成品油行業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分析報(bào)告_第1頁(yè)
成品油行業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分析報(bào)告_第2頁(yè)
成品油行業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分析報(bào)告_第3頁(yè)
成品油行業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分析報(bào)告_第4頁(yè)
成品油行業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分析報(bào)告_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩29頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、成品油行業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分析報(bào)告目錄1.企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀51.1成品油企業(yè)發(fā)歷程51.2成品油企業(yè)文化51.3成品油企業(yè)戰(zhàn)略61.4企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析62.成品油行業(yè)格局72.1成品油行業(yè)定義及產(chǎn)業(yè)鏈分析72.2成品油市場(chǎng)規(guī)模分析92.3成品油行業(yè)存在的問題102.3.1成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇102.3.2油罐不能夠按時(shí)清洗102.3.3庫(kù)存油品會(huì)因夏季高溫天氣導(dǎo)致質(zhì)量下降102.3.4質(zhì)檢設(shè)備配置未能夠達(dá)到全指標(biāo)檢驗(yàn)112.3.5質(zhì)檢員以及計(jì)量員的業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高112.3.6油罐汽車不能夠做到專車專用112.3.7行業(yè)服務(wù)無序化122.3.8供應(yīng)鏈整合度低122.4成品油行業(yè)前景趨勢(shì)122.

2、4.1油企逐漸向綜合化服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型122.4.2品牌價(jià)值日益凸顯132.4.3加油站集傳統(tǒng)油品業(yè)務(wù)和非油業(yè)務(wù)為一體132.4.4設(shè)備設(shè)施及加油服務(wù)自動(dòng)化、信息化132.4.5成品油質(zhì)量升級(jí),安全環(huán)保嚴(yán)格142.4.6延伸產(chǎn)業(yè)鏈142.4.7行業(yè)協(xié)同整合成為趨勢(shì)152.4.8生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放152.4.9細(xì)分化產(chǎn)品將會(huì)最具優(yōu)勢(shì)162.4.10呈現(xiàn)集群化分布163.成品油企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略173.1企業(yè)管理戰(zhàn)略173.2企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略183.3企業(yè)年度市場(chǎng)戰(zhàn)略183.4企業(yè)年度營(yíng)銷戰(zhàn)略193.5企業(yè)年度競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略204.成品油企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃204.1企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)204.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略214.3企業(yè)推廣策

3、略234.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)保障235.成品油企業(yè)考核指標(biāo)235.1企業(yè)年度管理指標(biāo)235.2企業(yè)年度產(chǎn)品指標(biāo)245.3企業(yè)年度市場(chǎng)指標(biāo)255.4企業(yè)年度業(yè)績(jī)指標(biāo)266.成品油企業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)分析286.1基礎(chǔ)工作薄弱風(fēng)險(xiǎn)286.2管理效率低風(fēng)險(xiǎn)286.3盈利點(diǎn)單一風(fēng)險(xiǎn)296.4技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)296.5管理風(fēng)險(xiǎn)306.6產(chǎn)品及法律風(fēng)險(xiǎn)311. 企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1.1 成品油企業(yè)發(fā)歷程從2012年開始,公司長(zhǎng)期致力于成品油行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā),通過長(zhǎng)期的產(chǎn)品創(chuàng)新,在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中具備了較為明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。從2015年開始,國(guó)家積極倡導(dǎo)行業(yè)開拓創(chuàng)新,政策利好不斷,公司積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略,逐步將成品油產(chǎn)品與政策指引整合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能創(chuàng)

4、新。2018年開始,公司在行業(yè)各個(gè)方面都有了較大的市場(chǎng)份額,獲得了較為穩(wěn)定的資金回報(bào),為成品油產(chǎn)品的進(jìn)一步提升提供了資金保障。2021年之后,公司將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),為成品油行業(yè)提供產(chǎn)業(yè)賦能。1.2 成品油企業(yè)文化在公司格局上,企業(yè)文化為“開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取”,通過產(chǎn)品與管理制度的不斷創(chuàng)新,開拓新的服務(wù)與市場(chǎng)。在內(nèi)部激勵(lì)文化上,提倡建立銳意進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)和組織,實(shí)現(xiàn)不斷突破、不斷進(jìn)取的企業(yè)精神。1.3 成品油企業(yè)戰(zhàn)略本公司的企業(yè)戰(zhàn)略為“產(chǎn)品爭(zhēng)一流、服務(wù)爭(zhēng)最優(yōu)、管理爭(zhēng)創(chuàng)新、技術(shù)爭(zhēng)先進(jìn)、企業(yè)爭(zhēng)信譽(yù)”的“5爭(zhēng)”戰(zhàn)略,成為客戶始終信賴的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。1.4 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析成品油行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)的公司的主

