上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司第三基地(重慶)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)_第1頁(yè)
上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司第三基地(重慶)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)_第2頁(yè)
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1、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批公示我局于2013年1月16日受理了上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司提交的“上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司第三基地(重慶)工程建設(shè)項(xiàng)目”環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)審批許可申請(qǐng)材料,根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法、行政許可法、環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將有關(guān)內(nèi)容公示如下:建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司第三基地(重慶)工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地址重慶兩江新區(qū)龍盛片區(qū),兩江大道以東,機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)以南、繞城高速公路以西建設(shè)單位上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容新建沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間,配套公用站房,年產(chǎn)40萬(wàn)輛整車(chē)和40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)廢氣

2、:執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-1996)表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB13271-2001)表1、表2時(shí)段。廢水:執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)表1及表4三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。噪聲:執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12348-2008)3類(lèi)、4類(lèi)標(biāo)準(zhǔn);施工期執(zhí)行建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12523-2011)。項(xiàng)目擬采取的污染防治、生態(tài)保護(hù)措施廢氣:焊裝車(chē)間產(chǎn)生少量焊接煙塵采取煙塵凈化機(jī)處理;涂裝車(chē)間采用文氏噴漆室去除漆霧后高空排放,采用RTO熱力焚燒爐處理烘干室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣;總裝下線(xiàn)處和檢測(cè)線(xiàn)汽車(chē)少量尾氣由15m高排氣筒排放;發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間機(jī)加設(shè)備

3、產(chǎn)生切削油霧采用集中式油霧收集器進(jìn)行過(guò)濾。廢水:含一類(lèi)污染物磷化廢水經(jīng)磷化廢水處理系統(tǒng)單獨(dú)處理達(dá)污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)中表1標(biāo)準(zhǔn),其它生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)廠(chǎng)區(qū)污水處理站處理達(dá)污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)中表4三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及果園污水處理廠(chǎng)接管標(biāo)準(zhǔn)后排入市政污水管網(wǎng),最后進(jìn)入果園污水處理廠(chǎng)處理。噪聲:對(duì)各種高噪聲設(shè)備采取選用低噪聲設(shè)備,設(shè)置減振基礎(chǔ)、單獨(dú)隔聲間等,經(jīng)預(yù)測(cè),對(duì)各廠(chǎng)界和敏感點(diǎn)的噪聲影響滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。固廢:廢金屬切屑、沖壓廢料、廢包裝材料交專(zhuān)業(yè)公司回收利用;廠(chǎng)區(qū)生活垃圾、生化干污泥由環(huán)衛(wèi)部門(mén)運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理;危險(xiǎn)廢物委托有資質(zhì)單位安全處置;廠(chǎng)區(qū)設(shè)危險(xiǎn)廢物暫存庫(kù)房。評(píng)價(jià)結(jié)論擬建工程符合國(guó)家、地方產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)

4、發(fā)展規(guī)劃,項(xiàng)目選址符合兩江新區(qū)總體規(guī)劃(2011-2020)、重慶兩江新區(qū)龍盛片區(qū)一期規(guī)劃和環(huán)境功能區(qū)劃,項(xiàng)目涂裝車(chē)間衛(wèi)生防護(hù)距離符合要求。擬建項(xiàng)目產(chǎn)品性能先進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放滿(mǎn)足歐、排放法規(guī)。生產(chǎn)過(guò)程采用低污染的原材料,工藝和先進(jìn)設(shè)備,符合清潔生產(chǎn)要求。廢氣、廢水、噪聲、固體廢物處理措施可靠,項(xiàng)目污染物排放可實(shí)現(xiàn)最大程度的削減,產(chǎn)生的各類(lèi)污染物能夠達(dá)標(biāo)排放,可滿(mǎn)足總量控制要求。經(jīng)預(yù)測(cè),廢氣、廢水、固廢的排放對(duì)各環(huán)境敏感點(diǎn)不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。從環(huán)境保護(hù)角度,項(xiàng)目建設(shè)可行。即日起,公眾可以在10個(gè)工作日內(nèi)以信函、傳真、電子郵件或其他方式,向我局受理中心咨詢(xún)相關(guān)信息,并提出有關(guān)意見(jiàn)和建議。 聯(lián)系電話(huà)

5、: 67573844 傳 真: 67573845 電子郵件: cqhbljfj 聯(lián)系地址:重慶市冉家壩旗山路252號(hào) 郵 編:401147重慶市環(huán)境保護(hù)局 2013年1月16日 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司第三基地(重慶)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(簡(jiǎn) 本)建設(shè)單位:上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司評(píng)價(jià)單位:機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院二O一三年元月12201301 SCIVIC上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司第三基地(重慶)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(簡(jiǎn)本)1 總則1.1 項(xiàng)目由來(lái)上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽通用五菱)自2002年6月正式掛牌成立以來(lái),利用合資各方的優(yōu)勢(shì),繼續(xù)保持以低價(jià)位車(chē)服

6、務(wù)于個(gè)人汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的特征,在微型汽車(chē)領(lǐng)域努力成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的公司。通過(guò)多年的發(fā)展,上汽通用五菱已有柳州和青島兩個(gè)生產(chǎn)基地。2006年起,連續(xù)6年產(chǎn)銷(xiāo)量在微車(chē)行業(yè)位居第一。為適應(yīng)市場(chǎng)需求及實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略布局,上汽通用五菱擬在重慶市兩江新區(qū)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)龍盛片區(qū),兩江大道以東,機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)以南、繞城高速公路以西規(guī)劃新建整車(chē)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的微型汽車(chē)生產(chǎn)基地,整車(chē)工廠(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能32.25萬(wàn)輛/年,最大產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年;發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能35萬(wàn)臺(tái)/年,最大產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)/年,建設(shè)投資約37.93億元。1.2 污染因子的篩選與確定根據(jù)本項(xiàng)目的工程特征、污染物排放量、建設(shè)地區(qū)的環(huán)境特征,采用

7、矩陣法對(duì)可能受該工程影響的環(huán)境要素進(jìn)行識(shí)別篩選,得出評(píng)價(jià)的主要污染因子為二甲苯、非甲烷總烴、COD、SS、石油類(lèi)、廠(chǎng)界噪聲及周?chē)舾悬c(diǎn)噪聲、廢漆渣、磷化渣、廢溶劑、廢油渣及物化干污泥以及廢金屬切削、沖壓廢料、生活垃圾等,擇其對(duì)環(huán)境影響較大或?yàn)樵摴こ痰奶卣魑廴疽蜃樱_定二甲苯為本次評(píng)價(jià)的預(yù)測(cè)因子。表1-1 環(huán)境影響因素及污染因子分析匯總表生產(chǎn)設(shè)施環(huán)境要素污染因子環(huán)境空氣地表水地下水環(huán)境噪聲固體廢物廢氣廢水噪聲固體廢物NOX非甲烷總烴苯系物煙粉塵COD重金屬石油類(lèi)磷酸鹽 1211121車(chē)身車(chē)間11121涂裝車(chē)間2111222222212總裝車(chē)間11111發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間鍋爐房111能源站房11污水處理站

