煤礦工人技術操作規(guī)程(下)

1、第一篇 機 電提升機司機一、 一般規(guī)定第1條 本規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作： 1. 地面主、副井TKD提升機司機。 2. 鑿井和矸石山用提升機司機。 3. 直徑1. 6m及以上其他提升機司機。第2條 司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證后，持證上崗。第3條 司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式。第4條 生產和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人。第5條 司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度，嚴格遵守煤礦安全規(guī)程的有關規(guī)定。第6條 將工具、備品擺放整齊；認真填寫各種記錄。 二、操作前的準備第7條 司機接班后應做必要的檢

2、查和準備工作，要求做到： 1. 各緊固螺栓不得松動，聯(lián)接件應齊全、牢固。 2. 減速器的溫度、聲音無異常，聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定，防護罩應可靠。3. 軸承潤滑油油質清潔，油量適當，油環(huán)轉動靈活、平穩(wěn)；強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。4. 備種保護裝置及電氣閉鎖必須完整可靠；聲光和謦鈴都必須靈敏可靠。5. 離含器油缸和盤式制動器不得漏油。6. 各種儀表指示應準確。 7、信號系統(tǒng)應正常。8、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。9、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領導匯報，經處理符合要求后，方可正常開車。 三、操作第8條 司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行：1. 司機不得無信

3、號動車。2. 當司機所收信號不清楚或有疑問時，應立即用電話與信號工聯(lián)系，要求重發(fā)信號，再進行操作。3. 司機接到信號因故未能及時執(zhí)行時，應通知信號工，申請原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。4. 罐籠（箕斗）在井口停車位置，若因故需要動車時，應與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。5. 罐籠（箕斗）在井筒內，通知信號工，經信號工同意后，完畢后，再通知信號工。第9條 進行特殊吊運時，其速度應符合下列規(guī)定：1. 使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2ms；運送其他火藥時，不得超過4ms。2. 使用吊桶運送任何火藥時，其速度不得超過1ms。3. 運送炸藥、雷管時，應緩慢啟動和停止提升機，避免罐籠或

4、吊桶發(fā)生震動。4. 吊運特殊大型設備（物品）及長材料時，其運行速度一般不應超過1ms。 5. 人工驗繩的速度，一般不大于0. 3ms。若因檢修需要動車時，應事先可作多次不到井口的升降運行；6. 因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上工作時，其提升容器的運行速度一般為0. 30. 5ms。第10條 提升機啟動前應做以下工作：1. 依序送上高低壓柜、控制柜、操作臺電源。2. 啟動輔助設備：（1）液壓站或制動油泵。 （2）冷卻水泵或風機。（3）潤滑油泵。（4）啟動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電（直流提升機）。（5）做好動力制動直流電源的供電準備（對動力制動系統(tǒng)）。（6）啟動低頻機組或給可控硅

5、柜送電（對低頻制動系統(tǒng)）。3. 觀察電壓表、風壓表或油壓表、電流表、速度表及系統(tǒng)各種指示信號是否正常。4. 將司機臺各轉換開關置于預定運行方式所需位置。第11條 提升機的啟動與運行：1. 接到開車信號后，松開保險閘。 2. 手動啟動時，根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向、操作工作間，操作主令控制器或速度給定旋鈕啟動提升機，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉。3. 自動啟動時，將“手動自動”選擇轉換開關置于自動位置，使提升機自動運行。4. 提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情撫：（1）電流表、電壓表、油壓表或風壓表、速度表等備指示儀表指示是否正常。（2）深度指示器

6、指針指示是否正常。（3）信號盤的信號變化情況是否正常。（4）各運轉部位有無異響、異E。（5）備種保護裝置是否正常。 第12條 提升機正常減速與停車。1根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速：（1）將主令控制器拉（或推）至“0”位。 （2）用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速。 （3）對有動力制動或低頻制動的提升機使制動電源正常投入，確保提升機正確減速。2根據(jù)終點信號，及時用工作閘準確停車。第13條 提升機運行過程中的事故停車。1. 運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時，應立即斷電停車：（1）電流過大，加速太慢，啟動不起來。（2）運轉部位發(fā)出異響。（3）出現(xiàn)情況不明的意外信號。（4）過減速點不能正常減速。

7、（5）出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。2. 運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應立即斷開高低壓電源，使用保險閘進行緊急停車：（1）工作閘操作失靈。（2）接到緊急停車信號。（3）接近正常停車位置，不能正常減速。（4）出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。3. 纏繞式提升機，在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應及時停車反轉，將松出的繩纏緊后停車檢查。4. 停車后應立即上報主管部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認真填入運行日志。第14條 在進行下列提升任務時，必須執(zhí)行1名司機操作、另1名司機監(jiān)護：1. 升降人員。2. 運送雷管、炸藥等危險品。 3. 吊運特殊大型設備及器材。第15條 監(jiān)護司機的職責：1. 監(jiān)護操作司機按

8、提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。2. 及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。3. 遇應緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護司機可直接操作保險閘手把或按下跳問聯(lián)鎖按鈕緊急停車。 第16條 雙滾筒纏繞式提升機的對繩操作：1. 對繩前，必須將兩勾提升容器卸空，并將活滾筒側容器放到井底。2. 每次對繩時，應對活滾筒套注油后再進行對繩。3. 對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。4. 在合離合器前，應進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。5. 離合器嚙合過緊，退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。6. 對繩期間，嚴禁單勾提升或下放。7. 對繩結束后檢查

