梧貴高速西河江橋大橋施工方案

1、梧貴高速公路K82+383西江河大橋 施 工 方 案編制 審批 河北建設(shè)集團(tuán)公司梧貴高速第三合同段項(xiàng)目部2010年07月28日 目 錄一、編制依據(jù).1二、工程概況.1三、施工方案.3、施工原則. 4、施工準(zhǔn)備及資源配置. .4、主要施工技術(shù)方案. .7、鉆孔樁施工. .7、挖孔樁施工.11、鋼筋籠制作安裝.17、灌注砼導(dǎo)管安裝. .18、二次清孔及灌注水下砼.19、樁身質(zhì)量檢測. .20、承臺施工. . 20、系梁施工. . .21、墩、臺身施工. .22、蓋梁、臺帽施工. .25、20m預(yù)制板梁架設(shè). .28、橋面附屬工程施工.29四、工程質(zhì)量保證措施. .36五、工程工期保證措施. .37

2、六、施工安全保證措施. .38七、文明施工保證措施. .39K82+383西江河大橋施工方案一編制依據(jù)：1、梧州至貴港高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)、中標(biāo)通知書、合同文件。2、中華人民共和國交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。3、業(yè)主、監(jiān)理的要求及現(xiàn)場勘察掌握的地形、地物、水文、環(huán)境等資料。4、業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的階段性工期的通知，我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、造價(jià)人才網(wǎng)技術(shù)水平及設(shè)備情況。二工程概況：本橋位于平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)魚九地村西北約2Km處，跨越西河江，河面寬約15m，水深約12m, 橋位右岸為一土坡，自然斜坡較緩，坡度約1015，表層覆蓋殘積土，種

3、植龍眼、荔枝等經(jīng)濟(jì)作物，左岸有大片農(nóng)田，工程監(jiān)理種植水稻；河岸兩側(cè)竹林茂密，局部可見基巖零星出露，無滑坡及塌陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象。本橋設(shè)計(jì)荷載：公路-級，分離式雙幅設(shè)計(jì)，平面位于直線上。上部構(gòu)造采用1520m先簡支后連續(xù)預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁，交角90，橋面凈寬為：212.5m，橋長306.24m；下部構(gòu)造0#橋臺采用雙柱埋置式橋臺、樁基礎(chǔ)，15#橋臺采用肋板埋置式橋臺、樁基礎(chǔ)；橋墩為雙柱式墩，樁基礎(chǔ)；樁基礎(chǔ)均按支撐樁設(shè)計(jì)，要求樁基嵌入完整分化巖層不小于1.5倍樁直徑。橋臺及5#、10#橋墩采用GYZF25065型板式橡膠支座，其余橋墩采用GYZ30063型板式橡膠支座；在0#、15#橋臺處分別

4、設(shè)置一道GQF-E80型伸縮縫，在5#、10#橋墩處分別設(shè)置一道GQF-MZL160型伸縮縫。主要工程量：下部構(gòu)造：C30砼樁基礎(chǔ)：1.5m 4根、1.3m 64根； 砼1884 m3. C30砼 承 臺： 128 m3 （橋臺4座）. C30砼 臺 身： 62 m3 （橋臺4座）C30砼臺耳墻、蓋梁： 148 m3 （橋臺4座）C30砼 橋 墩 蓋 梁： 841 m3 （共 28 條）C30砼 橋 墩 系 梁： 295 m3 （共 28 條）C30砼 橋 墩 墩 柱： 580 m3 （共 56 根）C30擋塊、支撐墊石： 48 m3 上部構(gòu)造：C50砼空心板梁預(yù)制： 3584 m3 （共30

5、0片）. C50砼空心板梁現(xiàn)澆： 174 m3 （濕接部分）. C50砼梁板鉸縫現(xiàn)澆： 562 m3 C50砼橋面鋪裝現(xiàn)澆： 975 m3 附屬工程：C30鋼筋砼搭板： 175 m3. M7.5漿砌錐體護(hù)坡： 444 m3. 墩、臺基礎(chǔ)土方： 2866 m3三.施工方案：、施工原則：施工方案必須提前報(bào)審，批準(zhǔn)后及時(shí)辦理相關(guān)的施工許可手續(xù)后再進(jìn)行施工。施工質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)要求，施工組織必須保證計(jì)劃工期的落實(shí)，施工過程必須保證往、來大小機(jī)動車輛及過往行人的安全，施工場地必須滿足廣西自治區(qū)及業(yè)主的有關(guān)文明施工要求。、施工準(zhǔn)備及資源配置：施工準(zhǔn)備安排時(shí)間為25天。其主要內(nèi)容如下：1技術(shù)準(zhǔn)備：首先完成臨

6、時(shí)工程，包括施工便道、水、電及通迅線路和生產(chǎn)生活用房等，為整個工程的順利施工提供前提條件。組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，及時(shí)進(jìn)行圖紙會審，全面掌握和理解設(shè)計(jì)意圖，并及時(shí)向橋梁施工隊(duì)做好施工技術(shù)交底和施工安全交底工作。及時(shí)安排測量隊(duì)對設(shè)計(jì)院所交的樁點(diǎn)進(jìn)行開工前的復(fù)測和控測，同時(shí)對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密設(shè)置。向駐地監(jiān)理工程師提交各分項(xiàng)工程的開工報(bào)告，根據(jù)設(shè)計(jì)工程數(shù)量合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃。向材料部門、機(jī)械設(shè)備部門提交月、季材料需求數(shù)量、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃，為正常施工創(chuàng)造有利條件。2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：辦理臨時(shí)征地工作，盡快簽署有關(guān)的合同。對橋位兩側(cè)影響施工的經(jīng)濟(jì)果樹、苗木、綠化植物等，提前與相關(guān)部門聯(lián)系，辦

7、理有關(guān)手續(xù)后及時(shí)進(jìn)行砍伐或遷移。組織施工人員修筑施工便道，平整施工場地，機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、工程材料及施工安全防護(hù)用品等及時(shí)進(jìn)場，同時(shí)接通施工用水、用電，達(dá)到開工的條件。 3資源配置：勞動力計(jì)劃安排：本橋在施工高峰時(shí)共需勞動力將達(dá)180名。其中：機(jī)械、機(jī)修工25人（含所有機(jī)械工種）；木工15人；混凝土工35人；鋼筋工25人；架子工15人；電焊工5人；電工2人；普工50人；管理人員8人。主要施工材料用量： 主 要 材 料 用 量 計(jì) 劃 表材料名稱/規(guī)格單位數(shù) 量備 注級鋼筋t79含梁板預(yù)制級鋼筋t1327含梁板預(yù)制水 泥t2550碎 石m35410砂m3286015.2鋼絞線t140.2梁板用

