企業(yè)資源計(jì)劃ERP第一章導(dǎo)論ppt課件

1、第1章 制造業(yè)先進(jìn)管理方式 . 序文1.1 制造資源方案(MRP) 1.2 準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)(JIT) 1.3 約束實(shí)際(TOC) 1.4 精益消費(fèi)(LP)1.5 矯捷制造(AM) 1.6 業(yè)務(wù)流程重組(BPR) 1.7 企業(yè)資源方案(ERP) 1.8 并行工程(CE)1.9 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)1.10 企業(yè)消費(fèi)管理方式的開(kāi)展趨勢(shì)1.11 先進(jìn)制造技術(shù)的體系構(gòu)造 思索練習(xí)題. “科學(xué)管理，工業(yè)工程(IE)、價(jià)值工程(VE)、成組技術(shù)(GT)、方案評(píng)審技術(shù)(PERT)、物料需求方案(MRP)、管理信息系統(tǒng)(MIS)等。制造資源方案(MRP)、準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)(JIT)、最優(yōu)化技術(shù)(OPT)、約束

2、實(shí)際(TOC)、全面質(zhì)量管理(TQC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)以及業(yè)務(wù)流程重組(BPR)、企業(yè)資源方案(ERP)、精益消費(fèi)(LP)、矯捷制造(AM)。 序文.1.1 制造資源方案(MRP) 制造資源方案(Manufacturing Resource Planning，簡(jiǎn)稱MRP) 是美國(guó)在20世紀(jì)70年代末、80年代初提出的一種現(xiàn)代企業(yè)消費(fèi)管理方式和組織消費(fèi)的方式。MRP由美國(guó)著名管理專(zhuān)家、MRP的鼻祖奧列弗懷特(Oliver WWight)在物料需求方案(MRP，Material Requirement Planning)的根底上繼續(xù)開(kāi)展起來(lái)。. 制造資源方案

3、(MRP)是以物料需求方案(MRP)為中心的企業(yè)消費(fèi)管理方案系統(tǒng)。MRP是以工業(yè)工程的方案與控制為主線的、表達(dá)物流與資金流信息集成的管理信息系統(tǒng)。MRP是計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)的重要單元技術(shù)，也是企業(yè)資源方案(ERP)重要的中心組成部分。. 基于企業(yè)運(yùn)營(yíng)目的制定消費(fèi)方案，圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源，實(shí)現(xiàn)按需求按時(shí)進(jìn)展消費(fèi)。MRP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流、信息流與資金流在企業(yè)管理方面的集成，并可以有效地對(duì)企業(yè)各種有限制造資源進(jìn)展縝密方案、合理利用，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 MRP的根本思想. 詳細(xì)地說(shuō)，是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料分為獨(dú)立需求物料和相關(guān)需求物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求，從而處理庫(kù)存物

4、料訂貨與組織消費(fèi)問(wèn)題；按照基于產(chǎn)品構(gòu)造的物料需求組織消費(fèi)，根據(jù)產(chǎn)品完工日期和產(chǎn)品構(gòu)造規(guī)定消費(fèi)方案；根據(jù)產(chǎn)品構(gòu)造的層次從屬關(guān)系，以產(chǎn)品零件為方案對(duì)象，以完工日期為方案基準(zhǔn)倒排方案，按各種零件與部件的消費(fèi)周期反推出它們的消費(fèi)與投入時(shí)間和數(shù)量，按提早期長(zhǎng)短區(qū)別各種物料下達(dá)訂單的優(yōu)先級(jí)，從而保證在消費(fèi)需求時(shí)一切物料都能配套齊備，不需求時(shí)不要過(guò)早積壓，到達(dá)減少庫(kù)存量和占用資金的目的。MRP的根本思想. MRP系統(tǒng)分為5個(gè)方案層次：運(yùn)營(yíng)規(guī)劃、消費(fèi)規(guī)劃、主消費(fèi)方案、物料需求方案和消費(fèi)/采購(gòu)作業(yè)方案。MRP方案層次表達(dá)了由宏觀到微觀、由戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)、由粗到細(xì)的深化過(guò)程。 MRP系統(tǒng)的方案層次.圖1-1 MRP構(gòu)

