天等村特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

1、天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 1 -1.1. 編制依據(jù)編制依據(jù)和原則和原則1.1.1.1.編制依據(jù)編制依據(jù)(1) 承包合同、招標(biāo)文件及天等村雙線特大橋設(shè)計(jì)圖南欽施橋（段）-05。(2) 時(shí)速 250 公里客運(yùn)專線鐵路 有砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁雙線直（曲）線矩形實(shí)體橋墩二設(shè)橋參（土一） （2009）4452（） 。(3) 時(shí)速 250 公里客運(yùn)專線鐵路 有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁雙線直（曲）線 T 型空心橋臺(tái)二設(shè)橋參（土一） （2009）4422A（） 。(4)鉆（挖）孔灌注樁 二設(shè)橋參（土一） （2009）4010（） 。(5)墩臺(tái)檢查設(shè)備

2、 二設(shè)橋參（土一） （2009）6005（） 。(6)鐵路綜合接地系統(tǒng) 通號(hào)（2009）9301。(7)客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件 （科技基2005101 號(hào)） 。(8)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 （TZ213-2005） 。(9)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) （鐵建設(shè)【2005】160 號(hào)） 。(10)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn) （鐵建設(shè)【2005】天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 2 -160 號(hào)） 。(11)客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南(12) 進(jìn)場(chǎng)以來所掌握的現(xiàn)場(chǎng)條件、施工環(huán)境及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況。(13) 國

3、家及廣西壯族自治區(qū)相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。1.2.1.2.編制原則編制原則管理人員和施工隊(duì)伍：組織精干、高效的施工管理機(jī)構(gòu)，選派具有多年鐵路橋梁工程專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工管理集體。施工組織：統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)；采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，提高施工機(jī)械化程度，造價(jià)人才網(wǎng)以降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。采取“四新”技術(shù)：結(jié)合工程特點(diǎn)，積極推廣使用成熟可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，確保施工質(zhì)量。實(shí)施項(xiàng)目法管理：通過對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案和信息的優(yōu)化

4、處置，實(shí)現(xiàn)造價(jià)、工程監(jiān)理工期、質(zhì)量目標(biāo)效果。文明施工和環(huán)境保護(hù)：合理布置生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施，施工生產(chǎn)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，并配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系，做到文明施工。嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)法及我段環(huán)境管理體系要求施工，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保持線路周圍原有植被，最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞，杜絕環(huán)境污染，防止水土流失。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 3 -2.2.編制編制范圍范圍廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)能改造工程，天等村雙線特大橋線下工程，起訖里程為 DK57+436.560DK59+165.740，中心里程為DK58+301.350。3.3.工程概述

5、及主要工程數(shù)量工程概述及主要工程數(shù)量3.1.3.1.工程概述工程概述天等村雙線特大橋位于廣西省南寧市良慶區(qū)南曉鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1727.18m，線路里程為 DK57+436.560DK59+165.740，中心里程為DK58+301.350。本橋 1 號(hào)墩、18 號(hào)墩、34 號(hào)墩、按明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)；0 號(hào)臺(tái)、217 號(hào)墩、1933 號(hào)墩、3550 號(hào)墩、53 號(hào)臺(tái)采用柱樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，共420 根，樁徑 1.25m，全橋最長樁 28m；51、52 號(hào)墩采用摩擦樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，共 12 根，樁徑 1.25m；橋臺(tái)采用矩形空心橋臺(tái)；橋墩采用矩形實(shí)體橋墩。本橋位于直線上，孔跨布置為 124+5132+124m

6、。3.2.3.2.自然自然概況概況3.2.1.3.2.1.地形地貌地形地貌 低山丘陵地貌，緩丘槽谷相間，相對(duì)高差 2030m，地形起伏較小，地表上覆粉質(zhì)粘土，下伏基巖為砂巖夾泥巖、底部含有礫巖。3.2.2.3.2.2.工程地質(zhì)工程地質(zhì)本橋橋址處基礎(chǔ)深度范圍內(nèi)主要地質(zhì)狀況為：上層為軟粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土，下層為全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、砂巖 W4，再下層為強(qiáng)風(fēng)化 W3 及弱風(fēng)化 W2 泥質(zhì)砂巖、砂巖，厚度不均勻。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 4 -3.2.3.3.2.3.水文地質(zhì)水文地質(zhì)該區(qū)地表水及地下水水質(zhì)類型為 HCO3 -Na+. Ca2+型水，對(duì)混凝土均無侵

7、蝕性。3.2.4.3.2.4.氣象特征氣象特征南寧屬于南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏長高溫多雨，冬短溫暖干燥，年平均日照時(shí)數(shù)為 1827 小時(shí)。年平均氣溫 21.6，極端最高氣溫 40.4，極端最低氣溫-2.1。年降水量為 1304.2 毫米。風(fēng)向隨季節(jié)發(fā)生變化。但由于地形的影響，全年盛行東風(fēng)和東南風(fēng)。年平均風(fēng)速為 1.8 米/秒，極大風(fēng)速 34.4 米/秒。風(fēng)速的季節(jié)變化不明顯，以春季最大，夏季次之，秋季最小。3.33.3 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量詳見下表部位工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注挖基挖土方m352233明挖基礎(chǔ)C30 砼m3446.3C30 鋼筋砼樁身m5303.5樁基礎(chǔ)C30 鋼筋砼承

8、臺(tái)m312705.3實(shí)體墩C30 鋼筋砼m311927.3橋臺(tái)C30 鋼筋砼m3269.5M10 漿砌片石m3173.8碎石墊層m352干砌片石m338.8錐體護(hù)坡錐體滲水土m3488.6檢查臺(tái)階M10 漿砌片石m317.6棄碴方量m320892運(yùn)距km2環(huán)保工程泥漿外運(yùn)m321281.9草袋圍堰5397圍堰筑島圍堰m369524.4.施工總體方案施工總體方案天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 5 -4.1.4.1.施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布4.1.14.1.1 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本橋的工程數(shù)量、特點(diǎn)及工期要求，并結(jié)合

9、我單位在以往類似工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)，本著“精干、高效”的原則，選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組建橋梁施工一隊(duì)，負(fù)責(zé)本橋的施工，橋梁一隊(duì)組織機(jī)構(gòu)見“橋一隊(duì)施工組織機(jī)構(gòu)框圖” 。橋梁施工一隊(duì)組織機(jī)構(gòu)框圖橋梁施工一隊(duì)組織機(jī)構(gòu)框圖4.1.2.4.1.2.施工隊(duì)伍的分布施工隊(duì)伍的分布本橋施工隊(duì)伍營區(qū)設(shè)在橋址左側(cè)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)辦公室、材料堆放場(chǎng)、各工班營地等臨時(shí)設(shè)施。4.1.3.4.1.3.施工隊(duì)伍安排施工隊(duì)伍安排架子班隊(duì)長：郭震副隊(duì)長：郭猛技術(shù)負(fù)責(zé)人：湯誠友技術(shù)室：林 楠：安質(zhì)室：柳成蔭物資室：王占英財(cái)務(wù)室：岳 鵬：辦公室：吳萬良計(jì)劃室：王 建：鋼筋班模板班砼澆筑班樁基班天等村雙線特大橋

