安全系統(tǒng)工程要點(diǎn)

1、 安全系統(tǒng)工程知識(shí) 要點(diǎn)安全上安全上傳統(tǒng)和習(xí)慣傳統(tǒng)和習(xí)慣上對(duì)危險(xiǎn)源系列的定義：上對(duì)危險(xiǎn)源系列的定義： 基本定義基本定義危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源 hazardhazard 可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。即發(fā)生事故的原因：些情況組合的根源或狀態(tài)。即發(fā)生事故的原因：生產(chǎn)過(guò)程中存在可能發(fā)生意外釋放的生產(chǎn)過(guò)程中存在可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)能量或危險(xiǎn)物質(zhì)導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制失效的導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制失效的各種不安全因素各種不安全因素 人員的不安全行為人員的不安全行為 機(jī)、物的不安全狀態(tài)機(jī)、物的不安全狀態(tài) 環(huán)境

2、的不安全條件環(huán)境的不安全條件 安全管理上的缺陷安全管理上的缺陷1、對(duì)照法。與有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程或經(jīng)驗(yàn)相對(duì)照來(lái)辨識(shí)危險(xiǎn)源2、系統(tǒng)安全分析。系統(tǒng)安全分析是從安全角度進(jìn)行的系統(tǒng)分析，通過(guò)揭示系統(tǒng)中可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障或事故的各種因素及其相互關(guān)系來(lái)辨識(shí)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源辨識(shí)的方法分為兩大類： 三、危險(xiǎn)源辨識(shí)途徑三、危險(xiǎn)源辨識(shí)途徑 在所確定的危險(xiǎn)單元內(nèi)辨識(shí)具體的危險(xiǎn)源，可以從兩方面人手： (1)根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)已發(fā)生的某些事故，通過(guò)查找其觸發(fā)因素(事故隱患)，然后通過(guò)觸發(fā)因素找出其危險(xiǎn)源； (2)模擬或預(yù)測(cè)系統(tǒng)內(nèi)尚未發(fā)生的事故，分析可能引起其發(fā)生的原因通過(guò)這些原因找出觸發(fā)因素，再通過(guò)觸發(fā)因素辨識(shí)出潛在的危險(xiǎn)

3、源。 1直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法 直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法適用于有可供參考的先例、有以往的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的系統(tǒng)，不能應(yīng)用在沒(méi)有可供參考先例的新開發(fā)系統(tǒng)。直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法可分為：經(jīng)驗(yàn)法和類比法。 (1)經(jīng)驗(yàn)法 經(jīng)驗(yàn)法是對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、檢查表或依靠分析人員的觀察分析能力，借助于經(jīng)驗(yàn)和判斷能力對(duì)研究對(duì)象的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析的方法。 (2)類比法 類比法是利用相同或相似的工程系統(tǒng)和作業(yè)條件的經(jīng)驗(yàn)，以及勞動(dòng)安全衛(wèi)生的統(tǒng)計(jì)資料等，來(lái)類推、分析研究對(duì)象的危險(xiǎn)、有害因素。 2系統(tǒng)安全分析法 系統(tǒng)安全分析法是應(yīng)用安全系統(tǒng)工程中危險(xiǎn)分析方法，對(duì)危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辨識(shí)。系統(tǒng)安全分析法常用于復(fù)雜的、沒(méi)有事故經(jīng)驗(yàn)的新開發(fā)系統(tǒng)。常

4、用的系統(tǒng)安全分析方法有事件樹分析法、事故樹分析等。危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別內(nèi)容危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別內(nèi)容 盡管所分析的對(duì)象因生產(chǎn)性質(zhì)不同而干差萬(wàn)別，但如果能夠通過(guò)事先對(duì)危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別，找出可能存在的危險(xiǎn)及危害，就能夠?qū)λ嬖诘奈ｋU(xiǎn)、危害采取相應(yīng)的措施(如修改設(shè)計(jì)，增加安全設(shè)施等)，從而大大提高系統(tǒng)的安全性。在進(jìn)行危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別時(shí)，要全面有序地進(jìn)行，防止出現(xiàn)漏項(xiàng)。應(yīng)從廠址、總平面布置、道路運(yùn)輸、建構(gòu)筑物、生產(chǎn)工藝、物流、主要設(shè)備裝置、作業(yè)環(huán)境、安全措施及管理等方面的內(nèi)容進(jìn)行。其辨識(shí)過(guò)程實(shí)際上就是系統(tǒng)安全分析的過(guò)程 1廠址廠址 從廠址的工程地質(zhì)、地形地貌、水文、氣象條件、周圍環(huán)境、交通運(yùn)輸條