5、成表示圖. MRP經(jīng)過(guò)引入才干需求方案和反響調(diào)整功能加強(qiáng)了MRP方案的可行性和順應(yīng)性；經(jīng)過(guò)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)了物流、資金流與信息流的同步；經(jīng)過(guò)與工程技術(shù)系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)了工程方案與消費(fèi)作業(yè)方案的協(xié)調(diào)；經(jīng)過(guò)與銷(xiāo)售分銷(xiāo)系統(tǒng)的集成，使得消費(fèi)方案更好地表達(dá)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方案，加強(qiáng)了銷(xiāo)售部門(mén)的市場(chǎng)預(yù)見(jiàn)才干。 . MRP還將MRP對(duì)物料資源優(yōu)化的思想，擴(kuò)展到包括人員、設(shè)備、資金、物資等廣義資源，涉及企業(yè)的整個(gè)消費(fèi)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。MRP不再只是一種消費(fèi)管理的工具，而是整個(gè)企業(yè)運(yùn)作的中心體系，是一種以方案驅(qū)動(dòng)“推式的集中控制。MRP已為當(dāng)今世界各類(lèi)制造企業(yè)普遍采用，是進(jìn)入21世紀(jì)信息時(shí)代的制造業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力不可短少的

6、手段。 .1.2 準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)(JIT) 準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)(Just in Time，簡(jiǎn)稱JIT)方法又稱及時(shí)消費(fèi)，是20世紀(jì)80年代初日本豐田汽車(chē)公司創(chuàng)建的，是繼泰勒的科學(xué)管理(Taylors Scientific Management)和福特的大規(guī)模裝配線消費(fèi)系統(tǒng)(Fords Mass Assembly Line Production)之后的又一革命性的企業(yè)管理方式。 . JIT，即在正確時(shí)間(Right Time)、正確地點(diǎn)(Right Place)干正確的事情(Right Thing)以期到達(dá)零庫(kù)存、無(wú)缺陷、低本錢(qián)的理想消費(fèi)方式。為此，主張精簡(jiǎn)產(chǎn)品構(gòu)造，不斷簡(jiǎn)化與改良制造與管理過(guò)程，消除一切浪

7、費(fèi)。 1. JIT消費(fèi)方式的管理理念. 這里所說(shuō)的浪費(fèi)，按豐田公司的了解是：凡是超出消費(fèi)所絕對(duì)必要的最少的設(shè)備、資料、零件和任務(wù)時(shí)間的部分都是浪費(fèi)。從價(jià)值工程的觀念看，凡是超出添加產(chǎn)品價(jià)值所必需的絕對(duì)最少的物料、機(jī)器和人力資源的部分都是浪費(fèi)。從這一概念出發(fā)，加工零件會(huì)添加價(jià)值，將零件裝配成產(chǎn)品會(huì)添加價(jià)值。但許多習(xí)以為常的消費(fèi)過(guò)程中的活動(dòng)是不添加價(jià)值的一種浪費(fèi)，例如，清點(diǎn)、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、質(zhì)量檢查等活動(dòng)都是不添加產(chǎn)品價(jià)值的活動(dòng)，從根本上說(shuō)都是浪費(fèi)。 . JIT是一種追求無(wú)庫(kù)存、徹底排除浪費(fèi)的消費(fèi)與管理方式。為此，對(duì)某一零件的加工在數(shù)量與完成時(shí)間上的要求，是由下一道工序情況決議的。假設(shè)下道工序擁堵阻塞

8、，上道工序就應(yīng)減慢或停頓，這些信息均靠看板(Kan Ban)來(lái)傳送。豐田的JIT消費(fèi)方式經(jīng)過(guò)看板管理，勝利地制止了過(guò)量消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了“在必要的時(shí)辰消費(fèi)必要數(shù)量的必要產(chǎn)品(或零部件)，從而徹底消除在制品過(guò)量的浪費(fèi)，以及由之衍生出來(lái)的種種間接浪費(fèi)。 .MRP是“推式消費(fèi)管理方式JIT 是“拉式消費(fèi)管理方式 . JIT消費(fèi)管理方式的最終目的是獲取企業(yè)的最大利潤(rùn)；JIT最根本的方法是降低本錢(qián)，排除一切浪費(fèi)；JIT最主要的手段是適時(shí)適量的消費(fèi)、彈性配置作業(yè)人數(shù)及質(zhì)量保證，如圖1-2所示。 2. JIT消費(fèi)管理方式的目的、方法與手段.3. JIT消費(fèi)方式的技術(shù)體系 JIT的根本概念是指在所需求的準(zhǔn)確時(shí)間內(nèi)，

