長安大學(xué)測量學(xué) 橋梁測量PPT課件

1、13-1 概述 橋梁測量的主要內(nèi)容包括橋位勘測和橋梁施工測量兩部分。 一、工可階段在編制設(shè)計意見書階段，并不單獨進行測量工作，而應(yīng)廣泛收集已有的國家地圖。向有關(guān)單位索取150000、125000或110000的地形圖。同時也要收集有關(guān)水文、氣象、地質(zhì)、農(nóng)田水利、交通網(wǎng)規(guī)則、建筑材料等各項已的資料，這樣可以找出橋址的所有可比方案。第1頁/共28頁13-1 概述 二、設(shè)計階段1.橋位勘測中小橋：不單獨進行勘測，包括在路線勘測之內(nèi)。特大橋梁或技術(shù)條件復(fù)雜的橋梁 ：需單獨進行勘測。2.設(shè)計階段設(shè)計橋梁需要提供的測量資料主要有：橋軸線長度、橋軸線縱斷面圖、橋位地形圖等。橋位地形圖分為橋位總平面圖和橋址地

2、形圖。 第2頁/共28頁13-1 概述 三、施工階段橋梁在施工階段，為了保證施工質(zhì)量達到設(shè)計要求的平面位置、標高和幾何尺寸，就必須采用正確的測量方法進行施工測量。橋位勘測和橋梁施工測量的技術(shù)要求應(yīng)符合公路橋位勘測設(shè)計規(guī)范和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。第3頁/共28頁13-2 橋位控制測量 一、平面控制1. 橋軸線橋梁的中心線稱為橋軸線。橋軸線兩岸控制在A、B間的水平距離稱為橋軸線長度。 第4頁/共28頁13-2 橋位控制測量 一、平面控制2. 建立橋位控制網(wǎng) 目的：建立橋位控制網(wǎng)的目的是為了按規(guī)定精度求出橋軸線的長度和放樣墩臺的位置。類型：橋位控制網(wǎng)通常布設(shè)形式為雙三角形、四邊形、雙四邊形。第

3、5頁/共28頁13-2 橋位控制測量 一、平面控制2. 建立橋位控制網(wǎng)方法：（1）測角網(wǎng)：建立橋位控制網(wǎng)傳統(tǒng)的方法是采用三角網(wǎng)（亦稱測角網(wǎng)），這種方法只測三角形的內(nèi)角和一條或兩條基線。（2）測邊網(wǎng)：在控制網(wǎng)中只測三角形的邊長，從而求算控制點的位置，這種控制網(wǎng)稱為測邊網(wǎng)。（3）兩種方法比較：測邊網(wǎng)有利于控制長度誤差即縱向誤差，而測角網(wǎng)有利于控制方向誤差即橫向誤差。為了充分發(fā)揮二者的優(yōu)點，可布設(shè)同時測角和測邊的控制網(wǎng)，這種控制網(wǎng)稱為邊角網(wǎng)。 第6頁/共28頁13-2 橋位控制測量 二、高程控制橋位的高程控制，一般是在路線基平測量時建立。（1）當水準路線通過寬度為各等級水準測量的標準視線長度2倍以下

4、的江河、山谷時，可用一般觀測方法進行，但在測站上應(yīng)變換一次儀器高度 ，觀測兩次，兩次高差之差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。（2）當高程視線長度超過各級水準測量標準視線長度2倍以上時，應(yīng)根據(jù)水準等級、視線長度，選擇按直接讀數(shù)法、光學(xué)測微法、傾斜螺旋法、測距三角高程法等。 第7頁/共28頁13-2 橋位控制測量 二、高程控制（3）視線長度超過3500m時，采用的方法和要求應(yīng)根據(jù)測區(qū)條件進行專題設(shè)計。（4）跨河水準觀測的測回數(shù)和組數(shù)滿足規(guī)范的規(guī)定.當路線跨越水面寬度在150m以上的河流、海灣、湖泊時，兩岸水準點的高程應(yīng)采用跨河水準測量的方法建立?？绾铀疁士缭降膶挾却笥?00m時，必須參照國家水準測量規(guī)范，采用精