9、液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合油缸位置應準確，并要進行空載運行，確認無誤時方能正常提升。第17條 提升機司機應進行班中巡回檢查。1. 巡回檢查每小時不少于一次。2. 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。3. 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理；不能處理的，應及時上報，通知維修工處理；對不立即產生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。4. 所有問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。第18條 提升機司機應遵守以下操作紀律：1. 司機操作時，手不準離開手把；嚴禁與他人閑談；開車時不得接打電話。2. 在工作期間不得離開操作臺，不得做其他與操作無關的事；操作臺上不得放

10、與操作無關的異物。3. 司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1h，換人時必須停車。4. 對監(jiān)護司機的警示性喊話，禁止對答。第19條 提升機司機應遵守以下安全守則：1. 禁止超負荷運行（電流不超限）。2. 非緊急情況運行中不得使用保險間。3. 斛井提升礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復軌。4. 不得調整制動問。5. 不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。6. 檢修后必須按有關規(guī)定進行試車。7、操作高壓電器時，應按煤礦安全規(guī)程的要求，戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護。8. 檢修人員接近或進入轉動部件前，應落下保險閘，切斷電源，并在閘把上掛上“有人工作，禁止動車”警示牌。工作完

11、畢后，摘除警示牌，并應緩慢啟動。9. 停車期間，司機離開操作位置時必須做到：（1）安全閘在抱閘位置。（2）主令控制器手把置于中間止”位置。（3）切斷主控回路電源。10. 在設備檢修及處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房。斜井提升機司機需離開操作崗位處理事故時，至少應留一人堅守操作崗位。檢修需要動車時，須由專人指揮。11. 在檢修及處理事故后，司機會同維修工認真檢查驗收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。數(shù)控提升機司機、一般規(guī)定第1條 本規(guī)程適用于數(shù)字控制提升機司機的運行操作。第2條 司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證后，持證上崗。第3條 司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工

12、作原理以及供電系統(tǒng)、信號閉鎖及聯(lián)系方式。第4條 司機應能夠對計算機控制的設備進行一般性搡作。第5條 司機必須穿防靜電工作服，接觸計算機內部部件必須戴防靜電手套。 第6條 生產和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人。第7條 司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度，嚴格遵守煤礦安全規(guī)程的有關規(guī)定。第8條 將工具、備品擺放整齊。認真填寫各種記錄。二、操作前的準備第9條 司機接班后應做必要的檢查和準備工作，要求做到：1. 各緊固螺栓不得松動，聯(lián)接件應齊全、牢固。2. 減速器溫度、聲音無異常，聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定，防護罩應可靠。3. 軸承潤滑油油質清潔，油量適當，油環(huán)轉動靈

13、活、平穩(wěn)；強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠。4. 各種保護裝置及電氣閉錟，必須完整可靠；聲光和警鈴都必須靈敏可靠。5. 盤式制動器不得漏油。 6. 各種儀表指示應準確。7. 信號系統(tǒng)應正常。8. 操作員站、數(shù)字及禳擬深度指示器顯示應正常。9. 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時處理并向當班領導匯報，經處理符合要求后，方可正常開車。三、操作第10條 司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執(zhí)行：1. 司機不得元信號動車。 2. 當司機所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。3. 司機接到信號因故未能執(zhí)行時，應通知井口信號工，申請原信號作廢，重發(fā)信號，再進行操作。4.

14、罐籠（箕斗）在井口停車位置，若因故需要動車時，應與信號工聯(lián)系，按信號執(zhí)行。5. 罐籠（箕斗）在井筒內，若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，經信號工同意后，可作多次不到井口的升降運行，完畢后，再通知信號工。第11條 進行特殊吊運時，其速度應符合下列規(guī)定：1. 使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2ms；運送其他火藥時，不得超過4ms。2. 使用吊桶運送任何火藥時，其速度不得超過1ms。3. 運送以上物品時，應緩慢啟動和停止提升機，避免罐籠或吊桶發(fā)生震動。4. 吊運特殊大型設備（物品）及長材料時，其運行速度一般不應超過1ms。5. 人工驗繩的這度，一般不大于0. 3ms。6. 因

15、檢修井筒裝備或處理事故人員需站在提升容器頂上工作時，其提升容器的運行速度一般為0. 30. 5ms。第12條 提升機啟動前應做以下工作： 1. 依序送上高低壓柜、控制柜、操作臺電源。2. 依次送計算機進線電源開關、UPS電源開關。3. 閉合操作員站電源開關；啟動井筒計算機，使其正常工作。4. 啟動輔助設備：液壓站、冷卻水泵或風機、潤滑油泵、可控硅柜。5. 觀察電壓表、油壓表、電流表、速度表、加遞度表、力矩表及顯示屏顯示是否正常。6. 司機臺各轉換開關是否置于預定運行方式所需位置。第13條 提升機的啟動與運行：1. 按下啟動按鈕。2. 手動啟動時，根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方

