熱力淺埋暗挖隧道工程施工組織設(shè)計方案新修改

1、PAGE271 / NUMPAGES271目錄 HYPERLINK l _Toc351986665 第一章編制依據(jù) HYPERLINK l _Toc351986666 1.1編制說明 HYPERLINK l _Toc351986667 1.2編制依據(jù) HYPERLINK l _Toc351986668 1.3編制原則 HYPERLINK l _Toc351986669 第二章工程概況與關(guān)鍵點分析 HYPERLINK l _Toc351986670 2.1工程總體介紹 HYPERLINK l _Toc351986671 2.2設(shè)計概況 HYPERLINK l _Toc351986672 2.3地

2、質(zhì)、水文情況 HYPERLINK l _Toc351986673 2.4現(xiàn)場情況 HYPERLINK l _Toc351986674 2.5工程特點、重點與難點分析與解決方案 HYPERLINK l _Toc351986675 第三章施工方案 PAGEREF _Toc351986675 h 25 HYPERLINK l _Toc351986676 3.1測量方案 PAGEREF _Toc351986676 h 25 HYPERLINK l _Toc351986677 3.2現(xiàn)況地下管線安全保護方案 PAGEREF _Toc351986677 h 32 HYPERLINK l _Toc35198

3、6678 3.3供水、供電、通風(fēng)、照明方案 PAGEREF _Toc351986678 h 37 HYPERLINK l _Toc351986679 3.4豎井注漿止水方案 PAGEREF _Toc351986679 h 43 HYPERLINK l _Toc351986680 3.5豎井初襯加固方案 PAGEREF _Toc351986680 h 46 HYPERLINK l _Toc351986681 3.6隧道注漿止水方案 PAGEREF _Toc351986681 h 47 HYPERLINK l _Toc351986682 3.7隧道初襯加固方案 PAGEREF _Toc351986

4、682 h 50 HYPERLINK l _Toc351986683 3.8豎井初襯施工 PAGEREF _Toc351986683 h 52 HYPERLINK l _Toc351986684 3.9隧道初襯 PAGEREF _Toc351986684 h 57 HYPERLINK l _Toc351986685 3.10暗挖施工防沉控降技術(shù)措施 PAGEREF _Toc351986685 h 58 HYPERLINK l _Toc351986686 3.11防水卷材施工 PAGEREF _Toc351986686 h 65 HYPERLINK l _Toc351986689 3.12隧道、

5、小室二襯結(jié)構(gòu)施工 PAGEREF _Toc351986689 h 78 HYPERLINK l _Toc351986690 3.13土方回填 PAGEREF _Toc351986690 h 83 HYPERLINK l _Toc351986691 3.14熱機安裝施工 PAGEREF _Toc351986691 h 84 HYPERLINK l _Toc351986692 3.15施工監(jiān)控量測方案 PAGEREF _Toc351986692 h 91 3.16交通導(dǎo)行措施 HYPERLINK l _Toc351986702 第四章安全保證體系與措施 PAGEREF _Toc351986702

6、h 125 HYPERLINK l _Toc351986703 4.1安全管理 PAGEREF _Toc351986703 h 125 HYPERLINK l _Toc351986704 4.2安全保證體系 PAGEREF _Toc351986704 h 125 HYPERLINK l _Toc351986705 4.3安全管理 PAGEREF _Toc351986705 h 127 HYPERLINK l _Toc351986706 4.4安全保證措施 PAGEREF _Toc351986706 h 128 HYPERLINK l _Toc351986707 4.5現(xiàn)場施工安全保證措施 PA

7、GEREF _Toc351986707 h 137 HYPERLINK l _Toc351986708 4.6治安保衛(wèi)措施 PAGEREF _Toc351986708 h 145 HYPERLINK l _Toc351986709 4.7消防安全管理措施 PAGEREF _Toc351986709 h 146HYPERLINK l _Toc3519867104.8專項方案與應(yīng)急預(yù)案、措施 HYPERLINK l _Toc351986695 第五章質(zhì)量保證體系與措施 PAGEREF _Toc351986695 h 106 HYPERLINK l _Toc351986696 5.1目標策劃與管理

8、PAGEREF _Toc351986696 h 106 HYPERLINK l _Toc351986697 5.2項目質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc351986697 h 106 HYPERLINK l _Toc351986698 5.3質(zhì)量管理程序 PAGEREF _Toc351986698 h 110 HYPERLINK l _Toc351986699 5.4質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc351986699 h 112 HYPERLINK l _Toc351986700 5.5現(xiàn)場主要施工項目質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc351986700 h 120 HYPERL

9、INK l _Toc351986701 5.6工程保修 PAGEREF _Toc351986701 h 124 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc351986711 第六章文明與環(huán)境保護施工措施 PAGEREF _Toc351986711 h 155 HYPERLINK l _Toc351986712 6.1管理目標 PAGEREF _Toc351986712 h 155 HYPERLINK l _Toc351986713 6.2文明施工、環(huán)境保護體系 PAGEREF _Toc351986713 h 155 HYPERLINK l _Toc351986714 6.

10、3現(xiàn)場文明施工保證措施 PAGEREF _Toc351986714 h 156 HYPERLINK l _Toc351986715 6.4施工環(huán)境管理措施 PAGEREF _Toc351986715 h 158 HYPERLINK l _Toc351986716 第七章工期進度計劃與保證措施 PAGEREF _Toc351986716 h 163 HYPERLINK l _Toc351986717 7.1施工部署 PAGEREF _Toc351986717 h 163 HYPERLINK l _Toc351986718 7.2工期進度計劃 PAGEREF _Toc351986718 h 164

11、 HYPERLINK l _Toc351986719 7.3施工前期準備 PAGEREF _Toc351986719 h 167 HYPERLINK l _Toc351986720 7.4工期保證措施 PAGEREF _Toc351986720 h 169 HYPERLINK l _Toc351986721 第八章勞動力計劃與主要施工機械安排 PAGEREF _Toc351986721 h 172 HYPERLINK l _Toc351986722 8.1項目部組織 PAGEREF _Toc351986722 h 172 HYPERLINK l _Toc351986723 8.2勞動力計劃 P

