第八章列車運行控制系統(tǒng) 鐵路信號基礎_第1頁
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1、1.前后車均以閉塞分區(qū)單位進行定位;前后車均以閉塞分區(qū)單位進行定位;2.在閉塞分區(qū)內(nèi),車載設備以一個允許速度防護列車;在閉塞分區(qū)內(nèi),車載設備以一個允許速度防護列車;3.閉塞分區(qū)長度按最差列車制動性能設計閉塞分區(qū)長度按最差列車制動性能設計n地面子系統(tǒng)主要包括地面子系統(tǒng)主要包括:(1)歐洲應答器歐洲應答器(Eurobalise);(2)軌旁電子單元軌旁電子單元(LEU);(3)無線通信網(wǎng)絡無線通信網(wǎng)絡(GSM-R);(4)無線閉塞中心無線閉塞中心(RBC);(5)歐洲環(huán)線歐洲環(huán)線(Euroloop);(6)無線注入單元無線注入單元(Radio in fill unit)。n車載子系統(tǒng)主要包括車載子

2、系統(tǒng)主要包括:(1) ERTMS/ETCS車載設備;車載設備;(2)鐵路無線移動通信系統(tǒng)鐵路無線移動通信系統(tǒng)(GSM-R);(3)專用傳輸模塊專用傳輸模塊(STM,即即Specific Trans-mission Modules)。相鄰列控中心相鄰列控中心車載設備車載設備機車乘務員機車乘務員軌道軌道電路電路 列控中心列控中心聯(lián)鎖設備聯(lián)鎖設備點式點式設備設備無線通信模無線通信模塊塊人機界面人機界面輸出模塊輸出模塊列車列車輸入模塊輸入模塊點式信息接收點式信息接收模塊模塊測速模塊入模測速模塊入模塊塊地面設備地面設備連續(xù)信息接收連續(xù)信息接收模塊模塊無線通信模塊無線通信模塊調度集中系統(tǒng)調度集中系統(tǒng)維護管

3、理中心維護管理中心GSM-R設備維護設備維護記錄單元記錄單元運行管理運行管理記錄單元記錄單元車載安全計算機車載安全計算機列控車載設備列控車載設備9種主要工作模式種主要工作模式列控車載設備列控車載設備6種工作模式種工作模式完全監(jiān)控模式完全監(jiān)控模式 (FS)部分監(jiān)控模式部分監(jiān)控模式(PS) 目視行車模式目視行車模式(OS)調車模式調車模式(SH) 隔離模式隔離模式(IS)待機模式待機模式(SB)ISDN服服務務器器維維護護終終端端司司法法記記錄錄器器(JRU)ISDN服服務務器器操操作作控控制制終終端端交交換換機機L L交交換換機機R R無無線線閉閉塞塞單單元元(RBU)協(xié)協(xié)議議適適配配器器( (

4、VIA) )RBCCAU應應答答器器天天線線DMI-1軌軌道道電電路路信信息息接接收收單單元元通通用用加加密密單單元元PG通通信信接接口口單單元元安安全全數(shù)數(shù)字字接接口口測測速速單單元元1測測速速單單元元2軌軌道道電電路路信信息息接接收收單單元元PUCPUCPUCPUCDMI-2MVB總總線線RS-485總總線線MVB總總線線 動動車車組組雷雷達達PG應應答答器器天天線線應應答答器器信信息息接接收收模模塊塊應應答答器器信信息息接接收收模模塊塊CAU輸輸入入接接口口輸輸出出接接口口列列車車轉轉換換網(wǎng)網(wǎng)關關記記錄錄器器車車載載設設備備軌軌道道電電路路接接收收天天線線速速度度傳傳感感器器緊緊急急制制動動車車載載安安全全計計算算機機車車載載安安全全計計算算機機動動態(tài)態(tài)監(jiān)監(jiān)測測裝裝置置C3控控制制單單元元C2控控制制單單元元C2控控制制單單元元C3控控制制單單元元GSM-R電電臺臺ProfiBus總總線線無無線線通通信信模模塊塊列控車載設備列控車載設備9種主要工作模式種主要工作模式完全監(jiān)控模式完全監(jiān)控模式 (FS)部分監(jiān)控模式部分監(jiān)控模式(PS) 目視行車模式目視行車模式(OS)調車模式

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