《人文地理學(xué)》 聚落與城市化

1、第7章 聚落與城市化聚落起源與開展城市化及其動力機制城市與城市地域結(jié)構(gòu)聚落聚落，即居民點，人類定居的場所和從事生產(chǎn)活動、社會活動以及各種文化娛樂活動的中心；?史紀(jì).五帝本紀(jì)?注有“聚謂村落也；?辭源?那么謂“聚村落也，為人所聚居后詞義擴大，包括村落和城市； 我們采用的定義 又稱居民點，是人類各種形式的聚居地的總稱，它不單是房屋建筑的集合體，還包括與居住直接有關(guān)的其它生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施。1概念研究聚落形成、開展和分布規(guī)律的學(xué)科，是人文地理學(xué)的一個分支學(xué)科；2研究內(nèi)容不同地區(qū)聚落的起源和開展；聚落所在地的地理條件；聚落的分布；聚落的形態(tài)；聚落的內(nèi)部結(jié)構(gòu)；聚落的分類聚落地理3聚落地理研究的意義 聚落

2、的形成、分布、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和體系等規(guī)律，對城市規(guī)劃和城市建設(shè)有理論的指導(dǎo)作用，對協(xié)調(diào)經(jīng)濟活動和人類活動的關(guān)系有直接的作用。第1節(jié) 聚落起源與開展一、城市與鄉(xiāng)村二、起源與開展三、城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)一、城市與鄉(xiāng)村(一) 城 市 1、定 義 城市是具有一定規(guī)模的、以非農(nóng)業(yè)人口為主的居民點，是人口和社會經(jīng)濟活動的集中地地理學(xué)家。 2、分 類1城市的地理環(huán)境2城市形態(tài)平原城市、山地城市、高原城市、海濱城市、湖濱城市、沿河城市、森林城市、沙漠城市和礦山城市團狀城市帶狀城市組群式城市星狀城市一城多鎮(zhèn)3城市職能奧隆索城市職能分類我國城市職能分類工業(yè)城市、交通城市、省和地區(qū)的中心城市、縣城和特殊職能的城市舉例行政政治、文化職

3、能北京綜合性職能各省會、地級城市、工業(yè)城市冶金工業(yè)馬鞍山、攀枝花石油工業(yè)大慶煤炭工業(yè)大同、六盤水機械制造洛陽、齊齊哈爾汽車工業(yè)十堰市、長春交通城市河港、海港、鐵路樞紐城市旅游城市桂林、井岡山、黃山二集 鎮(zhèn)集鎮(zhèn)是介于鄉(xiāng)村與城市之間的過渡性聚落。1、具有工業(yè)生產(chǎn)活動的鄉(xiāng)村2、集市 在農(nóng)村聚落研究中，集市具有非常重要的位置。3、鄉(xiāng)村1 一般類型的鄉(xiāng)村 按形態(tài)對鄉(xiāng)村聚落進行分類，可分為密集型、分散型和半聚集型農(nóng)村聚落。2 活動型村落3 特殊類型 美國單戶型、集體農(nóng)場型和經(jīng)營性農(nóng)場。二、起源與開展一城市起源二城市的開展1防御說2集市說3社會分工說第一次農(nóng)業(yè)Vs.畜牧業(yè)，出現(xiàn)了村落；第二次農(nóng)業(yè)Vs.手工業(yè)

4、，出現(xiàn)了城市；第三次手工業(yè)Vs.商業(yè)，商人的出現(xiàn)西方城市的開展中國城市的開展村落的開展 西方城市的開展始于希臘。 羅馬時代，城市獲得更大開展。 在羅馬時代，城市開展方面的重要進展是通過羅馬控制區(qū)的擴大，把城市帶到歐洲的廣闊地區(qū)。 原始的居住地 古代村落 城市興起后農(nóng)村聚落的開展 現(xiàn)代村落的開展城市的公共活動設(shè)施興旺城市開展與軍事功能關(guān)系密切營塞城首都規(guī)劃建設(shè)表達君主權(quán)威 中國城市的開展 1. 古代城市開展 軍事功能（筑城防御） 商業(yè)功能（物產(chǎn)+區(qū)位+交通優(yōu)勢 專業(yè)化城市） 半殖民地功能（A、三沿城市 B、鐵路沿線城市；C、工礦城市） 社會主義功能（城市化進程波折；城市布局；城市功能分區(qū)等） 2

