施工設(shè)計(jì)方案摘要

1、. 施工組織設(shè)計(jì)摘要施工場(chǎng)地布置見施工場(chǎng)地布置圖工程部：2層活動(dòng)房約800。分 項(xiàng)面 積用 途會(huì)議室50會(huì)議兼接待室工程經(jīng)理室25辦公兼住宿工程副經(jīng)理室25辦公兼住宿總工室25辦公兼住宿副總工室25辦公兼住宿財(cái)務(wù)室252人辦公兼住宿工程技術(shù)部254人辦公測(cè)量組254人辦公質(zhì)檢平安組254-6人辦公材料采購部254-6人辦公保安室253-4人辦公兼住宿宿舍200住宿20-30人廚房與餐廳200可同時(shí)供50人就餐合計(jì)700實(shí)用面積注：衛(wèi)浴另行搭建實(shí)驗(yàn)室：2層活動(dòng)房300，底層設(shè)混凝土室、土工室、鋼材室、蒸汽養(yǎng)護(hù)室。上層住宿兼辦公室4人。到工程部就餐。職工宿舍：樁基施工隊(duì)：50人12臺(tái)鉆機(jī)，其中東岸

2、33人，宿舍200，西岸17人，110。鋼筋制安隊(duì)：60人鋼筋總量12000噸，平均加工安裝500kg/工日，實(shí)際工作400天，其中東岸40人，宿舍240，西岸20人，宿舍120?；炷僚c模板、支架施工隊(duì)：80人，東岸50人，宿舍300，西岸30人，宿舍180。掛籃施工隊(duì)：100人4套掛籃，不含鋼筋制安，東西岸各50人，宿舍300。其他人員：含挖掘機(jī)、裝載機(jī)、塔吊、汽車吊機(jī)械手、運(yùn)輸車駕駛員，電工、混凝土泵操控、管道安拆工等約30人，宿舍250。注：食堂與餐廳按每人一平米設(shè)置，衛(wèi)生間按25人一個(gè)蹲位設(shè)置，男女比例5：1，洗浴間按15-20人一個(gè)淋浴頭設(shè)置。所有污水通過預(yù)埋管道排向下游方向50米

3、外的化糞池。鋼筋堆場(chǎng)：東西岸各設(shè)一個(gè)，不同型號(hào)鋼筋分別堆放，現(xiàn)澆3030cm混凝土墊塊，間隔2m，長(zhǎng)度6m每組墊塊存放2種鋼筋，設(shè)6組墊塊，存放12種鋼材。盤條墊塊間隔1m。鋼筋墊塊組間隔8-10m，用于吊車裝卸,每個(gè)鋼筋堆場(chǎng)需面積2000.鋼筋加工場(chǎng)：用于鋼材預(yù)加工成型，其中機(jī)械接頭的鋼筋鐓粗，套絲設(shè)于該鋼筋堆場(chǎng)2端，其他鋼材的切割，折彎，卷圓設(shè)于堆場(chǎng)附近，加工場(chǎng)地每個(gè)約500。材料倉庫：東西岸各一個(gè)，用于存放鋼絞線、錨具、波紋管、支座、聲測(cè)管等小宗材料，面積600，簡(jiǎn)易鋼構(gòu)造，可防雨，3面封閉，一面開放，可使用叉車裝卸。停車場(chǎng)：東西岸各一個(gè)，用于停放各種機(jī)械與車輛，地面用泥結(jié)碎石壓平。停車

4、場(chǎng)面積約1000。供電系統(tǒng)：變壓器設(shè)于東岸堤壩側(cè)上游100m以3號(hào)墩附近地形較高處，變壓器底面比20年一遇洪水位274.16高2米以上，即276.2m以上。施工機(jī)械用電根據(jù)機(jī)械總功率選用適當(dāng)面積皮套線，架設(shè)于施工便道邊，離地面不小于4m，每一用電機(jī)械配獨(dú)立的具有漏電保護(hù)、接地的開關(guān)箱。施工與生活用水：西岸直接利用自來水供給施工與生活用水。東岸工地距離自來水管道較遠(yuǎn)，由于工程所需混凝土由商品混凝土公司供給，施工用水主要用于混凝土養(yǎng)護(hù)，直接抽取江水。生活用水采取打井取水，出水量50m/h以上即可滿足供給，并在距離生活區(qū)地面高度4m以上適當(dāng)位置建容量50m蓄水池。污水處理：西岸在距離生活區(qū)50m以外

5、設(shè)化糞池，東岸在工人生活區(qū)與工程部距離50m以上的適當(dāng)位置分別建化糞池，全部生活污水通過預(yù)埋管道流入化糞池。垃圾處理：在距離生活區(qū)50m以外設(shè)垃圾回收站，定時(shí)消毒，清理外運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)。施工便道：東岸設(shè)2條施工便道，橋上下游隔一條，西岸設(shè)一條施工便道。東岸下游便道從工程部門口起至5號(hào)墩，上游便道從鋼筋堆場(chǎng)至10號(hào)墩，西岸便道從鋼筋場(chǎng)至11號(hào)墩。便道坡度控制在6%以，河道中便道路面高于常水位1m,即263m，利用上下游500m圍河床堆積的沙礫石填筑。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注挖掘機(jī)1m挖斗臺(tái)412-25挖裝便道填料裝載機(jī)Z50臺(tái)312-25裝、推平填料自卸車后8輪輛612-