8、料D10冷軋鋼筋網(wǎng)t109.1橋面鋪裝主要機(jī)械設(shè)備配備：主 要 機(jī) 械 設(shè) 備 配 備 表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(KW) 單位數(shù)量備注挖掘機(jī)小松2201.4m3臺2推土機(jī)山推160臺1裝載機(jī)Zl503m3臺1自卸汽車22m3輛5風(fēng) 鉆臺8砼運(yùn)輸車8m3輛4砼輸送泵m3/h80臺2插入式振動器ZX-70套10平板振動器ZW5套2回旋鉆機(jī)MT2002000以內(nèi)臺4鋼筋彎折機(jī)GW40臺1鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-14臺1鋼筋切斷機(jī)GJ40臺1電焊機(jī)30KVA臺3汽車吊25T臺1運(yùn)梁平板車100T輛1卷揚(yáng)機(jī)5T臺2泥漿泵BW250臺4抽水機(jī)臺3、主要施工技術(shù)方案：（分項(xiàng)工程施工方法及工藝）鉆孔樁施工鉆孔樁采

9、用旋轉(zhuǎn)鉆成孔，鉆進(jìn)中嚴(yán)格控制泥漿比重，成孔后采用換漿法清孔。鋼筋籠分節(jié)加工制做，吊車起吊安裝就位。嚴(yán)格控制孔內(nèi)沉渣厚度、空孔時(shí)間、水下混凝土灌注速度和灌注連續(xù)性，確保成樁質(zhì)量?；炷猎诎韬驼炯邪柚疲炷凛斔蛙囘\(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。樁基完成后，按設(shè)計(jì)要求對樁基進(jìn)行逐樁檢測。在墩臺建成后，進(jìn)行群樁沉降觀測。首先確定鉆孔樁位：按照各墩設(shè)計(jì)樁位，布置基線控制網(wǎng)，采取交會法準(zhǔn)確放出樁位。鉆孔場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m者，先平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。鉆孔場地在陡坡時(shí)，先挖成平坡。使鉆機(jī)座于堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。修通旱地位置便道，為施工機(jī)具、材料運(yùn)送

10、提供便利。泥漿制備：制漿池、儲水池均設(shè)在鉆機(jī)周圍(可利用相鄰埋設(shè)好的護(hù)筒)，并用循環(huán)膠管連接，泥漿應(yīng)符合如下要求：a.造漿設(shè)備簡單，容易操作；b.漿液的滲透能力強(qiáng)，凝結(jié)力高，沉渣少。c.鉆進(jìn)速度快，成孔的時(shí)間短，不容泥、砂，能使泥、砂迅速沉降到孔底，便于撈渣清孔。d.環(huán)保，漿液對地下水和環(huán)境無污染，經(jīng)簡單處理后可直接排放。泥漿的質(zhì)量控制：在開鉆前必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)人員對泥漿進(jìn)行檢測，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求后方可開鉆。采用馬氏漏斗法對泥漿進(jìn)行檢測。泥漿性能指標(biāo)，按鉆孔方法和地質(zhì)情況確定，符合下列規(guī)定：泥漿比重：正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)使用管形鉆頭鉆孔時(shí)，入孔泥漿比重為1.11.3；沖擊鉆機(jī)使用實(shí)心鉆頭鉆孔時(shí)

11、，孔底泥漿比重不大于：砂黏土為1.3、卵石層為1.4；巖石為1.2。反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)入孔泥漿比重為1.051.15。特別是在穿越砂層時(shí)適當(dāng)增加泥漿比重，以防塌孔。黏 度：地層1622s，松散易坍地層1928s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。P H 值：大于6.5。河道筑島圍堰：水中鉆孔樁采用編織袋筑島圍堰施工，圍堰填筑采用編織袋裝松散的粘性土，裝土量為袋容量的1/2或2/3，袋口用細(xì)鐵絲縫合并配合片石鉛絲籠在河心灘堆碼圍堰。施工時(shí)要求土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊。水中堆碼土袋可用一對帶鉤的桿子鉤送就位，土袋堆碼至一定高度或出水面后，即可沿編織袋四周填一周粘土、夯實(shí)，然后

12、填筑粘土心墻。待內(nèi)外圈土袋及心墻填充完畢后，用翻斗車傾倒砂土圍堰填心，填筑一定高度后，用推土機(jī)進(jìn)行攤平壓實(shí)，直至填到設(shè)計(jì)島面標(biāo)高。流速較大處，外圍草袋可改用盛小卵石或粗砂，以免流失。必要時(shí)可拋片石防護(hù)，或用鉛絲籠、竹籠裝砂石在堰外防護(hù)。基坑開挖按明挖法施工，視基坑滲水快慢選用匯水井、井點(diǎn)降水開挖。埋設(shè)護(hù)筒：鉆孔前設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的孔口護(hù)筒。護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔比鉆頭大約20cm，使用沖擊鉆機(jī)鉆孔比鉆頭大約40cm。護(hù)筒頂面高出施工水位或地下水位2m，還需滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時(shí)還高出施工地面0.5m。護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：岸灘上，黏性土不小于1m，砂類土不

13、小于2m。當(dāng)表層土松軟時(shí)，將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)。水中筑島上，護(hù)筒埋入河床面以下1m。護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。鉆機(jī)就位及鉆孔：立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。將鉆機(jī)整平并對準(zhǔn)鉆孔。正、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)適用于黏性土、砂類土、石巖類土，按地質(zhì)條件、鉆孔直徑及深度選擇鉆機(jī)及鉆頭。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的起重滑輪和固定鉆桿的卡機(jī)，在同一垂直線上，保持鉆孔垂直。開鉆前在護(hù)筒內(nèi)存進(jìn)適量泥漿，開鉆時(shí)低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒下1m后再以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)速度與泥漿排量相適。在易坍孔的砂土、軟土等土層鉆孔時(shí)，采用低