5、. 新中國成立以來城市的開展第一階段是初期開展階段。 第二階段是1961年至1977年。第三階段是從1978年到1998年?！耙晃鍟r期：重點建設(shè)，穩(wěn)步前進城市開展方針的演變50年代未、60年代：控制大城市規(guī)模，開展小城鎮(zhèn) 1980年改革開放后：嚴(yán)格控制大城市規(guī)模，合理開展中等城市，積極建設(shè)小城鎮(zhèn) 十六大：要逐步提高城鎮(zhèn)化水平，堅持大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)開展，走中國特色的城鎮(zhèn)化道路。 我國城市規(guī)模開展戰(zhàn)略的討論 討論焦點：大城市規(guī)模要不要控制？ 開展小城市鎮(zhèn)是不是中國城市化的唯一道路？小城市重點論城鄉(xiāng)一體化論大城市重點論中等城市重點論大、中、小合理結(jié)構(gòu)論村落的開展1原始的居住地穴居、巢居等2古代

6、村落1歐洲村落農(nóng)牧結(jié)合，以村落為中心2游牧聚落季節(jié)性游牧蒙古包，帳 篷式住宅3季節(jié)聚落山地游牧4燒田聚落熱帶雨林、草原、季風(fēng)區(qū)移 動性聚落3城市興起后農(nóng)村聚落的開展1村落以農(nóng)牧漁業(yè)為主，出現(xiàn)專門化村落種植園等2村落布局差異4現(xiàn)代村落的開展日本、美國、中國 A、中國村落 B、西歐村落 C、移民村落 三、 城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)一世界各國關(guān)于城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 二我國城鎮(zhèn)建制的設(shè)置 A、人口數(shù)量 B、行政中心 C、城鎮(zhèn)特征 D、兩指標(biāo)世界各國關(guān)于城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 由于各國生產(chǎn)力水平、人口數(shù)量和密度不同，劃分標(biāo)準(zhǔn)也很不一致。 1. 按居民點到達一定的人口數(shù)作為城鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)； 2. 規(guī)定各級行政中心為城鎮(zhèn)； 3. 規(guī)定首都

7、或幾個居民點為城鎮(zhèn)，其余為鄉(xiāng)村； 4. 按居民點的人口數(shù)量以及非農(nóng)業(yè)人口比例規(guī)定城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)； 5. 按居民點人口數(shù)量及職業(yè)構(gòu)成規(guī)定城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)；我國城鎮(zhèn)建制的設(shè)置1.城市 2.鎮(zhèn)我國設(shè)置鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)正式公布1984年鄉(xiāng)人口20000人，非農(nóng)業(yè)人口2000人；鄉(xiāng)人口20000人，非農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘?0%；政治、經(jīng)濟地位重要的少數(shù)民族地區(qū)、遙遠山區(qū)和工礦區(qū)、旅游區(qū)、邊境口岸等地，非農(nóng)業(yè)人口缺乏2000也可設(shè)鎮(zhèn)；第2節(jié) 城市化及其動力機制一、城市化的根本概念二、城市化的進程三、城市化的機制四、當(dāng)代城市化的特征一、城市化的根本概念一定 義 農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)業(yè)人口、農(nóng)村地域轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械赜?、農(nóng)業(yè)活動轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)業(yè)活