9、按所需求的質(zhì)量和數(shù)量，消費(fèi)所需求的產(chǎn)品。它的理想目的是6個(gè)“零和1個(gè)“一，即零缺陷、零貯藏、零庫(kù)存、零搬運(yùn)、零缺點(diǎn)停機(jī)、零提早期和批量為一。 JIT的管理技術(shù)體系構(gòu)成主要包括：適時(shí)適量消費(fèi)、全面質(zhì)量管理、自動(dòng)化控制、全員參與管理、人性管理、外部協(xié)作關(guān)系等。 .1.3 約束實(shí)際(TOC) 約束實(shí)際(Theory of Constraint，簡(jiǎn)稱TOC)是以色列物理學(xué)家戈德拉特博士(Moshe Elizahu Goldratt)在他于20世紀(jì)70年代開(kāi)創(chuàng)的最優(yōu)消費(fèi)技術(shù)(Optimal Production Technology，簡(jiǎn)稱OPT)的根底上開(kāi)展起來(lái)的管理哲理。TOC是關(guān)于進(jìn)展改良和如何最好

10、地實(shí)施這些改良的一套管理理念和管理原那么，可以協(xié)助企業(yè)識(shí)別出在實(shí)現(xiàn)目的的過(guò)程中存在著哪些“約束要素，并進(jìn)一步指出如何實(shí)施必要的改良來(lái)一一消除這些約束，從而更有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)目的。 . 約束實(shí)際植根于最優(yōu)消費(fèi)技術(shù)OPT。OPT以為，一個(gè)企業(yè)的方案與控制的目的就是尋求顧客需求與企業(yè)才干的最正確配合，一旦一個(gè)被控制的工序(即瓶頸)建立了一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡，其他的工序應(yīng)相繼地與這一被控制的工序同步。OPT的方案與控制是經(jīng)過(guò)DBR系統(tǒng)，即“鼓(Drum)、“緩沖器(Buffer)和“繩子(Rope)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。 . TOC最初被人們了解為對(duì)制造業(yè)進(jìn)展管理、處理瓶頸問(wèn)題的方法，后來(lái)幾經(jīng)改良，開(kāi)展出以“產(chǎn)銷(xiāo)率、庫(kù)

11、存、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)為根底的目的體系，逐漸構(gòu)成為一種面向添加產(chǎn)銷(xiāo)率而不是傳統(tǒng)的面向減少本錢(qián)的管理實(shí)際和工具，并最終覆蓋到企業(yè)管理的一切職能方面。 .1.4 精益消費(fèi)(LP) “精益消費(fèi)(Lean Production，簡(jiǎn)稱LP)又稱精良消費(fèi)，英文含義是精干、完美與高質(zhì)量，因此用中文“精益來(lái)表達(dá)經(jīng)過(guò)盡善盡美的消費(fèi)方式到達(dá)的高效益。Lean的原意是“瘦肉、“精瘦的，意思就是要去掉一切多余無(wú)用的東西，留下最精干的。 . 20世紀(jì)80年代末，美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)承當(dāng)了國(guó)際汽車(chē)方案(IMVP，International Motor Vehicle Programme)工程，著重研討日本汽車(chē)制造業(yè)與歐美大量消

12、費(fèi)方式的差別是什么，其勝利的秘訣何在。美國(guó)MIT的研討小組在做了大量的調(diào)查和對(duì)比后，總結(jié)了以豐田汽車(chē)消費(fèi)系統(tǒng)為代表的消費(fèi)管理與控制方式后提出了“精益消費(fèi)概念，把以豐田公司為代表的日本消費(fèi)方式稱為“精益消費(fèi)。 . 精益消費(fèi)要求：對(duì)于人、時(shí)間、空間、財(cái)力、物資等方面，凡是不能在消費(fèi)中增值的就要去掉。例如維修工、現(xiàn)場(chǎng)清潔工，當(dāng)操作工人進(jìn)展增值的消費(fèi)活動(dòng)時(shí)，他們不任務(wù)，而需求維修時(shí)，操作工又不任務(wù)，故維修任務(wù)不能直接增值，應(yīng)吊銷(xiāo)，而要求操作工成為多面手，可以完成普通性的維修任務(wù)。又如庫(kù)存占用資金但不增值，因此，在廠內(nèi)，要求廠房規(guī)劃上前后銜接的車(chē)間盡量靠在一同，消費(fèi)方案上嚴(yán)厲同步，不超前不落后，及時(shí)供應(yīng)

