qcd改善活動(dòng)的培訓(xùn)(20070319)

1、東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.QCD改善活動(dòng)的培訓(xùn)改善活動(dòng)的培訓(xùn)2007年3月15日商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠QCD改善部改善部東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.目錄目錄1 1、QCDQCD改善概述改善概述1.1 1.1 改善內(nèi)涵改善內(nèi)涵1.2 QCD1.2 QCD改善概述改善概述2、QCD改善流程改善流程2.1

2、 QCD改善流程改善流程2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程4 4、結(jié)束語、結(jié)束語3、改善推進(jìn)方法、改善推進(jìn)方法、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法、 全員改善的推進(jìn)方法全員改善的推進(jìn)方法3.3. 改善的評(píng)審和特別管理改善的評(píng)審和特別管理、 改善指導(dǎo)稽查改善指導(dǎo)稽查東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD. 過程與結(jié)果 遵循PDCA循環(huán)/SDCA循環(huán) 把質(zhì)量放在第一位 用數(shù)據(jù)說話 下一流程就是顧客1.1.1 改善的主要觀念改善的主要觀念1.1 改善內(nèi)涵改善內(nèi)涵東

3、風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.4觀念觀念1： 過程與結(jié)果過程與結(jié)果無視過程會(huì)導(dǎo)致改善失敗！ 改善是著重在“過程為導(dǎo)向的思考模式上，這是因?yàn)橐倪M(jìn)“結(jié)果，必須先改進(jìn)“過程。預(yù)期的方案成果未能達(dá)成，表示其“過程是失敗的。 以“過程為導(dǎo)向的思想方式，應(yīng)當(dāng)運(yùn)用在各種不同的改善活動(dòng)上:諸如：方案執(zhí)行核查處置( P D C A )的循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行核查處置( S D C A )的循環(huán)質(zhì)量本錢交期( Q C D )的活動(dòng)、全面質(zhì)量管理( T Q M )、及時(shí)生產(chǎn)方式(J

4、IT)和全員生產(chǎn)保全(TPM)?！案纳谱铌P(guān)鍵性的就是最高管理部門的承諾和參與。管理部門的承諾和參與，必須適時(shí)地、持續(xù)地表現(xiàn)出來，以確保在“改善的過程中獲得成功。1.1 改善內(nèi)涵改善內(nèi)涵東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.5檢查Check計(jì)劃Plan執(zhí)行Do處置Action標(biāo)準(zhǔn)化Standardize處置Action檢查Check執(zhí)行Do S D C A的目的，就是標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定現(xiàn)有的流程，而P D C A的目的那么是在提高流程的水準(zhǔn)。S D C A是表示“維持

5、，而P D C A就表示“改進(jìn)，此為管理階層的兩項(xiàng)主要職責(zé)。PDCASDCA1.1 改善內(nèi)涵改善內(nèi)涵觀念觀念2： 遵守遵守PDCA/SDCA循環(huán)循環(huán)東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.6 就質(zhì)量、本錢和交期的主要目標(biāo)而言，要必須將質(zhì)量視為最優(yōu)先的目標(biāo)。不管價(jià)格和交期的條件，質(zhì)量才是對(duì)顧客具有最大的吸引力，假設(shè)是產(chǎn)品或效勞缺少了質(zhì)量，仍不具備競爭力。 要實(shí)踐“質(zhì)量第一的理念，是需要管理階層的承諾。因?yàn)?，管理人員經(jīng)常會(huì)因屈服交期和降低本錢的壓力，而對(duì)質(zhì)量妥協(xié)讓步

6、，因此便冒著犧牲質(zhì)量和危及企業(yè)生命的風(fēng)險(xiǎn)。觀念觀念3： 把質(zhì)量放在第一位把質(zhì)量放在第一位1.1 改善內(nèi)涵改善內(nèi)涵東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.S1接口功能pSAE承載業(yè)務(wù)管理功能，例如建立和釋放pUE在LTE_ACTIVE狀態(tài)下的移動(dòng)性功能，例如Intra-LTE切換和Inter-3GPP-RAT切換。pS1尋呼功能pNAS信令傳輸功能pS1接口管理功能，例如錯(cuò)誤指示等p網(wǎng)絡(luò)共享功能p漫游和區(qū)域限制支持功能pNAS節(jié)點(diǎn)選擇功能p初始上下文建立功能LTE

7、系統(tǒng)東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.S1接口的信令過程pS1接口的信令過程有： SAE承載信令過程，包括SAE承載建立和釋放過程。 切換信令過程 尋呼過程 NAS傳輸過程，包括上行方向的初始UE和下行鏈路的直傳 錯(cuò)誤指示過程 初始上下文建立過程LTE系統(tǒng)東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.觀念觀念4： 用數(shù)據(jù)說活用數(shù)據(jù)

8、說活 “改善是一種解決問題的過程,為了能正確地了解及解決問題,首先必須收集及分析相關(guān)數(shù)據(jù)及資料,以確定問題的真象。沒有真實(shí)的數(shù)據(jù)或資料就去嘗試解決一個(gè)問題，與憑感覺及預(yù)感是沒有什么兩樣的，這并不是科學(xué)或客觀的方法。要用真實(shí)、科學(xué)的數(shù)據(jù)來分析，解決問題，首先要將數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化管理。1.1 改善內(nèi)涵改善內(nèi)涵東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.觀念觀念5：下一流程就是顧客：下一流程就是顧客 所有的產(chǎn)品與工作，都是經(jīng)歷一連串的加工流程來完成，而每一道流程都有其供給商