12、AGEREF _Toc351986723 h 175 HYPERLINK l _Toc351986724 8.3主要施工機械安排 PAGEREF _Toc351986724 h 176 HYPERLINK l _Toc351986725 8.4材料設(shè)備采購計劃 PAGEREF _Toc351986725 h 177 HYPERLINK l _Toc351986726 第九章施工現(xiàn)場總平面布置 PAGEREF _Toc351986726 h 178 HYPERLINK l _Toc351986727 9.1施工現(xiàn)場布置原則 PAGEREF _Toc351986727 h 178 HYPERLIN

13、K l _Toc351986728 9.2施工占地與場區(qū)布置 PAGEREF _Toc351986728 h 178 HYPERLINK l _Toc351986729 9.3現(xiàn)場施工道路 PAGEREF _Toc351986729 h 180 HYPERLINK l _Toc351986730 9.4場地硬化 PAGEREF _Toc351986730 h 180 HYPERLINK l _Toc351986731 9.5臨時用水 PAGEREF _Toc351986731 h 180 HYPERLINK l _Toc351986732 9.6臨時用電 PAGEREF _Toc3519867

14、32 h 180 HYPERLINK l _Toc351986733 9.7施工總平面布置 PAGEREF _Toc351986733 h 181 HYPERLINK l _Toc351986734 第十章施工協(xié)調(diào)配合 PAGEREF _Toc351986734 h 182 HYPERLINK l _Toc351986735 10.1總則 PAGEREF _Toc351986735 h 182 HYPERLINK l _Toc351986736 10.2施工協(xié)調(diào)配合 PAGEREF _Toc351986736 h 182 HYPERLINK l _Toc351986737 第十一章降低成本措施

15、 PAGEREF _Toc351986737 h 186 HYPERLINK l _Toc351986738 11.1加強對施工隊伍的管理 PAGEREF _Toc351986738 h 186 HYPERLINK l _Toc351986739 11.2現(xiàn)場管理措施 PAGEREF _Toc351986739 h 186 HYPERLINK l _Toc351986740 第十二章工程技術(shù)資料管理 PAGEREF _Toc351986740 h 188 HYPERLINK l _Toc351986741 12.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc351986741 h 188 HYPERLI

16、NK l _Toc351986742 12.2編制標準 PAGEREF _Toc351986742 h 188 HYPERLINK l _Toc351986743 12.3工程技術(shù)資料管理保證體系 PAGEREF _Toc351986743 h 188 HYPERLINK l _Toc351986744 12.4技術(shù)資料管理制度 PAGEREF _Toc351986744 h 188 HYPERLINK l _Toc351986745 12.5技術(shù)資料管理保證措施 PAGEREF _Toc351986745 h 188 HYPERLINK l _Toc351986746 第十三章現(xiàn)場預(yù)防疫情措

17、施 PAGEREF _Toc351986746 h 190 HYPERLINK l _Toc351986747 13.1建立施工工地“防控”專門機構(gòu) PAGEREF _Toc351986747 h 190 HYPERLINK l _Toc351986748 13.2對工地生活區(qū)實行封閉管理 PAGEREF _Toc351986748 h 190 HYPERLINK l _Toc351986749 13.3環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生管理措施 PAGEREF _Toc351986749 h 190 HYPERLINK l _Toc351986750 13.4加強防疫措施 PAGEREF _Toc351986750

18、h 190 HYPERLINK l _Toc351986751 13.5實行每日報告制度 PAGEREF _Toc351986751 h 192 HYPERLINK l _Toc351986752 13.6加強宣傳，減少不安全因素 PAGEREF _Toc351986752 h 192 HYPERLINK l _Toc351986753 第十四章分包管理、計量支付與確保民工工資措施 PAGEREF _Toc351986753 h 193 HYPERLINK l _Toc351986754 14.1工程分包管理措施 PAGEREF _Toc351986754 h 193 HYPERLINK l

19、_Toc351986755 14.2工程計量支付管理措施 PAGEREF _Toc351986755 h 193 HYPERLINK l _Toc351986756 14.3民工工資保證措施 PAGEREF _Toc351986756 h 194HYPERLINK l _Toc351986757第十五章冬雨季施工措施第十六章 突發(fā)事件處理緊急預(yù)案附表、附圖 PAGEREF _Toc351986757 h 195第一章編制依據(jù)1.1編制說明1.1.1在接到招標文件和設(shè)計圖紙后，公司組織相關(guān)人員對招標文件和圖紙進行詳細閱讀、研究，對工程特點、重點、難點進行分析、討論，最終制定適合本工程的施工組織設(shè)

20、計編制原則，使本工程施工組織設(shè)計編制科學(xué)、合理、針對性強、可操作性強。1.1.2公司組織人員對施工線路沿線現(xiàn)場情況進行詳細調(diào)查，收集相關(guān)數(shù)據(jù)、圖片，掌握第一手資料，使施工組織設(shè)計編制符合實際、更具有針對性。1.1.3我公司通過多年進行大型熱力管線工程施工，積累了豐富的施工組織經(jīng)驗，熟悉相關(guān)政府部門、管理單位對工程建設(shè)的要求，結(jié)合公司管理體系形成了一套成熟先進的施工技術(shù)管理模式，對不同施工重點部位有成熟的專項施工方案和保證措施。1.1.4我公司根據(jù)工程容選派的項目技術(shù)管理、現(xiàn)場管理人員均承擔(dān)過大型市政工程項目管理，綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強，具有相當(dāng)多的施工管理經(jīng)驗，保證圓滿完成全部項目管理任務(wù)。1

21、.1.5在本工程中，我公司會積極、主動、高效的為建設(shè)單位服務(wù)，秉承“急建設(shè)單位所急，想建設(shè)單位所想”的指導(dǎo)思想，努力拓展并延伸為建設(shè)單位、設(shè)計和監(jiān)理等有關(guān)各方的服務(wù)圍和涵，處理好與建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計、市政、交管與綠化等單位的關(guān)系，與建設(shè)單位、設(shè)計以與監(jiān)理密切配合誠心誠意接受建設(shè)單位、監(jiān)理和設(shè)計人員在施工全過程中的指導(dǎo)、監(jiān)督與熱忱幫助，使工程各方形成一個團結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機整體，形成合力，共同促進項目綜合目標的實現(xiàn)。1.2編制依據(jù) 1.2.1市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段熱力外線工程招標文件，招標備案編號：20160466。 1.2.2特澤熱力工程設(shè)計XX公司設(shè)計的市現(xiàn)代有軌電車