16、向，操作施閘手柄、速度給定手柄啟動提升機，使提升機均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉。3. 自動運行時，將“手動自動”選擇轉換開關置于自動位置，使提升機自動運行。4. 提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察以下情況：（1）電流表、電壓表、油壓表、速度表、加速度表、力矩表等各指示儀表指示是否正常。（2）顯示屏及深度指示器顯示是否正常。（3）各運轉部位有無異響、異震。（4）各種保護裝置是否正常。第14條 提升機正常停車。手動控制時，速度給定手柄拉口零位，然后施間手柄置于施閘位置。第15條 提升機緊急停車。1. 運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應立即按下緊停按鈕緊急停車：（1）電流過大，加速太慢，不能啟動

17、。（2）運轉部位發(fā)出異響。（3）出現(xiàn)情況不明的意外信號。（4）出現(xiàn)主要部件功能失靈時。 （5）備種保護失效時。（6）出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。2. 停車后應立即上報主管部門，通知維修工處理；事后將故障及處理情況認真填入運行日志。第16條 在進行下列提升任務時，必須1名司機操作、另1名司機監(jiān)護：1升降人員。2運送雷管、炸藥等危險品。3吊運特殊大型設備及器材。第17條 監(jiān)護司機的職責：1監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。2及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。3遇應緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護司機可直接按下緊停按鈕停車。 第18條 提升機司機應進行班中巡回檢查：1巡回檢查每小時

18、不少于一次。2提升機在自動運行方式下運行時，司機必須做好對設備的巡檢。3巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺Im。 4在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理；不能處理的，應及時上報，通知維修工處理；對不會立即產生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。5在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的所有問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。第19條 提升機司機應遵守以下操作紀律：1手控操作時，手不準離開手把，嚴禁與他人閑談；開車時不得接打電話。2在工作期間不得離開操作臺，不得做其他與操作無關的事；操作臺上不得放置與操作無關的異物。3司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過1h，在操作未結

19、束前，禁止換人。4對監(jiān)護司機的示警性喊話，禁止對答。 第20條 提升機司機應遵守以下安全守則： 1禁止超負荷運行（電流不超限）。2非緊急情況，運行中不得使用保險閘。3司機不得調整制動閘。4司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。5檢修后必須試車。6操作高壓電器時，應按煤礦安全規(guī)程要求，戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作、一人監(jiān)護。7檢修人員接近或進入轉動部件工作前，應落下保險閘，切斷電源，并在問把上掛上“有人工作，禁止動車”示警牌。工作完畢后，摘除示警牌，并應緩慢啟動；8停車期間，司機離開操作位置時必須做到：（1）運行方式轉換開關置于“手動”位。（2）速度給定手柄置于零位，施閘手柄

20、置于施閘位。（3）切斷主控回路電源。（4）按下緊停按鈕。9在設備檢修及處理事故期間，司機應堅守崗位，不得擅自離開提升機房。檢修需要動車時，須由專人指揮。10在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認真檢查驗收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。主通風機司機一、一般規(guī)定第1條 司機必須經過培訓、考試合格、持證上崗。第2條 司機應掌握通風機的結構、工作原理、技術特征控制回路、地面風道系統(tǒng)和備風門的用途。第3條 司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。第4條 如實填寫好各種記錄。第5條 工具、備品等要擺放整齊，搞好設備及室內外衛(wèi)生。二、啟動前準備工作第6條 必須取得主管部門準許的開車命令。第7條 通風機啟動

21、前應做必要的檢查和準備，要求做到：1軸承潤滑油油量合適，油質清涪，油環(huán)完整靈活。2各緊固件及聯(lián)軸器防護外罩齊全、緊固牢靠。3冷卻水系統(tǒng)正常。4前導器可調的風機前導器在停機位置，葉片可調的風機葉片在停機位置。 5防爆門鎖緊裝置應在開啟位置。6有炭刷的電動機炭刷完整，接觸良好；滑環(huán)清潔無燒傷。7各指示儀表、保護裝置齊全可靠。8啟動開關位于斷開位置。9高、低壓電器完好，電壓在允許范圍內。10檢查門必須關嚴。第8條 檢查鳳機風門在停機位置。第9條 啟動下列輔助設備： 1冷卻系統(tǒng)。2潤滑泵站。 第10條 人工盤車12圈，應靈活無卡阻現(xiàn)象。三、啟動操作第11條 繞線式異步電動機采用串級調速時的啟動搡作：1

22、依序投入高低壓柜、逆變柜、啟動柜。2將串調柜上選擇開關打到“串調”位置。3將串調裝置投入運行。4將調速旋鈕旋至規(guī)定轉速位置。5軸流式風機打開風門。6按下啟動按鈕啟動風機。第12條 鼠籠式異步電動機采用變頻調速時的啟動操作：1風葉靜可調的風機調整風葉角度至正常運行位置；2依序投入高低壓柜、變頻柜。 3調整變頻器至規(guī)定值。 4軸流式風機打開風門。 5按下啟動按鈕啟動風機。 第13條 同步電動機的啟動操作：1將勵磁柜上的轉換開關打到調試位置。2調整勵磁輸出電壓和勵磁輸出電流旋鈕，將勵磁電壓和電流調整到要求的規(guī)定值。3按試驗按鈕，看是否正常。4將勵磁柜上的轉換開關打到工作位置。 5軸流式風機打開風門。