9、及顧客。流程A (供給商) 提供材料或信息，供流程B (本流程)生產(chǎn)加工用，完成之后就送往下一流程C (顧客)，繼續(xù)加工下去。要時(shí)常將下一流程視為顧客。此一信念中的顧客，包含了兩種形態(tài)的顧客：內(nèi)部的顧客(在公司內(nèi)的)及外部的顧客(在外面的市場)。 在公司內(nèi)工作的大局部人員，所接觸的都是內(nèi)部顧客。有了這樣的認(rèn)知下一流程就是顧客之后，便應(yīng)當(dāng)承諾絕不將不合格品或不正確信息，往下一流程傳送。當(dāng)組織內(nèi)的每一個(gè)人都能依此信念實(shí)踐時(shí)，那么在外部的市場顧客，最終也能接收到高質(zhì)量的產(chǎn)品或效勞。一個(gè)真正良好的質(zhì)量保證體系，就是指在組織內(nèi)的每一個(gè)人，都能認(rèn)同及實(shí)踐此一信念：下一流程就是顧客。1.1 改善內(nèi)涵改善內(nèi)涵

10、東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.111.2.1 QCD改善的目標(biāo)改善的目標(biāo)以最少的資源人、物、設(shè)備制造妥善照顧人員Q C D M1.2 QCD改善概述改善概述東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.121.2.2 QCD改善的改善的PDCA循環(huán)循環(huán)1.2 QCD改善概述改善概述東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司

11、商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.13QCD改善改善相關(guān)聯(lián)的工作相關(guān)聯(lián)的工作貫標(biāo)貫標(biāo)ISO9000ISO14000ISO18000全面質(zhì)全面質(zhì)量管理量管理TQM準(zhǔn)時(shí)化生準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式產(chǎn)方式JIT方針管理方針管理提案建提案建議制度議制度小集團(tuán)小集團(tuán)活動(dòng)活動(dòng)CFT全面本錢全面本錢管理管理TCM全員生產(chǎn)全員生產(chǎn)保全保全TPMOEEIE1.2 QCD改善概述改善概述1.2.3 QCD改善的相關(guān)聯(lián)工作改善的相關(guān)聯(lián)工作DSTRGK東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL V

12、EHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2、QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.1 QCD改善流程改善流程 QCD改善流程改善流程.doc東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2.1 確立活動(dòng)課題確立活動(dòng)課題 結(jié)合方針管理，方針運(yùn)行過程中，指標(biāo)出

13、現(xiàn)了異常，結(jié)合方針管理，方針運(yùn)行過程中，指標(biāo)出現(xiàn)了異常，沒有完成沒有完成KPI指標(biāo)或者指標(biāo)連續(xù)三個(gè)月在管理界限內(nèi)，指標(biāo)或者指標(biāo)連續(xù)三個(gè)月在管理界限內(nèi)，應(yīng)將其確定為廠級(jí)、部門級(jí)、班組級(jí)改善課題，馬上進(jìn)應(yīng)將其確定為廠級(jí)、部門級(jí)、班組級(jí)改善課題，馬上進(jìn)行改善；或者圍繞方針目標(biāo)的對(duì)策工程需要很大的努力行改善；或者圍繞方針目標(biāo)的對(duì)策工程需要很大的努力來完成的，可以成為改善課題。來完成的，可以成為改善課題。2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程 課題名確定注意以下幾點(diǎn)：課題名確定注意以下幾點(diǎn)： 1、課題名必須清晰、簡潔、有力。、課題名必須清晰、簡潔、有力。 2、課題名中不能混有、課題名中不能混有“攻關(guān)、攻

14、關(guān)、“改造、改造、“轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化等詞句。等詞句。 3、課題名主要反映一個(gè)主題比較好。、課題名主要反映一個(gè)主題比較好。 4、課題名要通俗易懂，用方針中的方策較好。、課題名要通俗易懂，用方針中的方策較好。東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2.2 課題提出理由課題提出理由1、說明選題與方針的關(guān)系。、說明選題與方針的關(guān)系。2、說明為什么這樣做的理由。、說明為什么這樣做的理由。2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程 表述表述的方的方法最法最好用好用文字文字表達(dá)表達(dá)加

15、圖加圖表的表的形式形式東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.182.2.3 現(xiàn)狀把握現(xiàn)狀把握 *用結(jié)果系列現(xiàn)象的數(shù)據(jù)來把握不良程度。使用日常管用結(jié)果系列現(xiàn)象的數(shù)據(jù)來把握不良程度。使用日常管理中獲得的數(shù)據(jù)，也就是說不進(jìn)行特別的實(shí)驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)。理中獲得的數(shù)據(jù)，也就是說不進(jìn)行特別的實(shí)驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)。* 1收集數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù) 計(jì)數(shù)值：排列圖計(jì)數(shù)值：排列圖 計(jì)量值：直方圖計(jì)量值：直方圖偏差的問題、平均值的分歧偏差的問題、平均值的分歧問題問題 突發(fā)的問題突發(fā)的問題 2延長

