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1、淺談橋梁施工技術(shù)管理3100字 橋梁施工技術(shù)管理是確保橋梁順利施工及質(zhì)量達(dá)標(biāo)的重要保障。本文首先闡述了橋梁施工技術(shù)管理的重要性,進(jìn)一步對橋梁施工技術(shù)管理進(jìn)展了討論。 畢業(yè) /2/view-12231611.htm橋梁;施工;技術(shù);管理;措施橋梁施工地點不固定,流動性很大,不會只限于一個城市或地區(qū),技術(shù)管理往往會因地理環(huán)境的變化而有所改變,橋梁建立的施工周期相對較長,特別是一些難度較大的大型橋梁建立工程,其建立周期可能會長達(dá)幾年時間,同時,不同橋梁有不同的施工特點,這也就意味著橋梁施工管理存在著復(fù)雜性和多樣性。橋梁建立通常是在室外進(jìn)展作業(yè),假如遇到風(fēng)霜雨雪等惡劣的氣候常常會耽誤施工,所以需要根據(jù)

2、實際的作業(yè)環(huán)境適時的改變施工方案,使橋梁施工順利進(jìn)展。1、影響橋梁施工技術(shù)管理的因素1.1流動性、地域性橋梁施工過程中,通常是在不同的地區(qū),即使在同一地區(qū),也分為不同的場所,橋梁施工流動性強,消費過程中無法在固定的車間內(nèi)進(jìn)展消費。另外橋梁工程施工受地區(qū)影響較大,各地域的地質(zhì)差異很大,對橋梁所采用的構(gòu)造、材料和施工方案都不一樣。1.2重復(fù)性、周期性橋梁施工一般采用分段流水施工的方式,每一段的施工流程都比擬相似,差不多都是按照根底、承臺、墩臺身、梁板預(yù)制、梁板安裝等的順序,按部就班一個工序接著一個工序,從而使公路工程施工具有重復(fù)性和周期性。1.3時間長、資金大橋梁施工周期一般都比擬長,建造過程中需

3、要消耗大量的人力、物力和財力,由于是露天施工,所以受到其它因素影響較大。而且施工地點大多在野外,給施工帶來很多不便,也是導(dǎo)致橋梁工程施工時間長的一個重要原因。2、橋梁施工技術(shù)管理措施2.1施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理2.1.1編制施行性施工組織設(shè)計橋梁施工的順利進(jìn)展與否離不開施工準(zhǔn)備階段。在施工準(zhǔn)備階段,所做的技術(shù)準(zhǔn)備工作是為了創(chuàng)造有利的施工條件,從而保證施工任務(wù)得以順利進(jìn)展,它的主要工作內(nèi)容及根本任務(wù)是理解和分析建立工程特點、進(jìn)度,摸清施工的客觀條件,編制施行性施工組織設(shè)計施行性施工組織設(shè)計是施工準(zhǔn)備工作的重要組成局部,是指導(dǎo)施工現(xiàn)場全部施工活動的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,在編制中,要充分利用施工企業(yè)的技術(shù)素

4、質(zhì)和管理技能,統(tǒng)籌安排,揚長避短,注重發(fā)揮企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,采用新技術(shù),推廣應(yīng)用新工藝,因地制宜地制定施工技術(shù)方案,由粗到細(xì),反復(fù)協(xié)調(diào),合理地進(jìn)展工序間穿插銜接配合的程序設(shè)計,最終到達(dá)優(yōu)化施工組織設(shè)計的目的。2.1.2進(jìn)步工程測量管理為完成測量工作,應(yīng)建立測量管理組織,裝備有相當(dāng)經(jīng)歷的技術(shù)人員、有實際操作才能有上崗證的測量工人,設(shè)置相應(yīng)等級并經(jīng)檢驗合格的測量儀器和工具,各級測量組織既要分工明確,又要嚴(yán)密配合,互相協(xié)作共同完成測量工作。導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點等測量標(biāo)志是放線定位的根據(jù),也是施工的保證,要對全體施工人員進(jìn)展教育,加強保護(hù)測量標(biāo)志的意識。2.1.3材料和資源的優(yōu)化配置人員配置方法,應(yīng)組織專業(yè)素質(zhì)

5、高、技術(shù)管理強的施工人員從事建立和管理工作,并且應(yīng)使管理和施工人員裝備上崗資格證明,提升管理和施工人員的專業(yè)技能,從合理配置人員方面將工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度保障好。根據(jù)工程建立的進(jìn)度方案合理安排施工人員進(jìn)展消費活動,保證建立頂峰期有足夠的施工人員投入到工程建立工作中。設(shè)備配置方法,路橋工程施工工序較為繁瑣,且需要很多大型機械參與到工程建立中,因此對于器械的配置工作就顯得非常重要了。在現(xiàn)場施工時必須對器械進(jìn)展統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮,通過科學(xué)合理的安排使各種施工器械充分發(fā)揮出應(yīng)有的作用。但凡投入到工程建立工作中的施工器械,在進(jìn)入施工場地之前一定要做好檢查、保養(yǎng)以及維護(hù)工作,并且應(yīng)將數(shù)量裝備齊全。同時應(yīng)

