險種培訓(xùn)課件

1、2013.7車險險種宣導(dǎo)目 錄商業(yè)三者險車上人員責(zé)任險涉水險自燃險指定專修險報價技巧商業(yè)險險種結(jié)構(gòu)主 險商業(yè)第三者責(zé)任險車輛損失險車上人員責(zé)任險全車盜搶險基本險不計免賠、附加險不計免賠附 加 險車身劃痕損失險玻璃單獨破碎險自燃損失險新增設(shè)備損失險涉水行駛損失險倒車鏡、車燈單獨損壞險指定專修廠特約車上貨物責(zé)任險車載貨物掉落責(zé)任險全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險零部件、附屬設(shè)備被盜竊險、交通事故精神損害賠償險商業(yè)三者險保險責(zé)任 在保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人對于超過機動車交通

2、事故責(zé)任強制保險（以下簡稱交強險）各分項賠償限額以上的部分，按照本保險合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。責(zé)任免除 條款第二條至第七條列明的意外事故、駕駛?cè)饲樾蔚惹闆r，及其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。保額與保費 5 5101015152020303050501001006386389209201049104911411141128812881546154620122012050010001500200025003000350040000102030405060708090100保額基準(zhǔn)保費三者保額由50萬提升至100萬，保障額度翻倍，保費僅增加1/3！差額差額466466差額差額258258為什么要投

3、保高保額三者險案例案例：某男，：某男，3535歲，廣州城鎮(zhèn)戶口，妻子歲，廣州城鎮(zhèn)戶口，妻子3030歲，上有父母歲，上有父母均均6060歲，下有一女歲，下有一女兒兒5 5歲，不幸被車輛撞倒，搶救無效，死亡。歲，不幸被車輛撞倒，搶救無效，死亡。如肇事車輛全責(zé)，該賠償多少呢？如肇事車輛全責(zé)，該賠償多少呢？豪車傷不起，車輛需要高保障中國的豪車擁有量十分龐大，勞斯萊斯在全球范圍共銷售3538輛，其中1000多輛銷到中國；還有賓利、法拉利、蘭博基尼等各大品牌豪車。 死亡賠償金：3萬/年 20年=60萬+撫養(yǎng)費：2.2萬/年 20年=45萬+喪葬費：2.5萬+其他費用：0-10萬項目地區(qū)標(biāo) 準(zhǔn)2012年全省

4、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(元/年)廣州30226.72012年全省城鎮(zhèn)居民人均消費性支出(元/年)廣州22396.4為自己、為家庭、為他們著想，多花幾百元錢升級三者險保險限額很有必要！2013年一季度新車上牌量廣州路虎517保時捷309法拉利5勞斯萊斯6瑪莎拉蒂11人傷標(biāo)準(zhǔn)高，車輛需要高保障生命寶貴，人傷賠償標(biāo)準(zhǔn)高，且隨著經(jīng)濟水平提升逐年增加；30萬已無法滿足保障需求，50萬都HOLD不住了；車上人員責(zé)任險保險責(zé)任在保險期間內(nèi)，被保險人及其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU車輛過程中發(fā)生意外事故，致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡，對依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人按照本保險合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。

5、責(zé)任免除 條款第二條至第六條列明的意外事故、駕駛?cè)饲樾蔚惹闆r，及其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。保額與保費保額1萬/座2萬/座3萬/座4萬/座5萬/座10萬/座司機4284126168210420乘客1082163244325401080基準(zhǔn)保費15015030030045045060060075075015001500保障由1萬/座提升至5萬/座，保費增加600元，平均每天僅1.65元客戶獲得的保障高達(dá)10萬/座時，保費平攤至每天也不足3元總有很多客戶不保，銷售人員顧慮多多客戶原因1、事故發(fā)生率很低呀，感覺沒有必要買！2、汽車有安全帶、安全氣囊這些安全裝置，感覺座位險沒啥用處！3、我已

6、經(jīng)買了意外險，就沒有必要再買座位險了！4、座位險保1萬有沒有什么用，多保幾萬保費又貴！銷售原因1、座位險保費太低了！2、這個地區(qū)客戶都沒有買座位的習(xí)慣啊，我也很困惑對愛車的保護(hù)車損、自燃、盜搶、對他人的保護(hù)三者險對客戶、同乘的家人和朋友呢？為什么要投保高保額車上人員責(zé)任險為什么要投保高保額車上人員責(zé)任險分析：1、保險條款規(guī)定事故造成家庭成員傷亡屬免賠責(zé)任，根據(jù)條款，丈夫無法獲得三者的賠償，出險時，丈夫身在車外，所以車上人員責(zé)任險也無法獲得賠償，而妻子屬于車內(nèi)駕駛員，可獲得車上人員責(zé)任險賠償，假如該車購買的車上人員責(zé)任險1萬/座位，則妻子僅可獲1萬元賠償。2、按照交強險規(guī)定最高額度12.2萬3、