8、動的過程，是社會開展的必然結(jié)果。二內(nèi) 涵 1、城市化是城市對鄉(xiāng)村施加影響的過程； 2、城市化是全社會人口接受城市文化的過程； 3、城市化是人口集中的過程，包括集中點的增加 和增大； 4、城市化是城市人口比例占全社會人口比例提 高的過程。(三)標(biāo) 志城市人口規(guī)模擴大，城市人口比重增加；城市數(shù)目增加；城市的綜合經(jīng)濟實力加強；城市的功能增加；城市體系趨于完善；二、城市化的進程一內(nèi)部市區(qū)的城市化二外圍市區(qū)的城市化三郊區(qū)城市化四逆城市化城心地區(qū)的城市化中間市區(qū)的城市化 以向心型城市化為主內(nèi)部市區(qū)：城市商業(yè)效勞業(yè)集中，交通線路聚集，位置大體適中的城市中心區(qū)，即建成區(qū)。特征：高密度高密度開展的優(yōu)點：節(jié)省用地

9、，縮短上班距離，節(jié)約能源，防止城市蔓延，保護自然環(huán)境。高密度開展的缺乏：擁擠？，社會病態(tài)？ 香港高密度開展經(jīng)驗：建筑物的外圍環(huán)境：良好的規(guī)劃與設(shè)計，從有限空間創(chuàng)造更多空間，建筑科技，交通管理，大型物業(yè)開展，公眾教育。 一內(nèi)部市區(qū)的城市化廣州市上海南京路稠密而龐大的人群外圍市區(qū)：內(nèi)部市區(qū)外緣，與郊區(qū)接壤的環(huán)狀地帶，即城鄉(xiāng)結(jié)合部。 城市化特征：內(nèi)部市區(qū)城市設(shè)施和職能部門外移 1)對外交通設(shè)施的伸展 2)工業(yè)的擴展 3)住宅的擴展2 外圍市區(qū)的城市化三郊區(qū)城市化 發(fā)生在工業(yè)化后期向效勞經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中。1、產(chǎn)生原因 1城市核心區(qū)過于密集的生產(chǎn)要素、人口和建筑所帶來的“城市病。 2產(chǎn)業(yè)部門的土地競租機

10、制不斷完善。第三產(chǎn)業(yè)的土地利用效益和競租能力明顯高于其他產(chǎn)業(yè)，其他產(chǎn)業(yè)只能向外圍轉(zhuǎn)移。 3城市對外交通網(wǎng)絡(luò)的形成和交通工具的完善。2、結(jié)果1城市核心區(qū)人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)移；2郊區(qū)成為城市核心區(qū)工業(yè)擴散的理想?yún)^(qū)位；3競爭能力差的商業(yè)也被迫遷往郊區(qū)；4促使城市核心區(qū)與外圍地區(qū)共同構(gòu)成都市化地域。3、特點 1土地利用集約化； 2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級化； 3城市網(wǎng)絡(luò)化。4、評價 郊區(qū)城市化并不意味著大城市的衰退，大城市的規(guī)模仍在擴大，城市功能得到進一步加強，只是城市擴展方式轉(zhuǎn)為低密度蔓延。2、原因1人們追求田園式的居住環(huán)境；2交通和通訊技術(shù)的開展使得工業(yè)選址的限制減少；3工業(yè)企業(yè)追求良好的生態(tài)環(huán)境和低廉的土地。1

11、、定義 逆城市化是人口和工商業(yè)從中心城市向中小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，城市化地域不斷擴大，向農(nóng)村地域推進，并以中小城鎮(zhèn)的分散開展為主，形成城鄉(xiāng)一體化。城市核心區(qū)失去繁華景象，出現(xiàn)城市衰退現(xiàn)象。四逆城市化階段三、城市化的機制一農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的開展是城市化的原生動力。1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力水平及剩余糧食生產(chǎn)能力是城市形成生 存的第一前提；2、農(nóng)業(yè)剩余勞動力是城市形成的第二前提。二工業(yè)化是城市化的直接動力。 工業(yè)化是工業(yè)生產(chǎn)在城市地域形成集聚的過程。 20世紀(jì)50年代，西方興旺國家的第三產(chǎn)業(yè)開展規(guī)模三第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后續(xù)動力。四經(jīng)濟開展是現(xiàn)代城市化的內(nèi)生決定性力量。五人口和城市政策可以加速或者延緩城市化進程超過第二產(chǎn)業(yè)規(guī)模