23、6按下啟動按鈕啟動風機。第14條 同步電動機允許連續(xù)啟動兩次，如需進行第三次啟動，必須查明前兩次未能啟動的原因及設備狀況后，再決定是否啟動。第15條 離心式通風機啟動穩(wěn)定后進行以下操作：1按規(guī)定進行有關的風門操作。2打開前導器至規(guī)定位置；風葉動可調的風機調整風葉至規(guī)定位置。四、停車操作第16條 主要通風機的正常停機操作：1接到主管部門的停機命令。2風葉可調風機調整風葉至關閉位置；前導器可調風機調整前導器至關閎位置。3斷電停機。4關閉所停風機的進風門。 5根據(jù)停機命令決定是否開動備用通風機。6如需開動備用風機，則應按“第8條”進行檢查。7不開備用通風機則要打開井口防爆門或有關風門，以充分利用自然

24、通風。第17條 主要通風機緊急停機的搡作：1直接斷電停機9先后拉開斷路器和隔離開關。 2立即報告礦井調度室和主管部門。3按領導決定，關閉和開啟有關風門。4電源失壓自動停機時，應依次拉開斷路器和隔離開關，按程序開啟備用風機，再立即報告礦井調度室和主管部門，待查明原因并處理后，再行試開機以作備用。5根據(jù)現(xiàn)場需要或命令進行其他操作。第18條 主要通風機有以下情況之一時，允許先停機后匯報：1各主要傳動部件有嚴重異響、意外震動或溫度急劇升高。2電動機缺相運轉或冒煙、冒火。3進風閘門掉落關閉，無法立即恢復。4突然停電或電源故障停電造成停機，先拉下風機電源開關后匯報。5其他緊急事故或故障。 第19條 主運行

25、通風機因故障或其他原因突然停機時，應立即開啟備用風機，然后再匯報主管部門。 五、反風操作 第20條 反風應在礦長或總工程師指揮下進行。第21條 用反風道反風時的搡作：1保持通風機正常運轉。 2將防爆門或防爆蓋圈定牢固。3根據(jù)現(xiàn)場指揮的指令操作風機前導器和各風門，改變風流方向，使抽出式通風機風流由通風機壓入井下。第22條 用電動機反轉反風時的操作：1停止風機運轉。2將防爆門（蓋）固定牢固。3用換向裝置啟動電動機反轉。4各風門保持原狀不變；5對于前導器固定的通風機直接反轉啟動通風機；對于前導器可調角度的通風機，則先調整前導器角度，然后反轉啟動電動機。第23條 對改變葉片角度反風的風機的反風操作：1

26、停止風機運轉。2將防爆門（盞）固定牢固。 3調整葉片角度在反風狀態(tài)。4各風門保持原狀不變；5對于前導器固定的通風機直接反轉啟動通風機；對于前導器可調角度的通風機，則先調整導翼調整器，改變導翼角度，然后啟動電動機。第24條 反風操作必須在8 min內完成。六、倒機操作第25條 倒換風機運轉時，必須按程序首先開啟備用風機，待備用風機運行穩(wěn)定后再進行倒換風門操作，由備用風機帶通風負荷，運行10min正常后，方可停下另一臺風機，確保井下通風正常。第26條 倒機操作必須在10 min內完成。七、巡回檢查第27條 應對主通風機進行班中巡回檢查。第28條 巡回檢查的時間一般為每小時一次。第29條 巡回檢查內

27、容為：1備轉動部位應無異響。2軸承溫度不得超限。 3電動機溫升不超過允許范圍。4各儀表指示正常。5電壓應在允許范圍內。6地面進風側迸風門固定牢固。第30條 巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經過，必須及時填入運行日志。八、安全守則與操作紀律：第31條 主要通風機司機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：1不得變更保護裝置的整定值。2不得調節(jié)通風量。3操作高壓電器時必須使用絕緣工具，并注意操作的先后順序。4地面風道進風門要鎖固。5除故障緊急停機外，嚴禁無請示停機；6司機不得擅離工作崗位，不做與本職無關的事情。7機房內不得有明火。主排水泵司機一、一般規(guī)定第1條 司機必須經過培訓、考試合格、取得資格證后，方可持

28、證上崗操作。第2條 司機必須熟悉掌握排水設備的構造、性能、技術特點、工作原理，并要做到會使用、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。第3條 嚴格遵守有關規(guī)章制度和勞動紀律，不得干與本職無關的工作。第4條 整理記錄，將存在的問題向接班司機認真交待清楚。二、操作前準備第5條 水泵啟動前的準備和檢查，要求做到：1各緊固螺栓不得松動。2聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定，防護罩應可靠。3軸承潤滑油油質合格，油量適當、油環(huán)轉動平穩(wěn)、靈活；強迫潤滑系統(tǒng)的油泵、泵站、管路完好可靠。4電控設備各開關手把應在停車位置。5電源電壓應在規(guī)定范圍內。第6條 需要強迫潤滑的泵組應先啟動潤滑油泵、保證電動機、水泵各軸承潤滑正常。第7條 盤車23轉

