爆破課件第06章

1、q深孔爆破(long-hole blasting)技術(shù)在改善破碎質(zhì)量、維護(hù)邊坡穩(wěn)定、提高裝運(yùn)效率和經(jīng)濟(jì)效益等方面有極大的優(yōu)越性，隨著深孔鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備的不斷改進(jìn)發(fā)展，在鐵路和公路路塹、礦山露天開(kāi)采工程、水電閘壩的基坑開(kāi)挖工程中，深孔爆破技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，深孔爆破技術(shù)在石方爆破工程中占有越來(lái)越重要的地位。l第一節(jié) 深孔爆破基本概念l第二節(jié) 設(shè)計(jì)計(jì)算l第三節(jié) 深孔爆破施工工藝l第四節(jié) 微差爆破與擠壓爆破l第五節(jié) 光面爆破和預(yù)裂爆破參數(shù)設(shè)計(jì)l第六節(jié)深孔爆破工程設(shè)計(jì)實(shí)例l第七節(jié) 藥壺法爆破l基本概念及特點(diǎn)基本概念及特點(diǎn)l臺(tái)階要素臺(tái)階要素 l鉆孔形式鉆孔形式 l布孔方式布孔方式l深孔深孔通常是指孔徑大

2、于75mm、深度在5m以上并采用深孔鉆機(jī)鉆成的炮孔。 l深孔爆破深孔爆破是指在事先修好的臺(tái)階(梯段)上進(jìn)行鉆孔作業(yè)，并在鉆好的深孔中裝入延長(zhǎng)藥包進(jìn)行爆破。 q深孔爆破破碎質(zhì)量好，破碎塊度符合工程要求，基本上無(wú)不合規(guī)格的大塊，無(wú)根底，爆堆集中且具有一定的松散度，滿足鏟裝設(shè)備裝載的要求。同時(shí)提高延米爆破量，降低炸藥單耗，并在改善破碎質(zhì)量的前提下，使鉆孔、裝載、運(yùn)輸和破碎等后續(xù)工序發(fā)揮高效率，并使工程的綜合成本達(dá)到最低。q深孔爆破的炸藥比較均勻地分散在巖體中，用藥量比較容易控制，與其它爆破方法相比，深孔爆破的優(yōu)越性主要表現(xiàn)在石方的機(jī)械化施工和安全性兩個(gè)方面。在安全性方面，深孔爆破屬露天開(kāi)挖，裝藥部位

3、與所爆巖體的位置關(guān)系很容易搞清楚和取得數(shù)據(jù)，加上每次爆破量比硐室爆破要小，爆破時(shí)振動(dòng)強(qiáng)度、飛石距離、空氣沖擊波強(qiáng)度和破壞范圍小且容易控制。深孔爆破除了本身機(jī)械化程度較高，解決了其它爆破技術(shù)主要依靠人工或機(jī)械化程度不高的缺陷外，還能提供適合于機(jī)械挖運(yùn)的破碎巖堆的塊度、大小、形狀，及滿足挖運(yùn)進(jìn)度要求的一次爆落方量；l深孔爆破通常是在一個(gè)事先修好的臺(tái)階上進(jìn)行鉆孔作業(yè)，這個(gè)臺(tái)階也稱作梯段。臺(tái)階深孔爆破也稱作梯段深孔爆破。 l深孔爆破的孔網(wǎng)參數(shù)表示鉆孔在臺(tái)階中的位置，如圖6-1（a）所示。 L(b)(a)堵塞；2藥包圖臺(tái)階要素及鉆孔形式示意圖（a）垂直鉆孔；（b）傾斜鉆孔haL1ww212hHwcbH圖

4、中 H為臺(tái)階高度（m）， W1為前排鉆孔底盤抵抗線（m）， h為超深（或超鉆）深度（m）， L為鉆孔深度（m）， l1為堵塞長(zhǎng)度（m），l2為裝藥長(zhǎng)度（m）， 為臺(tái)階坡面角（度）， b為排距（m），a為鉆孔間距（m）， c為臺(tái)階上部邊線至前排孔口的距離（m）。l鉆孔一般分為垂直鉆孔和傾斜鉆孔兩種形式,如圖6-1所示。l垂直鉆孔和傾斜鉆孔的優(yōu)缺點(diǎn)比較如表6-1所示。從表中可以看出，傾斜鉆孔在爆破效果方面較垂直鉆孔有較多的優(yōu)點(diǎn)，但在鉆鑿過(guò)程中的操作比較復(fù)雜，在相同臺(tái)階高度情況下傾斜鉆孔比垂直鉆孔要長(zhǎng)，而且裝藥時(shí)易堵孔，給裝藥工作帶來(lái)一定的困難。在實(shí)際工程中，垂直鉆孔的應(yīng)用較傾斜鉆孔要廣泛得多。鉆孔