7、所以，按照假設(shè)來看，夫妻倆恐怕只能獲得總額13萬元的賠償為什么要投保高保額車上人員責(zé)任險醫(yī)療費、營養(yǎng)費不斷上漲，投保高額車上人員責(zé)任險很有必要，各項經(jīng)濟賠償責(zé)任可在座位險 保險責(zé)任范圍內(nèi)由保險公司賠償： 受害者能最快速度得到經(jīng)濟補償； 轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，減輕被保險人的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)有了意外險還不夠，應(yīng)保高限額座位險做為補充座位險的保險保障更全面，與意外險并不重復(fù)，二兩互為補充！座位險 定車不定人，更加靈活 保障對象是司機和乘客：保全核定載客數(shù) 意外不幸事故：賠償后保險合同繼續(xù)有效條款責(zé)任范圍內(nèi)的人身傷亡均有保障 駕車中發(fā)生意外事故對車上人員造成的人身傷亡賠償范圍包含常見醫(yī)療費用和損失 醫(yī)療費以保額為限意外險

8、指定某個自然人，且與職業(yè)有關(guān) 意外不幸身故：賠償后保險責(zé)任終止； 身故、殘疾、燒燙傷或醫(yī)療費用支出等； 意外殘疾或燒燙傷：按殘疾或燒燙傷程度不同比例的賠償；不賠償營養(yǎng)費、交通費、誤工費、喪葬費等，醫(yī)療費一般僅是保額的一定比例（20%）投保范圍 本保險是車輛損失險的附加險，已投保車輛損失險的車輛方可投保本附加險。保險責(zé)任 在保險期間內(nèi)，保險車輛因遭水淹或因涉水行駛造成發(fā)動機損壞的，保險人在出險當(dāng)時的保險車輛實際價值范圍內(nèi)負(fù)責(zé)賠償發(fā)動機的修復(fù)費用，但最高以車輛損失險的保險金額為限。賠償處理 本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。費率 車損險保費5%涉水行駛險 觀看視頻：雨中逃生的觀看視頻：雨中逃

9、生的那些事。那些事。 夏季到來之后，各地都陸續(xù)進(jìn)入汛期。全國大部分地區(qū)都面臨著抗洪的壓力，暴雨天氣增多，城市排水系統(tǒng)相對落后，使得很多地區(qū)在遭遇暴雨侵襲之后，都產(chǎn)生嚴(yán)重的城市內(nèi)澇。排水系統(tǒng)不是一朝一夕就可以解決的，但是對于最容易遭受損失的車主來說，投保涉水險，已經(jīng)刻不容緩。承保政策：5年(含)以內(nèi)車輛可正常承保，起保后加保需驗車涉水行駛險Q&AQ Q：我的車子被水浸泡應(yīng)該怎么索賠？你們公司的賠付范圍和賠付標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？：我的車子被水浸泡應(yīng)該怎么索賠？你們公司的賠付范圍和賠付標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？A：首先您需要向我們保險公司進(jìn)行報案，等受損車輛拖至汽修廠后就是受損車的拆解、定損過程，若車輛投保了

10、車損險、涉水行駛險，保險公司就會在保險合同責(zé)任范圍內(nèi)負(fù)責(zé)賠償車子因水淹所導(dǎo)致的損失，賠付標(biāo)準(zhǔn)以車損險的承保金額為最高限額。Q Q：車子被水淹了，需要找氣象局開暴雨證明等材料才能理賠嗎？：車子被水淹了，需要找氣象局開暴雨證明等材料才能理賠嗎？A：發(fā)生影響大的水淹車事件時，不需要提供暴雨證明。報紙關(guān)于暴雨的報道、手機收到的天氣預(yù)報，均可以做為暴雨證明。涉水險保障的不僅僅只有暴雨導(dǎo)致的水淹損失。Q Q；我投保了車損險沒有投保涉水行駛險，那什么損失是可以得到賠付的？；我投保了車損險沒有投保涉水行駛險，那什么損失是可以得到賠付的？A：保險合同責(zé)任范圍內(nèi)保險公司會針對車輛因暴雨所導(dǎo)致的車身、車內(nèi)飾、車上的

11、電子儀表等損失進(jìn)行賠付，但因發(fā)動機進(jìn)水而導(dǎo)致的車輛發(fā)動機損失車輛發(fā)動機損失是不負(fù)責(zé)賠付的是不負(fù)責(zé)賠付的。擴展：擴展：若承保了涉水行駛損失險，則發(fā)動機因進(jìn)水或二次啟動所導(dǎo)致的受損動機因進(jìn)水或二次啟動所導(dǎo)致的受損都屬于保險責(zé)任都屬于保險責(zé)任，保險公司會負(fù)責(zé)發(fā)動機損失的80%，而20%的損失需要由被保險人自行承擔(dān)。如果您是投保了附加險不計免賠率特約條款的，那保險合同責(zé)任范圍內(nèi)我們是可以根據(jù)實際損失全部賠償?shù)?。涉水行駛險Q&AA:依據(jù)條款，除了遭水淹或因涉水行駛外，發(fā)生水中二次打火導(dǎo)致發(fā)動機損壞也是賠付的。我們會在發(fā)生保險事故時被保險機動車的實際價值內(nèi)計算賠償，但不超過被保險機動車發(fā)動機的重置

12、價；本保險每次賠償都會實行20%的免賠率。但是如果投保了附加險不計免賠率的話，那保險合同責(zé)任范圍內(nèi)我們是可以根據(jù)實際損失全部賠償。Q:Q:我的車涉水受損了，我自行施救的施救費，保險公司怎么賠付？我的車涉水受損了，我自行施救的施救費，保險公司怎么賠付？A:如果是承保了車損險，那涉水受損車輛應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，若公司因人員或施救車輛緊缺無法盡快進(jìn)行施救，那您是可以自行聯(lián)系施救的，因此所發(fā)生的施救費用，我們保險公司也會負(fù)責(zé)賠付。Q:Q:我買了涉水行駛損失險，我在靜止?fàn)顟B(tài)下水淹、行駛過程中淹水后熄火、被淹我買了涉水行駛損失險，我在靜止?fàn)顟B(tài)下水淹、行駛過程中淹水后熄火、被淹后二次啟動，這三種

13、情況下發(fā)動機壞了賠不賠？后二次啟動，這三種情況下發(fā)動機壞了賠不賠？自燃損失險 5月6日，車主汪先生的桑塔納私家車行駛到路邊停車時，由于線路老化突然自燃，幸好陳先生及時發(fā)現(xiàn)，用車內(nèi)滅火器滅火，只燒壞了部分線路，損失了幾千元。保險服務(wù)員說，汪先生沒購買自燃險，幸好及時滅火，一旦整車自燃，陳先生的損失可能會高達(dá)10萬元。對此，汪先生很不理解，稱自己買了車損險，為啥自燃保險公司不賠。答案：對于車輛自燃，保險公司一般都有相應(yīng)的“自燃險”，如果車輛沒有額外投?！白匀茧U”，車主因車輛自燃而引發(fā)的損失，只能由自己買單。自燃險屬于車損險的附加險，需要單獨購買。以一輛2011年的價值15萬元的私家車為例，全額投保

14、1年附加自燃損失險，保費約為180元。夏日炎炎，全國多個地方持續(xù)高溫, 汽車自燃事故明顯增多。而很多車主在愛車燒成空殼后才知道，原來自燃作為車損險條款中的免責(zé)條款之一，車險公司通常是不予賠付的。承保政策：8年以內(nèi)車輛可正常承保自燃損失險第一條 投保范圍本保險是車輛損失險的附加險，已投保車輛損失險的車輛方可投保本附加險。第二條 保險責(zé)任在保險期間內(nèi)，保險車輛在使用過程中，因本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機動車運轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi)，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發(fā)生本保險事故時，為減少保險車輛損失所支出的必要合理的施救費用，保險人負(fù)責(zé)賠償。第三條 責(zé)任免除下列損失

15、，保險人不負(fù)責(zé)賠償：（一）被保險人在使用保險車輛過程中，因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則造成的損失；（二）因自燃僅造成電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失；（三）運載貨物的損失；（四）被保險人的故意行為或違法行為造成保險車輛的損失。第四條 保險金額本保險的保險金額由投保人和保險人在保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。第五條 賠償處理（一）在保險單載明的保險金額內(nèi)，按保險車輛的實際損失計算賠償；（二）本保險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。費率保費=賠償限額*費率車齡2年以內(nèi)2-4年4-6年6年以上0.12%0.20%0.30%0.50%指定專修廠特約條款第一條 投保范圍 本保險是

16、車輛損失險的附加險，已投保車輛損失險的車輛方可投保本附加險。第二條 投保人在投保時未選擇本特約條款的，車輛損失險保險事故發(fā)生后，因保險事故損壞的保險車輛，在修理前應(yīng)當(dāng)按照主險條款的規(guī)定，由被保險人與保險人協(xié)商確定修理方式和費用。投保人在投保時選擇本特約條款，并增加支付本特約條款的保險費的，車輛損失險保險事故發(fā)生后，被保險人可自主選擇具有保險車輛專修資格的修理廠進(jìn)行修理。費率及政策 保車損后，可正常投保，國產(chǎn)車按國產(chǎn)檔（10%-30%），進(jìn)口車進(jìn)口檔投保（15%-60%）。 不能投保指定專修廠的品牌：雷諾、謳歌、賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂， 保時捷若有需求可單獨申請。為什么要加保指定專修廠？為什么要加保指定專修廠？解除車主后顧之憂加深平安與車行的合作關(guān)系提高車行售前售后產(chǎn)值報價技巧險種推薦常見誤區(qū)誤區(qū)1：責(zé)任限額不重要 三者險：人傷很揪心，豪車傷不起； 座位險：保費低保障高，載的人不多