5、密水準儀觀測。橋梁在施工過程中，還必須加設(shè)施工水準點。第8頁/共28頁13-3 橋軸線縱斷面測量 1. 橋軸線縱斷面圖橋軸線縱斷面測量就是測量橋軸線方向地表的起伏狀態(tài)，其測量結(jié)果繪制成的縱斷面圖，稱為橋軸線縱斷面圖。橋梁設(shè)計時，需要根據(jù)橋軸線縱斷面圖來決定橋梁的孔徑和布置墩臺的位置。第9頁/共28頁13-3 橋軸線縱斷面測量 2.測設(shè)方案設(shè)計橋軸線縱斷面的測繪范圍根據(jù)設(shè)計的需要而定，一般情況下應(yīng)測至兩岸線路路基設(shè)計標高以上。如果河的兩岸陡峭或者有河堤，則應(yīng)測至陡岸邊或堤的頂部。如河的兩岸為淺灘漫流，則岸上的測繪范圍以能滿足設(shè)計包括引橋在內(nèi)的橋梁孔跨、導(dǎo)流建筑物和橋頭引道的需要為原則。當?shù)刭|(zhì)條件

6、復(fù)雜且地面橫坡陡于1:4時，為了更好地反映地面狀況供設(shè)計時參考，尚需在上、下游適當位置處加測輔助縱斷面。第10頁/共28頁13-3 橋軸線縱斷面測量 3. 岸上測量方法岸上部分與路線縱斷面測量方法相同。 4. 水下測量方法水下部分測點的位置及其高程都是用間接方法測求。（1）測點高程測點高程的測定是先測出水面高程（水位）和水深，然后由水面高程減去水深，以求河底的高程。（2）測點平面位置縱斷面上測點的平面位置和水深是同時測定； 縱斷面上測點的平面位置的測定，根據(jù)河寬及地形條件，可采用斷面索法，交會法或單點法。第11頁/共28頁13-4 河流比降測量 1. 河流比降 河流比降亦稱水面坡度，它等于同一

7、瞬間兩處水面高程之差與兩處的距離之比。沿水流方向的比降稱為縱比降，垂直于水流方向的比降稱為橫比降。 河流比降直接受水位高低、水流深淺及河流寬度的影響。為了滿足橋梁設(shè)計的需要，一般要在橋軸線處分別在不同水位條件下進行河流比降測量。 第12頁/共28頁13-4 河流比降測量 2.測設(shè)方案在橋軸線處布設(shè)斷面AB，在上下游分別布設(shè)斷面CD及EF。斷面間的距離視河流比降大小而定，比降小時距離大些，而比降大時則距離小些。在中小河流上，斷面間距為2080m，在較大的河流上斷面間距不應(yīng)小于規(guī)范要求間距。根據(jù)相鄰斷面間水位的高差及其距離D，即可以用下式求出河流比降i。 Dhi 第13頁/共28頁13-5 橋臺、

8、橋墩施工測量 一、墩、臺定位1.定位資料墩、臺定位所根據(jù)的資料為橋軸線控制樁的里程和墩、臺中心的設(shè)計里程，若為曲線橋梁，其墩、臺中心有的位于路線中線上，有的位于路線中線外側(cè)，因此還需要考慮設(shè)計資料、曲線要素及主點里程等。第14頁/共28頁13-5 橋臺、橋墩施工測量 一、墩、臺定位2. 直線橋梁的墩、臺定位直線橋梁的墩、臺中心均位于橋軸線方向上，已知橋軸線控制樁A、B及各墩、臺中心的里程，由相鄰兩點的里程相減，即可求得其間的距離。一般可采用直接丈量法、電磁波測距法或交會法。第15頁/共28頁13-5 橋臺、橋墩施工測量 一、墩、臺定位2. 直線橋梁的墩、臺定位（1）直接丈量法 當橋梁墩、臺位于

9、無水河灘上，或水面較窄，用鋼尺可以跨越丈量時，可用直接丈量法。（2）電磁波測距法 在墩、臺中心處可以安置棱鏡，而且測距儀與棱鏡能夠通視，不管中間是否有水流障礙均可采用。 第16頁/共28頁13-5 橋臺、橋墩施工測量 一、墩、臺定位2. 直線橋梁的墩、臺定位（3）交會法如果橋墩所在的位置河水較深，無法直接丈量，也不便于采用電磁波測距儀時，則可用角度交會法測設(shè)墩位。第17頁/共28頁13-5 橋臺、橋墩施工測量 一、墩、臺定位2. 直線橋梁的墩、臺定位（3）交會法角度交會法：預(yù)設(shè)覘牌：為了簡化工作，可把交會方向延伸到對岸，用覘牌加以固定。 第18頁/共28頁13-5 橋臺、橋墩施工測量 二、墩、