5、要營(yíng)收來源,公司通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷擴(kuò)展,完善在行業(yè)的“產(chǎn)銷”能力。主營(yíng)為成品油行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品,提供相關(guān)的服務(wù)作為增值產(chǎn)品,開拓成品油行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。2. 成品油行業(yè)格局2.1 成品油行業(yè)定義及產(chǎn)業(yè)鏈分析成品油作為我國(guó)戰(zhàn)略性的重要物資,一直以來受到我國(guó)政策環(huán)境和政治體制影響,此外還受到國(guó)家、地區(qū)對(duì)內(nèi)和對(duì)外的行業(yè)政策影響。成品油作為戰(zhàn)略性物資時(shí)主要受政策環(huán)境影響,而作為一種商品時(shí),在經(jīng)營(yíng)和銷售過程中,很大程度受到國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的影響。在國(guó)際上,成品油的經(jīng)營(yíng)和零售受到國(guó)際原油價(jià)格的影響。成品油行業(yè)是指從事成品油相關(guān)性質(zhì)的生產(chǎn)、服務(wù)的單位或個(gè)體的組織結(jié)構(gòu)體系的總稱。深刻認(rèn)知成品油行業(yè)定義, 對(duì)

6、預(yù)測(cè)并引導(dǎo)成品油行業(yè)前景,指導(dǎo)行業(yè)投資方向至關(guān)重要。我國(guó)成品油行業(yè)在經(jīng)過短暫的結(jié)構(gòu)調(diào)整后,淘汰掉落后產(chǎn)能、篩選掉不合格企業(yè),并且隨著居民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和消費(fèi)需求的提升,我國(guó)成品油行業(yè)依舊會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì),未來將會(huì)向高品質(zhì)、高質(zhì)量的方向發(fā)展,呈現(xiàn)品種增多、消費(fèi)多元化等新趨勢(shì)。中國(guó)成品油產(chǎn)業(yè)鏈的參與主體不斷豐富,產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸健壯。由于成品油涉及國(guó)家能源安全,與國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈緊密相關(guān),因而受到國(guó)家政府和部門的高度重視和管控。進(jìn)入汽油、柴油的冶煉、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)都需要各級(jí)主管部門的審批和監(jiān)督。目前行業(yè)內(nèi)主管部門包括國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、安監(jiān)局、質(zhì)檢總局、工商行政管理部門等。國(guó)內(nèi)成品油行業(yè)作為

7、煉化行業(yè)的下游,承接這油品的生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜,參與者眾多。產(chǎn)業(yè)鏈涉及煉化(生產(chǎn)環(huán)節(jié))與銷售(批發(fā)、零售環(huán)節(jié)),隨著2015年原油進(jìn)口資質(zhì)放開,石化行業(yè)也在逐步市場(chǎng)化進(jìn)程中。中石油和中石化。兩者在產(chǎn)業(yè)鏈上下游資產(chǎn)布局十分強(qiáng)勢(shì),優(yōu)劣勢(shì)各有區(qū)別,整體上來看, 中石化在煉化、銷售環(huán)節(jié)更有優(yōu)勢(shì),中石油在原油勘探、開采環(huán)節(jié)有優(yōu)勢(shì),但兩者在行業(yè)地位遠(yuǎn)超同行。上游產(chǎn)業(yè)中游產(chǎn)業(yè)下游產(chǎn)業(yè)冶煉運(yùn)輸勘探開采柴油原油中石化零售倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)中石油機(jī)油汽油2.2 成品油市場(chǎng)規(guī)模分析隨著國(guó)家政策的進(jìn)一步利好,越來越多的需求將會(huì)被釋放,成品油行業(yè)將緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)上下游的資源,充分掌握用戶需求變化,極大豐富行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。通過

