國際大廈工程土方開挖施工方案（25頁）

1、國際大廈工程土方開挖施工方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc282074233 一、工程概況 PAGEREF _Toc282074233 h 3 HYPERLINK l _Toc282074234 1、工程建設(shè)概況 PAGEREF _Toc282074234 h 3 HYPERLINK l _Toc282074235 2、工程建筑設(shè)計概況 PAGEREF _Toc282074235 h 3 HYPERLINK l _Toc282074236 3、塔樓基坑圍護(hù)及支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 PAGEREF _Toc282074236 h 3 HYPERLINK l _T

2、oc282074237 4. 工程地質(zhì)、地形及水文條件 PAGEREF _Toc282074237 h 6 HYPERLINK l _Toc282074238 4.1地形地貌 PAGEREF _Toc282074238 h 6 HYPERLINK l _Toc282074239 4.2地下水 PAGEREF _Toc282074239 h 6 HYPERLINK l _Toc282074240 4.3地基土的構(gòu)成特點 PAGEREF _Toc282074240 h 6 HYPERLINK l _Toc282074241 5、周邊環(huán)境條件 PAGEREF _Toc282074241 h 8 HY

3、PERLINK l _Toc282074242 二、編制依據(jù) PAGEREF _Toc282074242 h 9 HYPERLINK l _Toc282074243 三、施工項目管理網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc282074243 h 9 HYPERLINK l _Toc282074244 四、土方施工方案 PAGEREF _Toc282074244 h 9 HYPERLINK l _Toc282074245 1、本工程土方開挖的特點 PAGEREF _Toc282074245 h 9 HYPERLINK l _Toc282074246 2、土方開挖前的準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc282

4、074246 h 10 HYPERLINK l _Toc282074247 3、土方開挖原則 PAGEREF _Toc282074247 h 11 HYPERLINK l _Toc282074248 4、土方開挖流程 PAGEREF _Toc282074248 h 11 HYPERLINK l _Toc282074249 5、土方開挖及支撐施工 PAGEREF _Toc282074249 h 11 HYPERLINK l _Toc282074250 5.1施工棧橋（自-1.000至-5.000處，高差約為4000） PAGEREF _Toc282074250 h 11 HYPERLINK l

5、_Toc282074251 5.2第一層土方開挖及第一道支撐施工 PAGEREF _Toc282074251 h 13 HYPERLINK l _Toc282074252 5.3第二層土方開挖及第二道支撐施工 PAGEREF _Toc282074252 h 13 HYPERLINK l _Toc282074253 5.4第三層土方開挖 PAGEREF _Toc282074253 h 14 HYPERLINK l _Toc282074254 5.5第四層土方開挖 PAGEREF _Toc282074254 h 15 HYPERLINK l _Toc282074255 5.6第五層土方開挖 PAG

6、EREF _Toc282074255 h 15 HYPERLINK l _Toc282074256 5.7土方開挖及支撐施工注意事項 PAGEREF _Toc282074256 h 15 HYPERLINK l _Toc282074257 5.8本基坑土方開挖使用機(jī)械及土方開挖工期 PAGEREF _Toc282074257 h 16 HYPERLINK l _Toc282074258 5.9土方開挖期間棧橋和頂板區(qū)域注意事項 PAGEREF _Toc282074258 h 16 HYPERLINK l _Toc282074259 6、土方開挖期間樁頭破除 PAGEREF _Toc282074

7、259 h 17 HYPERLINK l _Toc282074260 7、土方開挖期間基坑圍護(hù) PAGEREF _Toc282074260 h 18 HYPERLINK l _Toc282074261 五、土方開挖期間施工現(xiàn)場總平面布置圖 PAGEREF _Toc282074261 h 18 HYPERLINK l _Toc282074262 1、挖機(jī)及運土車輛行走路線 PAGEREF _Toc282074262 h 18 HYPERLINK l _Toc282074263 2、運土車輛進(jìn)出場 PAGEREF _Toc282074263 h 18 HYPERLINK l _Toc2820742

8、64 3、安全防護(hù) PAGEREF _Toc282074264 h 18 HYPERLINK l _Toc282074265 六、安全施工措施 PAGEREF _Toc282074265 h 19 HYPERLINK l _Toc282074266 七、文明施工及環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc282074266 h 20 HYPERLINK l _Toc282074267 1、降低噪音 PAGEREF _Toc282074267 h 20 HYPERLINK l _Toc282074268 2、減少揚塵污染的措施 PAGEREF _Toc282074268 h 20 HYPERLINK l

9、 _Toc282074269 3、減少水污染 PAGEREF _Toc282074269 h 21 HYPERLINK l _Toc282074270 八、開挖應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc282074270 h 21 HYPERLINK l _Toc282074271 1、基坑支護(hù)方面 PAGEREF _Toc282074271 h 21 HYPERLINK l _Toc282074272 1.1支撐內(nèi)力、位移值報警 PAGEREF _Toc282074272 h 21 HYPERLINK l _Toc282074273 1.2混凝土支撐 PAGEREF _Toc282074273 h

10、21 HYPERLINK l _Toc282074274 1.3臨時圍護(hù)樁側(cè)向變形 PAGEREF _Toc282074274 h 21 HYPERLINK l _Toc282074275 1.4臨時圍護(hù)樁滲水 PAGEREF _Toc282074275 h 22 HYPERLINK l _Toc282074276 1.5坑底流砂 PAGEREF _Toc282074276 h 22 HYPERLINK l _Toc282074277 1.6坑底土體超挖 PAGEREF _Toc282074277 h 23 HYPERLINK l _Toc282074278 1.7出現(xiàn)土體坍塌險兆 PAGER

