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文檔簡介
1、第十六講 物流高級化發(fā)展動態(tài)與趨勢本章重點電子信息技術在物流發(fā)展的應用前沿管理理論在物流高級化發(fā)展中的應用物流高級化發(fā)展動態(tài)與趨勢評述主講:董千里 教授 博士生導師陜西省精品課程 高級物流學 Advanced Logistics Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 16.1電子信息技術及其在物流系統(tǒng)應用n一 物流信息概述n物流信息的組成n物流信息從發(fā)生的范圍分析,一般可以分為系統(tǒng)內(nèi)部信息和外部信息兩大部分:n物流系統(tǒng)內(nèi)部信息,主要指伴隨著物流活動過程發(fā)生的各種數(shù)據(jù)、資料。n物流系統(tǒng)外部信
2、息,是指來自物流系統(tǒng)外部的數(shù)據(jù)、資料。n物流信息特點n與其他領域信息相比,物流信息具有以下特點:n信息源點多、分布廣、信息量大。n物流信息種類繁多。n信息的動態(tài)性強。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 物流信息的作用n物流信息的基本功能包括:信息采集、信息傳輸、信息存儲、信息處理、信息輸出。在物流系統(tǒng)中所體現(xiàn)的基本作用是中樞神經(jīng)和支持保障用,具體表現(xiàn)如下:溝通作用、控制作用和管理作用。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學
3、 Advanced Logistics 二 條形碼技術及其應用n1.條形碼技術n條碼技術作為物流信息系統(tǒng)中的一種自動識別技術,是實現(xiàn)物流信息自動采集和傳輸?shù)闹匾夹g。條形碼技術包括條形碼的編碼技術、條形符號設計技術、快速識別技術和計算機管理技術。n條形碼在物流管理中的應用n條碼有一維條碼和二維條碼。運輸信息和貨物信息用條碼表示,并標識于貨物上,就可在供應鏈的各個環(huán)節(jié)利用條碼識讀設備隨時采集所需的各種信息,并自動錄入計算機管理系統(tǒng),這對于混裝托盤的運輸管理及倉儲管理等尤其重要。n由于條碼技術具有成本低、識別快速、準確、操作簡單、出錯率低等優(yōu)點,在現(xiàn)代物流信息的形成和傳輸過程中,條碼技術起著重要的
4、支撐作用,已成為物流實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的必要的前提條件,并在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中被廣泛采用。 Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 三 射頻技術及其應用n1.射頻技術概述n無線射頻識別(RFID,Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預,可工作于各種惡劣環(huán)境。nRFID標簽有兩種:有源標簽和無源標簽。n2.條碼技術與射頻技術的區(qū)別與聯(lián)系(區(qū)別見表16-1)n3. RFID標準問題n目
5、前國際上有RFID兩個標準體系,歐美體系(EPC標準)和日本體系(UID標準),可見要建立中國自主的RFID標準還需面對技術和市場兩大關口n4.RFID在物流管理中的應用n射頻識別技術在物流管理領域內(nèi)主要適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合,尤其是在要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合更加適用。n企業(yè)物流和供應鏈管理應用RFID技術的益處n在生產(chǎn)型企業(yè),RFID能確保在制造中使用正確的元器件。n在企業(yè)分銷中和零售業(yè)配送中,RFID從貨物離開倉庫的那一刻起就已經(jīng)開始發(fā)揮作用。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流
6、學 Advanced Logistics 表16- 1 條形碼與射頻技術的區(qū)別比較對象信息載體信息量讀/寫性讀取方式保密性智能化抗干擾能力壽命成本條碼紙、塑料薄 膜、金屬表面小只讀CD或激光束掃描差無差較短最低RFID卡EEPROM大讀/寫無線通信最好有很好最長較高Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 四 電子標簽技術n1.電子標簽技術概述n電子標簽技術是計算機串行通信技術、遠程數(shù)據(jù)顯示技術在配送中心應用的典型高新技術。n2.計算機輔助揀選系統(tǒng)及其應用n計算機輔助揀選系統(tǒng)CAPS(Comp
7、uter Assisted Picking System)又稱電子標簽揀貨系統(tǒng),其工作原理是通過電子標簽進行出庫品種和數(shù)量的指示,從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙張揀貨單,提高揀貨效率。n電子標簽在實際使用中,主要有兩種方式n摘取式電子標簽揀貨系統(tǒng)(DPS)n播種式電子標簽分揀系統(tǒng)(DAS)。n企業(yè)是否應導入電子標簽,衡量方法比較簡單,主要看三方面:一是服務時間要求,二是準確率要求,三是成本要求。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 五 電子數(shù)據(jù)交換技術(EDI)n1.電子數(shù)據(jù)交換概述n電子數(shù)據(jù)交換(ED
