國(guó)際理論與實(shí)務(wù)期末復(fù)習(xí)題

1、第一章 概述【例題1·2006年】在信用證支付方式下，賣(mài)方憑以向客戶(hù)收取貨款的，不是實(shí)際貨物，而是與來(lái)證要求完全相符的全套單據(jù)。（ ）答案：T【例題2·2010年】下列選項(xiàng)中哪些是商業(yè)單據(jù)？（ ）A、發(fā)票 B、提單 C、報(bào)關(guān)單 D、匯票 E、形式發(fā)票【解析】商業(yè)單據(jù)包括基本單據(jù)和附屬單據(jù)。匯票屬于金融單據(jù)。發(fā)票和提單屬于基本單據(jù)。形式發(fā)票屬于附屬單據(jù)，用以描述貨物性質(zhì)。報(bào)關(guān)單是海關(guān)對(duì)貨物辦理通關(guān)手續(xù)的文書(shū)。答案：ABE【例題3·2011年】URC522根據(jù)單證的性質(zhì)將單據(jù)分為（ ）A、基本單據(jù)和附屬單據(jù) B、金融單據(jù)和商業(yè)單據(jù)C、進(jìn)口單據(jù)和出口單據(jù) D、紙質(zhì)單據(jù)和

2、電子單據(jù)答案：B【例題4】根據(jù)單證的用途劃分，下列屬于官方單據(jù)的是：( )A、 商業(yè)發(fā)票 B、報(bào)關(guān)單 C、產(chǎn)地證 D、保險(xiǎn)單答案：C【例題5·2010年】根據(jù)URC522的分類(lèi)，（ ）不屬于進(jìn)口方要求說(shuō)明貨物及相關(guān)情況的單據(jù)。 A . 裝箱單或重量單B . 裝運(yùn)通知C . 原產(chǎn)地證明書(shū)D . 寄單或寄樣證明答案：C【例題6·2010年】根據(jù)UCP600，運(yùn)輸單據(jù)包括哪些種類(lèi)？答案：海運(yùn)提單；非轉(zhuǎn)運(yùn)海運(yùn)單；租船合約提單；多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)；航空運(yùn)單；公路、鐵路和內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù)；快遞收據(jù)、郵政收據(jù)或郵寄證明。 【提問(wèn)】保險(xiǎn)單據(jù)包括哪些？答案：保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、預(yù)約保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)批單【例題

3、7】根據(jù)UCP600對(duì)信用證項(xiàng)下的單據(jù)分類(lèi)，不包括在內(nèi)的單據(jù)是（ ）。 A . 金融單據(jù)B . 保險(xiǎn)單據(jù)C . 運(yùn)輸單據(jù)D . 商業(yè)發(fā)票答案：A【例題8·2010年】UNEDIFACT標(biāo)準(zhǔn)將國(guó)際貿(mào)易單證分為（ ）A、9大類(lèi) B、4大類(lèi) C、2大類(lèi) D、5大類(lèi)答案：A【例題9】根據(jù)2010通則，紙面單據(jù)和電子單據(jù)具有同等效力。( ) 答案：T【例題10】國(guó)際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括（ ）。A歸檔 B審單 C審證 D交單 E制單答案：ABDE【例題11·2009年】下列哪項(xiàng)不屬于“正確”制單要求的“三相符”？（ ）A、單據(jù)與信用證相符 B、單據(jù)與貨物相符 C、單據(jù)與單據(jù)相符

4、D、單據(jù)與貿(mào)易合同相符答案：B【例題12·2010年】在單據(jù)的“三相符”中，占首要地位的是 ( )A、單同相符 B、單證相符 C、單單相符 D、單貨相符答案：B【例題13·2006年】企業(yè)審核信用證項(xiàng)下單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是（ ）A.單據(jù)與信用證相符 B.單據(jù)與貿(mào)易合同相符C.單據(jù)與單據(jù)之間相符 D.單據(jù)與所代表的貨物相符 E.以上均不正確答案：ABCD【例題14·2009年】因下列情況開(kāi)證行有權(quán)拒付票款 (   )A、單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符    B、實(shí)際貨物未裝運(yùn) C、單據(jù)與貨物有出入 &

5、#160;    D、單據(jù)與單據(jù)互相之間不符 E、單據(jù)內(nèi)容與合同條款不符答案：AD【例題15·2007年】按照慣例，開(kāi)證行在收到國(guó)外寄來(lái)的全套單證后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審核，但下列哪一條不屬于審核事項(xiàng)（ ）A.單據(jù)與信用證之間是否相符B.單據(jù)與單據(jù)之間是否相符C.單據(jù)與貨物之間是否相符D.單據(jù)與UCP600是否相符答案：C【例題16】信用證支付方式下，出口企業(yè)制單必須做到（ ）。A單據(jù)與進(jìn)口國(guó)有關(guān)法令和規(guī)定相符 B單據(jù)與信用證相符C單據(jù)與單據(jù)相符 D單據(jù)與貿(mào)易合同相符 E單據(jù)與有關(guān)國(guó)際慣例相符答案：ABCDE【例題17】信用證條款與買(mǎi)賣(mài)合同條款彼此矛盾時(shí)

6、，如果不能修改或同意接受信用證條件，則必須以買(mǎi)賣(mài)合同為制單和審單的依據(jù)，才能達(dá)到安全收匯的目的。 ( )答案：F【例題18·2005年】根據(jù)制單的“完整”原則,下列表述不正確的是( )A.單據(jù)種類(lèi)的完整B.單據(jù)所填寫(xiě)的內(nèi)容完整C.每種單據(jù)份數(shù)的完整D.所有單證都必須簽署答案：D【例題19·2005年】根據(jù)UCP600，信用證項(xiàng)下單據(jù)應(yīng)在信用證有效期和交單期內(nèi)向銀行提交。如果信用證對(duì)交單期未作規(guī)定，則交單期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)日期后的15天，并且不得遲于信用證的有效期。（ ）答案：F【例題20·2007年】信用證規(guī)定的到期日為2006年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，按

