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文檔簡介

1、第一章 現(xiàn)代物流技術(shù)概論第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述第二節(jié) 物流系統(tǒng)概述第三節(jié) 物流技術(shù)概述第一章 作業(yè)第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述 一、物流概念及其開展二、物流的根本構(gòu)成要素三、物流的位置和作用四、供應(yīng)鏈管理五、現(xiàn)代物流及其主要開展趨勢一、物流概念及其開展思索當(dāng)他從超市的貨架上拿起一瓶洗發(fā)水,他可曾想到,這瓶洗發(fā)水在到達(dá)他的手中之前,經(jīng)過了多少道工序?多少個(gè)零售商?多少雙手?多少次運(yùn)輸?多少個(gè)物流配送中心?1.物流的簡單了解(1)狹義的物與流物:一切可以進(jìn)展物理性挪動的物質(zhì)資料。流:物理性挪動。(2)物流:物的實(shí)體流轉(zhuǎn)。如裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)?。哪些屬于物流中的物?物資、貨物、商品、物品2.物流的開展孕育階段2

2、0世紀(jì)初50年代營銷學(xué)派:Physicaldistribution ,P.D.1915年,阿奇.蕭實(shí)體分配后勤學(xué)派:Logistics1905年,瓊西.貝克“與軍品的挪動和供應(yīng)有關(guān)的戰(zhàn)爭的藝術(shù)的分支分銷物流學(xué)階段20世紀(jì)50年代中期80年代中期現(xiàn)代物流學(xué)階段20世紀(jì)80年代中期至今3.物流概念1935年,美國銷售協(xié)會實(shí)物分配physical distribution P.D.:“實(shí)物分配是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和效力在從消費(fèi)場所到消費(fèi)場所的流動過程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動。二戰(zhàn),出現(xiàn)后勤管理logistics management。20世紀(jì)50年代,進(jìn)入日本,1964年物流之父的平原直提出 “

3、物的流通,簡稱 “物流。1986年,美國“物流管理協(xié)會改為“物流協(xié)會,P.D. Logistics3.物流概念續(xù)2001年CLM定義:物流是供應(yīng)鏈活動運(yùn)作中,以滿足客戶要求為目的,對商品、效力及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低本錢的正向和反向的流動和儲存而進(jìn)展的規(guī)劃、實(shí)施、控制過程。 2001年中國:物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)踐需求,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等根本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?,F(xiàn)代物流:是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成管理,其義務(wù)是盡能夠降低物流的總本錢,為顧客提供更好的效力。物流定

4、義的共同要點(diǎn):1物流的研討對象是貫穿消費(fèi)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域的一切產(chǎn)品流及有關(guān)的信息流,研討的目的是對其進(jìn)展科學(xué)的方案、管理與控制。2物流的作用是將產(chǎn)品由供應(yīng)主體向需求主體轉(zhuǎn)移包括物品的廢棄與復(fù)原,在這一轉(zhuǎn)移過程中發(fā)明空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值3物流活動包括運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及信息效力等主要功能活動。 物流活動領(lǐng)域范圍表示圖 回收物流及廢棄物流廣義物流銷售物流消費(fèi)物流 運(yùn)營活動原資料供應(yīng) 消費(fèi) 銷售原資料 市場商品銷售市場供應(yīng)物流二、物流的根本構(gòu)成要素流體載體流向流量流程流速 流體流體物流實(shí)體產(chǎn)品 1自然屬性物理、化學(xué)、生物學(xué)屬性; 2社會屬性價(jià)值屬性。載體1固定根底設(shè)備線路和場站;

5、2承載設(shè)備挪動設(shè)備,車、船、飛機(jī)、集裝器具等。流向流向是指流體從起點(diǎn)到終點(diǎn)的流動方向。物流流向通??梢苑譃槿缦滤姆N:1自然流向2方案流向3市場流向4實(shí)踐流向流量流量是指流體在一定流向上經(jīng)過載體的數(shù)量表現(xiàn)。流量的分類:按流向分:自然流量、方案流量、市場流量和實(shí)踐流量 按實(shí)踐和實(shí)際發(fā)生的流量分:實(shí)踐流量和實(shí)際流量對實(shí)踐流量的統(tǒng)計(jì)分類:一、按照流體類別統(tǒng)計(jì)的流量;二、按照載體統(tǒng)計(jì)的流量;三、按照流向統(tǒng)計(jì)的流量;四、按照流程統(tǒng)計(jì)的流量;五、按照發(fā)運(yùn)人統(tǒng)計(jì)的流量;六、按照承運(yùn)人統(tǒng)計(jì)的流量。 流程流程是指流體經(jīng)過載體在一定流向上實(shí)現(xiàn)空間位移的數(shù)量表現(xiàn)。流程的大小對物流本錢程度及物流載體方式的選擇等有重要影