5、形式優(yōu) 點(diǎn)缺 點(diǎn)垂直鉆孔（1）適用于各種地質(zhì)條件的鉆孔爆破（2）鉆垂直深孔的操作技術(shù)比傾斜孔簡(jiǎn)單（3）鉆孔速度比較快（1）爆破后大塊率比較高，常留有根底（2）臺(tái)階頂部經(jīng)常發(fā)生裂縫，臺(tái)階面穩(wěn)固性比較差傾斜鉆孔（1）抵抗線比較小且均勻，爆破破碎的巖石不易產(chǎn)生大塊和殘根（2）易于控制爆堆的高度和寬度，有利于提高采裝效率（3）易于保持臺(tái)階坡面角和坡面的平整，減少凸懸部分和裂縫（4）鉆孔設(shè)備與臺(tái)階坡頂線之間的距離較大，人員與設(shè)備比較安全（1）鉆鑿傾斜深孔的技術(shù)操作比較復(fù)雜（2）鉆孔長(zhǎng)度比垂直鉆孔長(zhǎng)（3）裝藥過(guò)程中容易發(fā)生堵孔 l布孔方式有單排布孔（一字形布孔）及多排布孔兩種，多排布孔又分為方形、三角形（

6、或梅花形）三種，如圖6-2所示。l從能量均勻分布的觀點(diǎn)看，以等邊三角形布孔最為理想，方形或矩形多用于挖溝爆破。在相同條件下，與多排孔爆破相比較，單排孔爆破能取得較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。但為增大一次爆破方量，廣泛采用多排微差爆破技術(shù)，這樣不僅可以改善爆破質(zhì)量，而且可以增大爆破規(guī)模，以滿足大規(guī)模開(kāi)挖的需要。aaaaaabaaaaaa（a）(b)(c)(d)（a）一字形；（b）三角形；（c）方格形；（d）梅花形； 圖6-2 深孔布置形式l為了達(dá)到良好的深孔爆破效果，必須合理確定臺(tái)階高度、網(wǎng)孔參數(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)、裝填長(zhǎng)度、起爆方法、起爆順序和炸藥的單位消耗量等參數(shù)。在以上參數(shù)設(shè)計(jì)合理的情況下，可以達(dá)到技術(shù)經(jīng)濟(jì)

7、的合理性，從而達(dá)到高效、經(jīng)濟(jì)的目的。l鉆孔孔徑的選擇鉆孔孔徑的選擇 l臺(tái)階高度的確定臺(tái)階高度的確定l底盤抵抗線的確定底盤抵抗線的確定 l孔距與排距孔距與排距 l超鉆超鉆(subdrilling) l單孔裝藥量單孔裝藥量 l在鉆孔機(jī)械確定后，一般鉆孔孔徑的選擇余地不大。如目前使用較多的進(jìn)口液壓鉆，采用38的鉆桿，使用的鉆頭直徑為3英寸（76mm）和3.5英寸（89mm）兩種，但對(duì)38的鉆桿，用3英寸的鉆頭鑿進(jìn)能發(fā)揮鉆機(jī)的最大效率。l從爆破經(jīng)濟(jì)效果和裝藥施工來(lái)說(shuō)，無(wú)疑鉆頭直徑越大越好，每米孔爆破方量按鉆孔直徑增加值的平方增加，孔徑越大，裝藥越方便，越不易發(fā)生堵孔現(xiàn)象。l而對(duì)爆破效果來(lái)講，無(wú)疑孔徑小