6、25運(yùn)填料，每輛450m/天壓路機(jī)20T臺(tái)112-25場(chǎng)地與便道碾壓沖擊鉆機(jī)錘頭6T臺(tái)121-13東岸先進(jìn)8臺(tái)，西岸待定履帶吊50T臺(tái)11-10吊裝鉆機(jī)，鋼筋籠，圍堰汽車吊25T臺(tái)11-5裝卸鋼筋，下鋼筋籠鋼筋鐓粗機(jī)臺(tái)21-5螺紋接頭廠家提供套絲機(jī)臺(tái)21-5螺紋接頭廠家提供鋼筋切斷機(jī)臺(tái)31-5鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)41-5鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)21-5電焊機(jī)臺(tái)101-5塔吊QTZ160臺(tái)23-1011號(hào)墩待定掛籃130T套44-20發(fā)電機(jī)500KVA臺(tái)11-10備用混凝土泵車80m/h臺(tái)21-18砼供給商提供混凝土地泵80m/h臺(tái)21-18砼供給商提供混凝土罐車9m輛61-10砼供給商提供鋼筋運(yùn)輸車4T輛21-1

7、4液壓千斤頂600T對(duì)44-20液壓千斤頂300T臺(tái)44-20液壓千斤頂100T臺(tái)44-20液壓站臺(tái)124-20潛水泵100m/h臺(tái)42-10空壓機(jī)1.5m臺(tái)22-10鑿樁頭鑿巖機(jī)臺(tái)42-10鑿樁頭全站儀套212-20水平儀架212-20其他：插入式振搗器，附著式振搗器等小型機(jī)具略施工人員進(jìn)場(chǎng)方案人員與班組人 數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備 注工程部籌備組612-10前期準(zhǔn)備工作測(cè)量組312-15交接樁、復(fù)測(cè)實(shí)驗(yàn)室412-23砂石料及配合比鋼筋檢驗(yàn)工程部1012-23全體人員到齊駕駛員、機(jī)械手1412-25便道施工鉆孔樁隊(duì)321-10西岸待定鋼筋加工隊(duì)401-10西岸待定墩臺(tái)梁施工隊(duì)302-10東岸按進(jìn)度增加，

8、西岸待定掛籃施工隊(duì)504-15西岸待定路基施工隊(duì)202-15管道施工隊(duì)152-20中橋箱梁預(yù)制203-10施工圖未提供其他施工人員視工程進(jìn)度安排進(jìn)場(chǎng)主要材料進(jìn)場(chǎng)方案材料名稱首批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間數(shù)量kg備 注鋼筋1-1015000018根灌注樁鋼筋用量，以后按施工進(jìn)度提前5天進(jìn)場(chǎng)鋼管1-66000010號(hào)墩灌注樁平臺(tái)500鋼管，11號(hào)墩視拆遷進(jìn)度而定型鋼1-62000036號(hào)工字鋼槽鋼1-61500025號(hào)槽鋼鋼板1-6200001cm鋼板平臺(tái)鋼護(hù)筒1-6650000.8cm鋼板卷制鋼套箱2-8800000工廠提前預(yù)制，10號(hào)墩混凝土1-1880m一根樁混凝土量，以后按進(jìn)度供給施工進(jìn)度方案見進(jìn)度橫道圖全

9、橋施工進(jìn)度的關(guān)鍵在10、11號(hào)主墩與上部T構(gòu)的掛籃施工，工程進(jìn)度以90+160+90m主橋?yàn)橹行陌才攀┕?。施工便道：全部施工便道總填方量約5萬m，每天填2700m，工期20天，東岸鋼筋場(chǎng)至10號(hào)墩施工便道填方量約4萬m，為保證10號(hào)墩盡快施工，先填東岸上游便道，方案12月25日開場(chǎng)，2014年1月10日完成，東岸下游便道后續(xù)施工。西岸便道視拆遷征地進(jìn)度而定。10號(hào)墩鉆注樁鉆孔工作平臺(tái)架設(shè)：用50噸履帶吊配合振動(dòng)錘施打鋼管樁，樁頂用貝雷片架與鋼板架設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)架設(shè)時(shí)間5天，即1月11日至15日。11號(hào)墩西岸征地拆遷進(jìn)度而定。灌注樁施工：10、11號(hào)墩分別18根直徑2.2m、長(zhǎng)度20m和21.5m

10、鉆孔樁，根據(jù)巖土性質(zhì)估計(jì)成孔時(shí)間7天，含下鋼筋籠與灌注混凝土8天。每個(gè)墩安排4臺(tái)沖擊鉆機(jī)施工，灌注完畢40天。即1月16日起至3月7日其中春節(jié)放假10天。鋼套箱圍堰：鋼套箱在工廠分塊預(yù)制，運(yùn)至鉆孔平臺(tái)拼裝下沉，撤除灌注樁平臺(tái)，水下挖泥、灌注封底混凝土、抽水、鑿樁頭、安裝鋼筋、裝模板、灌注承臺(tái)混凝土，全套工序需20天，即3月8日至3月28日。墩柱施工：10號(hào)墩柱高度19.3m左右幅合用一套模板，模板工廠預(yù)制，分5個(gè)節(jié)段施工，每節(jié)段3天，共15天，即3月29日至4月12日，另一幅順延。0號(hào)塊施工：采用托架支撐，分3次澆筑，需12天左右，即4月13日至4月25日，另一幅順延。掛籃施工：共21個(gè)梁段，考慮天氣因素，方案平均10天一個(gè)梁段，假設(shè)11號(hào)墩因征地拆遷問題影響施工，則10號(hào)墩一側(cè)的掛籃施工進(jìn)度適當(dāng)放緩，11號(hào)墩一側(cè)加緊施工。一幅主橋掛籃施工220天含合攏段，即4月13日至12月10日。另一幅主橋施工時(shí)間根本一樣，另加2015年春節(jié)放假10天，工期約230天，即2014年12月11日至2015年7月26日。橋面系施工：