汽車配件辨識高效培訓教案

1、汽車配件辨識高效培訓教案課題一 汽車配件類型識別一、汽車配件概念和汽車配件維修的重要性 二、汽車配件使用壽命和消耗規(guī)律 三、汽車配件的分類 四、汽車配件的特點五、汽車配件業(yè)務(wù)流程一、汽車配件概念 汽車配件維修的重要性 1、概念 汽車配件是指構(gòu)成汽車整體的各單元的零部件及效勞于汽車的所有消耗性材料，通是新車出廠后使用過程中所需的汽車零部件和汽車材料。 汽車配件也稱為汽車零配件、汽車零部件、汽車備件。 2. 汽車配件維修的重要性 汽車的配件都是缺一不可的，對汽車的正常行駛起著各自的重要作用。 如果其中某個配件出現(xiàn)了問題要及時給予維修或者更換，否那么行駛的時候會很不平安。 主要包括“更換新配件或修復

2、件 “更換或者添加各種油液 “汽車使用的平安性舒適性美觀性產(chǎn)品 一、汽車配件概念 汽車配件維修的重要性 二、汽車配件使用壽命和消耗規(guī)律 1汽車配件使用壽命周期 汽車配件使用壽命周期由初期使用正常使用大、中修理階段后使用期報廢期。 2.汽車配件消耗的規(guī)律 汽車按照行駛里程的不同，有各級維護作業(yè)的規(guī)定，各種類型的維修需要調(diào)換假設(shè)干種配件。 汽車在正常使用壽命期，零部件的損壞是隨機的、偶發(fā)性的。如果其設(shè)計和制造質(zhì)量較好，損壞率一般很低，對汽車配件的需要量較少，比方活塞一般是在發(fā)動機大修時才需要更換。 三、汽車配件的分類 各國對汽車配件沒有統(tǒng)一的分類方法。一般是根據(jù)企業(yè)確定的目的進行單一原那么的分類。

3、1. 按標準化分類2. 按用途不同分類3. 按實用性分類4. 按生產(chǎn)來源分類5. 按配件來源渠道分類6. 按汽車配件隸屬關(guān)系分類7. 按市場結(jié)構(gòu)分類8. 按品種分類 汽車配件分類1零件。 零件是汽車的根本制造單元，它不可以再拆卸分解，如活塞銷、氣門、氣門彈簧、軸等就是零件。標準化分類：零件、合件、組合件和總成件。 標準化分類：零件、合件、組合件和總成件。 2合件：比零件大一級的裝配單元。 合件是指由兩個以上的零件組裝，具有單一零件功能特征作用的組合體。如帶蓋的連桿、成對的軸瓦、帶氣門導管的汽缸蓋等均為合件。是由不可拆卸的聯(lián)接方法(如鉚、焊、熱壓裝配等)聯(lián)接在一起。 標準化分類：零件、合件、組合

4、件和總成件。 3組合件。 組合件是指由幾個零件或合件采用裝配工序組裝而成，但不能單獨完成某一機構(gòu)作用的組合體，有時也將組合件稱為半總成件，如變速器蓋、離合器壓板等均為組合件。 標準化分類：零件、合件、組合件和總成件。 4總成件。 總成件是指由假設(shè)干零件、合件、組合件裝成一體，能單獨完成某一機構(gòu)功能作用的組合體，如發(fā)動機總成圖示、變速器總成、離合器總成等均為總成件。 1必裝件：指汽車正常行駛所必需的配件，如車輪、轉(zhuǎn)向盤、發(fā)動機、變速器等。2選裝件：指可由客戶選擇安裝以提高汽車性能或功能的配件，但不是汽車正常行駛所必需的配件，如CD音響、疝氣前照燈等。3裝飾件：指汽車內(nèi)、外裝飾精品。是為了提高汽車

5、的舒適和美觀而加裝的配件，其一般對汽車本身的行駛性能和功能影響不大，如汽車腳墊、頭枕等 。4消耗件：指汽車使用過程中由于損耗、老舊等原因需要經(jīng)常添加或更換的配件，如汽車燃料、潤滑油、冷卻液、制動液、汽車輪胎等。用途不同分類：必裝件、選裝件、裝飾件、消耗件1標準件：指按國家標準設(shè)計與制造，對同一種零件具有統(tǒng)一的形狀、尺寸、公差與技術(shù)要求，并能通用在各種儀器、設(shè)備上具有互換性的零部件。 2易耗件：指在對汽車進行二級維護、總成大修和整車大修時，容易損壞且消耗量大的配件。3車身覆蓋件：指由板材沖壓、焊接成型，并覆蓋汽車車身的零件。為使乘客及局部重要總成不受外界環(huán)境的干擾而設(shè)計的，且具有一定空氣動力學特