8、112221112注:表中數(shù)字表示影響程度:1表示影響小,2表示影響中等,3表示影響較大。1.3 保護(hù)環(huán)境目標(biāo)擬建工程所在區(qū)域主要保護(hù)環(huán)境目標(biāo)為廠(chǎng)址周?chē)拿舾悬c(diǎn),其相對(duì)于本廠(chǎng)址的方位、距離及保護(hù)級(jí)別如表1-1評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)主要保護(hù)環(huán)境目標(biāo)所示,示意圖見(jiàn)圖1-1。表1-1 評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素保護(hù)目標(biāo)方位距項(xiàng)目廠(chǎng)址最近距離(m)距涂裝車(chē)間最近距離(m)功能區(qū)保護(hù)級(jí)別環(huán)境空氣、聲環(huán)境協(xié)睦村E35471397813871600人環(huán)境空氣二類(lèi)區(qū),聲環(huán)境3類(lèi)區(qū)新城1、新城2SE6861259107917732000人復(fù)盛公租房、復(fù)盛鎮(zhèn)SSE15031904公租房10棟鎮(zhèn)區(qū)6600人天堡村WNW92

9、319801100人九天橋安置房N197525965棟天堡寨公租房、天堡寨鎮(zhèn)SW19213004公租房21棟鎮(zhèn)區(qū)3000人地表水御臨河-E1800m工業(yè)、生活用水地表水、類(lèi)長(zhǎng)江-S7000m工業(yè)、生活用水地表水圖1-1 敏感點(diǎn)示意圖2 建設(shè)項(xiàng)目概況2.1 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)擬建項(xiàng)目產(chǎn)品整車(chē)為微型客車(chē)N112(代表車(chē)型),發(fā)動(dòng)機(jī)為B10D、B12D、B15D、B10T、B12T、B15T。設(shè)計(jì)產(chǎn)能為三班年產(chǎn)32.25萬(wàn)輛整車(chē)(最大產(chǎn)能40萬(wàn)輛整車(chē)/年),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能為三班年產(chǎn)35萬(wàn)臺(tái)(最大產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)/年)。2.2 項(xiàng)目總投資項(xiàng)目建設(shè)投資約37.93億元人民幣。環(huán)保投資19456萬(wàn)元。2.3 建設(shè)

10、工程主要內(nèi)容主體工程建設(shè)沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝車(chē)間及發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合廠(chǎng)房;輔助工程建設(shè)總裝LOC、發(fā)動(dòng)機(jī)LOC、資源再生室、成品停放場(chǎng)、發(fā)車(chē)區(qū)、試車(chē)跑道;公用動(dòng)力部門(mén)建設(shè)能源站房、循環(huán)水泵房、降壓站、鍋爐房、總裝加油站、污水處理站、危廢庫(kù)房等;辦公生活設(shè)施建設(shè)辦公樓、培訓(xùn)中心、食堂。表2-1 擬建項(xiàng)目組成及環(huán)境問(wèn)題一覽表序號(hào)部門(mén)承擔(dān)的主要任務(wù)主要建設(shè)內(nèi)容備注主要環(huán)境問(wèn)題一、主體工程施工期營(yíng)運(yùn)期1沖壓車(chē)間負(fù)責(zé)沖壓件的下料、沖壓成型、沖壓件存放、模具存放、維修1條自動(dòng)化沖壓線(xiàn)施工廢水、揚(yáng)塵、噪聲固廢、噪聲2車(chē)身車(chē)間負(fù)責(zé)車(chē)身分總成焊接、總成焊接、調(diào)整、外協(xié)沖壓件存放3條車(chē)身主焊線(xiàn)、3條車(chē)身總成調(diào)整線(xiàn)及各分

11、總成線(xiàn)焊接煙塵3涂裝車(chē)間負(fù)責(zé)車(chē)身的前處理、電泳、噴漆、烘干、檢查建設(shè)1條前處理線(xiàn)、1條電泳線(xiàn)、1條中涂線(xiàn)、2條面漆線(xiàn)噴漆廢氣、烘干廢氣、前處理電泳廢水、噴漆廢水、漆渣、磷化渣、噪聲4總裝車(chē)間 負(fù)責(zé)整車(chē)的部件裝配、底盤(pán)裝配、總裝工作1條總裝線(xiàn)、3條檢測(cè)線(xiàn)淋雨試驗(yàn)廢水5發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合廠(chǎng)房負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的機(jī)械加工,發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的裝配任務(wù)2條缸體和缸蓋機(jī)加工線(xiàn),1條曲軸機(jī)加工線(xiàn),1條發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)廢切削液、清洗廢水、廢金屬切屑二、輔助工程6總裝LOC整車(chē)外協(xié)件物流貨架施工廢水、揚(yáng)塵、噪聲生活污水7發(fā)動(dòng)機(jī)LOC發(fā)動(dòng)機(jī)外協(xié)件物流貨架8資源再生室沖壓廢料、廢包裝材料收集、儲(chǔ)存9成品停放場(chǎng)成品車(chē)暫存10發(fā)車(chē)區(qū)負(fù)

12、責(zé)成品發(fā)運(yùn)登記、管理發(fā)車(chē)區(qū)、交接室/11試車(chē)跑道整車(chē)路試跑道噪聲三、公用動(dòng)力環(huán)保工程12能源站房為生產(chǎn)供壓縮空氣、制冷等設(shè)備制冷站、空壓站等施工廢水、揚(yáng)塵、噪聲噪聲13鍋爐房為生產(chǎn)提供熱水燃?xì)鉄崴仩t在涂裝車(chē)間輔房煙氣14降壓站為生產(chǎn)提供電能110/10kV降壓站15循環(huán)水泵房為生產(chǎn)供水循環(huán)水泵及泵房16污水處理站生產(chǎn)廢水、生活污水處理污水收集池、污水處理站房物化干污泥、生化干污泥17總裝加油站提供汽油、柴油、機(jī)油汽油儲(chǔ)罐40m3、柴油儲(chǔ)罐20m318危廢庫(kù)房危險(xiǎn)廢物暫存分區(qū)存放庫(kù)房,地面防滲,滲濾液收集池包含在污水處理站四、辦公生活設(shè)施19辦公樓公司管理層辦公室施工廢水、揚(yáng)塵、噪聲生活污水、

13、生活圾圾20培訓(xùn)中心員工實(shí)習(xí)培訓(xùn)21食堂員工就餐(配餐制)2.4 占地面積和建筑面積擬建項(xiàng)目總用地面積1465858m2,本次使用663300m2,本次總建筑面積243749m2。見(jiàn)表2-2。表2-2 項(xiàng)目總圖主要數(shù)據(jù)表序號(hào)名 稱(chēng)單位本次規(guī)劃合計(jì)備注1總用地面積m266330080255814658582198.79畝2總建筑面積m22437493833116270603建構(gòu)筑物占地面積m2198351351159549510 4建筑密度%37.495成品停車(chē)場(chǎng)用地面積m21300001550002850006道路廣場(chǎng)面積1276091587722863817綠化面積m215115813162

14、72827858綠地率%19.299廠(chǎng)區(qū)圍墻長(zhǎng)度m6806120080062.5 主要生產(chǎn)設(shè)備本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備1147臺(tái)/套,其中整車(chē)生產(chǎn)設(shè)備851臺(tái)/套,發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)設(shè)備296臺(tái)/套。2.6 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃本項(xiàng)目擬于2013年年初開(kāi)工,建設(shè)周期大約為3年。其中,整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)預(yù)計(jì)2016年投產(chǎn),2017年達(dá)綱生產(chǎn)。2.7 主要原材料及能源原輔材料利用上汽通用五菱原有材料供應(yīng)體系,國(guó)內(nèi)招標(biāo)采購(gòu)、合同訂購(gòu)。主要能源有電、新鮮水、天然氣等。2.8 主要公用設(shè)施2.8.1 供電系統(tǒng)廠(chǎng)區(qū)中部擬建110/10kV降壓站一座,采用雙回路進(jìn)線(xiàn)。設(shè)4個(gè)10kV配電所、和13個(gè)車(chē)間變電所,10/0.4kV干式變