16、時(shí)間軸延長時(shí)間軸 推移圖表推移圖表看是否有周期性、是慢性的還是看是否有周期性、是慢性的還是突發(fā)的突發(fā)的 目標(biāo)線或管理界限線必須記入圖表：散布圖、目標(biāo)線或管理界限線必須記入圖表：散布圖、管理圖管理圖*根據(jù)現(xiàn)狀把握的結(jié)果記入調(diào)查內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)狀把握的結(jié)果記入調(diào)查內(nèi)容2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.192.2.3 現(xiàn)狀把握現(xiàn)狀把握 *用結(jié)果系列現(xiàn)象的數(shù)據(jù)來把握不良程度。使用日常管用結(jié)果系列現(xiàn)象的數(shù)據(jù)來把握不良程度。使用日常管理

17、中獲得的數(shù)據(jù)，也就是說不進(jìn)行特別的實(shí)驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)。理中獲得的數(shù)據(jù)，也就是說不進(jìn)行特別的實(shí)驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)。* 1收集數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù) 計(jì)數(shù)值：排列圖計(jì)數(shù)值：排列圖 計(jì)量值：直方圖計(jì)量值：直方圖偏差的問題、平均值的分歧偏差的問題、平均值的分歧問題問題 突發(fā)的問題突發(fā)的問題 2延長時(shí)間軸延長時(shí)間軸 推移圖表推移圖表看是否有周期性、是慢性的還是看是否有周期性、是慢性的還是突發(fā)的突發(fā)的 目標(biāo)線或管理界限線必須記入圖表：散布圖、目標(biāo)線或管理界限線必須記入圖表：散布圖、管理圖管理圖*根據(jù)現(xiàn)狀把握的結(jié)果記入調(diào)查內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)狀把握的結(jié)果記入調(diào)查內(nèi)容2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠

18、東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.202.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.212.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.222.2 詮釋詮釋QC

19、D改善流程改善流程2.2.4 目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)設(shè)定 明確有什么(結(jié)果現(xiàn)象)、到什么時(shí)候、做到什么目標(biāo)設(shè)定的方法：設(shè)定目標(biāo)一定要有科學(xué)依據(jù)，不能高不可攀，又不能輕易達(dá)成，要瞄準(zhǔn)當(dāng)今國際國內(nèi)最高水平不斷的努力 用量化的方法明確 - 數(shù)據(jù)化的目標(biāo) - 方案達(dá)成的期限設(shè)立有挑戰(zhàn)性但可能到達(dá)的目標(biāo) 分階段設(shè)定目標(biāo)進(jìn)度 東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.例例3：C連桿生產(chǎn)能力提升改善的目標(biāo)設(shè)定連桿生產(chǎn)能力提升改善的目標(biāo)設(shè)定2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限

20、公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程2.2.5 原因分析原因分析 要因分析 *用掌握的現(xiàn)狀，以獲得的不良程度為特性進(jìn)行要因分析，特性用比較具體的事來表達(dá)。 *作為要因分析的方法一般采用魚刺圖，魚刺圖是用于被認(rèn)為是原因的要因的抽出，以后是不是真的要因并不知道，重要的要因要打上O明確。此外系統(tǒng)圖、相關(guān)圖、管理圖、散布圖也可用總結(jié)*從要因分析進(jìn)入驗(yàn)證前要進(jìn)行總結(jié)。東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCI

21、AL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.例1：特性要因圖的運(yùn)用:491裝配線主體作業(yè)低的原因分析：工程：491發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線 編制小組：奮力改善小組 編制單位：裝試作業(yè)部 編制日期：2004年9月15日 因果特性圖或稱魚刺圖2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.例2：PM手法的運(yùn)用:缸體前端面垂直度超差的要因分析：工程：D系列缸體生產(chǎn)線 編制小組：Q-UP活動(dòng)小組 編

22、制單位：缸體一作業(yè)部 編制日期：2004年5月12日 MP分析法2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.例3: IE方法的運(yùn)用:內(nèi)裝班產(chǎn)品工序分析搬運(yùn)太多搬運(yùn)太多儲(chǔ)儲(chǔ)存存太太多多2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程

23、2.2.6 要因解析要因解析 以上的解析，是通過理論上的一些推測分析方法，進(jìn)行定性分析，找到的主要原因，但這些原因是不是真正的要因，在這里需要進(jìn)一步定量驗(yàn)證，驗(yàn)證方法可為：1、通過理論上科學(xué)計(jì)算進(jìn)行驗(yàn)證；2、通過現(xiàn)場試驗(yàn)，采集數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證；3、通過收集所分析的原因與結(jié)果的相關(guān)成對(duì)數(shù)據(jù)，通過散布圖，來進(jìn)行驗(yàn)證其是否具有正比例、反比例或無關(guān)系。 品質(zhì)問題- QCQuality Control質(zhì)量控制手法 效率問題- IEIndustry Engineering工業(yè)工程手法 有效性/可行性- VAValue Analysis價(jià)值分析手法 又稱VEValue Engineering價(jià)值工程手法 現(xiàn)場標(biāo)