10、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 6 -根據(jù)本橋的工程特點(diǎn)，設(shè)置隊(duì)長一名，同時(shí)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、測(cè)量員、試驗(yàn)員各一名，設(shè)置砼工、模板工、起重工、電焊工、鋼筋工、架子工、電工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)械修理工等十二個(gè)工種，共 140 人。合理配置勞動(dòng)力資源，并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整上場(chǎng)施工人數(shù)，詳見附表 5。4.2.4.2.大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì)大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì)4.2.14.2.1 施工場(chǎng)地平面布置施工場(chǎng)地平面布置本著節(jié)約用地，節(jié)省投資，因地制宜，便于施工，盡量利用既有設(shè)施等原則，根據(jù)工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)和橋址的實(shí)際情況，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理布局。便道沿橋梁縱向

11、修建。見附圖 1 “施工總平面布置圖” 。4.2.24.2.2 施工便道施工便道為滿足施工需要，新建施工便道與原有鄉(xiāng)道連通。新建便道采用泥結(jié)碎石路面，路面寬度 3.5m，面層厚度 20cm，高于原地面 50cm，頂面設(shè) 2%橫坡，兩側(cè)設(shè)排水溝，并每隔約 300 米設(shè)錯(cuò)車道一處。施工中加強(qiáng)便道養(yǎng)護(hù)，保證晴、雨天暢通。4.2.3.4.2.3.攪拌站、鋼筋加工場(chǎng)攪拌站、鋼筋加工場(chǎng)砼供應(yīng)：本橋所用砼由 5#砼攪拌站集中拌合，由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)； 鋼筋加工：施工所用鋼筋由本橋鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一下料加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎、安裝。對(duì)于較長鋼筋籠可分段制作，吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)焊接。4.3.4.3.施工用施工用電電施工用電

12、從地方高壓電網(wǎng)接入本橋橋址，設(shè) 630KVA 變壓器一臺(tái)，天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 7 -另備用 4 臺(tái) 200kw 柴油發(fā)電機(jī)做為備用電源。4.4.4.4.施工用施工用水水施工用水采用打井抽取地下水方式，水質(zhì)和水量均應(yīng)符合施工要求；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)蓄水池；生活用水利用運(yùn)輸方式。4.5.4.5.臨時(shí)通信臨時(shí)通信沿線通信信號(hào)基本穩(wěn)定，通信網(wǎng)絡(luò)均已覆蓋，臨時(shí)通信采用移動(dòng)通信方式解決，保證施工中正常的對(duì)內(nèi)、對(duì)外溝通。4.6.4.6.施工測(cè)量與試施工測(cè)量與試驗(yàn)驗(yàn)5#砼攪拌站及施工隊(duì)各配備試驗(yàn)員一名，在中心試驗(yàn)室的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作

13、。根據(jù)工程需要配備了全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，并經(jīng)有關(guān)部門檢測(cè)合格，可以滿足施工測(cè)量放樣及校核的要求。4.7.4.7.內(nèi)業(yè)資料內(nèi)業(yè)資料施工隊(duì)技術(shù)室、安質(zhì)室人員在工區(qū)安全質(zhì)量科的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)所施工橋梁相關(guān)內(nèi)業(yè)資料填寫、收集、整理工作，并定期歸檔至工區(qū)安質(zhì)部；并及時(shí)向工區(qū)上報(bào)檢驗(yàn)批資料，以便及時(shí)簽認(rèn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量、試驗(yàn)資料由負(fù)責(zé)該橋梁的工區(qū)測(cè)量、試驗(yàn)人員進(jìn)行收集、整理工作，并及時(shí)歸檔至中心試驗(yàn)室。施工隊(duì)技術(shù)室在施工過程中，根據(jù)工區(qū)下發(fā)的作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底及時(shí)準(zhǔn)確的編制相關(guān)技術(shù)交底并下發(fā)到作業(yè)層。4.8.4.8.施工程序施工程序4.8.14.8.1 總體施工程序總體施工程序天等村雙線特大

14、橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 8 -征地拆遷場(chǎng)地清理測(cè)量放線現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開工報(bào)告工程實(shí)施施工自檢報(bào)檢簽證質(zhì)量評(píng)定工程驗(yàn)收土地復(fù)耕工程保修。4.8.2.4.8.2.本橋施工程序本橋施工程序施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣鉆孔灌注樁試樁施工鉆孔灌注樁施工承臺(tái)施工（明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工）墩臺(tái)試墩施工墩臺(tái)身施工支撐墊石施工附屬工程施工線下工程驗(yàn)收。5.5.施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求 5.1.5.1.施工組織方案施工組織方案根據(jù)本標(biāo)段的整體部署，本橋?qū)⑦M(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，科學(xué)組織，精心施工。施工時(shí)制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，逐級(jí)分解，層層落實(shí)。施工過程中

15、實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。為保證橋路過渡段工程早開工、早完工使其有足夠的沉降和變形時(shí)間，因此施工時(shí)先從 0#臺(tái)和 53#臺(tái)下部結(jié)構(gòu)開始，然后施工中間橋墩。本橋中間橋墩形式采用矩形實(shí)體墩。根據(jù)橋墩形式和數(shù)量，施工時(shí)采用定型鋼模組織流水施工。鋼模板在墩身開工前在專業(yè)化的模板制造廠家進(jìn)行定制加工完成，確保施工需要。橋臺(tái)形式為矩形空心橋臺(tái)，采用平面大模板。橋墩、橋臺(tái)采用一次支模到頂，砼澆筑一次完成。 5.2.5.2.主要工程施工工藝及方法主要工程施工工藝及方法5.2.1.5.2.1.明挖基礎(chǔ)施工明挖基礎(chǔ)施工本橋部分基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。施工工藝見“明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖” 。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天

16、等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 9 -明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖5.2.1.1.5.2.1.1.基坑開挖及防護(hù)基坑開挖及防護(hù)基坑采用機(jī)械開挖，人工配合。開挖根據(jù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)大小、放坡寬度和基底預(yù)留工作面的寬度來進(jìn)行?；拥姿闹茉O(shè)置排水溝和集水井及時(shí)排除積水，保證基坑干燥。如果地下水位較高，先降水后開挖?；臃雷o(hù)、排水測(cè)量放樣基坑開挖監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)混凝土配合比設(shè)計(jì)拌制混凝土混合料制作混凝土試塊基底檢查基底處理綁扎鋼筋鋼筋綁扎、模板安裝鋼筋加工清理場(chǎng)地底層基礎(chǔ)滿灌混凝土澆筑混凝土拆模、養(yǎng)生基坑回填多層基礎(chǔ)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 10 -為防止基坑開挖