15、壓器23臺(tái),總?cè)萘繛?×40000kVA。廠(chǎng)區(qū)綜合能源站房設(shè)一臺(tái)0.4kV、500kW風(fēng)冷式柴油發(fā)電機(jī)組作消防負(fù)荷備用電源,非火災(zāi)時(shí)作電泳設(shè)備、調(diào)漆間等生產(chǎn)重要負(fù)荷臨時(shí)用電。2.8.2 給水系統(tǒng)廠(chǎng)區(qū)用水采用城市自來(lái)水為水源,引入2個(gè)D500管徑給水口。廠(chǎng)區(qū)給水分別由生產(chǎn)、生活給水管網(wǎng)、消火栓給水管網(wǎng)、及相關(guān)加壓泵房及貯水池組成。生產(chǎn)、生活及消防給水管網(wǎng)干管成環(huán)狀布置,支管成支狀布置。消防水池有效容積按廠(chǎng)區(qū)內(nèi)最大消防用水一次滅火用水量計(jì)396m3。2.8.3 循環(huán)水系統(tǒng)廠(chǎng)區(qū)共設(shè)沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、制冷站、空壓站4類(lèi)循環(huán)水系統(tǒng)。系統(tǒng)均采用開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng),循環(huán)水系統(tǒng)采用軟化水。2.8.4 排

16、水系統(tǒng)廠(chǎng)區(qū)排水采取雨污分流制,雨水經(jīng)廠(chǎng)區(qū)雨水管道收集后就近分散排入北、東側(cè)市政雨水管;生產(chǎn)污水和生活污水經(jīng)廠(chǎng)區(qū)污水管道收集后排入廠(chǎng)區(qū)污水處理站,經(jīng)廠(chǎng)區(qū)污水處理站處理達(dá)標(biāo)后的污水排入市政污水管網(wǎng),最終進(jìn)入果園污水處理廠(chǎng)深度處理。2.8.5 制冷站能源站房設(shè)制冷站,選用離心式冷水機(jī)組11套,總制冷量46700kW,冷凍水供/回水溫度采用7/12,為涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合廠(chǎng)房、整車(chē)發(fā)運(yùn)辦公區(qū)的舒適性空調(diào)提供冷凍水。2.8.6 壓縮空氣系統(tǒng)能源站房設(shè)置空壓站,設(shè)離心式空壓機(jī)3臺(tái),型號(hào):ZH7000,產(chǎn)氣量120m³/min,壓力0.8MPa,兩用一備;無(wú)油螺桿式空壓機(jī)2臺(tái),型號(hào):ZR

17、400,產(chǎn)氣量40m³/min,壓力0.8MPa,無(wú)備用;無(wú)油螺桿式空壓機(jī)3臺(tái),型號(hào)ZR400,壓力1.0MPa,產(chǎn)氣量37m³/min,兩用一備。2.8.7 鍋爐房在涂裝車(chē)間輔房設(shè)鍋爐房,設(shè)5臺(tái)WNS2.8-1.0/95/70-Q燃?xì)庹婵諢崴仩t(單臺(tái)額定供熱量為2.8MW/h),為涂裝前處理工藝提供熱。2.8.8 二氧化碳供應(yīng)系統(tǒng)車(chē)身車(chē)間二氧化碳小時(shí)平均耗量0.9Nm3/h,用氣壓力0.1MPa,二氧化碳由放置在車(chē)間內(nèi)的散瓶供應(yīng)。2.8.9 天然氣系統(tǒng)廠(chǎng)區(qū)生產(chǎn)需用天然氣。中壓天然氣由廠(chǎng)區(qū)東面的市政管網(wǎng)引入,供氣壓力0.20.3MPa,供廠(chǎng)區(qū)生產(chǎn)。涂裝車(chē)間選用 HE-56

18、00型調(diào)壓柜1套,設(shè)在涂裝車(chē)間外的綠化帶內(nèi);熱水鍋爐房選用 HE-1400型調(diào)壓柜1套,設(shè)在熱水鍋爐房外的綠化帶內(nèi)。2.8.10 總裝加油站在總裝車(chē)間附近廠(chǎng)區(qū)西北設(shè)加油站一座,儲(chǔ)罐全部為地埋式,其中汽油2個(gè)20m3、柴油2個(gè)10m3。汽油通過(guò)管道送至總裝車(chē)間加注機(jī)。3 工程分析3.1 工程污染因素分析3.1.1 廢氣污染源及治理措施3.1.1.1 焊裝車(chē)間焊裝車(chē)間共計(jì)48臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊機(jī),CO2氣體保護(hù)焊機(jī)產(chǎn)生少量焊接煙塵和有害氣體,煙塵主要成分為Fe2O3和少量的MnO2,有害氣體為NOx。CO2焊機(jī)主要分布于調(diào)整線(xiàn),擬采用4套集中式焊接煙塵凈化機(jī)對(duì)焊接煙塵進(jìn)行凈化,凈化后的廢氣由4個(gè)1

19、5m排氣筒排放。其它返修區(qū)分布的CO2焊機(jī)采用單機(jī)除塵器,因返修區(qū)消耗焊絲量極少,已經(jīng)統(tǒng)計(jì)到調(diào)整線(xiàn)消耗量中,故返修區(qū)焊接煙塵不單獨(dú)計(jì)算。車(chē)身總成調(diào)整打磨產(chǎn)生少量金屬粉塵,采取車(chē)間全面通風(fēng)措施。其它工位采取全面通風(fēng)措施。煙塵及有害氣體無(wú)組織排放周界外濃度最高點(diǎn)可達(dá)大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)表2新污染源二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。3.1.1.2 涂裝車(chē)間A. 噴漆室面漆色漆采用水性漆,中涂、面漆及罩光漆噴漆室采用文丘里濕式噴漆室。噴漆產(chǎn)生含二甲苯、非甲烷總烴及漆霧有機(jī)廢氣,漆霧與水充分接觸而被水吸收,凈化效率98%。中涂、面漆及罩光漆噴漆室產(chǎn)生的含二甲苯、非甲烷總烴有機(jī)廢氣與晾干室廢氣由1個(gè)70m高排氣筒排放。B. 烘

20、干室電泳烘干室產(chǎn)生醚酮類(lèi)有機(jī)廢氣,中涂、面漆烘干室產(chǎn)生含二甲苯、非甲烷總烴有機(jī)廢氣,三種廢氣采用1套R(shí)TO熱力焚燒爐處理,在穩(wěn)定工況下,有機(jī)物凈化效率可達(dá)到98%以上。經(jīng)1個(gè)25m高排氣筒排放。3.1.1.3 總裝車(chē)間總裝線(xiàn)下線(xiàn)及檢測(cè)處產(chǎn)生含HC、NOX尾氣。下線(xiàn)處有少量尾氣,采用隨動(dòng)尾氣收集系統(tǒng),經(jīng)1個(gè)15m高排氣筒排放??傃b車(chē)間有3條檢測(cè)線(xiàn),設(shè)轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)3臺(tái),產(chǎn)生的少量尾氣由3個(gè)15m高排氣筒排放,合計(jì)廢氣排放量60000m3/h。并且車(chē)間采取全面通風(fēng)的措施。檢測(cè)線(xiàn)污染物排放量見(jiàn)下表。3.1.1.4 鍋爐房廢氣鍋爐房設(shè)5臺(tái)燃?xì)庹婵諢崴仩t(單臺(tái)額定供熱量為2.8MW/h),燃料為天然氣,年

