2022學車的心得體會感悟范文合集精選

1、第 PAGE7 頁 共 NUMPAGES7 頁2022學車的心得體會感悟范文合集精選學車的心得體會1隨著社會的進步開展，機動車駕駛作為一項不可或缺的根本技能，越來越多的人需要透過正規(guī)的培訓考核獲得駕駛機動車資格，而我也在今年有了一個時機學習駕照。我學習的駕校是云大駕校，管理程度和師資條件在當?shù)囟际且涣鞯摹＿@次在駕校學習的經(jīng)歷讓我學到了很多，我堅信這樣的經(jīng)歷定會使我受益終生！起初，自認為學習駕照很容易，其實并非易事。理論考、五項、路考，每一考都不是容易的。況且汽車駕駛容不得半點馬虎，務必腳踏實地，正因這絕非兒戲，無形之中就有種壓力和職責。教練耐心指導，仔細講解每一個動作的要領，因人施教，使我和同

2、伴在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機動車駕駛員。我學會的不僅僅是駕駛的知識，更有為人處事的道理。在那里我最想感謝的是我們的教練，是他讓我改變了對以往教練員存在的一些道聽途說的偏見。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫職責，什么叫將心比心，什么叫兢兢業(yè)業(yè)。另外還要感謝透過學車認識的幾個朋友，在與他們相處的時刻里，我很快樂，我堅信我們都收獲了人生中的友誼。獲得駕駛證是我的目的，但比駕照還珍重的是這學習駕照體驗和經(jīng)歷。更重要的是在進步駕駛程度的同時，要做到遵章守法，要平安駕駛，禮貌駕駛。感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學習的時機，感謝駕校老師們給予我們最無私、最真誠的指導、幫助、和教導！我必須會把道路交通

3、平安警示牢牢扎根于自己的思想意識中平安駕駛，進步自身平安駕駛意識，確保自身平安和別人的生命財，做禮貌人，開禮貌車！學車的心得體會2讀萬卷書，不如行萬里路。在如今這個滿大街都是車子的情況下幾乎人人都有一本駕照。自然作為即將走向社會的大學生我也不能落于時代的后面吧，于是乎乘著還有空閑趕緊開場了學車之旅。經(jīng)過四個月的曠日持久地漫長等候，只能感慨學車的人實在是太多了，再不學你就出局了。經(jīng)歷了一番艱辛斗爭我終于跨入了有證一族，在欣喜之余，總結一下學習心得，穩(wěn)固學習成果。首先是學習道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機動車的理論根底知識，畢竟平安駕駛從這里開場。通過學習可以理解道路交通法和施行條例，以及駕駛機動車的

4、根本理論知識等。毫不夸大的說，道路交通平安法律法規(guī)既是前人的經(jīng)歷總結，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)那么，我們必須學好，這是對自己負責，對家人負責，也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀機動車駕駛員考試手冊，以及在網(wǎng)上題庫的屢次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。接下來就是開場上車實戰(zhàn)練習，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練很有耐心也很幽默，生動的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么互相配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們漸漸消化，接著就是練習走直線，學會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。在教練的耐心教導下，經(jīng)過一周的

5、學習與練習，倒庫這關有驚無險地通過了。一個月后，我參加了九項考試，我是個幸運的人，我們的九項考試比以前的簡單多了，也就練習了一個星期之久，輕輕松松地通過了考試。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學好駕駛技術保障自己和別人的生命平安。最后的這一項學習，是將理論付諸實現(xiàn)。在真實的環(huán)境里學習與練習。面對急彎，面對爛路，面對各式各樣的新情況，在教練的悉心指導下我們從開場驚嚇與不知所措漸漸轉變成為馬上采取應對措施，在理論中收獲了經(jīng)歷，不會再起步停車就熄火，轉彎轉到對面車輛的車道上。從開場的會車就拼命向右打方向，到學會提早會車估測間隔 。如今已能做到勤觀察，純熟地加檔減檔，平穩(wěn)的轉彎等等。一分耕耘一分收

6、獲！從報名開場，到理論考試，再到場考倒庫，場地練習，上路練習我無一例外地積極、努力和認真地進展了準備、練習和總結。同時，在教練認真、仔細和耐心地教導下，我的交通平安意識和經(jīng)歷有了很大地進步，駕駛操作技能也有了質的飛躍，在此，要真誠地感謝教練悉心教導。通過了駕駛培訓，讓我更深入地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和平安駕駛是多么地重要。雖然獲得了駕駛執(zhí)照，但是，自己的經(jīng)歷和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)歷；對車輛的理解和操作還不夠全面、不夠純熟。我還需要不斷地學習，不斷地理論和總結經(jīng)歷，以進步自己的交通平安意識和駕駛操作程度。在今后的日子里

7、，我一定要嚴格要求自己牢記并遵守交通法規(guī)、遵守社會道德標準；在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓別人；在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不合適駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去！“平安第一”不是口號，而是要讓它表達在我們的舉手投足之間！最后，我要真誠的感謝高教練，在他的悉心且不乏幽默指導下我掌握了一門新的技能，有時機在學習中結交一群層次各異的車友，給了我一個新的人生體驗。學車的心得體會3俗話說“世上無難事，只怕有心人”。做事只要用心，認真，就能到達意想不到的效果。一如車盲的我，勤學苦練后，也能一人開車，順利拿到了駕照。在駕校學習的這段日子，有苦有樂，有意想不到

8、的地方，也有遺憾的地方?，F(xiàn)把學車體會分享如下：首先理論學習化繁為簡，創(chuàng)始新場面。駕校最不一樣的地方就是：理論培訓。厚厚的一本書，被做成了形象生動的幻燈片，加上老師有趣的講解，三個早上的學習之后，道路交通平安法律法規(guī)和駕駛機動車的理論根底知識就掌握了，在網(wǎng)上題庫的屢次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。理論培訓降低了學車難度，讓大家不再學車第一步就卡住，對學車也有了信心?？颇慷膶W習是近水樓臺先得月考試場地就在駕校內(nèi)。熟悉考場對考試很有利。加之這里的教練不但技術高還很有耐心，一遍一遍不厭其煩的為我們講解，不像其他同事平時說她們駕校的教練怎樣怎樣的兇神惡煞。也更因為駕校先進的管理理念“顧客就是

9、上帝”“讓每位學員都滿意”。讓我們改變了對駕校的看法。當我第一次坐在車上時是既緊張又興奮的，不知如何是好，好在教練很有耐心的為我們講解，從離合器、剎車、油門的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么互相配合，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們漸漸消化，學會控制好離合器，接著就是練習側方位停車，坡上定點起步，直角轉彎，曲線行駛，倒庫。每天天不亮就坐上駕校的接人的大班車車來，有時要練到天黑，很枯燥，卻任認真的堅持著，經(jīng)過一周的學習與練習，這五項我已能單獨順利完成，臨近考試了，每天黃昏又可以到考場內(nèi)練習，此時教練不但教我們要小心注意細節(jié)，還要注意心理素質，客觀條件的熟悉，主管條件的努力，我一次考過了科目二。美中缺乏的就是科三的學習，科目三的學習是到實際的道路上練習，科三學到的知識對拿到駕照自己一個人開車將會很有用，而這個科目的學習卻讓我對學車有了遺憾，駕校在我們學習是起消了外跑，規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城，這里的路寬，車少，很好練習，一天下來遇不到幾輛車甚至人都遇不到幾個，三個時段的練習后就考試了，但我覺得自己的經(jīng)歷和駕駛技能還