17、過程中坍塌，根據(jù)地質(zhì)和實(shí)際情況進(jìn)行加固防護(hù)?；娱_挖須連續(xù)施工，機(jī)械開挖至基底面時(shí)，預(yù)留 30cm 人工清底，以免擾動(dòng)原地基。5.2.1.2.5.2.1.2.基底檢驗(yàn)基底檢驗(yàn)基坑開挖完成后，對(duì)天然基底進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；讬z驗(yàn)的內(nèi)容為：基底平面位置、尺寸和基底標(biāo)高；基底地質(zhì)均勻性、穩(wěn)定性，承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。5.2.1.3.5.2.1.3.基底處理基底處理基底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)相符時(shí)，將表面松裂碎石塊清除并清理平整?；椎刭|(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，則檢驗(yàn)判定地基承載力能否滿足設(shè)計(jì)和保證墩臺(tái)的穩(wěn)定，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員協(xié)商確定處理方法。5.2.1.4.5.2.1.4

18、.基礎(chǔ)鋼筋綁扎基礎(chǔ)鋼筋綁扎鋼筋外側(cè)綁扎與混凝土同級(jí)別的砂漿墊塊，以確保保護(hù)層厚度滿足要求。鋼筋綁扎按順序進(jìn)行，自下向上，從內(nèi)而外，逐根安裝到位，避免混亂。若采用點(diǎn)焊固定時(shí)，不得燒傷主筋。安裝成型的鋼筋籠應(yīng)做到整體性好，尺寸、位置、高程符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)避免施工過程中踩踏鋼筋。5.2.1.5.5.2.1.5.基礎(chǔ)混凝土澆筑基礎(chǔ)混凝土澆筑底層混凝土滿灌施工，其余各層基礎(chǔ)采用組合鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝?；炷翝仓?，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋檢驗(yàn)，并進(jìn)行隱蔽工程的簽證認(rèn)可?；炷劣奢斔蛙囎?5#攪拌站運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)，泵送入模，人工分天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 11

19、 -層攤鋪，機(jī)械振搗密實(shí)，按每次澆筑混凝土的數(shù)量由試驗(yàn)員做好混凝土試件。5.2.1.6.5.2.1.6.基坑回填基坑回填報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，按照設(shè)計(jì)要求材料回填基坑，確?；踊靥蠲軐?shí)。5.2.2.5.2.2.鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工工藝見“鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖” 。研究設(shè)計(jì)和地質(zhì)資料，踏堪制定詳細(xì)的施工方案及質(zhì)量和安全保證措施埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位、鉆孔安裝導(dǎo)管灌注樁身水下砼拔除護(hù)筒測(cè)量放樣清孔樁身鋼筋籠安放場(chǎng)地清理，按環(huán)保要求進(jìn)行地表處理下沉內(nèi)護(hù)筒隨鉆進(jìn)隨檢孔，繼續(xù)鉆進(jìn)至孔底制備泥漿、建循環(huán)系統(tǒng) 制作鋼筋籠并移至孔位處量測(cè)砼面高度及埋管深導(dǎo)管試拼裝，做密封試驗(yàn)砼試

20、件制作監(jiān)理到場(chǎng)見證天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 12 -鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖5.2.2.1.5.2.2.1.施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1、鉆孔平臺(tái)及護(hù)筒的埋設(shè)人工配合機(jī)械平整場(chǎng)地，搭設(shè)鉆孔平臺(tái)；陡坡上的樁基礎(chǔ)選擇適宜標(biāo)高平整場(chǎng)地，以便鉆機(jī)安裝和就位。根據(jù)施工組織順序合理安排泥漿池、沉淀池（沉淀池的容積需要滿足兩個(gè)孔以上排渣量的需要） 。根據(jù)鉆孔的地質(zhì)資料，護(hù)筒的厚度采用 6mm 以上的鋼板制作，護(hù)筒的長度根據(jù)各樁地質(zhì)條件確定，以確保鉆孔時(shí)不塌孔。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)要將周圍夯實(shí)，嚴(yán)防護(hù)筒傾斜、漏水、變形。2、鋼筋籠制作鋼筋籠由鋼筋加工場(chǎng)地統(tǒng)一加工，在鋼筋籠四周每 2

21、m 等距焊接四根耳環(huán)式鋼筋（具體尺寸參照鉆（挖）孔灌注樁 ） ，保證鋼筋籠有足夠的保護(hù)層，并在頂節(jié)鋼筋籠上焊接 4 根加長鋼筋（吊筋） ，以備固定鋼筋籠。施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的要求進(jìn)行鋼筋籠的綁扎及焊接。3、泥漿制作泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土，為了保證泥漿的粘度和膠體率，可在泥漿中投入適量的外摻劑，摻量根據(jù)試驗(yàn)和外摻劑的特性確定。鉆孔時(shí)泥漿指標(biāo)：泥漿比重 1.11.3，黏度一般地層 1622s，松散易坍地層1928s，含砂率小于 4%，Ph 值應(yīng)不小于 6.5；清孔時(shí)泥漿指標(biāo)：泥漿比重不大于 1.1，黏度 1720s，含砂率小于 2%。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤?/p>

22、性施工組織設(shè)計(jì)- 13 -4、泥漿的排放處理鉆孔樁附近設(shè)置泥漿池。鉆孔時(shí)上層泥漿可重復(fù)利用，鉆孔沉碴則用汽車運(yùn)至棄碴場(chǎng)，妥善處理，避免污染環(huán)境。5.2.2.2.5.2.2.2.鉆孔作業(yè)鉆孔作業(yè)1、鉆孔作業(yè)主要包括鉆機(jī)選型、鉆機(jī)定位、鉆進(jìn)、清孔、驗(yàn)孔等過程。2、根據(jù)本橋地質(zhì)特征，綜合考慮成孔速度和質(zhì)量，鉆機(jī)均選用電動(dòng)沖擊鉆機(jī)。3、鉆機(jī)就位前所有零部件須經(jīng)檢查及整修，鉆頭直徑采用 1.25m，鉆機(jī)底座平整牢固，鉆機(jī)安裝穩(wěn)定可靠。開鉆前鉆頭準(zhǔn)確對(duì)中，偏差滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，控制在 5cm 以內(nèi)。4、每一墩臺(tái)嚴(yán)格遵循跳樁施工的先后順序，避免鄰樁施工，發(fā)生串孔、塌孔現(xiàn)象。5、開鉆時(shí)采用低錘輕打，高頻率小