21、消耗量為240.1萬(wàn)m3。煙氣經(jīng)5個(gè)11m高排氣筒直接排放。滿(mǎn)足鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB13271-2001)表2時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)要求。3.1.1.5 供油站廢氣加油站設(shè)在總裝車(chē)間西北側(cè),設(shè)置汽油、柴油及潤(rùn)滑油儲(chǔ)罐,汽油存儲(chǔ)量為20m3。為總裝車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)加入燃油和潤(rùn)滑油。在貯油罐呼吸閥處裝有油氣回收裝置以減少烴類(lèi)的排放。3.1.2 廢水污染源及治理措施3.1.2.1 污染源及污染物排放情況擬建工程完成后生產(chǎn)廢水主要有沖壓車(chē)間模具清洗廢水,涂裝車(chē)間前處理設(shè)備連續(xù)及定期排放的熱水洗廢水、脫脂廢水、磷化廢水、電泳設(shè)備連續(xù)及定期排放的電泳廢水、滑撬清洗廢水,前處理設(shè)備及電泳設(shè)備定期排放的熱水洗廢水、預(yù)脫脂

22、廢液、脫脂廢液、表調(diào)廢液、磷化清槽液、電泳清槽液、噴漆室定期排放的打磨噴漆廢水、總裝車(chē)間淋雨試驗(yàn)廢水,發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間機(jī)械加工設(shè)備定期排放廢乳化液和清洗機(jī)排放的廢清洗液,全廠(chǎng)空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的含油冷凝水,全廠(chǎng)生活污水和各循環(huán)水系統(tǒng)的清潔廢水,軟化水制備排放的清潔廢水。3.1.2.2 治理措施擬建工程新建污水處理站處理處理各種廢水。純水站產(chǎn)生濃鹽水回用于脫脂清洗用水。其它清潔廢水直接排入廠(chǎng)區(qū)污水總排口。A. 廢水控制節(jié)點(diǎn)首先將廢水、廢液分流,分質(zhì)預(yù)處理。電泳清槽廢液和電泳UF洗廢水進(jìn)入電泳廢液池,噴漆廢水、打磨、精修、滑撬清洗等進(jìn)入噴漆廢水池,預(yù)脫脂、脫脂廢液、熱水洗廢水及模具清洗水進(jìn)入脫脂廢液池;脫

23、脂廢水、電泳純水洗廢水、淋雨試驗(yàn)廢水、空壓機(jī)含油冷凝水進(jìn)入涂裝廢水池;表調(diào)、磷化清槽廢液進(jìn)入磷化廢液池;磷化廢水進(jìn)入磷化廢水池;發(fā)動(dòng)機(jī)廢乳化液進(jìn)入廢乳化液池、廢清洗液進(jìn)入廢清洗液池;生活污水、清潔廢水通過(guò)格柵,去除大的懸浮物,進(jìn)入混合污水池。B. 磷化廢水處理系統(tǒng)表調(diào)、磷化廢液池廢液定量投加入磷化廢水池,混合后進(jìn)入前pH調(diào)節(jié)槽1投加石灰乳,調(diào)整pH在1011之間,在絮凝反應(yīng)槽中投加PAC后重力流入斜管沉淀池1,投加PAM,反應(yīng)后進(jìn)行沉淀,在斜管沉淀池1經(jīng)過(guò)高效固液分離后去除廢水中的磷酸鹽、總Ni、總Zn等污染物,再經(jīng)斜管沉淀池2投加PAC、PAM,進(jìn)行二次沉淀,進(jìn)一步去除磷酸鹽和懸浮顆粒,沉淀

24、池沉淀后上清液進(jìn)入pH反調(diào)槽1調(diào)節(jié)pH至69后排至混合廢水池進(jìn)行深度處理。磷化廢水處理后,磷化處理設(shè)施出口總鎳可達(dá)污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)表1“第一類(lèi)污染物最高允許排放濃度”。處理后產(chǎn)生的磷化污泥定期排入物化污泥濃縮池處理。C. 脫脂廢液噴漆廢水預(yù)處理、電泳廢水預(yù)處理脫脂廢液池廢液、噴漆廢水進(jìn)入破乳反應(yīng)槽,投加CaCl2、PAC進(jìn)行破乳,然后進(jìn)入氣浮裝置進(jìn)行固液分離,去除石油類(lèi)、COD、SS后,進(jìn)入勻質(zhì)水池,待作進(jìn)一步處理。電泳廢液進(jìn)入間歇反應(yīng)槽2,投加石灰乳、PAC、PAM反應(yīng)后,進(jìn)入勻質(zhì)水池,待作進(jìn)一步處理。D. 發(fā)動(dòng)機(jī)廢水處理系統(tǒng)廢乳化液、廢清洗液進(jìn)入破乳反應(yīng)槽,投加C

25、aCl2、PAC進(jìn)行破乳,然后進(jìn)入電解氣浮裝置,在直流電的作用下產(chǎn)生微氣泡,將破乳后形成的油珠和懸浮物帶至水面,然后經(jīng)刮渣機(jī)刮除,去除大部分石油類(lèi)、COD、SS后,進(jìn)入勻質(zhì)水池1,待作進(jìn)一步處理。E. 涂裝廢水處理系統(tǒng)勻質(zhì)水池廢水定量投加與涂裝廢水池廢水進(jìn)入前pH反應(yīng)槽2,加石灰乳調(diào)節(jié)pH值到1011,進(jìn)入絮凝反應(yīng)槽2投PAC、PAM混凝后進(jìn)入斜管沉淀池2,進(jìn)一步去除廢水中的COD、SS,然后經(jīng)pH反調(diào)、在絮凝反應(yīng)槽投加PAC、PAM,氣浮處理,去除SS、石油類(lèi),然后排入混合廢水池。污泥排入物化污泥濃縮池處理。F. 生化處理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)預(yù)處理后的磷化廢水、涂裝廢水、發(fā)動(dòng)機(jī)廢水、生活污水在混合廢水池

26、均勻混合后進(jìn)入水解酸化池。水解酸化池內(nèi)設(shè)組合填料,混合污水在此水解酸化,以提高涂裝廢水的可生化性。經(jīng)水解酸化后,混合廢水由污水泵提升進(jìn)入生物接觸氧化池,去除污水中有機(jī)污染物。接觸氧化池出水進(jìn)入絮凝反應(yīng)池、投加PAC、PAM,然后采用斜管沉淀池進(jìn)行固液分離,分離后的清水由廠(chǎng)區(qū)總排口排入市政污水管網(wǎng)。處理后產(chǎn)生的生化污泥定期排入生化污泥濃縮池處理。G. 污泥處理系統(tǒng)設(shè)兩套污泥處理系統(tǒng),1套處理物化污泥,物化污泥危險(xiǎn)廢物處理;1套處理生化污泥,生化污泥送市政垃圾填埋場(chǎng)。含第一類(lèi)污染物總Ni的磷化廢水經(jīng)磷化廢水處理系統(tǒng)單獨(dú)處理后,設(shè)施排口總鎳濃度滿(mǎn)足污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)表1標(biāo)準(zhǔn)要

