QC成果提高大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架一次安裝合格率

1、二提高大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架一次拼裝合格率匯報(bào)人：黃開(kāi)賢 中 建 海 峽 建 設(shè) 發(fā) 展 有 限 公 司CSCEC Strait Construction and Development Co ., Ltd 晉江市第二體育中心黃開(kāi)賢QC小組Contents目錄07要因確認(rèn)02080309QC小組簡(jiǎn)介制定對(duì)策選題理由對(duì)策實(shí)施01工程概況04現(xiàn)狀調(diào)查10效果檢查05目標(biāo)設(shè)定11項(xiàng)固措施06原因分析12總結(jié)及下一步打算01工程概況工程概況 晉江市第二體育中心項(xiàng)目將承辦2020年世界中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)、閉幕式。包含體育館、訓(xùn)練館以及游泳館，其中體育館主體為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，裝飾墻體為幕墻，屋蓋為鋼桁架。

2、屋面主結(jié)構(gòu)由內(nèi)圈支座劃分為室內(nèi)部分和室外部分，支座內(nèi)側(cè)的室內(nèi)部分屋面由12榀橫向網(wǎng)格單元和10榀縱向網(wǎng)格單元雙向正交布置構(gòu)成，單元間距大部分為8.4m，局部達(dá)9.3m、11.7m和13.0m；支座上方沿T-X4軸環(huán)向布置1榀環(huán)向網(wǎng)格單元。內(nèi)圈支座間橫向網(wǎng)格單元（短向）最大跨度150m，縱向網(wǎng)格單元（長(zhǎng)向）最大跨度195m，豎向呈微拱。屋面內(nèi)圈支座外側(cè)的室外部分屋面由58榀徑向網(wǎng)格單元、單元間嵌補(bǔ)桿件以及屋面檐口部位的1道四邊形立體鋼網(wǎng)格組成。工程概況 體育館屋蓋網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)形式復(fù)雜，節(jié)點(diǎn)施焊空間狹小、接口多、焊接難度大等特點(diǎn)，如何確保此鋼桁架加工制作精度、焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，以及滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝精度

3、要求，是本工程施工的重點(diǎn)之一。工程概況195m150m 因其施工難度大，對(duì)安裝的工藝及安裝精度控制提出了極高的要求，因此項(xiàng)目通過(guò)開(kāi)展 QC 活動(dòng)，對(duì)曲面鋼桁架施工工藝開(kāi)展 PDCA 循環(huán)提高大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架一次拼裝合格率。02QC小組簡(jiǎn)介QC小組簡(jiǎn)介組長(zhǎng)：林秋平活動(dòng)顧問(wèn)：黃雪楓副組長(zhǎng)：黃開(kāi)賢技術(shù)顧問(wèn)：陳曉明黃文梅資金保障王培忠質(zhì)量監(jiān)督陳小舟王建基方案實(shí)施楊春生謝錦斌方案實(shí)施黃開(kāi)賢實(shí)施、整理課題類(lèi)型：攻關(guān)型課題注冊(cè)號(hào)：CSCECSC:2019-010-004#小組名稱：晉江第二體育中心 黃開(kāi)賢QC小組03選題理由選題理由1工期緊、體量大：鋼結(jié)構(gòu)體量6000余噸，施工工期僅105天。大跨度鋼

4、結(jié)構(gòu)桁架的施工是工程的重難點(diǎn)。期間需穿插工種最多達(dá)13種。體育館能否為順利完成將為2020年世界中學(xué)生運(yùn)動(dòng)奠定基礎(chǔ)會(huì)。選題理由22、施工難度大:本工程鋼結(jié)構(gòu)為曲面結(jié)構(gòu)，網(wǎng)格單元縱向最大跨度為195m，橫向最大跨度為150m，內(nèi)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)每個(gè)節(jié)點(diǎn)主次桿件在空間內(nèi)角度均不相同，最多涉及9根桿件相貫焊接，結(jié)構(gòu)形式有工字梁，箱型梁以及鋼管梁，施工難度大。其拼裝質(zhì)量直接影響鋼結(jié)構(gòu)屋面曲面造型以及安全與使用功能。150m195m選題理由33、社會(huì)影響力大：本項(xiàng)目是晉江市目前體量最大的鋼桁架屋面結(jié)構(gòu)體系，且將作為2020年世界中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦場(chǎng)地，擁有極大社會(huì)影響和關(guān)注度，代表著中建品質(zhì)和中國(guó)制造的形象，質(zhì)量