7、UCP600的規(guī)定，可理解為（ ）A.最遲裝運(yùn)期為2006年5月10日 B.最遲裝運(yùn)期為2006年5月16日C.最遲裝運(yùn)期為2006年5月31日 D.該信用證無(wú)效答案：C【例題21】按照跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的( )天后。A、11 B、15 C、21 D、25答案：C【例題22】假如在一筆交易中，提單日期為2009 年7月15日，信用證有效期為2009 年8 月15 日。按UCP600,受益人最遲向銀行交單的期限為（ ）。 A2009 年7月15 日 B2009 年8 月5 日C2009 年8 月15 日 D2009 年8 月6 日答案：B【

8、例題23】交單是指在合同、信用證規(guī)定的時(shí)間，以正確的方式，將符合要求的單證交給正確的當(dāng)事人。通常在T/T方式下，出口企業(yè)應(yīng)到銀行交單。（）【解析】T/T Telegraphic Transfer 電匯，匯付的一種，指買(mǎi)方主動(dòng)通過(guò)銀行或其他途徑將款項(xiàng)交給收款人。適用于預(yù)付貨款、貨到付款，單據(jù)與款項(xiàng)結(jié)算沒(méi)有關(guān)系。匯付有三種方法M/T信匯，T/T電匯和D/D票匯，無(wú)論采用何種匯款方法，貨運(yùn)單據(jù)由賣(mài)方自行寄交買(mǎi)方，銀行并不經(jīng)手，所以又稱(chēng)單純性支付。在托收和信用證方式下，賣(mài)方須到銀行交單，才能得到款項(xiàng)。信用證：銀行有條件的付款承諾。（見(jiàn)單付款）（L/C）托收：賣(mài)方出具匯票，委托銀行向買(mǎi)方收取貨款的支付方

9、式。（D/P付款交單，D/A承兌交單）答案：F【例題24】（2007年、2011年試題）國(guó)際商務(wù)單據(jù)工作的基本要求是什么？你認(rèn)為作為出口企業(yè)的單證工作人員應(yīng)如何做好單證工作？【解析】首先，國(guó)際商務(wù)單據(jù)工作的基本要求是正確、及時(shí)、完整、簡(jiǎn)明、整潔。其次，分別簡(jiǎn)要介紹這五點(diǎn)。（P4P6）【例題25·2008年】制作和審核單據(jù)的依據(jù)是什么？（5點(diǎn)） 買(mǎi)賣(mài)合同；信用證；有關(guān)商品的原始資料；相關(guān)國(guó)際慣例和國(guó)內(nèi)管理規(guī)定；相關(guān)國(guó)外客戶(hù)要求。【例題26·2010年】非信用證支付方式下，制單和審單的首要依據(jù)是（ ）。A信用證 B買(mǎi)賣(mài)合同 C往來(lái)函電 D有關(guān)商品的原始資料答案：B【例題27】信

10、用證支付方式下，制單和審單的首要依據(jù)是（ ）。A信用證 B買(mǎi)賣(mài)合同 C相關(guān)國(guó)際慣例 D有關(guān)商品的原始資料答案：A【例題28】制單的依據(jù)包括（ ）。A買(mǎi)賣(mài)合同和信用證 B有關(guān)商品的原始資料C相關(guān)國(guó)際慣例 D相關(guān)國(guó)內(nèi)管理規(guī)定 E相關(guān)國(guó)外客戶(hù)要求答案：ABCDE【例題29】買(mǎi)賣(mài)雙方往來(lái)的業(yè)務(wù)函電不可以作為制單和審單的依據(jù)。 ( ) 答案：F【例題30】請(qǐng)問(wèn)下列哪個(gè)英文短語(yǔ)是運(yùn)輸標(biāo)志（ ）A、shipping mark B、customary tare C、bulk cargo D、sale by sellers brand 答案：A【例題31·2007年】國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包

11、括的內(nèi)容是（ ）A、收貨人名稱(chēng)的縮寫(xiě)或簡(jiǎn)稱(chēng) B、參考號(hào)（訂單號(hào)、發(fā)票號(hào)）C、目的地 D、件號(hào)或箱號(hào) E、信用證號(hào)答案：ABCD【例題32·2010年】國(guó)際貿(mào)易中，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志由哪幾部分組成？試舉例說(shuō)明在使用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？組成：收貨人名稱(chēng)的縮寫(xiě)或簡(jiǎn)稱(chēng)；參考號(hào)；目的地；件數(shù)編號(hào)。注意的問(wèn)題：（1）分四行，每行限17個(gè)字母或數(shù)字； （2）使用大寫(xiě)字母，數(shù)字； （3）不允許使用幾何圖形或其他圖案，不允許用彩色的編碼作為運(yùn)輸標(biāo)志?！纠}33】根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼，如下表示不正確的是（）A、CNY89.00 B、GBP89.00 C、RMB89.00

12、D、USD89.00【注意】RMB不是貨幣代碼，是貨幣符號(hào) 答案：C補(bǔ)充習(xí)題:一、單項(xiàng)選擇題1狹義的單證是指( A )A單據(jù)和信用證 B單據(jù)和文件 C文件和憑證 D信用證和憑證2信用證規(guī)定到期日為2009年5月15日，最遲裝運(yùn)日為2009年4月30日，如果提單出單日為2009年4月10日，則受益人最遲交單日應(yīng)為（ ）。A4月30日 B4月10日 C5月15日 D5月1日答案：D3各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國(guó)際慣例，通常（ ）日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵。A發(fā)票 B提單 C許可證 D報(bào)關(guān)單答案：B4各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國(guó)際慣例，通常（ ）是議付單據(jù)中出單時(shí)間最早的單據(jù)。A發(fā)票 B

13、提單 C保險(xiǎn)單 D報(bào)關(guān)單答案：A5各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國(guó)際慣例，通常（ ）是議付單據(jù)中出單時(shí)間最晚的單據(jù)。A發(fā)票 B提單 C保險(xiǎn)單 D匯票答案：D6根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化地名代碼，倫敦的正確表述是（）。AUKLON BUKLDN CGBLON DGBLDN 答案：C二、判斷題1在國(guó)際結(jié)算中，貨物是貿(mào)易雙方進(jìn)行結(jié)算的基礎(chǔ)和依據(jù)。（ ）2標(biāo)準(zhǔn)化嘜頭由發(fā)貨人的簡(jiǎn)稱(chēng)、參考號(hào)、目的地和件號(hào)構(gòu)成，不得使用幾何或其他圖形。（ ）3在推廣使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代碼時(shí)，地名代碼CNSH表示中國(guó)上海，USNY表示美國(guó)紐約，GBLON表示英國(guó)倫敦。（ ）答案：FFF第二章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)【例1】采用FO

14、B術(shù)語(yǔ)，船載貨物離港后，很快觸礁沉沒(méi)，誰(shuí)來(lái)承擔(dān)這一風(fēng)險(xiǎn)？答：買(mǎi)方。FOB術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以貨物裝上船時(shí)，即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。觸礁沉沒(méi)是在船載貨物離港后而發(fā)生的，因此由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)這一風(fēng)險(xiǎn)?！纠?】我某公司向日本客戶(hù)出口某商品30公噸，共1200箱，按FOB新港條件成交，貨值54 000美元，裝運(yùn)期為12月25日前，貨物裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在12月上旬將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。不料貨物在天津存?zhèn)}后的第三天，即因火災(zāi)全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司趕快補(bǔ)發(fā)30公噸貨物，但由于貨源不足，只好請(qǐng)求日本客戶(hù)將信用證的有效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)15天。本案中貨物被焚的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由

15、誰(shuí)承擔(dān)? （我方承擔(dān)貨物被焚的風(fēng)險(xiǎn)。）【例3】我某公司以FOB條件出口一批凍雞。合同簽訂后接到買(mǎi)方來(lái)電，稱(chēng)租船較為困難委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求。但時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無(wú)法租到合適的船，且買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿(mǎn)時(shí)貨仍未裝船，買(mǎi)方因銷(xiāo)售季節(jié)即將結(jié)束便來(lái)函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷(xiāo)合同。試問(wèn)：我方應(yīng)如何處理？答：我方應(yīng)拒絕撤銷(xiāo)合同的無(wú)理要求。 （這個(gè)案例涉及FOB術(shù)語(yǔ)在FOB術(shù)語(yǔ)條件下，買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙、輸運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi)。為了賣(mài)方裝船交貨方便，賣(mài)方也可以接受買(mǎi)方的委托，代為租船訂艙，但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買(mǎi)方承

16、擔(dān)，賣(mài)方不承擔(dān)租不到船的責(zé)任。  結(jié)合本案例，因?yàn)橘u(mài)方代買(mǎi)方租船沒(méi)有租到，買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港，因此賣(mài)方不承擔(dān)因自己未租到船而延誤裝運(yùn)的責(zé)任。買(mǎi)方也不能因此撤銷(xiāo)合同。） 【例4】為避免貨物中途轉(zhuǎn)船延誤時(shí)間，增大費(fèi)用開(kāi)支，造成貨損貨差，我方按FOB條件進(jìn)口時(shí)，最好在合同中爭(zhēng)取規(guī)定“不允許轉(zhuǎn)船”。（ ）答案：T【例5】根據(jù)2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的規(guī)定，不能適用于“門(mén)”到“門(mén)”或“站”到“站”運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是：（ A ）A.FOB B.FCA C.CIP D.CPT  【例6】在FOB條件下，如合同未規(guī)定“裝船通知”條款，賣(mài)方將貨物裝船后可不發(fā)裝船通知。（

17、 ）答案：F【例7】（2005年試題）買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口一批貨物，用程租船運(yùn)輸，當(dāng)買(mǎi)方不愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用時(shí)，可選用以下價(jià)格變形是（ ）A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB StowedD. FOB Trimmed E. FOBST答案：C D E 【例8】根據(jù)2010通則的規(guī)定，以FOBST條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是在（ ）A、貨交承運(yùn)人 B、貨物在目的港卸貨后C、貨物裝運(yùn)港裝上船 D、裝運(yùn)碼頭【解析】貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形不影響風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限答案：C【例9】在下述FOB的變形中，加大出口人費(fèi)用的是（ ）。AFOB Liner Terms

18、BFOB Stowed CFOB Under Tackle DFOB Landed答案：B【例10】買(mǎi)方以FOB條件購(gòu)買(mǎi)煤炭，不愿承擔(dān)裝船費(fèi)，應(yīng)選擇（  ）價(jià)格。AFOB班輪條件 BFOB并平艙 CFOB并理艙 DFOB 答案：B【例11】按FOB術(shù)語(yǔ)簽訂的合同，采用程租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳?，?yīng)在合同中具體訂明（  ）。A裝船費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān) B卸貨費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān) C運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān) D保險(xiǎn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān) 答案：A【例12】我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸，如果我方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用：（ B C D ）AFOB Liner Terms BFOB Trimmed CFOB

19、 Stowed DFOBST EFOB 【例13】以下對(duì)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的說(shuō)法正確的是（ ）A不改變費(fèi)用的負(fù)擔(dān) B不改變交貨地點(diǎn)C不改變風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 D不改變支付條件答案：B C D【例14】我出口某大宗商品，如果使用FOBLINERTERMS貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。（ ）【解析】FOB Liner Terms （FOB班輪條件）指按照班輪的做法處理，裝船費(fèi)用、理艙費(fèi)、平艙費(fèi)包含在運(yùn)費(fèi)中，由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)，但并不改變運(yùn)輸方式。答案：F【例15】我天津某公司與美商簽訂進(jìn)口合同，規(guī)定在舊金山的船上交貨，應(yīng)采用：（ ）。AFOBTianjin BFOB San FranciscoCFOB V