5、件、自然災(zāi)害、消防等方面分析、識(shí)別。 2總平面布置總平面布置 從功能分區(qū)、防火間距和安全間距、風(fēng)向、建筑物朝向、危險(xiǎn)有害物質(zhì)貯存設(shè)施、動(dòng)力設(shè)施(氧氣站、乙炔氣站、壓縮空氣站、鍋爐房、液化石油氣站等)、道路、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施等方面進(jìn)行分析、識(shí)別。 3道路及運(yùn)輸?shù)缆芳斑\(yùn)輸 從運(yùn)輸、裝卸、消防、疏散、人流、物流、平面交叉運(yùn)輸?shù)确矫嫘蟹治?、識(shí)別。 4建構(gòu)筑物建構(gòu)筑物 根據(jù)廠房的生產(chǎn)性質(zhì)，其火災(zāi)危險(xiǎn)性分類、廠房的耐火等級(jí)、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、防火間距、安全疏散等方面進(jìn)行分析、識(shí)別。 從庫(kù)房貯存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類、耐火等級(jí)、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、安全疏散、防火間距等方面進(jìn)行分析、識(shí)別。 5工藝過(guò)程工藝過(guò)程 (

6、1)對(duì)新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別。 對(duì)設(shè)計(jì)階段是否通過(guò)合理的設(shè)計(jì)進(jìn)行考查，盡可能從根本上消除危險(xiǎn)、有害因素； 當(dāng)消除危險(xiǎn)、有害因素有困難時(shí)，對(duì)是否采取了預(yù)防性技術(shù)措施進(jìn)行考查； 在無(wú)法消除危險(xiǎn)或危險(xiǎn)難以預(yù)防的情況下，對(duì)是否采取了減少危險(xiǎn)、危害的措施進(jìn)行考查； 在無(wú)法消除、預(yù)防、減弱危險(xiǎn)、有害因素的情況下，對(duì)是否將人員與危險(xiǎn)、有害因素隔離等進(jìn)行考查； 當(dāng)操作者失誤或設(shè)備運(yùn)行中一旦達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，對(duì)是否能通過(guò)連鎖裝置來(lái)終止危險(xiǎn)、危害的發(fā)生進(jìn)行考察； 在易發(fā)生故障和危險(xiǎn)性較大的地方，對(duì)是否設(shè)置了醒目的安全色、安全標(biāo)志和聲、光警示裝置等進(jìn)行考查。 6生產(chǎn)設(shè)備、裝置生產(chǎn)設(shè)備、裝置

7、對(duì)于工藝設(shè)備可從高溫、低溫、高壓、腐蝕、振動(dòng)、關(guān)鍵部位的備用設(shè)備、控制、操作、檢修和故障、失誤時(shí)的緊急異常情況等方面進(jìn)行識(shí)別。 對(duì)機(jī)械設(shè)備可從運(yùn)動(dòng)零部件和工件、操作條件、檢修作業(yè)、誤運(yùn)轉(zhuǎn)和誤操作等方面進(jìn)行識(shí)別。 對(duì)電氣設(shè)備可從觸電、斷電、火災(zāi)、爆炸、誤運(yùn)轉(zhuǎn)和誤操作、靜電、雷電等方面進(jìn)行識(shí)別。 另外，還應(yīng)注意識(shí)別高處作業(yè)設(shè)備、特殊單體設(shè)備(如鍋爐房、乙炔站、氧氣站)等的危險(xiǎn)、有害因素。 7作業(yè)環(huán)境作業(yè)環(huán)境 注意識(shí)別存在毒物、噪聲、振動(dòng)、高溫、低溫、輻射、粉塵及其他有害因素的作業(yè)部位。 8安全管理措施安全管理措施 可以從安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度、事故應(yīng)急救援預(yù)案、特種作業(yè)人員培訓(xùn)、日

