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文檔簡介
1、K6橋主墩承臺平面圖K6橋主墩承臺立面圖-1.0+4.0+0.018m32m1m4m1.11%K12橋主墩承臺立面圖K12橋主墩承臺平面圖+0.0+4.0-1.017.5m33.5m1m4m1.11%44.4m014 1.5%1.5%1.5%K24橋 主 墩 承 臺 立 面 圖4.5m1mK24橋 主 墩 承 臺 平 面 圖 1.5%16.6m倒吊牛腿橡膠3.0木制內模套箱整體結構示圖防撞結構底蘭桁架套箱側板-1.0支承鋼管+4.7(5.2)集裝箱發(fā)電機組發(fā) 電 機 組新 插 打 鋼 管 樁發(fā) 電 機 組倒 吊 牛 腿支 承 鋼 管3.0-1.0底 蘭 桁 架+4.7(5.2)套 箱 側 板防
2、 撞 結 構發(fā) 電 機 組倒 吊 牛 腿支 承 鋼 管3 . 0- 1 . 0+ 1 . 0拌 和 船 1儲 料 斗發(fā) 電 機 組倒 吊 牛 腿- 1 . 0拌 和 船 13 3、鋼套箱結構形式、鋼套箱結構形式la、底蘭lb、側板lc、支承系統(tǒng)ld、底側板連接泄 水 孔 大 樣 圖連 通 小 孔主 、 次 桁 架 = 8 m m 鋼 板底 蘭 大 樣 圖底 蘭 桁 架 1 0 c m 孔船體木制內模橡膠護舷+0.00-1.00船體內壁木肋303030橡膠護舷膠合板=1cm303011cm螺帽連接件螺栓木制內模大樣圖側板大樣圖倒吊牛腿橡膠3.0木制內模套箱整體結構示圖防撞結構底蘭桁架套箱側板-1
3、.0支承鋼管+4.7(5.2)=10mm船體內側圍壁=8mm鋼板=10mm木肋底蘭桁架底側板連接圖11cm5cm竹膠板集裝箱發(fā)電機組發(fā)電機組新插打鋼管樁K6套箱K12中 主 墩原 平 臺 鋼 管 樁套 箱新 打 鋼 管 樁K24中 主 墩套 箱原 平 臺 鋼 管 樁新 打 鋼 管 樁2 2、焊接倒掛牛腿、安裝導向架、放置封堵板、焊接倒掛牛腿、安裝導向架、放置封堵板l、焊接倒掛牛腿l、安裝導向架l、放置封堵板-1.0承重面板加勁鋼板牛腿大樣圖掛板焊縫牛腿牛腿平面位置掛板焊縫及應變片布置圖直徑中軸線護筒應變片K6橋 應 變 片 布 設 圖洋 山蘆 潮 港3-12-12-2K6橋 導 向 架 立 面
4、 布 置 圖K6橋 導 向 架 平 面 布 置 圖導 向 架導 向 架吊 點 8吊 點 7吊 點 6吊 點 5平 面 圖吊 點 1吊 點 2吊 點 3吊 點 4立 面 圖卸 扣吊 鉤洋 山吊 索吊 索 1吊 索 2吊 索 3吊 索 4系 繩定 位 船駁 船施 工 墩500t浮吊吊 裝 船 只 錨 泊 示 意 圖 1套 箱 吊 裝 就 位 示 意 圖定 位 船駁 船施 工 墩500t浮吊反 壓 牛 腿反 壓 裝 置 圖3 2 t 螺 旋 千 斤 頂?shù)?掛 牛 腿底 蘭 桁 架鋼 墊 塊反 壓 梁錨 筋 大 樣 圖底 蘭 底 板底 蘭 桁 架錨 筋封 底 砼 澆 注 示 意 圖儲 料 斗7、承臺鋼
5、筋及砼施工o、承臺第一次1.5m砼的施工oa、鋼筋的綁扎ob、布設冷卻水管oc、設置測溫點od、澆注砼oe、安裝橡膠止水帶 of、砼養(yǎng)生o、承臺第二次2.5m(或3.0m)砼的施工oa、處理施工縫ob、綁扎承臺及墩柱、墩座預埋筋oc、安裝冷卻管od、布置測溫點 oe、安裝承臺預埋件of、澆注砼og、砼養(yǎng)生墩身預埋筋及勁性骨架示意圖墩身預埋筋及勁性骨架示意圖墩 身 預 埋 筋 及 勁 性 骨 架 示 圖橋軸線勁 性 骨 架 b、布設冷卻水管 v擬在第一次1.5m高砼內設相互垂直的兩層冷卻管,兩層間距為50cm,同一層冷卻管管間間距為90cm 。v冷卻管采用25mm的普通水管,固定在加立鋼筋上,因
6、此要求架立鋼筋的位置按照冷卻管的布置而定。冷卻管之間通過直通或三通連接,絲扣上纏防水膠帶,并在接頭附近作加強固定處理。鋼筋綁扎完畢,先作通水試驗,檢查管道的水密效果,對有浸水的管道進行替換,確保所有管道全部暢通,無漏水現(xiàn)象。第 二 層 冷 卻 管 布 置 圖第 一 層 冷 卻 管 布 置 圖進 水 口出 水 口出 水 口出 水 口進 水 口出 水 口冷卻管進(出)水口布置圖塑料管鐵皮管橋軸線d、澆注砼o第一次鋼筋綁扎完成,清理套箱內雜物,準備澆注結構砼。在結構砼澆注前應對設計承臺砼作試伴,選擇合適坍落度值。o混凝土的澆筑應連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑
7、的時間。對設置測溫點的位置不宜直接振搗,以免破壞測溫點。o當砼澆注100cm和150cm高時分別對所設置的應力觀測點進行一次測試,并對測試值進行分析。內 模鋼 筋施 工 縫橡 膠橡 膠 止 水 帶 設 置 圖f、砼養(yǎng)生 冷卻水內淡水循環(huán)法; 砼頂面鋪麻袋灑淡水養(yǎng)生法。冷卻水循環(huán)圖1平臺發(fā)電機組進水池出水池冷 卻 水 循 環(huán) 圖 2進 水 池出 水 池浮 吊 或 船 只、承臺第二次2.5m(或3.0m)砼的施工 a、處理施工縫 b、綁扎承臺及墩柱、墩座預埋筋 c、安裝冷卻管 d、布置測溫點 e、安裝承臺預埋件 f、澆注砼 g、砼養(yǎng)生a、處理施工縫l本橋對承臺施工縫處理要求較高,其目的主要不讓海水
8、通過施工縫滲入,腐蝕結構鋼筋,我們除了設置橡膠止水帶以外還主要從以下幾個方面入手;l 、嚴格按規(guī)范要求對第一次砼進行鑿毛和淡水沖洗處理;l 、縮短前后兩次砼澆注的時間間隔,以減小兩層砼間因收縮、徐變的不同而產(chǎn)生的附加內力;l 、第二次砼澆注前對鑿毛砼頂面進行淡水潤濕至飽和,并鋪一層12cm厚的1:2水泥砂漿。K 6 橋 內 撐 割 除 前 后 示 意 圖K 1 2 橋 內 撐 割 除 前 后 示 意 圖K 1 2 橋 內 撐 割 除 前 后 示 意 圖 、接長墩柱預埋筋、安裝墩座鋼筋n接長墩柱預埋筋至墩座頂以上0.5m到2m,同時注意按設計要求連接防雷接地鋼筋。n墩座預埋筋通過勁性骨架固定成型
9、,骨架同墩柱預埋筋骨架。 橋軸線勁 性 骨 架墩 身 預 埋 筋 接 長 示 圖1/2墩 墩 座 預 埋 筋 勁 性 骨 架 示 圖橋軸線墩 座 預 埋 筋c、安裝冷卻管 在第二次2.5m(3m)高砼內設三層相互垂直的冷卻管,單層管的布置同第一次砼澆注時一至。為了不形成腐蝕通道,進出水口從承臺頂面以下50cm開始采用塑料管接出承臺,塑料管與冷卻管間采用標準“C型”卡連接。 K 6 、 K 1 2 橋 澆 注 第 二 次 砼 內 冷 卻 管 布 置 圖塑 料 管冷 卻 管橋軸線封 底 砼第 一 次 砼封 底 砼K 2 4 橋 澆 注 第 二 次 砼 內 冷 卻 管 布 置 圖塑 料 管第 一 次
10、 砼冷 卻 管橋軸線d、布置測溫點w測溫點的布設另見詳細方案。 e、安裝承臺預埋件l承臺內的預埋件主要包括塔吊(設在承臺的中心)安裝所需的預埋件、防撞結構所需預埋件及箱梁臨時支點設置所需預埋件等(若另需設置預埋件,應征得技術人員的同意)。l預埋件均為不同型號的錐形螺母,所有預埋件均應在砼澆注前進行準確預埋,并通過塑料管引出承臺。當預埋件與承臺鋼筋“打架”時,適當調整承臺鋼筋,以保證預埋構件的位置準確,并進行防腐處理。f f、澆注砼、澆注砼l砼澆注前應將承臺內雜物清理干凈,然后灑水潤濕,開始澆注砼。l第二次砼澆注前對鑿毛砼頂面進行淡水潤濕至飽和,并首先澆一層12cm厚的1:2水泥砂漿后開始澆注砼
11、。g、砼養(yǎng)生當砼澆注至某層冷卻管以上,應對該層冷卻管網(wǎng)進行通水循環(huán),對冷卻水溫度的控制及測試與第一次砼澆注一樣。第二次砼的養(yǎng)護采用“內散外蓄”的辦法,內部通過冷卻管散熱,外面(砼頂面)在砼澆注結束后在套箱內蓄約10cm高的淡水養(yǎng)護,在淡水不能覆蓋的砼表面采用鋪麻袋灑水養(yǎng)護,以推遲砼表面水分的迅速散失,防止砼表面開裂。砼養(yǎng)護時間要以砼內外溫度測試為準,但最少不少于7天。8 8、套箱補充涂裝、套箱補充涂裝l當砼達設計強底的75%時,可安排割除所有內支撐鋼管,并將原來內支撐鋼管影響防撞結構的部分補充完整,并按防腐要求重新涂裝。9 9、防撞要求、防撞要求l套箱作防撞結構,在承臺及將來的墩身及上部結構施
12、工期間,除交通船只外,其他任何船只不得靠泊套箱,不得隨意在防撞結構上焊接。三、機構組織、材料、設備及勞動力的安排三、機構組織、材料、設備及勞動力的安排n、機構組織n、勞動力安排n、機械設備使用計劃n、材料使用計劃 四、進度計劃o基礎(承臺)施工進度計劃的編制主要以總體施工進度計劃和年進度計劃為依據(jù),同時結合目前的實際施工進度情況。o計劃各墩具備套箱安裝的時間: K6橋: PM145:2003年10月20日 ; PM146:2003年11月10日; PM147:2003年9月30日; K12橋: PM240:2003年11月5日; PM241:2003年10月20日; PM242:2003年10月25日; K24橋: PM41
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