14、速、輕壓鉆進(jìn)，同時(shí)提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重。使用反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔，將鉆頭提離孔底約20cm，待泥漿循環(huán)暢通后開始鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，保持護(hù)筒內(nèi)有的水頭，對不同土層采用不同的鉆速鉆壓、泥漿比重和泥漿量。鉆孔工地要有備用鉆頭，檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔鉆頭直徑磨耗超過15mm時(shí)及時(shí)更換修補(bǔ)。更換新鉆頭前，先檢孔到孔底，確認(rèn)鉆孔正常時(shí)放入新鉆頭。鉆孔施工注意事項(xiàng)：a.開始鉆進(jìn)時(shí)，以泥漿正循環(huán)方式開孔，鉆至護(hù)筒底時(shí)，采用反循環(huán)方式鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)在覆蓋土層中用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，進(jìn)入巖層后改用沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)，以加快鉆進(jìn)速度。b.在鉆進(jìn)過程中，孔內(nèi)泥漿的液面不得低于護(hù)桶高度的1/2位置，鉆機(jī)操作人員在鉆頭出入孔口5米深度時(shí)提、放鉆頭

15、做到輕提、輕放，這樣能有效避免塌孔事故的發(fā)生。在鉆孔后期即離設(shè)計(jì)孔深23米處，應(yīng)適當(dāng)放緩鉆進(jìn)速度，這樣能有效徹底清除孔中的沉渣。c.泥漿循環(huán)分離系統(tǒng)由泥漿攪拌機(jī)、泥漿池、泥漿分離器和泥漿沉淀處理器等組成。在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。d.為滿足環(huán)保要求，采用泥漿分離器分離從樁內(nèi)循環(huán)出來的泥漿，并通過調(diào)整膨潤土、分散劑的摻量，使循環(huán)泥漿能再次利用。e.孔鉆成后，放置6090分鐘，然后下鉆頭輕輕撈取沉渣，用測繩測量孔深達(dá)到設(shè)計(jì)求后，方可開始下鋼筋籠。f.下導(dǎo)管前，對孔深進(jìn)行測量，觀察沉渣

16、厚度；勿必檢查好導(dǎo)管的密封性，將導(dǎo)管的法蘭擰緊，因?yàn)轫槑湍酀{屬于無比重泥漿，泥漿易滲漏到導(dǎo)管內(nèi)，避免因?yàn)閷?dǎo)管漏水而造成質(zhì)量事故的發(fā)生。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置圖挖孔樁施工：在有河水的地段采用機(jī)械鉆孔施工，在無水的旱地地段可采用人工挖孔方案施工。施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備主要包括平整場地、清除地表危石浮土、定位樁孔(設(shè)置護(hù)樁)、作好排水系統(tǒng)、安裝提升設(shè)備及布置出渣道路等。a.開挖前，場地完成三通一平。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施、動力、照明、通風(fēng)、安全設(shè)施、施工機(jī)具準(zhǔn)備齊全。b.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行縱橫軸線放樣，確定橋墩臺樁位。c.用十字線將中心樁點(diǎn)引出鎖口或護(hù)筒（可采用4mm厚鋼板制作）外80cm，用水泥砂漿固定，并做好保

17、護(hù)工作。樁孔周邊，用白灰撒線型。d.所用的原材料，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢測。嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比施工。e.采用2個班組，流水分班作業(yè)。.施工機(jī)具：a轆轆和提土桶，用于材料和棄土的垂直運(yùn)輸。b護(hù)壁鋼模板：采用4mm厚鋼板制作。c30m3/h潛水泵及配套抽水軟管。d0.8KW鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)和送風(fēng)管。e鎬、鍬、土筐等挖運(yùn)工具；遇到硬土或巖石，尚需風(fēng)鎬、潛孔鉆。f.插搗工具，用于插搗護(hù)壁砼。g.應(yīng)急軟爬梯及照明燈等。.開挖：a.開挖土方：采取分段開挖，根據(jù)該段地質(zhì)情況，每段高度以1.0m為一施工段。開挖面積的范圍為設(shè)計(jì)樁徑加護(hù)壁厚度。挖土由人工從上到下逐段進(jìn)行， 同一段內(nèi)挖土次序先中間后周邊

18、。b.在地下水位以下施工時(shí)，要及時(shí)用吊桶將泥水吊出，當(dāng)遇大量滲水時(shí)，在孔底一側(cè)挖集水坑，用高揚(yáng)程潛水泵將水排出。c.測量控制：樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)。安裝提升設(shè)備時(shí), 使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以做挖土?xí)r控制中心線用。d.孔內(nèi)遇到巖層時(shí)，能用風(fēng)鎬挖除，用風(fēng)鎬鑿巖至設(shè)計(jì)深度。極硬巖時(shí)，須進(jìn)行針對性爆破設(shè)計(jì)。爆破采用2#巖石乳化炸藥松動爆破，孔布設(shè)成梅花形，裝藥量按照巖性控制在0.4-0.5/m3。e.開挖到5m以下時(shí)，先用明火探試孔內(nèi)有無有害氣體，如發(fā)現(xiàn)有害氣體，則先進(jìn)行通風(fēng)，方可下人挖孔。f.提升設(shè)備采用自制轆轆，轆轆及吊繩要有一定的安全系數(shù)。g.挖孔時(shí)如遇巖溶，出現(xiàn)涌

19、水，立即采用應(yīng)急軟爬梯將孔內(nèi)施工人員輸送至地面。然后通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)人員到現(xiàn)場會商處理。.澆筑砼護(hù)壁：a.樁孔護(hù)壁砼每挖完一節(jié)（1m），經(jīng)檢查斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，立即澆筑護(hù)壁砼，坍落度控制在120左右mm，確保孔壁穩(wěn)定性。b.護(hù)壁混凝土采用現(xiàn)場拌和，人工振搗。c.支設(shè)護(hù)壁模板：模板高度加工為1m。護(hù)壁中心線控制，系將樁控制軸線、高程引到第一節(jié)混凝土護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對中、吊大線錘控制中心點(diǎn)位置，用尺桿找圓周，然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測量孔深。d.澆筑護(hù)壁砼：護(hù)壁砼要搗實(shí)，上下壁搭接75mm；護(hù)壁砼強(qiáng)度等級為C20，厚度20cm，放置8根直徑8mm長1.2m的直鋼筋，插入