8、常安全管理等方面進(jìn)行識(shí)別。安全系統(tǒng)工程的定義安全系統(tǒng)工程的定義安全安全(Safety) ：包括人身安全和設(shè)備安全。安包括人身安全和設(shè)備安全。安全為不致對(duì)人的身體造成傷害、精神構(gòu)成威脅全為不致對(duì)人的身體造成傷害、精神構(gòu)成威脅或使財(cái)物導(dǎo)致?lián)p失的狀態(tài)。安全是指人的身心或使財(cái)物導(dǎo)致?lián)p失的狀態(tài)。安全是指人的身心免受外界因素危害的存在狀態(tài)免受外界因素危害的存在狀態(tài)(即健康狀況即健康狀況)及其及其保障條件。安全具有相對(duì)性，美國(guó)安全工程師保障條件。安全具有相對(duì)性，美國(guó)安全工程師學(xué)會(huì)學(xué)會(huì)安全專業(yè)術(shù)語(yǔ)詞典安全專業(yè)術(shù)語(yǔ)詞典：安全是導(dǎo)致?lián)p傷：安全是導(dǎo)致?lián)p傷的危險(xiǎn)度是能夠容許的，較為不受損害的威脅的危險(xiǎn)度是能夠容許的，

9、較為不受損害的威脅和損害概率低的通用術(shù)語(yǔ)。和損害概率低的通用術(shù)語(yǔ)。系統(tǒng)系統(tǒng)(System) ：由人、設(shè)備等相互作用、相互由人、設(shè)備等相互作用、相互依賴的兩個(gè)或兩個(gè)以上要素所組成的具有一定依賴的兩個(gè)或兩個(gè)以上要素所組成的具有一定結(jié)構(gòu)和獨(dú)立功能的有機(jī)整體。結(jié)構(gòu)和獨(dú)立功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)安全 系統(tǒng)安全- 人們?yōu)榱私鉀Q復(fù)雜系統(tǒng)的安全問(wèn)題而開發(fā)、研究出來(lái)的安全理論方法、原則、方法體系。是在系統(tǒng)壽命期間內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全工程和管理方法，辨識(shí)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源，并采用控制措施使其危險(xiǎn)性最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定時(shí)間的性能、時(shí)間和成本范圍內(nèi)達(dá)到最佳的安全程度。世界上沒(méi)有絕對(duì)安全的的事物，任何事物中都包含有不安全的因素，具

10、有一定的危險(xiǎn)性，安全只是一個(gè)相對(duì)的概念。 系統(tǒng)安全的創(chuàng)新思想：系統(tǒng)安全的創(chuàng)新思想：系統(tǒng)安全與以往的觀念不同，認(rèn)為世界上沒(méi)有絕對(duì)安全的的事物，任何事物中都包含有不安全的因素，具有一定的危險(xiǎn)性，安全只是一個(gè)相對(duì)的概念。系統(tǒng)安全與以往的觀念不同，認(rèn)為世界上沒(méi)有絕對(duì)安全的的事物，任何事物中都包含有不安全的因素，具有一定的危險(xiǎn)性，安全只是一個(gè)相對(duì)的概念。系統(tǒng)安全認(rèn)為，系統(tǒng)中存在危險(xiǎn)源是事故的基本原因。危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致事故的潛在的不安全因素。系統(tǒng)中不可避免地存在某些危險(xiǎn)源。系統(tǒng)安全的基本內(nèi)容就是辨識(shí)危險(xiǎn)源，采取措施消除和控制系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源，使系統(tǒng)安全。危險(xiǎn)性：指某種危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故、造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)

11、損失的可能性。道格拉斯在控制系統(tǒng)危險(xiǎn)源方面提出的有名的系統(tǒng)安全三命題：1.不可能徹底消除一切危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)性2.可以采取措施控制危險(xiǎn)源，減少有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性3.寧可降低系統(tǒng)的危險(xiǎn)性，而不是只徹底地消除幾種選定的危險(xiǎn)源及其危險(xiǎn)性 可靠性可靠性 故障故障 安全性安全性系統(tǒng)的安全性系統(tǒng)的安全性 最佳的安全程度最佳的安全程度（1）系統(tǒng)安全觀點(diǎn)系統(tǒng)安全觀點(diǎn)： 不可能徹底消除一切危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性；不可能徹底消除一切危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性； 可以采取措施控制危險(xiǎn)源，減少有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性；可以采取措施控制危險(xiǎn)源，減少有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性； 寧可降低系統(tǒng)整體的危險(xiǎn)性，而不是只徹底地消除幾種寧可降低系統(tǒng)整體的危險(xiǎn)性，而不是只徹底