11、EF _Toc282074278 h 23 HYPERLINK l _Toc282074279 2、 周邊環(huán)境險情的應(yīng)急 PAGEREF _Toc282074279 h 23 HYPERLINK l _Toc282074280 2.1周邊建筑物變形過大 PAGEREF _Toc282074280 h 23 HYPERLINK l _Toc282074281 2.2周邊管線位移報警 PAGEREF _Toc282074281 h 24 HYPERLINK l _Toc282074282 2.3道路開裂、坍塌 PAGEREF _Toc282074282 h 24一、工程概況1、工程建設(shè)概況工程名稱

12、XXXX國際大廈工程工程地址XX路、XX路建設(shè)單位XXXX集團(tuán)置業(yè)有限公司勘察單位浙江XX工程勘測設(shè)計公司設(shè)計單位舟山市規(guī)劃建筑設(shè)計研究院監(jiān)理單位浙江XX工程監(jiān)理有限公司質(zhì)監(jiān)部門舟山市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站總包單位XXX局建設(shè)工程股份公司2、工程建筑設(shè)計概況建筑面積201456用地面積25198合同工期1502天合同造價8.499億元A塔樓共48層， 屋面高度187.6米， 外檐高度197.5米，建筑面積95275.0B塔樓共36層， 屋面高度142米，外檐高度150.70米，建筑面積52987.0裙房共5層，屋面高度23.75米，外檐高度26.2米，建筑面積17165.0地下室共2層，建筑高度9

13、.6米，建筑面積36029.0工程主要用途綜合商業(yè)樓，建成后相關(guān)政府部門、口岸單位、金融保險機(jī)構(gòu)、商務(wù)中介和港航服務(wù)單位等將入駐辦公，提供“一站式”口岸通關(guān)和港口航運服務(wù)。3、塔樓基坑圍護(hù)及支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計概況本工程根據(jù)不同挖深和地質(zhì)條件采用不同樁長、不同樁徑鉆孔灌注樁作圍護(hù)方案。灌注樁混凝土采用水下C30，灌注樁外側(cè)設(shè)置單排雙軸攪拌樁作為止水帷幕，內(nèi)支撐采用兩道C30鋼筋混凝土支撐。、主樓區(qū)域圍護(hù)樁12001400，樁長28.5m/27.2m；、裙樓區(qū)域圍護(hù)樁9501100，樁長23.2m/22.5m/24.5m；、700500雙軸攪拌樁止水帷幕，樁長18m/14m（暗浜區(qū)兩排，樁長16m/17

14、m）。、主樓落深區(qū)圍護(hù)概況：主樓B座落深區(qū)圍護(hù)采用3排850600三軸攪拌樁圍護(hù)，樁長4.5m；承臺電梯井處采用三排850600三軸攪拌樁圍護(hù)，樁長8m；45放坡區(qū)采用六排850600三軸攪拌樁加固坡面土體進(jìn)行放坡開挖。主樓A座落深區(qū)圍護(hù)采用850600三軸攪拌，樁長5.5m，其中西側(cè)布置一排，北側(cè)和南側(cè)布置三排。承臺電梯井5.4m深區(qū)利用工程樁附加縱向圍檁作圍護(hù)體，留土放坡采用格柵三軸攪拌樁加固，四個角部布置型鋼角撐。第一道支撐平面布置圖：第二道支撐平面布置圖：主樓A座局部深坑圍護(hù)圖：4. 工程地質(zhì)、地形及水文條件4.1地形地貌場地屬沖積地貌單元。地勢較為平緩，場地中部位原有一條寬約10m，

15、深約3.0m的小河，現(xiàn)已填平。地面絕對標(biāo)高約為2.7m（相對標(biāo)高約為-1.000米）。4.2地下水場地地下水屬潛水類型，勘察期間實測穩(wěn)定水位埋深為0.102.1m，主要以大氣降水及地表水系補給。水位年變化幅度為0.51.0m。4.3地基土的構(gòu)成特點工程地質(zhì)分層一覽表層號巖土名稱層頂埋深（m）層頂高程（m）層 厚（m）分布情況1雜填土0.00.03.111.970.403.00全場地2粘土0.402.202.280.480.303.10大部分場地3淤泥質(zhì)粘土1.403.501.11-1.505.7019.00全場地4粘土8.7022.50-5.96-20.502.5013.80全場地5含礫粉質(zhì)粘

16、土19.0032.80-16.68-30.181.4015.40全場地6含粘性土角礫30.8037.80-28.46-35.011.008.30全場地7粘土34.6042.80-32.30-40.830.809.10全場地8含粘性土角礫39.7046.40-36.90-44.4019.4033.30全場地9-1全風(fēng)化凝灰?guī)r67.6073.00-64.80-70.180.503.50局部場地9-2強風(fēng)化凝灰?guī)r63.8075.00-61.04-72.371.503.50全場地9-3中風(fēng)化凝灰?guī)r71.5079.50-69.42-76.68未揭穿全場地第1層：雜填土雜色，松散，稍濕濕，以碎石及粘性土為

