第六章 責任條款

1、船舶避碰與值班船舶避碰與值班青島遠洋船員學院船藝教研室 姚青春第一節(jié)第一節(jié) 概述概述一、責任條款的內容一、責任條款的內容第二條第二條 責任責任1本規(guī)則條款并不免除任何船舶或其所有人、船長或船員由于遵守本規(guī)則條款的任何疏忽，或者按海員通常做法或當時特殊情況所要求的任何戒備上的疏忽而產生的各種后果的責任。2在解釋和遵行本規(guī)則條款時，應充分考慮一切航行和碰撞的危險以及包括當事船舶條件限制在內的任何特殊情況，這些危險與特殊情況可能需要背離本規(guī)則條款以避免緊迫危險。第一款：疏忽條款第一款：疏忽條款第二款：背離條款第二款：背離條款1.第一款：疏忽條款第一款：疏忽條款簡化第二條第簡化第二條第1 1款款：本規(guī)

2、則條款并不免除任何船舶或其所有人、船長或船員由于任何“疏忽疏忽”而產生的各種后果的責任?！笆韬鍪韬觥弊袷乇疽?guī)則條款的任何遵守本規(guī)則條款的任何“疏忽疏忽”任何戒備上任何戒備上“疏忽疏忽”按海員通常做法按海員通常做法所要求的任何所要求的任何戒備上的戒備上的“疏忽疏忽”當時特殊情況當時特殊情況所要求的任何所要求的任何戒備上的戒備上的“疏忽疏忽”2.第二款：背離條款第二款：背離條款“可能需要背離規(guī)則條款以避免緊迫危險可能需要背離規(guī)則條款以避免緊迫危險”的情形：的情形：一切航行和碰撞的危險一切航行和碰撞的危險包括當事船舶條件限制包括當事船舶條件限制在內的任何特殊情況在內的任何特殊情況二、責任條款的作用二

3、、責任條款的作用1.“疏忽條款疏忽條款”要求船舶：(1)嚴格遵守規(guī)則條款（避免出現“遵守本規(guī)則條款的任何疏忽”）(2)運用良好船藝，保持對船員通常做法或當時特殊情況可能要求的戒備（避免出現“按海員通常做法或當時特殊情況所要求的任何戒備上的疏忽”）2.“背離條款背離條款”要求船舶：不能機械的執(zhí)行規(guī)則的條款，“一些危險和特殊情況可能需要背離規(guī)則條款以避免緊迫危險”第二條第二條“責任條款責任條款”是對是對規(guī)則規(guī)則其他條其他條款有力的補充，目的款有力的補充，目的同樣是為了避免海上同樣是為了避免海上事故事故第二節(jié)第二節(jié) 疏忽疏忽1本規(guī)則條款并不免除任何船舶或其所有人、船長或船員由于遵守本規(guī)則條款的任何疏

4、忽，或者按海員通常做法或當時特殊情況所要求的任何戒備上的疏忽而產生的各種后果的責任一、疏忽的含義一、疏忽的含義應當戒備而未戒備應當戒備而未戒備或戒備不足或戒備不足應當預見而未預見應當預見而未預見或預見不準或預見不準應當判斷而未判斷應當判斷而未判斷或判斷不準或判斷不準應當行動而未行動應當行動而未行動或行動不當或行動不當不應當行動而不應當行動而盲目行動盲目行動二、對遵守本規(guī)則條款的任何疏忽二、對遵守本規(guī)則條款的任何疏忽“遵守本規(guī)則條款的任何疏忽”是指規(guī)則條款有明確的規(guī)定，但船舶或其所有人、船長或船員未遵守規(guī)則的規(guī)定。造成上述疏忽的原因包括造成上述疏忽的原因包括：主觀上的疏忽主觀上的疏忽1.工作的責

