計(jì)算機(jī)三維造型及創(chuàng)意設(shè)計(jì)

1、計(jì)算機(jī)幾何造型及三維可視化創(chuàng)新設(shè)計(jì)(計(jì)算機(jī)三維造型及創(chuàng)意設(shè)計(jì))1 進(jìn)一步鞏固和提高機(jī)械制圖的基本理論知識(shí)2 加強(qiáng)手工繪制零件草圖能力的培養(yǎng)3 加強(qiáng)應(yīng)用計(jì)算機(jī)三維繪圖軟件4 培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)及創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力5 培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神訓(xùn)練目的訓(xùn)練目的 主題詞主題詞： 減速器，三維建模，工程圖，創(chuàng)意設(shè)計(jì)，ppt交流任務(wù)任務(wù)：分為兩個(gè)階段 第一階段：熟悉軟件第一階段：熟悉軟件 1 測(cè)繪減速器零件草圖、畫(huà)裝配示意圖； 2 利用三維建模軟件,進(jìn)行減速器零件建模、裝配、并創(chuàng)建工程圖。 第二階段：創(chuàng)意設(shè)計(jì)第二階段：創(chuàng)意設(shè)計(jì) 1 根據(jù)題目要求，進(jìn)行三維可視化創(chuàng)意設(shè)計(jì)； （包括草圖、建模、裝配、工程圖） 2 寫(xiě)

2、出創(chuàng)意設(shè)計(jì)報(bào)告，制作PPT演示文稿，進(jìn)行交流。 1、自由分組，每組四人，再分兩個(gè)小組； 2、測(cè)繪減速器兩人小組成員分工 （1）測(cè)繪減速器箱體與輸入軸部分的零件； （2）測(cè)繪減速器箱蓋與輸出軸部分的零件。 每人繪制減速器裝配示意圖，完成各自負(fù)責(zé)的零件草圖（2圖紙），并進(jìn)行三維造型；然后，集合小組成員建立的整套零件模型，每人獨(dú)自完成減速器三維裝配并生成裝配體工程圖，箱體或箱蓋零件工程圖； 3、創(chuàng)意設(shè)計(jì)四人組分工與合作 根據(jù)布置的題目主題，進(jìn)行小組創(chuàng)意設(shè)計(jì)，每人分工完成其中至少5個(gè)零件的草圖（3#圖紙），并分別進(jìn)行零件建模；集合小組所有模型，小組一起完成裝配模型，并生成分解圖、工程圖； 4、寫(xiě)出小組

3、設(shè)計(jì)報(bào)告word 文檔，小組制作PPT交流的演示文稿，小組Poweroint展示、答辯；基本任務(wù)與要求基本任務(wù)與要求 最終提交如下作業(yè)最終提交如下作業(yè) 1 手工圖紙作業(yè) 減速器裝配示意圖,個(gè)人負(fù)責(zé)的減速器零件草圖、創(chuàng)意設(shè)計(jì)中的零件草圖； 2 電子圖作業(yè) 個(gè)人負(fù)責(zé)的減速器零件三維模型及其工程圖、創(chuàng)意設(shè)計(jì)零件三維模型及其工程圖； 減速器三維裝配模型及其工程圖、創(chuàng)意設(shè)計(jì)三維裝配模型及其工程圖； 3 電子文檔 設(shè)計(jì)報(bào)告； （小組統(tǒng)一） PPT演示文稿. （小組統(tǒng)一） 上 午下 午1周星期一講課 準(zhǔn)備繪圖工具、買(mǎi)圖紙及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)繪制裝配示意圖星期二繪制零件草圖繪制零件草圖（標(biāo)注技術(shù)要求）星期三上機(jī) 1-