20、下層護(hù)壁內(nèi)，使上下護(hù)壁有鋼筋拉結(jié),避免某段護(hù)壁出現(xiàn)流砂、淤泥而造成護(hù)壁因自重而沉裂的現(xiàn)象。e.鎖口采用C20鋼筋混凝土鎖口（35cm厚，1m長），高出地面200mm，便于擋水和定位。f.拆除模板繼續(xù)下一段施工：護(hù)壁砼達(dá)到一定強(qiáng)度后(常溫下24小時(shí))便可拆模，再開挖下一段土方，然后繼續(xù)支模灌注混凝土，如此循環(huán)，直到挖至設(shè)計(jì)要求的深度。g.每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后，將樁位軸線，和標(biāo)高測設(shè)在護(hù)壁上口，然后，用十字線對中，吊線墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直度。隨之進(jìn)行修整，孔深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)逐根引測。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。m.成孔以后必須對樁身直徑，孔底標(biāo)高，樁位中心線

21、，井壁垂直度等進(jìn)行檢測，并做好記錄，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格方可進(jìn)入下套工序。.孔內(nèi)排水：a.根據(jù)實(shí)際情況，在地表墩位四周設(shè)置截水溝，并應(yīng)對從孔內(nèi)排出的水妥善引流遠(yuǎn)離樁孔。b.孔內(nèi)滲水量不大時(shí)，可用鐵皮桶盛水，人工提升排水；若滲水量大時(shí)，可用小水泵排水。孔深小于水泵吸程時(shí)，水泵可設(shè)在孔外，若孔深大于水泵吸程，須將水泵吊入孔內(nèi)抽水。c.在灌筑砼時(shí)，若數(shù)孔樁均只有小量滲水，應(yīng)采取措施同時(shí)灌筑，以免將水集中于一孔而增加困難。若多孔滲水量均大，影響灌筑質(zhì)量時(shí)，則應(yīng)于一孔集中抽水降低其它孔內(nèi)水位，此孔最后可采用水下灌筑砼法施工。人工挖孔樁施工要點(diǎn)：a. 開挖前，從樁中心位置向樁四周引出4個樁心控制點(diǎn)，施工過程用樁

22、心點(diǎn)來校正模板位置，有專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度。樁孔開挖后，當(dāng)天一次灌注完畢護(hù)壁砼；護(hù)壁拆模后，若發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象要及時(shí)加以堵塞或?qū)Я?，防止孔外水通過護(hù)壁流入孔內(nèi)。b.開挖過程中經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，若與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。若孔底地質(zhì)復(fù)雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，確定方案。c. 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)高度后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理?？椎妆仨氉鞯狡秸瑹o松渣、污泥及沉淀等軟層。挖孔嵌入巖層深度符合設(shè)計(jì)要求。d. 掘進(jìn)工作必須連續(xù)進(jìn)行，交接班的時(shí)間盡量縮短，使不經(jīng)支護(hù)的土體減少在空氣中或水中的暴露時(shí)間，以防坍塌。 e.注意防止土壁坍落及流砂事故。在開挖過程中，如遇到特別

23、松軟的土層,流動性淤泥或流砂時(shí)，為防止土壁坍落及流砂，可減少每節(jié)護(hù)壁的高度或采用鋼護(hù)筒，待穿過松軟土層和流砂層后，再按一般的方法邊挖邊灌注砼護(hù)壁，繼續(xù)開挖樁孔。開挖流砂現(xiàn)象嚴(yán)重的樁孔可采用井點(diǎn)降水法。挖孔樁安全措施：a.挖出的土方必須及時(shí)運(yùn)走，井孔口周邊2m范圍內(nèi)，禁止堆放土石方。b.井孔周邊設(shè)置安全防護(hù)圍欄，高度不低于1.2m，圍欄須采用鋼筋牢固焊制，正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔，必須設(shè)置牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內(nèi)。c.施工人員必須帶戴安全帽，穿絕緣膠鞋，孔內(nèi)有人時(shí)，孔上必須有人監(jiān)督防護(hù)；井孔周邊作業(yè)人、監(jiān)護(hù)人員，必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。d.孔深挖至超過挖

24、孔人身高時(shí)，在樁孔口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁略低的半圓防護(hù)板（網(wǎng)），并隨著孔深增加而往作業(yè)面下引，吊渣桶上下時(shí)，孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護(hù)板（網(wǎng)）下。e.井孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急時(shí)使用的安全繩和軟爬梯。f.樁孔必須每挖深1.9m，左右護(hù)壁，嚴(yán)禁只挖不護(hù)壁。g.當(dāng)孔深大于5m以上時(shí)，應(yīng)向孔下通風(fēng)，加強(qiáng)空氣對流。必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預(yù)防安全事故發(fā)生。h.孔內(nèi)實(shí)施爆破時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)控制藥量及布眼。井下全部人員必須從井孔內(nèi)撤離；劃定安全距離，設(shè)置警戒哨，閃電雷鳴時(shí)禁止裝藥、接線，施工操作時(shí)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程辦事，爆破后向孔內(nèi)強(qiáng)制輸送清潔空氣，排

25、除有害氣體，待有害氣體排完后方可下井。m.施工現(xiàn)場電源線路，必須按“三相五線”制，TV-S系統(tǒng)要求布置，并按“三級配電”“二級漏電分級”分段保護(hù)。各孔井用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用。必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)。n.如需夜間施工，必須配置足夠的照明設(shè)施，作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，并有警示紅燈。p.多樁開挖時(shí)，應(yīng)采用間隔挖孔方法，嚴(yán)禁相鄰孔同時(shí)開挖。井下作業(yè)人員連續(xù)工作時(shí)間不宜超過2小時(shí)，并應(yīng)輪流換班。地面人員隨時(shí)觀查井內(nèi)情況，如發(fā)現(xiàn)裂隙、地面下沉、變形、涌水、流砂及異味氣體等，立即通知井下工作人員撤離孔底。q.當(dāng)相鄰孔樁在澆灌樁芯混凝土?xí)r，要停止挖孔作業(yè)，以防豎井在較大側(cè)壓力下土體失穩(wěn)而壩

