空分裝置風(fēng)險評估報告書

1、第 PAGE15 頁 共 NUMPAGES15 頁空分裝置風(fēng)險評估報告書空分裝置風(fēng)險評估報告2022年 月 日發(fā)布 2022年 月 日施行第一章 裝置HSE管理體系組織機構(gòu)第一節(jié) 成立裝置風(fēng)險評價小組為了建立空分裝置HSE管理體系，按照公司質(zhì)量平安環(huán)保處的要求，組織裝置工程師、工程技術(shù)人員參加的各類有關(guān)HSE體系建立的培訓(xùn)班，使裝置各級管理 人員初步掌握相關(guān)評價方法，并根據(jù)HSE風(fēng)險評價和分析p 控制程序，成立了有裝置工程師黨支部書記擔(dān)任的HSE管理體系組織機構(gòu)風(fēng)險評價小組。組 長：副組長：組 員：表一參加空分裝置風(fēng)險評價的人員狀況:姓 名性別 年齡專業(yè) 職務(wù) 職稱 聯(lián)絡(luò) 第二節(jié)評價方法確實定

2、評價方法根據(jù)公用工程裝置的特點，主要采用定性的方法評價，運用故障類型及影響分析p 、事故樹分析p 、LEC法分析p 、平安檢查表等方法，在定性評價過程中，主要針對評價裝置所劃分的單元的實際情況和詳細特點，選取典型事故作為評價分析p 的頂上事件，詳細分析p 誘發(fā)頂上事件的各類危險因素及根本領(lǐng)件，詳細選火災(zāi)、爆炸、人身傷害、中毒、窒息、特殊作業(yè)、典型消費事故作為分析p 的對象另外還針對每個單元消費操作的實際特點，發(fā)動全體員工查找各類危險因素，以此來補充評價可能產(chǎn)生的遺漏。第二章 裝置根本情況簡介第一節(jié)裝置根本概況空分裝置是公用工程系統(tǒng)中的一套裝置,始建于1985年，目前擁有3套空分塔，消費氧氣、氮

3、氣.第二節(jié)裝置根本原理空分裝置是以空氣為原料，采用深度冷凍別離技術(shù)，利用氧氣、氮氣沸點不同，在空分塔內(nèi)將空氣液化為液空，經(jīng)過屢次局部冷凝和局部蒸發(fā)，將氧氣、氮氣別離出來，再由氧氣壓縮機、氮氣壓縮機將產(chǎn)品輸送到消費裝置。第三節(jié)裝置危險因素綜述空分裝置涉及的物料有：空氣、氧氣、氮氣及液空79k、液氧90k、液氮77k，還有少量乙炔、甲烷、乙烷等碳氫化合物，其中氧氣是強助燃劑、氮氣可使人窒息，液態(tài)的氧、氮、空可造成凍傷，乙炔、甲烷等碳氫化合物在液氧中的大量積聚可引發(fā)爆炸，其它如四氯化碳脫脂用是劇毒物質(zhì)，裝置內(nèi)設(shè)備較多，而且設(shè)備復(fù)雜，這一切都給平安消費提出了很高要求。第四節(jié)裝置工藝流程圖空分裝置工藝流

4、程圖見附錄一第五節(jié)裝置平面布置圖空分裝置平面布置圖見附錄二第三章 風(fēng)險評價程序第一節(jié)評價和分析p 程序見評價和分析p 程序圖第二節(jié)評價單元的劃分裝置是有多個單元組成的，在評價一個裝置危險程度的時候，必須選擇對裝置損失控制有影響的單元，根據(jù)空分裝置的實際情況和長期消費經(jīng)歷，我們將裝置劃分個單元：原料氣單元、空氣別離單元、循環(huán)水單元、產(chǎn)品貯運單元、公用風(fēng)儀表風(fēng)單元。施工作業(yè) 工藝系統(tǒng)否 是是否評價和分析p 程序圖第四章裝置定量分析p 與計算由于空分裝置屬于公用工程系統(tǒng)，不適于用火災(zāi)爆炸指數(shù)法進展計算分析p ，此過程省略。第五章 裝置定性分析p 根據(jù)空分裝置的實際情況，發(fā)動全體員工搜集整理裝置自投運