17、主，含大量磚塊、瓦礫及鋼筋混凝土樁頭等建筑垃圾。該層底部見少量素填土，場地南側(cè)地表為混凝土地坪。第2層：粘土灰黃色、灰褐色，濕很濕，呈軟可塑狀態(tài)，見鐵錳質(zhì)氧化物浸染斑點。無搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強度、韌性高。標(biāo)準(zhǔn)貫入實測錘擊數(shù)N=59擊，平均錘擊數(shù)N=7.7擊。該層僅局部(Z10、Z18)缺失。第3層：淤泥質(zhì)粘土灰色，呈流塑狀態(tài)，含腐殖質(zhì)、局部見少量貝殼殘骸，為海洋淤積軟土。無搖振反應(yīng)，有光澤，干強度、韌性高。第4層：粘土灰黃、褐黃色，呈硬可塑狀態(tài)，見鐵質(zhì)氧化物渲染斑點。無搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強度、韌性高。標(biāo)準(zhǔn)貫入實測錘擊數(shù)N=916擊，平均錘擊數(shù)N=12.6擊。第5層：含礫粉質(zhì)粘土灰色、灰

18、褐色，呈軟可塑狀態(tài)，見鐵錳質(zhì)氧化物浸染斑點，局部夾有角礫薄層。無搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強度、韌性中等。標(biāo)準(zhǔn)貫入實測錘擊數(shù)N=517擊，平均錘擊數(shù)N=10.20擊。第6層：含粘性土角礫灰黃色、青灰色，飽和，中密，局部稍密。粒徑大于20mm的碎石約29%，含220mm角礫的約占30%，砂粒約占10%，其余為粘粒土。實測動力觸探錘擊數(shù)N63.5=725擊，平均錘擊數(shù)N63.5=13.8擊。第7層：粘土褐黃色，呈硬可塑狀態(tài)，見鐵質(zhì)氧化物渲染斑點，局部含少量礫砂。無搖振反應(yīng)，稍有光澤，干強度、韌性高。標(biāo)準(zhǔn)貫入實測錘擊數(shù)N=1217擊，平均錘擊數(shù)N=14.0擊。第8層：含粘性土角礫青灰色，飽和，密實，局部

19、中密，碎石約20%，角礫約占35%，砂粒約占10%，其余為粘性土。碎石粒徑26cm，最大礫徑為10cm。分選性較差，呈次棱棱角狀，粘性土分布不均。局部夾有強中風(fēng)化凝灰?guī)r塊。實測動力觸探錘擊數(shù)N63.5=1039擊，平均錘擊數(shù)N63.5=20.1擊。第9-1層：全風(fēng)化凝灰?guī)r褐黃色，巖芯樣呈砂土狀，局部夾碎塊狀或短小柱狀的強風(fēng)化基巖。該層見于Z1、Z3、Z31、Z35鉆孔部位。實測動力觸探錘擊數(shù)N63.5=2030擊，平均錘擊數(shù)N63.5=25.3擊。第9 -2層：強風(fēng)化凝灰?guī)r灰黃色、淺灰綠色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。巖芯呈碎塊狀，原巖結(jié)構(gòu)較清晰，構(gòu)造裂隙發(fā)育，巖塊錘擊易碎，局部夾中等風(fēng)化巖塊。第9

20、 -3層；中風(fēng)化凝灰?guī)r青灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。巖芯呈短柱長柱狀，局部較破碎，裂隙較發(fā)育，隨深度逐漸減少。換算成2：1高徑比單軸極限巖石（飽和）抗壓強度fr=22.99110.67Mpa，frm=49.69Mpa，frk=39.45Mpa。鉆入該層最大厚度6.90m。5、周邊環(huán)境條件本項目南側(cè)為XX路，其道路邊線離基坑邊線約11.7m；西側(cè)為XX路，其道路邊線離基坑邊線約28.3m；東側(cè)緊鄰規(guī)劃用地紅線為待建商會大廈和在建高層電力大樓，電力大樓建筑基底線離基坑邊線約25.1m；北側(cè)為在建中浪國際大廈，離基坑邊線約75m?，F(xiàn)場南側(cè)提供兩根DN50和一根DN100的供水管道，南側(cè)設(shè)置一臺400

21、KVA變壓器和一臺1250KVA變壓器，北側(cè)設(shè)置一臺400KVA變壓器。二、編制依據(jù)本方案依據(jù)以下資料進(jìn)行編制：舟山市規(guī)劃建筑設(shè)計研究院基坑圍護(hù)圖紙國家及浙江省有關(guān)規(guī)范及規(guī)程設(shè)計及業(yè)主關(guān)于土方開挖的要求現(xiàn)場實際情況以往已完成同類型大型基坑土方開挖成功經(jīng)驗和方法三、施工項目管理網(wǎng)絡(luò)本基坑土方開挖由總承包進(jìn)行統(tǒng)一管理、指揮、協(xié)調(diào)?，F(xiàn)場操作由專業(yè)土方開挖單位進(jìn)行，專業(yè)施工單位必須服從總包的管理。土方開挖階段的管理網(wǎng)絡(luò)為：總承包項目部土方分包項目經(jīng)理總承包管理人員機(jī)械負(fù)責(zé)車輛調(diào)度項目副經(jīng)理修理車間主任安全員加油工技術(shù)員施工員四、土方施工方案1、本工程土方開挖的特點 本基坑土方開挖存在以下特點：（1）本

22、工程位于舟山市臨城新區(qū)CBD商務(wù)二期臨港綜合商務(wù)區(qū)塊，西臨XX路，東靠CBD中央綠化帶，北至翁山路，南到XX路，基坑周邊鄰近多幢已建多層和多棟正在施工的高層建筑，環(huán)境條件復(fù)雜，保護(hù)要求較高。（2）現(xiàn)場用地極為緊張，本工程基坑面積1.78萬m2，土方開挖量約為20萬m3，現(xiàn)場施工場地狹小，且僅在西側(cè)及南側(cè)有市政道路，北側(cè)及東側(cè)為在建建筑?；舆呏烈?guī)劃用地紅線最小距離3m，施工現(xiàn)場無法形成施工環(huán)路。土方及材料的運輸較為困難。（3）本基坑開挖深度深（約為10.7m，局部加深坑開挖深度為13.3m、18.7m等），僅采用兩道鋼筋混凝土支撐，相鄰兩道支撐之間高差不大，第二道支撐與大面積底板墊層底只有3m

