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文檔簡介

1、蘇州金龍客車運用培訓講義蘇州金龍客車運用培訓講義本講義主要為廣大司機朋友和運輸公司機務人員編制,具體內容主要包括正確使用操作和日常維護。近幾年,新技術在客車上的運用越來越廣泛,比如:ABS系統(tǒng)大大提高了特別是大型客車的制動安全性能;電渦流緩速器的運用不但提高了制動時的安全性,同時也提高了制動時的舒適性;行車記錄儀的運用大大方便了客運公司對司機的管理以及事故的預防和事故原因的判定;集中潤滑系統(tǒng)降低了司機和保養(yǎng)維修工的勞動強度;空氣懸掛的運用明顯提高了乘客乘坐的舒適性;ECAS系統(tǒng)的運用大大提高了車輛的通過性能和舒適性。上述內容,在本講義中也進行了闡述。本講義的目的是希望廣大司機朋友和運輸公司機務

2、人員能夠正確駕駛、操作、使用、維護車輛,從而減少車輛故障、延長客車使用壽命;并通過本講義的培訓,能達到養(yǎng)成良好的駕駛、操作、使用等習慣,建立規(guī)范的的保養(yǎng)制度。本講義在編寫過程中,參考了不少國內外的供應商資料,得到了服務站、外服工程師及有關同行的大力支持,謹向所參考的資料作者及同行門表示感謝!由于本講義所涉及的技術內容較多,范圍較廣,編者水平有限,不足之處在所難免,歡迎批評指正。 目目 錄錄v 第一章第一章 客車常識客車常識v 第二章第二章 駕駛操作駕駛操作v 第三章第三章 走合保養(yǎng)走合保養(yǎng)v 第四章第四章 使用保養(yǎng)使用保養(yǎng)v 第五章第五章 重要件保養(yǎng)要點重要件保養(yǎng)要點v 第六章第六章 維修與保

3、修維修與保修v 第七章第七章 配件與耗材配件與耗材v 第八章第八章 新技術與新工藝新技術與新工藝v 第九章第九章 特殊環(huán)境下的運用特殊環(huán)境下的運用v 第十章第十章 安全與節(jié)能安全與節(jié)能 第一章第一章 客車常識客車常識一、客車產品型號一、客車產品型號 客車產品型號由企業(yè)名稱代號、客車類別客車產品型號由企業(yè)名稱代號、客車類別代號、長度、產品序號、企業(yè)自定代號五代號、長度、產品序號、企業(yè)自定代號五部分組成。舉例說明如下:部分組成。舉例說明如下:二、客車按用途分類二、客車按用途分類 客車按用途分類,主要有:城市客車(公共汽車)、長途客車、旅游客車、雙層客車、臥鋪客車、客車按用途分類,主要有:城市客車(

4、公共汽車)、長途客車、旅游客車、雙層客車、臥鋪客車、鉸接客車等。鉸接客車等。 目前蘇州金龍客車系列齊全,五十多個系列、六百多個車型,產品覆蓋旅游、中長途客運、公交、目前蘇州金龍客車系列齊全,五十多個系列、六百多個車型,產品覆蓋旅游、中長途客運、公交、臥鋪等。臥鋪等。 三、客車按燃料分類三、客車按燃料分類 客車按所使用的燃料分類,可分為汽油機客車、柴油機客車、客車按所使用的燃料分類,可分為汽油機客車、柴油機客車、 電動客車、氣體燃料客車等。電動客車、氣體燃料客車等。目前除一小部分小型客車采用汽油機外,其余幾乎全部采用柴油機,蘇州金龍現(xiàn)在的所有車型基本都目前除一小部分小型客車采用汽油機外,其余幾乎

5、全部采用柴油機,蘇州金龍現(xiàn)在的所有車型基本都采用柴油機,這是因為柴油機與汽油機相比有如下優(yōu)勢:采用柴油機,這是因為柴油機與汽油機相比有如下優(yōu)勢:1 1、柴油機的熱效率高、燃油經濟性好,柴油機比汽油機節(jié)省、柴油機的熱效率高、燃油經濟性好,柴油機比汽油機節(jié)省30%-50%30%-50%,一般為,一般為30%30%左右,尤其是低轉左右,尤其是低轉 速部分負荷工況下,柴油機的節(jié)油效果更為顯著;速部分負荷工況下,柴油機的節(jié)油效果更為顯著;2 2、工作可靠、壽命長;、工作可靠、壽命長;3 3、可采用增壓技術,以便進一步提高柴油機的性能;、可采用增壓技術,以便進一步提高柴油機的性能;4 4、柴油機動力強勁,

6、輸出扭矩大。、柴油機動力強勁,輸出扭矩大。 節(jié)能和環(huán)保是汽車的發(fā)展趨勢之一,電動客車是一種最有發(fā)展前途的節(jié)能型環(huán)保客車節(jié)能和環(huán)保是汽車的發(fā)展趨勢之一,電動客車是一種最有發(fā)展前途的節(jié)能型環(huán)??蛙? ,目前,蘇州目前,蘇州金龍已成功開發(fā)金龍已成功開發(fā)MA9MA9氫燃料電動客車。除此之外,壓縮天燃氣客車、液化石油氣客車、混合動力客車等氫燃料電動客車。除此之外,壓縮天燃氣客車、液化石油氣客車、混合動力客車等都是我們正在研制或已經開始使用的節(jié)能、環(huán)保型客車。都是我們正在研制或已經開始使用的節(jié)能、環(huán)保型客車。四、客車按發(fā)動機布置形式分類四、客車按發(fā)動機布置形式分類 目前,目前,客車按發(fā)動機布置形式可分為:

7、前置、中置、后置。蘇州金龍除了客車按發(fā)動機布置形式可分為:前置、中置、后置。蘇州金龍除了6m-7.5m(包括包括7.5m)的車型的車型采用發(fā)動機前置形式之外,其于車型全部采用發(fā)動機后置形式。采用發(fā)動機前置形式之外,其于車型全部采用發(fā)動機后置形式。 對大客車而言,后置發(fā)動機有很多優(yōu)點:發(fā)動機后置時,大客車的發(fā)動機與車廂之間的隔絕最好,車身的振動對大客車而言,后置發(fā)動機有很多優(yōu)點:發(fā)動機后置時,大客車的發(fā)動機與車廂之間的隔絕最好,車身的振動和運行噪聲也最小,因此舒適性也最好;發(fā)動機后置為高檔大客車布置空調提供了極大的方便,并且可以設計較和運行噪聲也最小,因此舒適性也最好;發(fā)動機后置為高檔大客車布置