20、essel San Francisco DFOB Vessel Tianjin答案：C 【例16】2010通則與1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)上的主要區(qū)別是（ ）。A、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)不同 B、適用的運(yùn)輸方式不同C、表達(dá)方式多寡不同，前者只有1種，后者有6種D、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用承擔(dān)方式不同 E、進(jìn)口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用承擔(dān)方式不同答案：A B C D【例17】根據(jù)INCOTERMS2010，若以CFR條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以（ ）為界。A. 貨物交給承運(yùn)人保管 B. 貨物交給第一承運(yùn)人保管C. 貨物在裝運(yùn)港置于船上 D. 貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷答案：C 【例18】某進(jìn)出口公司按

21、CFR條件與一客戶(hù)簽約成交某出口商品一批，合同規(guī)定保險(xiǎn)由買(mǎi)方自理。我方于11月1日凌晨2點(diǎn)裝船完畢，受載貨輪于當(dāng)日下午啟航。業(yè)務(wù)員因當(dāng)天工作較忙忘記向客戶(hù)發(fā)出裝船通知，2日上午上班時(shí)才想起并發(fā)出裝船通知。客戶(hù)收到我裝船通知后向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司投保時(shí)，該保險(xiǎn)公司已獲悉裝載貨物的船舶于2日凌晨4時(shí)遇難沉沒(méi)，貨物滅失，因而拒絕承保。(請(qǐng)查看指南的P9第5題)【例19】（2005年試題）在CFR條件下，如合同未規(guī)定賣(mài)方在貨物裝船后發(fā)裝船通知，賣(mài)方就沒(méi)有該義務(wù)。（ ）答案：F【例20】賣(mài)方訂立運(yùn)輸合同，就意味著要負(fù)責(zé)將貨物安全送達(dá)指定目的港。（ ）答案：F【例21】以CFR成交，應(yīng)由（ ）。A、買(mǎi)方辦理租船

22、訂艙并保險(xiǎn) B、賣(mài)方辦理租船訂艙并保險(xiǎn)C、賣(mài)方辦理租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn) D、買(mǎi)方辦理租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)答案：C【例22】2010年通則中的CFR、CPT、CIF、CIP術(shù)語(yǔ)是象征性交貨。（）答案：T【例23】CFR術(shù)語(yǔ)的英文全稱(chēng)是Carriage Paid Td port of destination。（ ）答案：F【例24】 （2011年簡(jiǎn)答）CFR術(shù)語(yǔ)簽訂合同，為何賣(mài)方要及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知？答：（1）在CFR術(shù)語(yǔ)條件下，運(yùn)費(fèi)由賣(mài)方辦理，保險(xiǎn)由買(mǎi)方辦理。因此，及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知有利于買(mǎi)方及時(shí)辦理保險(xiǎn)，到目的港交貨。（2）若賣(mài)方不及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，買(mǎi)房由于信息缺

23、失會(huì)導(dǎo)致漏辦保險(xiǎn)。由此造成的損失由賣(mài)方承擔(dān)?！纠?5】CIF liner terms表示貨物采用班輪運(yùn)輸形式。（ ）答案：F【例26】（2009年單選）某公司與英國(guó)一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易，則該筆交易的貨物在目的港的卸貨費(fèi)用、駁船費(fèi)用應(yīng)由（）承擔(dān)。 A、買(mǎi)方 B、賣(mài)方 C、船方D、港務(wù)部門(mén)答案：B 【例27】就賣(mài)方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)而言，（ ）。ACIF比FOB風(fēng)險(xiǎn)大 BFOB比CIF風(fēng)險(xiǎn)大CCIF與FOB風(fēng)險(xiǎn)相同 D無(wú)法判斷答案：C【例28】按CIF Landed成交，買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為（ ）A貨物交給承運(yùn)人 B貨物在裝運(yùn)港船上C貨物在目的港越過(guò)船舷 D貨物交到目的

24、港的碼頭答案：B【例29】INCOTERM2010CIF與FOB的重要區(qū)別之一是（   ）。A交貨地點(diǎn)不同 B風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同C風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)相分離 D以上都不是 答案：C【例30】某公司按CIF條件成交出口貨物一批，信用證規(guī)定裝運(yùn)期為10月份，10月20日該公司將貨運(yùn)出后，即憑全套貨運(yùn)單據(jù)向銀行議付，并獲得全部貨款。10月25日，買(mǎi)方來(lái)電稱(chēng)：貨在海上全部滅失，要求賣(mài)方退回全部貨款。我方認(rèn)為此貨買(mǎi)方既未收到，理應(yīng)退款，并得知貨物滅失屬于保險(xiǎn)公司承保范圍，而保險(xiǎn)事宜是我方辦理的，我方可以向保險(xiǎn)公司要求賠償全部損失。你認(rèn)為我方想法對(duì)否?說(shuō)明理由。答：不正確。理由：應(yīng)將保險(xiǎn)

25、單背書(shū)后隨其他單據(jù)一起轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，要求買(mǎi)方接收單據(jù)，支付貨款，然后由買(mǎi)方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠?！纠?1】某公司按CIF ROTERDAM 向荷蘭出口一批空調(diào)，雙方在合同中規(guī)定：買(mǎi)方應(yīng)于9月底前將信用證開(kāi)到，賣(mài)方保證運(yùn)輸船只不得遲于12月1日抵達(dá)目的港。如載貨船只遲于12月1日抵達(dá)，則買(mǎi)方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣(mài)方須退還買(mǎi)方。合同中的這一條款是否合理?為什么?答：不合理。理由：按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同在裝運(yùn)港完成交貨.同時(shí)CIF屬于象征性交貨,當(dāng)貨物在規(guī)定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí),賣(mài)方即完成了交貨,賣(mài)方無(wú)須保證到貨,所以規(guī)定貨物必須于12月1日抵達(dá)是不合理的?！纠?2】按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口，賣(mài)方按