8、I)指的是,根據(jù)認同的標準進行構(gòu)造,將所定義的報文在計算機應用系統(tǒng)之間進行電子交換。nEDI與其他一些電子傳輸方法的區(qū)別在于,EDI必須使用預先規(guī)定的標準化格式和進行計算機到計算機之間的數(shù)據(jù)傳輸交換。n 物流領域應用EDI的目的n在區(qū)域、全國乃至國際物流系統(tǒng)及物流與供應鏈管理中應用EDI的目的主要是:n簡化工作程序和信息流,大量削減紙質(zhì)單證、單據(jù)工作量,實現(xiàn)無紙化貿(mào)易。n消除重復和交接作業(yè)中可能造成的錯誤,提高單證、單據(jù)作業(yè)質(zhì)量。n使物流業(yè)務程序與貿(mào)易、運輸和后勤保障等方面更加緊密地聯(lián)系起來,滿足便利性、快捷性、可靠性等要求。n將信息需求限制到基本數(shù)據(jù),減少不必要的冗余操作,滿足低成本運作要求
9、。n將不可避免的政府機關監(jiān)控措施,如“一關三檢”和其他時間間隔所造成的延誤盡可能地降低到最小。n降低物流全過程文件及作業(yè)成本。n在物流企業(yè)與用戶之間建立長期貿(mào)易伙伴關系。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics nEDI中心nEDI中心能提供電子數(shù)據(jù)交換的主要服務。電子郵箱功能是EDI中心的核心內(nèi)容,它可以對報文進行存儲、轉(zhuǎn)發(fā)和進行文件處理。另外,EDI中心可以提供從電子信箱到專門的EDI服務及網(wǎng)關功能。nEDI中心可以是公共型的,面向各類用戶服務;也可以是封閉型的,即專為某一特定團體服務。n
10、全自動EDI系統(tǒng)的基本特征n物流企業(yè)運用的全自動EDI系統(tǒng)基本特征體現(xiàn)為如下功能:參與方管理、表格與報文管理、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、所有功能的紀錄、數(shù)據(jù)的內(nèi)部交換、數(shù)據(jù)的外部交換、差錯控制、對接受道德和擬發(fā)出的數(shù)據(jù)自動存儲等。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 六 物流信息管理系統(tǒng)(MIS)n物流信息系統(tǒng)的內(nèi)涵n在物流范疇內(nèi)建立的,從事信息收集、整理、存儲、加工、傳輸以及服務、管理的系統(tǒng)稱為物流管理信息系統(tǒng)(MIS)。n物流MIS分類n按系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)可以劃分為:單功能系統(tǒng)和多功能系統(tǒng)。n按系統(tǒng)的功能性
11、質(zhì)可以劃分為:操作型系統(tǒng)和決策型系統(tǒng)。n按系統(tǒng)所采用的設備和技術可以劃分為:單機系統(tǒng)和網(wǎng)絡系統(tǒng)。n物流MIS的主要功能n物流服務側(cè)重點不同的物流系統(tǒng)其物流MIS的主要功能也不同,比較典型的物流MIS功能有以下幾方面:運輸管理、訂貨管理、倉儲管理、配送管理、成本管理 、綜合管理等。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 16.2 GPS、GIS與ITS的發(fā)展與應用n一 全球定位系統(tǒng)(GPS)n1.GPS概述n全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System, GPS)是一可利用
12、于載運工具定位的資源,由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機三大部分組成。GPS是利用衛(wèi)星星座(通信衛(wèi)星)、地面控制部分和信號接收機對對象進行動態(tài)定位的系統(tǒng)。GPS能對靜態(tài)、動態(tài)對象進行動態(tài)空間信息的獲取,快速、精度均勻、不受天氣和時間的限制反饋空間信息。n2.GPS在物流系統(tǒng)中的應用nGPS技術在物流業(yè)中的主要應用有:配送車輛的自定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援;內(nèi)河及遠洋輪船的最佳航程和安全航線的測定,航向的實時調(diào)度、監(jiān)測及水上救援;航空的空中交通管理、精密進場著陸、航路導航和監(jiān)視等等。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Adva
13、nced Logistics 二 地理信息系統(tǒng)(GIS)n1.GIS概述n地理信息系統(tǒng)(Geographical Information System,GIS)是20世紀60年代開始迅速發(fā)展起來的,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎,采用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統(tǒng)。n一個典型的GIS系統(tǒng)包括了三個部分的內(nèi)容:計算機系統(tǒng)(硬件、軟件)、數(shù)據(jù)、應用人員與組織機構(gòu)。n2.GIS在物流管理中的應用nGIS應用于物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡物
14、流模型、分配集合模型和設施定位模型等。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 三 智能運輸系統(tǒng)(ITS)n智能運輸系統(tǒng)的概念n智能運輸系統(tǒng)(ITS,Intelligent Transport Systems)是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地綜合運用于整個交通管理體系,而建立起來的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的運輸綜合管理系統(tǒng)。國際上目前有美國、歐洲和日本為代表的三個主要系列模式。nITS的功能n智能運輸系統(tǒng)一般可分為七類:先進
