裝卸司索工安全操作規(guī)程

1、蒞裝卸司索工安全操作規(guī)程葿一、安全生產(chǎn)職責(zé)蒆（一）自覺接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全 操作規(guī)程， 掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識和本單位的安全操作技能， 提高安 全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。蒅（二）嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品肅（三）發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)班值班隊(duì)長或本單位 負(fù)責(zé)人報(bào)告。蕿（四）發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)要立即勸阻、制止袇（五）發(fā)生事故或發(fā)現(xiàn)發(fā)生事故要積極搶救、立即向本單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并主動(dòng) 保護(hù)現(xiàn)場。芇（六）有權(quán)了解本人工作的作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施 及事故應(yīng)急措施。

2、袂（七）有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作提出建議，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn) 作業(yè)。蠆二、安全操作規(guī)程羋（一）鋼材安全操作規(guī)程蚅1汽車裝卸蟻（1）每部吊機(jī)裝卸人員不得少于 3 人螈（2）嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作，組長負(fù)責(zé)指揮吊機(jī)動(dòng)作，鋼材起吊后，必須用繩索或拉鉤牽引，嚴(yán)禁任由吊物隨意旋轉(zhuǎn)。蠆（3）裝車作業(yè)時(shí)，吊起的貨物移動(dòng)差距車板上方約 30cm 時(shí)，裝卸司索人員 方能上車扶碼，其它任何人不得上車。莇（4）根據(jù)安全裝卸規(guī)定裝車，疊堆必須整齊、安全，底層必須有木枕墊高， 每層要墊平衡，必須根據(jù)司機(jī)的要求平衡裝車，不得偏裝、斜裝， 。蚄（5）螺紋鋼裝車要先放車板兩邊再放車板中間，前面不得超出車板，后面不

3、得拖地，如車板較短，要在車板尾部加放木枕墊高。袈（6）線材裝車必須單層縱向排列，不得疊兩層，違者每次扣發(fā)50 元。螆（7）角鋼、槽鋼、工字鋼的裝車要根據(jù)長度、重量安排位置，能前后放的要 利用車板的長度平放，不得前后排重疊，需要放兩層的，必須放在車板的中、后 段。裊（8）板材的裝車要根據(jù)板材的長度， 如長度在 8 米以下的放在車板的中后段， 不得超出車板的尾部。 8 米以上的平放在車板上，長度超過車板的要在車板尾部 加放木枕墊高，避免拖地。蒃（9）卷鋼、帶鋼裝車要在車板后部指定位置固定將欄木和鋼卷架，裝鋼卷時(shí) 必須沿車板中線縱向擺放， 不得疊放兩層， 兩件鋼卷之間不得留有空隙。 鋼卷和 帶鋼的前

4、后及兩側(cè)都必須用三角木楔緊，不得有滾動(dòng)現(xiàn)象。羈（10）作業(yè)完畢后要清理場地雜物，木枕放回指定位置，工具收拾好放回工 具房。膇（11）司索工必須熟練掌握操作技術(shù)，因技術(shù)不熟練而影響裝卸作業(yè)效率的， 應(yīng)及時(shí)換人。薇2火車裝卸膂（1）嚴(yán)格遵守鐵路專用線安全操作規(guī)程 。節(jié)（2）裝卸卡前要檢查車卡制動(dòng)閘是否拉緊。 薈（3）上下火車卡必須從扶梯上下，不得從車卡上向下跳，不得在卡邊圍板上 站立、行走和在兩節(jié)車卡間跨跳。肅（4）在裝卸作業(yè)中，貨物提頭或起吊時(shí)不得站在卡內(nèi)死角位，大件貨物裝卸 時(shí)車卡內(nèi)不得站人。芅（5）穿拉鋼絲繩必須使用拉鉤，不得用手直接穿拉鋼絲繩，嚴(yán)禁鉆入線材內(nèi) 框穿拉鋼絲繩。莂（6）裝卡時(shí)要

5、注意裝載平衡，裝完卡后按規(guī)定緊固。 罿（7）卸完卡后要清理車卡內(nèi)的余物。螆 3船舶裝卸肄（1）上、落船要走弦梯或跳板，不得跳、爬上落船。上落船艙要按照船方提 供的安全通道行走， 下船一方要主動(dòng)避讓上船一方， 不得爭先恐后， 不得從在裝 卸的貨物下方通過。 上落軟梯時(shí)必須先檢查軟梯， 待確認(rèn)固定好后才能上落， 禁 止兩人同時(shí)上落一把軟梯。蒂（2）上船作業(yè)時(shí)要注意站在安全位置，嚴(yán)防因踩空、走避而失足跌落船舶或 落水的危險(xiǎn)。荿（3）所有上船、系解纜繩的作業(yè)人員必須正確穿著救生衣。膄（4）裝船作業(yè)時(shí)，必須先裝檔內(nèi)、后裝柜口，按層裝平、裝穩(wěn)；卸船作業(yè)時(shí)， 要按層卸貨，先卸柜口，后卸檔內(nèi)，嚴(yán)禁挖井或超高卸

6、貨。螂（5）艙內(nèi)作業(yè)人員要注意走位，不得在吊起貨物運(yùn)行的下方站立，不得在艙 口圍邊上行走、站立，不得隨貨物、機(jī)屬具上下船艙。薂（6）穿拉鋼絲繩必須使用拉鉤，不得用手直接穿拉鋼絲繩。蒆（7）掛好鋼絲繩的鋼材起吊前，裝卸司索人員必須離開鋼材吊起的位置。袆（8）裝卸作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)穿容易滑倒的泡沫塑料鞋、拖鞋、高跟鞋，碼頭區(qū)內(nèi)、 船艙內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。薁4集裝箱裝卸薂（1）流動(dòng)吊裝卸貨柜的司索工每組不得少于 2 人，其中組長負(fù)責(zé)打開貨柜固 定插銷、掛牢起吊鐵鉤和吊裝的指揮。 另一名司索工負(fù)責(zé)移柜的定位， 當(dāng)貨柜吊 離車板時(shí)，指揮貨柜車駛離堆場，違者每次扣發(fā) 80 元。袇（2）司索工在生產(chǎn)作業(yè)中必須著工作服，戴安

7、全帽。在柜頂負(fù)責(zé)掛鐵鉤的司 索工必須系安全帶， 負(fù)責(zé)貨柜定位的司索工要用繩索牽引。 不得站在吊臂和貨柜 的正下方。莄（3）指揮裝卸貨柜車輛的擺放。?。?）發(fā)現(xiàn)機(jī)械手在生產(chǎn)中不遵守安全操作規(guī)程時(shí)，司索工應(yīng)停止作業(yè)，并報(bào) 值班經(jīng)理處理。（5）因裝卸司索工責(zé)任造成貨柜或機(jī)械設(shè)備損壞，按實(shí)際損失賠償。僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa