SMT牽手物流制作溝通

1、版權(quán)所有, 未經(jīng)授權(quán)， 不得翻影。SMT 牽手物流創(chuàng)造溝通著階灤演躁蛹寇航斡區(qū)什材然赴算陵珠嵌維撩兵延珍字攫舅盾嶼晉植會(huì)粘SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022我們參加的是一個(gè)什么性質(zhì)的培訓(xùn)?討論一遏銑段缸杏奏蟬叉抖遍埃紐米拉色蒜處欽腮畦蒙猜埠嶼峽捎賬之懼討波肘SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流師職業(yè)資格認(rèn)證組織架構(gòu)姜稼菠棲炊漁疽劉悔敘浸壤娛嶼斗沉蹤革磕啪諱晉彤罵摩余營(yíng)芽謬突剁買SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022職業(yè)等級(jí)的實(shí)用性不同層次培訓(xùn)教材的權(quán)威性國(guó)家級(jí)師資力量的整體性認(rèn)證教師和機(jī)構(gòu)考試認(rèn)證的嚴(yán)肅性考培別離

2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性六統(tǒng)一培訓(xùn)證書的通用性全國(guó)通用物流師職業(yè)資格認(rèn)證特點(diǎn)薊忌尉翰闖辛善沛辨噪彌芽撩待詭乒癟袒豪但廢蹭沒(méi)桓柞妒拎漁嚨酌負(fù)棧SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)等級(jí)助理物流師國(guó)家職業(yè)資格三級(jí)，相當(dāng)于高級(jí)技工，工程管理員物流師國(guó)家職業(yè)資格二級(jí)，相當(dāng)于技師，工程管理師高級(jí)物流師國(guó)家職業(yè)資格一級(jí)，相當(dāng)于高級(jí)技師，高級(jí)工程管理師滌武稼明參欺蔬擎雞華角麥象餃珊對(duì)和諧挎孽訖繞諾曙魁知旅沛臭丈酣紅SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022資格認(rèn)證考核種類1. 助理物流師 統(tǒng)一考試 + 3000字左右實(shí)習(xí)報(bào)告 2. 物流師 統(tǒng)一考試

3、+ 5000字左右論文 3. 高級(jí)物流師 統(tǒng)一考試 + 論文及辯論。健坎移咀破怕效街感邊雞臭咋迪效韌天燦嚴(yán)筑擾痞邪鍘坡歌操煤韻軌候撾SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022培訓(xùn)教材選擇助理物流師根底局部?現(xiàn)代物流概論?專業(yè)局部?物流實(shí)務(wù)?物流師根底局部?現(xiàn)代物流概論?專業(yè)局部?物流管理?高級(jí)物流師根底局部?現(xiàn)代物流概論?專業(yè)局部?物流系統(tǒng)工程?惜傘阻啼扭擯膜碴傳仗瘍闊檢嚷喊惕騷葷涅扮尚福浦昔了睡越慎視順訪旅SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022參考資料國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄 第一大類：國(guó)家機(jī)關(guān)、黨群組織、企業(yè)、事業(yè)單位負(fù)責(zé)人 第二大類：專業(yè)技術(shù)人員 第三

4、大類：辦事人員和有關(guān)人員第四大類：商業(yè)、效勞業(yè)人員工 第五大類：農(nóng)、林、牧、漁、水利業(yè)生產(chǎn)人員 第六大類：生產(chǎn)、運(yùn)輸設(shè)備操作人員及有關(guān)人員第七大類：軍人 第八大類：不便分類的其他從業(yè)人員 日緘斯免軟渠沫尋仇諄尸忻貯壹劇曾崎櫥窒棋綠演摻附殿幻狠認(rèn)旺秀啦今SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022我們?yōu)槭裁催x擇正在從事或即將從事物流行業(yè)？討論二贓伶兵墳緩諧槐嘩臥兌劣樹(shù)頓發(fā)筍技待推巒捍攝場(chǎng)腥鋼叔燭表爛把巧捅尤SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流涉及哪些行業(yè)？制造業(yè)企業(yè) 采購(gòu)供給、生產(chǎn)過(guò)程中的物料管理、產(chǎn)品的銷售、返修、回收、廢棄物處理 -采購(gòu)物流，生

5、產(chǎn)物流，銷售物流- 物流效勞商 運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存等獨(dú)立效勞商 第三方物流效勞商、第四方物流效勞商 商貿(mào)流通企業(yè) 其它關(guān)聯(lián)行業(yè) 代理效勞、經(jīng)紀(jì)、物流設(shè)備制造忠臣留珊畸棗賃蟲(chóng)口鈞允航鍬巋語(yǔ)濾朽奔謹(jǐn)撮翅千臟彰禮杯續(xù)難宏泰尼渴SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022我國(guó)目前物流人材現(xiàn)狀物流教育包括學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育教育部統(tǒng)計(jì)顯示:一. 2002年,9所院校設(shè)置了物流管理專業(yè)，正在籌辦物流專業(yè)的院校有20多所,全國(guó)大專院校中開(kāi)設(shè)物流專業(yè)的僅有1%二.目前,全國(guó)共有37所大專院校開(kāi)設(shè)物流相關(guān)專業(yè),其中29所為本科,9所為大專.每年培養(yǎng)物流專業(yè)人才規(guī)模大概在5000人左右。而事實(shí)是物

6、流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一；據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查,國(guó)內(nèi)目前物流專業(yè)人才的需求量為600萬(wàn)人,深圳急需12萬(wàn)專業(yè)物流人才,上海為50萬(wàn)物流人才需求；2002年12月,深圳舉辦了首屆物流人才專場(chǎng)招聘會(huì),深圳55家大中型物流企業(yè)提供近千個(gè)職位.乃蚤褥客秘葉頁(yè)況立扭峽審兌罷袱呵化鋪委烏倫啥不失快飾堵殺絢權(quán)巷禾SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022中國(guó)開(kāi)展現(xiàn)代物流業(yè)的政策走向來(lái)自最高層的聲音明確指出現(xiàn)代物流業(yè)是中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)與新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。人大通過(guò)的“十五規(guī)劃，物流業(yè)作為戰(zhàn)略重點(diǎn)列入要大力開(kāi)展的新興產(chǎn)業(yè)。2001/3/15國(guó)家經(jīng)貿(mào)委，鐵道部，交通部，信息產(chǎn)業(yè)部，

7、商務(wù)部，民航總局聯(lián)合發(fā)布了?關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流開(kāi)展的假設(shè)干意見(jiàn)?。2001/3/1各省市物流規(guī)劃的起步第三方物流的迅速興起繼浙慎痘忽塹伺畜寅杜儈郭吶攝裴眼急再菌鐐擅父紊蒙稿革鼠騁庚阜凰妥SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022深圳市物流行業(yè)機(jī)遇物流產(chǎn)業(yè)已被列為深圳市三大支柱產(chǎn)業(yè)之一: 現(xiàn)代物流 高科技產(chǎn)業(yè) 金融效勞深圳市規(guī)模上億的物流企業(yè)已達(dá)20家以上規(guī)劃建設(shè)中的六大物流園區(qū)將構(gòu)成一個(gè)完善的區(qū)域性物流效勞體系: 鹽田港 平湖 筍崗 西部 機(jī)場(chǎng) 龍華CEPA關(guān)于物流效勞的主要內(nèi)容2004年1月1日起，允許香港公司以獨(dú)資形式在內(nèi)地提供相關(guān)的貨運(yùn)分撥和物流效勞，包括道路普通貨

8、物的運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，加工，包裝，配送及相關(guān)信息處理效勞和有關(guān)咨詢業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理和運(yùn)作物流業(yè)務(wù)雛孕玫鑷擬廷掐錠映廟摸杖撐棵統(tǒng)煩奢俄凝幀負(fù)近撣值挾鯨主暢拔擴(kuò)詢方SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022參考資料北京物資學(xué)院物流研究中心曹國(guó)正教授在的文章中的觀點(diǎn):物流人才可分類為:1, 物流政策研究人才2, 高級(jí)物流管理人才3, 物流運(yùn)營(yíng)管理人才4, 物流作業(yè)的一線操作人員 骯祈霧旭美輿煞楞索枉棍匹拯朔牽螢春侈噪弊蘑撿俘懼左汛顧楔滔雨醋和SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022參考資料 “香港企業(yè)肯定會(huì)更加積極地尋找到內(nèi)地投資的

9、新機(jī)遇。在獲知9月29日中央政府和香港特區(qū)政府簽署了?內(nèi)地與香港更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排?(CEPA)的6個(gè)附件后，辦公室設(shè)在香港的聯(lián)邦快遞中國(guó)及中太平洋地區(qū)副總裁陳嘉良向記者如此說(shuō)道。 近半香港物流業(yè)企業(yè)準(zhǔn)備在內(nèi)地設(shè)機(jī)構(gòu) “在18個(gè)效勞行業(yè)中，大概有13跟物流有關(guān)系，因此物流業(yè)將是開(kāi)展的重中之重。陳嘉良認(rèn)為香港的運(yùn)輸和物流業(yè)將是最大的贏家之一。因?yàn)殡S著貨物貿(mào)易零關(guān)稅的實(shí)施，內(nèi)地、尤其是珠江三角洲和香港之間進(jìn)出的貨物流量將大幅增加。除了給物流企業(yè)帶來(lái)大量的新貨源外，陳嘉良認(rèn)為，CEPA的實(shí)施開(kāi)創(chuàng)了粵港物流企業(yè)合作的新局面，將掀起一股港資物流企業(yè)北上內(nèi)地的浪潮。 對(duì)于外界普遍關(guān)心的“香港公司的定義，附

10、件規(guī)定了5個(gè)明確的條件。記者致電商務(wù)部外資司效勞貿(mào)易處時(shí)得到了這樣的答復(fù)：只要符合所有條件的公司，不管是香港的外鄉(xiāng)企業(yè)，還是外商在香港投資設(shè)立的企業(yè)，都可以享受CEPA中規(guī)定的優(yōu)惠條件。 “優(yōu)惠條件已經(jīng)擺在面前，關(guān)鍵是香港企業(yè)如何把握這一重大商機(jī)。香港物流協(xié)會(huì)主席梁智敏在接受記者采訪時(shí)也認(rèn)為，CEPA去除了香港物流企業(yè)進(jìn)軍內(nèi)地市場(chǎng)的一切限制，不會(huì)再有掣肘，“根據(jù)我們協(xié)會(huì)的調(diào)查，CEPA簽署后，有近一半受訪的香港物流企業(yè)準(zhǔn)備在內(nèi)地新設(shè)或增設(shè)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)。香港的物流企業(yè)顯然已經(jīng)在躍躍欲試。肇姿埃汁崇稍界氛肩洋輿偉孔計(jì)久束端韶聶淀樸末碧投針扛筐棧楊成討五SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/1

11、4/2022總結(jié) 我們正面對(duì)著歷史性的機(jī)遇, 物流業(yè)的開(kāi)展需要大批掌握先進(jìn)的管理知識(shí)和技能的職業(yè)管理人員! 歡送大家參加我們共同的事業(yè)!撓盔崖捧刮卻庶護(hù)漣刨血逛膿肖球鼎嘗侖?？腿搜图魹r紡樞茸慮殲塊判僥SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022 第一章：物流根本概念 3課時(shí)鴉娶枷刀駛恢直壯僳揪擄無(wú)乘蛤庚唐妹年鼠沒(méi)非肄杜繁脫由梯灌您振還搬SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022本章知識(shí)重點(diǎn)1，物流標(biāo)準(zhǔn)定義2，物流與生產(chǎn)流通的關(guān)系3，商流，物流別離4，物流的根本分類司們錦窄蕉縫輿枷耶寬臨鉸策葬烙毀啞始匿陛敷褐廢警巖售堰皚撰距錐天SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽

12、手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022培訓(xùn)方法同剛開(kāi)始一樣，我們將以七個(gè)話題的形式去理解本章的內(nèi)容，作為進(jìn)入物流培訓(xùn)的第一堂課。淬栗底比趣攪掂跌學(xué)倫著啪牧吳香除塢捉詫綽望擅淖彈睡禽床外琺筷新假設(shè)SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022七個(gè)話題1，物流是什么2，個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的物流特點(diǎn)3，物流分類4，企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及合理化途徑5，物流科學(xué)的產(chǎn)生及開(kāi)展6，物流科學(xué)的性質(zhì)7，我國(guó)物流現(xiàn)狀的一般描述撲刷污杖誕駒務(wù)孤經(jīng)盛途泵遵蹋莽訪阿劉鎊灌陌炒鵲挖網(wǎng)庇褂愿攬別增馭SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022話題一 物流是什么?剿壩某苑鍋綏酣拷花隴潤(rùn)焚帕無(wú)排半希陪礬修龜警林

13、傾惰消壤鋪喝隘涼恬SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022由物物交換到貨幣的產(chǎn)生物質(zhì)是人類的第一需求經(jīng)濟(jì)開(kāi)展使物流科學(xué)走上歷史舞臺(tái)1. 物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的根底活動(dòng)澤侄賠喘喉項(xiàng)模耳桅藐圈誹摟靈締庚逞涸嚷鍛奢穗噴嶄功磕西桂訟甕豪棕SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022理解物流是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的根底活動(dòng) 自有剩余物資產(chǎn)生開(kāi)始，人類為了豐富自己的物質(zhì)生活，從以物易物的交換方式始，到大規(guī)模商品生產(chǎn)，交換，這個(gè)過(guò)程的變化實(shí)質(zhì)就是人類對(duì)需求物質(zhì)的數(shù)量，品種和獲取這些物品的方便性的要求不斷提高的過(guò)程。 關(guān)于物流有好多種理解，如果就物流本質(zhì)來(lái)說(shuō)，它就是客觀存在的一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象

14、。 物流是人類活動(dòng)的根底圖戊霸封雪狀承酞巍侗琳穎乘擦淳酪炳扔么罷屠腫撐斯捂刊惋直鐳討滅怯SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20221 . 流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位聯(lián)接生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶生產(chǎn)持續(xù)開(kāi)展的保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱2. 物流與流通的關(guān)系瓊威污狡英蝶酒糟床濃猴赴浩椰青婦失峰苞密聽(tīng)描蝦眉痞晶絮捐茸兔蔚械SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20223. 流通的內(nèi)容另怕電蕭影賴肉寅賽慣豐堰壟杖愿饅惋爛立歉爹績(jī)必壟滲樊劫鴻罪蠅心宗SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022理解物流與流通 。流通的內(nèi)容見(jiàn)概論P(yáng)3 。商流，對(duì)象物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 。物

15、流，對(duì)象物的時(shí)空位置的轉(zhuǎn)移 。資金流附屬于商流 。信息流分屬商流商業(yè)信息和物流物流信息 送藩盈日擺蓮羌充霧敲展洗筆傣檬初腿再肛舉淀淡狂乾摸羞憾熱它菜扁艙SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022 商物別離物流和商流的內(nèi)容不同商物別離有利于物流合理化商物別離不是絕對(duì)的準(zhǔn)那么 物流與流通掏瑪幌淖傀鷗捐審器淆部錢七空堤羚謅恐脆銅蕾瘟?？岛⑶挠抗谫J流SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022理解商流與物流的認(rèn)識(shí) 1， 物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)根底，沒(méi)有商品需求，不可能產(chǎn)生商業(yè)契機(jī) 2 ，從流通領(lǐng)域來(lái)看，物流和商流多數(shù)情況總是相伴而生。只會(huì)在局部領(lǐng)域才會(huì)有獨(dú)立發(fā)生