8、空調提供了極大的方便,并且可以設計較大容量的行李艙,有利于內部裝飾;車輛軸荷分布合理,解決了車輛前橋超載問題,從而使轉向操縱方便。大容量的行李艙,有利于內部裝飾;車輛軸荷分布合理,解決了車輛前橋超載問題,從而使轉向操縱方便。五、客車按長度分類五、客車按長度分類 大型客車大型客車 車身長度車身長度9m 中型客車中型客車 6m車身長度車身長度9m。 小型客車小型客車 車身長度車身長度6m。 -%-% 中國客車論壇中國客車論壇 - - 中國客車論壇中國客車論壇+-L“+-L“六、客車的等級評定六、客車的等級評定1 1、大型客車分為高三級、高二級、高一級、中級和普通級五個等級。、大型客車分為高三級、高

9、二級、高一級、中級和普通級五個等級。2 2、中型客車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。、中型客車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。3 3、小型客車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。、小型客車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。 大型高三級客車的幾個必須配置大型高三級客車的幾個必須配置: 前懸架應采用獨立懸掛。懸架應采用氣囊彈性元件。前懸架應采用獨立懸掛。懸架應采用氣囊彈性元件。應設有應設有ABSABS防抱死制動裝置及緩速器。采用獨防抱死制動裝置及緩速器。采用獨立式制冷裝置和獨立式采暖裝置,立式制冷裝置和獨立式采暖裝置, 座椅間距座椅間距770mm。有衛(wèi)生間。有衛(wèi)生

10、間 應設有冷熱飲料供應設施應設有冷熱飲料供應設施 ,應設有應設有彩色閉路電視。彩色閉路電視。 中型高二級客車中型高二級客車的幾個必須配置的幾個必須配置: 懸架采用氣囊彈性元件。懸架采用氣囊彈性元件。 應設有應設有ABSABS防抱死制動裝置。制冷裝置和采暖裝置中至少有一種為獨立防抱死制動裝置。制冷裝置和采暖裝置中至少有一種為獨立式式 同方向座椅間距同方向座椅間距720mm720mm。應設有冷或熱飲料供應設施。應設有冷或熱飲料供應設施 應設有立體聲音響裝置及話筒。應設有立體聲音響裝置及話筒。 應應設有彩色閉路電視。乘客區(qū)通道寬度應不小于設有彩色閉路電視。乘客區(qū)通道寬度應不小于350mm350mm,

11、且通道中不允許設置供乘客使用的折疊式座椅。,且通道中不允許設置供乘客使用的折疊式座椅。 第二章第二章 駕駛操作駕駛操作一、一、儀表臺及布置(以KLQ6129車型為例)1 1電壓表;電壓表;2 2機油壓力表;機油壓力表;3 3水溫表;水溫表;4 4燃油表燃油表;5 5氣壓表氣壓表, ,儲氣筒壓力儲氣筒壓力, ,制動回路制動回路I I;6 6氣壓表氣壓表, , 儲氣筒壓儲氣筒壓力力, ,制動回路制動回路IIII;7 7轉速表轉速表;8 8車速里程表車速里程表. .二、組合二、組合儀表及操縱1 1發(fā)動機轉速表速度區(qū)域綠色發(fā)動機轉速表速度區(qū)域綠色= =經濟運行,經濟運行, 紅色二警示區(qū)紅色二警示區(qū)速度

12、過高速度過高發(fā)動機危險發(fā)動機危險1 1 6 0 0 R P M 1 1 6 0 0 R P M 2300RPM 2300RPM為發(fā)動機運行最佳區(qū)域。為發(fā)動機運行最佳區(qū)域。 注意:超過發(fā)動機允許的最大轉速將導致發(fā)動機損壞。注意:超過發(fā)動機允許的最大轉速將導致發(fā)動機損壞。發(fā)動機最大限速發(fā)動機最大限速 燃油噴射泵上的控制器限制發(fā)動機轉速。下坡時,汽車驅動發(fā)動機,所以此時控制器不能限制發(fā)動機轉速。燃油噴射泵上的控制器限制發(fā)動機轉速。下坡時,汽車驅動發(fā)動機,所以此時控制器不能限制發(fā)動機轉速。因此,下坡前,在適當的時候換至抵擋,并使用緩速器。為避免超過發(fā)動機最大限速,若需要,使用行車制動。因此,下坡前,在

13、適當的時候換至抵擋,并使用緩速器。為避免超過發(fā)動機最大限速,若需要,使用行車制動。留意轉速表,不能使指針指向表盤的紅色區(qū)域。留意轉速表,不能使指針指向表盤的紅色區(qū)域。2 2車速里程表車速里程表 里程表采用寬溫液晶顯示,解決了字輪式機械計數器易出故障的缺點而且讀數方便簡單。里程表采用寬溫液晶顯示,解決了字輪式機械計數器易出故障的缺點而且讀數方便簡單。3 3燃油表燃油表 注意:有著火和爆炸的危險。注意:有著火和爆炸的危險。 在向油箱加油前,關閉發(fā)動機,并關閉加熱器。確保加注的是等級牌號正確的燃油;檢查油箱中的柴油液在向油箱加油前,關閉發(fā)動機,并關閉加熱器。確保加注的是等級牌號正確的燃油;檢查油箱中

14、的柴油液面:打開點火開關,燃油量可從燃油表看出,根據需要加注柴油;不要將油箱中燃油耗完。否則,需要進行面:打開點火開關,燃油量可從燃油表看出,根據需要加注柴油;不要將油箱中燃油耗完。否則,需要進行系統(tǒng)內的排氣。系統(tǒng)內的排氣。4 4氣壓表氣壓表注意:有發(fā)生事故的危險注意:有發(fā)生事故的危險 如果氣壓表顯示氣壓低于如果氣壓表顯示氣壓低于5 545458 8個大氣壓,故障顯示燈和警示燈亮起,不能行車。個大氣壓,故障顯示燈和警示燈亮起,不能行車。 5 5機油壓力表機油壓力表 檢查發(fā)動機油壓檢查發(fā)動機油壓( (每日每日) )發(fā)動機冷啟動后,油壓表發(fā)動機冷啟動后,油壓表首先將顯示一個相當高的油壓值。在機油熱

15、了以后,發(fā)首先將顯示一個相當高的油壓值。在機油熱了以后,發(fā)動機以額定速度運轉時,必須達到動機以額定速度運轉時,必須達到3 35 5個氣壓的最小油壓:在怠速下,油壓不能降低到個氣壓的最小油壓:在怠速下,油壓不能降低到0 06 6個氣壓的最小值,個氣壓的最小值,否則會影響發(fā)動機的安全操作否則會影響發(fā)動機的安全操作. .注意:發(fā)動機有損壞的危險注意:發(fā)動機有損壞的危險 若機油壓力表顯示的油壓過低,請立即關閉發(fā)動機。查找并確定原因,檢查油面并解決問題。若機油壓力表顯示的油壓過低,請立即關閉發(fā)動機。查找并確定原因,檢查油面并解決問題。6 6水溫表水溫表 冷機起動后部件磨損較快,在達到發(fā)動機最大動力前,先