8、產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的不斷優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)成品油產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的爆發(fā)式增長(zhǎng)。目前,我國(guó)的成品油行業(yè)發(fā)展尚處于起步階段。隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)能源價(jià)格的調(diào)整,柴油的價(jià)格日益攀升。節(jié)能降耗倍受現(xiàn)代企業(yè)重視。國(guó)際重油以其低價(jià)位、高燃燒值使用方便等優(yōu)點(diǎn),成為首選油品。電站輕油發(fā)電成本居高不下,實(shí)現(xiàn)重油發(fā)電后,電力生產(chǎn)成本將會(huì)大幅度下降,因此可以預(yù)見,重油發(fā)電較柴油發(fā)電有一定的優(yōu)勢(shì),重油發(fā)組在未來仍然有一定的需求。成品油流通主要包括成品油倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸和銷售三大環(huán)節(jié),國(guó)內(nèi)有眾多的民營(yíng)企業(yè)的參與.隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好,國(guó)內(nèi)成品油流通行業(yè)正進(jìn)入蓬勃發(fā)展的大好時(shí)期,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大.國(guó)內(nèi)民營(yíng)成品油流通企業(yè)要抓住機(jī)遇,推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在石油

9、行業(yè)的發(fā)展. 本文詳細(xì)的分析了我國(guó)成品油的供需狀況,認(rèn)為國(guó)內(nèi)成品油流通市場(chǎng)前景向好.但是,由于政策限制,民營(yíng)企業(yè)發(fā)展過程中遇到了油源,資金等諸多瓶頸.在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,民營(yíng)成品油流通企業(yè)又受到實(shí)力強(qiáng)大的國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)的擠壓,處境艱難2.3 成品油行業(yè)存在的問題2.3.1 成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇隨著成品油市場(chǎng)的更新變革,越來越多的煉油化工生產(chǎn)企業(yè),為車輛提供高質(zhì)量的成品油,滿足交通運(yùn)輸?shù)男枰?。?guó)外的進(jìn)口和國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)之間產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,成品油的產(chǎn)品質(zhì)量好,價(jià)格便宜,在市場(chǎng)上具有優(yōu)勢(shì),而產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)低,價(jià)格高的產(chǎn)品,在銷售過程中,顯示更多的劣勢(shì)。因此,為了提高煉油化工生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,必須提高煉化

10、企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,研制新的工藝技術(shù)措施,節(jié)約煉油化工生產(chǎn)的成本,才能達(dá)到預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)。2.3.2 油罐不能夠按時(shí)清洗在過去油的進(jìn)貨渠道較多,尤其是柴油的品種質(zhì)雜量差、產(chǎn)品顏色較深、粘度較大且沉淀物較多。通常情況下,盛裝這些油品的儲(chǔ)罐罐底都存在“油泥”,倘若和新標(biāo)準(zhǔn)的柴油進(jìn)行混裝,就會(huì)對(duì)柴油的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。再加上油罐清理的工作時(shí)間較長(zhǎng)、所需成本較高以及程序較為復(fù)雜,從而很多石油儲(chǔ)備工作就會(huì)想方設(shè)法減輕油罐的清理工作,這樣就使得油罐內(nèi)堆積的油泥不斷增多,久而久之,不僅會(huì)直接影響到成品油的質(zhì)量,而且極大的增加了今后油罐清理工作的難度。2.3.3 庫(kù)存油品會(huì)因夏季高溫天氣導(dǎo)致質(zhì)量下降眾所周知,當(dāng)

