棗莊防備煤礦有限公司“7.6”重大火災(zāi)事故

1、棗莊防備煤礦基本情況棗莊防備煤礦基本情況火災(zāi)事故概述火災(zāi)事故概述棗莊防備煤礦有限公司原名棗莊市薛城區(qū)陶莊鎮(zhèn)防備煤礦，隸棗莊防備煤礦有限公司原名棗莊市薛城區(qū)陶莊鎮(zhèn)防備煤礦，隸屬于山東安泰煤業(yè)集團(tuán)有限公司，為國(guó)有地方煤礦。屬于山東安泰煤業(yè)集團(tuán)有限公司，為國(guó)有地方煤礦。1984年建年建井，井，1986年年3月月1日正式投產(chǎn)日正式投產(chǎn),礦井設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力礦井設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力6萬(wàn)噸。萬(wàn)噸。 2010年年9月技改完成后礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為月技改完成后礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為15萬(wàn)噸萬(wàn)噸/年。年。2010年末剩年末剩余保有儲(chǔ)量余保有儲(chǔ)量489.17萬(wàn)噸，剩余可采儲(chǔ)量萬(wàn)噸，剩余可采儲(chǔ)量98.82萬(wàn)噸，剩余服務(wù)年萬(wàn)噸，剩

2、余服務(wù)年限約限約7年。該礦有職工年。該礦有職工486人，其中原煤生產(chǎn)職工人，其中原煤生產(chǎn)職工324人。人。2011年年7月月6日日18時(shí)時(shí)45分，棗莊防備煤礦有限公司分，棗莊防備煤礦有限公司2煤煤431運(yùn)輸運(yùn)輸下山底部下山底部-250m車場(chǎng)處空氣壓縮機(jī)著火，引燃鋼棚背幫材料及車場(chǎng)處空氣壓縮機(jī)著火，引燃鋼棚背幫材料及煤體等可燃物，產(chǎn)生大量有毒有害氣體，導(dǎo)致人員被困，造成煤體等可燃物，產(chǎn)生大量有毒有害氣體，導(dǎo)致人員被困，造成28人死亡。事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，中央領(lǐng)人死亡。事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，中央領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要批示。國(guó)家安全監(jiān)管總局局長(zhǎng)駱琳，國(guó)家安全導(dǎo)同志作出重要批示

3、。國(guó)家安全監(jiān)管總局局長(zhǎng)駱琳，國(guó)家安全監(jiān)管總局副局長(zhǎng)、國(guó)家煤礦安監(jiān)局局長(zhǎng)趙鐵錘立即率領(lǐng)工作組監(jiān)管總局副局長(zhǎng)、國(guó)家煤礦安監(jiān)局局長(zhǎng)趙鐵錘立即率領(lǐng)工作組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同山東省委、省政府主要負(fù)責(zé)同志全力以赴趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同山東省委、省政府主要負(fù)責(zé)同志全力以赴搶救被困礦工。搶救被困礦工。一、事故單位及事故基本概況一、事故單位及事故基本概況(2)事故概述事故概述防備煤礦防備煤礦“7.6”火災(zāi)事故火災(zāi)事故（一）事故發(fā)生前勞動(dòng)組織及工作情況（一）事故發(fā)生前勞動(dòng)組織及工作情況20112011年年7 7月月6 6日日1313時(shí)，當(dāng)班下井時(shí)，當(dāng)班下井9191人，主要分布在二層煤人，主要分布在二層煤251251正巷

4、掘正巷掘進(jìn)、進(jìn)、25022502切眼掘進(jìn)、切眼掘進(jìn)、25032503聯(lián)絡(luò)巷修復(fù)、聯(lián)絡(luò)巷修復(fù)、25032503正巷修復(fù)以及正巷修復(fù)以及1414層煤層煤1430114301采煤工作面、采煤工作面、1430214302補(bǔ)充安全出口掘進(jìn)。事故發(fā)生后，有補(bǔ)充安全出口掘進(jìn)。事故發(fā)生后，有6363人人升井，升井，2828人被困。被困人員在人被困。被困人員在2 2煤區(qū)域作業(yè)地點(diǎn)，當(dāng)班二層煤區(qū)域煤區(qū)域作業(yè)地點(diǎn)，當(dāng)班二層煤區(qū)域出勤人數(shù)出勤人數(shù)3636人。其中：跟班電工人。其中：跟班電工1 1人，空壓機(jī)司機(jī)人，空壓機(jī)司機(jī)1 1人，人，250250正巷把正巷把鉤工鉤工4 4人，副巷把鉤工人，副巷把鉤工3 3人，跟班安

