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文檔簡介

1、 制定CA6140車床法蘭盤的加工工藝及設(shè)計鉆49mm孔的鉆床夾具 09 屆 機械工程 系專 業(yè) 機械制造與自動化學 號 學生姓名 指導教師 完成日期 2021 年 5 月 30 日目錄第一章零件的分析 5零件的作用 5零件的工藝分析 5 第二章 工藝規(guī)程設(shè)計 .6確定毛坯的制造形式 .6基面的選擇 6粗基準的選擇 6精基準的選擇 6制定工藝路線 7工藝路線方案一 7工藝路線方案二 7機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸確實定.8 外圓外表延軸線方向長度方向的加工余量及公差8內(nèi)孔9 其他尺寸鑄造得到 .9確立切削用量及根本工時 .9第三章夾具設(shè)計13心得體會16結(jié)束語 17謝詞 .18參考文獻 1

2、9摘要對CA6140車床法蘭盤加工工藝的制定進行了研究,設(shè)計鉆419的孔的鉆床夾具.詳細的表達了設(shè)計過程:零件的分析,零件的作用,零件的工藝分析,工藝規(guī)程設(shè)計, 確定毛坯的制造形式,基面的選擇,制定工藝路線,機械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸確實定,確立切削用量及根本工時等等.關(guān)鍵詞 法蘭盤 基準 余量 切削第一章 零件的分析 零件的作用題目所給的零件是CA6140車床的法蘭盤。主要是要來安裝在機床上,起到導向的作用使機床實現(xiàn)進給運動。零件的工藝分析CA6140車床共有八處加工外表,其間有一定位置要求。分述如下:1.以100為基準面加工外表這一組加工外表包括: ,的右端面2.以端面為基準,先用的

3、鉆頭鉆孔,然后再用鉸刀鉸孔由于孔與有跳動的要求,所以要以.以端面為基準3以端面為基準,車、外圓,并導,和,4要以孔為基準,精車所有外圓面,使其到達要求由上面分析可知,加工時應(yīng)先加工一組外表,再以這組加工后外表為基準加工另外一組。第二章 工藝規(guī)程設(shè)計確定毛坯的制造形式 零件材料為HT200??紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大,零件結(jié)構(gòu)又比擬簡單,應(yīng)選擇鑄件毛坯?;娴倪x擇基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?;孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否那么,加工工藝過程中回問題百出,更有甚者,還會造成零件的大批報廢,是生產(chǎn)無法正常進行。粗基準的選擇對于零件而言,盡可能選擇不

4、加工外表為粗基準。而對有假設(shè)干個不加工外表的工件,那么應(yīng)以與加工外表要求相對位置精度較高的不加工外表作粗基準。根據(jù)這個基準選擇原那么,現(xiàn)選取孔外輪廓外表作為粗基準。 精基準的選擇主要應(yīng)該考慮基準重合的問題。當設(shè)計基準與工序基準不重合時,應(yīng)該進行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不再重復。制定工藝路線制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬能性機床配以專用工卡具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外,還應(yīng)當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)本錢盡量下降。工藝路線方案一工序一 車端面及外圓,以為粗基準,選用CA6

5、140機床工序二 以外圓面為基準,鉆通孔,先用鉆的鉆頭鉆孔,再鉸孔到達的尺寸工序三 以外圓面為基準,粗車、外圓,并導,和工序四 外圓面為基準,并導,和工序五 內(nèi)孔為基準精車左端面和右端面和保證跳動在0.03內(nèi),并車槽工序六 。工序七 以剛銑的平面定位,利用兩端面夾緊,銑另外一面保證尺寸為24工序八 以一個銑好的面定位,再利用另外一個面夾緊,鉆的通孔,再壙孔到孔,保證尺寸為L=7,再鉸孔使其到達所要求的精度。工序九 以孔為基準面,利用專用夾具,鉆4個孔。工序十 再用磨床磨外圓使其到達所要求的粗糙度工藝路線方案二工序一 車端面及外圓,以為粗基準,選用CA6140機床工序二以外圓面為基準,粗車、外圓

6、,并導,和工序三以外圓面為基準,鉆通孔,先用鉆的鉆頭鉆孔,再鉸孔到達的尺寸以外圓面為基準,粗車、外圓,并導,和工序四。以外圓面為基準,并導,和工序五 內(nèi)孔為基準精車左端面和右端面和保證跳動在0.03內(nèi),并車槽工序六 。工序七 以剛銑的平面定位,利用兩端面夾緊,銑另外一面保證尺寸為24工序八 以一個銑好的面定位,再利用另外一個面夾緊,鉆的通孔,再壙孔到孔,保證尺寸為L=7,再鉸孔使其到達所要求的精度。工序九 以孔為基準面,利用專用夾具,鉆4個孔。工序十 再用磨床磨外圓使其到達所要求的粗糙度雖然工序仍然是十步,屢次加工外表是精度要求和粗糙度的要求和有跳動的要求所以選擇第一個方案機械加工余量、工序尺