11、前拱頂罐較多,據(jù)統(tǒng)計(jì),夏季盛裝汽油油品的儲(chǔ)罐溫度能達(dá)到30到34攝氏度,這樣的溫度就會(huì)對(duì)油品的氧化安定性以及膠質(zhì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。通常情況下,倘若油的溫度大于15攝氏度的時(shí)候,氧化生膠的傾向就會(huì)不斷增大,倘若溫度高于35攝氏度的時(shí)候,抗氧化的時(shí)間會(huì)逐步減少,生膠傾向就會(huì)明顯。與此同時(shí),在運(yùn)輸或者裝卸過程中所混入的水或者是油品中所含有的懸浮物也都會(huì)直接導(dǎo)致油質(zhì)量發(fā)生變化。2.3.4 質(zhì)檢設(shè)備配置未能夠達(dá)到全指標(biāo)檢驗(yàn)縱觀當(dāng)前的油庫(kù)生產(chǎn),仍存在煉油廠所生產(chǎn)的油品沒有按照相關(guān)的規(guī)定附帶質(zhì)量檢驗(yàn)合格證以及質(zhì)量穩(wěn)定性較差的狀況。比如說,一些煉油廠柴油的質(zhì)量非常不穩(wěn)定,進(jìn)行入庫(kù)儲(chǔ)存后十天左右的時(shí)候顏色就會(huì)加重,

12、從而就說明了抗氧化安定性不合格。與此同時(shí),許多地方的石油儲(chǔ)備機(jī)構(gòu)沒有 97 號(hào)高標(biāo)號(hào)清潔汽油的儲(chǔ)備,即使有也沒有專門的相關(guān)配套設(shè)施。另一方面,現(xiàn)在許多單位存在質(zhì)檢設(shè)備配置不合格的嚴(yán)峻問題。,許多地方油庫(kù)出現(xiàn)油品不達(dá)標(biāo)并且質(zhì)量穩(wěn)定性差的情況。2.3.5 質(zhì)檢員以及計(jì)量員的業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高這主要是因?yàn)橛推窓z測(cè)的質(zhì)檢員以及計(jì)量員的業(yè)務(wù)水平存在較大的差異,而且很多從業(yè)者是兼職,這樣在實(shí)際工作中,就會(huì)存在制度落實(shí)不到位的情況。比如說入庫(kù)油品質(zhì)量的檢驗(yàn)做到了嚴(yán)格規(guī)范,但是對(duì)于周檢或者動(dòng)罐檢的執(zhí)行卻不到位,再加上未及時(shí)檢驗(yàn)計(jì)量器具和化驗(yàn)器具,從而出現(xiàn)質(zhì)量變化的油品未及時(shí)發(fā)現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致

13、企業(yè)利益收到損失。2.3.6 油罐汽車不能夠做到專車專用這主要是因?yàn)樵谙蚣佑驼九渌陀推返臅r(shí)候,不能夠確保油罐車的專車專用,這樣就無法確保油庫(kù)所發(fā)出的油品的質(zhì)量。尤其是汽油、柴油混裝,嚴(yán)重影響了油品的質(zhì)量。2.3.7 行業(yè)服務(wù)無序化Ø 成品油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不成體系。服務(wù)質(zhì)量很大程度上依賴于從業(yè)人員等個(gè)人能力,難以形成規(guī)?;芾砼c復(fù)制。Ø 成品油行業(yè)服務(wù)質(zhì)量難以控制,導(dǎo)致質(zhì)量問題頻發(fā)。監(jiān)管缺失,嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。2.3.8 供應(yīng)鏈整合度低Ø 成品油行業(yè)供應(yīng)鏈及服務(wù)流程復(fù)雜。小型企業(yè)難以為繼,初期投入過大,很難打價(jià)格戰(zhàn)。Ø 成品油行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度太低,導(dǎo)致生產(chǎn)周期

14、長(zhǎng)且成本高。2.4 成品油行業(yè)前景趨勢(shì)2.4.1 油企逐漸向綜合化服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型 “兩權(quán)合并、配額放寬”政策實(shí)施后,成品油來源渠道豐富,地方煉廠逐漸開始開展加油站零售業(yè)務(wù)且直接向社會(huì)加油站銷售成品油,壓縮成品油批發(fā)企業(yè)的利潤(rùn)空間。面對(duì)這一趨勢(shì),成品油流通企業(yè)通過提供綜合化的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、協(xié)同議價(jià)等服務(wù),為下游加油站等客戶提供額外價(jià)值,從而獲得進(jìn)一步的發(fā)展。 2.4.2 品牌價(jià)值日益凸顯隨著我國(guó)成品油市場(chǎng)的逐步開放與市場(chǎng)秩序的日益完善,成品油流通環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)更加充分,大型國(guó)有石油企業(yè)與跨國(guó)外資企業(yè)紛紛加入加油站兼并收購(gòu)的浪潮之中,品牌價(jià)值日益凸顯,網(wǎng)絡(luò)連鎖經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)明顯。在未來的成品油市場(chǎng)中,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)效