6、性的、構(gòu)成汽車外表的板件，如發(fā)動機艙蓋、翼子板、散熱器罩、車頂板、門板及行李艙蓋等。4保安件：指汽車上不易損壞的配件，如正時齒輪、扭轉(zhuǎn)減振器、凸輪軸、油箱、離合器壓盤、變速器殼體、操縱桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂等。 實用性分類：標準件、易耗件、車身覆蓋件、保安件1原廠件：指經(jīng)整車制造廠認可的與制造廠家配套的裝配件，也被稱為純粹件。其一般經(jīng)過汽車制造廠嚴格質(zhì)量檢驗且形成長期的供貨關(guān)系，性能和質(zhì)量完全能夠滿足車輛要求。 2副廠件：指由專業(yè)配件廠家生產(chǎn)的，雖然不與整車制造廠配套安裝在新車上，但它是按照制造廠標準生產(chǎn)的、到達制造廠技術(shù)指標要求的配件。3自制件：指配件廠家依據(jù)自己對汽車配件標準的理解自行生產(chǎn)的配件，其

7、外觀和使用效果與合格配件相似，但技術(shù)指標由配件制造廠自行保證，與整車制造廠無關(guān)的配件。 生產(chǎn)來源分類：原廠件、副廠件、自制件1純粹件：是由汽車廠提供給用戶維修車輛用的配件，但不一定是汽車廠自行生產(chǎn)的。2拆車件：是指從報廢車輛上拆下的零件，常用于使用時間長的進口車輛的修理。3翻新件：指經(jīng)過專業(yè)廠家重新修復或加工的舊件，一般能夠滿足汽車的使用性能，并有質(zhì)量保障，如翻新的自動變速器、液力變矩器等。4假冒件：有些配件商品在制造時冒用、偽造他人商標、標志；冒用他人特有的名稱、包裝、裝潢、廠名廠址；冒用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量認證標志，偽造產(chǎn)品產(chǎn)地和生產(chǎn)許可證標識等，這些都被稱之為假冒配件。 配件源渠道分類：純粹件、

8、拆車件、翻新件、假冒件可分為發(fā)動機系統(tǒng)傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)懸架系統(tǒng)車身及附件系統(tǒng)暖風和空調(diào)系統(tǒng)電氣系統(tǒng)內(nèi)飾件及附件隨車附件等。配件隸屬關(guān)系分類： 純粹件、拆車件、翻新件、假冒件1A類配件是指維修市場件，即為汽車維修效勞的配件。2B類配件是指通用配套件，即為兩種或兩種以上根本車型系列效勞的零配件，面向全國市場。3C類配件是指專用配套件，即為單一根本車型系列效勞的零配件，面向局部市場。4D類配件是指外向型配件，其主要產(chǎn)量是用于出口，面向國際市場。 市場結(jié)構(gòu)分類：A類、B類、C類和D類1A類易耗件。A類易耗件約占汽車配件品種的80%90%，其中快速流轉(zhuǎn)的品種大約有500800種，經(jīng)營部門應(yīng)最低保

9、持備有500種以上才能維持90%的供給率。2B類非易耗件。B類非易耗件約占汽車配件品種的7%15%，大局部可以列為商品經(jīng)營，諸如各種齒輪、殼體、傳動軸之類，約有60100種。3C類根底總成件。C類根底總成件約占汽車配件品種的1%左右，如汽缸體、橋殼等，現(xiàn)在經(jīng)營部門多列為重點庫存，隨著維修制度和供給體制的改革，這類配件將逐漸失去常備商品的地位，從而變?yōu)榫o急訂貨的商品。品種分類： A類易耗件、B類非易耗件、C類根底總成件1.品種多 2.識別復雜 3.價格多變 4.代用性復雜1、一輛汽車由成千上萬個汽車配件組成。有一定規(guī)模的汽車綜合修理廠或汽車4S店，其經(jīng)營活動涉及的汽車配件種類與數(shù)量繁多，一般都有

10、上萬種，甚至更多。2、汽車配件一般都會有自己的原廠編號或稱原廠圖號，即汽車配件編碼 。3、例如，空調(diào)系統(tǒng)組件就受季節(jié)的影響較大，炎熱的夏天，相應(yīng)的配件需求大。由于整車的價格經(jīng)常變動，所以汽車配件的價格變動也跟著經(jīng)常變化，并且汽車配件價格具有季節(jié)性。 4、很多汽車配件可以在一定范圍內(nèi)代用，不同配件的代用性或互換性是不一樣的。例如，車輪、燈泡的代用性就很強，但是集成電路芯片、傳感器等配件的代用性就不強。 四、汽車配件的特點2022/7/12五、汽車配件業(yè)務(wù)流程2022/7/12作業(yè)：1、什么是零件？2、汽車配件的特點。課題二 汽車配件質(zhì)量鑒別、汽車配件行業(yè)的現(xiàn)狀、趨勢一、汽車常用材料及特性二、汽車