22、西郊線巴溝車輛段熱力外線工程土建施工圖、熱機施工圖與熱力站施工圖。 1.2.3市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段巖土工程勘察報告。 1.2.4現(xiàn)場實地考察與業(yè)主對工程施工各方面的要求。1.2.5本工程涉與的國家、地方、行業(yè)制定的有關(guān)規(guī)、標準、法規(guī)文件地下鐵道工程施工與驗收規(guī)(GB50299-1999（2003版）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)(GB502042015)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)(GB502052011)工業(yè)金屬管道施工與驗收規(guī)(GB502352010)現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工與驗收規(guī)(GB502362011)工程測量規(guī)(GB500262007)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)(GB503302

23、013)地下工程防水技術(shù)規(guī)（GBJ50108-2008）地下防水工程施工與驗收規(guī)（GB502082011）建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)(GB501942014)建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)(GBT503282014)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)(GB50497-2009)建筑地基處理技術(shù)規(guī)（JGJ79-2012）鋼筋焊接與驗收規(guī)程(JGJl82012)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)建筑施工安全檢查標準(JGJ592011)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)（JGJ130-2011）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)(JGJ462012)混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(JGJT1O2011)城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工

24、程施工與驗收規(guī)(CJJ282014)城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術(shù)規(guī)程（CJJ/T81-2013） 市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程暗挖工程施工安全技術(shù)規(guī)程（DBJ01-87-2005）市供熱與燃氣管道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（DBJ01-86-2004）綠色施工管理規(guī)程（DB11513-2008）建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（DB11/4892007）市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程(DBJ01-71-2016)市供熱與燃氣管道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（DBJ01-86-2004） 市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和管理標準（DBJ01-72-2003） 熱力暗挖隧道工程注漿施工技術(shù)規(guī)程熱力工程施工手冊建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民

25、全生產(chǎn)法熱力工程基本建設(shè)管理程序工業(yè)自動化儀表安裝工程施工與驗收規(guī)1.3編制原則1.3.1施工技術(shù)運用合理、先進在充分熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，結(jié)合施工現(xiàn)場實地考察情況，以相關(guān)規(guī)程、規(guī)為依據(jù)，編制合理的施工組織設(shè)計，使其科學(xué)適用且著重考慮施工的經(jīng)濟性等因素，采用先進、成熟的施工工藝，編制經(jīng)濟合理、切實可行的施工方案，做到科學(xué)、經(jīng)濟、實用、安全。1.3.2工期目標明確、措施有效充分考慮本工程的環(huán)境特點、工藝重點與施工難點，采用先進的組織管理手段，通過合理安排施工段劃分，制定高效合理的施工進度計劃，精心組織，采用合理的施工技術(shù)和機械設(shè)備，生產(chǎn)資源與時供應(yīng)、合理使用，滿足建設(shè)單位對工程進度的要求。1.3.3

26、安全與質(zhì)量目標明確、保證體系完善抓住工程的重點和難點，建立切實可行的安全和質(zhì)量保證體系，制定有效的安全、質(zhì)量保證措施，采用先進的設(shè)備和科學(xué)的管理方式確保工程安全和質(zhì)量目標的實現(xiàn)，響應(yīng)建設(shè)單位的要求，發(fā)揮自身優(yōu)勢，爭創(chuàng)精品工程。1.3.4加強文明施工管理，注重環(huán)境保護制定周密的環(huán)境保護措施與文明施工措施，在施工過程中采用信息化管理，加強施工監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)測，確保滿足環(huán)保、文明施工要求，做到“文明施工，無噪音暗挖，綠色環(huán)?！?，實現(xiàn)公司的管理目標。第二章工程概況與關(guān)鍵點分析2.1工程總體介紹2.1.1工程名稱：市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段熱力外線工程2.1.2建設(shè)地點：海淀區(qū)2.1.3建設(shè)規(guī)模：淺埋

27、暗挖段660.4m管徑DN150、明開地溝段106.2m管徑DN150、熱機安裝與熱力站基礎(chǔ)和設(shè)備安裝。主要敷設(shè)方式：暗挖通行地溝、頂管敷設(shè)與不通行地溝敷設(shè)。2.1.4招標圍：施工圖紙所示圍的全部土建和熱機施工，包括從施工場地的平整、土體開挖、混凝土結(jié)構(gòu)、管道與設(shè)備安裝、熱力站基礎(chǔ)、熱力站設(shè)備安裝、管道與設(shè)備試壓、回填土方、竣工測量、驗收、恢復(fù)地容地貌等全部工作容。2.1.5工期要求：總工期240日歷天，開工日期：2016年11月3日-2017年7月1日。2.1.6質(zhì)量標準：合格。2.2設(shè)計概況市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段熱力外線工程2.2.1熱機專業(yè)設(shè)計（1）、設(shè)計參數(shù)：供水溫度150，回

28、水溫度90，設(shè)計壓力1.57MPa。（2）、干線情況：管徑DN150，干線長度660.4m，明開地溝段106.2m。 （3）、敷設(shè)方式：采用暗挖隧道敷設(shè)、頂管敷設(shè)與不通行地溝敷設(shè)。（4）、補償方式：本工程采用自然補償和補償器補償。（5）、保溫與防腐：隧道采用聚氨酯預(yù)制保溫管，檢查室管道、補償器采用珍珠巖瓦保溫；檢查室管道均采用無機富鋅底漆和聚氨酯面漆防腐；頂管管道均按設(shè)計要求刷防銹底漆與重防蝕面漆。（6）、管材要求：管道采用符合輸送流體用無縫管（GB/T81632008）的鋼管；頂管管材采用低壓液體輸送用焊接鋼管（GB/T30912008）。（7）、水壓試驗標準：強度實驗2.4MPa；嚴密實驗