15、應(yīng)將減弱,品牌影響力將成為企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)份額的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 2.4.3 加油站集傳統(tǒng)油品業(yè)務(wù)和非油業(yè)務(wù)為一體 近年來,我國(guó)城市生活節(jié)奏逐漸加快,客戶希望在一個(gè)地方能夠滿足多種消費(fèi)需求,從而減少購(gòu)買成本,提高購(gòu)買效率;同時(shí),加油站開展便利店、快餐、汽車美容等非油業(yè)務(wù),能夠有效地增加收入來源;此外,加油站開展非油業(yè)務(wù)的毛利率較高且相對(duì)穩(wěn)定,能夠有效降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。消費(fèi)者需求、企業(yè)盈利驅(qū)動(dòng)和風(fēng)險(xiǎn)控制三方面促使成品油零售業(yè)與傳統(tǒng)商業(yè)逐步融合,以便利店、快餐、汽車美容等為主的加油站非油業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生,目前國(guó)內(nèi)加油站和便利店相結(jié)合已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。 2.4.4 設(shè)備設(shè)施及加油服務(wù)自動(dòng)化、信息化 新設(shè)備、新技術(shù)在

16、加油站的應(yīng)用,改變了油品零售行業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理方式,成為加油站核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大影響因素。便利性與快捷性是顧客對(duì)加油服務(wù)的基本要求,但它在很大程度上依賴于先進(jìn)的自動(dòng)化服務(wù)設(shè)備。2.4.5 成品油質(zhì)量升級(jí),安全環(huán)保嚴(yán)格 隨著公眾對(duì)健康、安全、環(huán)保的意識(shí)的不斷提高以及政府環(huán)保法規(guī)等的日益嚴(yán)格,成品油行業(yè)的安全和環(huán)保要求不斷提高。我國(guó)積極進(jìn)行車用汽油、柴油的標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),降低污染。2017年起,我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)全面供應(yīng)使用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油。其特點(diǎn)為油品價(jià)格高,污染系數(shù)低、能效高、利于車輛保養(yǎng)。成品油行業(yè)安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)源主要包括油品泄漏、油氣揮發(fā)及外界人身傷害等。根據(jù)這一特點(diǎn),我國(guó)政府圍繞成品油安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)

17、制定了嚴(yán)格、具體的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),包括石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)罐區(qū)作業(yè)安全通則汽車加油加氣站設(shè)計(jì)和施工規(guī)范液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)范石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范等,對(duì)于加油站、油庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)劝踩芾硖岢隽藝?yán)格的技術(shù)要求。 2.4.6 延伸產(chǎn)業(yè)鏈成品油行業(yè)近年來從傳統(tǒng)的模式轉(zhuǎn)換到互聯(lián)網(wǎng)融合模式。隨著行業(yè)各大平臺(tái)挖掘并下沉三四線城市,企業(yè)從供應(yīng)環(huán)節(jié)到生產(chǎn)再到售后環(huán)節(jié),全環(huán)節(jié)整合,并以產(chǎn)業(yè)賦能為紐帶,為眾多優(yōu)質(zhì)的公司提供品牌、設(shè)計(jì)、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈等全方位支持。2.4.7 行業(yè)協(xié)同整合成為趨勢(shì) 成品油行業(yè)在產(chǎn)品與服務(wù)的過程中,具有完善的內(nèi)容生產(chǎn)、渠道建設(shè)、商業(yè)化落地等各個(gè)層級(jí)的協(xié)作。未來進(jìn)一步的行業(yè)