12、，工業(yè)化對加速城市化歷史進程的作用相對減弱，第三產(chǎn)業(yè)的作用日益增強。但當(dāng)前廣闊開展中國家生產(chǎn)力還較落后，工業(yè)化仍是城市形成、開展的核心動力。圖1 開展中國家工業(yè)化與城市化的相關(guān)關(guān)系圖圖2 中國工業(yè)化與城市化相關(guān)關(guān)系分析城鄉(xiāng)人口遷移與城市化農(nóng)村推力城市拉力農(nóng)村資源減少收入和生活水平較高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本增加就業(yè)機會剩余勞動力增加，就業(yè)機會減少服務(wù)水平生活貧困，收入增長緩慢受教育機會社會保障缺乏社會保障制度城市化類型1、向心型和離心型城市化2、景觀型與職能型城市化3、消極型和積極型城市化4、自上而下型和自下而上型1、向心型城市化是各種商業(yè)效勞設(shè)施，各種政府機構(gòu)、企業(yè)和公司總部不斷向城市核心區(qū)聚集，帶來人

13、口和產(chǎn)業(yè)向心聚集的城市開展格局。2、離心型城市化分外延型和飛地型城市化：1外延型城市化是城市的建筑區(qū)漸次連續(xù)向外推進和延伸，城市地域不斷向外擴展。2飛地型城市化是在城市擴展過程中出現(xiàn)了在空間上與中心城區(qū)斷開，但職能上與中心城區(qū)保持密切聯(lián)系的一種方式。如衛(wèi)星城。向心型和離心型城市化景觀型與職能型城市化1、景觀型城市化 城市用地逐漸覆蓋地域空間，直 接衍生創(chuàng)造市區(qū)的過程，是傳統(tǒng)城市化的直接表 現(xiàn)形式。2、職能型城市化 城市職能在地域空間開展擴散， 不從外觀直接創(chuàng)造市區(qū)，而是從職能上間接向城 市過渡。是當(dāng)代出現(xiàn)的一種新的城市化表現(xiàn)形式， 所以也稱間接城市化。 1、積極型城市化 與經(jīng)濟開展同步的城市化

14、稱之為積極型城市化 2、消極型城市化 消極型城市化的產(chǎn)生是由于農(nóng)村經(jīng)濟的破產(chǎn)和城市經(jīng)濟的開展緩慢所造成的。 積極型城市化和消極型城市化 自上而下型城市化和自下而上型城市化 1、自上而下型城市化 指國家投資于城市經(jīng)濟部門，隨著經(jīng)濟開展產(chǎn)生的勞動力需求而引起的城市化，具體地表現(xiàn)為原有城市開展和新興工礦業(yè)城市產(chǎn)生兩個方面。 2、自下而上型城市化 指農(nóng)村地區(qū)通過自籌資金開展以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主體的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動，首先實現(xiàn)農(nóng)村人口職業(yè)轉(zhuǎn)化，進而通過開展小城市集鎮(zhèn)，實現(xiàn)人口居住地的空間轉(zhuǎn)化。 1、同步城市化(Synchro urbanization)。這是指城市化的進程與工業(yè)化和經(jīng)濟開展的水平趨于一致的城市化模

15、式。這里的一致主要指城市化與經(jīng)濟開展呈顯著的正相關(guān)關(guān)系。 2、過度城市化(0ver urbanization)。又稱超前城市化，是指城市化水平明顯超過工業(yè)化和經(jīng)濟開展水平的城市化模式。 工業(yè)化與城市化關(guān)系劃分的城市化類型3、滯后城市化(under urbanization)。是指城市化水平落后于工業(yè)化和經(jīng)濟開展水平的城市化模式 。4、逆城市化(Counter urbanization)。是指城市市區(qū)人口尤其是大城市市區(qū)人口郊區(qū)化、大城市外圍衛(wèi)星城鎮(zhèn)布局分散化的城市化模式，所謂“逆并不是指城市人口的農(nóng)村化，更不是指城市文明和生活方式的農(nóng)村化，而是指城市市區(qū)人口向郊區(qū)遷移，大城市人口向衛(wèi)星城遷移的