15、的交通運輸管理系統(tǒng);先進的駕駛員信息系統(tǒng);先進的車輛控制系統(tǒng);營運車輛調(diào)度管理系統(tǒng);先進的公共交通系統(tǒng);先進的城間交通系統(tǒng);自動高速公路系統(tǒng)。nITS對物流系統(tǒng)的影響n對物流與供應鏈管理而言,ITS構(gòu)成重要的物流通道,應用這一系統(tǒng)所包括的內(nèi)容有:車輛定位和導駛、自動防撞剎車、指揮調(diào)度營運車輛。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 16.3物流作業(yè)機械化、自動化、電子化、智能化的發(fā)展n1.物流作業(yè)的機械化n物流作業(yè)機械化作為現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的基本特征之一,其實現(xiàn)的基礎是集裝單元的標準化
16、,在此基礎上進一步完成物流設施、設備和工具的標準化,從而實現(xiàn)物流作業(yè)的機械化。n2.物流作業(yè)的自動化n物流作業(yè)自動化同樣也是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的基本特征之一,其實現(xiàn)基礎與發(fā)展現(xiàn)狀及物流作業(yè)機械化基本相同。n3.物流作業(yè)電子化n物流作業(yè)電子化是建立在internet/intranet/extranet網(wǎng)絡平臺基礎上的電子商務作業(yè)系統(tǒng),其具有代表性的系統(tǒng)如果品光電自動分揀系統(tǒng)。n伴隨著物流國際化、物流高級化發(fā)展以及現(xiàn)代高新技術的迅速發(fā)展,物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的作業(yè)將會出現(xiàn)機械化、自動化、智能化作業(yè)為主。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級
17、物流學 Advanced Logistics 16.4 物流發(fā)展趨勢展望n一 物流專業(yè)化發(fā)展趨勢n物流專業(yè)化發(fā)展n物流企業(yè)形成專項物流系統(tǒng),比較典型糧食物流系統(tǒng)、散裝水泥物流系統(tǒng)、煙草物流系統(tǒng)等,經(jīng)營的主體為第三方物流企業(yè)。n在市場營銷的11Ps(見圖16-2)中,探索、細分、優(yōu)選、定位稱“戰(zhàn)略4Ps組合”。產(chǎn)品、價格、渠道、促銷,稱為“戰(zhàn)術4Ps組合”,進行戰(zhàn)略營銷組合,還必須運用“政治權(quán)力”和“公共關系”這2P,以便排除通往目標市場的各種障礙,在正確的戰(zhàn)略指導下,針對具體的目標市場,進行戰(zhàn)術營銷組合,企業(yè)從事物流服務活動的最終目的還是為了“人”這個P,在實現(xiàn)其目標的過程中,還必須依托企業(yè)的
18、人員,因此市場營銷應以人為本。 Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 圖16-2Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 二 物流信息化發(fā)展趨勢n物流信息化是由物流信息技術、計算機網(wǎng)絡、管理方法集成形成的物流實務經(jīng)濟轉(zhuǎn)向物流信息經(jīng)濟活動綜合性的過程。n物流信息化包括物流系統(tǒng)設計信息化、物流運作過程信息化、物流基礎設施信息化、物流管理理念和手段信息化、物流信息技術產(chǎn)業(yè)化等內(nèi)容。Logisti
19、cs Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logistics 物流信息化發(fā)展趨勢n企業(yè)信息化發(fā)展問題n道路貨運轉(zhuǎn)型物流業(yè)務及其實現(xiàn)物流信息化需關注的問題包括,道路貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型物流及其物流信息化工作的重點,需關注建立聯(lián)盟、構(gòu)筑網(wǎng)絡、形成優(yōu)勢和技術創(chuàng)新“四個方面”,處理好業(yè)務轉(zhuǎn)型與信息化互動的“三個關系”,通過采用“三種措施”實現(xiàn)貨運業(yè)務轉(zhuǎn)型物流戰(zhàn)略。n物流信息平臺建設問題n物流信息平臺體系構(gòu)成由省域級公用信息平臺、物流園區(qū)(含貨運交易市場)信息平臺、行業(yè)物流信息平臺和企業(yè)物流信息平臺(系統(tǒng))四種類型信息平臺所組成的互聯(lián)互通系統(tǒng)。n它們的系統(tǒng)都是部分或全部由以下幾個模塊構(gòu)成:信息接口模塊、信息初步處理模塊、各類信息存儲和顯示模塊、信息管理和分層調(diào)用模塊、用戶主體的服務響應模塊、信息服務決策模塊等,其中涉及支撐物流信息平臺的關鍵技術包括EDI技術、GIS技術、信息集成技術、數(shù)據(jù)倉庫技術、安全技術等。Logistics Research InstituteDong Qianli : 高級物流學高級物流學 Advanced Logist
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