23、高差，如何正確組織施工保證現(xiàn)場土方施工的進(jìn)度與質(zhì)量、正確控制基坑變形、確?；又苓叚h(huán)境安全，顯得尤為重要。（4）本工程要求緊，樁基施工階段因業(yè)主施工許可證辦理嚴(yán)重滯后、現(xiàn)場用電容量不足等原因，造成整個樁基工程工期延后，約三個月左右，在基礎(chǔ)施工階段工期要求高，土方工程作為基礎(chǔ)施工的前期工序，面臨較大工期壓力。（5）土方外運難度大：現(xiàn)場土方出入主要依靠西北向大門（位于XX路）與東南向大門（位于XX路）2個大門，基坑開挖土方僅通過出土棧橋經(jīng)上述兩個大門運出場地外，車流量大，棧橋斜度較大，出土較為困難。針對以上情況，為滿足開挖進(jìn)度及質(zhì)量要求，土方開挖前根據(jù)現(xiàn)場場地條件編制詳盡的切實可行的施工方案，組織

24、專家對方案的可行性進(jìn)行論證，施工期間嚴(yán)格遵照論證通過后的方案組織施工。土方開挖根據(jù)“先撐后挖”的原則組織施工，擬利用棧橋斜道遵循分層、分塊、限時、對稱的原則進(jìn)行大面積開挖。2、土方開挖前的準(zhǔn)備工作（1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工或水平支撐結(jié)構(gòu)施工完畢，同時其強度達(dá)到設(shè)計強度要求。（2）土方開挖前制訂詳細(xì)的土方開挖方案并經(jīng)過專家論證；召開土方開挖技術(shù)交底專題會議，參加單位為：業(yè)主、總包、基坑監(jiān)測單位、土方開挖專業(yè)單位等，使大家明確土方開挖的技術(shù)要求、難點、工期安排及安全、文明施工注意事項等，做到開挖過程中各盡其能、各司其職，確保土方開挖期間基坑安全。已制定搶險措施，遇緊急情況能立即進(jìn)行有效處理。（3）土方開挖

25、機(jī)械、人員等根據(jù)進(jìn)度安排及時進(jìn)場。（4）提前做好場地內(nèi)土方車輛及挖機(jī)行走道路。（5）場地臨時排水系統(tǒng)暢通。（6）卸土點必須落實。（7）臨近地下管線，建筑物的現(xiàn)有情況取證工作。（8）根據(jù)當(dāng)?shù)卣毮懿块T的要求辦理好各種證照，以確保土方開挖順利進(jìn)行和工程進(jìn)度。（9）基坑監(jiān)測反映各項指標(biāo)正常。3、土方開挖原則 土方開挖原則：根據(jù)設(shè)計要求，土方開挖應(yīng)遵循“分層、分塊、限時、對稱”的開挖原則，土方開挖應(yīng)與支撐施工密切配合，盡量減少基坑無支撐的暴露時間。4、土方開挖流程本工程地下室共設(shè)兩道鋼筋混凝土支撐，根據(jù)設(shè)計要求，經(jīng)與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位共同討論，擬按以下施工流程組織土方開挖：施工準(zhǔn)備（含圍護(hù)樁壓頂梁

26、施工）施工第一段棧橋（自-1.000至-5.000處，高差約為4000）第一層土方開挖至-3.400第一道混凝土支撐施工支撐及棧橋強度達(dá)到設(shè)計強度的80%施工第二段棧橋（自-5.000至-7.900處，高差約為2900）第二層土方開挖至-8.800第二道混凝土支撐施工支撐及棧橋強度達(dá)到設(shè)計強度的80%第三層土方開挖至-11.80（其中最后30cm采用人工挖土）地下室及裙房底板施工地下室及裙房底板強度到達(dá)設(shè)計強度的80%塔樓底板位置大面積開挖至設(shè)計標(biāo)高塔樓底板施工，加深坑的鋼支撐施工塔樓底板強度達(dá)到設(shè)計強度的80%，鋼支撐施工完成塔樓A坑中坑開挖至-19.70加深坑施工地下室結(jié)構(gòu)換撐施工。5、土

27、方開挖及支撐施工5.1施工棧橋（自-1.000至-5.000處，高差約為4000） 按圖紙設(shè)計要求，本基坑在東面、北面各設(shè)有出土棧橋，其平面布置、剖面見下圖。為保證土方出土運輸順利進(jìn)行，須在土方開挖前先行澆筑第一段棧橋，第一段棧橋澆筑高度約為4000，長度約為30000， 具體留設(shè)位置按適于施工縫留設(shè)位置處。待第一層土方開挖過程中及時插入第二段棧橋施工（第一層土方開挖時先行開挖棧橋處土方，以留出第二段棧橋施工時間），第二段棧橋澆筑高度約為2900，長度約為30000，此時棧橋結(jié)構(gòu)全部施工完成，在施工中，棧橋混凝土應(yīng)摻入早強劑，現(xiàn)場留置同條件養(yǎng)護(hù)試件，待棧橋結(jié)構(gòu)強度達(dá)到設(shè)計要求后方可負(fù)荷行車。5

28、.2第一層土方開挖及第一道支撐施工第一層土方開挖采用放坡開挖，將土體從自然地面開挖到3.40標(biāo)高，開挖深度為2.4m左右，放坡坡度按1：1控制。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，擬分三次開挖完成：首先進(jìn)行基坑?xùn)|北角及西南角的對稱開挖，隨即施工此范圍內(nèi)的角撐；其次進(jìn)行中間對撐部位的土方開挖，然后支模施工支撐結(jié)構(gòu)；最后進(jìn)行西北角及東南角的對稱開挖，隨即施工此范圍內(nèi)的角撐，從而封閉第一道支撐。第一層土方開挖順序詳見附圖一。5.3第二層土方開挖及第二道支撐施工待第一道鋼筋混凝土支撐和棧橋強度達(dá)到設(shè)計強度的80%后開始第二層土方開挖，本次開挖利用已施工的棧橋局部回填塘渣做臨時斜道作為基坑內(nèi)出土道路。開挖標(biāo)高范圍為3.

