橋梁工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 項(xiàng)目項(xiàng)目橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)編制：編制：審核：審核：審批：審批：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 項(xiàng)目工程項(xiàng)目部XXXX 年 X 月目 錄一、工程概況.3二、編制依據(jù).3三、要緊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).3四、施工條件.3-4五、要緊工程數(shù)量.4六、施工總體布置.5-6七、主、副橋橋臺(tái)及橋臺(tái)搭板施工方案.7-12八、預(yù)制梁場施工方案.13-17九、預(yù)制空心板梁運(yùn)輸及安裝方案.17-21十、橋面鋪裝（C50）、防水層和磨耗層（C50）鋪設(shè)施工方案.21-23十一、防撞護(hù)欄施工方案.23-24十二、伸縮縫施工方案.24-26十三、保證工期

2、的措施.26-28十四、夏季、雨季的施工安排.28-29十五、質(zhì)量、安全和文明保證措施.29-31一、一、工程概況工程概況本工程分主、 副兩座小橋， 下部結(jié)構(gòu)均采納單排樁臺(tái)身結(jié)構(gòu)，臺(tái)身高度 1.5 米，樁基直徑 1.2 米；上部結(jié)構(gòu)均采納單跨簡支預(yù)制空心板梁結(jié)構(gòu)，斜交角角度為 0，標(biāo)準(zhǔn)跨徑 13 米，預(yù)制空心板中距 1.25 米， 梁高 0.7 米， 板長 12.96 米； 主橋橋?qū)?18 米，橫坡為散水坡 1.5%，縱坡 1.43%；副橋橋?qū)?9.25 米，橫坡 1.5%，縱坡 6%。主、副橋總計(jì) 13 米預(yù)制空心板中板 17 片，邊板 4 片。二、二、編制依據(jù)編制依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG

3、 B01-2015公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2015公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-2004公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011三、三、要緊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要緊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.結(jié)構(gòu)特性：簡支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力 A 類（正截面混凝土拉應(yīng)力不超過設(shè)計(jì)規(guī)定限值）構(gòu)件設(shè)計(jì)。2.公路等級：高速公路。3.汽車荷載等級：公路一級（設(shè)計(jì)荷載同意最大車重 55 噸）。4.設(shè)計(jì)安全等級：一級。5.環(huán)境類不：一類、二類。6.預(yù)制板最大吊裝重量：中板（171kN）、邊板（220kN）。四、四、施工條件施工條件1.該工程位于 XXXXXXXXXX 東北側(cè)，橫跨溝渠，利于養(yǎng)護(hù)水的排水，預(yù)制

4、場地比較狹窄，關(guān)于運(yùn)梁線路便道的修建是一個(gè)制約。2.因施工場地限制，需副橋吊裝完成且具備通車條件后，方可接著施工主橋。3.預(yù)制空心板梁采納集中預(yù)制，暫定修建預(yù)制臺(tái)座 9 座，預(yù)制場設(shè)在副橋 F0 號橋臺(tái)附近，預(yù)制場毗鄰副橋，減少副橋安裝時(shí)運(yùn)梁時(shí)刻。4.采納自來水灑水養(yǎng)護(hù)；施工治理人員均佩戴安全帽、手機(jī)和對講機(jī)，便于施工聯(lián)系。五、五、要緊工程數(shù)量要緊工程數(shù)量按照設(shè)計(jì)施工圖的統(tǒng)計(jì)，該工程要緊工程量見附表：序號名稱單位數(shù)量備注1中板片172邊板片43鉸縫道194預(yù)應(yīng)力張拉束845封錨處426橋臺(tái)處47支座墊石塊848橋臺(tái)搭板塊10六、六、施工總體布置施工總體布置1.施工平面布置圖（后附圖）2.施工組

5、織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目負(fù)責(zé)人3.3.工程總體進(jìn)度安排工程總體進(jìn)度安排依照現(xiàn)場具體情況依照現(xiàn)場具體情況，因項(xiàng)目部大門位置剛好在主橋位置因項(xiàng)目部大門位置剛好在主橋位置，故副故副橋具備通車條件后方可進(jìn)行主橋施工。具體的施工進(jìn)度打算詳橋具備通車條件后方可進(jìn)行主橋施工。具體的施工進(jìn)度打算詳預(yù)制梁吊裝項(xiàng)目技術(shù)負(fù)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人工程部安全部測量部預(yù)算部質(zhì)安部資料部橋梁下部結(jié)構(gòu)橋梁附屬結(jié)構(gòu)橋梁上部結(jié)構(gòu)見后附施工進(jìn)度打算表見后附施工進(jìn)度打算表七、七、主、副橋橋臺(tái)及橋臺(tái)搭板施工方案主、副橋橋臺(tái)及橋臺(tái)搭板施工方案7.17.1 施工部署及預(yù)備施工部署及預(yù)備7.1.1 材料及要緊機(jī)具：木方、木膠合板、鋼管、扣件等。7.1.2 作業(yè)條件