26、塌。r.垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護(hù)，保證機(jī)件能夠運(yùn)轉(zhuǎn)正常，操作靈活，轆轤、吊繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。t.孔樁開挖應(yīng)交叉進(jìn)行，正在開挖或已成孔而尚未澆灌砼的樁孔其10米半徑范圍內(nèi)不得同時(shí)開挖其它樁孔。u.為了預(yù)防有害氣體中毒和孔井內(nèi)缺氧，每天作業(yè)前必須先檢測，如不符合要求應(yīng)先通風(fēng)充氧，符合要求方準(zhǔn)作業(yè)。.環(huán)保措施：a.開挖的棄碴要隨時(shí)運(yùn)往棄碴場堆放，不能隨意亂倒亂放，更不能侵占當(dāng)?shù)靥锏丶胺雷o(hù)林。b.抽出的井水要經(jīng)過沉淀或化學(xué)處理后才可排放，以防污染當(dāng)?shù)厮?。c.施工現(xiàn)場生產(chǎn)垃圾要集中堆放，定時(shí)清理，并運(yùn)往棄碴場處理，不能隨意亂擲亂扔。d.施工現(xiàn)場盡量減少噪音，村民居住區(qū)禁

27、止夜間施工。e.施工道路經(jīng)常用灑水車灑水，確保道路無塵土飛揚(yáng)。.鋼筋籠制作安裝：.鋼筋籠在現(xiàn)場分段加工制作，連接時(shí)50的鋼筋接頭應(yīng)予錯開焊接，對鋼筋籠立焊的質(zhì)量要求要特別加強(qiáng)檢查控制。.鋼筋籠每一道加強(qiáng)箍筋上都的有內(nèi)十子撐，防止在運(yùn)輸過程中變形。如果變形的鋼筋籠要及時(shí)校正。鋼筋籠入孔時(shí)，應(yīng)保持垂直狀態(tài)，對準(zhǔn)孔位徐徐輕放。嚴(yán)禁強(qiáng)制性下放鋼筋籠，造成鋼筋籠變形，孔壁坍塌；或者是掛壞孔壁造成的沉渣，給清孔造成很大的麻煩。每一節(jié)鋼筋籠下到位以后，都要對孔深進(jìn)行測量，以防沉渣超標(biāo)。.為檢測成樁質(zhì)量，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)四周均勻設(shè)置通長超聲波檢測管，檢測管接頭順直牢靠，與鋼筋籠的主筋焊接固定。為確保混凝土灌注后管

28、道暢通，檢測管安裝后，在檢測管內(nèi)注水，其上、下端口用鋼板密封，嚴(yán)禁泥漿或水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。.鋼筋籠制作好后，用平車運(yùn)至各樁位，采用汽車吊起吊就位。.鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，應(yīng)符現(xiàn)行相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，鋼筋籠主筋與加強(qiáng)箍筋要全部焊接。鋼筋籠吊裝時(shí)、入孔后要準(zhǔn)確、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于10cm。鋼筋籠外側(cè)對稱設(shè)置控制鋼筋保護(hù)層厚度用的墊塊。.為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土?xí)r上浮，在鋼筋籠上端均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，支撐系統(tǒng)應(yīng)對準(zhǔn)中線，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。同時(shí)當(dāng)灌注混凝土頂面距鋼筋籠底部1米左右時(shí)降低混凝土灌注速度。當(dāng)混凝土拌合物上升到距鋼筋籠底口4米以上

29、時(shí)提升導(dǎo)管，使底口高于骨架底口2米以上，即可恢復(fù)灌注速度。.灌注砼導(dǎo)管安裝：.導(dǎo)管采用30的鋼導(dǎo)管，必須保證導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，按自下而上順序編號和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm，連接時(shí)連接螺栓的螺帽在上；試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。.導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度,導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤,采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。.導(dǎo)管位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進(jìn)行升降試驗(yàn),導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的

30、總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲備。.混凝土澆筑支架用型鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置混凝土漏斗。導(dǎo)管安裝后其底部距孔底有250400mm的空間。.二次清孔及灌注水下砼：.混凝土澆注前進(jìn)行二次清孔。清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭高程，不得小于1m并不大于3m。.水下混凝土要連續(xù)澆筑，中途不得停頓，混凝土灌注過程中，隨時(shí)測量混凝土面的高度，正確計(jì)算導(dǎo)管埋入混凝土的深度，導(dǎo)管埋深嚴(yán)格控制在23m范圍內(nèi)?；炷翝仓戤?，位于地面以下及樁頂以下的孔口護(hù)筒在混凝土初凝前拔出。.為確保樁頂混凝土強(qiáng)度，在澆筑混凝土過程中，測量孔內(nèi)混凝土頂面位置，保持導(dǎo)管埋深13m范圍。當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計(jì)高

31、程時(shí)，用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置，保證混凝土頂面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上1.0m左右。.在澆筑水下混凝土前，填寫檢查鉆孔樁樁孔和鋼筋籠情況的“工程檢查證”，在澆筑水下混凝土過程中，填寫“水下混凝土澆筑記錄”。.樁身質(zhì)量檢測：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和基樁檢測技術(shù)規(guī)程，樁身應(yīng)進(jìn)行以下質(zhì)量檢測：所有鉆孔樁、挖孔裝樁身混凝土質(zhì)量均作聲波投影法檢測；每根樁基混凝土強(qiáng)度試件不少于三組；對質(zhì)量有問題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗(yàn)鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)高程后，復(fù)核地質(zhì)情況和樁孔位置，用檢孔器檢查樁孔孔深、施工偏差要符合相關(guān)規(guī)范要求。承臺施工：承臺基坑采用人工配合挖掘機(jī)放坡開挖，人工清底、鑿除樁頭。受條件限制時(shí)先支護(hù)再

32、開挖，山坡上橋基礎(chǔ)嚴(yán)格按照先下后上的順序施工，下坡方向的橋墩基礎(chǔ)施工完成后，才能開始上坡方向橋墩基礎(chǔ)的施工。遇河岸邊承臺開挖時(shí)采用鋼板樁進(jìn)行防護(hù)，垂直開挖，如圖示：水中墩承臺采用鋼板樁、鋼套箱施工。鋼筋在現(xiàn)場加工，基底檢查合格后，精確放樣定位，現(xiàn)場綁扎。承臺模板采用廠制大塊鋼模，面板厚6mm，外壁加豎、橫向加勁肋，外加環(huán)向槽鋼加勁肋，分46塊在現(xiàn)場拼裝，螺栓聯(lián)結(jié)。承臺模板支撐方式為外加固，支撐點(diǎn)放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。承臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行，其拌和、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等均按高性能混凝土的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。為了減小混凝土表面溫度裂紋，承臺混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑，每層厚