26、照合同的規(guī)定裝運(yùn)完畢取得包括提單在內(nèi)的全套裝運(yùn)單據(jù)。但是，載貨船舶在第二天就觸礁沉沒(méi)，買(mǎi)方聞?dòng)嵑筇岢鼍苁諉螕?jù)，拒付貨款。試問(wèn)賣(mài)方應(yīng)如何處理？為什么？答：將保險(xiǎn)單背書(shū)后隨其他單據(jù)一起轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，要求買(mǎi)方接受單據(jù)，支付貨款，然后由買(mǎi)方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠。【例33】按照2010通則的解釋?zhuān)捎肅IF條件成交時(shí)，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失應(yīng)由(    )。A賣(mài)方負(fù)擔(dān)    B買(mǎi)方負(fù)擔(dān)  C. 承運(yùn)人負(fù)擔(dān)  D. 買(mǎi)賣(mài)雙方共同負(fù)擔(dān) 答案：A【例34】（2009年試題）我公司出口大宗商品，按CIF Nhava

27、Sheva(那瓦什瓦，孟買(mǎi)新港)術(shù)語(yǔ)成交，合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸，如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是（）。A. CIF Liner Terms Nhava Sheva B. CIF Landed Nhava ShevaC. CIF Ex Ships Hold Nhava Sheva D. CIF EX Tackle Nhava Sheva答案：C【例35】（2006年試題）CIF EX SHIPS HOLD 屬于目的港交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ).( )答案：F【例36】使用CIF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的事項(xiàng)是：( )ACIF合同屬于“裝運(yùn)合同” B賣(mài)方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任C象征性交貨問(wèn)題 DCIF合同屬于“交

28、貨合同”答案：A B C【例37】按CIF條件達(dá)成交易，如果賣(mài)方愿意承擔(dān)卸貨費(fèi)用，可以選用（ ）。ACIF Liner Terms BCIF EX TackleCCIF Landed DCIF EX Ships Hold ECIF Stowed答案：A B C【例38】上海出口一臺(tái)設(shè)備海運(yùn)至新加坡，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，外商支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，適用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是：（）。AFOB上海 BCIF新加坡 CCFR新加坡 DCIF 上海 答案：A【例39】按CIF 成交的合同，賣(mài)方交貨后交單議付，必須提交的單據(jù)包括（）。A商業(yè)發(fā)票 B保險(xiǎn)單 C提單 D商檢證書(shū) E進(jìn)口許可證 答案：ABC【例

29、40】（2008年單選）我方出口一批鋼鐵到也門(mén)，按CIF HODEIDAH成交，我方不承擔(dān)卸貨費(fèi)，該術(shù)語(yǔ)應(yīng)變形為（ ）A、CIF Liner Terms Hodeidah B、CIF Landed Hodeidah C、CIF Ex Ships Hold Hodeidah D、CIF Ex Tackle Hodeidah答案：C【例41】我國(guó)某公司向德國(guó)出口貨物3000公噸，應(yīng)采用( )貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為好。AFOB漢堡    BFOB青島   CFOB北京機(jī)場(chǎng)    DCIF漢堡 答案：D 【例42】

30、（06年試題）根據(jù)2010通則，在FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，如貨物在賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)處交付后使用公路運(yùn)輸方式，則意味著賣(mài)方要負(fù)擔(dān)將貨物裝上卡車(chē)的費(fèi)用。（ ）答案：T【例43】根據(jù)2010年通則的解釋?zhuān)現(xiàn)CA與FOB的主要區(qū)別在于：（ ）A  適合的運(yùn)輸方式不同 B 租船訂艙的責(zé)任方不同C 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同 D 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同E 辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同答案：ABCE【例44】賣(mài)方要訂立運(yùn)輸合同，但不承擔(dān)從裝運(yùn)地啟運(yùn)后所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)及額外費(fèi)用的術(shù)語(yǔ)是：（ ）A  FCA B  FAS C  FOB D  CPT答案：D【例45】2

31、010年通則中的CFR和CPT術(shù)語(yǔ)的相同之處表現(xiàn)在：（ACD）A  按這兩種術(shù)語(yǔ)成交的合同均屬于裝運(yùn)合同B  采用這兩種術(shù)語(yǔ)時(shí)，賣(mài)方都是在裝運(yùn)港交貨C  賣(mài)方都要自費(fèi)訂立從交貨地到目的地的運(yùn)輸合同D  出口報(bào)關(guān)均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)，進(jìn)口報(bào)關(guān)均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)E  均適用于各種運(yùn)輸方式【例46】（2006年試題）我國(guó)甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷(xiāo)售合同，采用空運(yùn)方式，甲公司承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)但不負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，根據(jù)2000通則，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）A.CPT B.CFR C.FOBD.FAS答案：A【例47】FCA、CPT和CIP就賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言，

32、FCA最小，CPT其次，CIP最大。（ ）答案：F 【例48】CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別主要有（ )。A交貨地點(diǎn)不同 B風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限不同 C適用范圍不同D投保涉及的險(xiǎn)種不同 E進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，前者由買(mǎi)方承擔(dān)，后者由賣(mài)方承擔(dān)答案：ABCD【例49】簡(jiǎn)述FOB、CIF、CFR與FCA、CIP、CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要異同。 (指南書(shū)P8 第四題的第7題)【例50】以DAT條件成交，貨到目的港后的進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)由買(mǎi)方辦理。（ ）答案：T【例51】根據(jù)INCOTERMS 2010，由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)的術(shù)語(yǔ)有（ ）A、DAT B、DAP C、DDP D、CIFCIP E、CFRCPT答案：BCDE【例5