5、要求至關(guān)重要。04現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查一：平均合格率調(diào)查 2018年11月10日11月14日小組成員針對(duì)大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架安裝施工質(zhì)量情況，對(duì)廈門(mén)市三個(gè)相類(lèi)似大跨度鋼桁架工程的竣工資料進(jìn)行調(diào)查如下：表4.1 鋼結(jié)構(gòu)拼裝驗(yàn)收合格率統(tǒng)計(jì)表 項(xiàng)目廈門(mén)某超高層廈門(mén)某體育場(chǎng)館廈門(mén)某生產(chǎn)車(chē)間合計(jì)驗(yàn)收總點(diǎn)數(shù)280260320860合格數(shù)236218268722一次驗(yàn)收合格率84.29%84%83.75%83.95%制表人：陳小舟 審核人：林秋平 時(shí)間：2018.11.14圖4.1 大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架拼裝一次驗(yàn)收合格率柱狀圖制圖人：陳小舟 審核人：黃文梅 時(shí)間：2018.11.14結(jié)論：由上述圖表我們

6、可以看出：調(diào)查的三個(gè)項(xiàng)目的一次安裝合格率為84.29%，84%，83.75%，平均合格率為83.95%，均存在后期大量整改現(xiàn)象，需大量返工，不但延誤工期，而且會(huì)造成項(xiàng)目成本增加。調(diào)查二:不同類(lèi)型桿件調(diào)查 為找出大跨度鋼桁架易出現(xiàn)偏差的部位，小組采用分層法對(duì)這三個(gè)項(xiàng)目出現(xiàn)的不合格因素發(fā)生的位置和構(gòu)件進(jìn)行了分類(lèi)統(tǒng)計(jì)。查找相關(guān)資料得知工程典型的構(gòu)件有圓管構(gòu)件、箱型構(gòu)件和H型構(gòu)件，小組成員對(duì)其中160個(gè)不同類(lèi)型的構(gòu)件不合格率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，繪制了如下不同類(lèi)型構(gòu)件統(tǒng)計(jì)表以及餅分圖。表4.2 鋼桁架不同類(lèi)型構(gòu)件拼裝偏差不合格率統(tǒng)計(jì)表?xiàng)U件類(lèi)型箱型構(gòu)件H型構(gòu)件圓型驗(yàn)收總點(diǎn)數(shù)160160160不合格數(shù)1162420合

7、格率72.5%15.0%12.5%制表人：陳小舟 審核人：黃文梅 時(shí)間：2018.11.14圖4.2 不同類(lèi)型桿件合格率統(tǒng)計(jì)圖制圖人：陳小舟 審核人：黃文梅 時(shí)間：2018.11.14結(jié)論：由上述統(tǒng)計(jì)表以及餅分圖可以得知影響大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架一次拼裝合格率的不合格點(diǎn)主要分布在箱型鋼梁。調(diào)查三：質(zhì)量問(wèn)題分布階段調(diào)查 小組為了進(jìn)一步了解箱型鋼梁從生產(chǎn)到安裝，哪個(gè)階段是出現(xiàn)不合格點(diǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，小組進(jìn)行了各階段的深入調(diào)查，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拼裝偏差、高空吊裝偏差、廠家生產(chǎn)偏差、運(yùn)輸變形以及其他等施工過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。問(wèn)題分布階段統(tǒng)計(jì)表序號(hào)質(zhì)量問(wèn)題頻數(shù)累計(jì)頻數(shù)累積頻率1現(xiàn)場(chǎng)拼裝偏差787848.75%