27、求。其它生產(chǎn)廢水及生活污水經(jīng)污水處理站處理后滿(mǎn)足污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)表4三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及果園污水處理廠(chǎng)接管標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)入市政管網(wǎng),根據(jù)區(qū)域的管網(wǎng)規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃,本項(xiàng)目外排廢水最終進(jìn)入果園污水處理廠(chǎng)處理,其尾水排入長(zhǎng)江。3.1.3 噪聲污染源及治理措施主要為沖壓車(chē)間壓力機(jī)、涂裝車(chē)間各種風(fēng)機(jī)、總裝車(chē)間裝配線(xiàn)及檢測(cè)線(xiàn)、能源站房空壓機(jī)和鍋爐、試車(chē)跑道、加壓水泵、污水處理站風(fēng)機(jī)水泵等各種高噪聲設(shè)備產(chǎn)生的噪聲,類(lèi)比同類(lèi)設(shè)備,聲級(jí)為66.995dB(A)。針對(duì)不同車(chē)間情況分別采取選用低噪聲、振動(dòng)小的設(shè)備,設(shè)備基礎(chǔ)安裝減振器,設(shè)置單獨(dú)風(fēng)機(jī)間,車(chē)間采取全封閉等措施,采取以上措施后,各站房、車(chē)間外噪聲

28、可降至6075dB(A)以下。3.1.4 固體廢物處置擬建工程產(chǎn)生的固體廢物中,一般廢物有廢金屬切屑、沖壓廢料、包裝材料、污水處理生化干污泥及廠(chǎng)區(qū)生活垃圾;危險(xiǎn)廢物有涂裝車(chē)間產(chǎn)生的磷化渣、廢漆渣、洗槍廢溶劑、廢漆桶,污水處理物化干污泥、廢油渣,發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間產(chǎn)生的廢抹布手套過(guò)濾紙及含油纖維濾筒、磨泥等。各種廢物處理處置方式為:一般廢物廢金屬切屑、沖壓廢料、包裝材料交專(zhuān)業(yè)公司回收利用;污水處理生化干污泥、生活垃圾運(yùn)至環(huán)保部門(mén)指定的垃圾填埋場(chǎng)處理。廢漆桶由供應(yīng)商回收,其余危險(xiǎn)廢物由有資質(zhì)單位公司安全處置。擬建工程在污水處理站新建危廢庫(kù)房,建筑面積250m2,用于存放各種危險(xiǎn)廢物。庫(kù)房地面及內(nèi)墻采取防滲

29、措施,地溝及集水池做防腐處理。庫(kù)房?jī)?nèi)各種危廢分類(lèi)存放在各自的堆放區(qū)內(nèi),并裝入容器中,分層整齊堆放。以上擬建工程廢氣、廢水、噪聲及固體廢物排放情況匯總于下表中。表3-1 擬建工程污染物排放量及治理措施、效果匯總表表3-1 擬建工程污染物排放量及治理措施、效果匯總表 表3-15 擬建工程污染物排放量及治理措施、效果匯總表注:總鎳產(chǎn)生及排放情況為磷化處理設(shè)施處數(shù)據(jù)。15201301 SCIVIC4 項(xiàng)目周?chē)h(huán)境現(xiàn)狀及質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查重慶兩江新區(qū)龍盛片區(qū),兩江大道以東,機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)線(xiàn)以南、繞城高速公路以西。地理位置見(jiàn)圖4-1。擬建廠(chǎng)址北有山鷹項(xiàng)目。廠(chǎng)址周?chē)F(xiàn)狀照片見(jiàn)圖4-2。擬建廠(chǎng)址現(xiàn)狀兩江大道天堡村村委天

30、堡寨公租房協(xié)睦村御臨河圖4-2 擬建廠(chǎng)址周?chē)F(xiàn)狀照片4.1 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)SO2日均濃度范圍為未檢出0.0234mg/m3,污染指數(shù)為0.0100.156;小時(shí)濃度范圍為未檢出0.0272mg/m3,污染指數(shù)為0.0090.054。NO2日均濃度范圍為0.01980.0481mg/m3,污染指數(shù)為0.2480.601;小時(shí)濃度范圍為0.007580.0530mg/m3,污染指數(shù)為0.0380.265。PM10日均濃度范圍0.07720.129mg/m3,污染指數(shù)為0.5150.860。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位SO2、NO2日均濃度、小時(shí)濃度及PM10日均濃度均可滿(mǎn)足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095

31、-2002)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。特征污染物苯、甲苯、二甲苯、總揮發(fā)性有機(jī)物小時(shí)濃度均未檢出。苯、二甲苯污染指數(shù)分別為0.001、0.010,滿(mǎn)足參照的工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(TJ36-79)“居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最高容許濃度”。4.2 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀御臨河水質(zhì)較好,監(jiān)測(cè)河段污染物pH、COD、高錳酸鹽指數(shù)、SS、總磷、氨氮、石油類(lèi)、鋅、鎳、鉛、錳、LAS均滿(mǎn)足地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)、類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。長(zhǎng)江長(zhǎng)江魚(yú)嘴斷面各20112012年平水期、枯水期、豐水期各監(jiān)測(cè)因子均可滿(mǎn)足地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)4.3 地下水質(zhì)量現(xiàn)狀地下水各監(jiān)測(cè)因子滿(mǎn)足地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(

32、GB/T14848-93)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。4.4 土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀廠(chǎng)區(qū)內(nèi)綠地土壤監(jiān)測(cè)點(diǎn)各監(jiān)測(cè)因子濃度均滿(mǎn)足土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求,土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。4.5 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀廠(chǎng)界四周滿(mǎn)足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008)3類(lèi)、4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。5 環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.1 環(huán)境空氣影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.1.1 環(huán)境空氣污染預(yù)測(cè)因子確定通過(guò)分析建設(shè)項(xiàng)目主要污染源及污染物排放情況,確定本項(xiàng)目廢氣污染物主要為二甲苯,故本評(píng)價(jià)選取二甲苯作為預(yù)測(cè)因子。5.1.2 環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)表1-1。5.1.3 預(yù)測(cè)結(jié)果及分析擬建項(xiàng)目采用水性漆,有機(jī)廢氣排放量較現(xiàn)有有所削減,故對(duì)環(huán)

33、境影響將降低。經(jīng)預(yù)測(cè),擬建項(xiàng)目總揮發(fā)性有機(jī)物排放源對(duì)各敏感點(diǎn)貢獻(xiàn)值為0.108160.15280mg/m3,與現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)最大值疊加后濃度為0.114160.15880mg/m3;二甲苯排放源對(duì)各敏感點(diǎn)貢獻(xiàn)值為0.007730.01094mg/m3,貢獻(xiàn)值占標(biāo)率2.583.65%,與現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)最大值疊加后濃度為0.010840.01405mg/m3,占標(biāo)率3.614.68%,可滿(mǎn)足工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(TJ 36-79)“居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)的最高容許濃度”要求。因此,本項(xiàng)目排放的二甲苯對(duì)各環(huán)境保護(hù)目標(biāo)影響很小。二甲苯對(duì)各關(guān)心點(diǎn)貢獻(xiàn)值很小,主要為近距離污染。二甲苯無(wú)組織排放量較小,經(jīng)估算模式預(yù)測(cè),無(wú)