33、度控制在40cm以內(nèi)，以充分利用混凝土層面散熱。 承臺砼拆模后，基坑及時(shí)用原土分層回填夯實(shí)。系梁施工： 鉆孔灌注樁施工完畢達(dá)到一定強(qiáng)度后，即進(jìn)行系梁施工。系梁鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)下料加工，運(yùn)到工地進(jìn)行現(xiàn)場綁扎，鋼筋骨架側(cè)面應(yīng)設(shè)置塑料保護(hù)層墊塊。模板均采用大塊鋼模板，表面涂脫模劑。模板加固完成后，要全面檢查，確保其幾何尺寸、標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)要求，整體剛度和穩(wěn)定性可靠?；炷敛扇》謱訚仓謱雍穸葹?0cm，混凝土的振搗采用插入式振搗器，施工時(shí)振搗上層砼時(shí)應(yīng)插入下層砼510cm以確?；炷琳駬v密實(shí)。混凝土澆筑過程中應(yīng)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高。頂面混凝土抹平后，盡快予以覆蓋草袋進(jìn)行保水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)

34、生期間注意灑水，灑水次數(shù)以保持混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)為度。系梁施工應(yīng)符合下表驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：序號項(xiàng)目允許偏差1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2平面尺寸（mm）503基礎(chǔ)底面標(biāo)高（mm）504基礎(chǔ)頂面標(biāo)高（mm）305軸線偏位（mm）25墩、臺身施工：臺身可采用單塊面積不小于1.5m2的大塊鋼模板支架法施工，墩柱模板采用廠制定型無拉桿鋼模，6m以內(nèi)的墩身采用一次立模澆筑；6m以上的墩身，根據(jù)情況可一次或分兩澆筑成型。 模板工程：a.墩臺模板采用汽車運(yùn)輸至墩位附近，現(xiàn)場拼裝成整體，安裝桁架支撐，采用汽車吊整體吊裝就位，與承臺預(yù)埋型鋼連接固定。模板整體拼裝時(shí)要求錯臺1mm，拼縫1mm。安裝時(shí)，用纜風(fēng)

35、繩將鋼模板固定，利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。墩身模板安裝應(yīng)符合相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范。 b.承臺、系梁基礎(chǔ)施工完畢報(bào)請監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行基坑回填夯實(shí)后，進(jìn)行臺身、墩柱施工。墩柱采用圓柱模板，圓柱模板每節(jié)高1m、2m、3m、6m等，其制作加工結(jié)構(gòu)如下圖所示：防水橡膠條鋼模板螺栓栓栓 墩柱剛模板制作加工斷面示意圖c.墩柱模板安裝時(shí)采用鋼管支護(hù)，上口可用纜風(fēng)繩定位對中，自檢合格并報(bào)請監(jiān)理工程師檢查合格后澆注墩柱混凝土。墩柱模板在拼裝時(shí)模板縫采用海綿墊進(jìn)行密封，同時(shí)在模板縫處采用白色膩?zhàn)訉δ０蹇p進(jìn)行再處理，保證模板縫的密封和不漏漿，也有利于混凝土的外觀質(zhì)量。d.根據(jù)墩柱高度情況，考慮一次性澆筑完

36、畢一個墩柱，因此在定做圓柱模板時(shí)，圓柱模板的設(shè)計(jì)充分考慮了其剛度，足夠一次性澆筑完畢一個墩柱。當(dāng)混凝土傾落高度超過3m時(shí)應(yīng)采用串筒澆注，以免混凝土離析。澆注混凝土?xí)r采用插入式振動棒振搗，注意振搗密實(shí)，保證拆模后墩身混凝土表面光潔美觀，做到內(nèi)實(shí)外美。.鋼筋制安：a.鋼筋在加工場按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號，平板車運(yùn)到現(xiàn)場，在鋼筋骨架定位模具上綁扎，墩身鋼筋要一次綁扎成型，其質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。b.結(jié)構(gòu)主筋接頭采用焊接或直筒螺紋連接，主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象，鋼筋位置的偏差不得超過驗(yàn)收規(guī)范所要求標(biāo)準(zhǔn)。 混凝土澆筑：a.混凝土由1

37、#砼攪拌站統(tǒng)一攪拌、由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至立交橋澆筑區(qū)域，再由混凝土輸送泵打入澆筑點(diǎn)；若由吊車吊砼進(jìn)倉，為控制澆筑砼落灰距離，在2m以內(nèi)設(shè)置灌筑砼漏斗及串筒。b.砼澆筑每層高度控制在3050cm，采用插入式振動器振搗密實(shí)， 墩、臺身混凝土澆筑盡量一次性完成，若二次澆筑，在澆筑前應(yīng)對支撐穩(wěn)定性、模板中心位置和頂面標(biāo)高、鋼筋預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，同時(shí)對第一次澆筑的混凝土面進(jìn)行鑿毛處理，并要用清水沖洗、清理干凈模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在底面鋪設(shè)50mm后水泥砂漿后方可進(jìn)行二次混凝土澆筑施工。c.臺身外觀鑒定砼表面平整，施工縫平順，棱角線平直，外露面色澤一致；蜂窩、麻面面積不得

38、超過該總面積的0.5%；砼表面應(yīng)無非應(yīng)力裂縫。.混凝土養(yǎng)護(hù)：a.根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護(hù)方案，各類混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)措施及養(yǎng)護(hù)時(shí)間遵守混凝土施工技術(shù)條件的規(guī)定。b.拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的草袋覆蓋，使用自動噴水系統(tǒng)和噴霧器，不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d后，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù)14d以上。c.養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均20時(shí)，方可拆模。臺 身 實(shí) 測 項(xiàng) 目序號檢 查 項(xiàng) 目允 許 偏 差檢 查 方