5、全員人，跟班安全員2 2人，跟班區(qū)長(zhǎng)人，跟班區(qū)長(zhǎng)1 1人，瓦檢員人，瓦檢員1 1人，公司駐礦安監(jiān)員人，公司駐礦安監(jiān)員1 1人，人，251251正巷掘進(jìn)正巷掘進(jìn)4 4人，人，25022502切眼掘進(jìn)切眼掘進(jìn)7 7人，人，25032503正巷修復(fù)正巷修復(fù)6 6人，人，25032503聯(lián)絡(luò)巷修復(fù)聯(lián)絡(luò)巷修復(fù)5 5人。人。（二）事故發(fā)生過(guò)程（二）事故發(fā)生過(guò)程20112011年年6 6月初，事故空氣壓縮機(jī)被挪至東翼月初，事故空氣壓縮機(jī)被挪至東翼431431運(yùn)輸下山底部運(yùn)輸下山底部-250m-250m水平車場(chǎng)處，供水平車場(chǎng)處，供251251正巷掘進(jìn)使用。空氣壓縮機(jī)使用期間，曾發(fā)生正巷掘進(jìn)使用。空氣壓縮機(jī)使用

6、期間，曾發(fā)生過(guò)氣壓不足、漏油等故障，均由負(fù)責(zé)維修的工人予以排除。過(guò)氣壓不足、漏油等故障，均由負(fù)責(zé)維修的工人予以排除。20112011年年7 7月月6 6日下午日下午1717時(shí)許，機(jī)修副科長(zhǎng)看到該空氣壓縮機(jī)輕微冒煙，安排時(shí)許，機(jī)修副科長(zhǎng)看到該空氣壓縮機(jī)輕微冒煙，安排機(jī)修工前去修理。機(jī)修工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)已被關(guān)上，沒(méi)機(jī)修工前去修理。機(jī)修工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)已被關(guān)上，沒(méi)有煙也無(wú)人值班，自己憑經(jīng)驗(yàn)將風(fēng)包和調(diào)節(jié)閥之間的銅管卸下檢查，有煙也無(wú)人值班，自己憑經(jīng)驗(yàn)將風(fēng)包和調(diào)節(jié)閥之間的銅管卸下檢查，發(fā)現(xiàn)里面存有積炭，便用鐵絲捅通銅管后裝上，并啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)發(fā)現(xiàn)里面存有積炭，便用鐵絲捅通銅管后裝上，

7、并啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行調(diào)試，觀察約進(jìn)行調(diào)試，觀察約20min20min無(wú)異常后便離開(kāi)上井。無(wú)異常后便離開(kāi)上井。1818時(shí)時(shí)4545分，絞車工和扒鉤工在分，絞車工和扒鉤工在251251進(jìn)風(fēng)巷（正巷）開(kāi)絞車提升矸石時(shí)，進(jìn)風(fēng)巷（正巷）開(kāi)絞車提升矸石時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)50m50m外的外的-250m-250m水平車場(chǎng)處空氣壓縮機(jī)冒白煙，遂到水平車場(chǎng)處空氣壓縮機(jī)冒白煙，遂到250250采區(qū)變電所，采區(qū)變電所，安排電工斷電。此時(shí)煙霧變大，五人沿回風(fēng)巷撤離，因該處基本無(wú)煙安排電工斷電。此時(shí)煙霧變大，五人沿回風(fēng)巷撤離，因該處基本無(wú)煙霧，有兩人沿回風(fēng)巷繞到離空氣壓縮機(jī)霧，有兩人沿回風(fēng)巷繞到離空氣壓縮機(jī)50m50m左右的地

8、方查看原因。兩人左右的地方查看原因。兩人到達(dá)后發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)已經(jīng)起火，立刻打電話向調(diào)度室匯報(bào)。有三人到達(dá)后發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)已經(jīng)起火，立刻打電話向調(diào)度室匯報(bào)。有三人到絞車房拿滅火器，返回空氣壓縮機(jī)旁滅火，此時(shí)看到空氣壓縮機(jī)上到絞車房拿滅火器，返回空氣壓縮機(jī)旁滅火，此時(shí)看到空氣壓縮機(jī)上方竹笆和木板也都起火。三人將滅火器噴完也未能控制火勢(shì)。所有人方竹笆和木板也都起火。三人將滅火器噴完也未能控制火勢(shì)。所有人沿進(jìn)風(fēng)巷迅速撤離。沿進(jìn)風(fēng)巷迅速撤離。1919時(shí)許，機(jī)電科值班領(lǐng)導(dǎo)得知空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故時(shí)許，機(jī)電科值班領(lǐng)導(dǎo)得知空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，馬上下井，發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)煙氣濃重，帶領(lǐng)機(jī)修科工人到著火點(diǎn)附近障，馬上下井，發(fā)