8、2廠家生產(chǎn)偏差7014892.5%3廠家生產(chǎn)偏差815697.5%4運(yùn)輸變形215898.75%5其他原因2160100%制表人：陳小舟 審核人：黃開(kāi)賢 時(shí)間：2018.11.14結(jié)論：從上排列圖可以看出影響大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架一次拼裝合格率的主要問(wèn)題是現(xiàn)場(chǎng)拼裝偏差。制圖人：陳小舟 審核人：黃開(kāi)賢 時(shí)間：2018.11.14調(diào)查四：現(xiàn)場(chǎng)拼裝偏差調(diào)查 我們又再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拼裝偏差的質(zhì)量問(wèn)題類(lèi)型進(jìn)行了分層分類(lèi)統(tǒng)計(jì)分析，通過(guò)頭腦風(fēng)暴法和現(xiàn)場(chǎng)分析相結(jié)合，歸納出下面5大類(lèi)問(wèn)題。表4.3 大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架現(xiàn)場(chǎng)拼裝問(wèn)題統(tǒng)計(jì)表序號(hào)質(zhì)量問(wèn)題頻數(shù)/條累計(jì)頻數(shù)/條累積不合格頻率1構(gòu)件扭轉(zhuǎn)偏差424242%2構(gòu)件

9、錯(cuò)位偏差408282%3焊縫變形偏差89090%4構(gòu)件尺寸偏差69696%5其他原因4100100%合計(jì) 100100%制表人：黃開(kāi)賢 審核人：林秋平 時(shí)間：2018年11月15日制圖：黃開(kāi)賢 審核人：林秋平 時(shí)間：2018.11.15結(jié)論：從排列圖可以看出，構(gòu)件扭轉(zhuǎn)偏差、構(gòu)件錯(cuò)位偏差累計(jì)頻率為82%，是影響影響大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架一次拼裝合格率的癥結(jié)所在。05目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)設(shè)定83.95%94%QC小組經(jīng)過(guò)多次討論，決定將活動(dòng)目標(biāo)設(shè)為：“提高大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架一次拼裝合格率到94%”提升依據(jù)一：目標(biāo)值分析從現(xiàn)狀調(diào)查可知：“構(gòu)件扭轉(zhuǎn)偏差”及“構(gòu)件錯(cuò)位偏差”占82%，根據(jù)二八定律及小組人員配

10、備、技術(shù)力量、設(shè)備條件等條件分析，小組有能力解決這兩項(xiàng)問(wèn)題的80%，則根據(jù)測(cè)算，目標(biāo)值可達(dá)到：82%+20%82%80%=95.28%94%依據(jù)二：公司支持 本項(xiàng)目是省市級(jí)重點(diǎn)工程，也是公司 2018 年度重點(diǎn)工程，建成后將作為2020年世界中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的主辦場(chǎng)地，受到省、市各政府部門(mén)高度重視，因此，本項(xiàng)目也得到了來(lái)自公司在資金、技術(shù)力量及外部協(xié)調(diào)上給予大力支持，同時(shí)也制定了一系列獎(jiǎng)罰措施，極大調(diào)動(dòng)了小組的積極性。 依據(jù)三：具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)及 QC 活動(dòng)經(jīng)驗(yàn) 本工程選擇的施工分包單位具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并且小組成員曾組織過(guò)多次 QC 活動(dòng)，并獲得福建省優(yōu)秀工程建設(shè)質(zhì)量管理小組等榮譽(yù)，有良好的團(tuán)

11、隊(duì)精神和創(chuàng)新能力，攻關(guān)積極性強(qiáng)。 依據(jù)四：與類(lèi)似項(xiàng)目對(duì)比，目標(biāo)可行 小組成員調(diào)查了本公司近年來(lái)所承建重點(diǎn)項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)桁架曲面拼裝合格率，結(jié)果顯示 2017年9月30日示2017年9月竣工的世界媽祖文化論壇永久性會(huì)址項(xiàng)目合格率達(dá)到93.8%，2018年7月竣工的莆田會(huì)展項(xiàng)目合格率已達(dá) 95.1%。 基于此兩個(gè)成功項(xiàng)目案例，再考慮到一些不可見(jiàn)因素，小組最終將目標(biāo)定為94%。06原因分析原因分析小組成員通過(guò) “人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)”等六個(gè)方面對(duì)可能影響的因素進(jìn)行了討論，并利用關(guān)聯(lián)圖進(jìn)行了整理。圖6.1 關(guān)聯(lián)圖制圖：黃開(kāi)賢 審核人：林秋平 時(shí)間：2018.11.1607要因確認(rèn)要因確認(rèn)焊接順序不合理