33、2】根據(jù)INCOTERMS 2010，DAP是（ ）。 A、目的地交貨 B、運(yùn)輸終端交貨 C、指定目的港交貨 D、指定目的地交貨答案：A【例53】根據(jù)INCOTERMS 2010，DAT是（ ）。A指定目的港交貨 B指定目的地交貨C目的地交貨 D運(yùn)輸終端交貨答案：D【例54】根據(jù)INCOTERMS2010，在進(jìn)口國(guó)境內(nèi)交貨的術(shù)語(yǔ)有（）。A . DAT B . DAP C . DDP D . FCA E . EX答案：ABC【例55】DAT術(shù)語(yǔ)的英文全稱(chēng)是Delivered At Terminal (insert named terminal at port or place of destin

34、ation )。（ ）答案：T【例56】DAP術(shù)語(yǔ)的英文全稱(chēng)是Delivered At Place ( insert named place of destination )。（ ）答案：T【例57】在國(guó)際貿(mào)易中采用某種專(zhuān)門(mén)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，主要是為了：( )A 表示成交商品的價(jià)格 B 確定交貨條件C 確定成交風(fēng)險(xiǎn) D 表示風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)種答案：B【例58】就賣(mài)方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)而言，（ ）A、E組術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)最小，F(xiàn)組其次，C組和D組風(fēng)險(xiǎn)最大B、D 組術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)最小，F(xiàn)和C組其次， E組風(fēng)險(xiǎn)最大C、D 組術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)最大， E組其次， F和C組風(fēng)險(xiǎn)最大D、E組術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)最小，F(xiàn)組和C組其次，D組風(fēng)險(xiǎn)最大答案： D 【例

35、59】2010年通則確認(rèn)了相關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可以用于國(guó)內(nèi)貨物買(mǎi)賣(mài)。（ ）答案：T【例60】2010年通則中的11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，買(mǎi)方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW，最小的是DDP。（ ） 答案：F【例61】1932年華沙牛津規(guī)則解釋了多少種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？（ ）A .1種     B .6種    C.13種     D.14種 答案：A【例62】2010通則解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（C ）A6種     B .9種     C.11種 

36、     D.13種 【例63】下列有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的論述中，錯(cuò)誤的是：( )A 它不同于法律，對(duì)合同的當(dāng)事人不具有任何的約束力B 當(dāng)事人可以明確的合同條款，使慣例對(duì)當(dāng)事人產(chǎn)生約束力C 當(dāng)事人可以明確的合同條款，排除慣例對(duì)當(dāng)事人的約束力D 根據(jù)法律，司法部門(mén)處理爭(zhēng)議時(shí)要參照國(guó)際貿(mào)易慣例 答案：A【例64】有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有（ ）A.1932年華沙牛津規(guī)則 B1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義（修訂本）C國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 D海牙規(guī)則 答案：ABC補(bǔ)充習(xí)題：1FOB、CFR、CIF這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相同點(diǎn)是：A買(mǎi)賣(mài)雙方的報(bào)關(guān)責(zé)任相同 B買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)責(zé)任相

37、同C買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)責(zé)任相同 D買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任相同E要求使用的運(yùn)輸工具相同 答案: ADE 2CIF EX Ships Hold與DDP相比，買(mǎi)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（ ）A、前者大 B、兩者相同C、后者大 D、買(mǎi)方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)答案：A3CIF Ex Ships Hold屬于（ ）。A. 內(nèi)陸交貨類(lèi)      B. 裝運(yùn)港船上交貨類(lèi)C. 目的港交貨類(lèi)     D. 目的地交貨類(lèi) 答案: B  4我方出口大宗商品，按CIF新加坡術(shù)語(yǔ)成交，合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸，如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，我方應(yīng)

38、采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是（ ）。A. CIF Liner Terms Singapore    B. CIF Landed SingaporeC. CIF Ex Ships Hold Singapore    D. CIF EX Tackle Singapore 答案: c  5在以CIF和CFR術(shù)語(yǔ)成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣(mài)方和買(mǎi)方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)（ ）。A. 前者由賣(mài)方承擔(dān)，后者由買(mǎi)方承擔(dān)  B. 均由賣(mài)方承擔(dān)C. 均由買(mǎi)方承擔(dān)     &

39、#160; D. 前者由買(mǎi)方承擔(dān)，后者由賣(mài)方承擔(dān) 答案: C  6根據(jù)INCOTERMS 2010的解釋?zhuān)訡IF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣(mài)方的交貨是（ ）。A. 實(shí)際交貨    B. 交單不交貨   C. 憑單交貨    D. 不交貨 答案: c  7INCOTERM2010C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一是（    ）。A交貨地點(diǎn)不同 B風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同C風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分的地點(diǎn)相分離 D以上都不是 答案: c  8按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因

40、火災(zāi)被焚，應(yīng)由：A賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物損失 B賣(mài)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償 D買(mǎi)賣(mài)雙方共同負(fù)擔(dān) 答案: c  9按CIF成交，賣(mài)方對(duì)貨物的所有權(quán)：A隨運(yùn)輸單據(jù)交給買(mǎi)方時(shí)轉(zhuǎn)移 B隨貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方時(shí)轉(zhuǎn)移C隨貨物實(shí)際交給買(mǎi)方時(shí)轉(zhuǎn)移 D隨貨物交給承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移 答案: A 10就賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用而言，費(fèi)用從高到低的排列應(yīng)該是：AFOB、CFR、CIF BCIF、CFR、FOBCFOB、CIF、CFR DCIF、FOB、CFR 答案: B 11上海出口一臺(tái)設(shè)備海運(yùn)至新加坡，中方辦理出關(guān)手續(xù)，外方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，外商支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，適用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是：AFOB上海