8、，炸藥在巖體中分布更均勻，效果更好。所以在強(qiáng)風(fēng)化或中風(fēng)化的巖石以及覆蓋層剝離時(shí)可采用大鉆頭（鉆頭直徑100165mm），而在中硬和堅(jiān)硬巖石中鉆孔以小鉆頭（鉆頭直徑75100mm）為宜。 l臺(tái)階高度是深孔爆破的重要技術(shù)參數(shù)之一，其選取合理與否，直接影響到爆破的效果和碎石裝運(yùn)效率以及挖掘機(jī)械的安全。 l給機(jī)械設(shè)備（挖掘機(jī)、自卸車等）創(chuàng)造高效率的工作條件；l保證輔助工作量最?。籰能否達(dá)到最好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；l滿足安全工作的要求。l從國(guó)內(nèi)外資料看，普遍認(rèn)為臺(tái)階高度不宜過(guò)高。在采礦部門取1015m為宜； 在鐵路施工中，根據(jù)施工特點(diǎn)和采用鉆機(jī)及挖掘機(jī)械的技術(shù)水平，一般取812m較為合適。臺(tái)階高度還與鉆孔孔

9、徑有著密切的聯(lián)系，不同鉆孔孔徑有不同的臺(tái)階高度適用范圍。臺(tái)階高度過(guò)小，爆落方量少，鉆孔成本高；臺(tái)階高度過(guò)大，不僅鉆孔困難，而且爆破后堆積過(guò)高，對(duì)挖掘機(jī)安全作業(yè)不利。臺(tái)階的坡面角最好在6075之間。若巖石堅(jiān)硬，采取單排爆破或多排分段起爆時(shí)，坡面角可大一些。如果巖石松軟，多炮孔同時(shí)起爆，坡面角宜緩一些，坡面角太大（75 ）或上部巖石堅(jiān)硬，爆破后容易出現(xiàn)大塊；坡面角太小或下部巖石堅(jiān)硬，易留根坎。l目前，隨著鉆機(jī)等施工機(jī)械的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外已有向高臺(tái)階發(fā)展的趨勢(shì)。l底盤抵抗線底盤抵抗線是指由第一排裝藥孔中心到臺(tái)階坡腳的最短距離。l在露天深孔爆破中，為避免殘留根底和克服底盤的最大阻力，一般采用底盤抵抗線代替

10、最小抵抗線，底盤抵抗線是影響深孔爆破效果的重要參數(shù)。l過(guò)大的底盤抵抗線，會(huì)造成殘留根底多、大塊率高、沖擊作用大；過(guò)小則不僅浪費(fèi)炸藥，增大鉆孔工作量，而且?guī)r塊易拋散和產(chǎn)生飛石、震動(dòng)、噪聲等有害效應(yīng)。底盤抵抗線同炸藥威力、巖石可爆性、巖石破碎要求、鉆孔直徑和臺(tái)階高度以及坡面角等因素有關(guān)。l這些因素及其相互影響程度的復(fù)雜性，很難用一個(gè)數(shù)學(xué)公式表示，需依據(jù)具體條件，通過(guò)工程類比計(jì)算，在實(shí)踐中不斷調(diào)整底盤抵抗線，以便達(dá)到最佳的爆破效果。l根據(jù)鉆孔作業(yè)安全條件確定 式中 W1底盤抵抗線，m; H臺(tái)階高度，m； 臺(tái)階坡面角，一般為6075； c從深孔中心到坡頂邊線的安全距離，c2.53m。 cHctgW1l

11、按照體積法（即藥包重量與爆落巖石成正比）反推計(jì)算 HqmLdW85.71式中：d炮孔直徑，dm； 裝藥密度，kg/dm3； 裝藥長(zhǎng)度系數(shù)，當(dāng)H10m時(shí)，0.6；當(dāng)H1015m時(shí)，0.5；H=1520m時(shí)，0.4；H20m時(shí)，0.35； q單位耗藥量，kg/m3； m炮孔密集系數(shù)，一般m0.81.2（當(dāng)巖石堅(jiān)固系數(shù)f高，要求爆下的塊度小，臺(tái)階高度愈小時(shí)，可取較小m值，反之可取較大m值）。 L鉆孔深度，m。HW)9.06.0(1 巖石堅(jiān)硬，系數(shù)取小值，反之，系數(shù)取大值。 kdW1k日本取k=40,國(guó)內(nèi)鐵路上建議取k=3238 ；d孔徑，mm。 巖石f值 臺(tái)階高度H（m） 13 36 68 1020

