淺議中國(guó)電子商務(wù)與物流的協(xié)調(diào)發(fā)展

1、淺議中國(guó)電子商務(wù)與物流的協(xié)調(diào)開展淺議中國(guó)電子商務(wù)與物流的協(xié)調(diào)開展一、物流和電子商務(wù)開展的關(guān)系1.物流是電子商務(wù)的重要組成部分作為電子商務(wù)前身的EDI技術(shù)是為了簡(jiǎn)化煩瑣、耗時(shí)的訂單處理過程,以加快物流速度。電子商務(wù)的提出最終更是為理解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對(duì)現(xiàn)代化物流過程的延緩,進(jìn)一步進(jìn)步現(xiàn)代化的物流速度。2.物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證電子商務(wù)的出現(xiàn),在最大程度上方便了最終消費(fèi)者。他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街,一家又一家地挑選自己所需的商品,而只要坐在家里,在互聯(lián)網(wǎng)上搜索、查看、挑選,就可以完成他們的購(gòu)物過程。3.物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)當(dāng)我們實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時(shí),也在抱怨貨物的遲

2、遲不來。從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來看,電子商務(wù)是信息傳送的保證,物流是執(zhí)行的保證。沒有物流,電子商務(wù)只能是空頭支票。二、中國(guó)電子商務(wù)物流中存在的問題1.適用于電子商務(wù)的物流配送根底設(shè)施不配套、管理手段落后、物流技術(shù)不完善。經(jīng)過多年的開展,我國(guó)在交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、信息通訊和貨物包裝等物流根底設(shè)施方面有了一定的開展,但總體上來說,物流根底設(shè)施還比較落后,各種物流根底設(shè)施的規(guī)劃和建立缺乏必要的協(xié)調(diào)性,因此物流根底設(shè)施的配套性和兼容性差,缺乏系統(tǒng)功能。配送中心的管理、物流管理形式和經(jīng)營(yíng)方式的優(yōu)化等等問題也都亟需解決,加之效勞網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)也不健全,嚴(yán)重影響物流配送效勞的準(zhǔn)確性與時(shí)效性,從而阻礙了電子商務(wù)的

3、開展。2、物流和配送方面的人才嚴(yán)重缺乏3.與物流配送相關(guān)的制度、政策法規(guī)及物流管理體制尚未完善。三、如何促進(jìn)電子商務(wù)與物流的協(xié)調(diào)開展1.積極發(fā)揮政府對(duì)物流開展的促進(jìn)作用首先,針對(duì)當(dāng)前我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)管理分散的現(xiàn)狀,從政府的角度來說,應(yīng)從明確管理部門入手,建立統(tǒng)一管理全國(guó)物流的機(jī)構(gòu)或權(quán)威性的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),由其承擔(dān)組織協(xié)調(diào)職能。其次,政府要制定標(biāo)準(zhǔn)的物流產(chǎn)業(yè)開展政策,確立物流業(yè)開展總目的,以政府為主導(dǎo)并引導(dǎo)企業(yè)共同加大對(duì)物流業(yè)的投資力度,統(tǒng)一進(jìn)展物流開展規(guī)劃,重點(diǎn)建立和分布物流根底設(shè)施,以改變當(dāng)前物流業(yè)不合理的布局狀態(tài),并以此為根底,建立起我國(guó)物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò),為物流產(chǎn)業(yè)整體開展程度的進(jìn)步奠定基矗最后,政

4、府要在高速公路和鐵路、航空、水運(yùn)、信息網(wǎng)絡(luò)等方面投入大量資金,以保證交通流和信息流的通暢,形成覆蓋全的交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為開展電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)配送提供良好的社會(huì)環(huán)境。2.實(shí)現(xiàn)物流配送體系的化和產(chǎn)業(yè)化物流配送的社會(huì)化和產(chǎn)業(yè)化是指流通代理制與配送制相結(jié)合,通過合理化布局的社會(huì)物流網(wǎng)將分散的物流集中起來,形成產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)物流的規(guī)模效益和零庫(kù)存消費(fèi)。要實(shí)現(xiàn)物流配送體系的社會(huì)化和產(chǎn)業(yè)化,關(guān)鍵是建立適宜商務(wù)的物流中心。目前,適宜的是聯(lián)建或代建物流中心,代建物流中心又稱第三方物流,是指電子商務(wù)企業(yè)委托供應(yīng)商或物流中心代其完成物流效勞的運(yùn)作方式。這樣電子商務(wù)企業(yè)可以主要精力集中在核心業(yè)務(wù)上,而與物流相關(guān)的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)

5、,那么交給專業(yè)化的物流企業(yè)操作,以求節(jié)約和高效。3.實(shí)現(xiàn)物流配送體系化首先,實(shí)現(xiàn)物流配送手段機(jī)械化、自動(dòng)化和現(xiàn)代化。物流配送采用機(jī)械化、自動(dòng)化、現(xiàn)代化的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和運(yùn)載工具,如立體倉(cāng)庫(kù)、旋轉(zhuǎn)貨架、自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)、懸掛式輸送機(jī)等高效、多功能的物流機(jī)械。其次,實(shí)現(xiàn)物流配送管理現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。采用現(xiàn)代化的管理理念、管理技術(shù)和管理手段,改革和優(yōu)化物流企業(yè)現(xiàn)有組織構(gòu)造。物流配送企業(yè)制定、標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程和管理制度,建立、健全科學(xué)的管理體制,從而進(jìn)步物流的管理程度、效勞程度以及物流從業(yè)人員的素質(zhì)和技術(shù)程度。最后,實(shí)現(xiàn)物流配送信息化。物流配送信息化表現(xiàn)為:物流信息搜集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。4.培養(yǎng)高素質(zhì)的物流經(jīng)營(yíng)管理人才在物流人才培養(yǎng)上,首先,應(yīng)由政府管理部門牽頭行動(dòng),著手建立包括高校學(xué)歷教育、物流職業(yè)教育、企業(yè)崗位教育、社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)繼續(xù)教育互相結(jié)合、多種層次、互為補(bǔ)充的人才培養(yǎng)體系,加快啟動(dòng)我國(guó)物流人才教育工程。其次,加快我國(guó)高校的物流教育工程。政府主管教育的部門,應(yīng)當(dāng)積極鼓勵(lì)各高校結(jié)合本身的特點(diǎn)探究物流專業(yè)的課程設(shè)置和學(xué)生的培養(yǎng),以各種形式推動(dòng)我國(guó)的物流學(xué)歷教育,擴(kuò)大物