密封條生產(chǎn)噴涂培訓(xùn)課件

1、噴涂介紹與培訓(xùn)汽車密封條噴涂部位：汽車密封條噴涂部位：1. 1.車門車門門條門條2. 2.車窗車窗呢槽呢槽3. 3.車身車身門框門框4. 4.天窗天窗天窗條天窗條5. 5. 后備（行李后備（行李) )箱箱后背后背目錄目錄第一部分密封條噴涂原理第二部分密封條噴涂功能第三部分第四部分密封條專用噴涂料的簡(jiǎn)介與分類密封條在線與離線噴涂簡(jiǎn)介第五部分第六部分密封條噴涂操作工藝密封條噴涂工法標(biāo)準(zhǔn)與特殊要求第七部分密封條在線工藝的參考第八部分密封條噴涂所考慮的試驗(yàn)?zāi)夸浤夸浀谝徊糠置芊鈼l噴涂原理通過(guò)專用的工具在制品表面涂附一層膜通過(guò)專用的工具在制品表面涂附一層膜,其表層可起到其表層可起到緩沖減震、密封、抗紫外線

2、的作用緩沖減震、密封、抗紫外線的作用.以配置良好的噴涂以配置良好的噴涂(涂附涂附)料液通過(guò)手拭或?qū)Ｓ霉苈?、器料液通過(guò)手拭或?qū)Ｓ霉苈贰⑵骶唢椄皆谥破饭δ苊嫔暇唢椄皆谥破饭δ苊嫔?摘 要 密封條噴涂功能密封條噴涂功能基本功能基本功能特殊功能特殊功能l防哨音及氣流的射力對(duì)駕駛員與載客影響防哨音及氣流的射力對(duì)駕駛員與載客影響. .l緩沖減震、抗紫外線緩沖減震、抗紫外線. .l減少工作中的機(jī)械阻力或回彈力減少工作中的機(jī)械阻力或回彈力. .l修飾與美觀修飾與美觀. .l防腐蝕污染防腐蝕污染. .l低溫防凍低溫防凍. .l高溫干燥氣候高溫干燥氣候, ,防止基材與車體粘化粘連防止基材與車體粘化粘連. .l彌補(bǔ)

3、材料功能缺陷彌補(bǔ)材料功能缺陷, ,阻止遷移污染阻止遷移污染. .第二部分 密封條專用噴涂料的簡(jiǎn)介與分類密封條專用噴涂料的簡(jiǎn)介與分類硅溶型材料溶劑型材料l燒附型水溶性硅涂附燒附型水溶性硅涂附l水溶性硅涂附水溶性硅涂附( (多用于手工擦拭多用于手工擦拭) )l常溫硬化型硅涂附常溫硬化型硅涂附( (用于多為油脂和有機(jī)硅的共同用于多為油脂和有機(jī)硅的共同體體, ,可低溫烘烤可低溫烘烤) )l傳統(tǒng)多組分后反應(yīng)型聚氨酯傳統(tǒng)多組分后反應(yīng)型聚氨酯( (由多個(gè)組分在一起混由多個(gè)組分在一起混合均勻合均勻) )l預(yù)反應(yīng)型雙組分預(yù)反應(yīng)型雙組分PUPU即聚氨酯即聚氨酯( (廠家在驗(yàn)證性能后廠家在驗(yàn)證性能后, ,已已經(jīng)把多

4、個(gè)組分在一起混合均勻經(jīng)把多個(gè)組分在一起混合均勻) )l改良水融性基材聚氨酯改良水融性基材聚氨酯( (有的是聚四氟顆粒有的是聚四氟顆粒) )第三部分密封條在線與離線噴涂簡(jiǎn)介密封條在線與離線噴涂簡(jiǎn)介離線噴涂離線噴涂第四部分l手動(dòng)噴槍：吸上式、重力式手動(dòng)噴槍：吸上式、重力式l攪拌方式：手動(dòng)攪拌、電動(dòng)攪拌攪拌方式：手動(dòng)攪拌、電動(dòng)攪拌l固化爐：懸掛轉(zhuǎn)盤式、平推傳統(tǒng)式固化爐：懸掛轉(zhuǎn)盤式、平推傳統(tǒng)式l防霧處理：抽風(fēng)防霧處理：抽風(fēng)在線噴涂在線噴涂l攪拌方式：電動(dòng)攪拌、氣動(dòng)攪拌攪拌方式：電動(dòng)攪拌、氣動(dòng)攪拌l儲(chǔ)料桶：空氣加壓罐、虹吸隔膜泵儲(chǔ)料桶：空氣加壓罐、虹吸隔膜泵l表面處理：機(jī)械打磨機(jī)、等離子表面處理：機(jī)械打