6、：樁基施工已全部完成，樁基完成檢測，同時(shí)合格。7.1.3 測量放樣，確定樁基中心點(diǎn)是否在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍之內(nèi)。7.1.4 承臺(tái)施工完畢，橋臺(tái)墊層已澆筑完畢。7.1.5 總體工序安排如下：7.1.5.1 橋臺(tái)測量放樣澆筑墊層砼綁扎橋臺(tái)臺(tái)身鋼筋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收安裝橋臺(tái)臺(tái)身模板、支撐加固耳墻、背墻、擋塊、支座墊石位置測量放樣預(yù)埋耳墻、背墻、擋塊、支座墊石鋼筋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收澆筑橋臺(tái)臺(tái)身砼拆除橋臺(tái)臺(tái)身模板耳墻、背墻、擋塊、支座墊石測量放樣綁扎耳墻、背墻鋼筋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收安裝耳墻、背墻模板、支撐加固報(bào)監(jiān)理、甲方驗(yàn)收澆筑耳墻、背墻砼拆除耳墻、背墻模板綁扎擋塊、支座墊石鋼筋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收安裝擋塊、支座墊石模板、加固澆筑擋塊

7、、支座墊石砼拆除模板橋臺(tái)臺(tái)背回填、壓實(shí)試驗(yàn)檢測壓實(shí)度鋪設(shè) 20cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石測量放樣橋臺(tái)搭板鋼筋綁扎、 鋼管和油毛氈安裝橋臺(tái)搭板模板安裝橋臺(tái)搭板砼澆筑橋臺(tái)搭板模板拆除。7.1.5.2 其中砼初凝后以及終凝后均需灑水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不低于 7d。7.27.2 模板工程模板工程7.2.1 施工方法和施工工藝7.2.1.1 施工中應(yīng)做好基坑防水和幸免地表徑流進(jìn)入基坑。 如在雨季施工，基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置必要的集水坑，并要預(yù)備專門的防洪排水設(shè)備?；硬煌忾L期暴露。7.2.1.2 本工程橋臺(tái)模板共分三次安裝， 第一次安裝橋臺(tái)臺(tái)身模板,第二次安裝橋臺(tái)耳墻、背墻模板；第三次安裝擋塊、支座墊石模板。7.

8、2.1.3 橋臺(tái)模板支撐由木方、鋼管組成，第一層支撐為豎向木方，規(guī)格為 30*100mm，間距 0.5m；第二層支撐為橫向雙根通長鋼管，規(guī)格為48*2.0m，垂直面共設(shè)上下兩道，間距0.75m；雙根通長鋼管之間穿對拉螺栓和蝴蝶帽扣件，進(jìn)行拉結(jié)受力。同時(shí)利用基坑側(cè)面墊木方用鋼管一端支撐木方，另一端支撐到墊的木方上，增加模板的整體性和剛度，鋼管底部安裝一個(gè)底托，用來調(diào)節(jié)操縱模板的垂直度和平面尺寸。7.2.1.4 橋臺(tái)模板厚度=14mm，彈性模量 E=1000N/mm2，抗彎強(qiáng)度f=15N/mm2。7.2.1.5 對拉桿采納16，對拉橫向間距 0.6m，豎向間距0.75m，梅花布置，用蝴蝶帽扣件加固

9、連接。7.2.1.6 橋臺(tái)搭板模板應(yīng)防止位移和凸出等變形， 立模外側(cè)加設(shè)16 鋼筋支撐， 鋼筋深入水泥穩(wěn)定層 10cm 左右， 間距 0.3m。模板立好后按要求檢查其位置、 尺寸、 穩(wěn)定性及預(yù)埋傳力桿 N4鋼筋。7.2.1.7 模板拆除： 混凝土強(qiáng)度大于 2.5Mpa 后才可拆除側(cè)模，同時(shí)拆除模板時(shí)注意愛護(hù)混凝土，防止破壞混凝土菱角和表面。模板拆除后要檢查、維修、清理，模板拆除后要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，不得阻礙或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，防止高和氣水化熱過高，造成結(jié)構(gòu)物開裂。一般情況下大風(fēng)、氣溫急劇變化或環(huán)境溫度低于 0時(shí)不宜拆模。7.2.2 模板驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號分項(xiàng)工程名稱同意偏差（mm）檢查方法1前后、左

10、右距中心線尺寸10測量檢查2表面平坦度3測量檢查3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1測量檢查4同一梁端兩墊石高度差2測量檢查5預(yù)埋鋼筋位置5測量檢查7.37.3 鋼筋工程鋼筋工程7.3.1 橋臺(tái)和橋臺(tái)搭板鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙加工彎制， 按編號存放。 要幸免雨淋， 幸免污染銹蝕， 一般鋼筋采納 HPB300 和 HRB400鋼筋，鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499 .2-2007）的規(guī)定。7.3.2 鋼筋下料時(shí)，應(yīng)考慮 Z0、Z1、F0、F1 橋臺(tái)橫坡及縱坡的阻礙，按照實(shí)際放樣下料確定。7.3.3 橋臺(tái)主筋28 和橋臺(tái)搭板主筋20 按照公路橋涵施工技

11、術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011采納單面焊，在大量焊接前應(yīng)先進(jìn)行試焊，進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可正式進(jìn)行焊接生產(chǎn)。7.3.4 接頭處的彎折不得大于 4d，不得有橫向裂縫，不得有燒傷。7.3.5 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，每一型號鋼筋在同一截面內(nèi)，接頭總數(shù)不得超過 50%，受壓應(yīng)力的鋼筋接頭可不受此限制。7.3.6 本工程橋臺(tái)鋼筋凈愛護(hù)層厚度為 4cm，綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)用砂漿墊塊支墊于鋼筋和模板之間。7.3.7 鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)預(yù)埋耳墻鋼筋 N11、背墻鋼筋（N5、N6）、擋塊鋼筋 N4、支座墊石鋼筋 N1 及橋臺(tái)搭板傳力桿鋼筋 N4。7.3.8 橋臺(tái)及橋臺(tái)搭板鋼筋同意誤差：箍筋間