5、任心不強、麻痹工作的責任心不強、麻痹大意大意2.執(zhí)行執(zhí)行規(guī)則規(guī)則不認真、不不認真、不嚴格嚴格客觀上的疏忽客觀上的疏忽1.對對規(guī)則規(guī)則條款理解錯誤條款理解錯誤或片面理解或片面理解2.缺乏航海經驗而導致在避缺乏航海經驗而導致在避碰實踐中對碰實踐中對規(guī)則規(guī)則執(zhí)行執(zhí)行不好不好（1）船舶所有人或經營人向船長、船員施加壓力，要求船舶達到一定的航速，使得船長、船員不能遵守安全航速的規(guī)定（2）對船舶主機或者燃油的使用作出硬性規(guī)定，例如規(guī)定船舶駕駛員不得使用主機、除進出港航行外必須使用重油（3）配備的船員尤其是負責航行值班的船員不符合STCW公約的要求，對船員未遵守規(guī)則的規(guī)定聽之任之1.船舶或其所有人對遵守本規(guī)

6、則的疏忽船舶或其所有人對遵守本規(guī)則的疏忽2.船長或船員對遵守本規(guī)則的疏忽船長或船員對遵守本規(guī)則的疏忽對保持正規(guī)瞭望的疏忽對保持正規(guī)瞭望的疏忽對遵守安全航速的疏忽對遵守安全航速的疏忽對正確判斷碰撞危險的疏忽對正確判斷碰撞危險的疏忽對正確采取避讓行動的疏忽對正確采取避讓行動的疏忽對遵守航行規(guī)則的疏忽對遵守航行規(guī)則的疏忽對所要求的戒備的疏忽對所要求的戒備的疏忽對正確顯示號燈號型對正確顯示號燈號型或鳴放聲號的疏忽或鳴放聲號的疏忽3.對海員通常做法所要求的任何戒備上的疏忽對海員通常做法所要求的任何戒備上的疏忽（1 1）“海員通常做法海員通常做法”的含義的含義指廣大海員在長期的航海實踐中所積累起來的形成的

7、一種習慣的、經常性做法，并且這些做法是被航海實踐所證明的對避免碰撞和保證航行安全行之有效的做法（2 2）對海員通常做法所要求的任何戒備上的疏忽）對海員通常做法所要求的任何戒備上的疏忽對舵令、車鐘令不復誦、不核對駕駛員在避讓過程中進行交接班，或在不了解周圍環(huán)境的情況下交接班船舶在狹水道航行或進出港時未備車、備錨在避讓中采取自動舵進行避讓；在近距離避讓他船時采用航向命令不了解本船的操縱性能；不了解風、浪、流等因素對操船的影響；沒有充分注意到可能出現的淺水效應、船間效應、岸壁效應的在高緯度海區(qū)航行，對發(fā)行冰山缺乏戒備在強風急流中沒有遠離他船拋錨在狹水道中追越時盲目從他船右舷追越沒有做到逆水船讓順水船

8、、進口船讓出口船、單船讓拖帶船組在狹水道或航道的狹窄地段或彎頭處會船3.3.對特殊情況所要求的任何戒備上的疏忽對特殊情況所要求的任何戒備上的疏忽（1）“特殊情況特殊情況”指異乎尋常的情況，包括：“特殊情況所要求的戒備特殊情況所要求的戒備”指對上述各種突變等情況保持應有的戒備本船條件的突變本船條件的突變他船行動的突變他船行動的突變自然條件的突變自然條件的突變交通條件的突變交通條件的突變（2 2）“特殊情況所要求的戒備特殊情況所要求的戒備”包括如下情況（不限于）：對主機、舵機、操舵系統等突然故障缺乏戒備對他船可能背離規(guī)則采取行動缺乏戒備對船舶突然遇到霧、暴風雨等缺乏戒備對為避讓一船而與另一船構成緊

9、迫局面缺乏戒備對多船同時構成碰撞危險或緊迫局面缺乏戒備本船條件的突變本船條件的突變他船行動的突變他船行動的突變自然條件的突變自然條件的突變交通條件的突變交通條件的突變交通條件的突變交通條件的突變如何判斷三種疏忽：如何判斷三種疏忽：首先考慮規(guī)則條款中是否有規(guī)定，若有規(guī)定，則是遵守規(guī)則的疏忽；其次看是不是一個海員通常應該想到和做到的；最后再考慮是否為特殊情況例如：例如：？采取避讓行動時，對航向作了一連串的小變動？在狹水道或航道內航行備車備錨？對突然起霧或暴風雨缺少思想準備第三節(jié)第三節(jié) 背離規(guī)則背離規(guī)則2在解釋和遵行本規(guī)則條款時，應充分考慮一切航行和碰撞的危險以及包括當事船舶條件限制在內的任何特殊情