5、磨機(jī)、等離子l防霧處理：抽風(fēng)、水幕簾防霧處理：抽風(fēng)、水幕簾密封條噴涂工法標(biāo)準(zhǔn)與特殊要求密封條噴涂工法標(biāo)準(zhǔn)與特殊要求1. 配料前要把原材料攪拌均勻,確保料桶底部沒(méi)有沉淀.3. 配料過(guò)程中,每加入一種料都要攪拌均勻,使各組份混合均勻.2. 遵循按配方順序逐次配置料液,不允交叉與顛倒配置. 4. 按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進(jìn)行規(guī)范性攪拌,不能高速攪拌.第五部分5. 記錄配料數(shù)量及配料時(shí)間,配合好的料液過(guò)期不準(zhǔn)再用.6. 廢料液集中收集存放,填寫廢液記錄后集中處置.7. 操作工佩帶必要的防護(hù)用品(橡膠手套、防毒口罩、圍裙、眼睛等).8. 在庫(kù)存區(qū)、配料區(qū)、噴涂區(qū)禁止吸煙、明火,保證通風(fēng)狀態(tài),還要防止因摩擦而產(chǎn)生的靜電

6、.9. 噴涂自檢確認(rèn):用規(guī)定的金屬漆模板滑動(dòng)涂層面,滑爽無(wú)澀感.密封條噴涂操作工藝密封條噴涂操作工藝第六部分1、表面清潔、表面清潔用諸如MT-45、TMA或汽油的溶劑清洗被灰塵、蠟和油等污染的待噴涂表面，注意向同一方向擦拭清除表面油污、雜質(zhì)等備注備注!一定要清潔干凈一定要清潔干凈!粘接理論粘接理論機(jī)械結(jié)合滲透到凹凸或縫隙中吸附通過(guò)分子鏈段與分子鍵的運(yùn)動(dòng)，分子間的吸引力擴(kuò)散分子鏈段的熱運(yùn)動(dòng)，滲透到另一物表層里面化學(xué)鍵形成化學(xué)反應(yīng)，像鐵鏈一樣把兩者牢固地連接在一起靜電膠粘劑和被粘物之間存在著雙電層，由于靜電的相互吸引而產(chǎn)生粘附力2、表面底涂、表面底涂硬體膠硬體膠EPDM產(chǎn)品必須用此工序，有些軟體海

7、綿和產(chǎn)品必須用此工序，有些軟體海綿和PVC產(chǎn)品可跳過(guò)此工序產(chǎn)品可跳過(guò)此工序用噴槍噴涂和棉布蘸取擦拭兩種方式均可要求均勻無(wú)斑點(diǎn)痕基材底涂液備注備注! !1底涂后表面光亮，表面均勻無(wú)流痕底涂后表面光亮，表面均勻無(wú)流痕2底涂后表面完全干燥后方可進(jìn)行噴涂底涂后表面完全干燥后方可進(jìn)行噴涂注意底涂液的有效期小孩（底涂的作用）拉緊伴侶的手3、噴涂噴涂 A 離線噴涂，既手工噴涂后送烘箱固化 ， 生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)能力較小、工藝條件不充足。 噴涂料加入噴槍料筒前必須先攪拌均勻； 盛放噴涂料的盛具必須加蓋密封，其有效時(shí)間為4小時(shí)； 出現(xiàn)凝膠現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用，查找并分析原因；要求噴涂過(guò)的表面均勻無(wú)流痕。 B 在線噴