4、4 306測(cè)繪零件草圖星期四上機(jī) 1-2 306測(cè)繪零件草圖星期五上機(jī) 1-2 306測(cè)繪零件草圖2周星期一測(cè)繪與設(shè)計(jì)裝配草圖測(cè)繪與設(shè)計(jì)裝配草圖星期二上機(jī) 1-4 306繪制箱體或箱蓋正式零件圖星期三上機(jī) 1-2 306創(chuàng)意設(shè)計(jì)查資料，討論方案星期四繪制零件設(shè)計(jì)草圖繪制零件設(shè)計(jì)草圖星期五繪制零件設(shè)計(jì)草圖上機(jī) 5-6 3063周星期一上機(jī) 1-4 306上機(jī)星期二上機(jī) 1-4 306上機(jī)星期三上機(jī) 1-2 306完成設(shè)計(jì)報(bào)告，制作幻燈片星期四小組交流小組交流星期五小組交流交全部作業(yè)（圖紙作業(yè)、電子作業(yè)）時(shí)間及進(jìn)程安排如下時(shí)間及進(jìn)程安排如下一一 測(cè)繪減速器測(cè)繪減速器 根據(jù)減速器部件,進(jìn)行拆卸、測(cè)量

5、，并分析其結(jié)構(gòu)組成、工作原理，畫(huà)出零件草圖，再整理繪制成零件圖、裝配圖。測(cè)繪的方法和步驟： 齒輪是一種局部結(jié)構(gòu)被進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的常用件，一般用來(lái)傳遞動(dòng)力、變速、變向。 減速器是利用齒輪的傳動(dòng)原理，以小齒輪為主動(dòng)輪，大齒輪為從動(dòng)輪來(lái)進(jìn)行變速的一種通用機(jī)械部件。 圓柱齒輪減速器，一般用作低速工作機(jī)械的動(dòng)力輸入前端設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)所需的低速運(yùn)動(dòng)。一級(jí)圓柱齒輪減速器三維模型一級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)物模型 在拆卸過(guò)程中可進(jìn)一步了解部件中各零件的裝配關(guān)系、結(jié)構(gòu)和作用。 分離式一級(jí)圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)組成： 箱體、箱蓋對(duì)合，圓柱銷(xiāo)定位，螺栓聯(lián)接； 傳動(dòng)軸輸入軸輸入軸為高速軸，輸出軸為低速軸； 輸

6、入軸上小齒輪為主動(dòng)輪，輸出軸上大齒輪為從動(dòng)輪，傳動(dòng)齒輪的潤(rùn)滑為稀油潤(rùn)滑； 傳動(dòng)軸支承軸承，脂潤(rùn)滑，有擋油環(huán)、調(diào)整環(huán)、透蓋、悶蓋（端蓋）密封或遮擋粉塵、飛濺的稀油； 油標(biāo)觀測(cè)油面，透氣裝置，放油塞。拆卸箱蓋之后的減速器內(nèi)部完全 拆卸分離的減速器組成零件 裝配示意圖是在部件拆卸過(guò)程中所畫(huà)記錄圖樣，主要是避免拆卸零件后重新裝配發(fā)生困難，并且可作為畫(huà)裝配圖的依據(jù)。 畫(huà)裝配示意圖時(shí)，可以不需表示零件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)，也不受前后零件的限制，所以可用簡(jiǎn)單線條畫(huà)出零件的大致輪廓，盡可能將所有零件集中在一個(gè)視圖上，如有必要，也可補(bǔ)充其它視圖。減速器裝配示意圖標(biāo)準(zhǔn)件只需確定其規(guī)格，注出規(guī)定標(biāo)記，不需畫(huà)草圖。 畫(huà)非標(biāo)準(zhǔn)件

7、草圖時(shí)，所采用的表達(dá)方法與零件圖一致，視圖畫(huà)好后，應(yīng)根據(jù)零件圖尺寸標(biāo)注的基本要求標(biāo)注尺寸，先引出全部尺寸界限和尺寸線，然后逐個(gè)測(cè)量填寫(xiě)。 對(duì)于零件的材料、 熱處理、表面粗造度、尺寸精度等技術(shù)要求，可以根據(jù)零件的作用，參照類(lèi)似的圖紙資料，用類(lèi)比法加以確定。 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，如螺紋、鍵槽等，要查表取相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，齒輪還必須進(jìn)行對(duì)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，如螺紋、鍵槽等，要查表取相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，齒輪還必須進(jìn)行一系列運(yùn)算。一系列運(yùn)算。 對(duì)有些尺寸要注意協(xié)調(diào)，如齒輪傳動(dòng)的軸孔中心距應(yīng)與齒輪的中心距一致。對(duì)有些尺寸要注意協(xié)調(diào)，如齒輪傳動(dòng)的軸孔中心距應(yīng)與齒輪的中心距一致。 零件的配合尺寸應(yīng)與相配的零件的相關(guān)尺寸協(xié)調(diào)。零件的配合尺