9、現(xiàn)巷道內(nèi)煙氣濃重，帶領(lǐng)機(jī)修科工人到著火點(diǎn)附近支援滅火，沒(méi)能有效控制火源火勢(shì)。支援滅火，沒(méi)能有效控制火源火勢(shì)。2121時(shí)時(shí)1010分山東能源棗礦集團(tuán)救護(hù)分山東能源棗礦集團(tuán)救護(hù)大隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援，但火勢(shì)已順風(fēng)蔓延失去控制，滅火人員被迫大隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援，但火勢(shì)已順風(fēng)蔓延失去控制，滅火人員被迫回撤上井?；爻飞暇?。（一）直接原因（一）直接原因經(jīng)對(duì)經(jīng)對(duì)“76”重大火災(zāi)事故著火源分析，重大火災(zāi)事故著火源分析，“76”重大火災(zāi)事重大火災(zāi)事故引火源從火源發(fā)生地點(diǎn)、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)和火災(zāi)發(fā)生后的故引火源從火源發(fā)生地點(diǎn)、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)和火災(zāi)發(fā)生后的現(xiàn)狀推斷，著火源是由空氣壓縮機(jī)故障著火引發(fā)?，F(xiàn)狀推斷，著火源是由空氣

10、壓縮機(jī)故障著火引發(fā)?？諝鈮嚎s機(jī)故障著火分析空氣壓縮機(jī)故障著火分析(1)空氣壓縮機(jī)自燃和爆炸是火災(zāi)的起因。原因是內(nèi)部沉積物（積塵、積炭等）使氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)（進(jìn)氣閥）反饋氣路被堵，影響空氣壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)功能，由于超溫保護(hù)、二級(jí)排氣壓力保護(hù)沒(méi)有接入啟動(dòng)器，不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電停機(jī)。且安全閥長(zhǎng)期不標(biāo)定，泄壓值偏高，使排氣溫度急劇升高，排氣閥積炭?jī)?nèi)燃，使出氣管路和風(fēng)包升溫引燃積炭，火焰從泄壓閥噴出，隨后發(fā)生爆炸。(2)空氣壓縮機(jī)排氣溫度保護(hù)沒(méi)有接入啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，在排氣溫度超限時(shí)未能自動(dòng)停止空氣壓縮機(jī)工作，引起著火及爆炸。 (3)空氣壓縮機(jī)為報(bào)廢翻修設(shè)備，出賣方與礦方合謀偽造產(chǎn)品合格證、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)、產(chǎn)

11、品使用說(shuō)明書(shū)，該空氣壓縮機(jī)不具備煤礦井下安全使用條件，為火災(zāi)事故的發(fā)生埋下隱患。分析認(rèn)定：事故空氣壓縮機(jī)為已報(bào)廢的分析認(rèn)定：事故空氣壓縮機(jī)為已報(bào)廢的“三無(wú)三無(wú)”翻修設(shè)備，翻修設(shè)備，運(yùn)行質(zhì)量差，不具備煤礦井下安全使用條件，且保護(hù)裝置運(yùn)行質(zhì)量差，不具備煤礦井下安全使用條件，且保護(hù)裝置不全，使用中積炭嚴(yán)重，引發(fā)了該設(shè)備的自燃和爆炸，是不全，使用中積炭嚴(yán)重，引發(fā)了該設(shè)備的自燃和爆炸，是這次重大火災(zāi)事故的直接原因。這次重大火災(zāi)事故的直接原因。 （二）（二）間接原因間接原因3、431進(jìn)風(fēng)巷、進(jìn)風(fēng)巷、531回風(fēng)巷及回風(fēng)巷及250聯(lián)聯(lián)絡(luò)巷，均為原陶莊煤礦的廢舊巷道，絡(luò)巷，均為原陶莊煤礦的廢舊巷道，后修復(fù)使用，