41、 BCIF新加坡 CCFR新加坡 DCIF 上海 答案: A  12根據(jù)2010年通則的解釋?zhuān)碈FR術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方無(wú)義務(wù)(    )。A提交貨運(yùn)單據(jù)    B租船訂艙  C辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)    D取得出口許可證 答案: c  13按照2010通則的解釋?zhuān)珻IF與CFR的主要區(qū)別在于(     )。A. 辦理租船訂艙的責(zé)任方不同  B辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C. 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同    D辦理出口手續(xù)的責(zé)任

42、方不同 答案: B  14根據(jù)2010通則的解釋?zhuān)現(xiàn)OB條件和CFR條件下賣(mài)方均應(yīng)負(fù)擔(dān)(    )。A提交保險(xiǎn)單         B租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)C貨物于裝上船前的一切風(fēng)險(xiǎn)     D辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù) 答案: c 15根據(jù)2010年通則的解釋?zhuān)谙铝蠪組術(shù)語(yǔ)中，適用于各種運(yùn)輸方式的是： AFCA BFAS CFOB D以上都不是 答案：A16INCOTERMS2010中，以下哪種術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸（ ）。A . FAS B . FCA C . CIP D

43、 . DAP答案：A17在履行FOB或FCA術(shù)語(yǔ)成交的進(jìn)口合同中，進(jìn)口企業(yè)負(fù)責(zé)洽租運(yùn)輸工具或指定承運(yùn)人 。（ ）答案: 正確 18CPT術(shù)語(yǔ)中，交易雙方劃分風(fēng)險(xiǎn)的界限是（ ）。A、裝運(yùn)港船舷 B、貨交承運(yùn)人 C、目的港船上 D、目的地碼頭答案： B 19成都出口到莫斯科一批微型車(chē)，中方辦理出關(guān)手續(xù)，俄方辦理進(jìn)關(guān)手續(xù)，價(jià)格中包含成都至莫斯科的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是：（     ）ACIF莫斯科 BCIP莫斯科 CCPT莫斯科 DFOB成都 答案: B20CIP術(shù)語(yǔ)是指：A  賣(mài)方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)B  買(mǎi)方須支

44、付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)C  賣(mài)方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)D  買(mǎi)方須支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)答案：C21FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP比較買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但又有不同，主要表現(xiàn)在：A  適用的運(yùn)輸方式不同 B  交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同C  裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同 D  運(yùn)輸單據(jù)不同 E  運(yùn)輸費(fèi)用不同答案：ABCD22我國(guó)甲公司與加拿大乙公司簽訂出口服裝銷(xiāo)售合同，采用空運(yùn)方式，甲公司承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)但不負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，根據(jù)2010通則，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ）A

45、、CPT B、CFR C、FOB D、FAS答案： A 23根據(jù)INCOTERMS2010，適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)有（ ）。A . DAT B . DAP C . DDP D . FAS E . FXW答案：ABCE24根據(jù)INCOTERMS2010，DAT和DAP術(shù)語(yǔ)的適用范圍是（ ）。A . 僅適用于水上運(yùn)輸方式 B . 僅適用于單一運(yùn)輸方式 C . 可適用于任何運(yùn)輸方式 D . 以上都對(duì)答案：C25INTCOTERMS2010中，以下哪種術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸（ ）A、FAS B、FCA C、CIP D、DAP答案：A26就賣(mài)方承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)而言，（ ）ACIF比FOB風(fēng)險(xiǎn)大 BF

46、OB比CIF風(fēng)險(xiǎn)大CCIF比FOB風(fēng)險(xiǎn)相同 D無(wú)法判斷答案：C27FOB、CFR、CIF三種術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于（ ）A交貨地點(diǎn)不同 B風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同C交易雙方承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同 D合同性質(zhì)不同答案：C28FOB與FCA比較，其主要區(qū)別是（ ）A適用的運(yùn)輸方式不同B買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同C交貨地點(diǎn)不同D出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)不同E提交的運(yùn)輸單據(jù)種類(lèi)不同答案：ABCE 29根據(jù)INCOTERMS2010，在出口國(guó)境內(nèi)交貨的術(shù)語(yǔ)有（ ）ADAT BDAP CCIF DFCA EEXW 答案：CDE 30以CIF Ex ships Hold New York 條件成交，賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到

47、紐約為止的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（ ） 答案：F31CIF與CIF Landed的主要區(qū)別在于，除了要承擔(dān)貨物到達(dá)目的港的風(fēng)險(xiǎn)和正常的運(yùn)費(fèi)以外，CIF Landed條件下，賣(mài)方還要承擔(dān)卸貨費(fèi)用。（ ）答案：F32以FOB吊鉤下交貨成交，賣(mài)方只需將貨置于吊鉤下即完成交貨義務(wù)，以后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)概不負(fù)責(zé)。（ ）答案：F33CIF Landed意味著賣(mài)方要承擔(dān)貨物運(yùn)到目的港的一切費(fèi)用，包括卸貨費(fèi)。（ ）答案：T34按FOB、CFR、CIF成交，貨到裝運(yùn)港裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)均告轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。（ ）答案：F35在FAS條件下，如買(mǎi)方所派船只不能在裝運(yùn)港靠

48、岸，則應(yīng)由買(mǎi)方自行負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭貨位駁運(yùn)到船邊的費(fèi)用。（ ）注：P35原句如果買(mǎi)方所派的船只不能靠岸，賣(mài)方則要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，完成船邊交貨。答案：F36在EXW條件下，如合同無(wú)明確規(guī)定，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)提供出口包裝，支付包裝費(fèi)。（ ）注：講義原句賣(mài)方?jīng)]有義務(wù)將貨物裝上買(mǎi)方所派的運(yùn)輸工具上，如果如果賣(mài)方更方便裝貨，不應(yīng)使用該術(shù)語(yǔ)，應(yīng)使用FCA。貨物需要包裝時(shí)，賣(mài)方必須自付費(fèi)用包裝貨物，使之適合運(yùn)輸并作適當(dāng)標(biāo)記。答案：T37采用CIF、CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，合同中規(guī)定裝運(yùn)期貨交貨期，而采用CIP、CPT貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，合同中不但應(yīng)規(guī)定裝運(yùn)期，還規(guī)定貨物到達(dá)目的地的期限。（ ）答案：F38在CIF和CI