34、須設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離。5.1.4 衛(wèi)生防護(hù)距離的確定擬建項(xiàng)目二甲苯污染物衛(wèi)生防護(hù)距離根據(jù)重慶兩江新區(qū)龍盛片區(qū)一期規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)中關(guān)于入駐項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離要求而設(shè)定:該地區(qū)近五年平均風(fēng)速2.0m/s,汽車(chē)制造廠(chǎng)衛(wèi)生防護(hù)距離為500m。因此確定本項(xiàng)目二甲苯衛(wèi)生防護(hù)距離為500m(距離涂裝車(chē)間外沿邊界),衛(wèi)生防護(hù)距離包絡(luò)線(xiàn)圖見(jiàn)圖6-2。由圖可知,擬建項(xiàng)目新建涂裝車(chē)間500m衛(wèi)生防護(hù)距離范圍內(nèi)沒(méi)有居民區(qū)等敏感點(diǎn),因此項(xiàng)目可滿(mǎn)足衛(wèi)生防護(hù)距離的要求。圖5-1 涂裝車(chē)間衛(wèi)生防護(hù)距離示意圖5.2 水環(huán)境影響分析5.2.1 地表水環(huán)境影響分析擬建項(xiàng)目新建1座污水處理站,位于涂裝車(chē)間東側(cè),采用“物化+生化”

35、處理工藝,用于全廠(chǎng)生產(chǎn)、生活污水的處理。含有一類(lèi)污染物Ni的磷化廢液、廢水設(shè)置單獨(dú)處理系統(tǒng),采用絮凝沉淀工藝處理后,在處理設(shè)施出口處滿(mǎn)足污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 8978-1996)表1“第一類(lèi)污染物最高允許排放濃度”標(biāo)準(zhǔn)要求。其它各種生產(chǎn)廢水經(jīng)分質(zhì)預(yù)處理后與生活污水一起進(jìn)行生化處理。各廢水處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)處理能力能滿(mǎn)足工程全部廢水處理量。經(jīng)污水處理站處理后總排口各污染物濃度可滿(mǎn)足污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 8978-1996)表1及表4三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和果園污水處理廠(chǎng)接管標(biāo)準(zhǔn),廢水進(jìn)入市政污水管網(wǎng),最終排入果園污水處理廠(chǎng)進(jìn)行深度處理,不直接排放地表水體。廠(chǎng)區(qū)收集的雨水進(jìn)入市政雨水管網(wǎng),不直接排入地表水。因此,

36、采取以上治理措施后,擬建項(xiàng)目廢水排放對(duì)區(qū)域地表水環(huán)境影響不大。5.2.2 事故排放影響分析在污水處理站的各廢液貯存池均考慮了事故排放,可貯存廢液一次最大量的排放。污水處理站發(fā)生事故后,涂裝車(chē)間立即停產(chǎn)。5.3 地下水環(huán)境影響分析擬建項(xiàng)目污水處理站總體設(shè)計(jì)上對(duì)定期排放的污染物濃度高的脫脂、表調(diào)、磷化、電泳廢液和噴漆廢水等均設(shè)置各類(lèi)廢液池收集儲(chǔ)存,廢液池容積均考慮了廢液一次最大量的排放,可避免事故排放。各種高濃度廢液均為定期排放,可控制排放時(shí)間。根據(jù)工程所處區(qū)域的地質(zhì)情況,擬建項(xiàng)目可能對(duì)地下水造成污染的途徑主要有各生產(chǎn)環(huán)節(jié)廢液、污水處理站、加油站、危廢庫(kù)房等污染物下滲對(duì)地下水造成污染。本項(xiàng)目擬建廠(chǎng)

37、址所在區(qū)域地下水有松散層孔隙水和基巖裂隙水兩種類(lèi)型,其中松散層孔隙水屬上層滯水,在丘谷地帶有少量存在,受季節(jié)、氣候影響較大,主要由大氣降水補(bǔ)給,一般除雨季外無(wú)地下水;基巖裂隙水主要賦存于侏羅系厚層砂巖的構(gòu)造裂隙中,水位不統(tǒng)一,不具大區(qū)域水力聯(lián)系,以大氣降水為補(bǔ)給源,沿巖層走向涇流和排泄于低凹的谷底。包氣帶主要為粉質(zhì)粘土,滲透系數(shù)10-610-4cm/s,層厚09.20m,一般小于5.0m,包氣帶防污性能中;地下水含水層不易受到污染。擬建工程完成后,一旦發(fā)生地下水污染事故,廢水需經(jīng)過(guò)防滲層及包氣帶滲入地下,經(jīng)地下水徑流進(jìn)入地表水體。由于防滲層滲透系數(shù)(小于10-10cm/s)和包氣帶滲透系數(shù)(粉

38、質(zhì)粘土滲透系數(shù)為10-610-4cm/s)很小,污染物遷移速度慢,擴(kuò)散范圍較小。并且需較長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)過(guò)一定的遷移距離,因此污染物很難滲入到含水層中。下伏基巖為砂質(zhì)泥巖、砂巖互層,為層狀滲透結(jié)構(gòu),砂巖層滲透性遠(yuǎn)大于泥巖,泥巖層起著相對(duì)隔水底板的作用。裂隙是砂泥巖互層結(jié)構(gòu)地層中地下水滲流的唯一通道,因此裂隙發(fā)育程度決定了廠(chǎng)區(qū)內(nèi)地層的滲透性特征。裂隙發(fā)育規(guī)律主要控制因素有巖性、斷裂構(gòu)造和風(fēng)化卸荷作用。本區(qū)強(qiáng)風(fēng)化巖層較薄,風(fēng)化裂隙水少見(jiàn),主要為構(gòu)造裂隙水,賦存于侏羅系厚層砂巖的構(gòu)造裂隙中。受構(gòu)造影響區(qū)內(nèi)的巖體滲透性大于非斷裂影響區(qū)巖體的滲透性,而組成斷裂構(gòu)造帶本身的斷層泥等滲透性比較低,因此在斷裂帶附近形

39、成了順斷裂帶方向滲透性大于垂直方向滲透性的各項(xiàng)異性現(xiàn)象。因此地下水污染范圍主要受構(gòu)造裂隙幾何形態(tài)影響。區(qū)內(nèi)風(fēng)化裂隙不發(fā)育,構(gòu)造裂隙規(guī)模不大,因此地下水污染范圍有限。由此可見(jiàn)采取防滲措施后,擬建工程對(duì)地下水污染影響很小。擬建工程所在區(qū)域環(huán)境敏感點(diǎn)飲用水由市政供水管網(wǎng)供給,不取自地下水,擬建工程建設(shè)不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)仫嬘盟斐捎绊憽>C上所述,擬建工程的建設(shè)對(duì)區(qū)域地下水影響很小。5.4 聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)本工程高噪聲設(shè)備在采取設(shè)減振基礎(chǔ)、建筑隔聲等噪聲治理措施及進(jìn)行合理的廠(chǎng)區(qū)平面布局后,本項(xiàng)目對(duì)周?chē)暛h(huán)境的影響可以得到控制。綜合考慮建筑隔聲、綠化和距離衰減等因素,經(jīng)預(yù)測(cè),本項(xiàng)目完成后,噪聲源對(duì)東、南、西、