8、寸應(yīng)與相配的零件的相關(guān)尺寸協(xié)調(diào)。注意：注意：M 2:1I+0.132.未 注 鑄 造 圓 角 R3。1.分 離 面 與 箱 蓋 12同 時(shí) 劃 線 。技 術(shù) 要 求BBA-AII-0.20-0.35-0.35-0.20?55?6862724010496?70? 8012B-B5266R13R11AAAA0.1?3兩 錐 銷(xiāo) 孔 與 箱 蓋 12同 鉆 鉸-0.011+0.014?47+0.018-0.012?626-?9237816864R674R23100252365700.08800.127?34?24?1410?20深2?985?74?865838?17M101211R51571580.

9、527165034230180135245452箱 座件標(biāo) 準(zhǔn) 化批 準(zhǔn)審 核工 藝標(biāo) 記設(shè) 計(jì)處 數(shù)分 區(qū)更 改 文共 張 第 張階 段 標(biāo) 記（ 年 、 月 、 日 ）月簽 名（ 簽 名 ）號(hào)、年日、比 例重 量（ 年 、 月 、 日 ）（ 簽 名 ）描 圖DJJSQ00-013.23.21.63.21.63.23.23.23.23.23.23-M 3其 余箱體零件圖其 余技 術(shù) 要 求1.分 離 面 與 箱 座 1同 時(shí) 劃 線 。2.鑄 造 圓 角 R3。II6? 68? 55? 80? 70-0.20-0.35104-0.35-0.209640?3兩 錐 銷(xiāo) 孔 與 箱 座 1同 鉆

10、 鉸6-?9R13R112310536282.8465274R23R61003.227723R62?7432463664-M3R70?8627158 0.51650340.165230-0.011+0.014?47-0.012+0.018700.08?623+0.1IM 2:11086.33.23.23.26.36.33.26.36.3箱 蓋件標(biāo) 準(zhǔn) 化批 準(zhǔn)審 核工 藝標(biāo) 記設(shè) 計(jì)處 數(shù)分 區(qū)更 改 文共 張 第 張階 段 標(biāo) 記（ 年 、 月 、 日 ）月簽 名（ 簽 名 ）號(hào)、年日、比 例重 量（ 年 、 月 、 日 ）（ 簽 名 ）描 圖DJJSQ00-09箱蓋零件圖其余-0.0556

11、20.5-0.130-0.13010-0.05527GB145-592-中心孔B3245253?24?28+0.008+0.021?30?3621.5222+0.002+0.027?32?30+0.021+0.00824573341421613253.23.23.26.36.312.5軸件標(biāo)準(zhǔn)化批準(zhǔn)審核工藝標(biāo)記設(shè)計(jì)處數(shù) 分 區(qū)更 改 文共 張 第 張階段標(biāo)記（年、月、日）月簽 名（簽名）號(hào)、年日、比例重量（年、月、日）（簽名）描圖DJJSQ00-15傳動(dòng)軸零件圖未注鑄造圓角R2。公法線長(zhǎng)度變動(dòng)公差為0.15毫米m=2 z=55+0.0221035.6+0.025?32-0.19? 110? 1

12、14(? 105)? 94? 4814524524524526齒輪件標(biāo)準(zhǔn)化批準(zhǔn)審核工藝標(biāo)記設(shè)計(jì)處數(shù) 分 區(qū)更 改 文共 張 第 張階段標(biāo)記（年、月、日）月簽 名（簽名）號(hào)、年日、比例重量（年、月、日）（簽名）描圖DJJSQ00-123.23.23.23.23.212.53.23.26.3其余齒輪零件圖5 零件的材料和毛坯 重要零件：如軸、齒輪，材料選用35、45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，毛坯為鍛件，調(diào)質(zhì)處理，齒部高頻感應(yīng)淬火，保證心部有較好的韌性，局部表面有較高的硬度和耐磨性。 次要零件：軸套、調(diào)整環(huán)、擋圈，可選用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235A。 箱體、箱蓋、端蓋：為基礎(chǔ)支撐件，要求有較好的耐磨性、吸振性，材