12、鋼板焊接熔敷金屬量大，焊接收縮變形產(chǎn)生的焊接應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量將造成不利因素，因此控制焊接應(yīng)力、防止鋼板在焊接時(shí)的冷裂紋及層狀撕裂，將是主要的技術(shù)重點(diǎn)，在焊接施工前必須制定出合理的焊接順序及方法，并嚴(yán)格按照制定的焊接順序和方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)。01經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果可得，采用對(duì)稱焊接施工，焊縫應(yīng)力較小對(duì)結(jié)構(gòu)精度影響較小。由此得出工人焊接順序?qū)附淤|(zhì)量有著直接的關(guān)系。焊接對(duì)比分析表 咬邊氣孔接頭不良綜合結(jié)果按交底焊接無(wú)咬邊現(xiàn)象無(wú)氣孔接頭良好優(yōu)先選擇按習(xí)慣焊接1.2mm深無(wú)氣孔1.5mm缺口不宜選擇H型、箱型焊接順序構(gòu)件類(lèi)型構(gòu)件焊接順序示意圖備注H型構(gòu)件 安排一名焊工，按ABC焊接順序進(jìn)行焊接。箱型構(gòu)件 安排

13、兩名焊工對(duì)稱焊接。要因 YES Essential Factor “黃開(kāi)賢”QC小組 鑒定人：謝錦斌 制表人：黃開(kāi)賢 時(shí)間：2018.11.20 制表人：黃開(kāi)賢 時(shí)間：2018.11.20要因確認(rèn)觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置不到位如圖所示，因體育館造型看臺(tái)較多，現(xiàn)場(chǎng)穿插工序多，小組成員觀察體育館預(yù)先設(shè)定的12個(gè)環(huán)圈觀測(cè)點(diǎn)，其中有三個(gè)觀測(cè)點(diǎn)被木工材料覆蓋，兩個(gè)被砂漿覆蓋，觀測(cè)點(diǎn)難以完整保存。且體育館看臺(tái)成階梯型，小組成員采用3D模型進(jìn)行模擬測(cè)量，發(fā)現(xiàn)存在近1/5位置觀測(cè)不到。影響程度分析：觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工精度影響較大02制圖人：王培忠 時(shí)間2018.11.25要因 YES Essential Factor

14、 “黃開(kāi)賢”QC小組 鑒定人：曉明要因確認(rèn)胎架設(shè)置不合理03焊接對(duì)比分析表 項(xiàng)目焊縫飽滿焊接速度預(yù)制胎架組成型效果好快臨時(shí)支撐組成型效果差慢制表人：黃開(kāi)賢 制表時(shí)間：2018.12.01要因 YES Essential Factor “黃開(kāi)賢”QC小組 鑒定人：曉明要因確認(rèn)未制定獎(jiǎng)罰措施1工人經(jīng)驗(yàn)不足2非要因 NOT Essential Factor“黃開(kāi)賢”QC小組-鑒定人:謝錦斌錦斌非要因 NOT Essential Factor“黃開(kāi)賢”QC小組-鑒定人：謝錦斌錦斌要因確認(rèn)砼結(jié)構(gòu)施工尺寸偏差3鋼梁對(duì)接不準(zhǔn)確4非要因 NOT Essential Factor“黃開(kāi)賢”QC小組-鑒定人:謝錦