13、；在廠外，對(duì)協(xié)作廠或供應(yīng)商，那么要求按天甚至按小時(shí)供應(yīng)所需零配件，這樣就最大限制地減少了庫(kù)存量。 . 強(qiáng)調(diào)以人為中心，以小組任務(wù)方式，充分發(fā)揚(yáng)員工的自動(dòng)性和發(fā)明性；消費(fèi)的主要義務(wù)和責(zé)任下放到具有多種技藝和相互協(xié)作的工人組成的任務(wù)小組。 采用JIT，實(shí)現(xiàn)了高效率、低庫(kù)存的多種類(lèi)混合消費(fèi)，即上道工序只在下道工序需求時(shí)消費(fèi)和準(zhǔn)時(shí)提供加工件。 團(tuán)隊(duì)任務(wù)(team work)和并行開(kāi)發(fā)是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的主要方式與任務(wù)方式，大大縮短了開(kāi)發(fā)周期和提高了產(chǎn)品的可制造性、可銷(xiāo)售性。 簡(jiǎn)化組織機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化組織管理層次和手續(xù)，簡(jiǎn)化產(chǎn)品檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，精簡(jiǎn)一切不增值環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化一切過(guò)程。 強(qiáng)調(diào)一體化的質(zhì)量保證體系，流水線工人全面參與

14、質(zhì)量保證。 與用戶堅(jiān)持長(zhǎng)期的親密聯(lián)絡(luò)，為用戶提供良好的效力以滿足用戶的需求。 不斷改良“修煉,以盡善盡美為目的，追求最大的客戶稱心度。精益消費(fèi)方式是對(duì)日本以豐田汽車(chē)公司為代表的消費(fèi)系統(tǒng)的總結(jié)，它具有以下特點(diǎn)：. 精益消費(fèi)工廠追求的目的是：盡善盡美、精益求精，實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存、無(wú)廢品、低本錢(qián)的消費(fèi)。 所以精益消費(fèi)方式幾乎只用大量消費(fèi)方式一半的時(shí)間、一半的人力、一半的場(chǎng)地，當(dāng)然也就會(huì)用少得多的費(fèi)用來(lái)開(kāi)發(fā)同一個(gè)類(lèi)型的新產(chǎn)品(如一種新型汽車(chē))。 顯然，精益消費(fèi)(LP)是JIT的開(kāi)展和深化。精益消費(fèi)系統(tǒng)與大規(guī)模消費(fèi)系統(tǒng)相比，大大提高了消費(fèi)系統(tǒng)順應(yīng)環(huán)境變化和需求變卦的才干。 .1.5 矯捷制造(AM) 矯捷制造

15、(Agile Manufacturing，簡(jiǎn)稱AM)這一概念是1991年美國(guó)國(guó)防部為處理國(guó)防制造才干問(wèn)題，而委托美國(guó)里海(Lehigh)大學(xué)亞柯卡(Iacocca)研討所，擬定一個(gè)同時(shí)表達(dá)工業(yè)界和國(guó)防部共同利益的中長(zhǎng)期制造技術(shù)規(guī)劃框架，在其研討報(bào)告里提出的。 . 該方式是一種在工業(yè)企業(yè)界已嶄露頭角的新的消費(fèi)方式，是一種直接面向用戶不斷變卦的個(gè)性化需求，完全按訂單消費(fèi)的可重新設(shè)計(jì)、重新組合、延續(xù)改換的新的信息密集的制造系統(tǒng)。這種系統(tǒng)對(duì)用戶需求的變卦有矯捷的呼應(yīng)才干，并且在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi)運(yùn)用戶稱心。消費(fèi)系統(tǒng)的矯捷性是經(jīng)過(guò)技術(shù)、管理和人這3種資源集成為一個(gè)協(xié)調(diào)的、相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 .

16、以強(qiáng)大的信息交換才干為根底的虛擬公司成為運(yùn)營(yíng)實(shí)體的主要組織方式。 模塊化、兼容式的組織機(jī)構(gòu)和消費(fèi)設(shè)備使得企業(yè)在組織和技術(shù)上具有很大的靈敏性和應(yīng)變才干，可以根據(jù)需求的變卦進(jìn)展重新組合。 以嚴(yán)密協(xié)作為特征的供應(yīng)者、消費(fèi)者與買(mǎi)主之間的結(jié)合網(wǎng)絡(luò)。 銷(xiāo)售信息和用戶運(yùn)用信息可經(jīng)過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)直接反響到消費(fèi)決策過(guò)程中。 并行工程和多功能工程組是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的主要方式與組織方式。 把知識(shí)、技術(shù)和信息作為最重要的財(cái)富，發(fā)揚(yáng)人的發(fā)明性。 矯捷制造系統(tǒng)的主要特點(diǎn). 發(fā)明性； 增添已有資源的才干； 引入新資源的才干； 系統(tǒng)重構(gòu)的才干； 遺傳與移植的才干； 柔性實(shí)施與執(zhí)行的才干； 不斷改良任務(wù)的才干； 排除缺點(diǎn)恢復(fù)原狀的才干。