23、沖程原則，確保成孔質(zhì)量，鉆巖過程中要勤排渣清孔，加快鉆進(jìn)速度。6、護(hù)筒底口位置回填粘土和片石并反復(fù)沖砸，以促使護(hù)筒底口形成“硬殼”,避免護(hù)筒底口漏漿。沖擊鉆孔時(shí)，若遇到傾斜巖面，則回填粘土、小塊片石并用小沖程沖砸，沖砸過程中一面擠石造壁，一面切削傾斜巖面，直至全斷面進(jìn)入巖石后正常鉆進(jìn)。7、樁深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，必須請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)院地質(zhì)工程師現(xiàn)場(chǎng)一同對(duì)地質(zhì)情況，入巖深度等進(jìn)行復(fù)核。5.2.2.3.5.2.2.3.第一次清孔第一次清孔天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 14 -終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對(duì)密度、泥漿中含鉆渣量等指標(biāo)符

24、合規(guī)范要求，為灌注砼創(chuàng)造良好的條件。清孔方法采用掏渣法。鉆孔至設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)過孔深、孔徑、鉆孔傾斜度檢查，并符合要求后，即可開始清孔。清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。5.2.2.4.5.2.2.4.吊放鋼筋籠吊放鋼筋籠鋼筋籠在位于 DK58+700 處的鋼筋加工場(chǎng)集中制作，鋼筋籠制作完成后，根據(jù)需要運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。成孔后的樁清孔后，將鉆具提出孔外，測(cè)量孔深、孔徑及垂直度，并完善相應(yīng)記錄后，即可利用鉆架及時(shí)吊放鋼筋籠（或用吊車放鋼筋籠） 。5.2.2.5.5.2.2.5.導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用 275mm 無縫鋼管制作，每節(jié)長 2.04.0m，配 12 節(jié)長0.51.0m 短管，絲扣連接。使用前對(duì)導(dǎo)

25、管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。安裝導(dǎo)管時(shí)使其位于孔中心，且軸線順直，平穩(wěn)沉放，防止掛鋼筋籠和碰撞孔壁。導(dǎo)管上口設(shè)漏斗和儲(chǔ)料斗，下口距孔底約 0.4m。砼澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管、吊掛鋼筋籠，裝砼的漏斗置于支架上部。5.2.2.6.5.2.2.6.第二次清孔第二次清孔第一次清孔達(dá)到要求后，在安放鋼筋籠及導(dǎo)管期間孔底又會(huì)產(chǎn)生沉渣，所以鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管置換沉渣。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求、孔底泥漿密度天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織

26、設(shè)計(jì)- 15 -1.1，復(fù)測(cè)沉渣厚度在 50mm 以內(nèi)，清孔完成后，立即澆注水下砼。5.2.2.7.5.2.2.7.樁基水下砼灌注樁基水下砼灌注1、利用漏斗底口設(shè)置的橡皮球隔水設(shè)施，采用砍球法灌注首批混凝土，首批混凝土的數(shù)量不得小于 2.7m3，確保導(dǎo)管初次埋置深度（不小于 1m） 。2、灌注開始后，應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停灌。3、當(dāng)混凝土面升到鋼筋籠下端時(shí)，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，可采取盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間，減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的頂推力量。4、導(dǎo)管提升時(shí)，要保持其位置居中，根據(jù)導(dǎo)管埋深確定提升高度，導(dǎo)管底端要始終埋入混凝土面以下 26m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管提出混凝土面。拆除導(dǎo)管

27、時(shí)動(dòng)作要快，不宜超過 15 分鐘。5、樁頂灌注標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高超灌 1.0m。6、施工用的鋼護(hù)筒，在砼灌注結(jié)束后，應(yīng)在混凝土初凝前拔出。7、混凝土由拌合站供應(yīng)，采用罐車運(yùn)輸，塌落度應(yīng)控制在180220mm 范圍內(nèi)。5.2.2.8.5.2.2.8.施工注意事項(xiàng)施工注意事項(xiàng)1、在混凝土灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿而含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，使混凝土堵塞導(dǎo)管。2、鉆機(jī)操作人員必須穿絕緣膠鞋，帶安全帽。3、鉆進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)注意孔內(nèi)有無異常情況、鉆架是否傾斜、各天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 16 -開挖基坑鑿除樁頭鉆（挖）孔樁

28、檢測(cè)基底處理焊接鋼筋鋼筋加工安裝模板模板制作檢查簽證制作試件灌筑混凝土混凝土拌制運(yùn)輸混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)量放樣基坑回填連接部位螺栓是否松動(dòng)。4、導(dǎo)管提升不能過猛，防止導(dǎo)管拉斷，同時(shí)也防止導(dǎo)管提離混凝土面，造成斷樁事故。5、其它各種部位隱蔽工程均按相關(guān)規(guī)范操作，并按規(guī)定及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，經(jīng)認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。5.2.2.95.2.2.9 樁的質(zhì)量檢驗(yàn)樁的質(zhì)量檢驗(yàn)為保證樁基承載力及樁本身混凝土質(zhì)量，澆注完工的所有樁在砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度等級(jí)時(shí)，對(duì)樁身進(jìn)行無破損檢測(cè)，確定樁身有無缺陷。鉆孔樁鉆孔允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差頂面位置50mm1護(hù)筒傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%孔深4孔徑不小于

29、設(shè)計(jì)孔徑5孔深（柱樁）不小于設(shè)計(jì)孔深，并進(jìn)入設(shè)計(jì)土層6澆注砼前樁底沉渣厚度（柱樁）50mm鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長度100mm2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d4加強(qiáng)筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度骨架長度 1%5.2.3.5.2.3.承臺(tái)施工承臺(tái)施工鉆孔樁施工完畢，通過對(duì)砼試塊試驗(yàn)確定是否達(dá)到檢樁要求，經(jīng)過檢樁合格后方可進(jìn)行承臺(tái)施工。承臺(tái)施工工藝見 “承臺(tái)施工工藝框圖” 。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 17 -承臺(tái)施工工藝框圖承臺(tái)施工工藝框圖5.2.3.1.5.2.3.1.施工

30、方法施工方法放樣出承臺(tái)基坑開挖輪廓線，放線原則是承臺(tái)設(shè)計(jì)輪廓線外 50cm，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況放坡，采用機(jī)械開挖，人工清底。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在基坑四周挖排水溝，將四周的積水引至基坑一角的積水坑，用小型泥漿泵排出基坑內(nèi)積水。做好墊層混凝土（地質(zhì)條件較好的可不施作墊層） ，按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋，承臺(tái)頂面按圖紙要求預(yù)埋墩臺(tái)身接筋。承臺(tái)模板支立及加固如下圖所示：A48 鋼管積水溝墊層鋼模板方木支撐天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 18 -5.2.3.2.5.2.3.2.鋼筋安裝鋼筋安裝鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中下料，制作，綁扎焊接成型。為了加快鋼筋安裝速度，減少基坑暴露