29、，泵組轉動靈活無卡阻現(xiàn)象。第8條 對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理或向值班領導匯報，待處理完畢符合要求后，方可啟動該水泵。第9條 灌水：1排水泵有底閥時，應先打開灌水闊和放氣閥，向泵體內灌水，直至泵體內空氣全部排出（放氣閥不冒氣），然后關閉以上各閥。2若采用無底閥排水泵時，應先開動真空泵或射流泵，將泵體、吸水管抽真空（直到真空表數(shù)值超過正常排水真空度，并在滿程與正常真空之間激烈擺動或射流出水出現(xiàn)沖擊）。第10條 啟動水泵電動機：1啟動高壓電氣設備前，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。2鼠籠電動機直接啟動時，合上電源開關，待電流由啟動電流返回剄正常值時，關閉抽空閥門及射流泵，打開水泵出水口閥門。3鼠籠電

30、動機用補償器啟動時，先將手把推到啟動位置，待電動機達到一定轉速，電流返回時，由啟動柜自動（或手動）切除全部電抗，電動機進入正常運行。 第11條 泵組啟動后，緩緩打開出水閥門，排水泵投入正常運行。第12條 其他類型排水泵按說明書進行操作。第13條 工作泵和備用泵應交替運行，對于不經常運行的水泵或水泵升井大修的電動機應每隔10天空轉23h，以防潮濕。 第14條 井筒與水泵房之間的斜巷內（安全出日），必須保持暢通，不得堆放雜物。 第15條 主排水泵的正常停機：1應關閉壓力表和真空表闥門，緩緩關閉水泵的出水閥門。2切斷電動機的電源，電動機停止運行。第16條 泵組運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應緊急停機：1

31、泵組異常震動或有故障性異響。2水泵不吸水。3泵體間閥、法蘭漏水嚴重。 4啟動時間過長，電流不返回。5電動機冒煙、冒火。6電流值明顯超限。7其他緊急事故。第17條 緊急停機按以下程序進行：1切斷電動機電源，讓電動機停止運行。2關閉水泵出水閥門。3上報主管部門，并做好記錄。第18條 主排水泵司機班中應進行巡回檢查，一般每小時巡回檢查一次。第19條 巡回檢查的內容為：1備緊固件及防松裝置應齊全，無松動。2各發(fā)熱部位的溫度不超限（滑動軸承不大于65、滾動軸承不于75，電機溫度不大于規(guī)定溫度），強迫澗滑油泵站系統(tǒng)工作應正常。3盤根松緊應適度（不進氣、滴水不成線）。 4電動機、水泵無異狀、異響或異震。5電

32、流、電壓波動在規(guī)定范圍內。 6壓力表，真空表指示正常。第20條 巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理經過，應填入運行日志；認真填寫水泵開、停的時間、日期、累計的運行時間。第21條 主排水泵司機的日常維護內容：1檢查并適當處理盤根。2定期清刷籠頭罩，清除吸水井雜物。第22條 排水泵司機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：1司機接班后不得睡黨，不得進行與操作無關的事情。2司機不得變更保護裝量的整定值。3操作高壓電器時應一人操作，一人監(jiān)護；操作者應戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上。4在電壓表、電流表失靈的情況下，高壓電器、電動機不得投入運行。5對強迫潤滑的水泵，在水泵電動機未停止前，嚴禁、潤滑油泵停機?？諝鈮?/p>

33、縮機司機活塞式空氣壓縮機 一、一般規(guī)定第1條 司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證后，方可持證上崗操作。第2條 司機應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征。第3條 空壓機司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。司機接班前不得飲酒，接班后要遵守勞動紀律，不得睡覺、打鬧。第4條 如實填寫并保存好各種記錄。第5條 工具、備件等擺放整齊。 二、操作前準備工作第6條 啟動前的準備和檢查，要求做到：1各緊固螺栓無松動。2護罩安裝竿靠，電氣設備接地良好。3各潤滑油腔油量合適，油路暢通，油質潔凈。4冷卻水暢通，水量充足，水質、水壓符合規(guī)定。5超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠。6各指示儀表齊

34、全可靠。7電動機炭刷、滑環(huán)接觸良好無卡阻，無燒傷。8隔離開關、斷路器應處在斷開位置。第7條 盤車23轉，無卡阻，無異8m。三、操作第8條 空壓機啟動運行（空壓機必須無負荷啟動）。1啟動（或操作）輔助設施：（1）開啟冷卻水路，觀察回水漏斗有充足的水流過或觀察進水壓力有無指示。（2）打開空壓機與儲氣罐間排氣管道上的間閥。（3）對卸荷器進行人為卸荷；對有壓力調節(jié)器的將三通閥接通大氣，使氣缸余隙解除封閉。（4）用手搖油泵將潤滑油打入氣缸。（5）用手搖注油器58轉向氣缸中注油，新機開動前要人工布油。（6）調整勵磁電流、電壓到規(guī)定位置。 2啟動電動機。3當空壓機空運正常后，應立即解除人為卸荷；對有壓力調節(jié)

35、器，將三通閥切斷大氣通路，封閉余隙。第9條 空壓機正常運行后，司機應定期巡回檢查（一般為每小時一次）。如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應及時匯報處理，巡回檢查內容如下： 1各發(fā)熱部位溫升情況。2備風壓表、油壓表、水壓表、電壓表、電流表的數(shù)值。3電動機、空壓機的運行情況。4注油器、壓力調節(jié)器的工作情況。5冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應無漏水、漏訥、漏氣現(xiàn)象，各安全保護和自動控制裝置動作靈敏可靠。第10條 空壓機正常停機（必須無負荷停機）。1停機步驟：人為卸荷停止電動機運轉解除人為卸荷。2，停機后，待氣缸溫度降至室溫后，關閉冷卻水。如果周圍溫度低于0，停機應放盡機體內殘存冷卻水，以防凍裂設備。第11條