12、 7 0.600.700.851.0010 0.700.851.001.2515 0.851.001.251.5020 1.001.251.501.7525 1.251.501.752.00f0.82345681012141620q(kg/m3)0.400.430.460.500.530.560.600.640.670.70注：表中數(shù)據(jù)以2號(hào)巖石銨梯炸藥為準(zhǔn)。 HqaWQ1 a孔距，m； H臺(tái)階高度，m。 式中 q單位耗藥量，kg/m3；KqabHQ 式中： K為考慮受前面各排孔的巖碴阻力作用的裝藥量增加系數(shù)， 一般取1.11.2。 l臺(tái)階布置臺(tái)階布置 l深孔鉆鑿深孔鉆鑿 l裝藥結(jié)構(gòu)和裝藥裝藥

13、結(jié)構(gòu)和裝藥 l堵塞堵塞 l起爆網(wǎng)路與起爆起爆網(wǎng)路與起爆 l鐵路建設(shè)大部分是在一狹小的條形地帶施工，線路綿延于山區(qū)和丘陵地區(qū)，就土石方爆破工程來(lái)講，除個(gè)別站場(chǎng)的工程量較大外，一般工程數(shù)量都比較小而分散。l鐵路建設(shè)工程中深孔爆破的臺(tái)階布置形式與露天礦開(kāi)采有所不同。根據(jù)臺(tái)階坡面走向與線路走向之間的關(guān)系，可以把深孔爆破的臺(tái)階布置方法分為以下兩種。l縱向臺(tái)階法 爆破施工形成的臺(tái)階坡面走向與線路走向平行時(shí)，稱為縱向臺(tái)階縱向臺(tái)階（圖6-3 ）。采用縱向臺(tái)階進(jìn)行土石方施工的方法稱為縱向臺(tái)縱向臺(tái)階法。階法。 按縱向臺(tái)階法進(jìn)行鉆孔爆破時(shí)的炮孔布置方法稱為縱向臺(tái)階布孔法?？v向臺(tái)階布孔法?？v向臺(tái)階布孔法適用于傍山半路

14、塹開(kāi)挖。對(duì)于高邊坡的傍山路塹，應(yīng)分層布孔，按自上而下的順序進(jìn)行鉆爆施工。施工時(shí)應(yīng)注意將邊坡改造成臺(tái)階陡坡形式，以便上層開(kāi)挖后下層邊坡能進(jìn)行光面或預(yù)裂爆破（圖6-4 ）。 圖6-3 縱向臺(tái)階法 預(yù) 裂 孔（ 臺(tái) 階 坡 面 ）軌 道臺(tái)階式邊坡地面線圖6-4 傍山高邊坡路塹橫向臺(tái)階分層布孔、為施工順序l橫向臺(tái)階法 爆破施工形成的臺(tái)階坡面走向與線路走向垂直時(shí)，稱為橫向臺(tái)階橫向臺(tái)階（圖6-5）。采用橫向臺(tái)階進(jìn)行土石方施工的方法稱為橫向臺(tái)橫向臺(tái)階法。階法。 按橫向臺(tái)階法進(jìn)行鉆孔爆破時(shí)的炮孔布置方法稱為橫向臺(tái)階布孔法。橫向臺(tái)階布孔法。橫向臺(tái)階布孔法適用于全斷面拉槽形式的路塹和站場(chǎng)開(kāi)挖。對(duì)于全斷面拉槽形式的

15、站場(chǎng)開(kāi)挖，為加快施工進(jìn)度，可同時(shí)從山體兩側(cè)向中間進(jìn)行深孔爆破作業(yè)，如圖6-5 (b)。 單線的深拉槽路塹開(kāi)挖，由于線路狹窄，開(kāi)挖工作面小，爆破容易破壞或影響邊坡的穩(wěn)定性，因此在采用橫向臺(tái)階法時(shí)，最好分層布孔，為便于施工和減少巖石的夾制作用，每層的臺(tái)階高度不宜過(guò)大，以68m為宜。在布置鉆孔時(shí)，對(duì)于上層邊孔可順著邊坡布置傾斜孔進(jìn)行預(yù)裂爆破，而下層因受上部邊坡的限制，邊孔通常不能順邊坡鉆鑿傾斜孔。在這種情況下，可布置垂直孔進(jìn)行松動(dòng)爆破，但邊坡的垂直孔深度不能超過(guò)邊坡線（圖6-6）。如果下層邊坡采用預(yù)裂爆破，那么邊坡需要改造成臺(tái)階形式。 AA(a)BB(c)主 炮 孔預(yù) 裂 孔線 路 走 向線 路 走