24、準(zhǔn)問題- 5S手法 設(shè)備問題- PM手法對(duì)表現(xiàn)出的不良現(xiàn)象Phenomena進(jìn)行物理性Physical的分析，研究設(shè)備、夾輔具、材料、作業(yè)方法4M之間的相關(guān)性 其他-連問5個(gè)為什么分析法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程相關(guān)圖系統(tǒng)圖直方圖東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2 詮

25、釋詮釋QCD改善流程改善流程曲曲軸軸連連桿桿頸頸車車削削軸軸向向尺尺寸寸偏偏差差管管理理圖圖-0.6-0.4-0.200.20.40.61611 16 21 26 31 36 41 46 51 56 61 66 71 76 81 86 91 96 101 106 111 116毫 米工 藝 要 求 公 差 0.15mm表示端面有黑皮軸向尺寸正向超差越大，端面黑皮越大軸向尺寸與端面黑皮大小成正比相關(guān)車車削削軸軸向向尺尺寸寸超超差差與與精精磨磨黑黑皮皮關(guān)關(guān)系系圖圖00.20.40.60.811.2-0.8-0.6-0.4-0.200.20.40.60.8軸向超差（毫米）黑皮范圍（圈）軸向尺寸負(fù)向超

26、差越大，端面黑皮越大軸向尺寸與端面黑皮大小成反比相關(guān)無黑皮公差帶散布圖管理圖圖照片加注釋東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程2.2.7 要因驗(yàn)證要因驗(yàn)證對(duì)主要原因驗(yàn)證為制定對(duì)策提供依據(jù)東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2 20 0 2 23 3 2 27 7 3 30 0 3 31

27、16 61 10 0 1 13 3 1 17 7 2 20 0 2 24 4 2 25 5 2 28 81 1一一對(duì)對(duì)一一供供電電，空空載載能能耗耗浪浪費(fèi)費(fèi)大大用用一一臺(tái)臺(tái)機(jī)機(jī)組組供供兩兩臺(tái)臺(tái)淬淬火火機(jī)機(jī)陳陳樹樹建建/ /王王艷艷軍軍2 2防防止止電電機(jī)機(jī)超超載載改改進(jìn)進(jìn)淬淬火火機(jī)機(jī)加加熱熱控控制制孫孫蘇蘇寧寧/ /蔚蔚偉偉3 3一一個(gè)個(gè)電電壓壓值值工工藝藝不不宜宜調(diào)調(diào)整整改改進(jìn)進(jìn)中中頻頻電電壓壓反反饋饋調(diào)調(diào)壓壓電電路路袁袁捍捍東東/趙趙文文革革/張張龍龍4 4改改善善后后操操作作不不熟熟悉悉調(diào)調(diào)整整及及生生產(chǎn)產(chǎn)中中進(jìn)進(jìn)行行技技能能培培訓(xùn)訓(xùn)袁袁捍捍東東10月月序序號(hào)號(hào)要要因因及及條條件件對(duì)對(duì)策

28、策9月月?lián)鷵?dān)當(dāng)當(dāng)改改善善對(duì)對(duì)策策及及進(jìn)進(jìn)度度2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程2.2.7 對(duì)對(duì) 策策 *根據(jù)解析的結(jié)果根據(jù)解析的結(jié)果制定正確的對(duì)策。制定正確的對(duì)策。*明確具體要做什么。明確具體要做什么。 方法：先制定理想化的整體方案 準(zhǔn)備選擇和備用的多種方案 運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法等激發(fā)思維的方法 選擇目前最利于實(shí)施的方案 制定行動(dòng)方案東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.作 業(yè)順 序曲 軸 主 軸 頸 淬 火作 業(yè)時(shí) 間曲 軸 連 桿 頸 淬 火作 業(yè)時(shí) 間整

29、合 后時(shí) 間中 頻 電 機(jī)空 載空 載 耗 電（ 度 ）中 頻 電 機(jī)帶 負(fù) 荷負(fù) 載 耗 電 量（ 度 ）1 吊 曲 軸 上 夾 具 、 定 夾52 從 清 洗 機(jī) 滾 道 處 吊 曲 軸 放 在 料 車 上35520.913 第 二 主 軸 頸 加 熱18 吊 曲 軸 上 夾 具 定 夾45180.944 第 二 主 軸 頸 噴 水 冷 卻18 曲 軸 第 一 連 桿 頸 加 熱18180.945 感 應(yīng) 器 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10 曲 軸 第 一 連 桿 頸 噴 水 冷 卻18100.176 第 四 主 軸 頸 加 熱18 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10180.947 第

30、 四 主 軸 頸 噴 水 冷 卻18 曲 軸 第 二 連 桿 頸 加 熱18180.948 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10 曲 軸 第 二 連 桿 頸 噴 水 冷 卻18100.179 第 六 主 軸 頸 加 熱18 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10180.9410 第 六 主 軸 頸 噴 水 冷 卻18 曲 軸 第 三 連 桿 頸 加 熱18180.9411 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10 曲 軸 第 三 連 桿 頸 噴 水 冷 卻18100.1712 吊 下 曲 軸 放 在 料 車 上40 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10400.