36、空壓機緊急停機。1當出現(xiàn)下列情況之一時，應緊急停機：（1）空壓機或電動機有故障性異響、異震。（2）冷卻水不正常，出口水溫超過規(guī)定。（3）電動機冒煙冒火或電動機電流表指示超限。（4）油泵壓力不夠，潤滑油中斷或壓力降到0.1MPa以下時。 （5）保護裝置及儀表失靈。 （6）其他嚴重意外情況。2緊急停機按以下程序進行：（1）發(fā)生故障時，可直接斷電停機（情況允許可邰荷停機）。（2）因電源斷電自動停機時，應斷開電源開關。（3）上報主管部門。（4）在冬季停機時，當氣缸溫度降至室溫以下時，關閉冷卻水，同時放掉機體內全部冷卻水。第12條 空壓機司機的日常維護。每班把風包內的油（水）放12次。第13條 司機應嚴

37、格遵守以下安全守則和操作紀律：1操作高壓電器時，要一人操作，一人監(jiān)護；操作時要戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上。2司機不得變更保護裝置的整定值。3出現(xiàn)下列情況時禁止操作：（1）在安全保護裝量失靈情況下，禁止開機或運行。（2）在電動機、電器設備接地不良情況下，禁止開機或運行。（3）在指示儀表損壞情況下，禁止開機或運行。（4）在設備運行中，禁止緊固地腳螺栓。（5）氣缸、風包有壓的情況下，禁止敲擊和碰撞。 第14條 必須按規(guī)定定期倒換空壓機運行。螺桿式空氣壓縮機一、一般規(guī)定第15條 司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證后，方可持證上崗操作。第16條 司機應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、

38、技術特征。第17條 空壓機司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制。司機接班前不得飲酒，接班后要遵守勞動紀律，不得睡覺、打鬧。第18條 如實填寫并保存好各種記錄。 第19條 工具、備件等擺放整齊。二、啟動前的準備工作第20條 觀察油分離器內的油位，液面位于視油鏡的中心附近為正常，若低于該位置，應添加潤滑油。第21條 開冷卻進出水閘閥，觀察供水壓力值，應保證在正常范圍內。第22條 打開排氣球閹，觀察機內啟動儲氣罐的儲存壓力若無壓力指示，在啟動時應人為推動進氣調節(jié)器氣缸的拉使進氣蝶閥關閉，讓機組在“輕載”狀態(tài)下啟動。第23條 在啟動前，油氣分離器壓力應為0，否則，必須打開安全閥完全卸壓后，機組方

39、能啟動。三、啟動及運轉第24條 按動監(jiān)控器面板上的“手動模式”式”鍵，啟動空壓機，待第一臺啟動正常運轉后，不能滿足礦井壓風要求，可繼續(xù)啟動其他空壓機，直到達到礦井壓風要求。第25條 通過油氣分離器頂蓋上二路回油管的視油鏡，觀察回油情況，空壓機滿載時，應有較大流量，卸載時，流量得小，甚至沒有。 第26條 主機排氣溫度、油溫正常，否則，應調整水量調節(jié)閥進行控制。第27條 檢查各系統(tǒng)工作是否正常，是否有漏油、漏氣和漏水現(xiàn)象，是否有不正常的聲音。發(fā)現(xiàn)有異常情況，應立即停機，并切斷所有電源。第28條 觀察疏水閥是否有冷凝水正常流出。第29條 冬季低溫長時停運時，應將冷卻水進、出閥關閉，把冷卻器內的存水放

40、掉。第30條 按規(guī)定記錄好設備運行日志。 四、停機第31條 按動監(jiān)控器面板止的“停機”鍵，停機。第32條 出現(xiàn)下列情況時，應按“緊急停機”按鈕停機：1空壓機或電動機有故障性異響、異鳴。2電動機冒煙、冒火或電動機電流超過額定電流值。3出現(xiàn)緊急故障。五、安全守則和操作紀律第33條 操作高壓電器時要一人操作，一人監(jiān)護；搡作時要戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣墊。第34條 司機不得變更保護裝置的整定值。第35條 出現(xiàn)下列情況時禁止操作：1在安全保護裝置失靈的情況下，禁止開機或運行。2在電動機、電器設備接地不良的情況下，禁止開機或運行。 3在指示儀表損壞的情況下，禁止開機或運行。4在設備運行中，禁止緊圍地

41、腳螺栓。5氣缸、風包有壓時，禁止敲擊和碰撞。第36條 必須按規(guī)定定期倒換空壓機運行。主要膠帶運輸送機司機、一般規(guī)定第1條 司機必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格，取得資格證后，方可持證上崗。第2條 司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理，并懂得日常維修保養(yǎng)和一般性故障處理的知識。第3條 司機必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，遵守勞動紀律，配帶勞保用品。第4條 清點工具、備品，清理機房，如實做好并保存好各種記錄。二、操作前準備工作第5條 各部位緊固件、聯(lián)接件應齊全、牢固，各傳動部分應靈活可靠。第6條 制動系統(tǒng)液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等，必須靈活可靠。第7條 各種儀表指示應正確。第8條