29、2.0MPa。 （8）、熱力站設(shè)于地下1層，凈空高4m。站設(shè)1個采暖系統(tǒng)，供熱面積為20799.4，熱負荷4000Kw。設(shè)計參數(shù)：一次水：供/回水溫度125/65 壓力:1.57MPa。二次水：供/回水溫度85/60；定壓方式采用補水泵變頻定壓。主要設(shè)備為WYTL10-PFG板式換熱器 2臺，GLC125-315/22-4循環(huán)水泵2臺，5SV06F011T補水泵2臺；另包括熱計量系統(tǒng)、熱網(wǎng)一次引入口與熱力站監(jiān)控系統(tǒng)、智能卡用熱控制系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)。2.2.2結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計、本工程熱力管線敷設(shè)方式主要為暗挖隧道敷設(shè)、頂管敷設(shè)與不通行地溝敷設(shè)，隧道橫斷面為馬蹄型，直邊墻、仰拱底板。4.4m2.8m，初

30、襯厚300mm，二襯厚300mm；不通行地溝斷面凈尺寸：1.2m0.6m，結(jié)構(gòu)厚度250mm。、本工程檢查室，均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工檢查室采用錨噴護壁的施工方法。小室設(shè)計尺寸詳見設(shè)計概況表小室設(shè)計概況表豎井凈空尺寸（mm）深度（m）初襯厚度（mm）二襯厚度（mm）2#82005600114005004#82005600103504009#900056001640080011#500056001535050013#7000560015400700、結(jié)構(gòu)防水明開檢查室與地溝結(jié)構(gòu)采用模筑抗?jié)B混凝土與全外包柔性防水卷材聯(lián)合防水，柔性防水層采用3+4厚II型SBS防水卷材，錨噴檢查室與隧道采用幅寬3m

31、，厚1.5mmECB/EVA共擠復(fù)合防水材料，隧道拱墻、豎井井壁設(shè)置無紡布。、混凝土、檢查室結(jié)構(gòu)模筑混凝土采用C30抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級P8。、隧道二襯結(jié)構(gòu)采用C30抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級P8。、豎井鎖口圈梁混凝土采用C25混凝土。、豎井與隧道初襯結(jié)構(gòu)混凝土采用C20錨噴混凝土。、墊層混凝土采用C15混凝土。、不通行地溝結(jié)構(gòu)模筑混凝土采用C30抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級P8。、鋼材、鋼筋、焊條、本工程使用HPB300鋼筋與HRB400鋼筋，鋼筋的強度標準值應(yīng)具有不小于95%的保證率；預(yù)埋吊環(huán)嚴禁使用冷加工鋼筋。、本工程鋼材采用Q235鋼，固定支架與導(dǎo)向支架不得采用沸騰鋼，鋼材具有抗拉強度、伸長率、屈服

32、強度、冷彎試驗和硫、磷、碳含量的合格保證。、焊條：HPB300級鋼筋之間、HPB300級鋼筋與Q235鋼材之間與Q235鋼材之間采用E43系列焊條，HRB400級鋼筋之間采用E55系列焊條，鋼材焊縫質(zhì)量等級均為二級。2.3地質(zhì)、水文情況本工程豎井與隧道深10-16m，明開段深約2m，熱力站位于地下一層。2.3.1地形地貌施工圍，較平坦。2.3.2地層土質(zhì)概述 本工程場地土層情況自上而下依次為：粉土填土、雜填土、卵石填土、粉細砂、圓礫、卵石層、泥炭質(zhì)粉質(zhì)粘土、圓礫。 本工程隧道位于圓礫、粉質(zhì)粘土、卵石層；明開地溝段位于人工填土層。 本工程勘察期間，實測到一層地下水，為潛水，水位埋深16.02-1

33、6.3米，含水層為卵石層。2.4現(xiàn)場情況2.4.1施工現(xiàn)場環(huán)境 本工程施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，管線位置附近車流量大，外部干擾較大。2.5工程特點、重點與難點分析與解決方案2.5.1工程量大、工期緊、施工條件復(fù)雜、關(guān)鍵點分析：本工程主要為暗挖隧道施工與部分明開挖，隧道開挖截面大，施工場地有限，辦公與生活區(qū)空間緊有限。、解決方案、首先做好前期準備工作，與有關(guān)管理單位協(xié)調(diào)好關(guān)系，盡快具備開工條件。、提前做好機械、人員準備工作，確保勞動力、施工機械、施工材料準備充分，保證具備開工條件后能在短時間進場。、精心部署，合理劃分施工區(qū)段，優(yōu)化施工方案，主抓關(guān)鍵工程線路，形成流水作業(yè)，各工序銜接順暢，并根據(jù)施工情況與

34、時調(diào)整施工安排，保證有工作面就能組織施工。2.5.2施工現(xiàn)場場地有限影響大由于施工場地有限，且存在交叉作業(yè)，對施工安排有一定影響。解決辦法：合理安排進出材料時間，合理安排機械與人工施工時間，盡量錯開干擾。2.5.3暗挖施工受地質(zhì)條件影響大、關(guān)鍵點分析：根據(jù)地勘報告顯示，豎井與隧道開挖圍，穿越的地層為粉土，局部為卵石層，易發(fā)生崩塌，地面的機械與車輛振動可能加劇土層的崩塌。、解決方案：豎井土方開挖前，必須做好注漿止水與初襯加固。做法詳見豎井止水、加固方案。根據(jù)土建設(shè)計要求，隧道土方開挖前必須先做超前小導(dǎo)管注漿加固，對于開挖掌子面土層，必要時也須進行注漿加固，確保土體穩(wěn)定，施工過程中除嚴格按要求操作

35、外，還須進行持續(xù)的沉降觀測，發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定時提前進行加固防止坍塌事故發(fā)生。2.5.4豎井、隧道暗挖施工屬危險性較大工程、關(guān)鍵點分析：本工程豎井、隧道大部分在現(xiàn)況道路下施工，斷面大、土質(zhì)差，狹窄，屬于有限空間作業(yè)，有害氣體、窒息危險性高，施工安全隱患大。隧道施工位置需穿越地鐵通道，穿越位置要著重考慮安全問題，做好支撐支護工作。、解決方案：施工前編制豎井、隧道專項施工方案，經(jīng)專家討論通過后方可實施，施工過程中除嚴格按設(shè)計和規(guī)要求操作外，施工期間還須進行持續(xù)的沉降觀測，并在作業(yè)面?zhèn)潺R搶險物資，發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定時提前進行加固防止坍塌事故發(fā)生。施工過程中除嚴格按設(shè)計和規(guī)要求操作外，施工期間還須進行持續(xù)的沉