12、距 0，-20mm；受力剪力鋼筋間距20mm；混凝土愛護(hù)層厚度5mm；鋼筋骨架長度10mm；鋼筋骨架寬度5m。7.47.4 混凝土工程混凝土工程7.4.1 本工程橋臺(tái)為鋼筋混凝土輕型橋臺(tái)，臺(tái)身 1.5 米，采納一次性澆筑成型，隨后澆筑耳墻、背墻，再澆筑擋塊、支座墊石和橋臺(tái)搭板。7.4.2 橋臺(tái)混凝土采納商品砼，澆筑方式采納滑槽自流的方式。混凝土的振搗設(shè)備為 50 型插入式振搗器。7.4.3 澆筑混凝土前清除模板內(nèi)的雜物、 積水， 模板如有縫隙，要填塞嚴(yán)密。7.4.4 商品混凝土到達(dá)現(xiàn)場后檢查和易性和坍落度， 坍落度操縱在 180-200mm 之間。7.4.5 混凝土的澆筑時(shí)刻宜與施工進(jìn)度相對應(yīng)

13、， 以保證從攪拌混凝土到澆筑混凝土的時(shí)刻，不得超過混凝土初凝時(shí)刻。7.4.6 振搗移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的 1.5 倍， 每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊緩緩提出振搗棒，每一處振搗部位振搗至混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡， 表面平坦泛漿。 幸免振搗棒碰撞模板， 與模板保持 5-10cm的距離，插入下層混凝土 5-10cm，每層澆筑厚度不超過 50cm，逐層澆筑并始終保持中間往兩邊澆筑，且下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。7.4.7 混凝土的澆筑要連續(xù)進(jìn)行不間斷， 電力保障工作應(yīng)做到萬無一失。7.4.8 在澆筑過程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾

14、動(dòng)已澆筑混凝土的條件下采取措施將水排除，并查明緣故采取措施減少泌水。7.4.9 混凝土澆筑期間應(yīng)設(shè)專人檢查模板等穩(wěn)固情況， 當(dāng)發(fā)覺有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，澆筑混凝土?xí)r要認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工記錄。7.4.10 混凝土澆筑完成后，對混凝土外露面及時(shí)進(jìn)行修整抹平，等定漿后再抹第二遍并壓光。7.4.11 混凝土澆筑收漿后，應(yīng)盡快對裸露部位進(jìn)行覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得污染和損傷混凝土表面，模板拆除前應(yīng)保持模板濕潤，應(yīng)采取保溫措施，保證混凝土的內(nèi)外溫差不得超過 25，模板須在混凝土澆筑完成后，養(yǎng)護(hù) 24h 后方可拆除。7.57.5 橋臺(tái)臺(tái)背回填橋臺(tái)臺(tái)背回填因現(xiàn)場地理位置限制， 橋臺(tái)臺(tái)背回填壓實(shí)

15、采納人工用平板夯夯實(shí)，回填材料為透水性材料，具體施工工藝如下：7.5.1 人工用平板夯夯實(shí)7.5.2 從橋臺(tái)臺(tái)身底面起至水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層之間，每隔 15cm劃線，按層填筑，操縱虛鋪厚度，每層填筑后均拍照存檔。7.5.3 填土前應(yīng)將基坑底的垃圾、淤泥等雜物清理潔凈，無積水，且必須達(dá)到設(shè)計(jì)底標(biāo)高，接路基方向進(jìn)行 1:1.5 放坡。7.5.4 回填土每層至少夯打三遍，打夯應(yīng)一夯壓半夯，一夯接一夯，行行相連，縱橫交叉。7.5.5 回填土每層夯實(shí)后，應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行環(huán)刀法取樣，測出土的質(zhì)量密度。7.5.6 回填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，超過設(shè)計(jì)高程的地點(diǎn)，及時(shí)依線鏟平；低于設(shè)計(jì)高程的地點(diǎn)，應(yīng)補(bǔ)土

16、夯實(shí)。7.5.7 回填土按規(guī)定分層夯實(shí)， 取樣測定夯實(shí)后土的干土質(zhì)量密度，其合格率不應(yīng)小于 90%，不合格的干質(zhì)量密度的最低值與設(shè)計(jì)值之差，不應(yīng)大于 0.08g/cm，且不應(yīng)集中，環(huán)刀法取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。7.5.8 回填土同意偏差如下表：序號項(xiàng)目同意偏差（mm）檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高+0，-50水準(zhǔn)儀2表面平坦度20靠尺八、八、預(yù)制梁場施工方案預(yù)制梁場施工方案8.18.1 現(xiàn)場預(yù)備現(xiàn)場預(yù)備8.1.1 施工場地位于廠方基礎(chǔ)旁旱地上，清除雜物、挖機(jī)填挖和推土機(jī)整平以及壓路機(jī)壓實(shí)，并進(jìn)行場地硬化，以利于預(yù)制空心板梁臺(tái)座的施工。8.1.2 修建臨時(shí)生活設(shè)施，施工場地做到“三通一平”，為更好的施工