8、涂，既邊擠出邊噴涂邊送烘道固化 ， 生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)能力較大、工藝條件充足。工藝流程：喂料 擠出 微波槽 熱風(fēng)槽 冷卻槽 在線噴涂 固化爐 冷卻水槽 裁斷噴槍壓力噴槍里涂料的流量擠出速度產(chǎn)品表面溫度涂料性能影響因素影響因素 密封條在線工藝的參考密封條在線工藝的參考第七部分l溫度控制主要包括噴涂前產(chǎn)品表面溫度和固化溫度控制。溫度控制主要包括噴涂前產(chǎn)品表面溫度和固化溫度控制。l在擠出硫化產(chǎn)線中，產(chǎn)品擠出速度快，烘箱硫化溫度高，噴涂產(chǎn)品表面溫度控制較為在擠出硫化產(chǎn)線中，產(chǎn)品擠出速度快，烘箱硫化溫度高，噴涂產(chǎn)品表面溫度控制較為困難。在密封條擠出經(jīng)過(guò)高溫硫化后，表面溫度一般為困難。在密封條擠出經(jīng)過(guò)高溫硫

9、化后，表面溫度一般為200220，若此時(shí)進(jìn)行噴涂，若此時(shí)進(jìn)行噴涂，由于涂料揮發(fā)過(guò)快使噴涂表面粗糙且成膜性差，因此必須在噴涂前冷卻，使待噴涂表面由于涂料揮發(fā)過(guò)快使噴涂表面粗糙且成膜性差，因此必須在噴涂前冷卻，使待噴涂表面溫度在溫度在90140范圍內(nèi)。范圍內(nèi)。l根據(jù)涂料的固化特性，選擇不同的工藝溫度，針對(duì)不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品和擠出速度，確定了根據(jù)涂料的固化特性，選擇不同的工藝溫度，針對(duì)不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品和擠出速度，確定了不同的固化溫度，一般固化溫度為不同的固化溫度，一般固化溫度為160220。l為提高涂層與膠料的粘合強(qiáng)度，噴涂前須對(duì)噴涂表面進(jìn)行處理，以提高表面活性、改為提高涂層與膠料的粘合強(qiáng)度，噴涂前須對(duì)噴涂表

10、面進(jìn)行處理，以提高表面活性、改善涂料的濕潤(rùn)狀態(tài)和強(qiáng)度。善涂料的濕潤(rùn)狀態(tài)和強(qiáng)度。l若生產(chǎn)速度過(guò)快，涂料流量供應(yīng)不足，固化不充分，涂層易產(chǎn)生粘連現(xiàn)象；若擠出速若生產(chǎn)速度過(guò)快，涂料流量供應(yīng)不足，固化不充分，涂層易產(chǎn)生粘連現(xiàn)象；若擠出速度過(guò)慢，生產(chǎn)效率低，涂料浪費(fèi)較多且涂層易剝落度過(guò)慢，生產(chǎn)效率低，涂料浪費(fèi)較多且涂層易剝落密封條密封條噴涂所考慮的試驗(yàn)噴涂所考慮的試驗(yàn)可靠性和功能試驗(yàn)可靠性和功能試驗(yàn)u車窗玻璃高低溫試驗(yàn)車窗玻璃高低溫試驗(yàn) ：試驗(yàn)不僅在常溫下進(jìn)行：試驗(yàn)不僅在常溫下進(jìn)行 ,還要在環(huán)境箱中高低溫交還要在環(huán)境箱中高低溫交變條件下進(jìn)行。變條件下進(jìn)行。u噪聲試驗(yàn)噪聲試驗(yàn): 密封條的靜態(tài)隔聲效果可通過(guò)測(cè)量裝有密封條的整車對(duì)噪聲的密封條的靜態(tài)隔聲效果可通過(guò)測(cè)量裝有密封條的整車對(duì)噪聲的屏蔽來(lái)評(píng)價(jià)屏蔽來(lái)評(píng)價(jià) ,上海申雅公司上海申雅公司在近年建成的噪聲試驗(yàn)室已投入試運(yùn)行在近年建成的噪聲試驗(yàn)室已投入試運(yùn)行 ,測(cè)試結(jié)測(cè)試結(jié)果顯示不同型號(hào)轎車降噪水平差異比較明顯果顯示不同型號(hào)轎車降噪水平差異比較明顯 ,為密封條的設(shè)計(jì)改進(jìn)提供了實(shí)為密封條的設(shè)計(jì)改進(jìn)提供了實(shí)驗(yàn)手段驗(yàn)手段 ;動(dòng)態(tài)測(cè)試由整車在風(fēng)洞中進(jìn)行。動(dòng)態(tài)測(cè)試由整車在風(fēng)洞中進(jìn)行。u天候試驗(yàn)天候試驗(yàn): 在各種惡劣的天氣條件下在各種惡劣的天氣條件下 ,觀察密封條的耐久性能。觀察密封條的