地鐵聯(lián)絡(luò)通道開挖條件驗收匯報 PPT課件.ppt

1、聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工開挖條件驗收匯報1匯報內(nèi)容 工程概況致謝施工情況開挖準備情況凍結(jié)方案21 工程概況 XXX區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房工程，區(qū)間圓隧道內(nèi)徑5400mm，管片厚度300mm。隧道中心距14.006m。在擬構(gòu)筑旁通道位置，上、下行線隧道的中心標高分別為1.041m和1.038m，聯(lián)絡(luò)通道埋深約16.74m。通道基本情況31工程概況場地環(huán)境41工程概況地質(zhì)條件與管線分布52 凍結(jié)方案凍結(jié)孔布置 水平凍結(jié)集水井處V形布置采用89*8低碳無縫鋼管嚴格控制凍結(jié)孔終孔間距62 凍結(jié)方案凍結(jié)參數(shù)7鉆孔施工情況1、對孔位、孔深校核2、進行了測斜(采用經(jīng)緯儀燈光測斜法)，并校核各孔終孔間距，對不符合要求，

2、打設(shè)補孔3、打壓試驗，壓力不低于0.8MPa，維持3 施工情況聯(lián)絡(luò)通道及泵房鉆孔施工于2014年3月3日開始，到2014年4月2日結(jié)束，下行線隧道共施工凍結(jié)孔54個，其中對穿孔4個，非對穿凍結(jié)孔50個，另有測溫孔2個，卸壓孔2個。上行線隧道共累計完成凍結(jié)孔16個，另有測溫孔6個，卸壓孔2個。打壓試漏全部合格鉆孔質(zhì)量控制8冷凍情況凍結(jié)站及鹽水管路和集、配液圈于2014年4月13日全部安裝完成；4月13日轉(zhuǎn)入積極凍結(jié)，至4月20日鹽水溫度降至-18，至2014年6月3日，凍結(jié)歷時51天。滿足開挖判定條件中不得低于設(shè)計45天的要求?，F(xiàn)工作面鹽水干管去路-28，回路-26，去回路溫差不大于2，滿足開挖

3、要求。3 施工情況9測溫孔溫度-深孔點3 施工情況10測溫孔溫度-淺孔點3 施工情況11測溫數(shù)據(jù)分析3 施工情況根據(jù)測溫孔測溫數(shù)據(jù)分析：凍結(jié)最慢發(fā)展速度為23mm/d，以最慢發(fā)展速度計算凍土發(fā)展半徑r=23mm/d*45d=1035mm。以發(fā)展半徑作圖分析聯(lián)絡(luò)通道處凍結(jié)帷幕厚度為2070mm。122 凍結(jié)施工凍土帷幕厚度及平均溫度計算-深部測點3 施工情況132 凍結(jié)施工凍土帷幕厚度及平均溫度計算-管片交界3 施工情況143 施工情況成冰公式根據(jù)成冰公式計算，求得上、下行線深部測點凍土帷幕平均溫度為-11.7、-11.9 -10（設(shè)計凍土平均溫度），滿足設(shè)計要求根據(jù)成冰公式計算，求得上、下行線

4、管片壁后凍土帷幕平均溫度為-11.09、-8.69 -5（設(shè)計凍土平均溫度），滿足設(shè)計要求15泄壓孔壓力變化情況 2014年4月1日在上、下行線各布置了2個卸壓孔分別為X1、X2和X3、X4，初始壓力均為0.07MPa，至2014年5月19日卸壓孔壓力分別漲至0.36MPa 、0.38MPa 、0.36MPa 、0.39MPa。之后進行卸壓，目前無壓力水持續(xù)流出。滿足開挖要求。16（1）主要材料已送檢；（2）開挖材料準備就緒，并按要求堆放整齊；（3）開挖應(yīng)急材料及設(shè)備準備就緒。（4）防護門安裝完成并進行打壓試驗（5）預應(yīng)力隧道支撐支設(shè)完成（6）備用電源已進場并接通調(diào)試完成（7）隧道內(nèi)安裝了應(yīng)急燈，電話已接入聯(lián)絡(luò)通道處并暢通（8）對開挖人員已進行安全技術(shù)交底4 開挖準備情況 17182014年6月3日在隧道右線打探孔2個，分別位于凍土帷幕側(cè)墻凍結(jié)管水平距離0.9m處和距頂板凍結(jié)管下1.0m處。探孔施工完成后，孔內(nèi)沒有泥水流出，土體干硬，說明凍結(jié)效果已達到設(shè)計要求。194 開挖準備情況 空壓機水玻璃聚氨酯石子型鋼水泥204 開挖準備情況 注膠泵棉紗應(yīng)急燈噴漿機214 開挖準備情況 報告項目部搶險領(lǐng)導小組報告當班值班員確定應(yīng)急搶險方案應(yīng)急搶險物資、設(shè)備到位進行搶險搶險結(jié)束，恢復生產(chǎn)措施對事故