16、 向臺(tái) 階 坡 面臺(tái) 階 坡 面主 炮 孔BB剖面預(yù) 裂 孔開(kāi)挖推進(jìn)方向地 面 線開(kāi)挖推進(jìn)方向AA 剖面主 炮 孔圖6-5 橫向臺(tái)階法l孔位布置 布孔應(yīng)從臺(tái)階邊緣開(kāi)始，邊孔與臺(tái)階邊緣要保留一定距離，以保證鉆機(jī)安全工作?？孜粦?yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在工地測(cè)量確定，遇到孔位處于巖石破碎、節(jié)理發(fā)育或巖性變化較大的地方，可以調(diào)整孔位位置，但應(yīng)注意最小抵抗線、排距和孔距之間的關(guān)系。一般情況下，應(yīng)保證最小抵抗線（或排距）和孔距及它們的乘積在調(diào)整前后相差不超過(guò)10%。在周圍環(huán)境許可時(shí)，對(duì)前排孔最小抵抗線采取寧小勿大的原則，可以減少大塊率，并保證后幾排炮孔的爆破效果。l開(kāi)挖工作面不平整時(shí)，選擇工作面的凸坡或緩坡處布孔，

17、以防止在這些地方因抵抗線過(guò)大而產(chǎn)生大塊。l在底盤抵抗線過(guò)大處要在坡腳布孔，或加大超深，以防止產(chǎn)生根坎和大塊。l地形復(fù)雜時(shí)，應(yīng)注意鉆孔整個(gè)長(zhǎng)度上的抵抗線變化，特別要防止因抵抗線過(guò)小而出現(xiàn)飛石現(xiàn)象。l深孔爆破中使用的鉆孔機(jī)械主要有牙輪鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、鑿巖機(jī)和鉆車。在大型礦山中使用的鉆機(jī)大部分是孔徑大于200mm的潛孔鉆機(jī)和牙輪鉆機(jī)。在一般石方開(kāi)挖和中小型礦山中使用的多是孔徑在200mm以下的輕型潛孔鉆機(jī)和液壓鉆機(jī)。l牙輪鉆機(jī)是一種效率高，機(jī)械化、自動(dòng)化程度高，適應(yīng)各種硬度的巖石穿孔作業(yè)，技術(shù)先進(jìn)的鉆機(jī)。它是大型礦山露天開(kāi)挖的主要鉆孔機(jī)械，但由于其一次性投資高，影響了它的廣泛使用。l潛孔鉆

18、機(jī)是一種回轉(zhuǎn)加沖擊的鉆機(jī)，它的鉆桿前端裝有與鉆頭相連接的風(fēng)動(dòng)（或液壓）沖擊器，鉆桿由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)。鑿巖時(shí)，沖擊器潛入孔底，壓縮空氣由鉆桿內(nèi)部送入沖擊器中，經(jīng)配氣裝置帶動(dòng)錘體以高頻沖擊鉆頭，巖石在鉆頭的沖擊和回轉(zhuǎn)作用下被破碎成巖粉，再由壓縮空氣吹出孔外。與牙輪鉆機(jī)相比，潛孔鉆機(jī)具有靈活機(jī)動(dòng)、設(shè)備重量較輕、投資小、成本低等特點(diǎn)，適合鐵路路塹深孔爆破使用。l表6-4列出了部分國(guó)產(chǎn)潛孔鉆機(jī)的主要技術(shù)性能參數(shù)。幾年來(lái)鐵路、公路以及其它大多數(shù)土石方工程中更多地采用了進(jìn)口或合資工廠的鉆機(jī)設(shè)備。常見(jiàn)的有以下幾種 型號(hào)YQ-150AYQ-150BCLQ-80YQ-100YQ-100BYQ80鉆孔直徑（mm）

19、1501508510010010080鉆孔深度（m）17.51720向下17水平501220鉆孔角度與地面成45,6075,90向下與地面成0,45,6075,90向下任意向下任意90 鉆桿長(zhǎng)度（m）961.51.232.132.8爬坡能力202020 行走方式履帶自行履帶自行履帶自行無(wú)履帶輪胎設(shè)備重量（kg）12000120004500400 860備注 全風(fēng)動(dòng)可裝在拖拉機(jī)上 注：一次可推進(jìn)二根桿3.0m 。 l阿特拉斯科普柯（ATLAS COPCO）公司（與我國(guó)天水等生產(chǎn)廠家有技術(shù)合作）的鉆機(jī)。國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有以下幾種：ROC 442PC 履帶式氣動(dòng)鉆車，孔徑35mm102mm，配COP131

