宜畢高速質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)1118

1、l1、2017年年10月月17日日18日云南省質(zhì)日云南省質(zhì)監(jiān)局、昭通市質(zhì)監(jiān)局督查存在問(wèn)題監(jiān)局、昭通市質(zhì)監(jiān)局督查存在問(wèn)題l2、2017年年10月月2日日3日指揮部總監(jiān)日指揮部總監(jiān)辦綜合檢查、辦綜合檢查、2017年年10月月20日日24日日指揮部綜合大檢查、指揮部綜合大檢查、2017年年11月月15日日17日云南省公路局、昭通市交通日云南省公路局、昭通市交通局、昭通市高速公路監(jiān)管辦例行督局、昭通市高速公路監(jiān)管辦例行督查存在問(wèn)題查存在問(wèn)題l3、近期歷次檢查突出問(wèn)題照片、近期歷次檢查突出問(wèn)題照片l4、整改要求、整改要求l1、安全步距超標(biāo)；l2、鎖腳錨桿、導(dǎo)管、超前導(dǎo)管長(zhǎng)度不足，未注漿，未打眼；（馬家坪

2、上隧道、石夾子隧道、芒部山隧道、以頭隧道問(wèn)題突出）l3、超欠挖；l4、鋼拱架底部落空，連接板空隙大；l5、初支脫空；（芒部山隧道、扎西隧道）；l6、初支平整度差，工字鋼外露；（普遍存在）l7、防水板搭接長(zhǎng)度不足；l8、二襯連接筋長(zhǎng)度不足；（芒部山隧道出口、扎西隧道進(jìn)口、扎西勝利隧道進(jìn)口問(wèn)題突出）l9、門(mén)禁、通風(fēng)、逃生、通訊、監(jiān)控等隧道施工安全保障系統(tǒng)設(shè)置、安裝普遍不到位；l10、扎西隧道作為煤與瓦斯突出隧道，防爆防突技術(shù)改造未啟動(dòng)，專(zhuān)項(xiàng)施工方案未編制報(bào)審，安全隱患突出；l1、橋梁工程部分樁基底部混凝土離析；l2、拌合站細(xì)集料不合格，石粉含量超標(biāo)，部分外加劑不合格；l3、鋼筋加工廠堆放雜亂，未分

3、區(qū)，原材未按要求堆放于鋼筋加工廠內(nèi)；（以頭隧道、石夾子隧道問(wèn)題突出）l4、人工挖孔樁孔口防護(hù)不到位；l5、邊坡防護(hù)不到位。l1、上報(bào)資料不及時(shí)，錯(cuò)誤多，混亂，多項(xiàng)要求上報(bào)資料未上報(bào)（如首件工程、總體施工組織設(shè)計(jì)等）；l2、部分施工單位人員不足，質(zhì)量責(zé)任心差，技術(shù)力量薄弱；（中鐵十九局、中鐵二十局、中鐵十一局問(wèn)題突出）l3、部分監(jiān)理、檢測(cè)單位人員不足，不履行職責(zé)，責(zé)任心不強(qiáng)；（監(jiān)理二駐地、監(jiān)理四駐地、檢測(cè)二標(biāo)問(wèn)題突出）l4、檢測(cè)單位超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)模糊，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)溶洞等地質(zhì)異常。責(zé)令于責(zé)令于2017年年11月月19日起暫停日起暫停全線所有工程施工（除施工便道全線所有工程施工（除施工便道及石料場(chǎng)）；及石料場(chǎng)）；施工單位、監(jiān)理單位、檢測(cè)單施工單位、監(jiān)理單位、檢測(cè)單位必須于位必須于11月月25日前按合同要求日前按合同要求補(bǔ)足人員，人員變更資質(zhì)降低必補(bǔ)足人員，人員變更資質(zhì)降低必須經(jīng)過(guò)指揮部考核同意方允許更須經(jīng)過(guò)指揮部考核同意方允許更換，且不允許超過(guò)總?cè)藬?shù)換，且不允許超過(guò)總?cè)藬?shù)20%；l3、整改完畢后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格、整改完畢后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格報(bào)指揮部落實(shí)整改情況，按整改報(bào)指揮部落實(shí)整改情況，按整改后所具備復(fù)工條件（存在問(wèn)題整后所具備復(fù)工條件（存在問(wèn)題整改結(jié)束，人員、設(shè)備到位，標(biāo)準(zhǔn)改結(jié)束，人員、設(shè)備到位，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)已落實(shí)等），符合一個(gè)施化建設(shè)已落實(shí)等），符