15、斌非要因 NOT Essential Factor“黃開(kāi)賢”QC小組-鑒定人：楊春生1要因確認(rèn)非要因 NOT Essential Factor“黃開(kāi)賢”QC小組-鑒定人:謝錦斌非要因 NOT Essential Factor“黃開(kāi)賢”QC小組-鑒定人：楊春生1儀器誤差大5汽車(chē)吊站位困難6要因確認(rèn)汽車(chē)起重力低7卡環(huán)繩扣固定點(diǎn)缺少8非要因 NOT Essential Factor“黃開(kāi)賢”QC小組-鑒定人:謝錦斌非要因 NOT Essential Factor“黃開(kāi)賢”QC小組-鑒定人：楊春生1要因確認(rèn)01 未制定獎(jiǎng)罰制度02工人經(jīng)驗(yàn)不足03砼結(jié)構(gòu)施工尺寸偏差04鋼梁對(duì)接不準(zhǔn)確05儀器誤差大06汽

16、車(chē)吊站位困難07汽車(chē)起重力低08卡環(huán)、繩扣固定點(diǎn)缺少非要因08制定對(duì)策制定對(duì)策序號(hào)要因?qū)Σ叻桨笇?duì)策評(píng)估綜合評(píng)分選定方案評(píng)估分析有效性可行性經(jīng)濟(jì)性可靠性1焊接順序不合理方案一：采用原廠焊接大塊桁架施工焊接效果好，運(yùn)輸成本高，運(yùn)輸過(guò)程容易變形8 方案二：福建區(qū)域找鋼結(jié)構(gòu)廠家減少運(yùn)輸成本，質(zhì)量難以保證8 方案三：將各桿件進(jìn)行編號(hào)，技術(shù)人員對(duì)焊接變形進(jìn)行驗(yàn)算，并制定合理焊接順序操作方便，靈活度高，但易出現(xiàn)人員操作失誤182觀測(cè)點(diǎn)難以設(shè)置方案一：將點(diǎn)移至主體結(jié)構(gòu)以外，環(huán)圈加密布置，增加測(cè)試人員外側(cè)點(diǎn)測(cè)量均勻布置，測(cè)量精度高，增加觀測(cè)人員工作量，且中部交接位置難以觀測(cè)10 方案二：確定觀測(cè)點(diǎn)位置以及數(shù)量，

17、結(jié)合逆向施工技術(shù)，計(jì)算機(jī)模擬預(yù)拼裝適用任意構(gòu)件形式、精度高、效率高、實(shí)時(shí)跟蹤測(cè)量、安裝快捷、操作簡(jiǎn)便、隨時(shí)隨地可對(duì)單一構(gòu)件、多個(gè)構(gòu)件進(jìn)行測(cè)量16方案三：采用原本12個(gè)控制點(diǎn)，在觀測(cè)不到之時(shí)進(jìn)行點(diǎn)轉(zhuǎn)移。所有點(diǎn)都可以觀測(cè)到，精度不足，且前后次測(cè)量易出現(xiàn)差錯(cuò)10 3拼裝胎架設(shè)置不合理方案一：搭設(shè)落地滿堂架，對(duì)各桿件進(jìn)行支撐施工操作靈活，但花費(fèi)工期長(zhǎng)，造價(jià)成本高，且立桿支撐容易變形10 方案二：通過(guò)3D建模，確定胎架位置，每一根型鋼梁設(shè)置四個(gè)拼裝胎架，保證鋼梁的拼裝質(zhì)量需要精確度高，成本低，穩(wěn)定性強(qiáng)16 注： 5分 3分 1分制定對(duì)策要因?qū)Σ叽胧┠繕?biāo)地點(diǎn)責(zé)任人完成時(shí)間1焊接順序不合理制定合理的焊接順序