6、響。 流速流速是指流體經(jīng)過載體在一定流程上的速度表現(xiàn)。流速與流向、流量、流程是構(gòu)成物流的四大量化要素,是衡量物流效率和效益的重要目的。 三、物流的位置和作用物流和商流的關(guān)系商流是物流的先導(dǎo)物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)根底,物流效力于商流,是商流的后續(xù)者和效力者二者相輔相成,缺一不可三、物流的位置和作用物流與商流的區(qū)別對象物一切權(quán)轉(zhuǎn)移的活動。物的流轉(zhuǎn) 三、物流的位置和作用1物流是保證社會再消費(fèi)過程實(shí)現(xiàn)的根本條件2物流是保證商品的買賣進(jìn)展、實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值與運(yùn)用價(jià)值的物質(zhì)根底3物流技術(shù)的開展直接影響商品消費(fèi)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的開展4物流管理改良是提高企業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉 1997年,物流業(yè)在全北美擁有71

7、00億美圓的營業(yè)額,在2000年這一數(shù)字到達(dá)了9000億美圓。 物流本錢在美國的國內(nèi)消費(fèi)總值中占10以上,普通占一個(gè)公司總銷售額的1035。 現(xiàn)代物流是以滿足顧客需求為目的,把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況一致同來進(jìn)展綜合思索的一種戰(zhàn)略措施。 我國產(chǎn)品在物流過程中的浪費(fèi)景象非常嚴(yán)重,物流本錢曾經(jīng)占到商品流通本錢的5060。1.不合理運(yùn)輸以及破損景象比較普遍。 例如:玻璃、陶瓷的運(yùn)輸破損率達(dá)20,每年損失上億元。 新穎水果等從出廠到送到顧客手中的物流費(fèi)用,往往要占到售價(jià)的70左右。2、物流速度與效率低。 以汽車零配件為例,大約只需4的時(shí)間用于消費(fèi)加工,96的時(shí)間用于原資料購運(yùn)和廢品包裝、儲存、裝卸搬

8、運(yùn)上。3、物流本錢高,是我國企業(yè)運(yùn)營本錢高、產(chǎn)品價(jià)錢高的重要緣由。 其根本,是由于物流產(chǎn)業(yè)開展緩慢。近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)的開展,情況有所改善。物流概念滿天熱炒。各城市也開場注重物流。但實(shí)真實(shí)在的開展并不多。 四、供應(yīng)鏈管理 1企業(yè)管理方式的轉(zhuǎn)變 “縱向一體化 “橫向一體化 2供應(yīng)鏈管理的概念和主要內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想方法,執(zhí)行從供應(yīng)商到最終用戶的物流方案與控制職能,使供應(yīng)鏈上各企業(yè)分擔(dān)的采購、消費(fèi)、分銷和銷售的職能成為一個(gè)協(xié)調(diào)開展的有機(jī)整體,使供應(yīng)鏈從一種運(yùn)作性的競爭工具上升為一種管理性的方法體系。 供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)一體化的系統(tǒng)對本錢有影響滿足顧客需求的每一個(gè)方面都

9、屬于其內(nèi)容目的在于提高效力程度降低總本錢與一切公司運(yùn)作都有關(guān)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)作業(yè)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶協(xié)作同伴關(guān)系管理; 供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求預(yù)測與方案; 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì); 企業(yè)內(nèi)及企業(yè)間物料供應(yīng)與需求管理; 基于供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造管理; 基于供應(yīng)鏈的用戶效力和物流管理; 企業(yè)間資金流管理; 基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈信息管理。供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢提高企業(yè)競爭力要本錢優(yōu)勢要價(jià)值優(yōu)勢供應(yīng)鏈上利潤大物流本錢為總本錢的40%物流時(shí)間為總時(shí)間的90%供應(yīng)鏈?zhǔn)抢麧櫟摹靶略慈?yīng)鏈上優(yōu)勢不容易復(fù)制構(gòu)成中心才干的好地方五、現(xiàn)代物流及其主要開展趨勢 現(xiàn)代物流以電子信息技術(shù)為根底,注重效力、