16、以低檔位適當的速度行駛,讓發(fā)動機冷卻液冷機起動后部件磨損較快,在達到發(fā)動機最大動力前,先以低檔位適當的速度行駛,讓發(fā)動機冷卻液升溫接近升溫接近8080攝氏度再滿負荷運轉。攝氏度再滿負荷運轉。 關閉加熱器或打開輔助加熱器使發(fā)動機溫度提高。根據操作狀態(tài)和外界溫度,冷卻液溫度會在關閉加熱器或打開輔助加熱器使發(fā)動機溫度提高。根據操作狀態(tài)和外界溫度,冷卻液溫度會在8080到到9595攝氏度之間。攝氏度之間。注意:有可能損壞發(fā)動機注意:有可能損壞發(fā)動機 若冷卻液溫度過高若冷卻液溫度過高( (大約大約100100攝氏度攝氏度) )時,故障顯示和警示燈亮起。冷卻系統(tǒng)的設計允許發(fā)動機在溫度達時,故障顯示和警示燈

17、亮起。冷卻系統(tǒng)的設計允許發(fā)動機在溫度達 到到100100攝氏度時仍可短暫地駕駛到最近的駐車地點,查找故障原因并修復。攝氏度時仍可短暫地駕駛到最近的駐車地點,查找故障原因并修復。 若發(fā)動機過熱,停車后不要馬上關閉發(fā)動機,應使發(fā)動機怠速運轉一段時間,以便使風扇繼續(xù)工作。風扇若發(fā)動機過熱,停車后不要馬上關閉發(fā)動機,應使發(fā)動機怠速運轉一段時間,以便使風扇繼續(xù)工作。風扇 不運轉時,鎖定它并立即關閉發(fā)動機。不運轉時,鎖定它并立即關閉發(fā)動機。 冷卻液溫度升高的可能原因:冷卻液溫度升高的可能原因: 冷卻系統(tǒng)冷卻液過少冷卻系統(tǒng)冷卻液過少 風扇故障風扇故障 風扇皮帶張力不夠或皮帶已斷裂風扇皮帶張力不夠或皮帶已斷裂

18、 液壓馬達、泵故障或者液壓油不夠液壓馬達、泵故障或者液壓油不夠 冷卻液回路不暢或自動調溫器故障冷卻液回路不暢或自動調溫器故障 缺少機油引起的發(fā)動機油溫過高缺少機油引起的發(fā)動機油溫過高7 7電壓表電壓表 檢測整車電壓,電壓顯示的正常值為檢測整車電壓,電壓顯示的正常值為24V24V一一28V28V,當低于,當低于24V24V、高于、高于28V28V時需要注意,請檢查電瓶、時需要注意,請檢查電瓶、 發(fā)電機。發(fā)電機。三點火鎖三點火鎖 將點火鑰匙旋轉至將點火鑰匙旋轉至ONON位置,則接通點火、儀表、充電系等。旋轉至位置,則接通點火、儀表、充電系等。旋轉至STARTSTART位置,則接通起動電路。位置,則

19、接通起動電路。 注意事項:發(fā)動機一旦啟動起來,手應立即松開鑰匙把手,點火鎖自動復位至注意事項:發(fā)動機一旦啟動起來,手應立即松開鑰匙把手,點火鎖自動復位至ONON位置。位置。四翹板開關四翹板開關1 1、遠光燈、遠光燈 2 2、前照燈、前照燈3 3、前霧燈、前霧燈 4 4、后霧燈、后霧燈 5 5、示廓燈、示廓燈6 6、燈光總開關、燈光總開關 7 7、頂燈開關、頂燈開關 8 8、電動換氣扇、電動換氣扇 9 9、后視鏡除霜開關、后視鏡除霜開關 1010、轉向信號、轉向信號 1111、發(fā)動機冷卻液溫度、發(fā)動機冷卻液溫度 1212、蓄電池充電狀況、蓄電池充電狀況 1313、乘客門開關、乘客門開關 1414

20、、刮水及洗滌器標志、刮水及洗滌器標志 1515、風窗玻璃除霧除霜標志、風窗玻璃除霧除霜標志 1616、氣喇叭轉換開關、氣喇叭轉換開關 1717、顯示器開關、顯示器開關 1818、衛(wèi)生間開關、衛(wèi)生間開關 1919、加熱器水泵開關、加熱器水泵開關 2020、燃油標志、燃油標志 2121、發(fā)動機預熱開關、發(fā)動機預熱開關 2222、散熱器開關標志、散熱器開關標志 2323、危險信號開關、危險信號開關2424、空氣濾清器堵塞標志、空氣濾清器堵塞標志 2525、門開關報警標志、門開關報警標志 2626、發(fā)動機油壓力標志、發(fā)動機油壓力標志 2727、點煙器標志、點煙器標志 2828、加熱器點火標志、加熱器點

21、火標志 2929、排氣制動開關、排氣制動開關 3030、制動器故障標志、制動器故障標志3131、駐車制動標志、駐車制動標志 3232、行李倉燈開關、行李倉燈開關 3333、閱讀燈開關、閱讀燈開關 3434、駕駛區(qū)照明開關、駕駛區(qū)照明開關 我們在熟練使用車輛的同時要養(yǎng)成良好的駕駛操作習慣,因為這些習慣將我們在熟練使用車輛的同時要養(yǎng)成良好的駕駛操作習慣,因為這些習慣將在很大程度上決定了車輛的使用壽命和你的行車安全。在很大程度上決定了車輛的使用壽命和你的行車安全。五、五、 啟動發(fā)動機前的檢查工作不可缺少啟動發(fā)動機前的檢查工作不可缺少1 1檢查發(fā)動機潤滑油和冷卻液的平面是否處在機油尺和冷卻液量度計的檢

22、查發(fā)動機潤滑油和冷卻液的平面是否處在機油尺和冷卻液量度計的“H”H”刻度線和刻度線和“L”L”度線之間,度線之間,不不 足時務必添加至合適位置,切不可有足時務必添加至合適位置,切不可有“湊合湊合”心態(tài)。心態(tài)。2 2查看燃油箱的存油量。為防止因電路或燃油表故障造成顯示燃油量錯誤,請打開燃油箱檢查燃油量。查看燃油箱的存油量。為防止因電路或燃油表故障造成顯示燃油量錯誤,請打開燃油箱檢查燃油量。3 3燃油沉淀器放水;儲氣筒放水;自動門系統(tǒng)中的油水分離器放水。燃油沉淀器放水;儲氣筒放水;自動門系統(tǒng)中的油水分離器放水。4 4車輛停放一夜之后,檢查漏水、漏油、漏氣、漏電是判斷車輛各零部件可靠性非常有效的方法