29、40m8.80m，深度為5.40m。本層土方開挖分三次完成：首先進(jìn)行基坑?xùn)|北角及西南角的對稱開挖，利用已施工的棧橋局部回填塘渣做臨時斜道作為基坑出土道路，土方開挖到8.80m標(biāo)高后，隨即在支撐位置設(shè)置施工墊層（10cm碎石墊層，15cm 厚C15素混凝土，上鋪油毛氈），然后支模施工支撐結(jié)構(gòu)；其次進(jìn)行中間對撐部位的土方開挖，利用已施工的棧橋局部回填塘渣做臨時斜道作為基坑出土道路，土方開挖到8.80m標(biāo)高后，隨即在支撐位置設(shè)置施工墊層，然后支模施工支撐結(jié)構(gòu)；最后進(jìn)行西北角及東南角的對稱開挖，利用已施工的棧橋局部回填塘渣做臨時斜道作為基坑出土道路，土方開挖到8.80m標(biāo)高后，隨即在支撐位置設(shè)置施工墊

30、層然后支模施工支撐結(jié)構(gòu)，從而封閉第二道支撐。第二層土方開挖平面詳見附圖二、三、四。 5.4第三層土方開挖待第二道鋼筋混凝土支撐和棧橋強度達(dá)到設(shè)計強度的80%后開始第三層土方開挖，第三層土方開挖方法及順序同第二層土方開挖。即利用已施工的棧橋局部回填塘渣做臨時斜道作為基坑內(nèi)出土道路進(jìn)行土方開挖，承臺和地梁采用人工進(jìn)行挖土。開挖標(biāo)高范圍為8.80m11.80m，深度為3.0m（其中30cm為人工開挖）。本層土方開挖分三次完成：首先進(jìn)行基坑?xùn)|北角及西南角的對稱開挖，利用已施工的棧橋局部回填塘渣做臨時斜道作為基坑出土道路，土方開挖到11.50m標(biāo)高后，剩余30cm進(jìn)行人工挖土，隨即鋪設(shè)15cm碎石墊層，

31、澆筑10cm厚C15混凝土墊層，地梁及承臺采用人工挖土，完成后立即封閉墊層，砌筑磚胎膜，進(jìn)行此部分的底板、地梁及承臺的施工（具體遵照設(shè)計圖中后澆帶留設(shè)位置，余同）；其次進(jìn)行中間對撐部位的土方開挖，利用已施工的棧橋局部回填塘渣做臨時斜道作為基坑出土道路，土方開挖到11.50m標(biāo)高后，剩余30cm進(jìn)行人工挖土，隨即鋪設(shè)15cm碎石墊層，澆筑10cm厚C15混凝土墊層，地梁及承臺采用人工挖土，完成后立即封閉墊層，砌筑磚胎膜，進(jìn)行此部分的底板、地梁及承臺的施工；最后進(jìn)行西北角及東南角的對稱開挖，利用已施工的棧橋局部回填塘渣做臨時斜道作為基坑出土道路，土方開挖到11.50m標(biāo)高后，剩余30cm進(jìn)行人工挖

32、土。隨即鋪設(shè)15cm碎石墊層，澆筑10cm厚C15混凝土墊層，地梁及承臺采用人工挖土，完成后立即封閉墊層，砌筑磚胎膜，隨即進(jìn)行此部分的底板、地梁及承臺的施工。塔樓A與塔樓B基坑的土方待地下室底板的強度達(dá)到80%后施工。第三層土方開挖平面詳見附圖五。 5.5第四層土方開挖待地庫及裙房底板強度達(dá)到設(shè)計強度的80%后開始第四層土方開挖，及塔樓A和塔樓B基坑的土方開挖。A塔樓的開挖范圍為-11.80m-14.40m，開挖深度為2.6m（其中30cm采用人工挖土），隨即鋪設(shè)15cm厚碎石墊層，10cm厚C15混凝土墊層，砌筑磚胎膜，進(jìn)行塔樓A基坑底板的施工，同時進(jìn)行鋼支撐的施工；B塔樓的開挖范圍為-11

33、.80m-13.90m（加深坑-17.70m），隨即鋪設(shè)15cm厚碎石墊層，10cm厚C15混凝土墊層，砌筑磚胎膜，進(jìn)行塔樓B基坑底板的施工。其中塔樓A的加深坑的土方開挖待塔樓A的底板強度達(dá)到設(shè)計強度的80%、鋼支撐完成后進(jìn)行。第四層土方開挖平面詳見附圖六。5.6第五層土方開挖第五層土方開挖為塔樓A的加深坑土方開挖，本次土方開挖需待塔樓A底板強度達(dá)到設(shè)計強度的80%后，鋼支撐施工完成后進(jìn)行。開挖范圍為-14.00m-19.70m，開挖深度為5.70米，（其中30cm采用人工挖土），隨即鋪設(shè)15cm厚碎石墊層，10cm厚C15混凝土墊層，砌筑磚胎膜，進(jìn)行塔樓A基坑底板加深坑的施工。第五層土方開挖