10、臺縱橫軸線測設(shè)在直線橋上，墩、臺的縱軸線是指過墩、臺中心平行于線路方向的軸線；在曲線橋上，墩、臺的縱軸線則為墩、臺中心處曲線的切線方向的軸線。墩、臺的橫軸線是指過墩、臺中心與其縱軸垂直（斜交橋則為與其縱軸垂直方向成斜交角度）的軸線。第19頁/共28頁13-5 橋臺、橋墩施工測量 三、墩、臺基礎(chǔ)及細部施工放樣1.明挖基礎(chǔ)（1）基坑放樣在進行基坑放樣時，根據(jù)墩、臺縱橫軸線及基坑的長度和寬度測設(shè)出它的邊線。如果開挖基坑時，坑邊要求具有一定的坡度，尚應(yīng)設(shè)放基坑的開挖邊界線。在地面上釘出邊坡樁后，根據(jù)邊坡樁撒出灰線，依灰線可進行基坑開挖。第20頁/共28頁13-5 橋臺、橋墩施工測量 三、墩、臺基礎(chǔ)及細

11、部施工放樣1.明挖基礎(chǔ)（1）基坑放樣（2）模板放樣進行基礎(chǔ)及墩、臺身的模板放樣時，可將經(jīng)緯儀安置在軸線上較遠的一個護樁上，以另一個護樁定向，這時經(jīng)緯儀的視線即為軸線方向。第21頁/共28頁13-5 橋臺、橋墩施工測量 三、墩、臺基礎(chǔ)及細部施工放樣2. 樁基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)測量工作主要有：測設(shè)樁基礎(chǔ)的縱橫軸線、測設(shè)各樁的中心位置、測定樁的傾斜度和深度以及承臺橫板的放樣等。 第22頁/共28頁13-6 涵洞施工測量 1.涵洞施工測量時要首先放出涵洞的軸線位置，即根據(jù)設(shè)計圖紙上涵洞的里程，放出涵洞軸線與路線中線的交點，并根據(jù)涵洞軸線與路線中線的夾角，放出涵洞的軸線方向。 2.放樣直線上的涵洞時，依涵洞的里程

12、，自附近測設(shè)的里程樁沿路線方向量出相應(yīng)的距離，即得涵洞軸線與路線中線的交點。 3.涵洞位于曲線上，則采用曲線測設(shè)的方法定出涵洞與路線中線的交點。依地形條件，涵洞軸線與路線有正交的，也有斜交的。將經(jīng)緯儀安置在涵洞軸線與路線中線的交點處，測設(shè)出已知的夾角，即得涵洞軸線的方向。第23頁/共28頁13-7 其它構(gòu)造物施工測量 一、防護支擋工程施工測量坡面防護包括植物防護和工程防護，其施工測量的方法與路基施工方法相同沖刷防護分為直接防護和間接防護兩種類型。直接防護主要有砌石護坡和拋石。間接防護亦稱導(dǎo)治構(gòu)造物，形式有丁壩、順壩；其位置可依據(jù)路線中線位置放樣，或依據(jù)其設(shè)計坐標放樣。支擋構(gòu)造物的類型有各種擋土墻、壟石、填石、石垛等，其施工測量方法與石砌護坡的施工放樣方法基本相同。第24頁/共28頁13-7 其它構(gòu)造物施工測量一、防護支擋工程施工測量施工測量時分別從中線對應(yīng)的中樁處沿橫斷面方向量取計算值，即可放樣出基底的平面位置，然后用水準儀測量基底標高以確定是否達到設(shè)計標高?；灼矫嫖恢玫淖鴺艘部捎脤?yīng)的中樁坐標和橫距值計算出，然后用全站儀按坐標法進行放樣。第25頁/共28頁13-7 其它構(gòu)造物施工測量 二、排水設(shè)施施工測量路基排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、蒸發(fā)池、明溝、暗溝（管）、滲溝及滲井，施工放樣前一般首先