36、降觀測，并在作業(yè)面?zhèn)潺R搶險物資，發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定時提前進行加固防止坍塌事故發(fā)生?？筛鶕?jù)現(xiàn)場條件和滲漏水量大小，采取現(xiàn)況管線導(dǎo)流或注漿止水，與洞引流管排水措施；在隧道施工過程中還需采取隧道拱頂和側(cè)墻注漿、格柵加密至40cm、縮短開挖步距、與時封閉掌子面、加強監(jiān)控量測等措施。、根據(jù)以往施工經(jīng)驗，豎井、隧道土方開挖前必須做好超前注漿加固，遇水時采取有效止水措施，確保作業(yè)面土體穩(wěn)定，施工過程中除嚴格按要求操作外，與時進行背后回填注漿，以減小地面、地下管線沉降。、對于相交管線下方的開挖掌子面土層，先進行注漿加固，確保土體穩(wěn)定，施工過程中除嚴格按要求操作外，在穿越大的供、排水管道時可采取格柵密排方式通過。、

37、編制有針對性的有限空間施工方案和應(yīng)急預(yù)案，在施工中嚴格執(zhí)行，施工前先進行空氣檢測，施工中加強通風(fēng)、換氣，保證施工人員安全。詳見有限空間安全施工方案2.5.5暗挖施工精度高、關(guān)鍵點分析：本工程隧道線路長。、解決方案：由技術(shù)水平高的測量專業(yè)人員負責(zé)測量，使用精度高的測量儀器，施工中要求測量數(shù)據(jù)計算準確，施測精確，隧道開挖過程中勤測勤核，與時糾偏。2.5.6有限空間作業(yè)、關(guān)鍵點分析：本工程隧道開挖截面大，作業(yè)面狹窄，屬于有限空間作業(yè)，有害氣體、窒息危險性高。、根據(jù)現(xiàn)場情況，編制有針對性的有限空間施工方案和應(yīng)急預(yù)案，在施工中嚴格執(zhí)行，施工前先進行空氣檢測，施工中加強通風(fēng)、換氣，保證施工人員安全。2.5

38、.7施工受季節(jié)影響、關(guān)鍵點分析：本工程施工跨越冬、雨季，天氣條件對施工安全、質(zhì)量影響大。、解決方案：現(xiàn)場成立冬、雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)收集的中、短期天氣預(yù)報，安排施工，根據(jù)施工特點編制有針對性的季節(jié)施工方案，在施工中認真執(zhí)行，保證工程安全、質(zhì)量。2.5.8管道焊接、設(shè)備安裝施工、關(guān)鍵點分析：本工程管道焊接管口多，對焊接質(zhì)量嚴格要求，是保證實現(xiàn)設(shè)計功能的關(guān)鍵。、解決方案：、所有焊接施工人員必須持證上崗，正式施工前必須經(jīng)現(xiàn)場考試，合格后方可參與施工，施工期間隨時考核焊接質(zhì)量，不合格品率高的立即停止施工清退出場。、焊接施工前，結(jié)合交底容，編制焊接作業(yè)指導(dǎo)書，對焊接設(shè)備、人員、工藝要求進行詳細的描述，

39、并對操作人員進行詳細交底。、采取氬弧焊打底，焊口填充過程中，每遍焊完后進行外觀檢查，包括焊口外觀、焊渣清理等，檢查合格后再進行下道焊活，不合格的堅決返工處理。、施工期間，配備充足的人員、焊接設(shè)備和電力供應(yīng)，保證每道口的成功率，施工完成后進行焊口拍片檢測和水壓試驗。2.5.9地下管線保護、關(guān)鍵點分析：根據(jù)現(xiàn)況調(diào)查，施工區(qū)影響圍地下有自來水、電力、雨污水、通信等管線，施工中需加強保護，保證現(xiàn)況管線使用安全。、解決方案：、進場后對地上、地下管線進行詳細調(diào)查，包括與熱力管線的相對位置、高度、埋深、管線形式，以與所屬單位，并與之取得聯(lián)系，獲得幫助。、根據(jù)管線調(diào)查情況，制定管線改移、加固、懸吊等保護措施，

40、報相關(guān)管線產(chǎn)權(quán)、管理單位批準后實施。、對于隧道上方的相交管線，穿越時可采取注漿加固管道下方土層，初襯格柵密排、與時回填注漿等措施，施工期間加強觀測。2.5.10文明施工和環(huán)境保護、關(guān)鍵點分析：本工程在現(xiàn)況道路圍施工，附近有居民區(qū)。、解決方案：、進場前與建委、市政、環(huán)衛(wèi)、城管單位等部門取得聯(lián)系，就文明施工和環(huán)境保護容進行勾通，根據(jù)要求容編制各種保證方案，上報各單位批準，獲得各部門的支持。、根據(jù)現(xiàn)場條件、施工特點，特別是防止揚塵、防噪編制詳細的文明施工與環(huán)境保護措施，向現(xiàn)場管理人員、施工人員進行交底，加強對施工人員的教育和監(jiān)督，保證各項措施認真執(zhí)行。、配合有關(guān)部門解釋并宣傳施工中采取的各項文明施工

41、與環(huán)境保護措施，取得各方理解和支持。第三章 施工方案本工程主要施工項目包括施工測量、加固止水注漿、豎井初襯結(jié)構(gòu)、隧道初襯結(jié)構(gòu)、隧道二襯結(jié)構(gòu)、小室二襯結(jié)構(gòu)、明開溝槽、明開地溝結(jié)構(gòu)、防水、管道焊接、熱機設(shè)備安裝、防腐保溫。以與監(jiān)控測量、地下管線保護、交通導(dǎo)改等方案。3.1測量方案3.1.1編制依據(jù)地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)(GB50308-2008)；工程測量規(guī)(GB50026-2016)；城市測量規(guī)（CJJT8-2011）；建筑變形測量規(guī)程（JGJ8-2007）； 國家一、二等水準測量規(guī) GBT12897-2006； 全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī) HYPERLINK :/ baidu /lin