42、 配合維修人員檢查試驗主機室內的安全保護裴置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠。第9條 驅動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠，轉動應靈活、無異響。第10條 信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。第11條 減速箱冷卻水系統(tǒng)應正常。第12條 檢查膠帶及接頭的狀況，膠帶有無跑偏現(xiàn)象，張緊系統(tǒng)是否完好。三、操作第13條 檢查完畢，與相關崗位工聯(lián)系，確認無誤后，收到相關信號指令后，根據(jù)信號開車。第14條 按下列步驟啟動輸送機： 1合上高低壓電源開關，各種儀表指示應正確。 2合上操縱臺電源開關，備種保護裝置信號顯示應正常。3啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。4按下啟動按鈕，啟動輸送機。第15條 每班正常運行前，應先開機空運轉一周

43、，檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況，確認無誤后，方可正常運轉。第16條 檢查電動機溫度，各軸承溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當。第17條 各運轉部位的聲響必須正常。第18條 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應符合規(guī)定。第19條 各種保護裝置的信號顯示必須正常。第20條 不準擅自調整制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調閘。第21條 運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時應緊急停車：1出現(xiàn)緊急停機信號或不明信號。2主要操作機構失靈。3運行中的膠帶著火。4發(fā)現(xiàn)膠帶縱向撕裂。5其他意外嚴重情況。第22條 遇到下列情況時不準開車：1信號不清、不明。2制動系統(tǒng)不靈敏。3任意一項保護

44、裝置失靈。4潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質不清潔。5設備轉動部位溫升超限。6膠帶跑偏超限。7張緊系統(tǒng)異常。8膠帶接頭異常。第23條 因電源斷電停機時，除及時向上級匯報外，電氣操縱開關都要置于“停止”位置。第24條 接到停機信號后，如“停止”按鈕失靈，可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關，使輸送機緊急停機。第25條 當出現(xiàn)滿倉顯示或接到停機信號后，必須聯(lián)系采煤放媒點停止給煤，待輸送機上煤拉空后方可停機；無故不準帶載停機。正常停機后，必須將控制電源開關轉至“停止”位置。礦井大型設備維修電工一、一般規(guī)定第1條 維修電工必須熟練掌握所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理、電氣系統(tǒng)

45、原理圖和各安全保護裝置的作用。第2條 維修電工必須經過培訓，經考試取得資格證，方可持證上崗。第3條 維修電工必須嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、電業(yè)安全工作規(guī)程等有關規(guī)程規(guī)定。第4條 維修電工應嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，并遵守設備操作的有關規(guī)定。第5條 檢修質量應符含煤礦機電設備檢修質量標準的有關規(guī)定。第6條 認真填寫大型設備的檢查、維護和試驗記錄。二、作業(yè)前準備工作第7條 第冫條 對所用工具、儀表、保護用品進行認真檢查、調試，確保準確、安全、可靠。第8條 熟練掌握將要進行的檢修工作的內容、檢修工藝及煤礦機電設備檢修質量標準、要求和安全技術措施。第9條 需要變電所或配電所進行停送電操作的檢修項目，

46、必須嚴格執(zhí)行“停電工作票”制度，并設專人聯(lián)系停送電，嚴禁帶電作業(yè)。第10條 無論高壓、低壓供電系統(tǒng)停電作業(yè)，作業(yè)前必須掛停電作業(yè)牌，并進行驗電、放電、裝設接地線等項安全措施。第11條 作業(yè)前要搞清整個供電系統(tǒng)各部的電壓等級，并使用與電源電壓相符的驗電筆進行驗電，驗電時要逐漸接近帶電體。三、維修作業(yè) 第12條 在電氣線路、電氣設備未經驗明確實無電前，一律視為有電，在未做好安全措施前，不準觸摸帶電體。第13條 操作高壓電氣設備主回路時，必須戴合格的絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上由一人操作，一人監(jiān)護；在停電后的開關上，掛停電工作警示牌。第14條 按規(guī)定檢查周期和內容對設備進行維護檢修，不得漏

47、檢漏項。第15條 各種電氣保護裝置應按規(guī)定定期進行維修、試驗和整定。第16條 對所維修的電氣設備應按規(guī)定進行巡回檢查，注意各部溫度和聲響、氣味、震動情況，注意各種儀表是否指示準確。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第17條 注意檢查變壓器的聲響和溫度，變壓器上層油溫不應超過85。第18條 對提升機的保護裝置，如：松繩保護、過卷開關、限速保護、減速點、后備保護等及各項機電閉鎖功能應定期檢查試驗，保證動作靈敏可靠。第19條 向電氣設備補充的絕緣油應同原絕緣油牌號相同，沒有同牌號絕緣油時，替代絕緣油與原絕緣油應有相符的物理、化學性能，并不低于原使用油的電氣耐壓強度；電氣設備絕緣油的更換和試驗要做好記錄。第20條 檢