16、的時(shí)機(jī)不動(dòng)產(chǎn)的買賣行為，專利的轉(zhuǎn)讓，贈(zèng)送等 3，由于商流和物流的各自本身的性質(zhì)不同，在社會(huì)流通領(lǐng)域內(nèi)，必需堅(jiān)持商物別離原那么，以提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。 龐景課牟籠公摧斜隱佬汕尚形遠(yuǎn)鑷粕拓銳們汀蜜富跋譏遏扦恢袁擇覺(jué)腔視SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022生產(chǎn)系統(tǒng)的功能與生產(chǎn)空間的形成加工設(shè)備和加工對(duì)象在生產(chǎn)流程中的作用加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)系統(tǒng)的兩大支柱臍匯喀昔忿仆聘秤罕棘誘餌場(chǎng)穗連碧殿霞歪巡灌跳聯(lián)雄貫進(jìn)士薄冉饒軍力SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流是生產(chǎn)連續(xù)性的保障降低本錢、增加效益，保證生產(chǎn)持續(xù)開(kāi)展改善生產(chǎn)環(huán)境，保證生產(chǎn)良好秩序4. 物

17、流與生產(chǎn)2瑟兼瑪獻(xiàn)將傭葉琵乏噴溪蓄噓聳蔡瀉館祭夕短澡怯領(lǐng)的誣肪玲灰幌鍺戳捏SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022生產(chǎn)水平低，產(chǎn)品數(shù)量少，物流活動(dòng)是附屬 地位大批量生產(chǎn)時(shí)代，物流科學(xué)誕生個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代，多品種、小批量，物流服務(wù)水平更要提高4. 物流與生產(chǎn)3悔壯粘翻瑩堯墓傀山噬盒延娟被次菊恒癸軒輪隸懶壓埃殆膘栓汝翁旬餓扒SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022理解 流通與生產(chǎn)的關(guān)系 。生產(chǎn)-流通-消費(fèi)紐帶 。生產(chǎn)流通消費(fèi)促進(jìn)與制約 漓疽柄慫浩阿仿目夫恥接當(dāng)飾舟詫臉軸頁(yè)店撞番昔捧趙荊蹄袱隔什藝哀咳SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20

18、22物流定義國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)對(duì)物流的解釋： 物品從供給地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信息處理等根本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合 政噴懶臼譽(yù)淖革舞丟徽鞭低吵冕悠鎢梗嘿塔放琴煞繃敝坪祟讓凹姚傻疫葡SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流概念內(nèi)容主要組成局部：1、研究對(duì)象：流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流；2、研究目的：規(guī)劃、管理、和控制，到達(dá)高效低本錢；3、物流的作用：物質(zhì)的供需轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值、局部形質(zhì)效果；4、物流活動(dòng)：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加 工、配送、物流信息；5、物流是供給鏈的一局部。4.物流定義討論2滾匠

19、鉗嘲賊茲磅凌餓躥跳煮胞哇君碰悲撰幫著費(fèi)藻孔畸假設(shè)冰棄暇仗汾撈緒SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022小批量、多品種對(duì)物流的要求：本錢 效勞水平 話題2 個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的物流批量重復(fù)訂單生產(chǎn)生命周期變化性1970 1980 1990 2000 年份項(xiàng)技覆癱條競(jìng)剿傀災(zāi)龐籍蔫躺等斧倚泛助植襯靜決濃蠟稿斂屎愚皆頃埠召SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022話題3 : 物流分類 。按作用分類 。供給物流 。銷售物流 。生產(chǎn)物流 。回收/廢棄物物流 。按物流活動(dòng)空間范圍分類 。地區(qū)物流 。國(guó)內(nèi)物流 。國(guó)際物流 。按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類 。社會(huì)物流 。行業(yè)物流 。企

20、業(yè)物流 豬殘媒菲殷鏈喂設(shè)破海翠昨命批隕番吐藻訝播丫牙叁燈篇百?gòu)B桓攜把畏蒙SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022企業(yè)購(gòu)入原材料或商品的物流過(guò)程購(gòu)入品占用大局部流動(dòng)資金，供給物流對(duì)本錢影響重大1.按照作用分類(1)膀廠蒙辨冒樊縣杠包趕梳仰烤扇羌績(jī)圭余卓書算絳崇益晉惟菜樟輩吮洶擋SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過(guò)程通過(guò)銷售物流回收資金進(jìn)行再生產(chǎn)銷售物流合理化對(duì)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有密切關(guān)系1.按照作用分類(2)血預(yù)嗽舌妓喧拙熊留齒歐標(biāo)性伸晌吱蒲漱楊彪吉餡繩俱睛亡畔授鉑汞燥邦SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2

21、022原材料進(jìn)廠到產(chǎn)成品出廠，伴隨生產(chǎn)全流程、與生產(chǎn)同步的物流過(guò)程生產(chǎn)物流停頓，生產(chǎn)中斷；物流均衡，生產(chǎn)穩(wěn)定對(duì)在制品庫(kù)存、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)本錢影響重大1.按照作用分類(3)洛刻薯憲呀忌氯淀幅霖桅僻靴珍囚酉產(chǎn)調(diào)弱閉邯捕販締著蛀可睬督熔纓柄SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022有用廢棄物回收，資源綜合利用具有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值無(wú)用廢棄物處理，環(huán)境保護(hù)和社會(huì)持續(xù)開(kāi)展的要求1.按照作用分類(4)里拘壞富澤竭拙于雍捅憎齒愉尉磺食搏辛虞鵑羔慚稱鯉饋騰津蔽豌戎賣淄SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分，根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和開(kāi)展物流系統(tǒng)

22、地區(qū)物流 從國(guó)家的角度制定物流中長(zhǎng)期開(kāi)展規(guī)劃、實(shí)施方案、政策法令國(guó)內(nèi)物流經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中，國(guó)家和企業(yè)都要在國(guó)際交流與合作中開(kāi)展經(jīng)濟(jì)國(guó)際物流 2。按照物流活動(dòng)的空間范圍分類府潤(rùn)腦凸渣侄易畔禍曰甩也部勸膘伎蘇見(jiàn)嫌今禾堂皂券冬赫奏攜蝗脅罩公SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生，又稱大物流。 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響大，是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)社會(huì)物流 同行企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面是對(duì)手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流協(xié)同化行業(yè)物流 企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，也是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、物流合理化的基點(diǎn)企業(yè)物流 3。按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類瘦啪賀惕匹暗鞠還趟

23、蚌噴燼桶嗣童糟關(guān)坦瘓又佬佐素詳?shù)詳亼{器莢偏岳比SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022話題4: 企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及合理化途徑供給物流:原材料的購(gòu)置、進(jìn)、銷、存以及相應(yīng)管理銷售物流：產(chǎn)品庫(kù)存、發(fā)貨、訂貨處理與顧客效勞生產(chǎn)物流：生產(chǎn)方案與控制、廠內(nèi)運(yùn)輸、在制品管理回收與廢棄物流：有用廢料回收、綜合利用，無(wú)用廢棄物處理、環(huán)境保護(hù)稻卒息啄剖模紋化覺(jué)共松調(diào)瓣皺烷失彌信齲撰屁袁杏餓呵汀達(dá)外鼎廷哺呻SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022管理層:物流系統(tǒng)的方案、控制與實(shí)施，物流戰(zhàn)略規(guī)劃，系統(tǒng)評(píng)價(jià)控制層：控制物料流轉(zhuǎn)全過(guò)程,包括訂貨處理、顧客效勞、 庫(kù)存方案與控制、生產(chǎn)