10、況，這些危險與特殊情況可能需要背離本規(guī)則條款以避免緊迫危險。一、可能需要背離本規(guī)則條款的情況一、可能需要背離本規(guī)則條款的情況一切航行危險一切航行危險一切碰撞危險一切碰撞危險任何特殊情況（包括當事船舶條件限制在內）任何特殊情況（包括當事船舶條件限制在內）一切航行危險一切航行危險如果遵守如果遵守規(guī)則規(guī)則，會產生航行危險。，會產生航行危險。例如：在狹水道條款中，只要安全可行，要求船舶應當靠近本船右舷的該水道或航道的外緣行駛。但如果航道右側水深受限，則可能需要背離規(guī)則在航道中心線上或左側行駛一切碰撞危險一切碰撞危險如果遵守如果遵守規(guī)則規(guī)則，會產生碰撞危險。，會產生碰撞危險。例如：兩艘構成對遇局面的船舶

11、，當一船突然向左轉向，另一船則可能需要背離規(guī)則向左轉向任何特殊情況（包括當任何特殊情況（包括當事船舶條件限制在內）事船舶條件限制在內）自然條件受限的特殊情況：自然條件受限的特殊情況：對遇局面的讓路船右舷有淺灘或暗礁，不能向右轉向多船相遇出現的特殊情況多船相遇出現的特殊情況當事船舶條件限制構成的特殊情況：當事船舶條件限制構成的特殊情況：限于吃水的船舶與他船對遇但不能右轉二、背離規(guī)則的目的和條件二、背離規(guī)則的目的和條件1.背離規(guī)則的目的：背離規(guī)則的目的：避免緊迫危險2.背離規(guī)則的條件背離規(guī)則的條件（1）危險或特殊情況是客觀存在的，而不是主觀臆斷的（2）即將構成緊迫危險（遵守規(guī)則會造成一船或兩船的緊

12、迫危險，而背離規(guī)則就有可能避免這種緊迫危險）（3）背離規(guī)則是必須的、合理的（當時危險局面不允許船舶繼續(xù)遵守規(guī)則時，才可以背離規(guī)則）注意下列說法：注意下列說法： “方便”不能成為背離規(guī)則的借口正當地背離規(guī)則是規(guī)則所允許的，也是規(guī)則所期望和要求的 允許背離規(guī)則不是規(guī)則靈活性的表現 背離規(guī)則是有嚴格條件限制的，只有滿足背離的條件才能背離規(guī)則采取行動 “協議背離規(guī)則”并不是背離規(guī)則的行為三、可以背離規(guī)則的條款三、可以背離規(guī)則的條款1.可以背離的規(guī)則條款可以背離的規(guī)則條款有關船舶航行規(guī)則和采取避碰行動的規(guī)則。如“狹水道右行規(guī)則”、“對遇局面中的右轉規(guī)則”等2.不可以背離的規(guī)則條款不可以背離的規(guī)則條款如：正規(guī)瞭望、安全航速、判斷碰撞危險、顯示號燈號型、鳴放聲號等條款四、背離規(guī)則的注意事項四、背離規(guī)則的注意事項規(guī)則準許船舶在必要時背離規(guī)則采取行動。 船舶在應當背離規(guī)則采取行動而沒有背離規(guī)則從而導致碰撞船舶在應當背離規(guī)則采取行動而沒有背離規(guī)則從而導致碰撞的，是一種對遵守的，是一種對遵守規(guī)則規(guī)則的疏忽。的疏忽。如果采取背離規(guī)則的行動也不能避免碰撞，則該行動應當能夠減輕碰撞或者減少碰撞損失1.背離規(guī)則是一種義務背離規(guī)則是