16、傾向。四、當(dāng)代城市化的特征一當(dāng)代世界的城市化特征二當(dāng)代中國的城市化特征三世界城市化的開展趨勢一當(dāng)代世界的城市化特征1、城市化進程加快；2、大城市開展迅速，出現(xiàn)規(guī)模巨大的城市群；3、城市化開展的區(qū)域差異明顯；4、興旺國家出現(xiàn)“逆城市化傾向。城市化的預(yù)備期城市化的開展期城市化的快速開展期城市化成熟期城市化開展一般規(guī)律拉平的“S型曲線二當(dāng)代中國的城市化特征1、有方案逐步開展，城市化進入快速開展階段；2、鄉(xiāng)村城市化開始顯現(xiàn)；3、城市規(guī)模體系的動態(tài)變化加速，城市群和一批超大城市開始形成；4、城市化的省際差異明顯。上海、蘇州、無錫、杭州、南京、寧波、紹興、常州、嘉興、臺州、鎮(zhèn)江、湖州、舟山、南通、揚州、泰

17、州 浙江的溫州，江蘇的鹽城、連云港，安徽的蕪湖、馬鞍山、合肥、銅陵等個城市。 長江三角洲城市群包含的城市 三世界城市化的開展趨勢1、開展中國家城市化進程加速；2、經(jīng)濟全球化和區(qū)域集團化形成全球城市多極格局；3、大都市連綿區(qū)是全球最具開展?jié)摿突盍Φ牡貐^(qū)；4、首位城市將主宰世界經(jīng)濟；5、國際性的城市內(nèi)部社會極化現(xiàn)象突出；6、全球開始掀起建設(shè)生態(tài)城市浪潮；7、世界城市網(wǎng)絡(luò)體系開始形成。 第3節(jié) 城市與城市地域結(jié)構(gòu)一、城市區(qū)位與環(huán)境的關(guān)系二、影響城市形成的因素 三、城市地域結(jié)構(gòu)開展動力及其模式四、城市體系與城市景觀城市區(qū)位與環(huán)境的關(guān)系(一) 從防衛(wèi)出發(fā)而選擇的區(qū)位(二) 城市區(qū)位與交通的關(guān)系 1.

18、在利用河流方面 2. 在利用海洋方面作為防衛(wèi)的有利條件有半島、島與內(nèi)港 3. 制高點和隘口 1. 城市與水運的關(guān)系 2. 城市與陸運的關(guān)系 3. 海上交通與城市的關(guān)系一自然因素二社會經(jīng)濟因素1、地質(zhì)環(huán)境2、地形3、氣候4、水資源5、城市的生物環(huán)境1、社會開展2、政治因素3、交通4、文化因素城市地域結(jié)構(gòu)開展動力及其模式城市的結(jié)構(gòu)形成城市地域結(jié)構(gòu)的動力城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)模型城市的結(jié)構(gòu)1、城市的空間結(jié)構(gòu)2、城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)克利斯塔勒的中心地理論形成地域結(jié)構(gòu)的動力1、集聚力2、離散力1概念2有利和不利影響1概念2有利和不利影響 1同心圓模型：是1929年由芝加哥大學(xué)社會學(xué)家伯吉斯Ernest W. Burgess提出的。 2扇形模型：是美國的土地經(jīng)濟學(xué)家霍伊特H. Hoyt于1939年提出的。 3多核模型：是美國地理學(xué)家哈里斯C. D. Harris和烏爾曼E. L. Ullman于1945年提出的。城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)模型1.中心商務(wù)區(qū)；2.過渡帶；3. 工人家庭帶；4.中產(chǎn)階級住宅帶；5.通勤帶同心圓模式圖1.中心商業(yè)區(qū)；2.批發(fā)和輕工業(yè)區(qū)；3.低收入居住帶；4.中收入居住區(qū)；5.高收入居住區(qū)扇形模式圖成因