42、k?url=OMh2G9N8kU82HjLP3XYCy1WyR5eG0lF0G3GYMxv0TgTXXtpDfDoozGHiCx5VVjI3&wd=&eqid=dc253d32000096e40000000257f5a49d t s:/ baidu /_blank GB-T18314-2009；工程線路設(shè)計相關(guān)圖紙文件。3.1.2測量人員、設(shè)備配置、測量人員配備與分工項目部工程部設(shè)測量班，隧道工區(qū)設(shè)測量組，綜合素質(zhì)能達到獨立勝任隧道工程的控制測量和隧道放樣的水平。測量班和工區(qū)測量組實行班（組）長負責(zé)，測量班負責(zé)對隧道工區(qū)施工測量工作進行指導(dǎo)，測量組長為隧道施工與時提供定位和服務(wù)。本工程實行三級

43、復(fù)合制度，平面測量和導(dǎo)線點的布控由公司精測隊完成，并按開挖進度情況進行復(fù)檢，項目部測量班長負責(zé)測量組測量過程的監(jiān)督和測量成果的復(fù)核，隨時做到監(jiān)控測量，測量組在測量時加強自檢自核。、測量班主要職責(zé)、對甲方交付的原始平面控制點和高程控制點進行復(fù)測；、對圖紙中的坐標（X，Y）和高程（Z）進行驗算；、對專業(yè)施工隊測量員的施工測量放線的數(shù)據(jù)進行驗算；、對專業(yè)施工隊測量員的放線進行復(fù)核，實行二級測量監(jiān)控；、依據(jù)甲方交付的控制點與施工現(xiàn)場的情況進行控制點加密；、監(jiān)督施工隊對控制點的保護，對被破壞的控制點與時準確地進行恢復(fù)。、測量儀器配置序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1全站儀 托普康gps332套122+

44、2ppm3水準儀徠卡DSZ2+FS1臺10.01mm4水準儀光DS3臺113.1.3測量控制原則、認真對設(shè)計單位所給的交樁點、測量數(shù)據(jù)進行復(fù)測，若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許圍的誤差，需重新進行復(fù)測，直至無誤為止。、在施工的標段無控制網(wǎng)地段分別進行控制測量。、利用設(shè)計所交的控制點和資料，進行控制加密，尤其是在各種管線的折點等處，在沒有控制點的區(qū)段，新做測量控制網(wǎng)，其所做測量控制網(wǎng)點的原則與加密點原則一樣，控制網(wǎng)精度達到二級導(dǎo)線技術(shù)標準，高程測量精度達到二等水準測量技術(shù)標準。3.1.4測量要求、測量工作要與時、準確，保證施工質(zhì)量和進度。、施測前，必須熟悉圖紙和技術(shù)交底，制定測量方案，填好放樣單。、施測

45、過程中按規(guī)定的操作步驟施測，必須作到有測必核，原始數(shù)據(jù)與時記錄，不得事后補寫，每項測量工作完成后與時收集、整理，并形成文字資料上報監(jiān)理工程師，監(jiān)理簽字的資料與時歸檔，確保各種資料齊全，每個施工段的專業(yè)測量控制點、基準點、水準點記錄，作為技術(shù)交底，由各作業(yè)隊簽收。3.1.5復(fù)核驗線施工前由設(shè)計交樁單位現(xiàn)場交樁，并以書面形式給出樁點、水準點，接樁后由項目部測量班進行測量復(fù)核，復(fù)核包括數(shù)據(jù)計算復(fù)核和現(xiàn)場點位實測坐標、高程復(fù)核。、按照工程測量規(guī)（GB50026-2016）標準，在管線附近通視處布置與導(dǎo)線點聯(lián)測的二等精密導(dǎo)線（點距100m）并平差結(jié)果。、引出的導(dǎo)線點選在行人、車輛少的地方，并引出栓樁，作

46、好栓樁記錄，以便被破壞后能與時恢復(fù)。、利用布設(shè)的導(dǎo)線點對所交樁點進行復(fù)核，復(fù)核完成后，將結(jié)果整理成書面材料上報監(jiān)理，并通報交樁單位，如復(fù)核偏差超出規(guī)允許圍，與時與設(shè)計交樁單位聯(lián)系解決。、在交樁后7天，將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師認定后，作為永久樁點進行保護。3.1.6測量控制點加密、當(dāng)原導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，可進行加密，保證在施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。、導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度應(yīng)滿足設(shè)計要求。、復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。、對有障礙施工的導(dǎo)線點，施工前加以固定，固定方法可采用交點法或其它固定方法。、所設(shè)護樁牢固可靠，樁位便于架設(shè)測量儀器，并設(shè)在施工圍

47、以外。、使用專業(yè)單位設(shè)置的水準點之前要仔細校核，并與國家水準點閉合，超出允許誤差圍時，查明原因并與時報告有關(guān)部門，如發(fā)現(xiàn)個別水準點受施工影響時，將其移出影響圍之外，其標高應(yīng)與原水準點閉合。增設(shè)的水準點設(shè)在便于觀測的永久性建筑物的牢固處。3.1.7控制測量、平面控制測設(shè)隧道工程平面控制測量的主要任務(wù)是測定各洞口控制點的平面位置，以便根據(jù)洞口控制點將設(shè)計方向?qū)虻叵拢敢淼篱_挖，并能按規(guī)定的精度進行貫通。因此，平面控制網(wǎng)中應(yīng)包括隧道的洞口控制點和洞導(dǎo)線測量。、洞口投點測設(shè)施工時通過洞外精測點，引進洞采用雙導(dǎo)線布置形成閉合導(dǎo)線，采用全站儀、精密水準儀等測量儀器，精確控制隧道中線。洞口導(dǎo)線點位埋設(shè)使

48、用22鋼筋（鋼筋頂上刻十字線）埋于洞口附近堅固穩(wěn)定的地面上，并用混凝土固定樁位，點與點之間通視良好。點位布置完畢后，利用交接的導(dǎo)線網(wǎng)點（已知）作基準點，使用全站儀引測附合導(dǎo)線上各點的坐標值（并經(jīng)平差），使用精密水準儀從高等級的2個BM點測定導(dǎo)線上各點的高程（并經(jīng)平差）。水平角的觀測正倒鏡六個測回中誤差2，每條附合導(dǎo)線長度必須往返觀測各三次讀數(shù)，在允許值取均值，導(dǎo)線全長閉合差1/30000。、洞導(dǎo)線測量隧道洞導(dǎo)線控制測量在洞外控制測量的基礎(chǔ)上，結(jié)合洞施工特點布設(shè)導(dǎo)線，以洞口投點為起始點，沿中線布設(shè)，形成導(dǎo)線環(huán)。導(dǎo)線邊長根據(jù)測量設(shè)計的要求并考慮實際通視條件，選擇長邊布設(shè)。導(dǎo)線點布設(shè)在施工干擾小、穩(wěn)