31、7013 吊 曲 軸 上 夾 具52 曲 軸 第 四 連 桿 頸 加 熱18180.9414 第 一 主 軸 頸 加 熱18 曲 軸 第 四 連 桿 頸 噴 水 冷 卻18180.9415 第 一 主 軸 頸 噴 水 冷 卻18 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10100.1716 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10 曲 軸 第 五 連 桿 頸 加 熱18180.9417 第 三 主 軸 頸 加 熱18 曲 軸 第 五 連 桿 頸 噴 水 冷 卻18180.9418 第 三 主 軸 頸 噴 水 冷 卻18 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10100.1719 感

32、 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10 曲 軸 第 六 連 桿 頸 加 熱18180.9420 第 五 主 軸 頸 加 熱18 曲 軸 第 六 連 桿 頸 噴 水 冷 卻18180.9421 第 五 主 軸 頸 噴 水 冷 卻18 感 應(yīng) 器 退 回 、 10180.3122 感 應(yīng) 器 退 回 、 移 動(dòng) 、 進(jìn) 給10 將 曲 軸 從 夾 具 上 吊 在 料 車 上31100.1723 第 七 主 軸 頸 加 熱18 將 淬 火 完 成 的 曲 軸 放 在 滾 道 上35180.9424 第 七 主 軸 頸 噴 水 冷 卻18 從 前 面 推 曲 軸 到 工 位 上10180.312

33、5 感 應(yīng) 器 退 回 、 10100.1726 將 曲 軸 吊 下 放 在 料 架 上40400.7027 機(jī) 床 等 待340.59506272秒 4.75234秒12.16整整 合合 曲曲 軸軸 主主 軸軸 頸頸 、 連連 桿桿 頸頸 淬淬 火火 工工 序序 流流 程程進(jìn)行優(yōu)化加工流程編成進(jìn)行優(yōu)化加工流程編成2.2.8 對(duì)策實(shí)施對(duì)策實(shí)施 方法： 先行獲取上級(jí)的認(rèn)同和支持 經(jīng)過試行階段對(duì)方案調(diào)整 事先發(fā)動(dòng)、知會(huì)相關(guān)人員 落實(shí)每個(gè)人的責(zé)任 跟蹤日程進(jìn)度 及時(shí)處理意外情況2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VE

34、HICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.8 %5 %2 %0 . 5 %0 %2 %4 %6 %8 %現(xiàn) 狀 值目 標(biāo)挑 戰(zhàn)實(shí) 績連 桿 頸 精 磨 后 端 面 1 / 3 圈 黑 皮 不 良 率1 . 5 %1 . 0 %0 . 5 %0 %0 . 0 %0 . 5 %1 . 0 %1 . 5 %現(xiàn) 狀 值目 標(biāo)挑 戰(zhàn)實(shí) 績連 桿 頸 精 磨 后 端 面 半 圈 或 整 圈 黑 皮 廢 品 率以改善目標(biāo)為評(píng)價(jià)基準(zhǔn)改善前后效果的量化對(duì)照2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程2.2.9 效果比照效果比照東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司

35、商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.有形效果之外，關(guān)注無形效果2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程2.2.9 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化 陳述如何改善原因背景里的管理組織的缺陷，如何使對(duì)策標(biāo)準(zhǔn)化。如何將改善成果平面展開在其他地方。東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIA

36、L VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.注重標(biāo)準(zhǔn)化推廣應(yīng)用2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程2.2.10 下一步課題

37、下一步課題*記入本課題結(jié)束后的課題。記入本課題結(jié)束后的課題。*與下年度的活動(dòng)沒有矛盾。與下年度的活動(dòng)沒有矛盾。東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.注重標(biāo)準(zhǔn)化推廣應(yīng)用2.2 詮釋詮釋QCD改善流程改善流程?hào)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.3、改善的推進(jìn)方法、改善的推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車

38、發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)流程、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)流程改善管理方法討論稿改善管理方法討論稿12月月4日日改善管改善管理方法文件夾理方法文件夾(12.12)pwhg改善活動(dòng)管理改善活動(dòng)管理流程團(tuán)隊(duì)流程團(tuán)隊(duì).vsd 團(tuán)隊(duì)改善以提出單位為主，與相關(guān)聯(lián)的單位進(jìn)行配合，跨部門、跨功能成立的團(tuán)隊(duì)，定期召開會(huì)議，討論、分析問題，制定對(duì)策，確定改善目標(biāo)，實(shí)施改善措施，效果驗(yàn)證、進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的具體改善活動(dòng)。、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMME

39、RCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.、團(tuán)隊(duì)改善的選定原那么、團(tuán)隊(duì)改善的選定原那么1、團(tuán)隊(duì)改善的選題要與工廠、部門的方針、目標(biāo)、KPI指標(biāo)結(jié)合起來，圍繞上年度、季度出現(xiàn)的異常點(diǎn)，展開改善活動(dòng)，進(jìn)行PDCA循環(huán)，保證工廠和部門目標(biāo)的達(dá)成。2、團(tuán)隊(duì)改善的選題包括上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示、布置、安排的課題。3、團(tuán)隊(duì)改善的選題要體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)廠“把問題當(dāng)作課題”的改善理念。4、團(tuán)隊(duì)改善的選題要體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)廠“持續(xù)改善”“改善無止境”的改善文化。、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERC

40、IAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.1、在年初、季度各團(tuán)隊(duì)改善負(fù)責(zé)人，按照QCD改善流程，將各項(xiàng)改善課題以改善方案書的形式報(bào)到各作業(yè)部職能改善管理員處。2、各作業(yè)職能部 改善組對(duì)各團(tuán)隊(duì)改善方案進(jìn)行評(píng)審，確認(rèn)選題是否恰當(dāng)、分析是否準(zhǔn)確、目標(biāo)是否合理、對(duì)策是否合可行，確定能否立項(xiàng)，審定后確定各階段的進(jìn)度節(jié)點(diǎn)。 3、在團(tuán)隊(duì)改善中凡涉及4M變更、平安的問題，所展開的有效措施，在實(shí)施前必須征求相關(guān)技術(shù)、品保、生產(chǎn)、裝備產(chǎn)品、總務(wù)、保衛(wèi)等部門專家的意見和接受他們的評(píng)審。4、各作業(yè)職能部改善組將確認(rèn)的改善課題和各階段的進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，報(bào)給QCD改善部

41、立項(xiàng)，并在各作業(yè)職能部的改善板上公示。5、QCD改善部對(duì)團(tuán)隊(duì)改善統(tǒng)一編號(hào)管理，在改善實(shí)施過程中，如果條件發(fā)生變化，或者預(yù)測改善效果不好的團(tuán)隊(duì)改善，可以申請(qǐng)取消或更改課題。 、團(tuán)隊(duì)、團(tuán)隊(duì)改善的立項(xiàng) 1改善培訓(xùn)資料20070319QCD改善流程和成果評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn).doc東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.1、對(duì)于團(tuán)隊(duì)改善由各部門改善管理員、QCD改善部改善推進(jìn)員按照各項(xiàng)改善的階段節(jié)點(diǎn)進(jìn)程，檢查各階段的執(zhí)行情況，在各階段都要有過程控制的資料和現(xiàn)場實(shí)施的改善點(diǎn)。2、團(tuán)隊(duì)

42、改善課題負(fù)責(zé)人必須按照各節(jié)點(diǎn)的要求及時(shí)收集數(shù)據(jù)，填寫改善報(bào)告書，并將各階段的數(shù)據(jù)資料附在改善報(bào)告書后，計(jì)算改善的價(jià)值，評(píng)價(jià)改善效果。 改善培訓(xùn)資料20070319改善方案書報(bào)告書.xls3、團(tuán)隊(duì)改善強(qiáng)調(diào)的是有效益的改善，對(duì)于只是上報(bào)改善課題，中間沒有做什么工作，沒有改善效果的課題，要考核部門領(lǐng)導(dǎo)的KPI。 改善培訓(xùn)資料20070319改善成果經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算標(biāo)準(zhǔn).doc4、QCD改善部每季度對(duì)改善課題完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，作為驗(yàn)證各部門方針管理的一項(xiàng)指標(biāo)。 、團(tuán)隊(duì)、團(tuán)隊(duì)改善的過程管理、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL V

43、EHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.、2007年團(tuán)隊(duì)改善的推進(jìn)年團(tuán)隊(duì)改善的推進(jìn)、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法新建文件夾07年廠級(jí)改善立項(xiàng)表.xls新建文件夾2007年QCD改善立項(xiàng)表.xls 新建文件夾團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)管理表.xls東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.、 團(tuán)隊(duì)改善的標(biāo)準(zhǔn)化及應(yīng)用團(tuán)隊(duì)改善的標(biāo)準(zhǔn)化及應(yīng)用1、團(tuán)隊(duì)改善完成后要將采取的切實(shí)可行措施進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，完善各類標(biāo)準(zhǔn)，不能回到改善前的老路。2

44、、對(duì)于經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)好的改善措施，要完善防呆、防錯(cuò)機(jī)制，完善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書和流程，為以后工作借鑒。3、部門級(jí)改善發(fā)表的項(xiàng)目，由部門改善組在驗(yàn)收的課題中挑選具有推廣價(jià)值的改善，確定發(fā)表具體的時(shí)間后，通知改善部派人參加現(xiàn)場發(fā)表。4、廠級(jí)的發(fā)表課題的選定，由各部門在發(fā)表的課題中挑選上報(bào)改善部，QCD改善部組織全廠的改善管理員驗(yàn)收后，篩選、確定發(fā)表的課題。5、部門和班組團(tuán)隊(duì)改善交流、發(fā)表全部采用現(xiàn)場發(fā)表的形式，用改善報(bào)告書和資料現(xiàn)場實(shí)物講解。7、為了與商用車公司、有限公司改善成果發(fā)表接口，工廠組織優(yōu)秀改善成果發(fā)表，廠級(jí)發(fā)表采用會(huì)議室多媒體發(fā)表的形式。 、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法、團(tuán)隊(duì)改善推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車

45、發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.、 全員改善的推進(jìn)流程全員改善的推進(jìn)流程改善管理方法文件夾(12.12)pwhg改善活動(dòng)管理流程個(gè)人.vsd、 全員改善的推進(jìn)方法全員改善的推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.、全員改善的選題原那么、全員改善的選題原那么 1、要與工廠推進(jìn)現(xiàn)場管理的方針目標(biāo)、安全、5S、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、技能訓(xùn)練、作業(yè)編成、品