12、地消除幾種選定的危險(xiǎn)源及其危險(xiǎn)性。選定的危險(xiǎn)源及其危險(xiǎn)性。（2 ）最佳的安全程度最佳的安全程度：實(shí)際可能的、相對(duì)的安全目標(biāo)。：實(shí)際可能的、相對(duì)的安全目標(biāo)。 危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)與控制關(guān)系危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)與控制關(guān)系 三項(xiàng)工作相互 交叉、相互重 疊進(jìn)行。 危險(xiǎn)源辨識(shí)危險(xiǎn)源控制危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)安全系統(tǒng)工程的研究對(duì)象安全系統(tǒng)工程的研究對(duì)象一、一、研究對(duì)象研究對(duì)象人子系統(tǒng)；機(jī)器子系統(tǒng)；環(huán)境子系統(tǒng)。人子系統(tǒng)；機(jī)器子系統(tǒng)；環(huán)境子系統(tǒng)。圖圖1-1 1-1 安全系統(tǒng)典型的組成因素及其關(guān)系圖安全系統(tǒng)典型的組成因素及其關(guān)系圖 兩類安全工作方法兩類安全工作方法問(wèn)題出問(wèn)題出發(fā)型發(fā)型問(wèn)題發(fā)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)型現(xiàn)型事后處理，安全工作落后于生產(chǎn)

13、，事后處理，安全工作落后于生產(chǎn)，為傳統(tǒng)安全工作方法。為傳統(tǒng)安全工作方法。安全工作做在事故發(fā)生之前，安安全工作做在事故發(fā)生之前，安全系統(tǒng)工程的工作方法。全系統(tǒng)工程的工作方法。兩類安全工作方法兩類安全工作方法問(wèn)題出發(fā)型的缺陷：?jiǎn)栴}出發(fā)型的缺陷：（1）安全屬性問(wèn)題不明確，）安全屬性問(wèn)題不明確，“安全第一安全第一”；（2）分析問(wèn)題不深入，憑經(jīng)驗(yàn)和感知處理）分析問(wèn)題不深入，憑經(jīng)驗(yàn)和感知處理問(wèn)題；問(wèn)題；（3）缺乏系統(tǒng)性，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳）缺乏系統(tǒng)性，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳 ； （4）難于定量，定性概念多。）難于定量，定性概念多。事故因果連鎖論 海因里希的事故因果連鎖論海因里希的事故因果連鎖論 博德的管理失誤

14、論博德的管理失誤論 亞當(dāng)斯的管理失誤論亞當(dāng)斯的管理失誤論 北川徹三的事故因果連鎖論北川徹三的事故因果連鎖論 人與物軌跡交叉論人與物軌跡交叉論 本質(zhì)安全論本質(zhì)安全論 海因里希的事故因果連鎖論海因里希的事故因果連鎖論 海因里希事故連鎖關(guān)系海因里希事故連鎖關(guān)系 海因里希事故連鎖認(rèn)為海因里希事故連鎖認(rèn)為人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果；人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果；事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或（和）事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或（和）物的不安全狀態(tài)；物的不安全狀態(tài)；人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)是由于人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)造成的；人的缺點(diǎn)造成的；人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是

15、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是先天的遺傳因素造成的。先天的遺傳因素造成的。 海因里希揭示了事故發(fā)生的規(guī)律海因里希揭示了事故發(fā)生的規(guī)律 事故發(fā)生的根本原因事故發(fā)生的根本原因人的不安全行為或（和）物的不安全狀人的不安全行為或（和）物的不安全狀態(tài)態(tài)。 博德的管理失誤論博德的管理失誤論 海因里希安全管理理念的局限海因里希安全管理理念的局限 把遺傳和社會(huì)環(huán)境看作事故的根本原因，把遺傳和社會(huì)環(huán)境看作事故的根本原因，反映了他的時(shí)代局限性。反映了他的時(shí)代局限性。 博德對(duì)事故因果關(guān)系的描述博德對(duì)事故因果關(guān)系的描述管理失誤管理失誤個(gè)人原因、工作條件個(gè)人原因、工作條件不安全行為或不安全行為或不安全狀態(tài)不安全狀