17、打下基礎(chǔ).8.1.3 施工和生活用水采納自來水供給。8.28.2 人員機(jī)械預(yù)備人員機(jī)械預(yù)備8.2.1 依照施工工期安排施工人員進(jìn)場，進(jìn)行崗前培訓(xùn)、“三級”教育，使其了解安全、質(zhì)量的重要性，且不定期進(jìn)行教育。8.2.2 電氣焊工、電工、鋼筋工、混凝土工、起重工、信號工等專門工種作業(yè)人員必須持證上崗。8.2.3 測量儀器、 張拉設(shè)備提早標(biāo)定， 檢驗(yàn)頻率滿足施工要求，壓漿設(shè)備檢驗(yàn)合格后才能使用，確保能夠滿足施工精度要求。8.38.3 材料預(yù)備材料預(yù)備8.3.1 砂、石料、灌漿料、外加劑、水泥進(jìn)場須有出廠合格證，檢驗(yàn)合格后方可使用。8.3.2 鋼筋、s15.24 鋼絞線、D56 波浪管、GYZ 250

18、*74 橡膠支座、張拉錨具（15-3、15-4）、Z 型 60 伸縮縫須提供出廠合格證。8.3.3 做好材料進(jìn)場后的堆放、覆蓋和標(biāo)識工作。8.48.4 預(yù)制梁場臺(tái)座的設(shè)置預(yù)制梁場臺(tái)座的設(shè)置8.4.1 預(yù)制空心板梁臺(tái)座設(shè)置具體布置見 施工平面布置圖 。8.4.2 臺(tái)座施工時(shí)應(yīng)設(shè)置反拱，同時(shí)臺(tái)座應(yīng)滿足沉降、抗傾覆和抗滑位移的要求。8.58.5 后張拉法預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制空心板的施工后張拉法預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制空心板的施工8.5.1 臺(tái)座為現(xiàn)澆 C30 砼，操縱平坦度和反拱值，以保證預(yù)制砼空心板質(zhì)量。8.5.2 因預(yù)制空心板數(shù)量較少，且空心板規(guī)格特不規(guī)尺寸，訂做鋼模板成本太高， 故外側(cè)模板用鋼管支撐骨架加木方和膠

19、合木模板，第一層支撐為豎向 50*100 木方,間距 0.25m；第二層支撐為縱向通長48 鋼管， 上下共兩道； 第三層支撐為豎向雙根48 鋼管， 中對中間距 0.75m。 兩側(cè)模板采納對拉螺桿加固。內(nèi)模采納訂做的充氣氣囊填充。吊車和運(yùn)梁車用于移梁。側(cè)模立面圖如下：8.5.3 施工前要對臺(tái)座、側(cè)模認(rèn)真清理潔凈，并涂上隔離劑。8.5.4 預(yù)埋支座調(diào)平鋼板（330*300*30mm），操縱其位置。8.5.5 布設(shè)底板鋼筋，操縱愛護(hù)層厚度，應(yīng)設(shè)一定愛護(hù)措施，防止其與底板接觸造成污染。8.5.6 波浪管依照設(shè)計(jì)圖紙尺寸和位置布設(shè)， 定位必須準(zhǔn)確可靠，嚴(yán)禁波浪管上浮。遇到有可能漏漿部分應(yīng)割除、整形和除去

20、兩端毛刺后使用。施工中發(fā)生鋼筋位置沖突，可適當(dāng)調(diào)整位置，但應(yīng)確保鋼筋愛護(hù)層厚度。8.5.7 預(yù)應(yīng)力鋼絞線嚴(yán)禁點(diǎn)焊切割， 有接頭的預(yù)應(yīng)力鋼絞線部分應(yīng)予以剔除。8.5.8 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度應(yīng)考慮工作長度， 本工程要求增加 60cm 工作長度，以滿足施工要求。8.5.9 預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)逐根理順，綁扎牢固，防止相互纏繞。8.5.10 支底模時(shí)，用水平儀抄平，隔離劑要均勻，杜絕出現(xiàn)汪油現(xiàn)象。8.5.11 澆筑空心板梁砼時(shí)應(yīng)將波浪管管道口封死，防止水泥漿和雜物進(jìn)入管道，造成堵塞。8.5.12 空心板梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%后，且砼齡期不小于7d，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。該工程為兩端同時(shí)對稱張拉，

21、并在張拉施工時(shí)人員嚴(yán)禁正對張拉鋼束。8.5.13 若千斤頂使用超過6個(gè)月或使用2000次， 須重新標(biāo)定。8.5.14 張拉前，需提供千斤頂標(biāo)定后的標(biāo)定報(bào)告，依照標(biāo)定報(bào)告上面提供的數(shù)值，帶入張拉回歸方程式：Y=AX-B，計(jì)算出油壓表數(shù) Y。其中 Y 為油壓表讀數(shù) Mpa；X 為張拉力 KN。A、B由實(shí)驗(yàn)室提供，依照千斤頂標(biāo)定后確定，具體數(shù)值詳見油壓千斤頂標(biāo)定報(bào)告。8.5.15 預(yù)應(yīng)力張拉采納兩端同時(shí)張拉，錨下操縱應(yīng)力為0.75fpk=1395MPa；鋼絞線采納s15.24，單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積 140mm。張拉力 F=（1395*140*單束管道鋼絞線數(shù)量）/103。張拉油壓表讀數(shù)表張拉油壓