17、 矯捷企業(yè)的功能. 矯捷虛擬企業(yè)的組織及管理技術(shù)、矯捷化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和企業(yè)活動(dòng)的并行運(yùn)作、基于模型與仿真的擬實(shí)制造、可重組/可重用的制造技術(shù)、矯捷制造方案與控制、智能閉環(huán)加工過(guò)程控制、企業(yè)間的集成技術(shù)、全球化企業(yè)網(wǎng)、矯捷后勤與供應(yīng)鏈等。 矯捷制造的關(guān)鍵技術(shù)包括：. 1.6 業(yè)務(wù)流程重組(BPR) 20世紀(jì)80年代以來(lái)，世界各地特別是西方國(guó)家的企業(yè)管理學(xué)界和實(shí)業(yè)界掀起了一股Re的高潮，重用(Reuse)、再思索(Rethinking)、再設(shè)計(jì)(Redesign)、重構(gòu)(Restructure)、重組(Reengineering)、革命(Revolution)等以Re為首的詞頻頻出現(xiàn)，這股浪潮的中心思

18、想是對(duì)現(xiàn)有的一切進(jìn)展再思索，從而產(chǎn)生革命性的變革。美國(guó)的米歇爾哈默(Micheal Hammer)博士于1990年把Reengineering思想引入管理領(lǐng)域，提出企業(yè)流程重組(Business Process Reengineering，簡(jiǎn)稱BPR)的概念。哈默提出，“從根本上重新思索并大膽地改造業(yè)務(wù)流程，以求在交貨期、質(zhì)量、本錢(qián)、效力等績(jī)效目的上獲得戲劇性的改良。 . 以顧客需求為中心，思索企業(yè)運(yùn)營(yíng)目的和開(kāi)展戰(zhàn)略，并對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程、組織管理方式和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制進(jìn)展根本性的重新思索。 圍繞著企業(yè)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)展根本性的反省和徹底的再設(shè)計(jì)。 企業(yè)實(shí)施BPR的目的在于可以使企業(yè)績(jī)效產(chǎn)生宏大

19、提高。 實(shí)施BPR的使能器是信息技術(shù)、人與組織管理技術(shù)。企業(yè)流程重組(BPR)的本質(zhì)包括：. 首先是企業(yè)過(guò)程及其運(yùn)營(yíng)方式的變化，和由信息技術(shù)的運(yùn)用帶來(lái)的任務(wù)方式上的變化； 其次是組織層次上的變化，包括組織構(gòu)造、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制和人力資源管理，這是為順應(yīng)第一層次上的變化而發(fā)生的變化，又反作用于第一層； 最后是企業(yè)管理理念層次上的變化，包括管理思想、企業(yè)文化、價(jià)值觀念等，這是為順應(yīng)過(guò)程、組織層上變化而發(fā)生的變化，反過(guò)來(lái)，促使這些變化更加有效。勝利實(shí)施BPR，給企業(yè)帶來(lái)3個(gè)層次上的變化.1.7 企業(yè)資源方案(ERP) 企業(yè)資源方案(Enterprise Resource Planning，簡(jiǎn)稱ERP)，是2

20、0世紀(jì)90年代初由美國(guó)著名咨詢公司Garner Group Inc.總結(jié)MRP的開(kāi)展趨勢(shì)而提出的一種全面企業(yè)管理方式 。 ERP是當(dāng)代制造業(yè)企業(yè)迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)的利器。 . 在MRP根底上，交融JIT、OPT、AM、全面質(zhì)量管理(TQM)等先進(jìn)管理思想，功能覆蓋企業(yè)全面業(yè)務(wù)，并擴(kuò)展到供銷(xiāo)鏈上的有關(guān)協(xié)作方；支持離散制造業(yè)和延續(xù)流程行業(yè)；支持能動(dòng)的全局監(jiān)控才干，基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和聯(lián)機(jī)分析處置的模擬分析才干和決策支持才干；不斷采用開(kāi)放的先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)。ERP主要特點(diǎn). 除了MRP的主要功能外，ERP系統(tǒng)還包括以下主要功能：供應(yīng)鏈管理、銷(xiāo)售與市場(chǎng)、分銷(xiāo)、客戶效力、財(cái)務(wù)管理、制造管理、庫(kù)存管理、工廠與設(shè)備維護(hù)