34、平面詳見附圖七。5.7土方開挖及支撐施工注意事項（1）所有挖土機(jī)械必須由持證上崗的工人操作、指揮，嚴(yán)禁無證人員使用?，F(xiàn)場指揮人員及挖機(jī)操作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴好安全帽。（2）挖土應(yīng)遵循先撐后挖的原則分層開挖，挖土順序應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計進(jìn)行，大面積開挖時，應(yīng)嚴(yán)格控制開挖面的高差在3米以內(nèi)。挖土機(jī)械如需在非棧橋的支撐上運作，必須覆土高于支撐頂面30厘米及鋪設(shè)走道板，另外嚴(yán)禁在底部掏空的支撐構(gòu)件上行走與操作。嚴(yán)禁超挖，當(dāng)超挖時應(yīng)進(jìn)行回填。（3）土方開挖過程中挖機(jī)按指定路線行駛，嚴(yán)禁挖機(jī)在基坑內(nèi)隨意行駛以增加對土體的擾動。土方開挖過程中嚴(yán)禁挖機(jī)碰撞格構(gòu)柱及已經(jīng)澆注好的支撐。（4）基坑土方開挖應(yīng)確保機(jī)

35、械、車輛作業(yè)連續(xù)和利用率，降低成本，更利于土建搭節(jié)施工，挖土方法比較常規(guī)，按施工現(xiàn)場實際情況布置道路和機(jī)械配備。利用設(shè)計棧橋平臺及臨時塘渣鋪設(shè)平臺，?？看笮蜋C(jī)械裝車，坑下若干臺小型機(jī)互相傳遞土，配合好人工鑿樁和人工扦土，確?；影踩＃?）挖土單位與鑿樁、扦土單位之間的嚴(yán)密和有效配合，同控制基坑變形具有最直接關(guān)系。土方開挖至設(shè)計標(biāo)高后，在有支撐部位立即澆筑混凝土墊層，插入支撐的施工。土方的開挖、堆土及運土，盡量滿足支撐施工，有影響支撐的土方及時清理，留出最佳位置，讓支模及時形成。（6）挖土過程中加強基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常立即通知業(yè)主及監(jiān)理、總包，共同研究處理方案。5.8本基坑土方開挖使用機(jī)械及土方

36、開挖工期本基坑土方開挖使用的機(jī)械配備及土方開挖工期詳見下表：分層開挖范圍開挖深度土方方量（m）機(jī)械（臺）車輛第一層大面積開挖到-3.40m2.4m430006臺PC200型挖機(jī)20t運土車30輛第二層大面積開挖到-8.80m5.4m9600010臺PC200型挖機(jī)20t運土車30輛第三層大面積開挖到-11.80m2.9m550004臺PC200型挖機(jī)加6臺PC120型挖機(jī)20t運土車30輛第四層塔樓底板開挖至A塔樓至-14.30m，B塔樓至-13.80m（-17.70m）2.9m，2.4m（6.3m）80001臺PC200型挖機(jī)加2臺PC120型挖機(jī)20t運土車20輛第五層A塔樓底板加深坑開挖

37、至-19.70m5.4m35001臺PC200型挖機(jī)加2臺PC120型挖機(jī)20t運土車10輛注：表中運土車數(shù)量為暫定，具體數(shù)量根據(jù)卸土點距離遠(yuǎn)近調(diào)整。5.9土方開挖期間棧橋和頂板區(qū)域注意事項（1）土方裝車作業(yè)應(yīng)輕放，盡量減少裝車沖擊。（2）限載噸位：等效均布荷載不大于30KN/M。（3）土方車在棧橋上應(yīng)平穩(wěn)慢速行駛和制動，不得出現(xiàn)緊急制動情況發(fā)生，特別是滿載土方車。（4）土方施工期間棧橋區(qū)域內(nèi)除允許的作業(yè)機(jī)械和相應(yīng)人員外，不得有其他堆載，棧橋上無挖土機(jī)及土方車等重型機(jī)械作業(yè)期間，應(yīng)盡量限載，鋼筋等材料須散鋪輕放。6、土方開挖期間樁頭破除根據(jù)設(shè)計圖紙，在地下室四面采用鉆孔灌注樁作為擋土結(jié)構(gòu)，同時

38、在地下室范圍內(nèi)存在立柱樁、工程樁等鉆孔灌注樁，根據(jù)設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求，鉆孔灌注樁的泛漿高度不低于2m。因此，在土方開挖過程中，將同時進(jìn)行第一道支撐圍檁范圍內(nèi)鉆孔灌注樁頂部樁頭破除處理、試錨樁及超聲波測試樁基底墊層以上混凝土的破除、工程樁設(shè)計泛漿高度范圍內(nèi)混凝土的破除、以及立柱樁格構(gòu)柱內(nèi)混凝土的清理工作。壓頂梁施工時臨時圍護(hù)頂部樁頭處理根據(jù)設(shè)計要求，臨時圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋需錨入壓頂梁。因此在進(jìn)行第一層土方開挖的過程中需穿插進(jìn)行臨時圍護(hù)墻頂部樁頭處理，具體方法如下：在條件具備的情況下首先進(jìn)行臨時圍護(hù)墻部位的土方開挖（開挖至2.200標(biāo)高），提前插入鉆孔樁頂部混凝土的破除。鉆孔樁混凝土破除采用人工用風(fēng)鎬破