22、表讀數(shù)表項(xiàng)目AB張拉力（KN）油壓表讀數(shù)（Mpa）10%標(biāo)定確定標(biāo)定確定（1395*140*單束管道鋼絞線數(shù)量）/103*10%Y=AX*10%-B20%標(biāo)定確定標(biāo)定確定（1395*140*單束管道鋼絞線數(shù)量）/103*20%Y=AX*20%-B100%標(biāo)定確定標(biāo)定確定（1395*140*單束管道鋼絞線數(shù)量）/103*100%Y=AX*100%-B8.5.16 張拉分三級進(jìn)行張拉 10%、20%、100%，預(yù)制空心板張拉順序如下：8.5.17 依照設(shè)計(jì)圖紙要求，中板、邊板 1#鋼束設(shè)計(jì)伸長量39.7mm， 2#鋼束設(shè)計(jì)伸長量 39.2mm。 當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)， 實(shí)際引伸量值與理

23、論引伸量值的誤差應(yīng)操縱在 6%以內(nèi)。8.5.18 空心板梁封錨應(yīng)在管道壓漿完成后盡快施工。8.68.6 后張拉法空心板梁預(yù)制施工工藝流程圖后張拉法空心板梁預(yù)制施工工藝流程圖制作臺(tái)座商品砼供鋼筋骨架制作砼試安裝外模覆蓋養(yǎng)護(hù)、拆梁體砼澆筑 （梁面抹臺(tái)座設(shè)計(jì)模板制作波浪管定位、 錨墊板預(yù)應(yīng)力鋼絞波浪管制安裝底模九、九、預(yù)制空心板梁運(yùn)輸及安裝施工方案預(yù)制空心板梁運(yùn)輸及安裝施工方案9.19.1 運(yùn)輸路線及安裝方式運(yùn)輸路線及安裝方式9.1.1 安裝方式：采納兩臺(tái) 25T 汽車吊架設(shè)。9.1.2 運(yùn)輸路線：副橋就近吊裝，一臺(tái)吊車架設(shè)在 FK0+100 橋臺(tái)處，另一臺(tái)吊車架設(shè)在臨時(shí)平臺(tái) 1 上；主橋施工時(shí)，先

24、將預(yù)制梁從預(yù)制場轉(zhuǎn)運(yùn)至主橋，一臺(tái)吊車架設(shè)在 ZK0+100 橋臺(tái)處，另一臺(tái)吊車架設(shè)在臨時(shí)平臺(tái) 2 上。施工便道及架設(shè)位置具體詳見施工平面布置圖。9.29.2 汽車吊架設(shè)空心板梁施工工藝流程圖汽車吊架設(shè)空心板梁施工工藝流程圖張拉設(shè)備封錨、 養(yǎng)護(hù)汽車吊架臨時(shí)平臺(tái)孔道壓漿支座安裝壓砼試塊預(yù)應(yīng)力張制水泥漿運(yùn)空心板存放、 吊裝測量放樣9.39.3 主、副橋吊裝順序主、副橋吊裝順序9.3.1 主橋共計(jì)中板 10 片、邊板 2 片，吊裝順序如下圖：模板拆除、進(jìn)入下一鉸縫砼澆鉸縫鋼筋預(yù)埋鋼筋校正、砼測量操縱空心板梁吊鉸縫底模9.3.2 副橋共計(jì)中板 5 片、邊板 2 片，吊裝順序如下圖：9.49.4 空心板梁

25、運(yùn)輸及安裝注意事項(xiàng)空心板梁運(yùn)輸及安裝注意事項(xiàng)9.3.1 吊裝前，測量人員放出高程點(diǎn)、結(jié)構(gòu)中心線、支座的中心十字線、每塊空心板梁的端線和邊線，用墨線彈出并標(biāo)識清晰。9.3.2 對現(xiàn)場臨時(shí)施工平臺(tái)、運(yùn)輸線路進(jìn)行壓實(shí)處理，防止架設(shè)過程中基礎(chǔ)沉降。9.3.3 吊裝前應(yīng)對預(yù)制空心板梁進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查，對裝運(yùn)過程中產(chǎn)生的缺陷變形予以矯正，處理符合要求后方可使用。9.3.4 吊裝現(xiàn)場專人指揮，安排車輛的進(jìn)出路線、臨時(shí)停車點(diǎn)和卸車順序。9.3.5 空心板梁安裝時(shí)應(yīng)對稱安裝，雙吊車吊裝安裝，吊裝時(shí)要注意吊點(diǎn)均勻，幸免梁體變形。9.3.6 就位時(shí)必須設(shè)專人對線定位，確保安裝質(zhì)量。9.49.4 吊裝施工的保證措施