49、固可靠的地方。由洞外向洞的測角、測距工作，在夜晚或陰天進行，洞的測角測距，在測回間采用儀器和覘標多次置中的方法，并采用雙照準法（兩次照準、兩次讀數(shù)）觀測。照準的目標應(yīng)有足夠的明亮度。并保證儀器和反射鏡面無水霧。洞導(dǎo)線平差，采用條件平差或間接平差，也可采用近似平差。洞導(dǎo)線的坐標和方位角，必須依據(jù)洞外控制點的坐標和方位角進行傳算。、高程控制高程控制測量的任務(wù)是按規(guī)定的精度施測隧道洞口(包括隧道的進出口、豎井口、斜井口和平響口)附近水準點的高程，作為高程引測進洞的依據(jù)。高程控制通常采用三、四等水準測量的方法施測。水準測量應(yīng)選擇連接洞口最平坦和最短的線路，以期達到設(shè)站少、觀測快、精度高的要求。每一洞口

50、埋設(shè)的水準點應(yīng)不少于兩個，且以安置一次水準儀即可聯(lián)測為宜。洞外平面和高程控制測量完成后，即可求得洞口點(各洞口至少有兩個)的坐標和高程，根據(jù)設(shè)計參數(shù)計算洞中線點的設(shè)計坐標和高程。坐標反算得到測設(shè)數(shù)據(jù)，即洞中線點與洞口控制點之間的距離、角度和高差關(guān)系。測設(shè)洞中線點位。高程控制點的布設(shè)是利用平面控制點的埋石，如特殊需要時進行加密，其布置形式也為附和水準線路。精密水準點的復(fù)測按四等水準控制。兩次觀測誤差超限時重測。當(dāng)重測結(jié)果與原測成果比較不超過限值時，取三次成果的平均值。洞高程必須由洞外高程控制點傳算。每隔100150米設(shè)立一對高程控制點。洞高程采用水準儀進行往返觀測。并定期進行復(fù)測。3.1.8豎井

51、施工測量放線、豎井施工前，根據(jù)地面控制點把豎井的設(shè)計位置測設(shè)于地面。豎井向地下開挖，其平面位置用懸掛大錘球或用垂準儀測設(shè)鉛垂線，可以將地面的控制點垂直投影至地下施工面。工作原理和方法與高層建筑的平面控制點垂直投影完全一樣。高程控制點的高程傳遞可以用鋼卷尺垂直丈量法或全站儀天頂測距法。、施工到達設(shè)計底面以后，應(yīng)將地面控制點的坐標、高程和方位作最后的精確傳遞，以便能在豎井的底層確定隧道的開挖方向和里程。由于豎井的井口寬度（矩形豎井）有限，用于傳遞方位的兩根鉛垂線的距離相對較短(一般僅為3-5m)，垂直投影的點位誤差會嚴重影響井下方位定向的精度。、一般要求投點誤差應(yīng)小于05mm。兩垂直投影點的距離越

52、大，則投影邊的方位角誤差越小。該邊的方位角要作為地下洞導(dǎo)線的起始方位角。因此，在豎并聯(lián)系測量工作中，方位角傳遞是一項關(guān)鍵性工作，主要有一井定向、兩井定向、陀螺經(jīng)緯儀定向等方法。、測量方法依據(jù)設(shè)計總平面圖定位圖與施工設(shè)計方案,采用極坐標法用全站儀標定豎井的定位軸線，用經(jīng)緯儀配合鋼尺確定開挖邊線；豎井的邊線是護坡樁的軸線。用水準儀測量開挖邊線周圍的地面高程，用以確定開挖的深度。分層開挖時，與時向豎井傳遞高程(高程點布置在護坡樁上)，水準測量依據(jù)工程測量規(guī)四等水準測量進行。當(dāng)豎井開挖到底層時，重新用水準儀和50m鋼尺向豎井傳遞高程，高程的傳遞獨立進行3次，互差不大于3mm，取3次成果的平均值做為最后

53、高程值。3.1.9隧道施工測量放線、隧道開挖前，先由井下方向點、高程點定出隧道中線位置，然后按設(shè)計隧道斷面尺寸放樣，在豎井初襯墻體上畫出隧道洞口輪廓線，施工人員按標線位置破除隧道初襯混凝土。、開挖過程中使用激光導(dǎo)向儀控制方向和高程。每個隧道開挖工作面上設(shè)兩臺激光導(dǎo)向儀，分別設(shè)在直墻起拱線處，距初襯面20cm，隧道馬頭門處初襯施工時預(yù)埋鋼筋，混凝土達到強度后焊接安裝底座、安裝激光導(dǎo)向儀，導(dǎo)向儀就位后，調(diào)整底座使光束與軸線平行、坡度與設(shè)計一致，調(diào)整好后固定，施工過程中每進尺5m復(fù)核一次光束投向，發(fā)現(xiàn)偏差與時調(diào)整，到達變坡點后需重新安置激光指向儀。、本工程隧道開挖長度較長，為減少測量誤差，在隧道開挖

54、時，與時由地面上鉆孔，將軸線引至隧道，重新復(fù)核無誤后用于隧道放線。、當(dāng)兩相向開挖的暗挖段貫通前20m時，停止一個方向隧道施工，測量人員與時進行平面、高程的貫通測量，在整個貫通段進行統(tǒng)一平差，求出控制點平差后坐標與高程，以便對下一步施工提供精度更高的數(shù)據(jù)。貫通測量限差參照技術(shù)規(guī)定的要求，直線夾角不符值6，曲線上折角互差7。、隧道防水鋪完后，由測量人員在底板防水保護上彈出隧道軸線，在兩側(cè)邊墻防水上標出設(shè)計底板高程50控制線，施工人員掛線確定隧道二襯底板高程位置。、固定支架、導(dǎo)向支架在底板鋼筋綁扎完成后安裝，安裝前測量人員在設(shè)計要求的安裝位置彈出供、回水管道軸線，施工人員根據(jù)放線位置綁一根白線，然后