5、以來發(fā)生的典型事故及重大未遂事故，同時查找資料，搜集發(fā)生在同行業(yè)的典型事故，作為評價的重點根據(jù)。第一節(jié) 故障類型及影響分析p 工藝系統(tǒng)評價采用故障類型及影響分析p 的方法進展分析p 和評價，故障類型確實定根據(jù)系統(tǒng)的實際情況和經(jīng)歷而定，如消費過程可能的故障有：火災(zāi)、爆炸、泄漏、超壓等，機械設(shè)備可能的故障有：密封泄漏、振動、超速等，施工作業(yè)可能的故障有：中毒、窒息、高空墜落等。1、原料氣單元序號項 目故障類型1離心式空氣壓縮機喘振軸溫超高中間冷卻器漏水振動值超標飛車壓縮機出口流量降低油冷卻器出口油溫過高研瓦油壓急劇下降 2空氣過濾器過濾器堵塞過濾器失效2空氣別離單元序號項 目故障類型1膨脹機膨脹機

6、帶油膨脹機軸溫超高膨脹機制冷量缺乏研瓦膨脹機軸溫過低超速飛車膨脹機機前帶液膨脹機機后帶液主冷液面下降節(jié)流閥失靈或堵塞振動大2分子篩吸附器空氣露點超標乙炔超標二氧化碳超標切換閥不動作分子篩破碎、失效3精餾塔主冷爆炸氧氣純度下降氮氣純度下降上塔液懸下塔液懸精餾塔塔體傾斜精餾塔塔板變形上塔超壓塔板阻力降低塔板堵塞塔板阻力升高5換熱器板式換熱器泄漏板式換熱器堵塞主冷泄漏主冷熱負荷大熱端溫差過大6空冷塔、冷凍機空冷塔噴頭堵塞或脫落水泵壓力低液面計故障自動排水系統(tǒng)失靈空氣帶水冷凍機故障冷凍機循環(huán)水壓力低水過濾器堵塞3貯運單元序號工程故障類型1氣氧貯罐著火爆炸超壓爆炸泄漏2氮氣貯罐超壓爆炸泄漏3活塞式氧氣壓

7、縮機著火爆炸油壓下降填料函漏氣排氣溫度超高拉缸活塞桿帶油軸溫超高發(fā)生劇烈振動中間壓力發(fā)生波動氣閥損壞頂缸4活塞式氮氣壓縮機中間壓力發(fā)生波動油壓下降拉缸填料函漏氣排氣溫度超高發(fā)生劇烈振動軸溫超高氣閥損壞頂缸4循環(huán)水單元序號工程故障類型1涼水塔軸流風(fēng)機故障噴頭堵塞填料損壞過濾網(wǎng)堵塞自動補水失靈2循環(huán)水泵出口壓力低振動過大氣蝕逆止閥故障5公用風(fēng)儀表風(fēng)單元根據(jù)實際情況，我們采用評點法來確定故障等級，它從幾個方面來考慮故障對系統(tǒng)的影響程度，用一定的點數(shù)表示風(fēng)險程度的大小，通過計算，求出故障等級CE=F1F2F3F4F5式中：CE致命度點數(shù)F1故障或事故對人影響大小F2對系統(tǒng)、子系統(tǒng)、單元造成的影響F3故

8、障或事故發(fā)生的頻率F4防止故障或事故的難易程度F5是否為新技術(shù)、新設(shè)計或?qū)ο到y(tǒng)熟悉程度F1F5的分值由下表給出項 目內(nèi) 容系數(shù)故障或事故對人影響大小F1造成生命損失5.0造成嚴重損失3.0一定功能損失1.0無功能損失0.5對系統(tǒng)、單元造成的影響F2對系統(tǒng)造成兩處以上重大影響2.0對系統(tǒng)造成一處以上重大影響1.0對系統(tǒng)無大的影響0.5故障或事故發(fā)生的頻率F3易于發(fā)生1.5可能發(fā)生0不太可能發(fā)生0.7防止故障或事故的難易程度F4不能防止1.3可以預(yù)防1.0易于預(yù)防0.7是否為新技術(shù)、新設(shè)計或?qū)ο到y(tǒng)熟悉程度F5相當(dāng)新設(shè)計新技術(shù)或不夠成熟1.2類似的設(shè)計技術(shù)或比擬成熟1.0同樣的設(shè)計技術(shù)或相當(dāng)熟0.8

9、評價點數(shù)與故障或事故等級評價點數(shù)CE故障、事故等級內(nèi) 容7I致命的人員傷亡，系統(tǒng)任務(wù)不能完成4320160-32070-159極其危險高度危險很危險需進一步分析p 20-69可能危險可進一步分析p 20危險性不大不需進一步分析p LEC法危害識別與風(fēng)險評價匯總表在作業(yè)活動危險分析p 的根底上，我們選取危險等級在可能危險及可能危險以上的施工作業(yè)事故作為進一步評價分析p 的頂上事件，進展事故樹分析p ，找出事故發(fā)生原因，制定相應(yīng)的預(yù)防級處理措施。4事故樹原因事件列表1低溫液體分析p 取樣事故名稱原因事件事件類型低溫液體分析p 取樣閥門破裂設(shè)備因素操作不當(dāng)人為因素容器破裂設(shè)備因素罐線破裂設(shè)備因素未戴