16、態(tài)事故事故傷害傷害直接原因：人的不安全行為或（和）物的不安全直接原因：人的不安全行為或（和）物的不安全狀態(tài)；狀態(tài)；間接原因：個(gè)人原因及與工作有關(guān)的原因；間接原因：個(gè)人原因及與工作有關(guān)的原因；根本原因根本原因：管理的缺陷。：管理的缺陷。博德事故因果連鎖圖 博德提出了加強(qiáng)安全管理，預(yù)防事故發(fā)博德提出了加強(qiáng)安全管理，預(yù)防事故發(fā)生的安全管理的理念。生的安全管理的理念。 管理就是控制。管理就是控制。 管理的缺陷，會(huì)使能夠?qū)е率鹿实闹苯釉芾淼娜毕?，?huì)使能夠?qū)е率鹿实闹苯釉?、間接原因出現(xiàn)。因、間接原因出現(xiàn)。 預(yù)防事故發(fā)生，必須加強(qiáng)安全管理。預(yù)防事故發(fā)生，必須加強(qiáng)安全管理。亞當(dāng)斯的管理失誤論亞當(dāng)斯的管理失

17、誤論 強(qiáng)調(diào)管理層的重要性強(qiáng)調(diào)管理層的重要性。 亞當(dāng)斯對(duì)事故因果關(guān)系的描述亞當(dāng)斯對(duì)事故因果關(guān)系的描述管理體制管理體制管理失誤管理失誤現(xiàn)場(chǎng)失誤現(xiàn)場(chǎng)失誤事故事故傷害。傷害。現(xiàn)場(chǎng)失誤：操作者的不安全行為及生產(chǎn)作業(yè)中的不現(xiàn)場(chǎng)失誤：操作者的不安全行為及生產(chǎn)作業(yè)中的不安全狀態(tài)。安全狀態(tài)。管理失誤：管理人員在管理工作中的差錯(cuò)或疏忽，管理失誤：管理人員在管理工作中的差錯(cuò)或疏忽，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人決策錯(cuò)誤或沒(méi)有做出決策。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人決策錯(cuò)誤或沒(méi)有做出決策。 管理失誤反映了企業(yè)管理體系存在問(wèn)題。管理失誤反映了企業(yè)管理體系存在問(wèn)題。亞當(dāng)斯提出了建立企業(yè)的安全管理體系。亞當(dāng)斯提出了建立企業(yè)的安全管理體系。 加強(qiáng)安全管理，必須建立

18、符合企業(yè)實(shí)際加強(qiáng)安全管理，必須建立符合企業(yè)實(shí)際的安全管理體系的安全管理體系。北川徹三的事故因果連鎖論北川徹三的事故因果連鎖論 北川徹三對(duì)事故原因的分析北川徹三對(duì)事故原因的分析事故的間接原因事故的間接原因：技術(shù)原因：設(shè)計(jì)、建造、維護(hù)等技術(shù)方面缺陷。技術(shù)原因：設(shè)計(jì)、建造、維護(hù)等技術(shù)方面缺陷。教育原因：教育不充分，導(dǎo)致人員缺乏安全知識(shí)及操作經(jīng)驗(yàn)等。教育原因：教育不充分，導(dǎo)致人員缺乏安全知識(shí)及操作經(jīng)驗(yàn)等。身體原因：人員身體狀態(tài)不佳。身體原因：人員身體狀態(tài)不佳。精神原因：人員不良態(tài)度、不安定情緒、不良性格、智力缺陷。精神原因：人員不良態(tài)度、不安定情緒、不良性格、智力缺陷。事故的根本原因事故的根本原因：管

19、理原因：領(lǐng)導(dǎo)者不重視、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明、規(guī)章制度缺陷、人員安排管理原因：領(lǐng)導(dǎo)者不重視、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明、規(guī)章制度缺陷、人員安排不當(dāng)。不當(dāng)。學(xué)校教育原因：安全教育不充分。學(xué)校教育原因：安全教育不充分。社會(huì)或歷史原因：安全觀念落后、安全法規(guī)不全、安全監(jiān)管不力。社會(huì)或歷史原因：安全觀念落后、安全法規(guī)不全、安全監(jiān)管不力。北川徹三提出了安全工作的社會(huì)基礎(chǔ)北川徹三提出了安全工作的社會(huì)基礎(chǔ) 管理原因，企業(yè)內(nèi)部可以解決。管理原因，企業(yè)內(nèi)部可以解決。搞好安全搞好安全工作，還需要全社會(huì)的努力工作，還需要全社會(huì)的努力。、事故法則、事故法則 所謂事故法則，常稱為所謂事故法則，常稱為300300：2929：1 1法則，是由美國(guó)