26、吊裝施工的保證措施9.4.1 汽車吊必須專人操作、專人指揮，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。9.4.2 確保梁體無缺陷、裂縫、掉角的現(xiàn)象。9.4.3 橡膠支座應(yīng)有產(chǎn)品合格證，技術(shù)性能指標(biāo)不符合要求，不得使用。9.4.4 安裝橡膠支座時(shí)，支座墊石面應(yīng)清理潔凈，并用水灰比不大于 0.5 的 1:3 水泥砂漿抹平，然后將橡膠支座安裝就位、壓緊。使其頂面符合設(shè)計(jì)要求，將其偏差操縱在 8mm 以內(nèi)。9.4.5 支座中線與支座墊石中線偏差操縱在 5mm 以內(nèi)，支座中線盡可能與梁底預(yù)埋鋼板中線重合，其最大水平位置偏差不得大于 2mm。9.4.6 吊裝完成后，梁底面預(yù)埋鋼板、橡膠支座與支座墊石間無間隙。十

27、、十、橋面鋪裝（橋面鋪裝（C50C50）、防水層和磨耗層（）、防水層和磨耗層（C50C50）鋪設(shè)施工方案）鋪設(shè)施工方案10.110.1 橋面鋪裝（橋面鋪裝（C50C50）施工工序、步驟及注意事項(xiàng)）施工工序、步驟及注意事項(xiàng)10.1.110.1.1 橋面鋪裝（橋面鋪裝（C50C50）施工工序）施工工序10.1.1.1 清理工作面測量放樣、操縱高程、橫縱坡橋面鋪裝標(biāo)高帶模板安裝標(biāo)高帶、鉸縫鋼筋安裝、預(yù)埋報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收標(biāo)高帶、鉸縫 C50 砼澆筑、振搗標(biāo)高帶、鉸縫模板拆除、養(yǎng)護(hù)清理橋面測量放樣、 中線操縱橋面鋪裝鋼筋安裝報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收橋面鋪裝砼 C50 澆筑、振搗收面、橫向拉毛、養(yǎng)護(hù)進(jìn)入下一道工序。10.

28、1.210.1.2 橋面鋪裝（橋面鋪裝（C50C50）施工步驟及注意事項(xiàng)）施工步驟及注意事項(xiàng)10.1.2.1 測量放樣出橋面左右兩側(cè)往橋中方向 1.0 米位置坐標(biāo)和高程。橋面標(biāo)高帶寬 1.0 米，長為橋長長度，左右各一條。該標(biāo)高帶能夠作為后續(xù)橋面施工的施工平臺(tái)和振搗梁軌道。10.1.2.2 支設(shè)標(biāo)高帶內(nèi)外側(cè)模板，并進(jìn)行加固，特不是外側(cè)模板，需用鐵絲在模板端擰緊，一端固定在預(yù)埋的防撞護(hù)欄鋼筋上面，防止漏漿。10.1.2.3 支設(shè)鉸縫模板，采納吊模并加固。鉸縫鋼筋事先做成整體，再整體放進(jìn)鉸縫內(nèi)，操縱愛護(hù)層厚度。10.1.2.4 綁扎標(biāo)高帶鋼筋，橫向鋼筋預(yù)留一定的搭接長度（焊接 5d 或綁扎搭接長度

29、不小于 25d 且不小于 25cm）。10.1.2.5 澆筑鉸縫和標(biāo)高帶混凝土，振搗密實(shí)，并收面和橫向拉毛。10.1.2.6 待鉸縫砼達(dá)到 25Mpa （即砼強(qiáng)度的 50%） ， 拆除其模板，用人工鑿除其表面松散層，并用清水沖洗潔凈。10.1.2.7 測量放樣出橋面設(shè)計(jì)中心線， 操縱其 10cm 橋面鋪裝設(shè)計(jì)頂高程，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求綁扎和焊接橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，并焊接和安裝縱向調(diào)平鋼筋骨架 （軌道） ， 預(yù)留出橋臺(tái)伸縮縫位置，并支設(shè)模板隔開。10.1.2.8 安裝并架設(shè)好振搗梁，提早預(yù)備好澆筑工具和養(yǎng)護(hù)措施。10.1.2.9 砼坍落度操縱在 180200mm 之間，澆筑應(yīng)連續(xù)澆筑，一次成形。澆筑

30、方式采納臂架泵澆筑，澆筑方向從 Z1 往 Z0、F1往 F0 方向澆筑。澆筑時(shí)，砼應(yīng)均勻攤鋪，操縱砼虛鋪厚度，操縱橋面頂高程喝橫縱坡，防止砼高低不平。10.1.2.10 振搗梁應(yīng)反復(fù)振搗兩次， 前進(jìn)振搗， 后退時(shí)不能振搗，不能振搗的地點(diǎn)采納插入式振搗器振搗，并人工收面和橫向拉毛。10.1.2.11 澆筑完成后，待初凝后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)并覆蓋。養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不低于 7d。10.210.2 防水層和磨耗層（防水層和磨耗層（C50C50）施工工序、步驟及注意事項(xiàng)）施工工序、步驟及注意事項(xiàng)10.2.110.2.1 防水層和磨耗層（防水層和磨耗層（C50C50）施工工序）施工工序10.2.1.1 防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)成形

