駕駛人要保持良好的駕駛心態(tài)，文明安全行駛，不開斗氣車、不開霸王車。車、不開霸王車。 如何預防交通事故v 機動車安全機動車安全-車輛故障時車輛故障時 v車輛意外需停車時，開啟車輛意外需停車時，開啟“雙跳燈雙跳燈”，將車輛移至不妨礙交通的地方停放。，將車輛移至不妨礙交通的地方停放。v車輛難以移動時，開啟車輛難以移動時，開啟“雙跳燈雙跳燈”，并在來車方向設置警告標志。，并在來車方向設置警告標志。v高速公路上應在來車方向高速公路上應在來車方

35、向150150米以外設置警告標志，車上人員還應迅速轉移到米以外設置警告標志，車上人員還應迅速轉移到安全地帶，并立即報警。安全地帶，并立即報警。 如何預防交通事故v 機動車安全機動車安全-車輛停車時車輛停車時 v不要忘記拔下鑰匙；不要忘記拔下鑰匙；v檢查車窗玻璃是否關好，檢查車窗玻璃是否關好，并開啟電子報警器；并開啟電子報警器；v離開汽車時，拉好自己手離開汽車時，拉好自己手剎；剎；v離開汽車時，請將包隨身離開汽車時，請將包隨身攜帶，盡量不要放置在車攜帶，盡量不要放置在車箱內。箱內。如何預防交通事故 v 非非v 機機v 動動v 車車v 安安v 全全如何預防交通安全v 非機動車安全非機動車安全-出行

36、前出行前v檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效；v不準在道路上學騎自行車；不準在道路上學騎自行車；v未滿未滿1212歲的兒童不準在道路上騎自行車；歲的兒童不準在道路上騎自行車；v騎自行車不準攀扶其他車輛，也不準牽引車輛或被其他車輛牽引騎自行車不準攀扶其他車輛，也不準牽引車輛或被其他車輛牽引。如何預防交通事故v 非機動車安全非機動車安全-出行中出行中v在劃分機動車道和非機動車道的道路上，自行車應在非機動在劃分機動車道和非機動車道的道路上，自行車應在非機動車道行駛，在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道車道行駛，在沒有劃分中心線和機動車道與非機動

37、車道的道路上，機動車在中間行駛，自行車應靠右邊行駛；路上，機動車在中間行駛，自行車應靠右邊行駛；v自行車載物高度，從地面算起不準超過自行車載物高度，從地面算起不準超過1.5米，寬度左右各米，寬度左右各不準超出車把不準超出車把15厘米，長度前端不準超出車輪，后端不準厘米，長度前端不準超出車輪，后端不準超出車身超出車身30厘米；厘米；v殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里；高時速不得超過十五公里；v騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競駛；騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競駛；如何預防交通事故

38、v要集中精力，騎車不打手機、不帶耳機聽錄音或廣播；要集中精力，騎車不打手機、不帶耳機聽錄音或廣播；v不準在機動車道和人行道上騎車；不準在機動車道和人行道上騎車；v雨天騎車雨披應固定、杜絕一邊撐傘一邊騎車；雨天騎車雨披應固定、杜絕一邊撐傘一邊騎車；v自行車轉彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準突然自行車轉彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準突然猛拐；猛拐；v超越前車時，不準妨礙被超車的行駛，通過陡坡，橫穿四條超越前車時，不準妨礙被超車的行駛，通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行；以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行；v不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物。不準雙

39、手離把，攀扶其他車輛或手中持物。 如何預防交通事故v專家提示：騎自行車時的專家提示：騎自行車時的“三要三不要三要三不要” v三要：一要結伴而行；二要精神集中；三要三要：一要結伴而行；二要精神集中；三要靠邊騎行?？窟咈T行。 v三不要：一不要搶路，尤其是不要和汽車搶三不要：一不要搶路，尤其是不要和汽車搶路，以免出事；二不要逞強，如上坡時用力路，以免出事；二不要逞強，如上坡時用力過猛易拉斷鏈條，下坡時不捏閘易失去控制過猛易拉斷鏈條，下坡時不捏閘易失去控制而釀成大禍，彎路上不減速易沖出路面；三而釀成大禍，彎路上不減速易沖出路面；三不要在夜間和惡劣天氣條件下騎車。不要在夜間和惡劣天氣條件下騎車。如何預防

40、交通事故v 非機動車安全非機動車安全-停放時停放時v非機動車應當在規(guī)定地非機動車應當在規(guī)定地點停放；點停放；v未設停放地點的未設停放地點的非機非機動車停放不得妨礙其他動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。車輛和行人通行。 如何預防交通事故v 行行v 人人v 安安v 全全如何預防交通事故v 行人安全行人安全（一）人行道（一）人行道 v行人要在人行道上行走，多人同行時就注行人要在人行道上行走，多人同行時就注 意避免三人以上并行而妨礙別人通行。意避免三人以上并行而妨礙別人通行。 沒有設置人行道的路段，行人應在非機動沒有設置人行道的路段，行人應在非機動 車道右側車道右側1米范圍內行走。（行人在上述活米范

41、圍內行走。（行人在上述活 動空間內行走時，車輛不應侵犯其安全通行空間）動空間內行走時，車輛不應侵犯其安全通行空間）如何預防交通事故 v （二）行人過街設施（二）行人過街設施v行人橫過機動道，要走人行橫道、人行過街天橋或行人橫過機動道，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設施。沒有這些設施時就直行地下通道等行人過街設施。沒有這些設施時就直行通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。（要讓司機有足夠的時間發(fā)現(xiàn)行人后停突然橫穿。（要讓司機有足夠的時間發(fā)現(xiàn)行人后停車，保障行人安全。）車，保障行人安全。）v有交通信號控制的人行橫道，須按信

42、號規(guī)定通過；有交通信號控制的人行橫道，須按信號規(guī)定通過；沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下通過。安全的前提下通過。如何預防交通事故v（三）橫過交通繁忙的道路（三）橫過交通繁忙的道路v 當路上交通繁忙、車輛密集且車速較快，當路上交通繁忙、車輛密集且車速較快，以致不能安全通過時，除非該處有人行以致不能安全通過時，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛時橫道，否則不要橫過道路。如果車輛時密時疏，則應把握時機，待車流較疏時密時疏，則應把握時機，待車流較疏時再通過，而不能冒險在車流中行行停停再通過，而不能冒險在車流中行行停?；蛲鶃泶┧?。或往來穿梭。如何預防交通事故v（四）不要翻越護欄（四）不要翻越護欄v 在交通繁忙的路段一般都設有人行道、在交通繁忙的路段一般都設有人行道、車行道護欄，用以阻止行人過道路。行車行道護欄，用以阻止行人過道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越的話，會使駕駛員措手不及，難以及時的話，會使駕駛員措手不及，難