40、北廠(chǎng)界噪聲貢獻(xiàn)值均可達(dá)到工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB12348-2008)3類(lèi)、4類(lèi)晝間及夜間標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)預(yù)測(cè),各噪聲敏感點(diǎn)距離擬建廠(chǎng)址較遠(yuǎn),均超過(guò)200m以上,新增噪聲源對(duì)噪聲敏感點(diǎn)的影響很小,敏感點(diǎn)噪聲值將維持現(xiàn)狀不變。5.5 固體廢物環(huán)境影響分析5.5.1 危險(xiǎn)廢物涂裝車(chē)間產(chǎn)生的磷化渣、廢漆渣、洗槍廢溶劑、廢漆桶,污水處理物化干污泥、廢油渣,發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間產(chǎn)生的廢抹布手套過(guò)濾紙及含油纖維濾筒、磨泥等,按照國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄,屬于危險(xiǎn)廢物,在廠(chǎng)區(qū)按照國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)公司內(nèi)部的危險(xiǎn)廢物臨時(shí)貯存庫(kù)房貯存,分類(lèi)貯存各種危險(xiǎn)廢物,并委托有資質(zhì)單位安全處置,不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生影響。5.5.2 一般廢物本項(xiàng)目產(chǎn)生

41、的一般廢物為廢金屬切屑、沖壓廢料、包裝材料和生活垃圾、污水處理生化干污泥。廢金屬切屑、沖壓廢料、包裝材料在廠(chǎng)內(nèi)集中收集后,由公司統(tǒng)一外售金屬回收利用。污水處理生化干污泥、生活垃圾定點(diǎn)收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理。因此,在采取以上固體廢物處置措施后,本項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物和一般廢物均可得到有效處理或處置,對(duì)周?chē)h(huán)境不會(huì)產(chǎn)生影響。6 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)6.1 工程生產(chǎn)過(guò)程環(huán)境危險(xiǎn)、有害因素分析根據(jù)國(guó)內(nèi)相同設(shè)施的情況調(diào)查及類(lèi)比調(diào)查,本工程生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境危險(xiǎn)及有害因素主要為油化庫(kù)“跑、冒、漏”及火災(zāi)爆炸,油漆儲(chǔ)運(yùn)裝置泄露造成有害物質(zhì)二甲苯的泄漏。6.1.1 供油站供油站儲(chǔ)罐區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)特征主要在

42、溢油,即跑、冒、漏,火災(zāi)爆炸等,設(shè)置有圍堰等防泄露措施。6.1.2 油漆、稀釋劑泄漏根據(jù)鐵桶的容積,最大泄漏量為200L(密度1.0g/mL),在未及時(shí)采取對(duì)策措施的情況下對(duì)環(huán)境影響可能較大。泄漏事故一般發(fā)生時(shí)間只是幾分鐘。二甲苯半致死濃度為6350ppm(30049mg/m3),經(jīng)預(yù)測(cè),本項(xiàng)目二甲苯半致死半徑為4m,在廠(chǎng)區(qū)范圍內(nèi),對(duì)廠(chǎng)區(qū)外各關(guān)心點(diǎn)沒(méi)有影響。6.2 事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案見(jiàn)下表6-1。表6-1 事故防范措施及應(yīng)急預(yù)案表位置序號(hào)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施應(yīng)急措施油罐及天然氣管道1容量超出安全容量油罐內(nèi)壓力高,遇火爆炸每次定量進(jìn)油,不超過(guò)標(biāo)定的油量及時(shí)報(bào)告,根據(jù)情況向廠(chǎng)內(nèi)應(yīng)急中心求救或直接撥打

43、1192安全儲(chǔ)量不足管路中進(jìn)入空氣,溫度較高時(shí),發(fā)生燃燒爆炸儲(chǔ)量不足時(shí)及時(shí)通知采購(gòu)部進(jìn)油或關(guān)閉設(shè)備3壓力表異常,壓力容器爆炸引發(fā)火災(zāi)經(jīng)常檢查壓力表的狀況并及時(shí)處理用滅火器緊急處理,及時(shí)報(bào)告,根據(jù)情況向廠(chǎng)內(nèi)應(yīng)急中心求救或撥打1194泄漏引發(fā)火災(zāi)經(jīng)常檢查,及時(shí)處理5阻火器呼吸閥阻塞引起火災(zāi)經(jīng)常檢查及時(shí)處理6氣溫較高時(shí),揮發(fā)油蒸汽形成穩(wěn)定燃燒氣溫升高時(shí)采取灑水,通風(fēng)等措施給油庫(kù)降溫用少量的水對(duì)火焰周?chē)M(jìn)行冷卻,迅速用干粉撲救7接地線(xiàn)失靈靜電不能排除造成火災(zāi)經(jīng)常檢查,保證接地線(xiàn)接地用干粉滅火器緊急處理,及時(shí)報(bào)告,根據(jù)情況向廠(chǎng)內(nèi)應(yīng)急中心求救或撥打1198接地線(xiàn)板生銹靜電不能排除造成火災(zāi)經(jīng)常檢查,及時(shí)除銹

44、,必要時(shí)更換9避雷針沒(méi)能很好的接地造成火災(zāi)每2年檢查一次10庫(kù)內(nèi)金屬構(gòu)件接地失靈造成火災(zāi)每1年檢測(cè)一次電氣設(shè)施11電氣線(xiàn)路老化、短路易觸電、火災(zāi)經(jīng)常檢查及時(shí)處理首先切斷電源,然后緊急處理運(yùn)輸過(guò)程12交通事故、油罐車(chē)泄漏造成火災(zāi)、爆炸嚴(yán)格遵循危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則、定期對(duì)罐車(chē)進(jìn)行檢修、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育,不違章駕駛用干粉滅火器緊急處理,及時(shí)報(bào)告,根據(jù)情況向廠(chǎng)內(nèi)應(yīng)急中心求救或撥打119其它13吸煙,明火造成火災(zāi)在警示區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火用滅火器緊急處理,及時(shí)報(bào)告,根據(jù)情況向廠(chǎng)內(nèi)應(yīng)急中心求救或撥打11914倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的易燃物火災(zāi)徹底清理庫(kù)內(nèi)的易燃物僅易燃物燃燒時(shí),及時(shí)撲救。引燃油料時(shí),及時(shí)用干粉滅火器撲救,同時(shí)報(bào)告或撥

45、打1197 環(huán)境保護(hù)措施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證焊裝車(chē)間CO2焊機(jī)產(chǎn)生的焊接煙塵和有害氣體采用焊接煙塵凈化裝置凈化。涂裝車(chē)間面涂色漆采用水性漆,噴漆采用文丘里濕式噴漆室,產(chǎn)生的含二甲苯有機(jī)廢氣通過(guò)1個(gè)70m排氣筒排放;中、面涂烘干室及電泳烘干室有機(jī)廢氣采用1套R(shí)TO熱力焚燒爐燃燒凈化,凈化效率98以上。烘干所用能源為天然氣。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加車(chē)間采用集中式油霧收集器凈化切削油霧。采取以上措施后,各污染物排放濃度、排放速率以及無(wú)組織排放周界外濃度最高點(diǎn)均滿(mǎn)足大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-1996)表2新污染源二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值要求。新建污水處理站處理全廠(chǎng)生產(chǎn)廢水和生活污水,含一類(lèi)污染物磷化廢水單獨(dú)處理。對(duì)高