7、寸及毛坯尺寸確實定 “CA6140車床法蘭盤;零件材料為HT200,硬度190210HB,毛皮重量kg,生產(chǎn)類型大批量,鑄造毛坯。據(jù)以上原始資料及加工路線,分別確定各家工外表的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下: 外圓外表延軸線方向長度方向的加工余量及公差,端面。查?機械制造工藝設(shè)計簡明手冊?以下稱?工藝手冊?表2.22.5,取45,100端面長度余量均為4均為雙邊加工車削加工余量為:粗車 2mm精車 0.7mm 內(nèi)孔工序尺寸加工余量:鉆孔2mm 擴孔25mm鉸孔精鉸0mm 其他尺寸鑄造得到由于本設(shè)計規(guī)定的零件為中批量生產(chǎn),應(yīng)該采用調(diào)整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應(yīng)按調(diào)整法加工方式予

8、以確認。取余量為:7mm因此可以確定毛坯的尺寸毛坯圖確立切削用量及根本工時序一 以外圓為粗基準,粗車外圓及其右端面。1. 加工條件工件材料:HT200,b =0.16GPa HB=190241,鑄造。加工要求:粗車外圓,尺寸保證到。機床:CA40車床。刀具:YT5確定加工時間:工序:確定加工時間 由于余量為8mm,因此分二次切削,吃刀深度為=4mm 查?切削用量簡明手冊?,進給量f=/r 表1.4計算切削速度,耐用度t=45min=161m/min (/s)確定機床主軸轉(zhuǎn)速:=15.72r/s (935r/min)按機床取=900r/min=15r/s實際切削速度為v=15r/s 車外圓時=1

9、5.3s (0.26min)車端面時工序IId取16mm時v=14m/min 根據(jù)z525鉆床說明書,可考慮選擇,故取 鉆、擴孔時= 鉸孔時 取 工序III 車削條件和參數(shù)跟工序I一致 =工序IV = 取f=/r n=根據(jù)CA6140 選實際切削速度工序VI 由于銑的量為21mm 故要三次粗銑,一次精銑 分別為 工序VII 由圖可知余量為11mm,故可分二次粗銑,一次精銑 工序:先用鉆頭鉆通孔,再壙孔到,再叫空鉸孔到達所要求的精度查手冊,知鉆孔時,鉆的鉆頭孔: 查手冊去標準值 鉸孔時、 取 工序:由于鉆4個孔,先用的鉆頭鉆,然后再鉸孔 鉆孔時:、 鉸孔時:、 由于速度是一樣的所以 查表可知道取

10、 工序:、兩外圓面,和、兩端面,使其到達所要求的粗糙度。1選擇砂輪: GB46ZR1A6P2切許用量的選擇: N砂=1500 軸向進給量 工件速度 徑向進給量 雙行程3 切削工時 第三章 夾具設(shè)計為了提高勞動生產(chǎn),保證加工質(zhì)量,降低勞動強度,需要設(shè)計專用夾具。 定位誤差分析:定位元件尺寸及公差確實定:夾具的主要定位元件為一平面一短銷,該定位短銷的尺寸與公差規(guī)定和本零件在工作時的尺寸與公差配合,即由于存在兩平面配合,由于零件的外表粗糙度為,因此需要與配合平面有一粗糙度的要求為鉆削力的計算: 刀具選用高速鋼材料 查?機床夾具設(shè)計手冊?表1-2-8 、夾緊力計算:查?機床夾具設(shè)計手冊?由表1-2-2

11、3可以知道采用點接觸螺旋副的當量摩擦半徑為0查表1-2-21: 229選用梯形螺紋有利于自鎖850由于工件為垂直安裝在夾具之間,所以夾緊力所以夾具設(shè)計符合要求工藝:心得體會這次畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)終于完成了。當我剛做完的那一瞬間,仿佛感覺自己經(jīng)過一次翻山越嶺,登上了高山之顛,頓感心曠神怡,眼前豁然開朗。 畢業(yè)設(shè)計類似于課程設(shè)計,但又不同于課程設(shè)計,它是我們專業(yè)課程綜合應(yīng)用的實踐訓練,是我們即將邁向社會,從事職業(yè)工作的橋梁?!扒Ю镏?,始于足下。通過這次畢業(yè)設(shè)計,我深刻體會到這句名言的真正含義。我腳踏實地的邁開了這一步,就是為穩(wěn)當?shù)卦谏鐣蟪敝斜寂艽蛳赂住?畢業(yè)設(shè)計確實比課程設(shè)計復雜的多,而且老師在

12、評閱時也比課程設(shè)計嚴格得多,然而,經(jīng)過自己屢次在圖書館的查閱及讓輔導老師的指導,終于走過了這一段艱辛的路程。成功的喜悅即刻使我倦意頓消。通過本次的設(shè)計,使我深刻體會到,干任何事都必須耐心細致。在這次設(shè)計過程中,難免會遇到好多問題,但經(jīng)過自己的努力還是度過去了,這算是我人生中的一點小小勝利吧,然而它令我感到自己成熟了許多,令我有一種“春眠方覺曉的領(lǐng)悟。 想到今后自己應(yīng)承當?shù)脑S多,我不禁時刻在提醒自己,一定要養(yǎng)成一種堅忍不拔,認真塌實的好習慣。這次設(shè)計在一定程度上使我在工作作風上得到一次磨練。 這次畢業(yè)設(shè)計,讓我明白了自己掌握的知識是如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學專業(yè)知識的能力是如此的缺乏,大學中雖