31、時(shí)間，可以事先在基坑外初步綁扎成形后，由汽車吊或其他吊裝設(shè)備吊裝入模。鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開，墩臺(tái)身預(yù)埋筋及其他預(yù)埋件按規(guī)定位置安裝并牢固定位。鋼筋綁扎完成后，在內(nèi)外主鋼筋上按規(guī)范要求設(shè)置墊塊，以保證鋼筋的保護(hù)層符合要求。5.2.3.3.5.2.3.3.模板安裝模板安裝由測(cè)量人員按承臺(tái)設(shè)計(jì)幾何尺寸測(cè)放平面位置，并將點(diǎn)位引出，作為以后校核檢查模板時(shí)使用。由經(jīng)緯儀控制承臺(tái)縱橫軸線，確保將其控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。模板全部采用大塊鋼模板，利用汽車吊或小型吊具在基坑內(nèi)逐塊組拼，模板拼接表面必須平整、支撐牢靠。立模前對(duì)鑿毛處理后的樁頂混凝土結(jié)合面進(jìn)行清洗，對(duì)模板進(jìn)行整修并按規(guī)定滿涂脫模劑。5.2.3.

32、4.5.2.3.4.砼澆筑砼澆筑砼在 5#混凝土拌和站集中拌和，由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，然后由滑槽或吊車澆筑入模。砼澆筑分層進(jìn)行，插入式振搗器振搗，澆筑完時(shí)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，確?；炷临|(zhì)量。砼澆筑完畢初凝前，外露部分采用二次趕壓抹光，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)；墩臺(tái)身范圍內(nèi)采用鑿毛處理，以便施工墩臺(tái)身時(shí)新舊砼很好的結(jié)合。AA A AA-A 斷面承臺(tái)模板支撐及加固示意圖承臺(tái)模板支撐及加固示意圖天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 19 -5.2.3.5.5.2.3.5.質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)承臺(tái)各部位允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1尺 寸30mm2頂面高程20mm3軸線偏

33、位15mm4前、后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸50mm5.2.4.5.2.4.墩、臺(tái)身施工墩、臺(tái)身施工5.2.4.1.T5.2.4.1.T 形空心橋臺(tái)施工形空心橋臺(tái)施工橋臺(tái)施工工藝見“橋臺(tái)施工工藝框圖” 。橋臺(tái)內(nèi)外模板采用大塊定型鋼模板，模板根據(jù)橋臺(tái)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)好后在工廠加工，平模每節(jié)模板 1.5高，并配短節(jié)模板以適應(yīng)設(shè)計(jì)臺(tái)身幾何尺寸的需要；內(nèi)模折角模板按圖紙形狀加工。臺(tái)身外模一次支立到頂，空心模板分級(jí)支立。橋臺(tái)先澆筑臺(tái)身，再澆筑墊石；墊石在安裝支座前統(tǒng)一施工，如臺(tái)身與墊石澆注時(shí)間間隔過長，則需將墊石鋼筋刷上水泥漿以防鋼筋受到腐蝕。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎?；炷猎?5#拌合站集中生產(chǎn)，

34、混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車澆筑施工，插入式搗固器振搗，澆筑過程中應(yīng)注意模板的位移與變形。施工過程中注意相關(guān)預(yù)埋件等的設(shè)置，不得漏放和錯(cuò)放。施工準(zhǔn)備鋼筋綁扎模板安裝混凝土澆筑鋼筋下料、加工模板加工、修整安裝墊石鋼筋網(wǎng)墊石模板安裝預(yù)留孔洞制作試件預(yù)埋件及孔道設(shè)置墊石混凝土澆筑墊石拆模、養(yǎng)護(hù)鋼筋下料、加工模板加工制作試件天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 20 -橋臺(tái)施工工藝框圖5.2.4.2.5.2.4.2.墩身施工墩身施工墩身施工工藝見下圖“墩身施工工藝框圖” 。墩身施工工藝框圖墩身施工工藝框圖為保證橋墩達(dá)到內(nèi)實(shí)外光，線條流暢、棱角分明的效果，采用精加工鋼模板

35、一次澆筑成型，采用拼裝式定型鋼模。橋墩模板由專業(yè)模板廠家制造，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模板的高度為 1.5m；另外加工兩套 0.5m 和 1.0m 規(guī)格的調(diào)整節(jié)模板。模板的設(shè)計(jì)和制造滿足“組合合理，互換性好，剛度足夠，預(yù)埋件及孔道設(shè)置測(cè)量定位綁扎墩身鋼筋安裝墩身模板灌注墩身混凝土模板整理混凝土拌制運(yùn)輸制作混凝土試塊加工鋼筋混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 21 -安拆方便” 。本橋?qū)嶓w墩采用整體鋼模一次支模到頂，一次整體澆注。混凝土采用吊車澆筑入模，采用插入式搗固器振搗，吊車配合安拆模。砼澆注完畢拆模后覆膜灑水養(yǎng)護(hù)。施工中注意相關(guān)預(yù)埋件的埋設(shè)與安放，以便后續(xù)

36、工程順利實(shí)施。5.2.4.3.5.2.4.3.質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)墩臺(tái)模板允許偏差見下表：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1前后、左右距中心線尺寸+10mm2表面平整度3mm3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1mm4同一梁端兩墊石高差2mm5墩臺(tái)支承墊石頂面高程0、-5mm6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5mm5.2.5.5.2.5. 橋面系及附屬工程橋面系及附屬工程5.2.5.1.5.2.5.1.橋面系施工橋面系施工橋面系施工包括泄水孔安裝、防水層鋪設(shè)、保護(hù)層、防撞墻、電纜槽施工，以及遮板、人行道擋板的預(yù)制和安裝、聲屏障安裝等工程。此由線上施工單位負(fù)責(zé)施工。5.2.5.1.5.2.5.1.附屬工程施工附屬工程施工附屬工程主要包括錐體、臺(tái)后過

37、渡段等。臺(tái)后過渡段嚴(yán)格按路基設(shè)計(jì)的過渡段處理設(shè)計(jì)施工。錐體與橋臺(tái)過渡段同步施工：錐體填筑前對(duì)原地面進(jìn)行處理、壓實(shí)，并準(zhǔn)確放樣；錐體填筑材料必須滿足設(shè)計(jì)要求；采用機(jī)械分層填筑壓實(shí)；錐體填筑的檢查項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)與相鄰路堤標(biāo)準(zhǔn)一致。錐體護(hù)面施工要掛線，砌面要平順；砌筑時(shí)不允許邊砌邊補(bǔ)土；錐體護(hù)面鋪砌自下而上分段進(jìn)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 22 -行。反濾（墊）層按規(guī)定分層做好，并應(yīng)邊做反濾（墊）層邊砌筑，同時(shí)做好沉降縫和泄水孔。錐體護(hù)坡施工允許偏差見下表：序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1頂面高程50mm2表面平整度30mm3坡度不陡于設(shè)計(jì)要求4厚度不小于設(shè)計(jì)要求5底面

