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文檔簡(jiǎn)介

1、密封油系統(tǒng)介紹 孫偉杰一、密封油系統(tǒng)作用二、密封油泵三、油壓調(diào)節(jié)四、冷油器和濾油器五、密封環(huán)六、再循環(huán)管段七、去泡箱八、均油箱九、4號(hào)機(jī)密封油P&ID圖十、1、2號(hào)機(jī)密封油結(jié)構(gòu)圖一、密封油系統(tǒng)作用一、密封油系統(tǒng)作用在發(fā)電機(jī)軸的兩端設(shè)置環(huán)形油密封,用以密封軸與發(fā)電機(jī)端蓋之間的間隙,防止氫氣外逸,以保證發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣的純度和壓力,同時(shí)起到潤(rùn)滑和冷卻的作用。 二、密封油泵二、密封油泵4號(hào)機(jī):兩臺(tái)交流油泵,一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用; 一臺(tái)直流事故油泵。三臺(tái)泵都是螺桿 式,設(shè)計(jì)為100額定容量。 1、2號(hào)機(jī):空側(cè)密封油泵,氫側(cè)密封油泵,浮 動(dòng)密封油泵,事故密封油泵。和1、2號(hào)機(jī)一樣,密封油泵都配有差壓開(kāi)關(guān)

2、以監(jiān)測(cè)泵的工作狀態(tài)。三臺(tái)油泵出口都裝有逆止閥和泄壓閥。泄壓閥目的是為了防止油泵出口壓力過(guò)高,引起泵室和管道損壞。三、油壓調(diào)節(jié)三、油壓調(diào)節(jié)4號(hào)機(jī):密封油壓力機(jī)內(nèi)氫氣壓力1bar油壓調(diào)節(jié)由差壓調(diào)節(jié)閥完成,4號(hào)機(jī)密封油系統(tǒng)有兩個(gè)差壓調(diào)節(jié)閥,汽機(jī)側(cè)一個(gè),勵(lì)磁機(jī)側(cè)一個(gè),平行布置,一個(gè)調(diào)節(jié),一個(gè)備用。差壓降低:增加密封油量差壓升高:減少密封油量(多余的油排向U型 密封油箱)兩個(gè)差壓調(diào)節(jié)閥的差壓設(shè)定值不同,一高一低。在差壓升高時(shí),設(shè)定值較低的調(diào)節(jié)閥先動(dòng)作,而設(shè)定值較高的調(diào)節(jié)閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)設(shè)定值較低的調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障時(shí),設(shè)定值較高的調(diào)節(jié)閥才動(dòng)作,并發(fā)出報(bào)警。四、冷油器和濾油器四、冷油器和濾油器1、冷油器:

3、兩個(gè)冷油器,一個(gè)運(yùn)行,一個(gè)備用2、濾油器:濾油系統(tǒng)由兩個(gè)濾油器和一個(gè)在線轉(zhuǎn)換閥組成,正常情況下一個(gè)運(yùn)行,一個(gè)備用。在運(yùn)行時(shí)可通過(guò)旋轉(zhuǎn)六路轉(zhuǎn)換閥的手柄來(lái)手動(dòng)切換。五、密封環(huán)五、密封環(huán)空側(cè)密封環(huán),氫側(cè)密封環(huán)和1、2號(hào)機(jī)相比,4號(hào)機(jī)不設(shè)浮動(dòng)密封環(huán)六、再循環(huán)管段六、再循環(huán)管段正常運(yùn)行中,再循環(huán)管路的主要目的是提供一個(gè)流量控制點(diǎn)和壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)。手動(dòng)閥MKW50AA105在調(diào)試的時(shí)候應(yīng)該調(diào)節(jié)好開(kāi)度,以保證有足夠的背壓,以后不再調(diào)節(jié)。再循環(huán)管段提供差壓調(diào)節(jié)器中的一個(gè)壓力測(cè)點(diǎn)再循環(huán)油通過(guò)電磁閥進(jìn)入U(xiǎn)型密封油箱,以保證密封處的溫度。溫度測(cè)點(diǎn)MKW50CT007/005,當(dāng)超過(guò)高溫設(shè)定值時(shí)發(fā)出報(bào)警。MKW50AA0

4、87/085MKW50AA089/091是再循環(huán)管路上的兩個(gè)電磁閥,平行布置,一個(gè)調(diào)節(jié),一個(gè)備用(汽機(jī)側(cè),勵(lì)磁機(jī)側(cè)各兩個(gè))當(dāng)密封油減少時(shí),再循環(huán)管上電磁閥必須關(guān)閉,以防止氫氣露入U(xiǎn)型密封油箱。七、去泡箱七、去泡箱和1、2號(hào)機(jī)相同,4號(hào)機(jī)去泡箱中也設(shè)有一根豎管,以維持去泡箱中的油位高度,當(dāng)去泡箱中的油位高度超過(guò)豎管時(shí)將發(fā)出油位高的報(bào)警。八、均油箱八、均油箱均油箱中的液位控制由液位開(kāi)關(guān)和一個(gè)電磁閥來(lái)完成。油位高時(shí)電磁閥自動(dòng)打開(kāi),將油排向U密封油箱。由于均油箱中的壓力高于密封油箱,所以在電磁閥出口處裝有一個(gè)節(jié)流孔板,防止油流過(guò)快。九、九、4 4號(hào)機(jī)密封油號(hào)機(jī)密封油P&IDP&ID圖圖9d11778.004十、十、1 1、2 2號(hào)機(jī)密封油結(jié)構(gòu)圖號(hào)機(jī)密封油結(jié)構(gòu)圖支持軸承密封瓦勵(lì)磁機(jī)側(cè)汽機(jī)側(cè)氫側(cè)密封油空側(cè)密封油浮動(dòng)密封油浮動(dòng)密封環(huán)去泡箱平衡管均油箱氫側(cè)冷卻器氫側(cè)密封油泵均壓閥均壓閥空側(cè)密封油泵空側(cè)冷卻器浮動(dòng)密封油泵高壓油低壓油事故密封油

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