搭乘帶有觀景天窗的火車前往馬丘比丘

1、著名的印加帝國遺址馬丘比丘(Machu picchu)，顯然是南美之行的精華部分。從秘魯南部城市庫斯科(Cusco)去往馬丘比丘，其實有三種可供選擇的路徑：一種1是乘坐火車直達景區(qū)，除了價格不菲，雨季也不發(fā)車;還有一種是中途下車，然后徒步行走印加古驛道，耗時費力，屬于探險性質(zhì)的。而國內(nèi)組團式旅游，通常會選擇既省錢又省時的2汽車接駁火車的方式。然而無論何種選擇，都繞不開一段乘坐火車的經(jīng)歷。開往馬丘比丘的火車在距離庫斯科七十多公里的一個叫奧揚泰坦博(Ollantaytambo)的車站3始發(fā)。為了趕上這趟火車，凌晨三點三十分酒店叫早，昏昏沉沉的一行人拖著疲憊的身軀坐上了一輛中巴，迷迷糊糊一個多小時的

2、山路顛簸到了火車站，此刻，極度困乏加高原反應(yīng)，4已無心境觀賞古鎮(zhèn)景色和月臺風(fēng)情了?？磥磉@種急行軍式的旅游，省錢省時卻很不省力哦!不過眼前的這列火車還是讓大家再度興奮起來。它不同尋常，是我平生乘坐的最特殊的一種5火車了。車身很短，好像只有一節(jié)車廂的長度，寬度比一般列車略窄，一次只能容納四十來位乘客。而車廂內(nèi)飾卻精致考究，從座椅到桌板，顯得典雅貴氣;車體造型也十分獨特，除6了兩側(cè)寬大的車窗，車廂頂部也開了一個個矩形的玻璃天窗，乘客的視野可毫無遮擋地透過窗戶向外延伸拓展，沿途的山山水水盡收眼底。倘若夜行，抬頭仰望，目光直指蒼穹，繁星7點點，一鉤明月，該是別樣的感受了。火車在印加大峽谷中緩緩行駛，恍若

3、隔世般地穿越于時空的隧道。窗外，滿目皆是茂密的樹林和灌木，綿延起伏的崇山峻嶺。遠(yuǎn)處，安第斯山脈8在云霧繚繞中忽隱忽現(xiàn)，雪山飛瀑，依稀可辨。這條始建于1928年的高原鐵路，由東向西北方向伸展，一路盤山過洞，蜿蜒曲折，從海拔3400多米的庫斯科，到2000米的9馬丘比丘，全長一百多公里。腳下是古老的烏魯班巴河(Urubamba River)，在巨大的落差作用下，水流湍急，細(xì)浪翻滾，生生不息，盡顯桀驁不馴的野性。這是印加10人心目中的一條圣河，也是這個民族賴以生存的精神力量!而散落于山坡上的印加遺跡：石頭壘成的梯田，石頭堆砌的屋舍，石頭鋪設(shè)的古道這一切，似乎都在述說著這里曾經(jīng)擁11有的印加文明。忽然

4、，車廂里響起了印第安民歌禿鷹飛去，排簫吹奏出略含傷感的曲調(diào)，窗里窗外，情景交融，讓人產(chǎn)生共鳴。一路下行的地貌讓夜宿庫斯科的高原癥狀有了很大12的舒緩，人們一掃吸氧時的窘態(tài)，臉上又重新煥發(fā)燦爛?；疖嚱?jīng)過了一個小山洞(山洞內(nèi)壁留有開鑿的痕跡，不同于修整后的隧道)，貌似空姐的服務(wù)員開始分發(fā)巧克力、小點心、古13柯茶、咖啡和可樂等食品飲料，這些印第安后裔的姑娘，淳樸善良，面露微笑，她們用生硬的英語和熟練的西班牙語與乘客進行交流。又過了一會兒，喇叭里傳來了工作人員用英語和14西班牙語交替播報的內(nèi)容。導(dǎo)游小黃翻譯道：這是告知前方即將到達印加古驛道探險之路，請參加這一項目的乘客做好下車準(zhǔn)備。車停了，幾位歐洲人模樣的背包客起身下車，我們懷15著敬意和羨慕目送他們遠(yuǎn)行。馬丘比丘到了，天下起雨來。我們冒雨登上這座位于山脊之上的古城遺址。極目遠(yuǎn)眺，群山環(huán)繞，霧靄升騰，忽聚忽散，撲朔迷離，給失落的印加帝國披16上了一層神