18、協(xié)同整合,有利于提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,并促進(jìn)行業(yè)持續(xù)良性發(fā)展。2.4.8 生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放1)內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對(duì)外輸出價(jià)值當(dāng)成品油行業(yè)的社區(qū)化運(yùn)營(yíng)屬性越來越強(qiáng),關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始聚集時(shí),就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,成品油需要打造一個(gè)服務(wù)平臺(tái),對(duì)內(nèi)是一個(gè)合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對(duì)外有開放統(tǒng)一的接口和品牌輸出,即能引導(dǎo)資源的有效流動(dòng),又能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng),聚集人才和知識(shí),進(jìn)而提升供應(yīng)鏈效率。2)開放平臺(tái),共建生態(tài)成品油行業(yè)服務(wù)平臺(tái)方,不再是單向地控制和輸出,而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線平臺(tái),通過規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù),激活企業(yè)間的交流和合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求,從而有針對(duì)性配套服務(wù)并引導(dǎo)資源有效配置。這

19、樣的平臺(tái)才能夠進(jìn)行思考和迭代進(jìn)化。2.4.9 細(xì)分化產(chǎn)品將會(huì)最具優(yōu)勢(shì)隨著各行業(yè)各部門應(yīng)用的深化,用戶類別的個(gè)性化、多樣化需求日益豐富,“大而全”或“小而全”,囊括成品油各管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)一統(tǒng)江山的格局終將被打破,專業(yè)化細(xì)分將是成品油相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)的大勢(shì)所趨。在各個(gè)行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多的環(huán)節(jié)可以做成相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)并分割市場(chǎng),交通信息系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、社交娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展、提升。軟件開發(fā)商將可以憑借對(duì)某一細(xì)分專業(yè)的深入研究與優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)取勝。2.4.10 呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在推成品油項(xiàng)目建設(shè),類型也比較多。一般當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的會(huì)在原有基礎(chǔ)上提升智能化,如果沒

20、有基礎(chǔ)比較好的項(xiàng)目基礎(chǔ),當(dāng)?shù)鼐蜁?huì)打造出新的成品油項(xiàng)目。隨著各地成品油建設(shè),中國(guó)成品油建設(shè)已經(jīng)在地域分布以及建設(shè)模式方面形成了一定的特色。在地域分布上,中國(guó)成品油建設(shè)已經(jīng)初步呈現(xiàn)出集群化分布,且有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的特征。有報(bào)告分析,從國(guó)家級(jí)成品油項(xiàng)目建設(shè)情況來看,已經(jīng)形成“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動(dòng)、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)作為基礎(chǔ),成為全國(guó)成品油建設(shè)的三大聚集區(qū);中部沿江地區(qū)借助沿江城市群的聯(lián)動(dòng)發(fā)展勢(shì)頭,大力開展成品油建設(shè);廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設(shè)特色,也正加緊成品油建設(shè)。未來一段時(shí)間,中國(guó)中西部地區(qū)成品油建設(shè)或?qū)⒂瓉砣碌慕ㄔO(shè)浪潮。從

21、目前情況來看,各地打造的成品油水平參差不齊,有好有壞??傮w來說,一般東部發(fā)達(dá)地區(qū)的成品油相對(duì)來說會(huì)更加成熟一些。但目前中西部成品油打造勢(shì)頭也十分強(qiáng)勁。3. 成品油企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略3.1 企業(yè)管理戰(zhàn)略戰(zhàn)略管理是指對(duì)一個(gè)企業(yè)或組織在一定時(shí)期的全局的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展方向、目標(biāo)、任務(wù)和政策,以及資源調(diào)配做出的決策和管理藝術(shù)。1)診斷企業(yè)存在的問題,成品油行業(yè)戰(zhàn)略性問題一般只有3-5個(gè)。2)找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展方向,確定成品油是多元化發(fā)展還是專業(yè)化發(fā)展。3)確定企業(yè)發(fā)展目標(biāo),根據(jù)成品油發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)綜合表現(xiàn)制定。4)制定企業(yè)整體規(guī)章,根據(jù)成品油行業(yè)性質(zhì),制定整體運(yùn)營(yíng)規(guī)章。3.2 企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略我公司在成品油行業(yè)的產(chǎn)品戰(zhàn)略