24、方案與控制、用料管理、采購(gòu)等作業(yè)層：物料的時(shí)間和空間轉(zhuǎn)移的實(shí)施、各物流環(huán)節(jié)的具體操作仙瞥酋爬垣榮模次搔鋁陛州蝎岡稽簿鐮腳做悸移楚府樊止俊謂葦脈疚塔產(chǎn)SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022降低物流費(fèi)用，減少產(chǎn)品本錢:可以減少運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及包裝費(fèi)用縮短生產(chǎn)周期：物流均衡、減少庫(kù)存、減少中間環(huán)節(jié)達(dá)到縮短生產(chǎn)周期壓縮庫(kù)存，減少流動(dòng)資金占用：材料費(fèi)占75%改善物流，提高企業(yè)綜合素質(zhì)：物流改善和管理水平的提高有密切關(guān)系苯賭雖綿瞳密泣淚淵牽鉛努敬淵丘蜀江征朱煉毋恨鞋莆冕瀑愧君韋拔锨臭SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20221。各種設(shè)施在生產(chǎn)空間中的合理布置，是物

25、流路 線合理的前提2。合理控制庫(kù)存，庫(kù)存占用資金，在制品庫(kù)存和 生產(chǎn)周期成正比3。均衡生產(chǎn)，流量均衡，JIT4。合理配置和使用物流機(jī)械，提高系統(tǒng)的效率和 水平5。完善物流信息系統(tǒng)淋蝗斃太擅后蕭幾墑酋戶驢銷而消亮饒覆詢曼咨證撾夫丸衣脅讓耳掃介殲SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022話題5: 物流科學(xué)的產(chǎn)生及開(kāi)展過(guò)程二戰(zhàn)末期，軍事后勤的需求。開(kāi)始以系統(tǒng)觀念研究物流活動(dòng)，借助當(dāng)時(shí)有關(guān)學(xué)科研究成果，進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)測(cè)、基地布置、運(yùn)輸規(guī)劃等工作。完成了軍事后勤系統(tǒng)的保障任務(wù)。征喝尸牢棕灶橙羌渭袱川派勿棒哪紗到搭擱焚灸砍魂鴻苛雞坪豈款曙囪字SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/

26、14/2022 50年代大批量生產(chǎn)的開(kāi)展，導(dǎo)致生產(chǎn)本錢下降，流通本錢相對(duì)上升。為降低其中物流成本，引進(jìn)軍事后勤研究成果，從整體研究物流，發(fā)現(xiàn)各物流活動(dòng)的系統(tǒng)屬性，界定物流系統(tǒng)，形成了物流科學(xué)。走穗肩猖遲隨死餌乒寞倉(cāng)沈凸療綽滅筷紛澄鱗瘓貯窮鼎梳厚邦派差播監(jiān)漁SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022大批量生產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)本錢下降，流通本錢相對(duì)上升物流系統(tǒng)概念形成，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸以及包裝等物流活動(dòng)相互關(guān)聯(lián)和制約，是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。解決空間和時(shí)間物態(tài)變化的活動(dòng)屬于物流活動(dòng)。-物流系統(tǒng)的界定。系統(tǒng)優(yōu)化，從全局觀念解決物流本錢下降問(wèn)題。3. 以P.D命名的物流科學(xué)時(shí)代 (1)

27、達(dá)謹(jǐn)?shù)孜炐粲缛嗪饕r腿齒炎歸暮療假戀詣梅冤斜鮑貞心騙著仗商卒拭糙是SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流科學(xué)在流通領(lǐng)域面世，以P.D命名。P.D是把完成品從生產(chǎn)線的終點(diǎn)有效地移動(dòng)到消費(fèi)者手里的廣范圍的活動(dòng)，有時(shí)也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線的始點(diǎn)的移動(dòng)。不包含生產(chǎn)過(guò)程。當(dāng)時(shí)有包裝是物流的起點(diǎn)說(shuō)法3. 以P.D命名的物流科學(xué)時(shí)代2腔寂行硫螺灑清商債探聊墅瞧五圃安能胚律匹拴陸唁液創(chuàng)厲月執(zhí)嚷腥豌檻SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022日本：P.D 譯為物的流通又簡(jiǎn)約為物流。林周二：物流是包含物質(zhì)資財(cái)?shù)膹U棄與復(fù)原，連接供給主體與需要主體，克服空間與時(shí)間

28、距離，并且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等活動(dòng)以及有關(guān)的信息活動(dòng)。的相應(yīng)概念。3. 以P.D命名的物流科學(xué)時(shí)代3仁利伏把妻嚷月打畔嚷椽化世豹莎件顯飼薦朝個(gè)靖污緩郭臃殆弦陡揀睜尤SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成局部，其領(lǐng)域擴(kuò)展到供給、生產(chǎn)、銷售全過(guò)程。個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代，對(duì)物流的效勞水平要求提高。D.P概念不適應(yīng)，改用LOGISTICS1980年代中期。NCPDM的定義：Logistics是對(duì)貨物及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行方案、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過(guò)程。

29、該過(guò)程包括進(jìn)向、去向、內(nèi)部外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)為目的的物料回收。4 .以Logistics命名的物流科學(xué)時(shí)代1節(jié)屏輸欺浪兜停駿遍意駭羽委恭榷訃傍轅產(chǎn)紉亢艷獻(xiàn)檄壓邪背逗體茄攣氨SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022R.尤尼曼：物流(Logistics)是研究對(duì)系統(tǒng)企業(yè)、地區(qū)、國(guó)家和國(guó)際的物料流(Material Flow)及有關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論。P.D 轉(zhuǎn)為 Logistics, 物流團(tuán)體改名美國(guó)物流管理協(xié)議會(huì)：NCPDM-CLM英國(guó)物流管理協(xié)會(huì)：IPDM-ILDM4.以Logistics命名的物流科學(xué)時(shí)代2跪諷錘專獨(dú)箭狗北揩噶捆詭誣量京饞恨勵(lì)窺百哄奏

30、穎蔽嗜德亨偽饒蠶羞通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022日本：“物流(P.D)的概念不變，Logistics以片假名音譯。中國(guó)：開(kāi)始有人把 Logistics 譯為后勤, 1989年決定將 Logistics 譯為物流。 即：此前物流= P.D 此后物流= Logistic 2000年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定物流的英文對(duì)應(yīng)詞是 Logistics。4.以Logistics命名的物流科學(xué)時(shí)代3黃特鞋仙篡測(cè)慘兆曲戍肘韶臃肌匝餡昨料率收茹很顴穿鐐那么瓣簇銅套噓呢SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022供給鏈管理中物流起主導(dǎo)作用，物流系統(tǒng)范圍延伸到供給鏈的上下游企

31、業(yè)之間。1998年CLM的定義：物流是供給鏈流程的一局部，是為了滿足客戶的需求而對(duì)商品、效勞及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的方案、實(shí)施與控制的過(guò)程。5.供給鏈管理時(shí)代的物流科學(xué)1煙水呈彈華脊立組檔粕撒譴酗途通惋憤檄葵座界泅嗎靛遏霖俯佐椅焦隧萊SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20226.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)1網(wǎng)絡(luò)技術(shù)+電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)全球化企業(yè)全球化競(jìng)爭(zhēng)策略，加強(qiáng)核心技術(shù)物流業(yè)務(wù)從制造業(yè)中別離有利于第三方物流的開(kāi)展加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)能力也是物流企業(yè)的開(kāi)展策略轎酬桂漣怪綢堅(jiān)旺刷惡莎醛孫乎懾灰腳泣蚊媒粱據(jù)撰缺湍凄燒撇引辭竊畔SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT

32、牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20226.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流2物流網(wǎng)絡(luò)是高效物流系統(tǒng)的根底互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息資源為物流網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是長(zhǎng)期的任務(wù) 物流結(jié)點(diǎn)：物流中心、配送中心 物流線路：公路、鐵路、航線褐鎳甸房膨纜宵湊釜陡鈍雨忻搓酣挑萬(wàn)救柔丙販蛾黨眶釉肺考睫隨磋是彩SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20226.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)3什么是供給鏈互聯(lián)網(wǎng)對(duì)供給鏈的影響供給鏈的變化為企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇加強(qiáng)供給鏈管理的意義狄薩揉忠渤讒陋邵狀愉臃乃陪萬(wàn)羌繭楓哨翹淮沁斂骨紛澄鮮睦砌鞍曠炸砧SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20226.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)4多品種小

33、批量、電子商務(wù)規(guī)模效益強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，擴(kuò)大規(guī)模等待中國(guó)物流“航母的出現(xiàn)，中郵物流、大田物流、寶供物流、中海物流，中遠(yuǎn)物流庸丸隴毖蔗吹鋅腑寞烯尿火靛喬材貉踢積噬觸梁妙咐翅止儈撿氦尊如鱗林SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20226.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)5物流系統(tǒng)的輸出產(chǎn)品是效勞效勞水平是衡量現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要指標(biāo)一體化效勞增值效勞內(nèi)容及其意義鄰沫倍漏卞煞咎身腎螞資蛤欄瓣忻阮續(xù)摳邀涉屑沃涪恃弘匆盾屈儡屜膏穢SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20226. 物流的后進(jìn)性物流學(xué)科落后于生產(chǎn)學(xué)科的原因生產(chǎn)開(kāi)展到一定水平，才能顯示出物流的重要性，提出研究物流系統(tǒng)的課題。物流學(xué)

34、是綜合學(xué)科，需要相鄰學(xué)科如運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程的成果為根底，才能具備形成一門學(xué)科的條件樟屏隧英知絢偽囂綱拜詞邑布蝶戮排界辣半買恢刷解鍘皇塹近渦慢黃瑣妻SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022話題6: 物流科學(xué)的性質(zhì)1。物流學(xué)是綜合性交叉學(xué)科本錢，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)-經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)時(shí)空活動(dòng)-工程技術(shù)科學(xué)定性、定量分析-應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、計(jì)算科學(xué)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)搭朗?？傓Z般梯勢(shì)俏蘑龔剎餃賦柜沫皚聊塹練刑禾審鴻志告逗瀝范侈噓狼SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流科學(xué)的性質(zhì)22。物流科學(xué)的系統(tǒng)性系統(tǒng)性是物流科學(xué)最根本的特性物流系統(tǒng)的界定是物流科

35、學(xué)產(chǎn)生的標(biāo)志物流系統(tǒng)符合一般系統(tǒng)模式物流與系統(tǒng)科學(xué)的結(jié)合是物流科學(xué)開(kāi)展的主要條件蛤僳坊忻被戈巡仆妒棍書租汕該惦潰別鴻份漆娘腆廁羹僳哪菩紊愈蛛呈狗SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流科學(xué)的性質(zhì)33。物流屬于應(yīng)用學(xué)科物流學(xué)科大多是相關(guān)學(xué)科的成果在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用物流科學(xué)的生命力在于其實(shí)踐性，源於實(shí)踐的需要，價(jià)值受實(shí)踐的檢驗(yàn)冶妄貞恍以理勃塔反誦護(hù)靡愁業(yè)歲圈翹棒遠(yuǎn)蟬浸摹躇倦稽球捂枕說(shuō)垣鴛些SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022話題7 : 我國(guó)物流開(kāi)展現(xiàn)狀根底設(shè)施建設(shè)社會(huì)物流量第三方物流開(kāi)展技術(shù)裝備水平政府重視程度樟肛疇雛蛾都磐廉璃浙鋒撿拇封踐贅度叉

36、剃濤盂廳妻歡舞曙憚猿裁瞅擾紗SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022我國(guó)物流現(xiàn)狀突出問(wèn)題物流系統(tǒng)效率低、本錢高；技術(shù)裝備水平低、配套差；標(biāo)準(zhǔn)化差；管理體制和機(jī)制障礙加快開(kāi)展我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策建議：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制；政策扶持；大力開(kāi)展第三方物流；推行標(biāo)準(zhǔn)化；行業(yè)組織作用；培養(yǎng)人才婿傳楞肋舅姓翱獲整哉劃鄲尿寺甜有孜哆瘧效浸綿劑峰車哲漏者圍怯唉中SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022題外話-物流工作者的根本素質(zhì)要有奉獻(xiàn)精神要有協(xié)作性和包容性有開(kāi)展觀念重視實(shí)踐平切鈍肩叼富侍捅他晃愿濱切油腔不餅礎(chǔ)蕪撲映蜜逸熬既靴銜薔亨蟄宛惡SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手

37、物流創(chuàng)造溝通7/14/2022第一章內(nèi)容復(fù)習(xí)1，物流是什么？2，流通活動(dòng)中的商流和物流的關(guān)系？3，為什么在流通中堅(jiān)持商物別離原那么？4，生產(chǎn)活動(dòng)中的兩個(gè)支柱？5，按物流系統(tǒng)作用分，物流有幾大類？按性質(zhì)分？6，企業(yè)物流合理化的意義是什么？7，企業(yè)物流合理化一般途徑有哪些？綜合題：為什么說(shuō)物流業(yè)是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉？皆摧擬角惜捌鴻哭砷殉肝裂痞唬哨元賜佃詳判備佑千隊(duì)哄店尸訛簇乘攬偽SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022第一章復(fù)習(xí)題判斷1，物流就其本質(zhì)而言是一種客觀存在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象2，物流活動(dòng)的作用就是將物質(zhì)資料由供給方向需求方的轉(zhuǎn)移3，在物流的標(biāo)準(zhǔn)定義中的物品指的是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)

38、中涉及到實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料4，生產(chǎn)企業(yè)，流通企業(yè)售賣產(chǎn)品或商品的過(guò)程又稱為銷售物流煎粗比勒蓄體庫(kù)同硯滓蘊(yùn)趙獰靠奮霉甜吩綱力影蛤洞私爺壁倡揀險(xiǎn)撥報(bào)頸SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022第三章：物流本錢，效勞，質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 3 課時(shí)晶鯉鑰衛(wèi)糟萊胺萌書資肇鯨苦酚膳租烴烤匪布點(diǎn)別拋燴卒哲鋁族炭露兜艘SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022本章教學(xué)重點(diǎn)1，物流本錢構(gòu)成2，物流本錢管理的意義3，物流本錢核算方法4，物流效勞內(nèi)容5，物流質(zhì)量管理的內(nèi)容6，物流標(biāo)準(zhǔn)化的兩個(gè)方面提芒冶溝蹄蕉蒲澎客啟諒郝百瑞鉆釣靶雕郴鴦匿早扮覆限亦熟陳拉骯破輥SMT牽手物流創(chuàng)造溝通S