13、料一般選用灰鑄鐵HT100HT200，毛坯為鑄件，退火或時(shí)效處理。 墊片、密封圈、防護(hù)裝置，可以采用毛氈、紙板、塑膠、石棉、玻璃等材料。 *箱體一般為鑄件，批量生產(chǎn)。 對(duì)于單件小批生產(chǎn)，為縮短生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本，可以采用焊接鋼板制造，即為焊接件。 對(duì)于需要減輕重量的場(chǎng)合，可選用有色金屬合金，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)箱體，可以采用鎂、鋁合金制造。6 零件的結(jié)構(gòu)、尺寸和基準(zhǔn) 1） 零件的結(jié)構(gòu)和表達(dá) 零件按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為典型的四類(lèi)：軸套類(lèi)長(zhǎng)度大于直徑的回轉(zhuǎn)體零件 一般在車(chē)床、磨床上加工盤(pán)蓋類(lèi)長(zhǎng)度小于直徑的回轉(zhuǎn)體零件 一般在車(chē)床、磨床、銑床上加工叉架類(lèi)為一些不規(guī)則的桿狀零件 一般在銑床、鉆床上加工 箱體類(lèi)是機(jī)器

14、部件的支撐件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜 一般在銑床、刨床、鏜床上加工 每一類(lèi)零件都有各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工方法，也各自具有一定的表達(dá)方案和尺寸基準(zhǔn)。 (1）符合零件的加工位置； (2）符合零件的工作位置； (3）盡量反映零件的形狀特征。 主視圖選擇主視圖要考慮： 軸、輪盤(pán)類(lèi)回轉(zhuǎn)體的主視圖一般選擇軸線水平放置; 箱體、叉架類(lèi)的主視圖一般按工作位置來(lái)確定。 其他視圖是對(duì)主視圖表達(dá)的補(bǔ)充，應(yīng)相互配合，各有側(cè)重，避免重復(fù)表達(dá)或表達(dá)不足。2）尺寸標(biāo)注和基準(zhǔn)選擇（1）確定長(zhǎng)寬高三個(gè)方向上的主基準(zhǔn) 考慮主要回轉(zhuǎn)體軸線、主體對(duì)稱線或?qū)ΨQ面、安裝底面、重要端面。（2）完整、正確、清晰地依次標(biāo)注出各尺寸 首先標(biāo)注重要尺寸，如箱體軸

15、承孔中心距的尺寸。 其次標(biāo)注其它一般尺寸（3）檢查、校核尺寸 注意：（1）對(duì)稱中心為基準(zhǔn)時(shí)的對(duì)稱標(biāo)注方法； （2）小孔結(jié)構(gòu)及孔位尺寸的定位標(biāo)注； （3） 尺寸鏈不允許封閉。 尺寸標(biāo)注包括定形尺寸、定位尺寸、總體尺寸三種。 7 零件圖技術(shù)要求 尺寸精度：尺寸公差代號(hào)，或上下偏差 如：工作軸頸和支承軸頸尺寸誤差控制、軸承孔的尺寸誤差控制、孔心距尺寸誤差控制。 形狀精度：直線、平面、圓柱、曲線等形狀公差 如：對(duì)合面的平面度誤差控制、軸承孔的圓度誤差控制。 位置精度：平行、垂直、同軸、對(duì)稱、定位公差 如：兩傳動(dòng)軸軸承孔中心線的平行度誤差控制、同一軸上兩軸承孔中心線的同軸度誤差控制、鍵槽的對(duì)稱度誤差控制