22、主要在產(chǎn)品功能、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品外觀、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品目標(biāo)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面的要求,需要在用戶需求、產(chǎn)品參數(shù)、外觀、優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)營(yíng)銷份額、長(zhǎng)期規(guī)劃等方面具有較為前瞻性和挑戰(zhàn)性的計(jì)劃。1) 產(chǎn)品功能上滿足需求達(dá)到100%2) 產(chǎn)品性能上性能參數(shù)99%3) 產(chǎn)品外觀上精致美觀度達(dá)到95%4) 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)力上達(dá)到100%5) 產(chǎn)品目標(biāo)上市場(chǎng)開拓達(dá)到98%6) 產(chǎn)品規(guī)劃上生態(tài)建立度達(dá)到100%3.3 企業(yè)年度市場(chǎng)戰(zhàn)略本公司2021年的年度市場(chǎng)戰(zhàn)略,主要有以下幾項(xiàng)指標(biāo):l 公司在成品油行業(yè)的覆蓋用戶到達(dá)4000萬人。l 公司在成品油行業(yè)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額超過10億元。l 公司在成品油行業(yè)的年度營(yíng)收增長(zhǎng)率超過12

23、%。l 公司在成品油行業(yè)的經(jīng)典項(xiàng)目案例超過5項(xiàng)3.4 企業(yè)年度營(yíng)銷戰(zhàn)略本公司將在2021年在成品油行業(yè)擬定5大營(yíng)銷戰(zhàn)略,主要包括綠色營(yíng)銷、創(chuàng)新營(yíng)銷、整合營(yíng)銷、消費(fèi)聯(lián)盟營(yíng)銷、連鎖經(jīng)營(yíng)營(yíng)銷。1)綠色營(yíng)銷,強(qiáng)調(diào)環(huán)保、低碳、無公害2)創(chuàng)新營(yíng)銷,創(chuàng)新服務(wù)設(shè)計(jì)與倡導(dǎo)新理念3)整合營(yíng)銷,整合成品油市場(chǎng)服務(wù),打包營(yíng)銷4)消費(fèi)聯(lián)盟營(yíng)銷,構(gòu)建行業(yè)消費(fèi)圈,形成消費(fèi)聯(lián)盟5)連鎖經(jīng)營(yíng)營(yíng)銷,采用連鎖直銷、渠道銷售模式3.5 企業(yè)年度競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略主要集中在產(chǎn)品與服務(wù)本身的優(yōu)勢(shì),包括服務(wù)的和共享與服務(wù)水平,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還包括企業(yè)的硬實(shí)力,包括服務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新能力、企業(yè)人才優(yōu)勢(shì)等。4. 成品油企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃4.1 企業(yè)經(jīng)

24、營(yíng)目標(biāo)企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)主要包括培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)客戶、追求產(chǎn)品質(zhì)量、保持領(lǐng)先地位、持續(xù)利潤(rùn)增長(zhǎng)。1)在培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)客戶方面,需要培養(yǎng)成品油行業(yè)優(yōu)質(zhì)用戶10個(gè)2)在追求產(chǎn)品質(zhì)量方面,重點(diǎn)研發(fā)成品油行業(yè)拳頭產(chǎn)品3項(xiàng),并優(yōu)化現(xiàn)有功能10+項(xiàng)3)在保持領(lǐng)先地位方面,提升并鞏固成品油行業(yè)領(lǐng)先地位,牽頭行業(yè)生態(tài)活動(dòng)1-2次4)在持續(xù)利潤(rùn)增長(zhǎng)方面,實(shí)現(xiàn)持續(xù)利潤(rùn)增長(zhǎng),每個(gè)季度都同比上年度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1%的增幅4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略本公司將在成品油行業(yè)采取三種經(jīng)營(yíng)策略,分別為拓展型、穩(wěn)健型、收縮型。通過三種經(jīng)營(yíng)策略的有機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體利潤(rùn)的持續(xù)增加。² 拓展型經(jīng)營(yíng)策略針對(duì)成品油領(lǐng)域有發(fā)展后勁的產(chǎn)品和服務(wù),采取積極的市