38、高程50mm6反濾層厚度不小于設(shè)計(jì)要求6.6.施工中采用的新工藝和新技術(shù)及其工法整理安排施工中采用的新工藝和新技術(shù)及其工法整理安排本橋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，根據(jù)施工時(shí)的實(shí)際需要，對(duì)每個(gè)施工工序進(jìn)行優(yōu)化施工。施工中及時(shí)總結(jié)工法、論文，并隨工程進(jìn)展進(jìn)行補(bǔ)充完善，最后完成歸檔及發(fā)表。7.7.總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排、資金使用計(jì)劃總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排、資金使用計(jì)劃7.17.1 總工期總工期本橋計(jì)劃于 2009 年 10 月 10 日正式開工， 2010 年 3 月 15 日下部結(jié)構(gòu)全部完成，全橋總工期共 5 個(gè)月，具體工期安排見：附圖 2-1 “施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 ” ；附圖 2-2 “施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖

39、” ；附圖 2-3 “施工進(jìn)度計(jì)劃形象進(jìn)度圖 ” 。7.27.2 主要進(jìn)度指標(biāo)主要進(jìn)度指標(biāo)根據(jù)本橋地質(zhì)條件、當(dāng)?shù)貧夂蛱卣鳌⒈竟^(qū)總體施工安排，同時(shí)結(jié)合我單位實(shí)際施工狀況確定以下作業(yè)參數(shù)：鉆孔樁：樁長大于 10m，且樁基嵌入泥質(zhì)砂巖、砂巖（W3、W2）較長按 4 天/根，樁長小于 10m，且樁基嵌入泥質(zhì)砂巖、砂巖（W3、W2）較短按 3 天/根考慮。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 23 -明挖基礎(chǔ)：按照 10 天/個(gè)考慮。承臺(tái)：按照 5 天/個(gè)考慮。橋墩：按照 7 天/個(gè)考慮。橋臺(tái)：按照 15 天/個(gè)考慮。分年、季度的進(jìn)度計(jì)劃見附表 4。分年、季度的完成工

40、程數(shù)量計(jì)劃見附表 7。7.37.3 資金使用情況資金使用情況資金使用按投標(biāo)施組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用，按計(jì)劃降低百分比。按定額承包，制定費(fèi)用指標(biāo)，控制各項(xiàng)開支。7.3.1.7.3.1.資金管理資金管理為了保證本工程的順利實(shí)施，必須管好建設(shè)資金，確保工程資金?？顚Ｓ谩ＹY金管理的內(nèi)容：為完成本段施工工程內(nèi)容在當(dāng)?shù)亻_設(shè)工程款結(jié)算賬戶；將流動(dòng)資金及發(fā)包人所撥付資金專項(xiàng)用于本標(biāo)段工程建設(shè)；監(jiān)管工區(qū)資金管理，確保所撥付資金專項(xiàng)用于本段工程建設(shè)。具體措施為： 工區(qū)成立以后，按招標(biāo)文件要求開設(shè)工程款結(jié)算帳戶，接受發(fā)包人對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)資金和勞務(wù)人員工資保證金賬戶資金使用情況的監(jiān)督。確保本項(xiàng)目資金?？顚Ｓ?，不發(fā)生挪用

41、、轉(zhuǎn)移資金的現(xiàn)象；保證不通過權(quán)益轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保承擔(dān)債務(wù)等任何其他方式使用基本結(jié)算賬戶的資金。在銀行設(shè)立專項(xiàng)賬戶，預(yù)存勞務(wù)人員工資保證金，為所有勞務(wù)人天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 24 -員開設(shè)工資帳戶，在下拔工程款時(shí)，同時(shí)將勞務(wù)人員工資拔付到工資帳戶，以保證及時(shí)兌現(xiàn)勞務(wù)人員工資，并接受建設(shè)單位和地方政府的監(jiān)督。7.3.2.7.3.2.資金管理計(jì)劃資金管理計(jì)劃管理利用好工程資金是保證該工程按質(zhì)按期完成的重要手段，為管好用活建設(shè)資金，施工中將根據(jù)初步的形象進(jìn)度計(jì)劃，編制資金使用流動(dòng)計(jì)劃。由經(jīng)濟(jì)管理處和財(cái)務(wù)處依據(jù)流動(dòng)計(jì)劃監(jiān)督和管理資金的使用，確保建設(shè)資金專

42、款專用，使各項(xiàng)施工管理得以正常進(jìn)行。詳細(xì)資金使用計(jì)劃見附表 8。8.8.主要材料、工程設(shè)備的使用計(jì)劃和供應(yīng)方案、保供措施主要材料、工程設(shè)備的使用計(jì)劃和供應(yīng)方案、保供措施8.1.8.1.主要材料使用計(jì)劃和供應(yīng)方案、保供措施主要材料使用計(jì)劃和供應(yīng)方案、保供措施8.1.1.8.1.1.主要材料使用計(jì)劃主要材料使用計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，編制季、月材料計(jì)劃、并根據(jù)工程需要提前進(jìn)貨，保證材料供應(yīng)，避免因材料供應(yīng)影響工程進(jìn)展。主要材料使用計(jì)劃見附表 6。8.1.2.8.1.2.主要材料供應(yīng)方案主要材料供應(yīng)方案水泥、中粗砂、碎石、粉煤灰采用汽車運(yùn)輸至 5#混凝土攪拌站集中拌合，然后采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至橋址；

43、甲供材料直接運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)；其他小型材料直接運(yùn)輸至橋址倉庫保管。 8.1.3.8.1.3.主要材料保供措施主要材料保供措施(1) 大宗材料采購實(shí)行招投標(biāo)方式，選取有誠信、有實(shí)力的廠家、單位合作，保證材料來源的質(zhì)量要求。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 25 -(2) 保證材料一定量的儲(chǔ)備，并做好防護(hù)管理工作。(3) 材料嚴(yán)格按年、月編制采購、供應(yīng)計(jì)劃，并且根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度狀況調(diào)整優(yōu)化。 (4)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)做好報(bào)檢和試驗(yàn)工作，對(duì)于不合格材料產(chǎn)品及時(shí)清場(chǎng)并做好補(bǔ)充替換。8.2.8.2.主要工程設(shè)備主要工程設(shè)備使用計(jì)劃和供應(yīng)方案、保供措施使用計(jì)劃和供應(yīng)方案、保供措施

44、8.2.1.8.2.1.主要工程設(shè)備使用計(jì)劃主要工程設(shè)備使用計(jì)劃為確保工期、質(zhì)量和安全，根據(jù)本橋工程量和特點(diǎn)，擬配備的主要施工機(jī)械設(shè)備考慮了 20%的富余備用量。主要設(shè)備使用計(jì)劃見附表 3。8.2.2.8.2.2.主要工程設(shè)備的供應(yīng)方案和保供措施主要工程設(shè)備的供應(yīng)方案和保供措施主要工程設(shè)備采用三種方式供應(yīng)：就近由其它工點(diǎn)調(diào)入，新購、加工和租賃。施工時(shí)要加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高設(shè)備的出勤率。9.9.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)量保證措施創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)量保證措施9.1.9.1.質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)，以先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)為支撐，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量