18、1、優(yōu)化運(yùn)輸方案，分解大型鋼梁，減少運(yùn)輸變形2、加設(shè)連接板，防止焊接變形3、優(yōu)化焊接順序，實(shí)行對(duì)稱焊接，減少焊縫收縮變形焊接變形量控制符合規(guī)范，焊接合格率達(dá)到94%辦公室黃開(kāi)賢2018.12.102觀測(cè)點(diǎn)難以設(shè)置增設(shè)三維觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量1、增設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，減少測(cè)量盲區(qū)，提升精度測(cè)量2、計(jì)算機(jī)輔助模擬拼裝逆向施工，提升精度3、計(jì)算機(jī)與監(jiān)測(cè)點(diǎn)全程跟蹤，減少測(cè)量誤差安裝誤差控制在8mm范圍內(nèi)，焊接合格率達(dá)到94%施工現(xiàn)場(chǎng)李麟2018.12.103拼裝胎架設(shè)置不合理優(yōu)化胎架設(shè)計(jì)1、優(yōu)化中區(qū)胎架馬鐙設(shè)計(jì)，提高整體提升精度2、增設(shè)提升區(qū)以外胎架，增強(qiáng)頂部焊接穩(wěn)定性3、布置室外空間網(wǎng)格單元臨時(shí)支撐胎架，增強(qiáng)四周桿件焊

19、接精度標(biāo)高和雙側(cè)弧度控制5mm范圍內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室謝錦斌 錦 濱2018.12.10 表8.2 對(duì)策表制表：黃開(kāi)賢 審核人：林秋平 時(shí)間：2018.12.10 09對(duì)策實(shí)施對(duì)策實(shí)施實(shí)施措施一：制定合理的焊接順序 1、優(yōu)化運(yùn)輸方案，分解大型鋼梁，減少運(yùn)輸變形我們對(duì)復(fù)雜的桿件節(jié)點(diǎn)以“合理拆分、細(xì)化坡口、單元組裝、整體焊接”的施工思路進(jìn)行加工制作。“曲面”箱型鋼梁最大截面為：H5005001825mm，最長(zhǎng)長(zhǎng)度約38米，分三段運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。項(xiàng)目部針對(duì)“曲面”箱型鋼梁的拼裝口的焊接順序以及材料運(yùn)輸進(jìn)行了討論。會(huì)議決定將大跨度箱型鋼梁進(jìn)行分段運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，確保鋼梁在運(yùn)輸途中由于材料擠壓以及沖擊造成的

20、材料變形。圖9.1 運(yùn)輸討論會(huì)議 制圖人：李麟 時(shí)間2018.12.21對(duì)策實(shí)施實(shí)施措施一：制定合理的焊接順序 2、加設(shè)連接板，防止焊接變形曲面大鋼梁地面拼裝定位后，在箱體里面加設(shè)一塊40020016mm連接板，對(duì)接處連接板實(shí)行間斷圍焊一圈，焊角高度12mm。以防上焊接過(guò)程中變形，如圖所示。 連接板對(duì)策實(shí)施實(shí)施措施一：制定合理的焊接順序 3、優(yōu)化焊接順序，實(shí)行對(duì)稱焊接，減少焊縫收縮變形 為保證鋼梁的精度，先安排一名焊工焊接箱型梁底部平焊，完成后；再安排兩名焊工同步對(duì)稱焊接箱型梁兩側(cè)立焊，因箱型梁立焊焊縫長(zhǎng)度達(dá)到1500mm，采用先焊接焊縫上部1/2，再焊接下部3/4的方法，能有效防止焊接收縮量

21、過(guò)大引起變形；最后由一名焊工完成箱型梁上部蓋板焊接。 先焊底部平焊 兩名焊工對(duì)稱焊接和 兩名焊工對(duì)稱焊接和 焊接頂部蓋板制表：黃開(kāi)賢 時(shí)間：2018.12.21對(duì)策實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格按照制定的焊接順序進(jìn)行施工，“曲面”型鋼梁焊接完成后，采用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè)，焊接變形引起的鋼梁整體偏差控制在預(yù)定目標(biāo)內(nèi)。如下表所示。鋼梁編號(hào)節(jié)點(diǎn)數(shù)節(jié)點(diǎn)合格數(shù)鋼梁編號(hào)節(jié)點(diǎn)數(shù)節(jié)點(diǎn)合格數(shù)T-1#鋼梁1211T-4#鋼梁1010T-2#鋼梁88T-5#鋼梁1211T-3#鋼梁109T-6#鋼梁88實(shí)施小結(jié)：表9.1 鋼梁合格數(shù)統(tǒng)計(jì)表制表人： 黃開(kāi)賢 審核人：李麟 時(shí)間：2018.12.22對(duì)策實(shí)施實(shí)施措施二：增設(shè)三維觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量