16、。 軸肩、孔肩，對(duì)軸、孔中心線的垂直度誤差控制。表面粗糙度：微觀幾何量誤差的控制，也即加工表面的質(zhì)量控制。 輪廓算術(shù)平均偏差Ra的數(shù)值：考慮加工方法 不重要表面，粗加工，12.5 6.3 一般工作表面，半精加工，6.3 3.2 重要工作表面、配合面，精加工，1.6 0.8 不加工表面，要標(biāo)注不加工符號(hào)。如：軸頸非配合表面為12.5 對(duì)合面3.2 與軸承配合處1.6, 0.8 齒輪孔3.2 根據(jù)零件草圖進(jìn)行pro/E三維建模,再根據(jù)裝配示意圖和各組成零件三維模型建立裝配模型.(1) 獨(dú)立進(jìn)行負(fù)責(zé)測(cè)繪的零件的三維建模；(2) 集合小組同學(xué)建立的三維模型；(3) 每個(gè)同學(xué)獨(dú)立進(jìn)行減速器裝配，并生成工

17、程圖。 減速器的裝配結(jié)構(gòu) 1920212223242526272829303132333435過(guò)對(duì)合面剖切的俯視圖 裝配圖的畫(huà)法： 按工作位置考慮主視圖,局部剖視表達(dá)油標(biāo)油面指示、透氣裝置、放油孔、螺栓連接等幾個(gè)部分。 *注意油池油面的位置，要能保證齒輪工作齒部的潤(rùn)滑。主視圖 俯視圖從對(duì)合面處剖開(kāi),采用拆卸畫(huà)法，注意接觸和非接觸表面的畫(huà)法，注意端蓋定位配合處的畫(huà)法，非配合處間隙要畫(huà)出。俯視圖左視圖主要表達(dá)外形，適當(dāng)剖視局部不可見(jiàn)部分。左視圖 可以適當(dāng)增加其它輔助視圖，如局部視圖，以補(bǔ)充表達(dá)不清楚的部位.其它視圖（年月日）年 月 日標(biāo) 準(zhǔn)工 藝分 區(qū)審 核設(shè) 計(jì)處數(shù)（簽名）簽 名標(biāo)準(zhǔn)化更改文件號(hào)

18、共 張 第 張比例階段標(biāo)記質(zhì)量箱體1HT200墊圈102Q235A螺塞1Q235A2Q235AGB5782_864Q235AGB6170-866Q235AGB93-86665MnGB67-85螺釘M3x104Q235AGB6170-861Q235AJSQ00-04通氣閥1Q235AGB93-86165MnJSQ00-05小蓋1JSQ00-06墊片1紅紙片JSQ00-07箱蓋1HT200GB117-86銷(xiāo)A5x20245JSQ00-08油標(biāo)1Q235AJSQ00-09齒輪145m=2,z=55GB1096-79鍵10 x22145GB276-87軸承2062JSQ00-10軸145JSQ00-1

19、1悶蓋1HT200JSQ00-12調(diào)整環(huán)1Q235AGB276-87軸承2042JSQ00-13密封圈1毛氈JSQ00-14透蓋1HT200JSQ00-15擋油環(huán)2Q235AJSQ00-16悶蓋1HT200JSQ00-17齒輪軸145JSQ00-18調(diào)整環(huán)1Q235AJSQ00-19透蓋1HT200JSQ00-20密封圈1毛氈m=2,z=15減速器汪順民2003.9.12名 稱代 號(hào)41235678910111213141516171819202122232425262728293031JSQ00-01GB97.1-86JSQ00-02GB5782-86標(biāo)記JSQ00-21套筒1Q235A32

20、螺栓M10 x70螺栓M10 x30螺母M10玻璃墊圈10螺母M8墊圈8中南大學(xué)機(jī)械013班 技術(shù)要求1.裝配前清洗各零件。2.滾動(dòng)軸承裝配后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)輕松靈活。3.接合面之間的間隙不得大于0.03mm。4.裝配后空載運(yùn)轉(zhuǎn)2-4小時(shí)。5.空載實(shí)驗(yàn)合格條件下允許負(fù)載實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí) 油溫不得超過(guò)35攝氏度，軸承溫升不得超過(guò) 40攝氏度，不得有漏油現(xiàn)象。序 號(hào)數(shù)量 材 料備 注質(zhì) 量單件 總計(jì)DJJSQ00重 量單級(jí)減速器DJJSQ00-01件標(biāo)準(zhǔn)化批準(zhǔn)審核工藝標(biāo)記設(shè)計(jì)處數(shù) 分 區(qū)更 改 文代 號(hào)1序號(hào)5634211108971312數(shù)量共 張 第 張階段標(biāo)記（年、月、日）月簽 名（簽名）號(hào)、年日