12、事故發(fā)生后，回風(fēng)阻塞，后修復(fù)使用，事故發(fā)生后，回風(fēng)阻塞，負(fù)壓增加，造成漏風(fēng)較大，礦井通風(fēng)負(fù)壓增加，造成漏風(fēng)較大，礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)困難、不穩(wěn)定，火區(qū)火勢(shì)多系統(tǒng)調(diào)節(jié)困難、不穩(wěn)定，火區(qū)火勢(shì)多次反復(fù)，造成搶險(xiǎn)救援困難。次反復(fù)，造成搶險(xiǎn)救援困難。1、未落實(shí)煤礦空壓機(jī)管理制、未落實(shí)煤礦空壓機(jī)管理制度，無(wú)專職人員操作，且未設(shè)度，無(wú)專職人員操作，且未設(shè)置在機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)，而將空置在機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)，而將空壓機(jī)布置在周圍有可燃物的巷壓機(jī)布置在周圍有可燃物的巷道中。道中。4、未嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電管理制度，、未嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電管理制度，機(jī)電管理混亂。機(jī)電管理混亂。2、礦方應(yīng)對(duì)措施不力，從、礦方應(yīng)對(duì)措施不力，從7月月6日日18時(shí)

13、時(shí)45分火災(zāi)發(fā)生到分火災(zāi)發(fā)生到20時(shí)時(shí)22分向分向棗礦救護(hù)隊(duì)求援，歷時(shí)棗礦救護(hù)隊(duì)求援，歷時(shí)1小時(shí)小時(shí)37分，分，致使火勢(shì)沒(méi)有得到有效控制，造致使火勢(shì)沒(méi)有得到有效控制，造成成2500采區(qū)里段人員采區(qū)里段人員28人被困。人被困。（一）人員處置（一）人員處置薛城區(qū)防備煤礦薛城區(qū)防備煤礦“76”火災(zāi)事故搶險(xiǎn)救援指揮部火災(zāi)事故搶險(xiǎn)救援指揮部7月月22日通報(bào)，因涉嫌犯罪，發(fā)生火災(zāi)事故的薛城區(qū)日通報(bào)，因涉嫌犯罪，發(fā)生火災(zāi)事故的薛城區(qū)防備煤礦礦長(zhǎng)、機(jī)電副礦長(zhǎng)等防備煤礦礦長(zhǎng)、機(jī)電副礦長(zhǎng)等8名相關(guān)責(zé)任人已被名相關(guān)責(zé)任人已被當(dāng)?shù)鼐叫淌戮辛?。?dāng)?shù)鼐叫淌戮辛簟?、不能有僥幸心理，明知故犯、不能有僥幸心理，明知故犯

14、煤礦單位的領(lǐng)導(dǎo)特別是企業(yè)的承包人，煤礦單位的領(lǐng)導(dǎo)特別是企業(yè)的承包人，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，一味地追求經(jīng)濟(jì)效在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，一味地追求經(jīng)濟(jì)效益，安全措施不落實(shí)，安全資金投入不益，安全措施不落實(shí)，安全資金投入不足到位，設(shè)備設(shè)施達(dá)不到安全要求，起足到位，設(shè)備設(shè)施達(dá)不到安全要求，起不到保護(hù)作用，很容易造成事故隱患。不到保護(hù)作用，很容易造成事故隱患。（二）總結(jié)教訓(xùn)（二）總結(jié)教訓(xùn) 針對(duì)本次事故通過(guò)總結(jié)，有的認(rèn)為權(quán)錢(qián)交易是主要原因，有的歸咎于法制針對(duì)本次事故通過(guò)總結(jié)，有的認(rèn)為權(quán)錢(qián)交易是主要原因，有的歸咎于法制管理和制度管理的不嚴(yán)密是主要原因，而我們今后的工作中應(yīng)吸取相關(guān)教訓(xùn)納管理和制度管理的不嚴(yán)密是主要原因，

15、而我們今后的工作中應(yīng)吸取相關(guān)教訓(xùn)納為己用，為今后的安全生產(chǎn)工作防微杜漸。為己用，為今后的安全生產(chǎn)工作防微杜漸。3、愚昧無(wú)知，盲目蠻干、愚昧無(wú)知，盲目蠻干 一是生產(chǎn)指揮人員對(duì)安全知識(shí)和安一是生產(chǎn)指揮人員對(duì)安全知識(shí)和安全制度一無(wú)所知，在生產(chǎn)過(guò)程中違犯安全制度一無(wú)所知，在生產(chǎn)過(guò)程中違犯安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律，瞎指揮，強(qiáng)迫命令全生產(chǎn)的客觀規(guī)律，瞎指揮，強(qiáng)迫命令操作者冒險(xiǎn)蠻干；二是操作者不接受或操作者冒險(xiǎn)蠻干；二是操作者不接受或不認(rèn)真進(jìn)行相關(guān)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，不認(rèn)真進(jìn)行相關(guān)的安全知識(shí)教育培訓(xùn)，對(duì)安全知識(shí)不了解不知道，更不用說(shuō)具對(duì)安全知識(shí)不了解不知道，更不用說(shuō)具有自我保護(hù)能力了，在生產(chǎn)過(guò)程中違章有自我保護(hù)能