45、實(shí)施全過程監(jiān)控，確保主體工程質(zhì)量“零缺陷” 。按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。主體工程質(zhì)量零缺陷，確保工程設(shè)計(jì)使用壽命。有效控制工后沉降、差異沉降及結(jié)構(gòu)變形，確保設(shè)計(jì)開通速度，一天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 26 -次開通成功。9.2.9.2.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)保證措施及創(chuàng)優(yōu)保證措施9.2.1.9.2.1.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)是：確保全部工程質(zhì)量全面達(dá)到國家、鐵道部相應(yīng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計(jì)速度開通要求，創(chuàng)南欽鐵路優(yōu)質(zhì)樣板工程及省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。9.2.2.9.

46、2.2.創(chuàng)優(yōu)保證措施創(chuàng)優(yōu)保證措施成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，做到質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)健全，質(zhì)保自檢體系完善，工程質(zhì)量保證措施有力。在 ISO9000 基礎(chǔ)上建立質(zhì)量管理系統(tǒng)，編制項(xiàng)目質(zhì)量管理手冊(cè)和程序文件。廣泛開展群眾性 QC 活動(dòng)，嚴(yán)格按質(zhì)量保證措施和質(zhì)量保證體系控制工程施工。組織專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，合理配置資源；推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到文明施工。建立全員創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，細(xì)化到班組和員工，建立創(chuàng)優(yōu)檢查、分析、評(píng)比制度，實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)懲。實(shí)行樣板引路，抓好各類工程樣板段的施工質(zhì)量控制，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。積極開展科技攻關(guān)活動(dòng)，大力推廣新材料、

47、新工藝，開發(fā)核心技術(shù)，充分發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的作用，將推進(jìn)科技進(jìn)步與保證工程質(zhì)量緊密結(jié)合起來。編制主要工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書或工藝流程，嚴(yán)格每個(gè)環(huán)節(jié)的技天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 27 -術(shù)把關(guān)和質(zhì)量控制。(8)施工過程中，及時(shí)收集和整理有關(guān)資料，為評(píng)優(yōu)工作打下基礎(chǔ)。9.3.9.3.質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施9.3.1.9.3.1.施工管理保證措施施工管理保證措施建立體系，加強(qiáng)質(zhì)量工作的管理力度全面推行質(zhì)量管理，建立全面質(zhì)量管理體系，按 ISO9000 國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理程序管理整個(gè)工程質(zhì)量，在施工過程中成立由負(fù)責(zé)的行政人員和技術(shù)員及工人組成的重要工序 Q

48、C 小組，保證各工序質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見“質(zhì)量保證體系框圖” 。質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證工作計(jì)劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化計(jì) 量 工 作安 質(zhì) 部技 術(shù) 室質(zhì)檢工程師質(zhì) 量 第 一用 戶 至 上對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制材料、機(jī)具的質(zhì)量控制施工工藝的質(zhì)量控制使用過程的質(zhì)量控制質(zhì) 量 管 理 信 息 系 統(tǒng)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 28 -質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立由工區(qū)經(jīng)理牽頭的質(zhì)量管理小組并設(shè)置專職質(zhì)量工程師。選用有同類橋施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員擔(dān)任各

49、工序質(zhì)量檢查員。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見“質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖” 。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖隊(duì)質(zhì)檢員工班長組長：工區(qū)經(jīng)理 孟憲彪副組長：工區(qū)副經(jīng)理 賀建榮副組長：工區(qū)總工 蔡宏春綜合辦公室李波工程技術(shù)科曹洪坤安全質(zhì)量科張震物資設(shè)備部科馬文明工區(qū)實(shí)驗(yàn)室李孝宇財(cái)務(wù)科張智超計(jì)劃合同科田野橋一隊(duì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 29 -建立健全質(zhì)量管理制度依國家質(zhì)量管理辦法及我部有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定制定適合本工程特點(diǎn)的質(zhì)量管理制度，在制度中明確獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，做到“有法可依” 。堅(jiān)持過程控制質(zhì)量不是檢查出來的而是工序施工中干出來的，為此對(duì)每道工序均做到：工前

50、有技術(shù)交底，有崗前培訓(xùn)；工中有技術(shù)人員跟班作業(yè)；工后有質(zhì)檢人員的檢查評(píng)定，從而牢牢地控制住工序作業(yè)質(zhì)量。9.3.2.9.3.2.施工技術(shù)措施保證施工技術(shù)措施保證施工前，認(rèn)真核對(duì)地形地貌，精確測(cè)定各墩臺(tái)里程、斷面高程、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，避免出錯(cuò)。下部結(jié)構(gòu)施工放樣時(shí)，對(duì)線路里程、樁位坐標(biāo)、預(yù)偏心大小及方向等進(jìn)行相互校核，確認(rèn)無誤后，方可開始施工。加強(qiáng)原材料的檢測(cè)工作，水泥、鋼材等廠供材料有出廠合格證和材質(zhì)化驗(yàn)單，并控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對(duì)砂、石料等地材進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn)，嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量等不超過設(shè)計(jì)規(guī)范要求。混凝土圬工拌合用水采用無侵蝕性水。砼采用有自動(dòng)計(jì)量裝置拌和站集中拌和

51、的方法組織砼供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。選用同廠、同批號(hào)水泥灌注相鄰結(jié)構(gòu)，保證顏色統(tǒng)一。堅(jiān)持施工過程中的試驗(yàn)制度，砼澆筑對(duì)每批砼均進(jìn)行坍落度試驗(yàn)并記入施工記錄，控制坍落度在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的15mm 范圍內(nèi)，保證砼強(qiáng)度試驗(yàn)的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。陡坡上樁基礎(chǔ)施工，根據(jù)地形情況，選擇適宜標(biāo)高作平整場(chǎng)地進(jìn)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 30 -行基樁施工，待基樁灌注完成原成后再開挖至承臺(tái)底，及時(shí)完成承臺(tái)及橋墩臺(tái)地面以上部分施工并回填。大體積承臺(tái)砼施工，采取分層澆筑、選用低水化熱水泥、控制砼入模溫度等施工措施滿足施工。墩身砼采取連續(xù)灌注，墩臺(tái)、支承墊石的標(biāo)高及位置準(zhǔn)確