46、噪聲設(shè)備采取相應(yīng)的隔聲、基礎(chǔ)減振、安裝軟性接頭等措施,并考慮綠化降噪措施,廠(chǎng)界處可達(dá)標(biāo)。新建危險(xiǎn)廢物臨時(shí)貯存庫(kù)房,分類(lèi)貯存各種危險(xiǎn)廢物。環(huán)保投資概算一覽表如表7-1所示。擬建工程環(huán)保投資為19456萬(wàn)元,占工程總投資37.93億元的5.13。25201301 SCIVIC表7-1 工程環(huán)保分項(xiàng)投資及“三同時(shí)”驗(yàn)收一覽表 萬(wàn)元項(xiàng)目污 染 源環(huán)保設(shè)施及處理規(guī)模數(shù)量環(huán)保投資效 果驗(yàn)收時(shí)間廢氣治理1、焊接車(chē)間CO2焊機(jī)焊接煙塵凈化機(jī)組,風(fēng)量4×2.4萬(wàn)m3/h,4個(gè)15m排氣筒440顆粒物無(wú)組織排放周界外濃度最高點(diǎn)達(dá)GB17297-1996表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與主體工程同時(shí)驗(yàn)收全室通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)機(jī)若干

47、102、涂裝車(chē)間涂裝車(chē)間噴漆室中涂、面漆廢氣凈化系統(tǒng)(含送風(fēng)凈化、1個(gè)70m排氣筒與循環(huán)水等系統(tǒng)),風(fēng)量162萬(wàn)m3/h,排氣筒按規(guī)范要求預(yù)留采用孔和采樣平臺(tái)114000二甲苯、非甲烷總烴排放濃度及排放速率達(dá)GB17297-1996表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與主體工程同時(shí)驗(yàn)收涂裝車(chē)間電泳、中涂、面漆烘干室RTO熱力焚燒爐+1個(gè)25m排氣筒,風(fēng)量7.2萬(wàn)m3/h,按規(guī)范要求預(yù)留采用孔和采樣平臺(tái)11200涂裝車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等若干1203、總裝車(chē)間下線(xiàn)及檢測(cè)線(xiàn)下線(xiàn)處移動(dòng)收集系統(tǒng),15m排氣筒排風(fēng)系統(tǒng)+3個(gè)15m排氣筒,單個(gè)風(fēng)量2.0萬(wàn)m3/h,按規(guī)范要求預(yù)留采用孔和采樣平臺(tái)440非甲烷總烴、NOx排放濃

48、度及排放速率達(dá)GB17297-1996表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與主體工程同時(shí)驗(yàn)收全室通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)機(jī)若干404、發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間機(jī)加油霧單元式集中油霧收集器18700廢水處理污水處理站廢儲(chǔ)水池污水池、污泥池等滿(mǎn)足污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)表4三級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)利用現(xiàn)有設(shè)施,驗(yàn)收時(shí)同時(shí)監(jiān)測(cè)出水水質(zhì)磷化廢水(液)處理系統(tǒng)30m3/h,廢水前pH調(diào)節(jié)槽、絮凝反應(yīng)槽、斜管沉淀池、pH反調(diào)槽等1套脫脂廢液預(yù)處理系統(tǒng)破乳氣浮1套電泳噴漆廢水預(yù)處理間歇沉淀1套發(fā)動(dòng)機(jī)廢水預(yù)處理破乳電解氣浮1套涂裝廢水處理系統(tǒng)70m3/h,廢液間歇處理槽、前pH調(diào)節(jié)槽、絮凝反應(yīng)槽×2、斜管沉淀池、氣浮裝置等1套混合污水生化處理系

49、統(tǒng)150m3/h,水解酸化、生物接觸氧化、斜管沉淀池等1套事故水池一般500m3,磷化100m31座加藥系統(tǒng)儲(chǔ)存、配藥、投加、計(jì)量與控制等5套污泥處理系統(tǒng)混凝濃縮、廂式壓濾機(jī)等2套化驗(yàn)設(shè)備1套pH、COD、流量、總鎳在線(xiàn)監(jiān)測(cè)1套合計(jì)2728噪聲治理沖壓設(shè)備減振器 減振器、整線(xiàn)封閉80廠(chǎng)界噪聲滿(mǎn)足GB12348-2008 2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)與主體工程同時(shí)驗(yàn)收各車(chē)間各種風(fēng)機(jī)隔聲減振80空壓站隔、消聲隔消聲及建筑隔聲10循環(huán)水泵隔聲減振低噪聲設(shè)備、減振基礎(chǔ)、建筑隔聲8其它設(shè)備隔聲減振低噪聲設(shè)備、減振基礎(chǔ)、建筑隔聲20固廢處理危險(xiǎn)固廢臨時(shí)貯存庫(kù)房在污水處理站新建危廢臨時(shí)貯存庫(kù)房250m2150生活垃圾送環(huán)衛(wèi)部門(mén)

50、指定地點(diǎn)處理,危險(xiǎn)廢物送有資質(zhì)單位安全處置與主體工程同時(shí)驗(yàn)收廠(chǎng)區(qū)綠化15萬(wàn)m2300風(fēng)險(xiǎn)措施加油站儲(chǔ)罐儲(chǔ)油罐建設(shè)二次防滲措施“地下防滲混凝土池”130防止地下水污染與主體工程同時(shí)驗(yàn)收合 計(jì)1945627201301 SCIVIC8 清潔生產(chǎn)及總量控制分析8.1 產(chǎn)業(yè)政策的符合性分析上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司第三基地(重慶)工程建設(shè)項(xiàng)目,屬于新建整車(chē)項(xiàng)目,投資、擬建規(guī)模等符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于汽車(chē)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整意見(jiàn)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的有關(guān)規(guī)定。8.2 生產(chǎn)工藝的先進(jìn)性本項(xiàng)目沖壓、焊裝、涂裝、總裝均采用自動(dòng)化程度高,污染治理措施先進(jìn)的設(shè)備和工藝,涂裝生產(chǎn)線(xiàn)電泳、面涂色漆采用水性涂料,從源頭減少有機(jī)廢氣排放量,新鮮水消耗、污染物排放等清潔生產(chǎn)指標(biāo)優(yōu)于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,部分達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,總體來(lái)說(shuō)清潔生產(chǎn)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。8.3 循環(huán)經(jīng)濟(jì)分析本項(xiàng)目沖壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、空壓機(jī)、涂裝噴漆室等生產(chǎn)設(shè)備使用的冷卻水循環(huán)使用,水循環(huán)利用率達(dá)到99.10%,既節(jié)約水資源又達(dá)到環(huán)保的目的。同時(shí)為節(jié)約水資源,廠(chǎng)區(qū)內(nèi)供水系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)各車(chē)間采用水表計(jì)量。烘干室采用RTO熱力焚燒爐處理有機(jī)廢氣,其熱量通過(guò)陶瓷蓄熱體保存降低天然氣的消耗,達(dá)到節(jié)能的效果。8.4 污染物排放總量分析本項(xiàng)目通過(guò)清潔生產(chǎn)、生產(chǎn)全過(guò)程污染控制,及采取有效的治理措施,建成投產(chǎn)

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