39、 法 和 頻 率1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸（mm）30尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點(diǎn)4頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：檢查5處5軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測量2點(diǎn)6節(jié)段錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平方向，每 20m2測1處 8預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)：10尺量：每件墩蓋梁、臺帽施工：a.施工墩臺蓋梁時(shí)采用特別制作的抱箍環(huán)抱墩柱并采用鋼管支承抱箍，抱箍支點(diǎn)上焊設(shè)I32工字鋼橫梁，一側(cè)安放一根工字鋼，然后在工

40、字鋼上焊設(shè)40cm長的建筑鋼管，鋼管的橫向間距為30cm，目的是安放可調(diào)頂托，頂托上鋪設(shè)10x10cm方木，方木的橫向間距位30cm，在方木上安裝蓋梁底模，通過可調(diào)頂托調(diào)整蓋梁底模的標(biāo)高。底模安裝完畢后在底模上安裝及綁扎鋼筋，然后安裝蓋梁側(cè)模，采用吊車配合澆注混凝土。墩柱蓋梁施工支架見示意圖 ：I30工字鋼蓋梁模板抱箍箍方木蓋梁施工支架示意圖墩身鋼管支撐可調(diào)頂托30cm b.蓋梁模板采用定做的大塊平面鋼模板，每塊模板面積1.5m2 以上，模板間采用螺帽緊固，模板接縫處采用雙面膠進(jìn)行密封防止模板漏漿。模板采用鋼管背肋進(jìn)行加固，并用鋼管支撐在鋼管支架上。兩側(cè)的側(cè)模上下采用拉筋進(jìn)行加固。拉桿每隔50

41、cm設(shè)置一處，拉桿采用12鋼筋制作，螺帽采用M12型。模板安裝支護(hù)完畢后分層澆注混凝土分層振搗。c.臺帽、側(cè)墻模板安裝應(yīng)具有足夠強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，并保證滿足臺帽、側(cè)墻設(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)高的要求，模板接縫要緊密不漏漿，支撐要穩(wěn)固，預(yù)埋構(gòu)件和預(yù)留孔洞應(yīng)位置準(zhǔn)確。d.混凝土采用泵送或吊車起吊斗器至蓋梁澆注部位澆注砼。澆注順序從蓋梁中間開始對稱向蓋梁兩端進(jìn)行。澆注混凝土?xí)r采用插入式振動棒振搗，注意振搗密實(shí)，保證拆模后墩臺身蓋梁表面光潔美觀，做到內(nèi)實(shí)外美，使大橋全面達(dá)到創(chuàng)建精品工程要求?；炷翝沧⒌缴w梁頂面標(biāo)高時(shí)，安排混凝土工對混凝土表面進(jìn)行抹光?；炷猎诠嘀^程中應(yīng)安排模板工檢查模板、支架等支撐情況，如有

42、變形或沉陷應(yīng)立即校正并加固。 e.左右幅臺帽、耳墻、背墻一般分兩次澆筑。澆注砼時(shí)，臺身頂部宜先鋪一層厚為1020mm的1:2的水泥砂漿墊層，再澆筑砼。砼采用泵送或吊車吊送至澆筑面，砼應(yīng)從一端向另一端澆筑或者從兩端向中間澆筑，每層砼的澆筑厚度不得超過30cm并振搗密實(shí)。在澆筑砼期間，應(yīng)派專人檢查構(gòu)架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。帽梁砼澆筑完成后，對砼頂面應(yīng)及時(shí)修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光，如氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸砼面。f.支座墊石及擋塊砼待墩蓋梁、臺帽砼達(dá)到70%強(qiáng)度后，再安裝鋼筋、支模澆筑砼。支座墊石砼表面平整、光潔

43、，棱角線平直，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面面積，砼表面應(yīng)無非應(yīng)力裂縫。 g.澆筑砼時(shí)，應(yīng)填好砼施工記錄。蓋梁、臺帽、支座墊石混凝土用草袋覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。支座墊石實(shí)測項(xiàng)目序號檢 查 項(xiàng) 目允許偏差檢 查 方 法 和 頻 率1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按JTG F80/1-2004附錄D檢查2軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱、橫方向檢查3斷面尺寸（mm）5尺量：檢查1個斷面4頂面高程（mm）2水準(zhǔn)儀：檢查中心及四角頂面四角高差（mm）15支座墊石預(yù)留位置（mm）5尺量：每件20m預(yù)制板梁架設(shè)：梁體移動運(yùn)輸：預(yù)制場內(nèi)采用龍門吊或吊車吊裝移梁。待梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，利

44、用龍門吊或兩臺吊車將梁移出制梁臺座。場外采用汽車牽引平板拖車運(yùn)輸。利用龍門吊或吊車將梁吊裝到拖車上，運(yùn)輸過程中用鋼絲繩將梁與拖車架二者捆牢，使梁有足夠的穩(wěn)定性。運(yùn)梁前要對運(yùn)輸?shù)缆?、橋梁等進(jìn)行檢查，對不能滿足承重要求的道路及橋梁采取加固措施，以保證梁體運(yùn)輸安全。板梁架設(shè)安裝：a.采用兩臺25T吊車配合架設(shè)，其架設(shè)程序如下：b.用平板拖車將預(yù)應(yīng)力空心板梁運(yùn)至要架設(shè)的橋孔下方位置。c.吊車到達(dá)事先平整好的車位，調(diào)整好吊車并將吊環(huán)扣好后，先由一臺吊車稍稍吊起梁的一端，接著另一臺吊車再稍稍吊起另一端，然后兩臺吊車一同轉(zhuǎn)動卷揚(yáng)機(jī)，將梁體緩緩吊起。d梁體起吊過程中，應(yīng)控制好梁體的升速和梁體的旋轉(zhuǎn)；同時(shí)在墩臺

45、上放好橡膠支座，吊車將梁緩緩落在支座上。e吊車落梁過程中，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)用拉繩和撬棍相配合將梁撬移到梁位。f取下吊環(huán)后，吊車和平板拖車撤離現(xiàn)場，作業(yè)人員在橋面上利用千斤頂調(diào)整梁片位置及水平標(biāo)高。g按以上順序架設(shè)第2、3片梁。支座安裝質(zhì)量要求支座表面應(yīng)保持清潔，支座附近的雜物及灰塵要進(jìn)行清除。支座安裝實(shí)測項(xiàng)目序號檢 查 項(xiàng) 目允許偏差檢 查 方 法 和 頻 率1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每塊支座2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每塊支座3支座高程（mm）5尺量：每塊檢查1個斷面45支座四角高差（mm）承壓力500kN1水準(zhǔn)儀：每塊支座承壓力500kN2水準(zhǔn)儀：每