22、 1、增設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，減少測(cè)量盲區(qū)，提升精度測(cè)量 現(xiàn)場(chǎng)看臺(tái)位置沿體育館環(huán)圈共布置了12個(gè)固定觀測(cè)點(diǎn)，提升區(qū)域環(huán)圈共布置了12個(gè)校核點(diǎn)，外圈鋼構(gòu)拼裝位置設(shè)置了12個(gè)固定觀測(cè)點(diǎn)。滿足現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)需求。圖9.4 觀測(cè)點(diǎn)優(yōu)化圖制圖人：李麟、王培忠 時(shí)間2018.12.21對(duì)策實(shí)施2、計(jì)算機(jī)輔助模擬拼裝逆向施工，提升精度 通過(guò)測(cè)量實(shí)際構(gòu)件尺寸并通過(guò)軟件自動(dòng)生成3D模型的方法。通過(guò)激光掃描，獲得待測(cè)構(gòu)件的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，利用軟件反求自動(dòng)生成3D模型，采集完畢的控制點(diǎn)通過(guò)軟件分析、處理后，自動(dòng)生成三維模型。軟件將生成的三維模型進(jìn)行逆向工程，與原始數(shù)字模型進(jìn)行擬合，形成色譜圖以顯示區(qū)分構(gòu)件被測(cè)位置點(diǎn)精度偏差。實(shí)施措施二：三

23、維觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置 對(duì)策實(shí)施3、計(jì)算機(jī)與監(jiān)測(cè)點(diǎn)全程跟蹤，減少測(cè)量誤差利用軟、硬件相結(jié)合對(duì)構(gòu)件進(jìn)行拼裝且全過(guò)程自動(dòng)高效分析偏差形成報(bào)表?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)測(cè)過(guò)程采用計(jì)算機(jī)與監(jiān)測(cè)點(diǎn)全程跟蹤，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)任意形式構(gòu)件的檢測(cè)點(diǎn)實(shí)施監(jiān)控，將數(shù)據(jù)反饋至電腦，采用電腦數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。實(shí)施措施二：三維觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置對(duì)策實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格按照制定的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行施工，“曲面”型鋼梁施工完成后，采用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè)，將現(xiàn)場(chǎng)投射點(diǎn)重新轉(zhuǎn)入電腦進(jìn)行校驗(yàn)，鋼梁整體偏差控制在預(yù)定目標(biāo)內(nèi)。其中7#12#鋼梁一次安裝合格率如下表所示鋼梁編號(hào)節(jié)點(diǎn)數(shù)節(jié)點(diǎn)合格數(shù)鋼梁編號(hào)節(jié)點(diǎn)數(shù)節(jié)點(diǎn)合格數(shù)T-7#鋼梁65T-10#鋼梁77T-8#鋼梁55T-11#鋼梁44T-9#

24、鋼梁66T-12#鋼梁77實(shí)施小結(jié)：表9.2 鋼梁一次安裝合格統(tǒng)計(jì)表制表人： 黃開(kāi)賢 審核人：陳曉明 時(shí)間：2019.1.5對(duì)策實(shí)施1、優(yōu)化中區(qū)胎架馬鐙設(shè)計(jì)，提高整體提升精度中部整體提升的曲面鋼梁拼裝每匹鋼桁架共設(shè)置六組格構(gòu)式支撐胎架進(jìn)行施工格構(gòu)式支撐胎架點(diǎn)位圖實(shí)施措施三：優(yōu)化胎架的設(shè)計(jì) 對(duì)策實(shí)施實(shí)施措施三：對(duì)拼裝胎架詳細(xì)的設(shè)計(jì) 2、增設(shè)提升區(qū)以外胎架，增強(qiáng)頂部焊接穩(wěn)定性提升區(qū)外布置35個(gè)臨時(shí)支撐胎架，臨時(shí)支撐胎架落點(diǎn)均在室內(nèi)梁柱上，部分較高臨時(shí)支撐胎架，頂部設(shè)置分配梁連接，從而使結(jié)構(gòu)連成整體，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及安全性；臨時(shí)支撐胎架臨時(shí)支撐胎架對(duì)策實(shí)施實(shí)施措施三：對(duì)拼裝胎架詳細(xì)的設(shè)計(jì) 3、布置室