13、然自己每學期都能拿到學校的好多獎勵,原本以為自己差不多,可現(xiàn)在才知道自己并不會把所學知識付諸于實踐。這給我今后的工作敲了一個警鐘:在以后無論做任何事都要塌實,不能眼高手低,要把理論與實踐結(jié)合在一起等好多問題。 大學時光匆匆而過,這是我人生的又一個轉(zhuǎn)折點,我想“一份耕耘,一份收獲。經(jīng)過自己的努力沒有做不好的事情。結(jié) 束 語通過夾具畢業(yè)設(shè)計,從選題,查閱技術(shù)文獻和資料,用Proe創(chuàng)立模型,AutoCAD畫裝配圖,零件工作圖,到最后編寫設(shè)計計算說明書,我接受到了實實在在的設(shè)計實踐,進一步加強了單獨完成工程設(shè)計的能力,更加熟練地掌握了查閱資料的方法。同時,我能夠系統(tǒng)而扎實地穩(wěn)固大學所學的專業(yè)知識,獨立

14、研究課題方向,充分利用幾年來所學的各種專業(yè)知識來進行問題的分析,并通過查閱各種相關(guān)文獻和交流來解決問題和創(chuàng)新設(shè)計。這次設(shè)計是我走上工作崗位的第一次的與專業(yè)相關(guān)活動,是一次熱身賽,它必將對我今后更快,更好的適應(yīng)社會工作產(chǎn)生積極而顯著的作用。 在過去的大學時光里,我學習了大量的根底課程,也學習了許多機械類的專業(yè)課程,同時還進行了金工實習、社會實踐實習等實踐課程和課程設(shè)計。這些課程的學習,以及社會實際操作都為我這次的畢業(yè)設(shè)計課程做了很好的準備。根底課和專業(yè)課,它們?yōu)槲业脑O(shè)計做了前提,它們是我設(shè)計的理論根底和知識基點;金工實習和社會實踐實習讓我深入而清楚的看到了在實際生產(chǎn)中機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工作運轉(zhuǎn)情況

15、;在校兩次課程設(shè)計那么是和這次模具畢業(yè)設(shè)計最接近,最有相似之處的,它們?yōu)槲疫@次的設(shè)計的順利進行起到了很好的鋪墊作用。正是有了這樣的學習與老師的不斷教導,我才能夠很好地完本錢次的畢業(yè)設(shè)計。在畢業(yè)設(shè)計過程中,通過老師的講解和指導,以及通過與同學的溝通交流,我對沖裁模的設(shè)計過程有了進一步的了解。同時對于裝配圖繪制過程中涉及到尺寸標注、公差與配合、材料、熱處理要求以及其他各項技術(shù)要求,我都進行了細致的查閱,盡管如此,對于先前所學的知識,因為沒有及時的穩(wěn)固提高,所以造成了不必要的設(shè)計麻煩。這點,在走上工作崗位都應(yīng)該引起自身足夠的重視。在用Proe,AutuCAD繪圖過程中,自己也學到不少。 通過這次設(shè)計

16、,我不僅從技術(shù)文獻和資料身上學到了知識和技能,進一步了提高自己的計算機輔助設(shè)計能力,更重要的是,能夠初步獨立地解決在制定沖壓工藝規(guī)程和設(shè)計沖模中的問題,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,我也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。同時,我也初步體驗到了模具設(shè)計工作中的樂趣與枯燥,簡潔與繁雜,知識的深入與廣博。 致謝通過畢業(yè)設(shè)計 是對我們大學所學知識的綜合的檢測。在設(shè)計過程中,得到了許多同學和老師的幫助與指導,在此表示感謝,也對圖書館的老師表示感謝,感謝他們在查資料過程中對我的幫助和指導,尤其對擔任本次設(shè)計的指導老師張老師表示深深敬意,在設(shè)計過程中遇到一些困難,在張老師的幫助下我才順

17、利的完成了該沖壓模具的設(shè)計,她對我設(shè)計過程中出現(xiàn)的疏忽與缺乏之處提出批評與修改建議,使我的設(shè)計的模具最終更加的完善。參考文獻1、?現(xiàn)代制造工藝設(shè)計方法?。段明揚主編2007年1月。 廣西師范大學出版社2、?現(xiàn)代機械制造工藝設(shè)計實訓教程?。段明揚主編 2007年1月。 廣西師范大學出版社3、?機械制造工藝設(shè)計簡明手冊?。李益民主編1999年10月 機械工業(yè)出版社4、?切削用量簡明手冊?。艾興等編2000年3月 機械工業(yè)出版社5、?機床夾具設(shè)計手冊?。王光斗等主編2000年11月 上??茖W技術(shù)出版社6、?金屬機械加工工藝人員手冊?。上??萍汲霭嫔?、?機床夾具設(shè)計原理?。龔定安等主編8、?機械制造技術(shù)根底?。華楚生 主

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