地鐵供電工程進(jìn)度控制方案5

1、地鐵供電工程進(jìn)度控制方案1.1施工組織保證措施為了切實(shí)抓好進(jìn)度控制工作，項(xiàng)目部成立了工程進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)組成員如下：組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：書記、總工程師、副經(jīng)理、安全總監(jiān)組員：工程部長、物資部長、綜合部長、財(cái)務(wù)部長、調(diào)度主任、作業(yè)隊(duì)長（1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)建立從項(xiàng)目部到作業(yè)隊(duì)的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，全面及時(shí)反饋影響施工進(jìn)度的各種問題，加強(qiáng)對工程交叉和施工干擾的指揮與協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，保證工程的連續(xù)性和均衡性。根據(jù)總體目標(biāo)和施工進(jìn)度、施工難點(diǎn)、施工環(huán)境等特點(diǎn)，分析相關(guān)因素，預(yù)測有可能發(fā)生的交叉施工等制約因素，釆取有效措施，抓住本工程施工重點(diǎn)，突破施工難點(diǎn)，優(yōu)化資源組合，合理調(diào)配勞動(dòng)力

2、及機(jī)械設(shè)備。加強(qiáng)對本項(xiàng)目全體參戰(zhàn)員工的思想動(dòng)員和教育，增強(qiáng)員工的光榮感和緊迫感,樹立“進(jìn)度就是效益”的新觀念，充分發(fā)揮參戰(zhàn)員工“干好、干快”的積極性和創(chuàng)造性。（2）優(yōu)化施工組織方案根據(jù)工程特點(diǎn)及現(xiàn)場調(diào)查了解情況，對工程關(guān)鍵工期進(jìn)行有效的控制；對于隧道內(nèi)交叉施工相互干擾大的特點(diǎn)，編制合理、完整的施工方案，確保施工的連續(xù)性。按照施工方案合理安排工序銜接，適時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，以提高工效，確保工期。（3）加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)“月、旬、日”的作業(yè)計(jì)劃，將實(shí)施過程中的完成情況與原計(jì)劃進(jìn)行比較，及時(shí)釆取措施修正調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對進(jìn)度滯后及時(shí)分析查找原因，做到“以

3、日保旬，以旬保月”，確保生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。1.2管理保證措施建立健全工期保證崗位責(zé)任制，層層簽訂工期責(zé)任狀。建立生產(chǎn)計(jì)劃考核制度，編制周密、詳盡的施工生產(chǎn)計(jì)劃，以日保旬，以旬保月，每月對作業(yè)隊(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況進(jìn)行考核。實(shí)行工期獎(jiǎng)懲制度。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃考核情況，對完成好的作業(yè)隊(duì)給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，完成差的作業(yè)對要查找原因，制定整改措施并給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰，把員工的工資收入與計(jì)劃完成情況以及質(zhì)量、安全等掛鉤，以充分發(fā)揮參建員工的積極性與主動(dòng)性。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃下達(dá)“月、旬、日”的作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過程中的完成情況，及時(shí)與原計(jì)劃進(jìn)行比較，并釆取措施修正調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對進(jìn)度滯后應(yīng)及時(shí)分析查找原因，確保網(wǎng)絡(luò)

4、計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。建立工期進(jìn)度定期檢查制，每周一次，并形成例會(huì)，專門研究解決影響工期進(jìn)度的各項(xiàng)問題。1.3技術(shù)保證措施（1）縮短工序轉(zhuǎn)移時(shí)間，提高時(shí)間利用率。積極與裝修單位、鋪軌單位協(xié)調(diào)，落實(shí)設(shè)備安裝計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序施工特點(diǎn)，集中資源，精心準(zhǔn)備，縮短工序轉(zhuǎn)移時(shí)間，提高時(shí)間利用率。加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理工程師的聯(lián)系，做好工程安裝檢驗(yàn)的簽認(rèn)。（2）釆用先進(jìn)的施工技術(shù)。在施工過程中積極釆用先進(jìn)的施工工法和完善的施工工藝，提高勞動(dòng)效率,確保進(jìn)度。根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，在設(shè)備安裝過程中實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)程序化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化。加強(qiáng)對新技術(shù)、新材料、新工藝的施工技術(shù)研究，大力開展“QC”攻關(guān)小組活動(dòng)，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的實(shí)際問題，