52、控制，墊石表面平整，按設(shè)計(jì)要求安放預(yù)埋件。嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)。采用整體鋼板，模板設(shè)計(jì)合理，加工質(zhì)量保證精度要求，確保表面光滑平整?，F(xiàn)場(chǎng)安裝牢固、板縫密貼平整，無錯(cuò)縫。選用有利于砼外觀質(zhì)量的脫模劑，并在涂刷時(shí)保證均勻、不流不滴，確保砼表面的鏡面感。砼澆筑時(shí)保證其和易性，滿足結(jié)構(gòu)尺寸要求和砼振搗要求，以保證其外觀質(zhì)量；分層厚度不大于規(guī)范規(guī)定，一般控制在 30cm 以內(nèi)，振搗時(shí)遵循快插慢拔、不過不欠的原則。鋼筋在加工時(shí)采用模具配合以保證加工精度。焊接優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊，沒有條件時(shí)采用直流焊接。鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊或弧形砼墊塊以免影響砼外觀質(zhì)量。10.10.安全保證措施安全保證措施10.1.10.1.安全

53、目標(biāo)安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)保證體系，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度和切實(shí)可行的安全生產(chǎn)保證措施，依法對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。消滅施工安全較大及以上事故，從業(yè)人員千人死亡率控制在 0.03、天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 31 -重傷率控制在 0.1 以內(nèi)。無機(jī)械設(shè)備責(zé)任重大事故；無責(zé)任重大火災(zāi)事故；無火工品、重要器材設(shè)備被盜和爆炸事故；無重大責(zé)任交通事故。預(yù)防、控制職業(yè)病，防止急性中毒事故的發(fā)生。10.2.10.2.安全保證措施安全保證措施10.2.1.10.2.1.工程管理方面的措施工程管理方面的措施建立體

54、系，加強(qiáng)安全工作的管理力度針對(duì)本工程特點(diǎn)，從多層次、多方位建立健全安全生產(chǎn)保證體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確安全職責(zé)和安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參與，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)” 。施工生產(chǎn)做到安全第一、預(yù)防為主，消除隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。安全生產(chǎn)保證體系見“安全生產(chǎn)保證體系圖” 。 成立安全管理組織機(jī)構(gòu)成立由工區(qū)經(jīng)理牽頭的安全管理小組并設(shè)置專職安全檢查員，安全檢查員需持證上崗；工程隊(duì)成立相應(yīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組

55、織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)工作。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上保證安全生產(chǎn)，做到程序化管理、規(guī)范化施工，消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地，全面實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。安全管理組織機(jī)構(gòu)見“安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖” 。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 32 -建設(shè)單位監(jiān)督監(jiān)理工程師監(jiān)督人 員機(jī) 械安全預(yù)防措施班組建設(shè)施工教育規(guī)章制度物 資技術(shù)交底有關(guān)規(guī)定、辦法管 理 層 次規(guī) 范 教 育基 礎(chǔ) 工 作管 理 手 段施工安 全 管 理內(nèi)部安全監(jiān)督建立健全安全管理制度依國家鐵路施工安全管理辦法及我單位有關(guān)安全管理規(guī)定

56、制定適合本工程特點(diǎn)的安全管理制度，在制度中明確用行政的、經(jīng)濟(jì)的手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，做到“有法可依” 。目標(biāo)：消滅施工安全較大及以上事故，從業(yè)人員千人死亡率控制在 0.03、重傷率控制在 0.1 以內(nèi)。天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 33 -崗位責(zé)任制檢查、評(píng)比、總結(jié)各種競(jìng)賽活動(dòng)方 法環(huán) 境職業(yè)道德作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工活動(dòng)獎(jiǎng) 懲規(guī) 范 活 動(dòng)實(shí) 現(xiàn) 目 標(biāo)責(zé)任制兌現(xiàn)安全生產(chǎn)保證體系圖安全生產(chǎn)保證體系圖10.2.2.10.2.2.安全管理組織機(jī)構(gòu)安全管理組織機(jī)構(gòu)專職安檢機(jī)構(gòu)在安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下組織和協(xié)調(diào)工作。施工隊(duì)內(nèi)成立相應(yīng)安全生產(chǎn)小組。兩者堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的

57、原則，建立健全崗位責(zé)任制，從組織上，制度上保證安全生產(chǎn)，做到程序化管理、規(guī)范化施工，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害，領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建安全文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地，全面實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。安全管理組織機(jī)構(gòu)見“安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖”。組長：工區(qū)經(jīng)理 孟憲彪副組長：工區(qū)副經(jīng)理 賀建榮副組長：工區(qū)總工 蔡宏春綜合辦公室李波工程技術(shù)科曹洪坤安全質(zhì)量科張震物資設(shè)備科馬文明工區(qū)實(shí)驗(yàn)室李孝宇財(cái)務(wù)科張智超計(jì)劃合同科田野天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 34 -安全管理組織機(jī)構(gòu)圖安全管理組織機(jī)構(gòu)圖10.2.3.10.2.3.施工方案方面的措施保證施工方案方面的措施保證深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員

58、上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨，安全員必須持證上崗。對(duì)所有參施人員配發(fā)安全帽、安全帶，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律帶安全帽，高空作業(yè)一律配帶安全帶；杜絕上下交叉作業(yè)。制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。主要包括以下內(nèi)容：車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度、用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)、有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施、各種安全標(biāo)志的協(xié)調(diào)規(guī)則及維護(hù)措施、高空作業(yè)安全制度、起重作業(yè)安全制度。吊裝作業(yè)時(shí)均設(shè)專人值班且吊具均通過承載檢驗(yàn)、有防護(hù)手段；定期更換各種吊裝設(shè)備的承重繩?，F(xiàn)場(chǎng)配電正規(guī)化，各配電箱均加設(shè)觸電保護(hù)器，對(duì)線路加強(qiáng)檢查維護(hù)，破舊電線一律

59、廢棄不用，手持用電工具一律安裝漏電保護(hù)器，所有用電機(jī)械進(jìn)行接地或接零?，F(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)各種安全標(biāo)語，警句及提示牌。質(zhì)量與安全是工程的根本，在整個(gè)施工過程中堅(jiān)持以“質(zhì)量保安全，橋一隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)天等村雙線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)- 35 -從安全要效益”的方針。認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。10.3.10.3. 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案10.3.110.3.1 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則應(yīng)急預(yù)案的方針與原則堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主”

60、，針對(duì)施工過程中存在的危險(xiǎn)源，通過強(qiáng)化日常安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。各施工隊(duì)、作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自工區(qū)的實(shí)際，制定和完善施工應(yīng)急預(yù)案，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，包括救援器材。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則，建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、作業(yè)班組應(yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛生命高于一切，確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)。10.3.210.3.2 應(yīng)急策劃應(yīng)急策劃10.3.2.110.3.2.1 周邊環(huán)境條件周邊環(huán)境條件根據(jù)業(yè)主提供的平面圖及現(xiàn)場(chǎng)資料，本橋主要地質(zhì)為粉質(zhì)黏土、泥質(zhì)砂巖夾