23、。車輛停放一夜之后,檢查漏水、漏油、漏氣、漏電是判斷車輛各零部件可靠性非常有效的方法。5 5請務必檢查一下各個輪胎請務必檢查一下各個輪胎( (包括備胎包括備胎) ),輪胎的氣壓、表面等。,輪胎的氣壓、表面等。6 6凡更換機油、機油濾清器或使用長期停放的發(fā)動機,啟動發(fā)動機前盤車數圈,對運動副進行預潤滑,凡更換機油、機油濾清器或使用長期停放的發(fā)動機,啟動發(fā)動機前盤車數圈,對運動副進行預潤滑, 以防軸瓦、氣缸壁因缺油干摩、拉傷,渦輪增壓器損壞。以防軸瓦、氣缸壁因缺油干摩、拉傷,渦輪增壓器損壞。7 7檢查進氣管路各接口緊固件是否松動、進氣管路是否破裂。檢查進氣管路各接口緊固件是否松動、進氣管路是否破裂

24、。8 8檢查隨車工具、備用的各種電路保險、行車證、車輛品質保修手冊、客車使用說明書、底盤使用說明檢查隨車工具、備用的各種電路保險、行車證、車輛品質保修手冊、客車使用說明書、底盤使用說明 書、以及其他隨車使用說明書。書、以及其他隨車使用說明書。9 9參照發(fā)動機使用說明書進行其他必要檢查。參照發(fā)動機使用說明書進行其他必要檢查。六、六、發(fā)動機的啟動及行車前要養(yǎng)成以下良好的習慣發(fā)動機的啟動及行車前要養(yǎng)成以下良好的習慣1 1把檔位掛到空檔,接通電路檢查儀表顯示等項,看是否異常。把檔位掛到空檔,接通電路檢查儀表顯示等項,看是否異常。2 2把鑰匙開關轉到把鑰匙開關轉到“ON”O(jiān)N”的位置,并檢查各警報指導燈

25、是否正常點亮。的位置,并檢查各警報指導燈是否正常點亮。3 3離合器踏板踏到底,并把鑰匙轉到離合器踏板踏到底,并把鑰匙轉到“START”START”位置,起動發(fā)動機。位置,起動發(fā)動機。4 4在發(fā)動機起動后,立即將鑰匙放松。如一次沒有起動成功,須等待在發(fā)動機起動后,立即將鑰匙放松。如一次沒有起動成功,須等待1 12 2分鐘后,再重新開始起動,分鐘后,再重新開始起動, 如果連續(xù)三次未起動發(fā)動機,應當檢查燃油供給系統(tǒng)和電器系統(tǒng),待排除故障后在啟動。如果連續(xù)三次未起動發(fā)動機,應當檢查燃油供給系統(tǒng)和電器系統(tǒng),待排除故障后在啟動。5 5發(fā)動機起動后不能立即提升發(fā)動機轉速,應保持發(fā)動機怠速運轉發(fā)動機起動后不能

26、立即提升發(fā)動機轉速,應保持發(fā)動機怠速運轉3535分鐘,保證油壓達到分鐘,保證油壓達到2 2公斤力厘公斤力厘 米平方后再加負荷,以防止增壓器因浮動軸承潤滑不良燒蝕。米平方后再加負荷,以防止增壓器因浮動軸承潤滑不良燒蝕。6 6發(fā)動機怠速運轉不準超過發(fā)動機怠速運轉不準超過1010分鐘。怠速時燃油燃燒不充分,未燃燒的燃油會形成積炭,并沖刷分鐘。怠速時燃油燃燒不充分,未燃燒的燃油會形成積炭,并沖刷 稀釋機油,因此長時間怠速運行稀釋機油,因此長時間怠速運行(10(10分鐘以上分鐘以上) ),將會造成發(fā)動機潤滑不良,引起早期磨損。,將會造成發(fā)動機潤滑不良,引起早期磨損。7 7檢查每只儀表的工作情況,發(fā)動機潤

27、滑油壓力表應在正常的油壓范圍之內;如果在檢查每只儀表的工作情況,發(fā)動機潤滑油壓力表應在正常的油壓范圍之內;如果在1515秒鐘之內沒秒鐘之內沒 有油壓顯示,機油警報燈也不熄滅,則需馬上停機檢查潤滑系統(tǒng)。有油壓顯示,機油警報燈也不熄滅,則需馬上停機檢查潤滑系統(tǒng)。8 8檢查發(fā)動機排氣進行充分的加溫運轉后,檢視排氣顏色是否正常,如有異常,參照使用說明書車輛檢查發(fā)動機排氣進行充分的加溫運轉后,檢視排氣顏色是否正常,如有異常,參照使用說明書車輛 故障診斷部分處理。故障診斷部分處理。9 9環(huán)繞車輛周圍,檢查是否有漏油漏水漏氣現(xiàn)象發(fā)生。環(huán)繞車輛周圍,檢查是否有漏油漏水漏氣現(xiàn)象發(fā)生。1010不要無故和連續(xù)地不要

28、無故和連續(xù)地“轟油門轟油門”。七、車輛起步時應該注意什么問題?七、車輛起步時應該注意什么問題?1 1車輛起步前應檢查制動氣壓,當氣壓報警燈亮時不應起步。車輛起步前應檢查制動氣壓,當氣壓報警燈亮時不應起步。2 2啟動發(fā)動機后,應讓發(fā)動機溫度逐漸升至啟動發(fā)動機后,應讓發(fā)動機溫度逐漸升至6060度以上才能起步:方法是,緩緩踏下油門踏板,觀察發(fā)動度以上才能起步:方法是,緩緩踏下油門踏板,觀察發(fā)動 機轉速表,表針指示在機轉速表,表針指示在1000100015001500轉。轉速過低,容易造成暖機過慢;轉速過高,容易造成發(fā)動機符轉。轉速過低,容易造成暖機過慢;轉速過高,容易造成發(fā)動機符 合過載合過載. .

29、發(fā)動機溫度在發(fā)動機溫度在6060度以上后起步,可以延長發(fā)動機壽命度以上后起步,可以延長發(fā)動機壽命2 23 3年。年。3 3因客車自重較大,且車輛滿載時重量變化不是特別大,為延長傳動系部件壽命,因此:車輛起步時應因客車自重較大,且車輛滿載時重量變化不是特別大,為延長傳動系部件壽命,因此:車輛起步時應 使用一檔起步,然后緩緩加速。不可用二檔或更高檔位起步。一檔起步,可以使您的車輛的傳動系統(tǒng)使用一檔起步,然后緩緩加速。不可用二檔或更高檔位起步。一檔起步,可以使您的車輛的傳動系統(tǒng) 比正常更耐用比正常更耐用. .4 4必須避免大油門,急加速起步,大油門起步會導致離合器損壞或不均勻的輪胎磨損。必須避免大油