48、查、檢修或移動電氣設備時，必須切斷電源，掛好停電牌，并采取防止自轉和自滑的措施。第21條 在架空線路或電纜線路上工作前，必須將該線路可能來電的所有開關刀閘全部拉開，并加絕緣隔板，掛好停電警示牌。經驗明無電后，對地充分放電，裝設接地線時，必須先安接地端，后接導體端，接觸應良好，拆除地線順序相反。第22條 高空或井筒作業(yè)時，必須佩戴安全帽和安全帶，在牢靠的位置上。第23條 各種安全保護裝置、監(jiān)測儀表和謦戒標志，不準動。第24條 在試驗采用新技術、新工藝、新設備和新材料應的安全措施，報上級主管部門批準。第25條 檢修工作完成后，經檢修負責人和操作監(jiān)護人共后，方可按操作順序進行送電。第26條 對檢修后

49、的設備的電氣、機械保護應進行測試和保整個系統(tǒng)保護靈敏可靠。四、收尾工作第27條 設備檢修后，在送電前要清點人員、工具、測試儀器儀表和更換的材料、配件。第28條 對檢修作業(yè)場所進行清掃，搞好設備和場所的環(huán)境衛(wèi)生。第29條 檢修后的設備狀況，要由檢修負責人向操作人員交待清楚，由檢修、管理、使用三方共同檢查驗收后，方可移交正常使用。第30條 設備檢修后應進行試運轉，并應由工程負責人統(tǒng)一指揮，在主要部位應設專人進行監(jiān)視，并特別注意軸承等轉動部分的溫度、震動情況、轉動聲響及潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。第31條 認真填寫檢修記錄，將檢修內容、處理結果及遺留問題與司機交待清楚，雙方簽字。礦井大型設備維修鉗

50、工、一般規(guī)定第1條 維修鉗工必須經過培訓、考試合格取得資格證后，方可持證上崗。第2條 維修鉗工必須掌握所維護設備的結構、性能、技術特征、工作原理。第3條 維修鉗工進行操作時應不少于2人。第4條 維修鉗工應嚴格執(zhí)行崗位責任制，遵守設備操作的有關規(guī)定及煤礦安全規(guī)程的有關規(guī)定。第5條 檢修質量應符合煤礦機電設備檢修質量標準的有關要求。二、作業(yè)前的準備第6條 設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、安全保護用具準備齊全，并認真檢查和試驗，確保合格。第7條 作業(yè)前要分斷或關閉所檢修設備的電源、水源、氣源，掛作業(yè)警示牌，并對電氣設備進行驗放電，對壓力容器進行壓力釋放；作業(yè)警示牌應由專人負責摘掛。第8

51、條 作業(yè)前要對作業(yè)場所的施工條件進行認真檢查，以確倮作業(yè)人員和設備的安全。第9條 要熟練掌握設備檢修內容、工藝、質量標準和安全技術措施，保證檢修質量及安全。三、維修作業(yè)第10條 維修人員對所負責范圍內的設備進行日常檢查維護的內容如下：1檢查設備的緊固件、聯(lián)接件等是否齊全完好。2備轉動部位有無異響、異震。3減速器、液壓站等各軸承溫度是否超過規(guī)定。4檢查設備各部位液壓油、潤滑油的油量、油質、油溫是否符含規(guī)定要求。 5對易損零部件作重點檢查維護。6對有關的安全保護裝置要定期調整試驗，確保靈敏可靠。第11條 按規(guī)定的檢查周期、內容對設備進行維護檢修，不得漏檢漏項。第12條 拆下的機件要放在指定的位置，

52、不得有礙作業(yè)和通行，物件放置要穩(wěn)要。第13條 拆卸設備時，必須按預定的順序進行，有相對固定的位置或對號入座的零部件，拆卸時應做好標記。第14條 拆卸較大的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。第15條 拆卸有彈性、偏重或易滾動的機件時，應有安全防護措施。第16條 拆裝機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。第17條 在檢修時需要打開機蓋、箱蓋和換油時，必須遮蓋好，以防落入雜物、淋水等。第18條 在裝配滾動軸承且無條件進行軸承預熱處理時，應用軟金屬襯墊進行錘擊或頂壓裝配。第19條 在對設備進行換油或加油時，油脂的牌號和油質應符合規(guī)定，并做好有關數(shù)據(jù)的記錄工作

53、。第20條 禁止在設備運轉中調整制動閘。第21條 禁止擅自拆卸成套設備的零、部件去裝配其他機械。第22條 傳遞工具、工件時，必須等對方接妥后，送件人方可松手；遠距離傳遞必須拴好吊繩、禁止拋擲；高空或井筒作業(yè)時，工具應拴好倮險繩，防止墜落。第23條 備種安全保護裝置、監(jiān)測儀表和警戒標志，未經主管領導允許，不準隨意拆除和改動。第24條 試驗采用新技術、新工藝、新設備和新材料時，應制定相應的安全措施，報上一級技術負責人批準。第25條 兩個或兩個以上工種聯(lián)合作業(yè)時，必須指定專人統(tǒng)一指揮。四、收尾工作第26條 檢修后應將工具、材料、換下的零部件等進行清點。對設備內部進行全面檢查，不得把無關的零件、工具等物品遺留在機腔內，在試運轉前應由專人復查一次。第27條 檢修中被拆除或甩掉的安全保護裝置，由指定專人進行恢復、檢查