21、、人力資源、報(bào)表、制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES)、任務(wù)流效力和企業(yè)信息系統(tǒng)等方面。 此外，還包括金融投資管理、質(zhì)量管理、運(yùn)輸管理、工程管理、法規(guī)與規(guī)范和過(guò)程控制等補(bǔ)充功能。 . 1.8 并行工程(CE) 并行工程(Concurrent Engineering，簡(jiǎn)稱CE)于20世紀(jì)80年代中期由美國(guó)國(guó)防研討機(jī)構(gòu)概括和提出，是一種先進(jìn)的企業(yè)全局管理和集成方式。它將企業(yè)中復(fù)雜的工程設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的各種作業(yè)，按最終目的，在時(shí)間和空間上并行交互進(jìn)展，從而縮短了傳統(tǒng)串行作業(yè)方式所需的時(shí)間和反復(fù)修正的次數(shù)，大幅度提高了作業(yè)質(zhì)量，加快進(jìn)程，降低本錢(qián)。 . 1986年美國(guó)國(guó)防分析研討所的R-338研討報(bào)告

22、對(duì)并行工程所做的定義為：“并行工程是對(duì)產(chǎn)品及其相關(guān)過(guò)程(包括制造過(guò)程和支持過(guò)程)進(jìn)展并行、一體化設(shè)計(jì)的一種系統(tǒng)化的任務(wù)方式。這種任務(wù)方式力圖使開(kāi)發(fā)者們從一開(kāi)場(chǎng)就思索到產(chǎn)品全生命周期(從概念構(gòu)成到產(chǎn)品報(bào)廢)中的一切要素，包括質(zhì)量、本錢(qián)、進(jìn)度和用戶需求。 .兩種不同的任務(wù)方式：串行作業(yè)和并行作業(yè)。并行作業(yè)是一種對(duì)產(chǎn)品及其相關(guān)過(guò)程進(jìn)展并行一體化設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化的任務(wù)方式。并行作業(yè)的任務(wù)方式是：以空間資源換取時(shí)間資源，從而加快任務(wù)的速度。串行作業(yè)方式那么相反，它以時(shí)間來(lái)?yè)Q取空間。制造系統(tǒng)與制造工程中的串行作業(yè)和并行作業(yè)如圖1-3所示。 .圖1-3 串行工程/并行工程表示圖 . 并行工程是系統(tǒng)工程的實(shí)際與方

23、法在復(fù)雜制造過(guò)程中的運(yùn)用。 并行工程的研討對(duì)象是相互關(guān)聯(lián)、具有因果不確定性的復(fù)雜過(guò)程。 并行工程在制造過(guò)程的目的是犧牲空間博得時(shí)間，串行工程是犧牲時(shí)間博得空間，兩者的正確結(jié)合使復(fù)雜的制造過(guò)程快速、無(wú)反復(fù)地一次勝利。 并行工程的手段與方法是運(yùn)用系統(tǒng)工程中的分解與協(xié)調(diào)的實(shí)際與方法，將原系統(tǒng)變換成具有集結(jié)層與協(xié)調(diào)層兩個(gè)層次的等價(jià)系統(tǒng)。集結(jié)層把復(fù)雜過(guò)程變換成相對(duì)獨(dú)立的子系統(tǒng)；協(xié)調(diào)層那么協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)快速、獨(dú)立、并行而又有序地任務(wù)。并行工程的技術(shù)特點(diǎn). 集結(jié)層的并行、快速而有序的任務(wù)，是靠協(xié)調(diào)層的串行、交互式的多學(xué)科協(xié)同小組科學(xué)而有效的任務(wù)來(lái)保證的。 多學(xué)科協(xié)同小組任務(wù)中存在著言語(yǔ)沖突、約束沖突和動(dòng)態(tài)沖突

24、等，他們利用相應(yīng)的方式機(jī)制來(lái)處理。 并行作業(yè)勝利的關(guān)鍵是協(xié)調(diào)層中多學(xué)科協(xié)同小組任務(wù)的科學(xué)性與有效性。協(xié)同論是他們?nèi)蝿?wù)的實(shí)際根底，協(xié)同模型是他們?nèi)蝿?wù)的方式，支配原理是他們?nèi)蝿?wù)的原那么，序參數(shù)是他們?nèi)蝿?wù)的關(guān)鍵點(diǎn)。 并行工程的技術(shù)特點(diǎn).1.9 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS) 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(Computer Integrated Manufacturing System，簡(jiǎn)稱CIMS)是1973年由美國(guó)哈林頓(Harrington)博士首先提出概念，在20世紀(jì)80年代得到開(kāi)展與成熟的一種制造業(yè)先進(jìn)管理方式。CIMS是經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化技術(shù)把企業(yè)的運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、消費(fèi)管理和過(guò)程控制等全過(guò)程組合