16、力了，在生產(chǎn)過(guò)程中違章操作，隨便進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)操作，隨便進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，從而導(dǎo)致人身傷害事故屢屢不斷生，從而導(dǎo)致人身傷害事故屢屢不斷。2、從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全素、從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，安全素質(zhì)差質(zhì)差 對(duì)安全重視不夠，在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)對(duì)安全重視不夠，在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，沒(méi)有把安全放在重要位置，程中，沒(méi)有把安全放在重要位置，總是認(rèn)為管安全是別人的事情，與總是認(rèn)為管安全是別人的事情，與自己無(wú)關(guān)，卻不知一旦發(fā)生事故，自己無(wú)關(guān)，卻不知一旦發(fā)生事故，所傷害的不僅僅是別人，還可能傷所傷害的不僅僅是別人，還可能傷害自己。害自己。（一）加強(qiáng)機(jī)電管理。建立健全機(jī)電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制

17、、（一）加強(qiáng)機(jī)電管理。建立健全機(jī)電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制、設(shè)備入井檢查簽證制、干部上崗檢查制，崗位交接班制、主要設(shè)備巡回設(shè)備入井檢查簽證制、干部上崗檢查制，崗位交接班制、主要設(shè)備巡回檢查制和設(shè)備定期檢查、檢修等制度。設(shè)備保護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠，檢查制和設(shè)備定期檢查、檢修等制度。設(shè)備保護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠，符合規(guī)程、規(guī)范要求。加強(qiáng)全員職工技術(shù)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)機(jī)電技術(shù)管理符合規(guī)程、規(guī)范要求。加強(qiáng)全員職工技術(shù)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)機(jī)電技術(shù)管理工作。工作。（二）井下機(jī)電硐室布置和支護(hù)必須符合（二）井下機(jī)電硐室布置和支護(hù)必須符合規(guī)程規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。進(jìn)一步的相關(guān)規(guī)定。進(jìn)一步嚴(yán)格空壓機(jī)管理制度，并認(rèn)真組織落

18、實(shí)。嚴(yán)格空壓機(jī)管理制度，并認(rèn)真組織落實(shí)。（三）嚴(yán)格落實(shí)山東省規(guī)定的調(diào)度員應(yīng)急處置權(quán)和（三）嚴(yán)格落實(shí)山東省規(guī)定的調(diào)度員應(yīng)急處置權(quán)和“三分鐘通知到井下三分鐘通知到井下所有人員所有人員”規(guī)定，確保事故初期便能得到有效控制，避免貽誤最佳救援規(guī)定，確保事故初期便能得到有效控制，避免貽誤最佳救援時(shí)機(jī)，致使事故擴(kuò)大。時(shí)機(jī)，致使事故擴(kuò)大。（五）應(yīng)加快應(yīng)急避險(xiǎn)設(shè)施建設(shè)，為遇險(xiǎn)人員避險(xiǎn)創(chuàng)造條件，盡量減少人員傷（五）應(yīng)加快應(yīng)急避險(xiǎn)設(shè)施建設(shè)，為遇險(xiǎn)人員避險(xiǎn)創(chuàng)造條件，盡量減少人員傷亡。亡?！?.6”重大火災(zāi)事故是主要進(jìn)風(fēng)巷火災(zāi)，且發(fā)生在整個(gè)系統(tǒng)的中間部位，火重大火災(zāi)事故是主要進(jìn)風(fēng)巷火災(zāi)，且發(fā)生在整個(gè)系統(tǒng)的中間部位，火災(zāi)發(fā)展速度快，人員撤離路線選擇困難，致使火災(zāi)以里區(qū)域人員被困。災(zāi)發(fā)展速度快，人員撤離路線選擇困難，致使火災(zāi)以里區(qū)域人員被困。（四）加強(qiáng)礦井通風(fēng)系統(tǒng)管理，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)，確保系統(tǒng)合理、穩(wěn)（四）加強(qiáng)礦井通風(fēng)系統(tǒng)管理，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整礦井通風(fēng)系統(tǒng)，確保系統(tǒng)合理、穩(wěn)定、可靠。礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定是火區(qū)穩(wěn)定的關(guān)鍵，通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定極易影響火定、可靠。礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定是火區(qū)穩(wěn)定的關(guān)鍵，通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定極易