6、對機械負(fù)責(zé)人進(jìn)展有效的管理控制,確保機械設(shè)備擁有良好的利用率。保證材料供給的手段,路橋工程在建立過程中,通常情況下交通都不是很便利,因此材料供給的才能受到很大限制,所以能否將各種施工耗材提早裝備齊全是保證工程施工進(jìn)度的關(guān)鍵因素。在施工期間,施工單位的物資組織應(yīng)對材料質(zhì)量以及材料運輸供給方式進(jìn)展嚴(yán)格的檢查,假如發(fā)現(xiàn)材料運輸或質(zhì)量問題應(yīng)及時向上級主管部門報告,特別應(yīng)對材料運輸情況進(jìn)展全方位的審核,保證材料進(jìn)場通道的順暢。工程施工耗材應(yīng)該根據(jù)工程施工進(jìn)度進(jìn)展裝備,提早將各種施工耗材分期需求表編制出來,保證工程在各個時間段都能得到所需的耗材,且所需耗材量充足,只有這樣才能有效的保證工程建立周期不被延誤

7、。3、施工過程中的技術(shù)管理施工技術(shù)管理貫穿于施工從技術(shù)準(zhǔn)備到施工理論、開工驗收及交付使用的全過程中。在這個過程中國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)是施工技術(shù)管理的施行標(biāo)準(zhǔn),只有到達(dá)這些標(biāo)準(zhǔn),才能確保工程質(zhì)量。施工組織工作的落實、系統(tǒng)的管理要求的提出是技術(shù)管理的工作重點。在圖紙會審組織工作前,要求監(jiān)理單位和施工單位共同明確工程的施工特點,對于建立的技術(shù)管理班子要求熟悉工程技術(shù),以確保在圖紙會審過程中可以明確工程設(shè)計意圖以及及早發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中的錯誤,查找出各個專業(yè)互相對應(yīng)關(guān)系中的缺項及漏項等問題,并在會審過程中盡可能地協(xié)調(diào)好不同專業(yè)施工圖之間的關(guān)系。在圖紙會審過程中,要認(rèn)真聽取施工單位就施工設(shè)計圖紙?zhí)岢龅?/p>

8、異議及合理化建議,找出疑難點和可能出現(xiàn)的問題,一條一條地進(jìn)展研究,并根據(jù)會審意見催促設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位共同就整體施工體系中的技術(shù)內(nèi)容和技術(shù)措施進(jìn)展完善,以確保工程的順利進(jìn)展。要制定詳細(xì)的技術(shù)管理和技術(shù)崗位責(zé)任制,重點把好技術(shù)管理關(guān)。施工單位對施工中各關(guān)鍵部位的技術(shù)要求必須明確,并相應(yīng)制定科學(xué)的技術(shù)措施和施工組織構(gòu)建。 工程技術(shù)資料的管理是施工技術(shù)管理的另一項重要內(nèi)容。工程技術(shù)資料真實反映了工程實際的情況,要保證記錄理論的真實性,要求及時記載。而對于技術(shù)數(shù)據(jù),對其準(zhǔn)確性有明確的要求,不得任意涂改,防止弄虛作假。只有做到以上幾點,才能確保工程技術(shù)資料可以使工程施工中的真實情況全面完好的反

9、映出來。4、橋梁驗收階段的技術(shù)管理在橋梁驗收階段,施工單位提供在橋梁施工建立的全過程的施工日記和檔案、原材料與施工設(shè)備的質(zhì)檢證明、前期試驗分析報告、施工質(zhì)量檢測控制報告等資料,驗收人員根據(jù)國家對于工程驗收的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,就施工單位提供的資料,檢驗施工過程中的原材料質(zhì)檢報告、施工技術(shù)、施工設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)展檢查分析,綜合各方面的因素對橋梁施工的施工技術(shù)管理程度做出評估,全方位地得到一個可以概括橋梁工程質(zhì)量程度的結(jié)論,同時給出一個橋梁工程的鑒定報告,報告中提到了施工單位在本次橋梁工程建立中施工技術(shù)管理的程度,并提出了提升和完善今后的橋梁工程施工技術(shù)管理工作的方向。橋梁是我們出行必備的交通需要,也牽動著我國經(jīng)濟(jì)開展的命脈,隨著科技的創(chuàng)新與科學(xué)的開展,將來橋梁工程施工技術(shù)管理還有很長的路要走,我們要不斷探究,挖掘潛在的問題,使我國將來的橋梁施工建立開展更具輝煌。參考文獻(xiàn):1 宋杰華. 公路橋梁施工期間環(huán)境保護(hù)注意環(huán)節(jié)及措施J. 山西交通科技. 2022062 劉立山,胡啟波. 公路橋梁

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