21、、小蓋墊片油面指示片箱座反光片名 稱21比例重量材 料單件1備 注總計(jì)111螺釘M3X143墊片小蓋螺釘M3X10通氣塞螺母M10GB/T6170-2000箱蓋Q235Q235Q235鋁Q235壓紙板賽璐珞毛氈141141（年、月、日）（簽名）描圖80171700.08231351802301615834?20R6?47K7?30R6?62K7?32H7n6?20R6?30R6237421578104?10CDCBB2625光墊圈 10螺母 M8螺塞彈簧墊圈 8661212套筒1鍵 A10X22齒輪密封圈端蓋軸調(diào)整環(huán)Q2354065Mn45Q23515111111端蓋螺栓M8X252827齒輪

22、軸12滾動(dòng)軸承6020429333431323035滾動(dòng)軸承60206端蓋密封圈圓錐銷(xiāo) 3X8112端蓋1調(diào)整環(huán)45Q235HT15-33毛氈1擋油環(huán)HT15-33Q23545HT15-33HT15-33毛氈Q235Q235Q235Q235HT15-33Q235Q235HT15-33HT15-3322DJJSQ00-02DJJSQ00-03DJJSQ00-04DJJSQ00-05GB76-85DJJSQ00-06DJJSQ00-07GB76-85DJJSQ00-08DJJSQ00-09GB/T5782-2000GB/T5782-2000GB93-87GB/T6170-2000DJJSQ00-1

23、0GB97.1-85DJJSQ00-11GB1096-79DJJSQ00-12DJJSQ00-13DJJSQ00-14DJJSQ00-15DJJSQ00-16DJJSQ00-17DJJSQ00-18GB/T276-1994DJJSQ00-19GB117-2000DJJSQ00-20DJJSQ00-21GB/T276-1994DJJSQ00-22DJJSQ00-23AA向B-BD向C-C1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435技 術(shù) 要 求1.裝配后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各密封處不得有漏油現(xiàn)象。2.裝配時(shí)選擇或磨削調(diào)整環(huán)，使

24、其厚度適當(dāng)。4.油孔內(nèi)壁應(yīng)涂紅色油漆。3.所有鑄件應(yīng)清砂粒。螺栓M8X651418191617152423212220兩種油標(biāo)結(jié)構(gòu)：觀測(cè)油面的高度 9 裝配圖技術(shù)要求 標(biāo)注必要的尺寸:性能規(guī)格尺寸:中心距 700.08mm安裝尺寸: 定位銷(xiāo)、螺栓連接尺寸孔位尺寸 80,145,158,74,34,16,74,23.配合尺寸:各孔軸配合處直徑 62,30,32,47,20.總體尺寸: 230,215,171. 軸承外圈與箱體孔: J7（J7/h6） 軸承內(nèi)圈與軸: m6（ H7/m6） 端蓋與箱體孔: J7/e9 配合代號(hào)、齒輪嚙合副工作精度要求、機(jī)器試車(chē)要求，可用符號(hào)或文字說(shuō)明。 孔軸配合處，在直徑尺寸之后標(biāo)注配合代號(hào):齒輪與軸: H7/k6*與標(biāo)準(zhǔn)件配合時(shí),只注非標(biāo)準(zhǔn)件公差帶代號(hào).*根據(jù)功能要求,低精度件可以降低精度等級(jí)，并允許采用非基準(zhǔn)制配合.*工藝等價(jià)原則,孔軸異級(jí)配合.軸套與軸：E9/m6 技術(shù)要求1.裝配前清洗各零件。2.滾動(dòng)軸承裝配后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)輕松靈活。3.接合面之間的間隙不得大于0.03mm。4.裝配后空載運(yùn)轉(zhuǎn)2-4小時(shí)。5.空載實(shí)驗(yàn)合格條件下允許負(fù)載實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí) 油溫不得超過(guò)35攝氏度，軸承溫升不得超過(guò) 40攝氏度，不得有漏油現(xiàn)象。 一般在標(biāo)題欄附近，用文字寫(xiě)出不能用符號(hào)表示的裝配技術(shù)要求:明細(xì)欄：零件編號(hào)、名稱、