5、保證工程施工順利進(jìn)行。（3）釆用先進(jìn)的施工機(jī)具。施工中釆用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備、精密的儀器儀表，提高施工效率和保證施工精度。設(shè)專人對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證施工機(jī)具完好率，避免因機(jī)械設(shè)備故障造成窩工及工期延誤。（4）加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)，落實(shí)接口方案。積極主動(dòng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及相關(guān)接口單位聯(lián)系，認(rèn)真研究各施工工序與其他系統(tǒng)的施工接口，制定詳細(xì)的施工接口協(xié)調(diào)方案，并積極協(xié)調(diào)處理施工中的相關(guān)問題，確保施工順利進(jìn)行。（5）針對業(yè)主對關(guān)鍵工期的要求以及工程的初步計(jì)劃，制定相對應(yīng)的保證措施。施工中根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，細(xì)化施工工序，確定分項(xiàng)工期控制點(diǎn)；對影響工期的因素，有預(yù)見性的提前釆取措施，提供充足的施工資源，

6、確保關(guān)鍵工期的兌現(xiàn)。根據(jù)裝修、鋪軌方案及進(jìn)度計(jì)劃，確定作業(yè)隊(duì)工作任務(wù)劃分，服從業(yè)主的調(diào)配，合理安排施工。合理調(diào)配施工資源，做好各作業(yè)面之間的配合施工，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)工期目標(biāo)。（6）針對交叉作業(yè)普遍存在的情況，制定相對應(yīng)的工期保證措施，減少施工瓶頸制約。軌行區(qū)接觸網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)電纜施工對軌道的依賴性較突出，各專業(yè)工程施工時(shí),與軌道等專業(yè)交叉進(jìn)行。為克服施工的不利因素，本工程承包商將與軌道等相關(guān)承包商簽訂施工配合協(xié)議，明確相互作業(yè)時(shí)間。服從業(yè)主對軌道區(qū)間作業(yè)時(shí)間的分配，避免施工時(shí)間沖突，減小施工干擾。1.4資源保證措施建立健全工期保證崗位責(zé)任制，層層簽訂工期包保責(zé)任狀。每天上班前半小時(shí)，機(jī)械駕駛員對車輛進(jìn)

7、行例行出車前的安全檢查，保證車輛的正常使用。每天下班后機(jī)械維修工、駕駛員、電工對施工機(jī)械、電動(dòng)工具、電鉆、電錘、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、電源線進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)排除故障，保持機(jī)具完好率不低于95%,從而保證施工進(jìn)度。根據(jù)本工程工期要求，本著“優(yōu)化資源，保證工期”的原則，制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。依照施工進(jìn)度及特點(diǎn)分階段合理安排勞動(dòng)力，做到既不浪費(fèi)勞動(dòng)力,又能保證工期、質(zhì)量。本項(xiàng)目將選派高素質(zhì)的施工作業(yè)人員進(jìn)行施工。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,制定各施工階段的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃。施工人員進(jìn)場后，應(yīng)做好后勤工作的安排,全面考慮衣、食、住、醫(yī)等方面的問題，使生活條件得到保障。對施工人員進(jìn)行必要的技術(shù)、安全教育，樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的正確思想，保證工期計(jì)劃。1.5特殊季節(jié)施工安排及防護(hù)措施隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，了解氣象變化趨勢，根據(jù)氣象預(yù)報(bào)合理安排施工計(jì)劃。冬季施工，配備防寒、保溫材料，做好人身和施工機(jī)具的保溫、防寒工作，機(jī)械設(shè)備必須按有關(guān)規(guī)定保養(yǎng)并使用符合標(biāo)準(zhǔn)的油料。