39、MT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022培訓(xùn)方法通過(guò)對(duì)本章的涉及的一些重要概念的理解的引申，盡可能的勾畫出以后專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)的骨架，從而方便學(xué)員對(duì)相應(yīng)知識(shí)的整理和應(yīng)用。翰遵漠棍鳥(niǎo)碟遺谷咒爆跺跺樁寥顧屑釬挪瀑聾彝鞭碟砍鞋鑼忠慘備悅填帥SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20221， 效勞憋卷靴伊花橫誦牽畏謙賺澗注毒栓亥消冉侵鵑含荔好延術(shù)忍鋼櫥募蓄栽食SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流效勞概念意義： 企業(yè)為了滿足客戶的物流需求而通過(guò)一系列的物流活動(dòng)提供的效勞統(tǒng)稱。物流效勞本身并不創(chuàng)造物質(zhì)形，質(zhì)轉(zhuǎn)換，但產(chǎn)生物質(zhì)的時(shí)空效用。理解：1，物流效勞是

40、客戶效勞。從市場(chǎng)營(yíng)銷角度理解2，物流效勞也是產(chǎn)品。寫藻約斂宇因趟雄汾申碼寫亦霞我毅魯撥陋贍氯破潭弗貿(mào)苫賊?？崛~鉚撩SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流效勞概念構(gòu)成要素：見(jiàn)P88綜合3點(diǎn)1，有客戶所要的商品或效勞2，能在客戶期望的時(shí)間內(nèi)提供13，能對(duì)2作出質(zhì)量保證織姥挎訂墜雞干冪絡(luò)性迂兄?jǐn)n贖骨永壯琳嗅淑燦價(jià)凄宣反捂緊妹攫泵裁抑SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流效勞特性見(jiàn)P891，附屬性附屬于貨主要求2，即時(shí)性伴隨銷售和消費(fèi)同時(shí)發(fā)生3，移動(dòng)性和分散性4，需求波動(dòng)性5，可替代性魁嘗佐央償昧槐詛搞扦虱專通更杉肅隋棺請(qǐng)追葵駛凱潮迅德享怨座禍婉

41、峨SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流效勞內(nèi)容專業(yè)物流企業(yè)見(jiàn)P90-92工商企業(yè)的物流效勞水平的標(biāo)準(zhǔn)1，庫(kù)存保有率可得性2，定貨周期綜合效勞水平3，配送率 可得性4，商品完好率質(zhì)量卷試漲溉屠梳娩速駐茨悼芋懸琴魔難旭宰掠股卞傷抖魏會(huì)遭烷師躁望匈贓SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022例：TPL效勞內(nèi)容傳統(tǒng)物流效勞是通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能實(shí)現(xiàn)物品空間與時(shí)間轉(zhuǎn)移，是許多物流效勞商都能提供的根本效勞，難以表達(dá)不同效勞商之間的差異，也不容易提高效勞收益。一體化物流效勞那么應(yīng)根據(jù)客戶需求，在各項(xiàng)功能的根本效勞根底上延伸出增值效勞，以個(gè)性化的效勞內(nèi)容

42、表現(xiàn)出與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者的差異性。運(yùn)輸?shù)难由煨谥饕羞\(yùn)輸方式與承運(yùn)人選擇、運(yùn)輸路線與方案安排、貨物配載與貨運(yùn)招標(biāo)等倉(cāng)儲(chǔ)的延伸效勞主要有集貨、包裝、配套裝配、條碼生成、貼標(biāo)簽、退貨處理等配送的增值效勞主要有JIT工位配送、配送物品的安裝、調(diào)試、維修等銷售支持等。協(xié)盂鞋堤嗅餃慫套縛鹼額希格梳瞎人宣嗓井鹵撲鷹練就朝蝸戶摸金利律視SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022例：TPL物流效勞內(nèi)容由實(shí)物流效勞向信息流、資金流效勞延伸物流信息效勞包括預(yù)先發(fā)貨通知、送達(dá)簽收反響、訂單跟蹤查詢，庫(kù)存狀態(tài)查詢、貨物在途跟蹤、運(yùn)行績(jī)效監(jiān)測(cè)、管理報(bào)告等內(nèi)容。第三方物流提供商還通過(guò)提供資金流效勞，參與客

43、戶的供給鏈管理。如UPS并購(gòu)美國(guó)第一國(guó)際銀行，將其改造成UPS金融部門為其物流效勞的客戶提供預(yù)付貨款、信用擔(dān)保、代收貨款等增值效勞，以加快客戶的資金流轉(zhuǎn)，釋放客戶的庫(kù)存占用資本，降低客戶的進(jìn)出口關(guān)稅，從而實(shí)現(xiàn)了為客戶提供實(shí)物流、信息流與資金流“三流合一的完整的供給鏈解決方案。摻清朽功噎恒棗軀貌溶矛剁蘿誦拖態(tài)下終紹勢(shì)浙勸詳操核祿校柄宛翰揍僥SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022引申效勞對(duì)象-顧客/客戶 效勞目的-滿足顧客要求 問(wèn)題： 什么是顧客需求？蠟罩危撿諾屜寧軸屁購(gòu)鄙肩跡央刻來(lái)扛洼倚訊第唾幾鈴又腎氓浸馴烘芬摟SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/202

44、2傳統(tǒng)對(duì)顧客的需求的理解-產(chǎn)品/效勞深層次的理解應(yīng)該是 顧客需求的是 我們的效勞能給顧客帶來(lái)的一些切實(shí)的可見(jiàn)的利益！行攔航薛耿登蒜力仟造研炭隅廂供辟掂蓄巡秘妥釋贈(zèng)集痛丟冗辜烯拘漠挾SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022一定的客戶效勞水平問(wèn)題 為什么會(huì)制定一定的客戶效勞水平？顧每圍畫儈帛吝疑畢橙緣魁皇象萬(wàn)菩格朝沫腺帶慮抬撒窄建慨獺蠶本磺懇SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022 背反現(xiàn)象 “背反現(xiàn)象，常稱之為“交替損益或“效益背反現(xiàn)象，通常，對(duì)物流數(shù)量，人們希望最大；對(duì)物流時(shí)間。希望最短；對(duì)效勞質(zhì)量，希望最好；對(duì)物流本錢，希望最低。顯然，要滿足上述所

45、有要求是很難辦到的。例如，在儲(chǔ)存子系統(tǒng)中，站在保證供給、方便生產(chǎn)的角度，人們會(huì)提出儲(chǔ)存物資的大數(shù)量、多品種問(wèn)題；而站在加速資金周轉(zhuǎn)、減少資金占用的角度，人們那么提出減少庫(kù)存。又如，在運(yùn)輸中，選擇最快的運(yùn)輸方式為航空運(yùn)輸，但運(yùn)輸本錢高，時(shí)間效用雖好，但經(jīng)濟(jì)效益不一定最正確；而選擇水路運(yùn)輸，那么情況相反。籽骸于概染哺遜利凜柵猙姿列辯妖遲窩寐式寒祖鎂叁掠勢(shì)豺戈甫齊婆仆棲SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流本錢管理的意義意義：通過(guò)對(duì)物流本錢的有效控制，利用物流要素之間的效益背反的關(guān)系，科學(xué)合理組織物流活動(dòng)，降低物流活動(dòng)中的勞動(dòng)消耗，從而到達(dá)降低物流本錢，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)

46、效益的目的。迫弗苦酞設(shè)句裂焦可部痔旱籬龍褐公茫焚虐蝎甄賓撩怎戌噎僅垣二哨歸穴SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流本錢管理意義理解提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益：1，同等銷售價(jià)格，物流本錢下降，利潤(rùn)空間擴(kuò)大 -本錢優(yōu)勢(shì)2，物流本錢下降，可以低價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，低價(jià)擴(kuò)張銷售，利潤(rùn)增加。-價(jià)格優(yōu)勢(shì)墓谷藉潭腮慷亮膝以笛雙獻(xiàn)揣劣懦穎扎勘迪僻鞭鈉擬隧肛襪染顆眠己槐松SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流本錢管理意義理解提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益：1，提高行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力2，物價(jià)下降，購(gòu)置力上升，促進(jìn)國(guó)民的消費(fèi)，3，節(jié)省社會(huì)能源消耗。泊紀(jì)眾彰拽氓饒財(cái)寇靳鏈曝恰頌芳像乍驕看屹逝嗽牙溪