25、在一同的計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。 . 哈林頓博士以為：企業(yè)的各個(gè)消費(fèi)環(huán)節(jié)是不可分割的，需求同時(shí)思索；整個(gè)消費(fèi)過(guò)程實(shí)踐上是對(duì)信息的采集、傳送和加工處置過(guò)程。CIM要求把過(guò)程控制數(shù)據(jù)同其他業(yè)務(wù)信息結(jié)合于一個(gè)集成信息體系之中，從而構(gòu)成一體化的計(jì)算機(jī)控制、管理、決策系統(tǒng)。它將企業(yè)的全部活動(dòng)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、消費(fèi)、制造到運(yùn)營(yíng)決策和管理，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)有機(jī)集成起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)整體，到達(dá)相互協(xié)調(diào)、總體優(yōu)化，促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)提高，提高企業(yè)管理程度，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和制造周期，提高產(chǎn)質(zhì)量量和勞動(dòng)消費(fèi)率，加強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變才干和競(jìng)爭(zhēng)力。 . 我國(guó)在20世紀(jì)80年代提出了在企業(yè)實(shí)施管控一體化，1987年國(guó)家正式立項(xiàng)將CIMS列入863高技

26、術(shù)開(kāi)展方案，由清華大學(xué)帶頭組建“國(guó)家CIMS實(shí)驗(yàn)工程，開(kāi)展863/CIMS研討，獲得了一系列豐盛的成果，先后有清華大學(xué)和華中理工大學(xué)獲美國(guó)制造工程協(xié)會(huì)的“大學(xué)領(lǐng)先獎(jiǎng)。863/CIMS工程所獲得的成果和閱歷已在國(guó)內(nèi)的多家工廠中得到推行，獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益，得到國(guó)內(nèi)外的一定和贊許，目前正在全國(guó)進(jìn)展運(yùn)用推行。 .經(jīng)過(guò)了10多年的研討、實(shí)際和企業(yè)運(yùn)用，我國(guó)863方案CIMS主題專(zhuān)家組對(duì)中國(guó)開(kāi)展CIMS的目的、內(nèi)容、步驟和方法也有了更深化的認(rèn)識(shí)，并進(jìn)展實(shí)際和實(shí)際創(chuàng)新，將計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)開(kāi)展為以信息集成和系統(tǒng)優(yōu)化為特征的現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)(Contemporary Integrated Manufactu

27、ring Systems)。兩者的英文縮寫(xiě)均為CIMS。. 我國(guó)863方案CIMS主題專(zhuān)家組在1998年提出現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)(CIMS)的新意義：“將信息技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和制造技術(shù)相結(jié)合，并運(yùn)用于企業(yè)產(chǎn)品全生命周期(從市場(chǎng)需求分析到最終報(bào)廢處置)的各個(gè)階段。經(jīng)過(guò)信息集成、過(guò)程優(yōu)化及資源優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)物流、信息流、價(jià)值流的集成和優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)，到達(dá)人(組織、管理)、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)三要素的集成，以加強(qiáng)企業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的T(時(shí)間)、Q(質(zhì)量)、C(本錢(qián))、S(效力)、E(環(huán)境)，從而提高企業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)變才干和競(jìng)爭(zhēng)才干。 .現(xiàn)代集成制造的提法可以以為是用前瞻的觀念更好地反映CIMS的豐富內(nèi)涵。由于它可以涵蓋信息集成、

28、過(guò)程集成和企業(yè)集成以及后續(xù)的新開(kāi)展，也可以用“現(xiàn)代來(lái)包含當(dāng)代系統(tǒng)論、信息化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化和智能化等促進(jìn)制造系統(tǒng)更快開(kāi)展的新技術(shù)、新方法。這種提法有更大的靈敏性，也為后續(xù)進(jìn)一步開(kāi)展留有余地，更重要的是有利于企業(yè)的接受和推行運(yùn)用，這大大超越了國(guó)外早期對(duì)CIMS的認(rèn)識(shí)，其內(nèi)涵也大為豐富。 .1.10 企業(yè)消費(fèi)管理方式的開(kāi)展趨勢(shì) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅推進(jìn)著制造業(yè)的迅速開(kāi)展，也促進(jìn)了企業(yè)消費(fèi)管理方式的變革。早期，剛性流水線消費(fèi)管理。20世紀(jì)70年代，制造自動(dòng)化技術(shù)，采用物料需求方案(MRP)方法與準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)(JIT)方法。80年代，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)來(lái)改善產(chǎn)品上市時(shí)間、產(chǎn)質(zhì)量量、產(chǎn)品本