30、門,急加速起步,大油門起步會導致離合器損壞或不均勻的輪胎磨損。5 5寒冷季節(jié)或寒冷地區(qū),一檔行駛應持續(xù)一段距離,二檔要適當減少距離。寒冷季節(jié)或寒冷地區(qū),一檔行駛應持續(xù)一段距離,二檔要適當減少距離。八、八、 車輛行駛中應該注意什么?車輛行駛中應該注意什么?1 1在行駛過程中,應注意觀察有沒有異常的聲音,氣味,注意觀察儀表指示是否正常。在行駛過程中,應注意觀察有沒有異常的聲音,氣味,注意觀察儀表指示是否正常。2 2因為發(fā)動機一旦熄火,制動氣源也會停止工作,為了保證安全,應避免加油因為發(fā)動機一旦熄火,制動氣源也會停止工作,為了保證安全,應避免加油熄火熄火空擋滑行的空擋滑行的 操作方式。操作方式。 3

31、 3使用離合器時,分離要迅速徹底;離合器分離不徹底是損傷離合器的一大原因。應避免半聯(lián)動,因半使用離合器時,分離要迅速徹底;離合器分離不徹底是損傷離合器的一大原因。應避免半聯(lián)動,因半 聯(lián)動直接影響到離合器操作和使用壽命,在完成了離合器操作時,一定不要將腳踩在離合器踏板上。聯(lián)動直接影響到離合器操作和使用壽命,在完成了離合器操作時,一定不要將腳踩在離合器踏板上。 4 4盡管海格客車上的變速器裝配有同步器,但在變換檔位時,不論是往高速檔換或往低速檔換時盡管海格客車上的變速器裝配有同步器,但在變換檔位時,不論是往高速檔換或往低速檔換時, ,定要定要 將發(fā)動機的轉速調整到當前車速對應的合適發(fā)動機轉速。將發(fā)

32、動機的轉速調整到當前車速對應的合適發(fā)動機轉速。 5 5掌握好換檔的時機,為延長傳動系統(tǒng)使用壽命,在車速和發(fā)動機轉速達不到時,不要強行換檔。掌握好換檔的時機,為延長傳動系統(tǒng)使用壽命,在車速和發(fā)動機轉速達不到時,不要強行換檔。 6 6為節(jié)省燃油,要選擇正確的檔位行駛,低檔高速肯定費油,高檔低速則省油。為節(jié)省燃油,要選擇正確的檔位行駛,低檔高速肯定費油,高檔低速則省油。 7 7駕駛中,務必經常保證發(fā)動機轉速指針處于綠色區(qū)域,不要輕易讓發(fā)動機轉速進入紅色區(qū)域,也不駕駛中,務必經常保證發(fā)動機轉速指針處于綠色區(qū)域,不要輕易讓發(fā)動機轉速進入紅色區(qū)域,也不 要讓發(fā)動機轉速處于綠色區(qū)域以下。要讓發(fā)動機轉速處于綠

33、色區(qū)域以下。 8 8在正常水溫度范圍以外運行車輛會降低發(fā)動機的使用壽命。如果行駛中發(fā)現(xiàn)水溫太高,請停車并在正常水溫度范圍以外運行車輛會降低發(fā)動機的使用壽命。如果行駛中發(fā)現(xiàn)水溫太高,請停車并 通過空轉進行冷卻。通過空轉進行冷卻。 蘇州金龍?zhí)嵝涯簽榱税l(fā)動機的壽命和自己人身安全,發(fā)現(xiàn)水溫過高時,不能使發(fā)動機熄火,不能立蘇州金龍?zhí)嵝涯簽榱税l(fā)動機的壽命和自己人身安全,發(fā)現(xiàn)水溫過高時,不能使發(fā)動機熄火,不能立即打開加液口加冷水,應等待溫度降到攝氏即打開加液口加冷水,應等待溫度降到攝氏5050以下再拆卸壓力蓋。因為高溫的冷卻液噴灑或蒸汽易造成以下再拆卸壓力蓋。因為高溫的冷卻液噴灑或蒸汽易造成人身傷害,而

34、且把冷的冷卻液加入熱的發(fā)動機中,這樣會損壞發(fā)動機的鑄件。人身傷害,而且把冷的冷卻液加入熱的發(fā)動機中,這樣會損壞發(fā)動機的鑄件。九、九、駕駛中應該怎樣制動?駕駛中應該怎樣制動?1 1無論車輛的制動效果或制動設施如何先進,都必須保證車距,留出足夠的反應時間是安全制動的前提。無論車輛的制動效果或制動設施如何先進,都必須保證車距,留出足夠的反應時間是安全制動的前提。2 2盡量避免使用緊急制動停車,緊急制動會加速輪胎和制動磨擦片的磨損。盡量避免使用緊急制動停車,緊急制動會加速輪胎和制動磨擦片的磨損。3 3海格客車海格客車般裝有般裝有ABSABS系統(tǒng),系統(tǒng),ABSABS可以防止剎車抱死,提高制動時的方向穩(wěn)定

35、性。因此不必采用頻繁點可以防止剎車抱死,提高制動時的方向穩(wěn)定性。因此不必采用頻繁點 剎的制動方法。剎的制動方法。4 4不要以為裝有不要以為裝有ABSABS裝置的車輛就能保證車輛不甩尾,裝置的車輛就能保證車輛不甩尾,ABSABS的作用是防止輪胎抱死,因大型客車常常使用的作用是防止輪胎抱死,因大型客車常常使用 高壓空氣作為制動介質,其制動抱死的頻率較低,所以能夠看到制動抱死后有規(guī)律的斷續(xù)印痕很正常。高壓空氣作為制動介質,其制動抱死的頻率較低,所以能夠看到制動抱死后有規(guī)律的斷續(xù)印痕很正常。5 5當車輛裝有緩速器,排氣制動時,盡量使用腳制動與緩速器或排氣制動等輔助制動系統(tǒng)配合使用。當車輛裝有緩速器,排

36、氣制動時,盡量使用腳制動與緩速器或排氣制動等輔助制動系統(tǒng)配合使用。6 6車輛駐車時,應將駐車制動手柄扳至駐車位置,同時車輛行駛方向若是上坡狀態(tài),則應將檔位置于車輛駐車時,應將駐車制動手柄扳至駐車位置,同時車輛行駛方向若是上坡狀態(tài),則應將檔位置于1 1 檔,車輛行駛方向是下坡狀態(tài),則應將檔位置于倒檔。檔,車輛行駛方向是下坡狀態(tài),則應將檔位置于倒檔。十、十、發(fā)動機的熄火時應注意什么問題?發(fā)動機的熄火時應注意什么問題?1 1發(fā)動機熄火前應確認空調、暖風、飲水機、前照開關等大功率用電設備開關處于關閉狀態(tài)。發(fā)動機熄火前應確認空調、暖風、飲水機、前照開關等大功率用電設備開關處于關閉狀態(tài)。2 2行駛完畢后,

37、無特殊情況不可以立即熄火,應逐步降低、降負荷。特別是在發(fā)動機負荷較大或高速行行駛完畢后,無特殊情況不可以立即熄火,應逐步降低、降負荷。特別是在發(fā)動機負荷較大或高速行 駛后,發(fā)動機溫度一般都較高,蘇州金龍建議您將發(fā)動機怠速運轉駛后,發(fā)動機溫度一般都較高,蘇州金龍建議您將發(fā)動機怠速運轉3535分鐘,使溫度下降后才能熄分鐘,使溫度下降后才能熄 火,以防因軸承缺油或機件過熱而損壞增壓器?;?,以防因軸承缺油或機件過熱而損壞增壓器。3 3切勿長時間怠速運轉發(fā)動機,發(fā)動機怠速運轉不準超過切勿長時間怠速運轉發(fā)動機,發(fā)動機怠速運轉不準超過1010分鐘,長時間怠速運行,會導致燃燒不充分鐘,長時間怠速運行,會導致燃

38、燒不充 分,從而導致積碳,阻塞噴油器孔和活塞環(huán),甚至阻塞氣門。如果發(fā)動機冷卻液溫度低于分,從而導致積碳,阻塞噴油器孔和活塞環(huán),甚至阻塞氣門。如果發(fā)動機冷卻液溫度低于6060度,燃油度,燃油 將把汽缸壁上的潤滑油沖洗掉并稀釋曲軸箱機油,使發(fā)動機所有的運動部件得不到正常潤滑,將會造將把汽缸壁上的潤滑油沖洗掉并稀釋曲軸箱機油,使發(fā)動機所有的運動部件得不到正常潤滑,將會造 成發(fā)動機早期磨損。成發(fā)動機早期磨損。4 4車輛熄火后,因全車仍有常火線路供電車輛熄火后,因全車仍有常火線路供電( (通常有通常有2 2路路) ),所以應將電源總開關關閉。,所以應將電源總開關關閉。十一、十一、駕車涉水應該注意什么問題

39、駕車涉水應該注意什么問題? ?1 1嚴禁電器設備被水浸泡,電器線路短路可能導致火災。嚴禁電器設備被水浸泡,電器線路短路可能導致火災。2 2如果駕車涉水時,必須注意車輛的空氣濾清器不能接觸水面,以防氣缸內進水,損壞發(fā)動機。如果駕車涉水時,必須注意車輛的空氣濾清器不能接觸水面,以防氣缸內進水,損壞發(fā)動機。3 3盡量繞行,必須通過時要和其他車輛保持必要的距離,并注意觀察、緩慢行駛。因路面濕滑,而且盡量繞行,必須通過時要和其他車輛保持必要的距離,并注意觀察、緩慢行駛。因路面濕滑,而且 受水流、波浪等因素的影響,操縱非常困難,蘇州金龍?zhí)嵝涯芩?、波浪等因素的影響,操縱非常困難,蘇州金龍?zhí)嵝涯? :一定

40、要小心謹慎,控制車速。一定要小心謹慎,控制車速。4 4潮濕會使制動器制動力明顯衰減,制動時可能會導致制動失效或側滑從而導致事故。蘇州金龍建議潮濕會使制動器制動力明顯衰減,制動時可能會導致制動失效或側滑從而導致事故。蘇州金龍建議 您通過水面后,應緩慢制動幾次,排干制動器中的水,待制動效果恢復后,方可提高車速。您通過水面后,應緩慢制動幾次,排干制動器中的水,待制動效果恢復后,方可提高車速。十二、十二、坡路及山道行駛應注意什么問題?坡路及山道行駛應注意什么問題?1 1在下陡坡或下長坡之前,必須試試制動器是否正常工作。在下陡坡或下長坡之前,必須試試制動器是否正常工作。2 2長時間頻繁使用剎車,會造成制

41、動蹄片熱衰退,從而降低制動力;下坡時,應有效地利用輔助制動長時間頻繁使用剎車,會造成制動蹄片熱衰退,從而降低制動力;下坡時,應有效地利用輔助制動 與主制動相配合,使車輛的速度保持在安全的可控制的范圍內。與主制動相配合,使車輛的速度保持在安全的可控制的范圍內。3 3裝有緩速器的車輛,可以將手控開關置于裝有緩速器的車輛,可以將手控開關置于2 2檔位置,配合主制動即可。檔位置,配合主制動即可。4 4當下坡時或往低速檔換檔時,發(fā)動機的轉速不能超過允許的最高轉速。發(fā)動機超轉速運轉,使某些當下坡時或往低速檔換檔時,發(fā)動機的轉速不能超過允許的最高轉速。發(fā)動機超轉速運轉,使某些 部件在受力狀態(tài)下出現(xiàn)機械故障。

42、部件在受力狀態(tài)下出現(xiàn)機械故障。 5 5蘇州金龍?zhí)貏e提醒,下坡時不要使發(fā)動機熄火。蘇州金龍?zhí)貏e提醒,下坡時不要使發(fā)動機熄火。十三、十三、冰上或雪上駕駛應注意什么問題?冰上或雪上駕駛應注意什么問題?1 1當車輛裝用防滑鏈條時,車輛的當車輛裝用防滑鏈條時,車輛的ABSABS系統(tǒng)將可能失效,使用制動時需慎重。系統(tǒng)將可能失效,使用制動時需慎重。2 2避免高速行車、急加速、緊急制動和急轉彎;避免高速行車、急加速、緊急制動和急轉彎;3 3制動時使用低檔,依靠發(fā)動機倒拖達到減速效果;慎重地使用腳踏制動;制動時使用低檔,依靠發(fā)動機倒拖達到減速效果;慎重地使用腳踏制動;4 4裝有換速器的車輛,使用控制手柄時,注意

43、升檔不能太快。裝有換速器的車輛,使用控制手柄時,注意升檔不能太快。5 5行車時應與前方的車輛保持充分的間距。行車時應與前方的車輛保持充分的間距。 第三章第三章 走合保養(yǎng)走合保養(yǎng)一、什么是新車走合一、什么是新車走合 走合也叫磨合。由于機械加工方面的原因,組成車輛的個零部件間尚十分緊澀,仍有棱棱角角的粗走合也叫磨合。由于機械加工方面的原因,組成車輛的個零部件間尚十分緊澀,仍有棱棱角角的粗糙表面,因此必須經過走合,把摩擦面上的加工痕跡磨光而變得更加密合,使各零部件見的棱角消磨糙表面,因此必須經過走合,把摩擦面上的加工痕跡磨光而變得更加密合,使各零部件見的棱角消磨平順,以發(fā)揮汽車的最佳性能。汽車走合期

44、是是指新車或大修后的初駛階段,不同廠家的不同車型有平順,以發(fā)揮汽車的最佳性能。汽車走合期是是指新車或大修后的初駛階段,不同廠家的不同車型有一定差異,蘇州金龍建議走合期為一定差異,蘇州金龍建議走合期為2000-25002000-2500公里之間(最多不超過公里之間(最多不超過30003000公里)。在這其間可以消除公里)。在這其間可以消除由于零件的加工精度和裝配過程中存在的誤差,磨掉零件上凸起物,調整提升汽車各部件適應環(huán)境的由于零件的加工精度和裝配過程中存在的誤差,磨掉零件上凸起物,調整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力。汽車走合,一是為防止表面過度接觸而磨損,二是防止發(fā)動機過熱而磨損。汽車走合的優(yōu)劣