25、外空間網(wǎng)格單元臨時(shí)支撐胎架，增強(qiáng)四周桿件焊接精度南側(cè)布置10個(gè)臨時(shí)支撐胎架，北側(cè)布置15個(gè)臨時(shí)支撐胎架，頂部設(shè)置分配梁連接，使其形成一個(gè)整體受力系統(tǒng)，并起到增加支撐穩(wěn)定性的作用。對(duì)策實(shí)施實(shí)施后，QC小組檢查最先拼裝完成的九根節(jié)點(diǎn)曲面鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行全站儀測(cè)量，標(biāo)高誤差控制5mm范圍內(nèi), 側(cè)彎矢高、拱度按設(shè)計(jì)要求定位準(zhǔn)確，固定牢固。如下表所示。鋼梁編號(hào)焊前偏差值（mm）標(biāo)高側(cè)彎矢高拱度12#鋼梁12213#鋼梁-23114#鋼梁31215#鋼梁44116#鋼梁22317#鋼梁-15118#鋼梁25219#鋼梁13120#鋼梁221實(shí)施效果：表9.4 鋼結(jié)構(gòu)焊接效果統(tǒng)計(jì)表制表人：黃開(kāi)賢 審核人：林秋平

26、時(shí)間：2018.11.2110效果檢查效果檢查直接效果1小組成員認(rèn)真落實(shí)對(duì)策，從2019年1月10日至2019年2月25日對(duì)體育館東側(cè)T1、T2區(qū) “大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，檢查結(jié)果如下：表10.1 大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架安裝檢查表結(jié)論：大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架整體外觀平滑順直，節(jié)點(diǎn)拼裝完成后偏差值大部分均控制在8mm內(nèi)，一次安裝合格率達(dá)到94.4%，達(dá)到活動(dòng)預(yù)定目標(biāo)。效果檢查直接效果1目標(biāo)達(dá)成效果檢查效益分析社會(huì)效益23體育館提前一個(gè)月封頂，為項(xiàng)目節(jié)約了24.87萬(wàn)元。并且受到了業(yè)主以及社會(huì)各方的贊許。 本次QC攻關(guān)活動(dòng)對(duì)大跨度多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架施工積累了寶貴的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為今后大跨度

27、多節(jié)點(diǎn)曲面鋼桁架拼裝提供了科學(xué)的依據(jù)。并且極大地推動(dòng)了整個(gè)工程項(xiàng)目的工期，提前封頂，利于關(guān)鍵線路工期的壓縮，對(duì)業(yè)主及參建各方均有非常積極的意義為順利交付運(yùn)動(dòng)會(huì)場(chǎng)地奠定基礎(chǔ)。在建設(shè)期間各方領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨項(xiàng)目檢查，提出了諸多寶貴意見(jiàn)；給予項(xiàng)目建設(shè)高度評(píng)價(jià)，給項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)一致的肯定。效果檢查世界中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)組委會(huì)美國(guó)代表團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)尼爾斯霍金森參觀晉江市第二體育中心中建海峽晉江市第二體育中心項(xiàng)目舉辦檢企共建暨“廉潔示范項(xiàng)目”福建省政府副省長(zhǎng)楊賢金一行深入晉江市第二體育中心ppp項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)制圖人：楊春生 時(shí)間：2019.2.2511鞏固措施效果鞏固01021、制定企業(yè)級(jí)工作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)12總結(jié)及下一步打算總結(jié)及下一步打算通過(guò)開(kāi)展本次QC活動(dòng)，小組進(jìn)行了進(jìn)一步總