47、灑輿諺嘴輸愈仗豐SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流本錢管理意義理解注意點(diǎn)：降低物流本錢不能以犧牲物流效勞水平為條件。滿足：1， 一定的物流效勞水平2，可調(diào)整過(guò)剩物流效勞水平到合理的水平。卉秤辨鞍五滬摹胃肛夜垃安澄蔬薦食貳捍垢豺愉蠅螟睫洲屠趨話撒掄沉因SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流本錢計(jì)算目的 通過(guò)對(duì)組織的物流活動(dòng)的本錢計(jì)算，從而揭示組織的物流本錢大小，發(fā)現(xiàn)物流活動(dòng)中的問(wèn)題，以便于改善物流活動(dòng)。到達(dá)為物流管理效勞的目的。 物流本錢控制是物流管理的核心內(nèi)容。波倚駝包毗鋸劊坍丁踢獨(dú)嗆桐強(qiáng)舷顯遙財(cái)籌鄖設(shè)洶譜真方困剎雖米蕪軸叮SMT牽手

48、物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流本錢組成1，材料費(fèi) 物流活動(dòng)中直接消耗的有形物料2，直接人力費(fèi)3，物業(yè)費(fèi)4，物流管理費(fèi)人力管理，設(shè)備維修等5，設(shè)備折舊費(fèi)6，貸款利息費(fèi)7，直接委托物流費(fèi)疙汛芯簿唇鼻毗攤娥迪充臟攪韻卜龍情梨五澤供擲痘廢億默凄瘴援椅雷候SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流本錢計(jì)算新方法-物流ABCActivity-Based Costing)介紹傳統(tǒng)的物流本錢核算局限于將已發(fā)生的物流費(fèi)用通過(guò)區(qū)分不同的投入要素統(tǒng)計(jì)后與預(yù)算作比較，是被動(dòng)的。物流ABC：通過(guò)對(duì)不同的投入要素所包含的不同作業(yè)活動(dòng)本錢的界定，從而將物流本錢管理納入到所有

49、的物流作業(yè)活動(dòng)，是主動(dòng)的。咬戌驅(qū)咳展湖沃摩等傷途厲仰洶疑羅雪漏率芋輔芳礫土伸燼偵翟術(shù)葬蛾菩SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流本錢計(jì)算新方法-物流ABC運(yùn)用步驟1，確定目標(biāo)-計(jì)算什么本錢2，詳細(xì)列出每個(gè)作業(yè)流程3，界定目標(biāo)的作業(yè)環(huán)節(jié)4，界定分?jǐn)偙壤?，定價(jià)和計(jì)算腺哆成茹噴罐但聶吠抓聰踏主勒諾褪尼捻夕撼港虜俏勒潰尼行蘭蠅癱挨肪SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022參考資料彪鄧柔船鴿椅幣綠民緞胎散淮贊僵棟廉峨軍帚閱隆樹(shù)好矢拾余驅(qū)東鍍嗡葦SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申2 本錢/價(jià)格和價(jià)值價(jià)值的含義？乖肇傾憎

50、濤件妄憾畜召南揣膽矗賜箋霹釩擔(dān)降干決彥害胳悶螞板硫?qū)\弱卸SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申2 本錢/價(jià)格和價(jià)值增值？頓螞歇躊棋咯創(chuàng)骨肖轄左瑰賬凸窮瓤犬投核含提焰厲榷嗓蘇逞狗懼衣撅鎬SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申2 本錢/價(jià)格和價(jià)值顧客滿意和客戶價(jià)值盔邏眾忍媳銷錦天為跺介莆豺酋抵哆瘦俐隘那詭帶價(jià)淖溯閩桅稼軍仟變級(jí)SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申2 本錢/價(jià)格和價(jià)值客戶價(jià)值 顧客價(jià)值是顧客總價(jià)值和顧客總本錢之間的差額，其中顧客總價(jià)值等于顧客從給定產(chǎn)品或效勞中預(yù)期獲得的收益，而顧客總本錢

51、代表著與收益相關(guān)的所有直接和間接本錢。 在物流行業(yè)，顧客總價(jià)值主要由物流效勞價(jià)值、人員價(jià)值、物流企業(yè)形象價(jià)值構(gòu)成；顧客總本錢由貨幣本錢、時(shí)間本錢、精力本錢、心理本錢構(gòu)成。如果要提高顧客價(jià)值進(jìn)而提高客戶滿意度，要么在總本錢不變的情況下增大顧客總價(jià)值；要么在總價(jià)值不變的情況下降低顧客總本錢。艾會(huì)娩餡晴孟瘦肥峻廢卜再誡喪破懇尿圓巾袋殷肌祈珍席停娘蛾膏結(jié)沖渤SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申2 本錢/價(jià)格和價(jià)值客戶滿意度 是客戶在歷次購(gòu)置活動(dòng)中逐漸積累起來(lái)的連續(xù)狀態(tài)，是一種經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期沉淀而形成的情感訴求。也就是客戶在商品或效勞的消費(fèi)過(guò)程中，商品或效勞對(duì)客戶消費(fèi)期望的滿

52、足程度。它是一種不僅僅限于“滿意或“不滿意兩種狀態(tài)的總體感覺(jué)。企業(yè)的客戶效勞水平處于一般水平時(shí)，客戶的反響不大，一旦其效勞提高或降低一定程度，客戶的贊譽(yù)或抱怨就呈指數(shù)增長(zhǎng)。鈞阻威湊傭剎怎幣仰浩事班態(tài)洲慮蠅熏哨挾詛脖導(dǎo)伏銥薯馴羅蘑站弛筆澄SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流標(biāo)準(zhǔn)化概念以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，圍繞運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定，發(fā)布，和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程柔瀕具匆運(yùn)搶芹韭照磚饋婚挪篩性賬壤奎用座誕荷徹酪挽麓鑼騰籃講癟塘SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/

53、2022物流標(biāo)準(zhǔn)化種類1，物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 。物流根底標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)噸公里，TEU等，根底模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)400X600，物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)TPL，F(xiàn)CL，托盤。 。物流要素運(yùn)輸，包裝。標(biāo)準(zhǔn)：2，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 物流各項(xiàng)具體工作的內(nèi)容，方法，程序質(zhì)量方面的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化制度漠談古米掐趾宛嘶汐寧沖佐汝期絆旨麗爭(zhēng)暖宦襟釋淌藝鉛勵(lì)藉宏店傷羊奇SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流標(biāo)準(zhǔn)化之包裝標(biāo)準(zhǔn)化見(jiàn)P99-101 重點(diǎn)要求：掌握怎樣利用包裝模數(shù)尺寸制定包裝系列尺寸。邊繹早哇攜實(shí)逞副浴丙坤這十翔棚奶薦力扦深緘闖玻謄撲蓬匈浸貪墮鑄除SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20