39、除，破除高度大約為50cm100cm左右，破除過程中應(yīng)注意對樁頭鋼筋進(jìn)行保護(hù)。臨時圍護(hù)樁破除至設(shè)計標(biāo)高后清理干凈，即可開始壓頂梁鋼筋工程的施工。（2）試樁工程樁泛漿處理根據(jù)設(shè)計圖紙，試樁施工至自然地面標(biāo)高，因此在整個土方開挖過程中均伴隨著其樁身混凝土的破除。對于工程樁泛漿處理，一般泛漿高度在2m以上，因此在進(jìn)行第三層以下土方開挖過程中也會有樁身混凝土的破除。樁身混凝土采用人工用風(fēng)鎬破除，破除工作同土方開挖同步進(jìn)行。由于土方采取分層開挖，工程樁的破除同樣采用分層分段的施工方法，即當(dāng)土方開挖至一定標(biāo)高后隨即進(jìn)行該范圍內(nèi)樁頭的破除，為確保安全和便于運輸，將樁身混凝土按1M一段分段截斷并破碎，破碎的混

40、凝土同土方一同外運。當(dāng)土方開挖到基底標(biāo)高時，距離基底墊層10CM以上樁頭破除采用人工粉碎性破碎的方法，根據(jù)設(shè)計要求控制好樁頂標(biāo)高，并確保邊角不被損壞，保證有效的錨入深度。當(dāng)最下一次破除工作不能滿足施工進(jìn)度時，可先澆筑底板墊層后再進(jìn)行混凝土樁頭的破除。破除工作必須配備足夠的機(jī)械及人力，以跟進(jìn)土方開挖的進(jìn)度。破除工作同土方開挖、鋼筋混凝土支撐施工同步進(jìn)行，因此應(yīng)注意施工安全，服從總包的統(tǒng)一管理及指揮。（3）支撐立柱內(nèi)清理在土方開挖過程中，挖機(jī)嚴(yán)禁碰撞支撐立柱。對于支撐立柱內(nèi)的泥土、混凝土等應(yīng)采用人工進(jìn)行清理并注意對格構(gòu)柱的保護(hù)，嚴(yán)禁用機(jī)械碰撞支撐立柱。在每道支撐部位的立柱清理后隨即根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行

41、支撐同立柱接頭部位的有關(guān)施工。7、土方開挖期間基坑圍護(hù)在土方開挖期間，在基坑四周自然地面標(biāo)高設(shè)置整個基坑防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿立桿間距1.8m，高1.2m，立桿通過埋件固定在自然地面或擋土墻上，沿立桿高度范圍內(nèi)共設(shè)置3道橫桿，距地20cm高范圍內(nèi)設(shè)置擋腳板。在每道支撐上指定位置設(shè)置人行通道及上下基坑爬梯，人行通道及爬梯兩側(cè)用鋼管扣件搭設(shè)防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿立桿間距1.8m，高1.2m，立桿通過埋件固定在自然地面或擋土墻上，沿立桿高度范圍內(nèi)共設(shè)置3道橫桿，距地20cm高范圍內(nèi)設(shè)置擋腳板?；訃o(hù)的布置詳見總平面圖?；訃o(hù)的搭設(shè)需符合浙江省關(guān)于深基坑施工安全防護(hù)的要求。五、土方開挖期間施工現(xiàn)場總平面布

42、置圖1、挖機(jī)及運土車輛行走路線由于本工程采用大面積開挖，第二層及以下土層利用兩個棧橋斜道進(jìn)行土方的外運，斜道的寬度必須滿足兩個土方車會車的要求，以加快土方的施工進(jìn)度。小挖機(jī)在基坑內(nèi)挖土及轉(zhuǎn)土，使用大挖機(jī)或者長臂挖機(jī)進(jìn)行裝車，運土車輛停放在棧橋平臺或者臨時塘渣平臺上裝土。2、運土車輛進(jìn)出場運土車輛從XX路和XX路的兩個大門進(jìn)出。詳見附圖八。3、安全防護(hù)防護(hù)要求見前述內(nèi)容，沿基坑周圍一圈布置安全防護(hù)。六、安全施工措施1、操作工人需經(jīng)過“三級”安全教育，進(jìn)入施工現(xiàn)場需佩戴安全帽。開挖過程中，在已經(jīng)形成的支撐指定位置根據(jù)舟山市有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿及人行通道，人員進(jìn)出及上下基坑走人行通道及爬梯，嚴(yán)禁翻越

43、防護(hù)欄桿進(jìn)出基坑。2、在開挖過程中加強基坑監(jiān)測，做到信息化施工，如發(fā)現(xiàn)險情，立即通知有關(guān)各方，并根據(jù)應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施，情況特殊的應(yīng)會同有關(guān)部門共同商議處理方案。3、土方開挖采取分層、放坡開挖，不準(zhǔn)一次突發(fā)性開挖到底，做好四周邊坡坡度，避免土體大量挖除后，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向應(yīng)力增大過快而產(chǎn)生險情。挖土過程中，應(yīng)配上足夠潛水泵進(jìn)行明（暗）排水。基坑底土不得超挖，挖土機(jī)挖至離坑底30cm后用人工扦土。5、為防止開挖過程中圍護(hù)體系發(fā)生意外，挖土深度應(yīng)嚴(yán)格控制，每次挖土決不超挖。6、機(jī)械進(jìn)出通道出，事先在基坑附近鋪設(shè)路基箱，以擴(kuò)散壓力。7、挖土?xí)r，嚴(yán)禁抓斗碰撞圍護(hù)墻體及工程樁，其周圍的土方均用小挖土機(jī)