31、后清理橋面測量放樣、操縱高程、橫縱坡噴灑防水層磨耗層（C50）鋪設(shè)、振搗收面、橫向拉毛、養(yǎng)護(hù)。10.2.210.2.2 防水層和磨耗層（防水層和磨耗層（C50C50）施工步驟及注意事項(xiàng)）施工步驟及注意事項(xiàng)10.2.2.1 清理橋面，鑿除松散層，并用清水沖洗潔凈。測量放樣出橋面設(shè)計(jì)中心線，操縱橋面最終 5cm 磨耗層設(shè)計(jì)頂高程，鉆孔打入高程操縱用的鋼筋并焊接成振動(dòng)梁軌道。 預(yù)留出兩端橋臺(tái)伸縮縫位置，并支設(shè)模板隔開。10.2.2.2 均勻噴灑防水層，隨后用臂架泵鋪設(shè) C50 磨耗層。砼坍落度操縱在 180200mm 之間，澆筑方向從 Z1 往 Z0、F1 往 F0方向澆筑，砼澆筑應(yīng)連續(xù)澆筑，一次成

32、形。澆筑時(shí)，砼應(yīng)均勻攤鋪，操縱砼虛鋪厚度，操縱橋面頂高程喝橫縱坡，防止砼高低不平。10.2.2.3 不能振搗的地點(diǎn)采納插入式振搗器振搗，并人工收面和橫向拉毛。10.2.2.4 澆筑完成后，待初凝后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)并覆蓋。養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不低于 7d。十一、十一、防撞護(hù)欄施工方案防撞護(hù)欄施工方案11.111.1 防撞護(hù)欄施工工序防撞護(hù)欄施工工序11.1.1 測量放樣鋼筋綁扎報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收安裝定型鋼模、定位、加固報(bào)監(jiān)理方驗(yàn)收澆筑砼、收面壓光拆除模板、修整、養(yǎng)護(hù)。11.211.2 防撞護(hù)欄施工步驟及注意事項(xiàng)防撞護(hù)欄施工步驟及注意事項(xiàng)11.2.1 測量放樣出防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)邊線，按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求綁扎鋼筋，操縱鋼筋間距

33、和砼愛護(hù)層厚度。11.2.2 模板采納定型鋼模， 鋼模安裝采納人工和 06 型裝載機(jī)配合安裝。安裝時(shí)，對鋼模進(jìn)行打磨和刷油，禁止刷廢柴油，擰緊螺栓，有縫隙的地點(diǎn)用泡沫膠填塞，防止?jié)仓拍０迓{。調(diào)整好模板內(nèi)側(cè)和模板頂線型，澆筑前對模板和砼面進(jìn)行灑水濕潤。11.2.3 砼坍落度操縱在 180200mm 之間，澆筑從 Z1 往 Z0、F1往 F0 方向澆筑，連續(xù)澆筑，插入式振搗器振搗密實(shí)。11.2.4 振搗移動(dòng)間距不超過振搗器作用半徑的 1.5 倍，每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊緩緩提出振搗棒， 每一處振搗部位振搗至混凝土密實(shí)為止， 密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉， 不再冒出氣泡，表面平坦泛漿。為幸免振搗

34、棒碰撞模板，與模板保持 5-10cm 的距離。11.2.5 當(dāng)砼不沾模板且不破壞結(jié)構(gòu)時(shí)，及時(shí)拆除模板，在砼面完全干燥前抹干水泥進(jìn)行修整、打磨。11.2.6 灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不低于 7d。十二、十二、伸縮縫施工方案伸縮縫施工方案12.112.1 伸縮縫施工工序及材料的選擇伸縮縫施工工序及材料的選擇12.1.1 伸縮縫施工工序：測量放樣伸縮縫縫槽兩邊彈墨線修整清理縫槽測量放樣焊定位 12#槽鋼、操縱高程吊裝伸縮縫安裝鋼筋支設(shè)模板澆筑鋼纖維砼、收面壓光打磨、養(yǎng)護(hù)割除限位鋼板并磨平安裝橡膠止水帶。12.1.2 本工程伸縮縫采納的是 GQF-Z 型 D60 伸縮縫，主、副橋共計(jì) 4 條，分不為主橋 2

35、 條，每條長度 18.0 米；副橋 2 條，每條長度 9.25 米。12.1.3 為便于伸縮縫運(yùn)輸至現(xiàn)場，和生產(chǎn)廠家溝通，主橋 18.0米的伸縮縫宜做成 4 條，每條長 4.5 米。副橋 9.25 米的伸縮縫宜做成 2 條，每條長 4.625 米。12.212.2 伸縮縫施工步驟及注意事項(xiàng)伸縮縫施工步驟及注意事項(xiàng)12.2.1 伸縮縫安裝前，應(yīng)用墨線彈出縫槽兩邊邊線，并用切割機(jī)切除 1.0cm 左右的縫，鑿除多余部分，并用清水沖洗潔凈。12.2.2 測量放樣出伸縮縫設(shè)計(jì)高程，事先在伸縮縫頂面焊 12#槽鋼，垂直于伸縮縫方向，安裝時(shí)用靠尺檢查，測量操縱伸縮縫橫坡和縱坡。如下圖所示：12.2.3 按

36、照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求安裝伸縮縫鋼筋， 綁扎和焊接牢固。12.2.4 支設(shè)伸縮縫模板，伸縮縫兩塊 Z 型鋼材之間的縫隙須用兩塊模板隔開，用泡沫膠填塞模板縫隙，伸縮縫鋼板縫用透明膠布張貼嚴(yán)實(shí)。12.2.5 伸縮縫砼采納 C50 鋼纖維，初凝時(shí)刻比較短，澆筑砼時(shí)應(yīng)盡快、連續(xù)的澆筑，坍落度操縱在 180200mm 之間。12.2.6 砼澆筑時(shí)，須振搗密實(shí)，振搗勿觸碰模板，防止爆?；蚵{，便于橡膠止水帶順利安裝。12.2.7 砼初凝前應(yīng)二次收面，終凝后進(jìn)行砼表面打磨。12.2.8 及時(shí)拆除模板，終凝后割除伸縮縫限位鋼板并磨平。12.2.9 清理伸縮縫止水帶槽口，安裝橡膠止水帶。12.2.10 灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)