45、,能力。汽車走合,一是為防止表面過度接觸而磨損,二是防止發(fā)動機過熱而磨損。汽車走合的優(yōu)劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。二、新車為什么要進行走合?二、新車為什么要進行走合? 1 1新車上的發(fā)動機、變速箱、主減速器都是新裝配的,由于材料的配合精度,生產工藝等原因新車上的發(fā)動機、變速箱、主減速器都是新裝配的,由于材料的配合精度,生產工藝等原因的限制,缸筒、活塞、曲軸、偏心軸,變速器及主減速器齒輪等表面處理光潔度不夠,留有非常細小的限制,缸筒、活塞、曲軸、偏心軸,變速器及主減速器齒輪等表面處理光潔度不夠,留有非常細小的刀痕,不可能達到良好

46、配合,只有通過走合,才能達到良好的配合。的刀痕,不可能達到良好配合,只有通過走合,才能達到良好的配合。 2 2新車過早大負荷使用,會造成運轉部件的初期過量磨損,以及造成燒機油、拉缸、油耗超標、新車過早大負荷使用,會造成運轉部件的初期過量磨損,以及造成燒機油、拉缸、油耗超標、變速器及主減速器高溫、燒結等問題。變速器及主減速器高溫、燒結等問題。 3 3新車的正確走合,對延長汽車的使用壽命、提高汽車工作的可靠性,經濟型,降低維修費用新車的正確走合,對延長汽車的使用壽命、提高汽車工作的可靠性,經濟型,降低維修費用有極大的關系。有極大的關系。 4 4新車的走合里程規(guī)定為新車的走合里程規(guī)定為2500km2

47、500km,但新車只有在行駛,但新車只有在行駛2500km2500km以后才能轉入正常使用,因為只有以后才能轉入正常使用,因為只有這時它的性能才可能達到最佳狀態(tài),否則會因動力不足、過早大負荷使用造成發(fā)動機零件的初期過量這時它的性能才可能達到最佳狀態(tài),否則會因動力不足、過早大負荷使用造成發(fā)動機零件的初期過量磨損。磨損。三、新車走合期有什么特點?三、新車走合期有什么特點? 1 1零件磨損快,易出現(xiàn)故障,出廠后的新車,有的總成雖然已經進行過走合,但是零件的表面零件磨損快,易出現(xiàn)故障,出廠后的新車,有的總成雖然已經進行過走合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的瑕

48、疵。所以像機件發(fā)卡、發(fā)熱和依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的瑕疵。所以像機件發(fā)卡、發(fā)熱和滲漏等故障,是不可避免的。滲漏等故障,是不可避免的。 2 2機油質量下降快,耗油量大,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件機油質量下降快,耗油量大,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件問的磨損加劇,而且問的磨損加劇,而且- -落入機油后還會使機油的質量下降。影響了潤滑的效果。另外由于新的零件在落入機油后還會使機油的質量下降。影響了潤滑的效果。另外由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大,所以油耗也會比較高。運行時摩擦阻力比正常時期大,所以油耗也會

49、比較高。 3 3發(fā)動機機油消耗量大,個別車出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。原因是活塞環(huán)和氣缸筒表面光潔度不夠,留發(fā)動機機油消耗量大,個別車出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。原因是活塞環(huán)和氣缸筒表面光潔度不夠,留有非常細小的刀痕,大部分發(fā)動機在走合期結束就可以正常。如果走合后繼續(xù)出現(xiàn)機油消耗量大的問有非常細小的刀痕,大部分發(fā)動機在走合期結束就可以正常。如果走合后繼續(xù)出現(xiàn)機油消耗量大的問題,說明走合失敗,需要更換活塞環(huán),重新開始走合。題,說明走合失敗,需要更換活塞環(huán),重新開始走合。 四、新車上那些部件需要進行走合?四、新車上那些部件需要進行走合? 在現(xiàn)在的汽車制造工藝中,還不可能有要求走合期為零的汽車。所以所有蘇州金龍客車都需要走

50、在現(xiàn)在的汽車制造工藝中,還不可能有要求走合期為零的汽車。所以所有蘇州金龍客車都需要走合,一般談到新車的走合,多泛指為引擎機件的走合工作。但是一部新車需要走合的地方,除引擎之合,一般談到新車的走合,多泛指為引擎機件的走合工作。但是一部新車需要走合的地方,除引擎之外,尚有變速箱、懸掛、剎車系統(tǒng)及輪胎等組件。外,尚有變速箱、懸掛、剎車系統(tǒng)及輪胎等組件。1 1引擎的走合引擎的走合: : 走合期中,應避免轉速超過走合期中,應避免轉速超過“安全轉速安全轉速”( (即低于紅線區(qū)的車速即低于紅線區(qū)的車速) )的的2 23 3。自動變速箱車應避免使。自動變速箱車應避免使用大腳油門迫使自動變速箱自動向下降檔來提升

51、加速扭力的方式,在下長坡時,應盡量采用低檔引擎用大腳油門迫使自動變速箱自動向下降檔來提升加速扭力的方式,在下長坡時,應盡量采用低檔引擎制剎的方式,以免長期踩剎車造成剎車過熱。制剎的方式,以免長期踩剎車造成剎車過熱。2 2變速箱的走合:變速箱的走合: 變速箱的構造相當復雜,組成的零件也多,其走合工作相對更顯重要。走合期中的行車,應盡量變速箱的構造相當復雜,組成的零件也多,其走合工作相對更顯重要。走合期中的行車,應盡量避免長時間定速行駛。車主應利用不同檔位以不同的車速及轉速行駛,使各檔齒輪都充分走合。避免長時間定速行駛。車主應利用不同檔位以不同的車速及轉速行駛,使各檔齒輪都充分走合。3.3.剎車系

52、統(tǒng)的走合:剎車系統(tǒng)的走合: 新車上的剎車片與剎車碟新車上的剎車片與剎車碟( (鼓鼓) )之間亦需經過磨合,以獲得適度的磨耗與均勻的接觸面。特別要注之間亦需經過磨合,以獲得適度的磨耗與均勻的接觸面。特別要注意的一點是,走合期間不要急剎或重剎,否則會使磨合性能打折扣。至于剎車的走合里程,以一般公意的一點是,走合期間不要急剎或重剎,否則會使磨合性能打折扣。至于剎車的走合里程,以一般公里行車的交通狀況來說,里行車的交通狀況來說,15001500公里左右即可。公里左右即可。4.4.輪胎、懸掛系統(tǒng)的走合:輪胎、懸掛系統(tǒng)的走合: 輪胎出廠之后,一般其表面仍會附著一層脫模劑,因此新胎的抓地力并不好,故千萬不可