10、防護用品人為因素防護用品破損人為因素3進塔查漏窒息事故名稱原因事件事件類型進塔查漏窒息界區(qū)閥未關(guān)人為因素未進展空氣置換人為因素未加工藝盲板人為因素閥門破裂設(shè)備因素閥門關(guān)不嚴設(shè)備因素現(xiàn)場通風(fēng)不好設(shè)備因素塔內(nèi)未進展化驗分析p 人為因素未佩戴防護用品人為因素監(jiān)護人瀆職5事故預(yù)防處理對策表1低溫液體分析p 取樣凍傷事故名稱原因事件預(yù)防措施責(zé)任人處理措施責(zé)任人低溫液體分析p 取樣閥門破裂加強巡檢，及時發(fā)現(xiàn)崗位操作人員安排檢修或送檢設(shè)備技術(shù)員操作不當(dāng)加強培訓(xùn)崗位工程師及時更正崗位工程師容器破裂加強巡檢，及時發(fā)現(xiàn)崗位操作人員安排檢修或送檢設(shè)備技術(shù)員罐線破裂加強巡檢，及時發(fā)現(xiàn)崗位操作人員安排檢修或送檢設(shè)備技術(shù)

11、員未戴防護用品加強平安教育，進步平安意識平安監(jiān)視停頓作業(yè)，組織救護平安監(jiān)視防護用品破損加強平安教育，進步平安意識平安監(jiān)視停頓作業(yè)，組織救護平安監(jiān)視2進塔查漏窒息事故名稱原因事件預(yù)防措施責(zé)任人處理措施責(zé)任人進塔查漏窒息界區(qū)閥未關(guān)加強培訓(xùn)崗位工程師及時更正崗位工程師未進展空氣置換加強培訓(xùn)崗位工程師及時更正崗位工程師未加工藝盲板加強培訓(xùn)，嚴格落實平安措施崗位工程師，平安監(jiān)視及時更正崗位工程師閥門破裂加強巡檢，及時發(fā)現(xiàn)崗位操作人員安排檢修或送檢設(shè)備技術(shù)員閥門關(guān)不嚴加強巡檢，及時發(fā)現(xiàn)崗位操作人員安排檢修或送檢設(shè)備技術(shù)員現(xiàn)場通風(fēng)不好嚴格落實平安措施崗位工程師平安監(jiān)視及時更正崗位工程師平安監(jiān)視塔內(nèi)未進展化驗

12、分析p 嚴格落實平安措施崗位工程師平安監(jiān)視及時更正崗位工程師未佩戴防護用品加強平安教育，進步平安意識平安監(jiān)視停頓作業(yè)，組織救護平安監(jiān)視監(jiān)護人瀆職加強培訓(xùn)平安監(jiān)視停頓作業(yè)，組織救護平安監(jiān)視第六章 評價結(jié)果重大危險因素分類根據(jù)以上評價結(jié)果，經(jīng)裝置評價小組研究決定，確定以下風(fēng)險因素為裝置級重大風(fēng)險因素: 重大風(fēng)險因素判別準那么根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果，CE值大于4、LEC值大于70的為裝置級重大危險因素。根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果，CE值大于7、LEC值大于160的為廠級重大危險因素。根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果，CE值大于7、LEC值大于320的為公司級重大危險因素。第七章評價結(jié)論第一節(jié)評價綜述通過對空分裝置各單元進展風(fēng)險評價

13、，查出各類危險因素，其中有管理、工藝、設(shè)備、設(shè)計、制造等多方面的缺陷和隱患，這些都需要在今后的工作中不斷加以完善和改正，以保證各單元平安運行，從而保證裝置的平安運行，在管理上：要嚴格執(zhí)行工藝紀律和操作規(guī)程，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭及隱患，并及時處理確保裝置平安平穩(wěn)運行，在工藝和設(shè)備方面：要針對評價所提出的各類危險因素，采取相應(yīng)的平安技術(shù)措施，來削減和消除隱患?？偨Y(jié)通過開展HSE風(fēng)險評價分析p 與管理工作，使我們對空分裝置平安狀況有了定量的認識，對裝置關(guān)鍵要害部位有了明確的認識，也評價分析p 了一些需要整改的平安隱患，同時制定了相應(yīng)的事故預(yù)案處理對策和風(fēng)險消減措施，還制定了各種典型危險事件的應(yīng)急方案。為我們開展各項現(xiàn)場平安工作提供了科學(xué)根據(jù)，真正做到杜絕事故、減少損失?？辗盅b置確