20、氣動(dòng)鑿巖機(jī)，所有動(dòng)力來(lái)自壓縮空氣，不帶發(fā)動(dòng)機(jī)和電力裝置。ROC 460PC 風(fēng)動(dòng)履帶式潛孔鉆車，孔徑85mm140mm，所有動(dòng)力來(lái)自壓縮空氣，不帶發(fā)動(dòng)機(jī)和電力裝置。ROC 742HC系列履帶式液壓露天鉆車，自帶發(fā)動(dòng)機(jī)和空壓機(jī)，配COP1238或COP1838液壓鑿巖機(jī)，可選配駕駛室和自動(dòng)接桿系統(tǒng)。l宣化英格索蘭（Ingsoland）礦山工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的鉆機(jī)。主要有：CM351 高風(fēng)壓露天潛孔鉆機(jī)，孔徑105mm165mm，工作風(fēng)壓1.05MPa2.46MPa，耗風(fēng)量17m3/min21m3/min，配用DH-4、DH6、DHD-340A、DHD-360型沖擊器，爬坡能力26。CM341

21、中風(fēng)壓露天潛孔鉆機(jī)，孔徑105mm114mm，工作風(fēng)壓0.7MPa1.2MPa，耗風(fēng)量20m3/min，配用DH-4、DHD-340A型沖擊器，爬坡能力25。CLQ80A 低風(fēng)壓露天潛孔鉆機(jī)，孔徑90mm120mm，工作風(fēng)壓0.5MPa0.7MPa，耗風(fēng)量17m3/min。 l芬蘭湯姆洛克（TAMROCK）CHA660、DHA660型履帶式液壓露天鉆車，鉆孔直徑76mm89mm。l本古河（FURUKAWA）HCR-C180R、HCR-260型履帶式液壓露天鉆車，鉆孔直徑76mm89mm。l堵孔的原因及預(yù)防堵孔的原因及預(yù)防 在深孔爆破，尤其是在臺(tái)階深孔爆破中，受上一臺(tái)階超鉆部分炸藥爆破的影響作用

22、，鉆孔作業(yè)常發(fā)生鉆孔被堵現(xiàn)象。 鉆孔被堵原因主要有巖體破碎導(dǎo)致孔壁在炮眼鉆好后塌落；巖粉順巖體內(nèi)貫通裂隙沉積到相鄰炮孔內(nèi)，造成鄰孔堵孔；鉆孔時(shí)造成喇叭形孔口，成孔后孔口塌落堵塞鉆孔；成孔后沒(méi)有及時(shí)封蓋孔口或封蓋無(wú)效，造成地面巖粉或石渣掉入孔中；雨水沖積造成孔內(nèi)泥土淤塞。l堵孔對(duì)爆破的影響鉆孔被堵導(dǎo)致一些炮孔深度發(fā)生變化，給裝藥帶來(lái)很大的困難，甚至造成炮孔報(bào)廢。若是炮孔被堵部分為孔底，則因裝不夠藥而造成爆后留根；或者由于炮孔被堵深淺不一，造成底盤高低不平；若局部炮孔全堵，將影響整體爆破效果。 l預(yù)防堵孔措施避免將孔口打成喇叭狀；巖石破碎易塌落時(shí)，要用泥漿固壁封縫；及時(shí)清除孔口巖碴及碎石；加工專用木塞封堵孔口或用木板將孔口封嚴(yán)；雨天用巖碴在孔口作一小圍堰，防止雨水灌入孔內(nèi)。12圖6-7 孔間交錯(cuò)間隔裝藥結(jié)構(gòu) 1 砂土、巖粉， 2 炸藥l堵塞工作在完成裝藥工作后進(jìn)行。堵塞長(zhǎng)度與最小抵抗線、鉆孔直徑和爆區(qū)環(huán)境有關(guān)。當(dāng)不允許有飛石時(shí)，堵塞長(zhǎng)度取鉆孔直徑的3035倍；允許有飛石時(shí)，取鉆孔直徑的2025倍。堵塞材料可用泥土或鉆孔時(shí)排出的巖粉，但其中不得混有大于30mm的巖塊和土塊。l堵塞時(shí)，不得將雷管的腳線、導(dǎo)爆索或?qū)П芾眠^(guò)緊，以防被堵塞