49、P合同中，若賣(mài)方只提交給買(mǎi)方商業(yè)發(fā)票和指定的運(yùn)輸單據(jù)，即使貨物已經(jīng)安全抵達(dá)目的港，買(mǎi)方也有權(quán)拒收單據(jù)，拒收貨物。（ ）答案：T39CIF Liner Terms 和CIF Landed合同的主要區(qū)別是，在后一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，買(mǎi)方不僅要承擔(dān)卸貨費(fèi)，而且還需支付有可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)與碼頭費(fèi)。（ ）答案：F40在CIF術(shù)語(yǔ)的四個(gè)變形中，買(mǎi)方承擔(dān)卸貨費(fèi)最多的是CIF Landed（CIF卸到岸上）。（ ）答案：F41在CFR或（CIF）條件下，不管是班輪運(yùn)輸還是承租船運(yùn)輸，均由出口方承擔(dān)裝船費(fèi)。（ ）答案：T42按慣例，F(xiàn)OB條件下裝船費(fèi)由買(mǎi)方支付。（ ）答案：F43在貨物以海運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)那闆r下，出口應(yīng)盡

50、量爭(zhēng)取CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，進(jìn)口應(yīng)盡量選用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交。（ ）答案：T44按CIF條件出口，使用程租船運(yùn)輸，若賣(mài)方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用，可在CIF后加列“Ex Ships Hold”字樣。（ T ）45按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口，賣(mài)方按照合同的規(guī)定裝運(yùn)完畢取得包括提單在內(nèi)的全套裝運(yùn)單據(jù)。但是，載貨船舶在第二天就觸礁沉沒(méi)，買(mǎi)方聞?dòng)嵑筇岢鼍苁諉螕?jù)，拒付貨款。試問(wèn)賣(mài)方應(yīng)如何處理？為什么？回答：賣(mài)方應(yīng)該將保險(xiǎn)單背書(shū)后隨其他單據(jù)一起轉(zhuǎn)讓給買(mǎi)方，要求買(mǎi)方接受單據(jù)，支付貨款。然后買(mǎi)方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠。46我向一美商購(gòu)進(jìn)棉花一批，合同價(jià)格規(guī)定為每公噸1450美元FOB New York, 我受載貨輪駛抵New

51、 York港后，通知對(duì)方裝貨，但對(duì)方要求我負(fù)擔(dān)從紐約城內(nèi)倉(cāng)庫(kù)至裝上船的一切費(fèi)用。試問(wèn)，我方應(yīng)如何處理？為什么？回答：我方不應(yīng)承擔(dān)這部分費(fèi)用。按照2010通則，這部分費(fèi)用應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。47我某公司向日本客戶(hù)出口某商品30公噸，共1200箱，按FOB新港條件成交，貨值54000美元，裝運(yùn)期為12月25日前，貨物裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在12月上旬將貨物運(yùn)到天津，有天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。不料貨物在天津存?zhèn)}后的第三天，即因火災(zāi)全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司趕快補(bǔ)發(fā)30公噸貨物，但由于貨源不足，只好請(qǐng)求日本客戶(hù)將信用證的有效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)15天。本案中貨物被焚的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？我

52、出口公司從此案中應(yīng)吸取什么教訓(xùn)？回答：本案中貨物被焚的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由我方承擔(dān)。如果采用FCA術(shù)語(yǔ)則可避免這一損失。第三章 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同【例題1】交易磋商的一般程序包括以下（ ）環(huán)節(jié)。A、詢(xún)盤(pán) B、發(fā)盤(pán) C、還盤(pán) D、接受 E、簽約【答案】ABCD【例題2】每筆國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的交易磋商都必須有詢(xún)盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)、接受四個(gè)環(huán)節(jié)。（ ）【答案】F例題3】邀請(qǐng)發(fā)盤(pán)對(duì)發(fā)盤(pán)人是沒(méi)有約束力的。（ ） 【答案】T【例題4】發(fā)盤(pán)對(duì)發(fā)盤(pán)人是沒(méi)有約束力的。（ ） 【答案】F【例題5】構(gòu)成有效發(fā)盤(pán)的條件之一是發(fā)盤(pán)的內(nèi)容必須十分確定，按照聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約的規(guī)定在發(fā)盤(pán)中至少應(yīng)規(guī)定（ ABC ）。 A、貨物名稱(chēng)  B、貨物價(jià)格  C、交易數(shù)量 D、支付方式  E、商品品質(zhì) 【例題6】按公約規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤(pán)的生效是（ ）。A發(fā)盤(pán)發(fā)出時(shí)立即生效 B發(fā)盤(pán)送達(dá)到受盤(pán)人時(shí)生效C按發(fā)盤(pán)規(guī)定的時(shí)間生效 D表示接受時(shí)生效【答案】B【例題7】發(fā)盤(pán)必須明確規(guī)定有效期，未明確規(guī)定有效期的發(fā)盤(pán)無(wú)效。（ ）【答案】F【例題8】（09試題）以下有關(guān)發(fā)盤(pán)表述錯(cuò)誤的是( )。A暢銷(xiāo)貨一般發(fā)盤(pán)的有效期較短 B滯銷(xiāo)貨般發(fā)盤(pán)的有效期較長(zhǎng)C市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)劇烈的商品一般發(fā)盤(pán)的有效期較長(zhǎng)D貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與運(yùn)輸、保險(xiǎn)的邏輯關(guān)系要一致【