11、配件常用包裝三、汽車配件質(zhì)量鑒別方法汽車配件行業(yè)的現(xiàn)狀、趨勢 我國的勞動力本錢優(yōu)勢以及龐大的汽車需求量。使國際汽車配件企業(yè)紛紛到中國合資或獨資建廠，帶動我國汽車配件產(chǎn)業(yè)得到迅速開展。 1、我國汽車配件行業(yè)開展迅速 2、我國零部件行業(yè)趨向產(chǎn)業(yè)集群： 東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角 3、我國配件行業(yè)整體實力提升 4、我國車市的快速開展將為汽車配件行業(yè)的開展帶來機遇 5、金融危機將促使我國配件企業(yè)的綜合實力得到提升當前汽車配件行業(yè)的趨勢 模塊化、系統(tǒng)化、集團化、獨立化 高附加值化、高新技術(shù)化一、汽車常用材料及特性 由于汽車配件種類很多，所用的材料與性能各異，所以對配件材料的識別能力專業(yè)性要求

12、高，不僅要求有專業(yè)的手段和設(shè)備，還要有一定的經(jīng)驗。 分類： 汽車常用金屬材料見表 汽車常用非金屬材料見表 汽車運行材料：車用燃料、機油、齒輪油、潤滑脂、制動液、變速器油、冷卻液、液壓油、制冷劑、洗滌劑、電解液汽車常用金屬材料及性能一汽車常用金屬材料及性能二汽車常用非金屬材料熱塑性塑料的性能與應(yīng)用二、汽車配件常用包裝 1汽車配件外包裝標志表 汽車配件常用的外包裝包括商品分類圖示標志、供貨號、貨號、品名規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家、體積、有效期限、收獲地點和單位、發(fā)貨地點和單位、運輸號碼以及發(fā)運件數(shù)等。 包裝的標識是為了在物流過程中識別貨物而采用的必要標志，對收發(fā)貨、入庫、裝車配船等環(huán)節(jié)的

13、管理有著極其重要的作用。 商品分類圖示是說明汽車配件類別的特定符號。 二、汽車配件常用包裝 2汽車配件包裝材料 汽車配件常用包裝材料有紙箱、木箱、EMS信封、纏繞氣泡袋等。普通配件的運輸包裝通常采用紙箱，局部配件如車身等超大件或異形備件采用裸件運輸，其中裸露局部如車身、排氣管、消聲器等嚴禁在轉(zhuǎn)貨或運輸過程中受到擠壓。易變形、易碎、橡膠、塑料、電子及電器配件應(yīng)采用必要的保護措施，常見措施有固定和緩沖，其中保護材料為紙箱板或填充材料。 配件如采用混合包裝時，應(yīng)用紙板分層，注重：下重上輕，下層為耐壓配件，上層為易碎或易變形配件。三、汽車配件質(zhì)量鑒別方法1、用“看鑒別汽車配件質(zhì)量表2、用簡單技術(shù)手段鑒

14、別配件質(zhì)量表3、假冒偽劣汽車配件的危害與鑒別表用“看鑒別汽車配件質(zhì)量1、看包裝： 名稱、型號、數(shù)量、商標、名址、合格證2、看外表： 印字、防銹防腐3、看材料： 低劣材料有銹蝕、脫膠、老化4、看油漆： 廢舊配件經(jīng)簡單加工出售5、有鍍鋅外表處理： 外表一致性好壞用“看鑒別汽車配件質(zhì)量6、看油漆工藝： 外表細膩、光澤、色澤鮮明，反有砂粒7、看電焊工藝： 整齊均勻，自動化工藝與手工差異8、看高頻熱處理工藝： 黑、青、黃、白9、看非使用面的外表傷痕： 高質(zhì)不會碰撞10、看“松動： 壓裝、膠結(jié)、焊接不允許有松動用“看鑒別汽車配件質(zhì)量11、看裝配記號： 正規(guī)有記號，無記號或模糊不是正規(guī)產(chǎn)品12、看防護層： 保管和防止磕碰都有防護層13、看證件： 總成類帶有說明書、合格證14、看規(guī)格： 規(guī)定型號和技術(shù)參數(shù)15、看商標： 防偽標記，硬記、化學標記用簡單技術(shù)手段鑒別配件質(zhì)量檢視法敲擊法測量法試裝法比較法外表硬度是否達標結(jié)合部位是否平整幾何尺寸有無變形總成部件是否缺件轉(zhuǎn)動部件是否靈活配合外表有無磨損配合零件有無松動普通敲擊浸油敲擊假冒偽劣汽車配件的危害與鑒別 數(shù)據(jù)說明：在近三年的交通事故中，超期服役的汽車占41.2%，使用偽劣零配件的占13%。空氣濾清器 1從過濾性能來看，高出1