53、作急轉輪胎出廠之后,一般其表面仍會附著一層脫模劑,因此新胎的抓地力并不好,故千萬不可作急轉彎或急剎車等動作,而雨天用新胎更應特別緩速行駛,以免打滑。此外,偶爾讓新車在狀況較差的路彎或急剎車等動作,而雨天用新胎更應特別緩速行駛,以免打滑。此外,偶爾讓新車在狀況較差的路面,如碎石路上行駛一下,對底盤和懸掛系統(tǒng)亦是一種很好的磨合。面,如碎石路上行駛一下,對底盤和懸掛系統(tǒng)亦是一種很好的磨合。5.5.車主的走合:車主的走合: 這是指車主在接到新車后,應詳讀使用說明書和品質保修手冊,熟悉車輛性能和狀況,逐步達到這是指車主在接到新車后,應詳讀使用說明書和品質保修手冊,熟悉車輛性能和狀況,逐步達到人車合一境界

54、,以期發(fā)揮人車合一境界,以期發(fā)揮“愛車愛車”的最佳功效。的最佳功效。 切忌在走合期中添加一些抗磨損油精之類的切忌在走合期中添加一些抗磨損油精之類的“補品補品”。如果誤用了,請。如果誤用了,請務必將磨合里程延長。務必將磨合里程延長。五、新車走合前應該做什么準備工作?五、新車走合前應該做什么準備工作?1 1清洗汽車,檢查各部位的連接及緊固情況;清洗汽車,檢查各部位的連接及緊固情況;2 2檢查水箱的存液量,并檢查冷卻系各部位有無漏液現(xiàn)象。檢查水箱的存液量,并檢查冷卻系各部位有無漏液現(xiàn)象。3 3檢查發(fā)動機、離合器操縱系統(tǒng)、變速器、后橋、轉向器的油面,不足時添加,并檢查各部位有無漏油現(xiàn)象。檢查發(fā)動機、離

55、合器操縱系統(tǒng)、變速器、后橋、轉向器的油面,不足時添加,并檢查各部位有無漏油現(xiàn)象。4 4檢查轉向機構各部位有無松曠和發(fā)檢查轉向機構各部位有無松曠和發(fā)卡現(xiàn)象??ìF(xiàn)象。5 5檢查制動系統(tǒng)的工作是否正常,各管路接頭處有無漏氣現(xiàn)象。檢查制動系統(tǒng)的工作是否正常,各管路接頭處有無漏氣現(xiàn)象。6 6檢查電氣設備、燈光和儀表工作是否正常,并檢查蓄電池電解液液面高度。檢查電氣設備、燈光和儀表工作是否正常,并檢查蓄電池電解液液面高度。7 7檢查輪胎氣壓是否符合標準。檢查輪胎氣壓是否符合標準。8 8檢查變速器各檔能否正確接合。檢查變速器各檔能否正確接合。六、走合期間怎樣做才可以達到良好的磨合效果?六、走合期間怎樣做才可

56、以達到良好的磨合效果?1 1應在平坦良好的路面上行駛;應在平坦良好的路面上行駛;2 2起動時不要將油門踩下,以防起動后發(fā)動機轉速颶升起動時不要將油門踩下,以防起動后發(fā)動機轉速颶升; ; 3 3正確駕駛、平穩(wěn)地接合離合器,及時換檔,避免突然加速和緊急制動;減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。正確駕駛、平穩(wěn)地接合離合器,及時換檔,避免突然加速和緊急制動;減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。4 4在走合期內,不要總是以同一檔位或一種速度行駛;在走合期內,不要總是以同一檔位或一種速度行駛;5 5避免負荷過重,最初避免負荷過重,最初200km200km內要空車行駛,內要空車行駛,200km200km以后,載荷不要超過允許總

57、質量的以后,載荷不要超過允許總質量的7070,在,在1500km1500km 以后,總重可增加到底盤允許總重的以后,總重可增加到底盤允許總重的9090; ;6 6經常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度,如有嚴重發(fā)熱時,應找出原因,予以調整或修理;經常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度,如有嚴重發(fā)熱時,應找出原因,予以調整或修理;7 7應特別注意機油壓力和控制發(fā)動機冷卻液處于正常溫度;應特別注意機油壓力和控制發(fā)動機冷卻液處于正常溫度;8 8。當行駛到。當行駛到200km200km和和500km500km時,在承載狀態(tài)下檢查、擰緊鋼板彈簧時,在承載狀態(tài)下檢查、擰緊鋼板彈簧U U型螺栓螺母;型螺

58、栓螺母;9 9不要高速行駛,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表,使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工不要高速行駛,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表,使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工 作。各檔行駛車速不得超過各檔最高車速的作。各檔行駛車速不得超過各檔最高車速的6565( (規(guī)定各檔最高車速約為:一檔規(guī)定各檔最高車速約為:一檔lOMnlOMnh h;二檔;二檔30km30kmh h; 三檔三檔50km50kmh h;四檔;四檔90km90kmh h;不同車輛各檔最高速度可能不同;不同車輛各檔最高速度可能不同) )。1010走合里程達走合里程達2000km2000km后,要檢查各部位的緊固

59、情況和工作狀況。后,要檢查各部位的緊固情況和工作狀況。七、走合完畢后應該注意什么問題?七、走合完畢后應該注意什么問題? 1 1。走合里程達到。走合里程達到2500k2500k時,應更換發(fā)動機潤滑油,更換濾芯,潤滑各部位。絕不可延長機油的使用時間,時,應更換發(fā)動機潤滑油,更換濾芯,潤滑各部位。絕不可延長機油的使用時間, 以免造成引擎受損。以免造成引擎受損。2 2發(fā)動機的走合要求請參照發(fā)動機使用說明書。發(fā)動機的走合要求請參照發(fā)動機使用說明書。3 3。走合完畢后,應清洗變速器、后橋、轉向器并更換潤滑油,清洗通氣塞。并全面檢查底盤系統(tǒng)。走合完畢后,應清洗變速器、后橋、轉向器并更換潤滑油,清洗通氣塞。并

60、全面檢查底盤系統(tǒng)。4 4。若配有轉向助力器,在走合里程達。若配有轉向助力器,在走合里程達2500km2500km時,清洗轉向助力器并更換轉向助力油杯內的濾芯及工作油;時,清洗轉向助力器并更換轉向助力油杯內的濾芯及工作油;5 5注意:所用油品及濾芯建議采用蘇州金龍專用的油品和指定的正品配件:。注意:所用油品及濾芯建議采用蘇州金龍專用的油品和指定的正品配件:。6 6按規(guī)定力矩檢查緊固各主要螺栓連接件。按規(guī)定力矩檢查緊固各主要螺栓連接件。7 7在承載狀態(tài)下按規(guī)定力矩擰緊鋼板彈簧在承載狀態(tài)下按規(guī)定力矩擰緊鋼板彈簧U U型螺栓螺母。型螺栓螺母。8 8走合完畢應及時進行走合保養(yǎng),走合保養(yǎng)應在當地的蘇州金龍

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