25、場(chǎng)滲透戰(zhàn)略、多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。² 穩(wěn)健型經(jīng)營(yíng)策略針對(duì)公司在成品油領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)不太景氣的產(chǎn)品和服務(wù),采取保存實(shí)力,有效控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略。² 收縮型經(jīng)營(yíng)策略針對(duì)公司在成品油領(lǐng)域市場(chǎng)疲軟、進(jìn)入衰退期的產(chǎn)品和服務(wù),轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略、撤退戰(zhàn)略、清算戰(zhàn)略。4.3 企業(yè)推廣策略我司在成品油行業(yè)制定的推廣策略包括載體先行、品牌樹立、口碑輔助、流量驅(qū)動(dòng)、內(nèi)容深耕。成品油行業(yè)主要通過互聯(lián)網(wǎng)等平臺(tái)作為載體,實(shí)現(xiàn)品牌效應(yīng),通過用戶的口碑作為輔助,實(shí)現(xiàn)流量的持續(xù)導(dǎo)入,對(duì)內(nèi)容進(jìn)行深耕,實(shí)現(xiàn)推廣策略貫徹。4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)保障 成品油行業(yè)主要通過持續(xù)性的資源供給提供基礎(chǔ)設(shè)施保障,通過激勵(lì)制度實(shí)現(xiàn)人才晉升

26、和持續(xù)高效的投入,通過質(zhì)量監(jiān)管實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的高質(zhì)量和高水平。5. 成品油企業(yè)考核指標(biāo)5.1 企業(yè)年度管理指標(biāo)公司在本年度設(shè)置4個(gè)管理指標(biāo),主要包括診斷企業(yè)存在的問題、找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展方向、確定企業(yè)發(fā)展目標(biāo)、制定企業(yè)整體規(guī)章。1)診斷企業(yè)存在的問題,成品油行業(yè)戰(zhàn)略性問題一般只有3-5個(gè)。2)找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展方向,確定成品油是多元化發(fā)展還是專業(yè)化發(fā)展。3)確定企業(yè)發(fā)展目標(biāo),根據(jù)成品油發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)綜合表現(xiàn)制定。4)制定企業(yè)整體規(guī)章,根據(jù)成品油行業(yè)性質(zhì),制定整體運(yùn)營(yíng)規(guī)章。5.2 企業(yè)年度產(chǎn)品指標(biāo)我公司在成品油行業(yè)的產(chǎn)品指標(biāo)主要在產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新性、研發(fā)效率、體驗(yàn)度、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、財(cái)務(wù)指標(biāo)、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)等方面通過用戶

27、、研發(fā)人員、市場(chǎng)人員、第三方人員等的綜合打分和反饋來實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。年度目標(biāo)需要達(dá)到以下分值(以100分值為滿分):運(yùn)營(yíng)指標(biāo)99分、財(cái)務(wù)指標(biāo)96分、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)92分、體驗(yàn)度95分、研發(fā)效率75分、創(chuàng)新性85分、產(chǎn)品質(zhì)量90分。5.3 企業(yè)年度市場(chǎng)指標(biāo)本年度我司在成品油行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中市場(chǎng)占比指標(biāo)需要實(shí)現(xiàn),創(chuàng)新市場(chǎng)份額為23.4%,產(chǎn)品市場(chǎng)份額41.3%,服務(wù)市場(chǎng)份額為23.5%。5.4 企業(yè)年度業(yè)績(jī)指標(biāo)本年度,我司在成品油行業(yè)的業(yè)績(jī)指標(biāo)主要在覆蓋用戶、年度營(yíng)業(yè)額、營(yíng)收增長(zhǎng)率、經(jīng)典案例、拳頭產(chǎn)品等方面達(dá)成業(yè)績(jī)目標(biāo)。1)覆蓋用戶到達(dá)4000萬人2)成品油行業(yè)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額超過10億元3)成品油行業(yè)的年度營(yíng)收增長(zhǎng)率超過12%4)成品油行業(yè)的經(jīng)典項(xiàng)目案例超過5項(xiàng)5)研發(fā)成品油行業(yè)拳頭產(chǎn)品3項(xiàng),并優(yōu)化現(xiàn)有功能10+項(xiàng)6. 成品油企業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)分析6.1 基礎(chǔ)工作薄弱風(fēng)險(xiǎn)成品油企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善,行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施都比較薄弱,相關(guān)企業(yè)體系建設(shè)滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測(cè)等能力亟待加強(qiáng)。目前而言,成品油管理能力還不能適應(yīng)工作需要。6.2 管理效率低風(fēng)險(xiǎn)首先

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論