29、錢(qián)和售后效力等方面是當(dāng)時(shí)的主要競(jìng)爭(zhēng)手段。同時(shí)，制造資源方案(MRP)、MRP/JIT和精益消費(fèi)管理方式成為此時(shí)企業(yè)消費(fèi)管理的主流。90年代以來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)為如何以最短時(shí)間開(kāi)發(fā)出顧客化的新產(chǎn)品，并經(jīng)過(guò)企業(yè)間協(xié)作快速消費(fèi)新產(chǎn)品。并行工程作為新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)集成技術(shù)成為競(jìng)爭(zhēng)的重要手段；面向跨企業(yè)消費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理的企業(yè)資源方案(ERP)管理方式也應(yīng)運(yùn)而生。 .21世紀(jì)的世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，集成化的矯捷制造技術(shù)將是制造業(yè)在本世紀(jì)采用的主要競(jìng)爭(zhēng)手段。基于制造企業(yè)協(xié)作的全球化消費(fèi)體系與矯捷虛擬企業(yè)的管理方式將是未來(lái)管理技術(shù)的主要問(wèn)題。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部，傳統(tǒng)的面向功能的多級(jí)遞階組織管理體系將轉(zhuǎn)向未來(lái)面向過(guò)程的平面式或扁平化

30、的組織管理系統(tǒng)；多功能工程組將發(fā)揚(yáng)越來(lái)越重要的作用。對(duì)于企業(yè)外部，將構(gòu)成企業(yè)間動(dòng)態(tài)聯(lián)盟或矯捷虛擬公司的組織方式；建立在Internet/Intranet根底上的工廠網(wǎng)將對(duì)企業(yè)管理起到直接的支撐作用。經(jīng)過(guò)矯捷動(dòng)態(tài)聯(lián)盟組織與管理，制造企業(yè)能對(duì)快速多變的世界市場(chǎng)做出迅速呼應(yīng)和博得競(jìng)爭(zhēng)。.實(shí)踐上，企業(yè)消費(fèi)管理方式的其他概念性的開(kāi)展還包括分形工廠(fractal factory)、仿生制造系統(tǒng)(biological manufacturing system，簡(jiǎn)稱 BMS)、自主分布制造系統(tǒng)(autonomous distributed manufacturing system，簡(jiǎn)稱ADMS)等。分形工廠

31、由具有自類(lèi)似、自組織、可相對(duì)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的單元“分形(fractals)組成。其構(gòu)造是動(dòng)態(tài)的和開(kāi)放的，具有很強(qiáng)的順應(yīng)環(huán)境和自我開(kāi)展才干。自主分布制造系統(tǒng)方式由多個(gè)智能模塊組成，各模塊獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)并經(jīng)過(guò)信息網(wǎng)相互協(xié)作，構(gòu)成虛擬的制造系統(tǒng)。各種消費(fèi)方式從不同側(cè)面與層次反映現(xiàn)代消費(fèi)制造系統(tǒng)的特點(diǎn)。 .1.11 先進(jìn)制造技術(shù)的體系構(gòu)造 從20世紀(jì)50年代開(kāi)場(chǎng)，以計(jì)算機(jī)為中心的信息技術(shù)成為制造業(yè)先進(jìn)管理方式不可分割的組成部分。實(shí)踐上，上述制造業(yè)的先進(jìn)管理方式，都可以歸結(jié)到先進(jìn)制造技術(shù)(Advanced Manufacturing Technology，簡(jiǎn)稱AMT)的體系構(gòu)造中。先進(jìn)制造技術(shù)是傳統(tǒng)制造業(yè)不斷地吸收機(jī)械、信息、電子、資料、能源及現(xiàn)代管理等方面的最新技術(shù)成果，并將其綜合運(yùn)用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、管理及售后效力的制造全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、矯捷制造，并獲得理想技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的前沿制造技術(shù)的總稱。從本質(zhì)上可以說(shuō)，先進(jìn)制造技術(shù)是傳統(tǒng)制造技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)等的有機(jī)交融。. 系統(tǒng)總體技術(shù)群：包括與制造系統(tǒng)集成相關(guān)的總體技術(shù)，如柔性制造、計(jì)算機(jī)集成制造、矯捷制造、智能制造、綠色制造等。 管理技術(shù)群：包括與制造企業(yè)的消費(fèi)運(yùn)營(yíng)和組織管理相關(guān)的各種技術(shù)，如計(jì)算機(jī)輔助消費(fèi)管理、制造資源方案、企業(yè)資源方案、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理、全面質(zhì)量管理、準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)、精益消費(fèi)、