55、用卷尺放出支架四邊位置，同樣綁白線標明，然后按標出的白色框線切斷鋼管網(wǎng)，安裝支架立柱。、管道安裝前測量人員在二襯結(jié)構(gòu)底板上彈出軸線，并在兩側(cè)墻體上彈出鋼管底標高控制線，施工人員掛線控制安裝位置和高程。、掘進的方向、里程和高程測設(shè)洞外平面和高程控制測量完成后，即可求得洞口點(各洞口至少有兩個)的坐標和高程，根據(jù)設(shè)計參數(shù)計算洞中線點的設(shè)計坐標和高程。坐標反算得到測設(shè)數(shù)據(jù)，即洞中線點與洞口控制點之間的距離、角度和高差關(guān)系。測設(shè)洞中線點位。 、掘進方向測設(shè)數(shù)據(jù)計算如圖所示一直線隧道的平面控制網(wǎng)，A、月、C、G為地面平面控制點。其中A、G為洞口點，多l(xiāng)、5z為設(shè)計進洞的第1、第2個中線里程樁。為了求得A

56、點洞口中線掘進方向與掘進后測設(shè)中線里程樁31，用坐標反算公式求測設(shè)數(shù)據(jù)：對于G點洞口的掘進測設(shè)數(shù)據(jù)，可以作類似的計算。 對于中間具有曲線的隧道，如圖所示，隧道中線轉(zhuǎn)折點C的坐標和曲線半徑只已由設(shè)計文件給定。因此，可以計算兩端進洞中線的方向和里程并測設(shè)。當(dāng)掘進達到曲線段的里程以后，按照測設(shè)線路工程平面圓曲線的方法測設(shè)曲線上的里程樁。 、洞口掘進方向標定隧道貫通的橫向誤差主要由隧道中線方向的測設(shè)精度所決定，而進洞時的初始方向尤為重要。因此，在隧道洞口，要埋設(shè)若干個固定點，將中線方向標定于地面，作為開始掘進與以后與洞控制點聯(lián)測的依據(jù)。如圖所示，用1、2、3、4標定掘進方向，再在洞口點火與中線垂直方向

57、上埋設(shè)5、6、7、8樁。所有固定點應(yīng)埋設(shè)在不易受施工影響的地方，并測定入點至2、3、67點的平距。這樣，在施工過程中可以隨時檢查或恢復(fù)洞口控制點的位置和進洞中線的方向與里程。、洞中線和腰線的測設(shè)中線測設(shè)：根據(jù)隧道洞口中線控制樁和中線方向樁，在洞口開挖面上測設(shè)開挖中線，并逐步往洞引測中線上的里程樁。一般，當(dāng)隧道每掘進20m要埋沒一個中線里程樁。 中線樁可以埋設(shè)在隧道的底部或頂部，如圖所示。 腰線測設(shè)：在隧道施工中，為了控制施工的標高和隧道橫斷面的放樣，在隧道巖壁上，每隔一定距離(510m)測設(shè)出比洞底設(shè)計地坪高出1m的標高線，稱為腰線。腰線的高程由引入洞的施工水準點進行測設(shè)。由于隧道的縱斷面有一

58、定的設(shè)計坡度，因此，腰線的高程按設(shè)計坡度隨中線的里程而變化，它與隧道的設(shè)計地坪高程線是平行的。、掘進方向指示隧道的開挖掘進過程中，洞工作面狹小，光線暗淡。因此，在隧道掘進的定向工作中，經(jīng)常使用激光準直經(jīng)緯儀或激光指向儀，以指示中線和腰線方向。它具有直觀、對其他工序影響小、便于實現(xiàn)自動控制等優(yōu)點。例如，采用機械化掘進設(shè)備，用固定在一定位置上的激光指向儀，配以裝在掘進機上的光電接收靶，當(dāng)掘進機向前推進中，方向如果偏離了指向儀發(fā)出的激光束，則光電接收靶會自動指出偏移方向與偏移值，為掘進機提供自動控制的信息。、洞施工導(dǎo)線和水準測量、洞導(dǎo)線測量測設(shè)隧道中線時，通常每掘進20m埋設(shè)一個中線樁。由于定線誤差

59、，所有中線樁不可能嚴格位于設(shè)計位置上。所以，隧道每掘進至一定長度(直線隧道約每隔100m左右，曲線隧道按通視條件盡可能放長)布設(shè)一個導(dǎo)線點，也可以利用埋設(shè)的中線樁作為導(dǎo)線點，組成洞施工導(dǎo)線。導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折角采用全站儀至少觀測兩個測回。距離用經(jīng)過檢定的鋼尺或光電測距儀測定。洞施工導(dǎo)線只能布置成支導(dǎo)線的形式，并隨著隧道的掘進逐漸延伸。支導(dǎo)線缺少檢核條件，觀測應(yīng)特別注意，轉(zhuǎn)折角應(yīng)觀測左角和右角，邊長應(yīng)往返測量。根據(jù)導(dǎo)線點的坐標來檢查和調(diào)整中線校位置。隨著隧道的掘進，導(dǎo)線測量必須與時跟上，以確保貫通精度。 、洞水準測量用洞水準測量控制隧道施工的高程。隧道向前掘進，每隔；3050M應(yīng)設(shè)置一個洞水準點，并據(jù)此

60、測設(shè)腰線。通常情況下、可利用導(dǎo)線點作為水準點，也可將水準點埋設(shè)在洞頂或洞壁上，但都應(yīng)力求穩(wěn)固和便于觀測。洞水準線路也是支水準線路，除應(yīng)往返觀測外，還須經(jīng)常進行復(fù)測。3.1.10測量資料管理測量放樣的依據(jù)是施工圖紙與相關(guān)規(guī)，要求使用的圖紙與規(guī)必須蓋“受控”章，確保其有效。對工程所用測量資料加以分類存檔，并按要求進行管理。所有原始測量數(shù)據(jù)必須在現(xiàn)場用鉛筆記錄在規(guī)定的測量手簿，記錄數(shù)據(jù)字跡應(yīng)端正、整齊、清楚，不得更改、擦改、轉(zhuǎn)抄。每次施測前應(yīng)在室做好測量資料計算，同時將施工過程、測量方法與要求對測量人員交底。測量資料必須由一人計算，另一人復(fù)核簽認后才能用于現(xiàn)場測量放樣。所有現(xiàn)場測量原始記錄，必須將觀