10、人員、技術(shù)、信息與管理的綜合集成,是現(xiàn)代消費(fèi)方式、現(xiàn)代運(yùn)營管理方式、現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合在物流領(lǐng)域的表達(dá)。 現(xiàn)代物流主要開展趨勢1物流的系統(tǒng)化 2物流的國際化 3物流的信息化 4物流的網(wǎng)絡(luò)化 5物流的社會化 6物流的規(guī)?;?7物流的內(nèi)陸化 國際物流的產(chǎn)生與開展二戰(zhàn)以前萌芽階段二戰(zhàn)以后系統(tǒng)物流進(jìn)入國際領(lǐng)域60年代開場大規(guī)模物流70年代大規(guī)模物流,效力程度提高 標(biāo)志:集裝箱與國際聯(lián)運(yùn)80年代物流信息系統(tǒng)和EDI系統(tǒng)的運(yùn)用90年代信息化高度開展階段 ( 標(biāo)志:Internet 條碼和衛(wèi)星定位系統(tǒng))國際物流與國內(nèi)物流的比較1.國際物流與國內(nèi)物流的運(yùn)營環(huán)境不同。2.國際物流與國內(nèi)物流中采用的主要運(yùn)輸方式不

11、同。3.國際物流與國內(nèi)物流的信息溝通方式不同。4.國際物流較之國內(nèi)物流面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。5.國際物流的規(guī)范化要求高于國內(nèi)物流。物流開展的方向物流管理方式的開展方向供應(yīng)鏈管理物流運(yùn)作方式的開展方向第三方物流TPL電子商務(wù)與物流第二節(jié) 物流系統(tǒng)概述 一、物流系統(tǒng)概念 二、物流系統(tǒng)要素 三、物流系統(tǒng)分類 一、物流系統(tǒng)概念物流系統(tǒng)是指由產(chǎn)品、相關(guān)設(shè)備設(shè)備、人員及通訊聯(lián)絡(luò)等假設(shè)干要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的空間效益和時(shí)間效益。物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。 二、物流系統(tǒng)要素1.物流系統(tǒng)的功能要素 2.物流系統(tǒng)的條件要素1.物流系統(tǒng)的功能要素 1物流處理方案謀劃;

12、2運(yùn)輸;3存儲;4包裝;5裝卸搬運(yùn);6流通加工;7配送;8信息效力。 2.物流系統(tǒng)的條件要素1物流根底設(shè)備;2物流技術(shù)配備;3網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及信息技術(shù);4政策法規(guī)體系;5規(guī)范化體系;6組織管理。三、物流系統(tǒng)分類 分 類 標(biāo) 準(zhǔn)物 流 系 統(tǒng) 類 別物流業(yè)務(wù)性質(zhì)l 供應(yīng)物流l 消費(fèi)物流l 銷售物流l 回收物流l 廢棄物流物流活動范圍l 國際物流l 區(qū)域物流l 城市物流l 企業(yè)物流物流作業(yè)對象l 專項(xiàng)物流l 綜合物流按主體方目的劃分第一方物流賣方第二方物流買方第三方物流專業(yè)物流公司第四方物流集成商利用分包商來控制和管理客戶公司的點(diǎn)到點(diǎn)式供應(yīng)鏈運(yùn)作。第五方物流提供物流培訓(xùn)第三節(jié) 物流技術(shù)概述 一、物流技術(shù)

13、概念 二、物流技術(shù)的分類一、物流技術(shù)概念物流活動中所采用的自然科學(xué)與社會科學(xué)方面的實(shí)際方法,以及設(shè)備、設(shè)備、安裝與工藝的總稱。 二、物流技術(shù)的分類 按物質(zhì)屬性分:1、物流硬技術(shù) 2、物流軟技術(shù) 1、物流硬技術(shù)1根底設(shè)備2載運(yùn)工具3機(jī)械設(shè)備4信息設(shè)備5資料 1根底設(shè)備:包括鐵路、公路、航道、管道、航線等線路、通道設(shè)備,以及倉庫、場站、港口、機(jī)場、物流中心、物流園區(qū)等節(jié)點(diǎn)設(shè)備。2載運(yùn)工具:包括汽車、鐵路機(jī)車車輛、船舶、飛機(jī)、集裝箱及其它集裝器具等。3機(jī)械設(shè)備:包括保送機(jī)械、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、包裝機(jī)械、倉儲機(jī)械、流通加工機(jī)械、計(jì)量設(shè)備等。4信息設(shè)備:包括物流信息采集、傳輸、跟蹤處置等設(shè)備。 5資料:包括包裝資料、集裝資料、加固資料等。2、物流軟技術(shù)1物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)2現(xiàn)代物流管理技術(shù)3物流系統(tǒng)評價(jià)技術(shù)4物流信息化技術(shù)1物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù):包括物流設(shè)備布置規(guī)劃技術(shù)、物流系統(tǒng)仿真技術(shù)、物流系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)等。2現(xiàn)代物流管理技術(shù):包括運(yùn)輸工具、裝卸方法的合理選擇與運(yùn)用、物流預(yù)測技術(shù)、有效客戶反響技術(shù)、庫存管理與控制技術(shù)、供應(yīng)鏈一體化管理技術(shù)、勞動管理技術(shù)、質(zhì)量管理與控制技術(shù)等。技術(shù)、物流系統(tǒng)仿真

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