46、質(zhì)管理、設(shè)備管理、改善活動(dòng)9個(gè)方面相聯(lián)系。 2、與業(yè)務(wù)職能部門推進(jìn)專項(xiàng)活動(dòng)相聯(lián)系。 3、要與工會(huì)組織的班組“5小活動(dòng)”結(jié)合起來。 4、屬于正常的工作而沒有按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)做好的事情不能當(dāng)作改善提案提出。 5、個(gè)人改善（全員改善）的視野要擴(kuò)大，要站在全廠的角度，員工有好的想法、點(diǎn)子都可以提出。 6、個(gè)人改善（全員改善）強(qiáng)調(diào)的是質(zhì)量，必須將提高改善的質(zhì)量作為思考出發(fā)點(diǎn)。、 全員改善的推進(jìn)方法全員改善的推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.3.2.3 全員改善的

47、提出與實(shí)施全員改善的提出與實(shí)施1、生產(chǎn)（輔助）班組員工將各自在生產(chǎn)、安全、設(shè)備、品質(zhì)中發(fā)現(xiàn)的異常點(diǎn)，作為改善課題，并將改善對(duì)策、責(zé)任人、進(jìn)度一并填寫在班組改善項(xiàng)目管理表上，是改善顯現(xiàn)化，要有計(jì)劃的實(shí)施改善活動(dòng)。2、其他沒有建立班組的部門員工，在工作中發(fā)現(xiàn)改善的課題，要及時(shí)填寫改善提案表。3、班組長、部門改善管理員、工廠改善推進(jìn)員對(duì)照班組的改善管理表和登記的課題，加強(qiáng)改善課題的過程管理和推進(jìn)。4、對(duì)于有些改善提案，員工不具備改善手段，班長、部門改善管理員要與相關(guān)職能部門溝通，幫助協(xié)調(diào)推進(jìn)，確保改善效果。 5、對(duì)于涉及安全、工藝、流程、程序等問題的改善提案，在實(shí)施前要征得相關(guān)職能管理部門專家的意見

48、。6、各部門改善管理員，在月初要將改善提案表發(fā)給班長或組長，員工發(fā)現(xiàn)個(gè)人改善（全員改善）課題后，要主動(dòng)找班長或組長要改善提案表，及時(shí)按照要求填寫、上交改善提案表。 6、個(gè)人改善（全員改善）實(shí)施完成后必須實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化，鞏固改善措施。新建文件夾改善工程管理表.XLS 新建文件夾改善提案表.doc、 全員改善的推進(jìn)方法全員改善的推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.3.2.4 全員改善的全員改善的日常管理與評(píng)價(jià)日常管理與評(píng)價(jià)1、各部門的班長或組長，對(duì)員工的改善

49、項(xiàng)目要到現(xiàn)場確認(rèn)改善的效果，作出評(píng)價(jià)后上報(bào)到部門改善管理員處。2、各部門每月要對(duì)個(gè)人改善（全員改善）進(jìn)行評(píng)審、驗(yàn)收，將評(píng)出的改善項(xiàng)目按照QCD改善部規(guī)定的格式，分類匯總后在每月5日前發(fā)到QCD改善部改善推進(jìn)員處。 3、QCD改善部對(duì)上報(bào)的一等獎(jiǎng)項(xiàng)目到現(xiàn)場隨機(jī)抽查，確認(rèn)改善效果。4、各部門要對(duì)個(gè)人改善（全員改善）嚴(yán)格檢查，防止出現(xiàn)雷同或重復(fù)的改善提案。5、各部門每月按照5%的比例將優(yōu)秀小改善整理成案例，在部門改善管理板上展示，并將電子版在每月5日前通過郵箱發(fā)到QCD改善部改善推進(jìn)員處備案。 6、QCD改善部每月統(tǒng)計(jì)管理各部門的優(yōu)秀改善項(xiàng)目完成情況。 、 全員改善的推進(jìn)方法全員改善的推進(jìn)方法1新建

50、文件夾0702改善工程匯總表.xls2新建文件夾0702改善獎(jiǎng)匯總表.xls3新建文件夾2007 全員改善統(tǒng)計(jì)表.xls改善培訓(xùn)資料20070319各部門優(yōu)秀小提案制作統(tǒng)計(jì)表.xls東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.3.2.5 全員改善全員改善提案表的管理提案表的管理1、各部門對(duì)于個(gè)人改善（全員改善）提案表，要編號(hào)并按照QCDSM分類匯總表作為封皮，每月裝訂一冊(cè)自行保管，各所屬部門保存3年。 2、QCD改善部給部門配備文件夾、資料帶，便于對(duì)改善資料進(jìn)行規(guī)范

51、管理。3、個(gè)人改善（全員改善）提案表編號(hào)說明： 取部門名稱的前幾字，后加“-”和流水號(hào)，流水號(hào)從01開始。例如：技術(shù)-01，裝備-01，動(dòng)力-01，雜件-01等，QCD改善部編號(hào)為QCD-01，491-01，康明斯-01等。部門全員改善一等獎(jiǎng)的項(xiàng)目4、必須在部門交流推廣，獲獎(jiǎng)?wù)哂胸?zé)任向其他員工講解。個(gè)人改善（全員改善）過程管理不完善、沒有標(biāo)準(zhǔn)化的不能參加廠級(jí)發(fā)表。 、 全員改善的推進(jìn)方法全員改善的推進(jìn)方法東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.533.3. 改善