20、一位安全工程師法則，是由美國(guó)一位安全工程師亨瑞齊氏于亨瑞齊氏于19731973年對(duì)年對(duì)5555萬(wàn)起事故統(tǒng)計(jì)萬(wàn)起事故統(tǒng)計(jì)分析后發(fā)現(xiàn)的一個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律。分析后發(fā)現(xiàn)的一個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律。 。 300（無(wú)傷）29（輕傷）1（死亡）事故三角形示意圖 事故法則在防事故法則在防止事故發(fā)生具有重要止事故發(fā)生具有重要的意義的意義-人們要想清人們要想清除除1 1：2929的傷亡事故，的傷亡事故，就得使包含就得使包含300300的無(wú)傷的無(wú)傷亡事故的事故都不發(fā)亡事故的事故都不發(fā)生。生。 管理失誤管理失誤物不安全狀態(tài)物不安全狀態(tài)人不安全行為人不安全行為事故隱患事故隱患能量或危險(xiǎn)物質(zhì)逸散失控能量或危險(xiǎn)物質(zhì)逸散失控環(huán)境人不安全條件環(huán)

21、境人不安全條件事故事故 事故因果連鎖關(guān)系模型事故因果連鎖關(guān)系模型事 故事故致因理論事故致因理論事故致因理論事故致因理論l 不按規(guī)定的方法操作l 不采取安全措施l 對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備、裝置等清擦、加油、修理、調(diào)節(jié)l 使失效的安全防護(hù)裝置l 制造危險(xiǎn)狀態(tài)l 使用有缺陷保護(hù)用具l 不安全放置l 接近危險(xiǎn)場(chǎng)所l 某些有意識(shí)的不安全行為l 誤動(dòng)作l 其他人的不安全行為人的不安全行為人的不安全行為是違反安全規(guī)矩、安全原則，使事故有可能或有機(jī)會(huì)發(fā)生物的不安全狀態(tài)物的不安全狀態(tài)是指使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件1.物體本身的缺陷 2.防護(hù)措施、安全裝置的缺陷3.工作場(chǎng)所的缺陷 4.個(gè)人保護(hù)用品、用具的缺陷

22、5.作業(yè)方法的缺陷6.作業(yè)環(huán)境的缺陷7.其他不安全狀態(tài)管理缺陷1.安全生產(chǎn)保障2.危險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制3.作用與職責(zé)4.培訓(xùn)與指導(dǎo)5.人員管理與工作安排6.安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程7.設(shè)備與工具8.物料9.設(shè)計(jì)10.應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)11.相關(guān)方面管理12.監(jiān)控機(jī)制13.溝通與協(xié)商 事故預(yù)防與控制的基本原則技 術(shù)安 全管 理教 育 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)防止事故發(fā)生的安全技術(shù) 避免或減少事故損失的安全技術(shù)避免或減少事故損失的安全技術(shù)安全技術(shù)對(duì)策安全技術(shù)對(duì)策 事故預(yù)防與控制的基本原則防止事故發(fā)生的安全技術(shù)防止事故發(fā)生的安全技術(shù) 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)的基本出發(fā)點(diǎn)是采取措施約束、防止事故發(fā)生的安全技術(shù)的基

23、本出發(fā)點(diǎn)是采取措施約束、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)，防止其限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)，防止其。 1 1、消除危險(xiǎn)源、消除危險(xiǎn)源 2 2、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì) 3 3、隔離、隔離 事故預(yù)防與控制的基本原則 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)防止事故發(fā)生的安全技術(shù) 消除系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源可以從根本上防止事故發(fā)生。但是，消除系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源可以從根本上防止事故發(fā)生。但是，人們不能消除系統(tǒng)中所有的危險(xiǎn)源，只能根據(jù)具體的技術(shù)、人們不能消除系統(tǒng)中所有的危險(xiǎn)源，只能根據(jù)具體的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等條件，消除其中的部分危險(xiǎn)源。經(jīng)濟(jì)等條件，消除其中的部分危險(xiǎn)源。 事故預(yù)防與控制的基本原則第第55頁(yè)頁(yè)防止事故發(fā)生的安全技術(shù)防止事故發(fā)生的安全技術(shù) 受實(shí)際的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件等方面的限制，有些危險(xiǎn)受實(shí)際的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件等方面的限制，有些危險(xiǎn)源不能被徹底根除，這時(shí)應(yīng)該設(shè)法限制它們擁有的能源不能被徹底根除，這時(shí)應(yīng)該設(shè)法限制它們擁有的能量或危