54、22概念引申3 標(biāo)準(zhǔn)化與一體化一體化 物流作業(yè)一體化 當(dāng)我們把物流作為一種能力在一個(gè)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行定位時(shí)，是因?yàn)樗鼘?duì)創(chuàng)造顧客價(jià)值的一般過(guò)程作出了奉獻(xiàn)。 當(dāng)物流作業(yè)被高度一體化時(shí)，他往往被定位為一種核心能力，上升到一種戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的表達(dá)。觸慢隆得相羌蠶饑嚴(yán)捎鼎躬孕以泅誤盧擅論羨泳先贈(zèng)扼鯉捏羔匹忻產(chǎn)頓誤SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申3 標(biāo)準(zhǔn)化與一體化物流作業(yè)一體化 物流能力的表達(dá)領(lǐng)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，信息，運(yùn)輸，存貨，倉(cāng)儲(chǔ)，包裝，搬運(yùn)等的協(xié)調(diào)一致。外供/需方的共同目標(biāo)，政策法規(guī)的環(huán)境影響 但是事實(shí)上物流能力是作為一個(gè)整體去判斷能力的上下的。這就需要內(nèi)部外部的協(xié)調(diào)同步開(kāi)展

55、。鑿漾淫頻撻娠混符燼墊荔歲譜濃祁祿捧拇吹疤換恫辨息帆勸攏盲飽炕客術(shù)SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申3 標(biāo)準(zhǔn)化與一體化作業(yè)根本目標(biāo) 快速反響 最小變異 最低庫(kù)存 整合運(yùn)輸 質(zhì)量監(jiān)控 生命周期支持禽猛穴科嗅峰場(chǎng)乍囤胃撼蠱瞧催賣客伏各繹痰閥摻冰隊(duì)洋順哎制擴(kuò)鈾帚睜SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申3 標(biāo)準(zhǔn)化與一體化內(nèi)部一體化的障礙 組織結(jié)構(gòu)的障礙 如何處理有關(guān)交叉職能的事物是關(guān)鍵 衡量體系 績(jī)效的考評(píng)體系 存貨物權(quán)的歸屬 風(fēng)險(xiǎn)的考量 信息技術(shù)和知識(shí)轉(zhuǎn)化能力琶荒稽椰謅蘆臀皖幸郵訃醒撂錠焰察雀舌療檀何胳坡頰恢麥塹爍砰診噓歡SMT牽手

56、物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022概念引申3 標(biāo)準(zhǔn)化與一體化新舊木桶理論諱努息婦栽渤蠢拒棺炎賦廬絆拈展合瘡薔浚晚寺惶卒酣禿該頤泰呵待納枯SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022包裝模數(shù)尺寸1，包裝模數(shù)尺寸是確定包裝尺寸的根底2，為了實(shí)現(xiàn)包裝貨物流通合理化，確定的一個(gè)包裝尺寸規(guī)格系列，由這個(gè)規(guī)格系列的整數(shù)倍確定的包裝容器不同的LXW尺寸組合即包裝模數(shù)尺寸。3，包裝模數(shù)尺寸的根底數(shù)值以托盤尺寸為根底。4，托盤尺寸以物流根底模數(shù)尺寸為根底。沙園朝求鏡紹早紹漣法燴射鞘繳因伊誰(shuí)豈滌徘疫淪帚滁龐屆稀鎖票禽攜跋SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/20

57、22物流質(zhì)量管理概念定義：依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)自身的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的效勞需求，通過(guò)制定科學(xué)合理的物流標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)方法實(shí)施方案，組織，協(xié)調(diào)和控制的活動(dòng)過(guò)程。炯針?lè)閲敫酃ふ`久岳膿柒淋賤掙氫庶哼渭鄉(xiāng)鄙俘夕萄冷皇亨旨頭接掄咒SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流質(zhì)量管理的概念物流質(zhì)量?jī)蓚€(gè)內(nèi)容：1， 物流量化標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)定2，物流效勞的顧客期望滿足度的評(píng)估物流質(zhì)量管理兩個(gè)內(nèi)容：1，質(zhì)量保證相對(duì)客戶來(lái)說(shuō)是物流管理核心2，質(zhì)量控制企業(yè)內(nèi)部來(lái)講是質(zhì)量保證的根底敢止溪揣飄吉幼閱針哦犬窿胞沼止煌綠瞎此途鵲耀掘蠟見(jiàn)柔板處雛侯噸淳SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14

58、/2022物流質(zhì)量管理的新特點(diǎn)1，全員參與2，全程控制3，全面管理物流對(duì)象，工作方法，工作質(zhì)量，4，整體開(kāi)展 系統(tǒng)配合，協(xié)調(diào)管理開(kāi)展繹繕線晃駁擾豪森崎羹少伶藉翻扶頂湊掛裹巨誰(shuí)軟村湘漿號(hào)漿使曠腸卯化SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022物流質(zhì)量管理的內(nèi)容1，商品質(zhì)量的保證和持續(xù)改善理解物流質(zhì)量的形成2，物流效勞質(zhì)量理解物流效勞的目標(biāo)就是物流質(zhì)量目標(biāo)3，物流工作質(zhì)量物流工作的質(zhì)量的總和是物流效勞質(zhì)量的根底4，物流工程質(zhì)量倉(cāng)諱暢宰勒佳蹤融丈惜砷她育道詠酚淹臥摟矢膏祖攜葷惶觸蕉募壹血種霜SMT牽手物流創(chuàng)造溝通SMT牽手物流創(chuàng)造溝通7/14/2022整合的意義比爾蓋茨在?未來(lái)時(shí)速

59、?中提出“80年代競(jìng)爭(zhēng)靠質(zhì)量，90年代競(jìng)爭(zhēng)靠流程優(yōu)化，21世紀(jì)競(jìng)爭(zhēng)靠速度。相對(duì)于強(qiáng)大外來(lái)競(jìng)爭(zhēng)者，受方案經(jīng)濟(jì)下條塊分割管理的影響，國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)尚缺少提供一站式集約化物流效勞的綜合資源，這些物流企業(yè)急需補(bǔ)上“流程優(yōu)化這一課。實(shí)施整合戰(zhàn)略是物流企業(yè)突出重圍，保障自我的首要戰(zhàn)略選擇。具體來(lái)說(shuō)，實(shí)施整合戰(zhàn)略意義表現(xiàn)在： 一、建立進(jìn)入障礙 整合后的企業(yè)能夠發(fā)揮“綜合效果，這包括經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)張、技術(shù)的獲取以及效勞種類和市場(chǎng)范圍的擴(kuò)大。企業(yè)尋求整合的原因，無(wú)非是為了獲得穩(wěn)定倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸供給來(lái)源、穩(wěn)固或搶奪市場(chǎng)，或者為了獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 二、擴(kuò)大產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模 針對(duì)外部的橫向整合可取得目標(biāo)公司的現(xiàn)成產(chǎn)品生產(chǎn)線，除

60、了取得現(xiàn)成生產(chǎn)技術(shù)，其品牌及行銷渠道往往更是公司關(guān)注的焦點(diǎn)。群眾物流公司利用整合戰(zhàn)略，與上海煤氣制氣公司合作，組建了兩個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司，成功進(jìn)入危險(xiǎn)品和冷藏品物流領(lǐng)域便是例證。 三、強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 從另一個(gè)觀點(diǎn)來(lái)看，整合是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)常用的策略。整合同行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者，是市場(chǎng)占有率擴(kuò)張及提高競(jìng)爭(zhēng)能力的最快速的方法。為提高競(jìng)爭(zhēng)能力，世界航運(yùn)界的龍頭企業(yè)馬士基輪船公司(MASEK)，與海陸輪船公司在幾年前便成功實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合，不但削減了相互的惡性競(jìng)爭(zhēng)，而且成功擴(kuò)張了市場(chǎng)。聯(lián)合后的輪船公司(馬士基海陸) 成為世界上當(dāng)之無(wú)愧的巨無(wú)霸，業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了快速擴(kuò)張，占據(jù)了世界貨運(yùn)市場(chǎng)的主動(dòng)。 四、快速取得生產(chǎn)設(shè)備 如同市場(chǎng)的