37、時(shí)刻不低于 7d。十三、十三、保證工期的措施保證工期的措施13.113.1 組織實(shí)施組織實(shí)施13.1.1 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程治理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀治理。13.1.2 進(jìn)場施工隊(duì)伍，建立健全的隊(duì)長負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。13.1.3 制定詳細(xì)、科學(xué)合理的施工作業(yè)打算，實(shí)現(xiàn)打算節(jié)點(diǎn)任務(wù)的最終時(shí)刻目標(biāo)。13.1.4 在人、財(cái)、物上確保工程的施工需要。13.213.2 勞動(dòng)治理措施勞動(dòng)治理措施13.2.1 加強(qiáng)用工的打算性，實(shí)行定額用工。13.2.2 加強(qiáng)勞動(dòng)定額治理，確保定額水平完成。13.2.3 組織好晝夜施工，做到各工序連續(xù)施工。13.2.4 領(lǐng)導(dǎo)跟班作

38、業(yè)，及時(shí)發(fā)覺并解決問題。13.2.5 發(fā)揚(yáng)困難奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日保證照常施工。13.313.3 技術(shù)保證措施技術(shù)保證措施13.3.1 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工。信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工打算，確保工序按時(shí)或提早完成。13.3.2 組織好一條龍的施工作業(yè)線， 保證一環(huán)扣一環(huán)的施工工序。13.3.3 發(fā)揮技術(shù)治理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、抓落實(shí)。當(dāng)遇到難度較大或一時(shí)解決不了的技術(shù)問題，積極會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位共同研究解決方案。13.3.4 深入一線跟班作業(yè)，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)覺問題及時(shí)解決。13.3.5 確保技術(shù)可靠，工藝先進(jìn)，工序合理，保證施工的順利進(jìn)行。13.

39、413.4 物資保證措施物資保證措施13.4.1 加強(qiáng)物資采購人員的選配。13.4.2 加強(qiáng)材料打算的超前提出，并按施工打算安排，確保按時(shí)到位。13.4.3 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場。13.513.5 設(shè)備保證措施設(shè)備保證措施13.5.1 設(shè)備治理人員，要選配具有技術(shù)素養(yǎng)較強(qiáng)、事業(yè)心和責(zé)任感的人員擔(dān)任，專門作業(yè)的必須有相應(yīng)的證書。13.5.2 加強(qiáng)設(shè)備的維修與保管，確保完好率和出勤率。13.5.3 加強(qiáng)現(xiàn)場和工作面設(shè)備的協(xié)調(diào)使用。13.613.6 財(cái)務(wù)治理保證措施財(cái)務(wù)治理保證措施13.6.1 工程資金提早籌集，并合理使用。13.6.2 全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上。

40、13.6.3 積極與甲方聯(lián)系，確保工程進(jìn)度款撥款不滯后，力爭資金盡早到位，以便于資金用于工程上的周轉(zhuǎn)。十四、十四、夏季、雨季的施工安排夏季、雨季的施工安排14.114.1 夏季施工夏季施工重慶為高溫都市， 最顯著的特點(diǎn)是環(huán)境溫度高、 相對濕度較小，這關(guān)于預(yù)制梁空心板的施工產(chǎn)生許多不利阻礙。 對此因采取防護(hù)措施，措施如下：14.1.1 優(yōu)化砼配合比，加強(qiáng)對砼材料的選擇，采取措施操縱砼的溫度，通過操縱砼的溫度來操縱用水量。降低坍落度損失速度，減少塑性收縮開裂。14.1.2 如砼拌合物需要較長距離的運(yùn)輸，可添加適當(dāng)?shù)木從齽﹣聿倏v凝聚時(shí)刻。14.1.3 幸免日照最高氣溫時(shí)澆筑砼，氣溫超過 37，嚴(yán)禁進(jìn)

41、行室外作業(yè)；氣溫超過 40時(shí)，應(yīng)采取降溫措施。盡量安排在氣溫適宜或夜間施工。14.1.4 預(yù)備好施工用的模板和各種設(shè)備，以及做好施工人員的組織安排。14.1.5 使用溫度計(jì)監(jiān)測運(yùn)到工地現(xiàn)場砼的溫度，在必要時(shí)予以調(diào)節(jié)。14.1.6 預(yù)備好備用振動(dòng)器，以防止振動(dòng)器損壞。14.1.7 在具備條件的情況下，先用冷水濕潤模板，然后再澆筑砼。14.1.8 澆筑砼必須精心打算，連續(xù)、快速、分層的澆筑，澆筑完成后收面、拉毛并灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。14.1.9 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持砼面充分濕潤，養(yǎng)護(hù)齡期不低于 7d。14.214.2 雨季施工雨季施工14.2.1 施工過程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，合理的組織施工，并做好施工現(xiàn)場防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，應(yīng)做好防汛工作，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受