52、的評(píng)審改善的評(píng)審東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.543.3.1 改善的評(píng)審流程改善的評(píng)審流程3.3. 改善的評(píng)審和特別管理改善的評(píng)審和特別管理東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.553.3.2 各部門要有改善管理方法和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)各部門要有改善管理方法和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)1、各部門要根據(jù)各自的特點(diǎn)及時(shí)修訂和完善本部門的改善管理辦法。

53、2、各部門要及時(shí)修訂和完善本部門的改善評(píng)審獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。3、各部門要及時(shí)將修訂的改善管理辦法和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)報(bào)QCD改善部備案，并在本部門管理版上公示。3.3. 改善的評(píng)審和特別管理改善的評(píng)審和特別管理東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.563.4.3 集體評(píng)審和公示制度集體評(píng)審和公示制度1 1、各部門實(shí)行部長領(lǐng)導(dǎo)下的改善組集體評(píng)審制度、各部門實(shí)行部長領(lǐng)導(dǎo)下的改善組集體評(píng)審制度2、各部門改善評(píng)審時(shí)改善組人員組織在一起，大家共同發(fā)表意見，確定個(gè)人改善的等級(jí)，各部門主管部

54、長必須要參加評(píng)審。3、禁止各部門改善管理員不經(jīng)過集體評(píng)審，而獨(dú)自對(duì)改善提案打分評(píng)審，隨意確定改善提案的等級(jí)。4、各部門在評(píng)定個(gè)人改善等級(jí)后，必須在各部門管理版上公示，接受各部門員工監(jiān)督。5、各部門在公示三天后，如果員工無異議，才能將改善提案統(tǒng)計(jì)表上交到改善部。3.3. 改善的評(píng)審和特別管理改善的評(píng)審和特別管理東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.573.3.4 對(duì)不易實(shí)施改善的管理對(duì)不易實(shí)施改善的管理1、對(duì)于工廠、部門的發(fā)展和目標(biāo)達(dá)成較好的改善，各部門要大力鼓

55、勵(lì)員工多提改善。2、對(duì)于員工自己不能實(shí)施的，本部門內(nèi)能實(shí)施的改善課題，各部門改善管理員和主管領(lǐng)導(dǎo)一定要協(xié)助提案人實(shí)施改善。3、對(duì)于員工不能實(shí)施的，本部門內(nèi)也不能實(shí)施的改善課題，部門改善管理員將改善課題報(bào)到QCD改善部推進(jìn)員處登記備案，QCD改善部作為專項(xiàng)提案管理。4、QCD改善部推進(jìn)員，要積極與相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)、員工溝通，協(xié)助提案人實(shí)施改善提案。5、對(duì)于暫時(shí)不能實(shí)施的項(xiàng)目也要時(shí)常關(guān)注，待到條件具備時(shí)再協(xié)助實(shí)施改善提案。6、對(duì)于特別好的改善提案，改善部和相關(guān)職能部門也不能實(shí)施的，向主管廠長匯報(bào)，請(qǐng)求得到支持，幫助改善的實(shí)施，防止好的改善流失和挫傷提案人的積極性。3.3. 改善的評(píng)審和特別管理改善

56、的評(píng)審和特別管理1改善培訓(xùn)資料20070319改善聯(lián)絡(luò)單樣表.XLS東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.583.3.5 對(duì)優(yōu)秀改善的推廣應(yīng)用對(duì)優(yōu)秀改善的推廣應(yīng)用1、QCD改善部和相關(guān)職能部門是相應(yīng)的改善提案標(biāo)準(zhǔn)化推廣應(yīng)用部門。2、各部部長和改善管理員、班長是相應(yīng)的改善提案標(biāo)準(zhǔn)化推廣應(yīng)用責(zé)任人。 3、班長通過班組現(xiàn)場改善發(fā)表和班組改善版、班前會(huì)、集體學(xué)習(xí)等形式，將班組改善成果向全班組成員推廣，班長要及時(shí)把其他班組的改善應(yīng)用到本班組。4、各部部長和改善管理員要通

57、過部門改善發(fā)表會(huì)、部門改善展示板、班長例會(huì)等形式，將本部門各班組的改善及時(shí)向全部門員工推廣并及時(shí)將其他部門的改善向本部門推廣應(yīng)用。5、QCD改善部部長和改善推進(jìn)員要通過改善成果發(fā)表會(huì)、改善交流會(huì)等形式將我廠的改善成果向其他工廠推廣，并有義務(wù)將其他工廠好的做法移植到我廠，在我廠平面展開推廣應(yīng)用。3.3. 改善的評(píng)審和特別管理改善的評(píng)審和特別管理東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.593.4.6 改善例會(huì)改善例會(huì)1、QCD改善部每季度末召集各部門的改善管理員開會(huì)，由QCD改善部改善推進(jìn)員匯報(bào)季度改善推進(jìn)、改善獎(jiǎng)金使用情況，2、QCD改善部每季度末召集各部門的改善管理員開會(huì)，由QCD改善部改善推進(jìn)員匯報(bào)季度改善推進(jìn)、改善獎(jiǎng)金使用情況，傳授其他工廠好的做法和改善，由部門交流改善經(jīng)驗(yàn)，探討更好的改善方案。3、在年底召開改善總結(jié)會(huì)，QCD改善部總結(jié)反思一年的工作，籌劃下一年