46、塊支座橋面附屬工程施工梁體架設(shè)、安裝完成并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，及時(shí)組織施工整體現(xiàn)澆層砼、防水層、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、伸縮縫等施工。整體現(xiàn)澆層砼施工應(yīng)鑿除梁板砼頂面的水泥砂漿和松弱層，同時(shí)鑿除不符合設(shè)計(jì)橫坡平面上的砼。經(jīng)鑿毛處理的砼表面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑整體現(xiàn)澆層砼前刷一層水泥凈漿，按設(shè)計(jì)要求放置帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，為保證施工時(shí)鋼筋網(wǎng)位置正確，可采用每6080cm間隔設(shè)一個預(yù)制水泥塊，將預(yù)制塊和鋼筋網(wǎng)連接?，F(xiàn)澆層鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ/T114-97）的冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)，焊接網(wǎng)鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為550級，焊接網(wǎng)豎向位置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件布置?，F(xiàn)澆層砼標(biāo)號應(yīng)滿足設(shè)

47、計(jì)文件要求，現(xiàn)澆層砼的澆筑振搗見前述砼工藝要求?，F(xiàn)澆層砼澆筑完成后，對砼頂面應(yīng)及時(shí)修整、抹平，待定漿后再抹第二遍，表面作拉毛處理，如氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸砼面。砼終凝后用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7d以上。防撞護(hù)欄施工采用定型鋼模板，注意墻頂組合鋼護(hù)欄預(yù)埋鋼板平面位置、高程符合設(shè)計(jì)圖紙要求，砼施工認(rèn)真振搗，保證砼外光內(nèi)實(shí)。砼終凝后用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7d以上。護(hù)欄施工時(shí)，每間隔10m設(shè)置一道斷縫，伸縮縫兩側(cè)各預(yù)留50cm以上的工作長度，待伸縮縫安裝完成后再澆筑。砼防撞線形直順美觀，砼表面應(yīng)平整，不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷，護(hù)欄澆筑節(jié)段間應(yīng)平滑順接。砼防撞護(hù)欄實(shí)測項(xiàng)目序

48、號檢查項(xiàng)目允 許 偏 差檢 查 方 法 和 頻 率1砼強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2軸線偏位（mm）4經(jīng)緯儀鋼尺拉線檢查：每100m測3處3斷面尺寸5尺量：每100m每側(cè)檢查3個處4豎直度4吊垂線：每100m每側(cè)檢查3個處5預(yù)埋件位置5尺量：每件橋面防水層橋面防水是橋梁工程的重要組成部分，防水效果的好壞將直接影響橋梁的使用壽命。在橋面防水層施工時(shí)應(yīng)保證現(xiàn)澆層頂面平整，無凸凹凸不平、蜂窩及麻面處。防水層施工前進(jìn)行現(xiàn)澆層平整度檢查，采用2m長靠尺檢查，不平整處不得超過5mm，對不合格處進(jìn)行處理，處理時(shí)使用高強(qiáng)水泥砂漿，高強(qiáng)砂漿中加入高效粘合劑。用硬掃帚和鋼絲刷

49、清理待做防水橋面，橋面處理、清理完成后檢查橋面是否干燥，如不干燥則用電熱吹風(fēng)機(jī)吹干，直至表面無水汽。所有材料均鋪設(shè)完成并檢查無誤后進(jìn)行封邊作業(yè)。防水層完成24小時(shí)后方可進(jìn)行橋面瀝青砼面層施工。防水涂料應(yīng)覆蓋整個砼表面，應(yīng)平整，無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。橋面防水層實(shí)測項(xiàng)目序號檢 查 項(xiàng) 目允 許 偏 差檢 查 方 法 和 頻 率1防水涂膜厚度（mm）符合設(shè)計(jì)要求測厚儀：每200m2測4點(diǎn)2粘接強(qiáng)度（MPa）0.3（常溫）拉拔儀：每200m2測4點(diǎn)3抗剪強(qiáng)度（MPa）0.4（常溫）剪切儀：1組3個4剝離強(qiáng)度（N/mm）0.3（常溫）90剝離儀：1組3個橋面瀝青砼鋪裝工程施工未做橋面鋪裝前，橋上嚴(yán)禁

50、施工車輛行駛。橋面砼現(xiàn)澆層應(yīng)平整、干燥、無油污、無突起物，平整度小于5mm。作好工期計(jì)劃安排，并即時(shí)跟蹤氣象變化，以下情況不得施工：氣溫低于10；雨天、大霧、五級或以上風(fēng)天；橋面整體現(xiàn)澆層剛完成后或雨后，橋面未干燥。提前了解、掌握現(xiàn)場施工條件，配備好機(jī)械設(shè)備、材料及人員，施工前檢查機(jī)械工作能力是否完好，施工人員應(yīng)佩載好勞保用品或防護(hù)用具，穿平底工作鞋，不得穿帶釘、帶跟鞋作業(yè)。在改性瀝青噴灑前，施工單位應(yīng)利用具有旋轉(zhuǎn)、沖擊能力或噴砂技術(shù)的設(shè)備鑿除橋面浮漿，鑿除深度應(yīng)符合以下要求：鑿除深度控制在36mm；浮漿鑿除后表面應(yīng)露出混凝土骨料面，露出的骨料面積經(jīng)目測約占全部面積的40%以上；使用噴砂技術(shù)設(shè)備處理橋面浮漿，應(yīng)認(rèn)真選擇磨料，磨料直徑350840mm，莫式礦物硬度不低于6.5級。浮漿鑿除后應(yīng)用掃帚、高壓風(fēng)槍及真空吸塵器等設(shè)備進(jìn)行粉塵、石屑等雜物理清，完成后橋面混凝土紋理均勻、堅(jiān)硬、潔凈、無雜質(zhì)；浮漿鑿除工序完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序施工。噴灑改性瀝青:橋面改性瀝青噴灑應(yīng)采用智能型瀝青撒布車，由車載電腦控制全部撒布過程，瀝青撒布車須具備計(jì)算