44、和人工挖土。8、在進(jìn)出工地大門口各設(shè)置一個洗車槽并配備一臺高壓水泵，在運土車輛駛出門口之前必須用高壓水槍沖凈汽車輪胎上的泥塊。9、土方開挖時，每臺挖土機(jī)必須有專人進(jìn)行指揮挖土。注意避免挖土機(jī)碰撞工程樁。10、人工清理土方，注意保持與挖土機(jī)有一定的距離，并有專人進(jìn)行清理土方監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。11、土方開挖時，應(yīng)有專人對圍護(hù)樁進(jìn)行監(jiān)護(hù)、檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報告監(jiān)理及業(yè)主，并迅速采取加固措施。12、遵守本地區(qū)本工地有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、交通、場容管理的有關(guān)規(guī)定，并辦妥一切正常手續(xù)，采取措施防止土方外運時在路上遺下泥土。13、土方開挖前，做好周圍居民的工作，爭取居民的理解和支持。土方開挖時

45、，應(yīng)盡量減少噪音（特別夜間施工）、灰塵。14、成立由現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期檢查、督促整改，并開會總結(jié)經(jīng)驗。15、現(xiàn)場所有施工人員都要嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，正確使用勞動防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守市建委和工地上的有關(guān)規(guī)定。堅決執(zhí)行主管生產(chǎn)必須安全的原則。16、挖機(jī)鏟斗嚴(yán)禁碰撞電纜線，以防造成斷路和和安全事故發(fā)生，確保工程正常進(jìn)行和合同期內(nèi)完成。17、各類機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。18、定期組織機(jī)電設(shè)備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。19、對

46、工程機(jī)械和車輛經(jīng)常檢查維修，對駕駛?cè)藛T經(jīng)常進(jìn)行安全意識教育和交規(guī)教育，嚴(yán)禁違章開車，各種車輛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。20、嚴(yán)格遵守挖土令的有關(guān)規(guī)定。21、嚴(yán)格按“土方工程施工方案”進(jìn)行施工。22、嚴(yán)格執(zhí)行挖土機(jī)安全操作規(guī)定和挖土工程安全技術(shù)交底中的各項規(guī)定，組織現(xiàn)場施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守，堅持持證上崗制度，在支撐區(qū)域注意保護(hù)支撐及井點。該填高區(qū)域應(yīng)先填高后再施工。23、遵守“建筑工地六大紀(jì)律”，進(jìn)出基坑人員和離機(jī)離車人員一律戴好安全帽。24、自覺遵守安全生產(chǎn)和車輛行駛的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后開車和酒后施工。25、夜間施工應(yīng)有足夠的照明。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)1、降低噪音建立定期噪音監(jiān)測

47、制度，在噪音敏感區(qū)設(shè)置監(jiān)測點，定期用專用儀器測量，控制噪音白天在65分貝以內(nèi)，夜晚在55分貝以內(nèi)。發(fā)現(xiàn)噪音超標(biāo)，立即查找原因，及時整改。對大型機(jī)械定期進(jìn)行維修，保持機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，減少因機(jī)械經(jīng)常性磨損而造成噪音污染。2、減少揚塵污染的措施施工現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)工地的揚塵治理工作，成立文明施工保潔隊，配備灑水設(shè)備，作好壓塵、降塵工作。現(xiàn)場道路出入口設(shè)清洗槽，車輛離開現(xiàn)場前應(yīng)對輪胎和底盤進(jìn)行清洗，不得帶泥上路。運輸車輛不得滿載，應(yīng)留有余量，用彩條布覆蓋嚴(yán)密，嚴(yán)防遺撒，并設(shè)專人沿路途巡視，一旦發(fā)現(xiàn)遺撒，及時組織人力清掃。風(fēng)力超過五級時，應(yīng)停止土方施工，并將現(xiàn)場堆土用彩條布或者密目安全網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，減少現(xiàn)場揚

48、塵。3、減少水污染沿基坑四周及施工道路設(shè)置排水明溝，并做好排水坡度，生活污水和施工污水經(jīng)過沉淀處理后將清水排入市政管線。排水溝要定期派人清掏，保持暢通，防止雨季高水位時發(fā)生雨水倒灌?，F(xiàn)場排水經(jīng)沉淀后方能排入市政污水管，并及時清理沉淀池內(nèi)的沉積物。八、開挖應(yīng)急預(yù)案在基坑開挖前，針對可能發(fā)生的險情事先制定應(yīng)急預(yù)案，并事先準(zhǔn)備好必要的應(yīng)急物資，是確?；娱_挖安全的關(guān)鍵之一，本基坑開挖過程中擬采取以下應(yīng)急措施：1、基坑支護(hù)方面1.1支撐內(nèi)力、位移值報警a.檢查現(xiàn)場狀況和之前的施工記錄，查找是否同時有其他險兆或危險行為，比如連續(xù)墻是否滲水、土方是否沒有按要求分塊限時挖、出現(xiàn)未撐先挖情況等，一方面將有關(guān)情

49、況及時反饋設(shè)計單位，另一方面現(xiàn)場各單位就原因進(jìn)行分析。必要時對支撐砼的強度進(jìn)行測試。b.增加人力、機(jī)械加快當(dāng)前施工分塊的施工速度，若土方尚未挖完，視情況或加快速度挖完或馬上停止，已挖區(qū)域的支撐隨即進(jìn)行。此時支撐砼摻加早強劑，力求盡快起到作用。如設(shè)計同意，增設(shè)臨時鋼支撐作為應(yīng)急救援措施。若支撐已在施工中，則通過增加人力、設(shè)備等手段縮短成型時間。c.現(xiàn)場鋼支撐施工隊伍待命，隨時準(zhǔn)備增設(shè)臨時鋼支撐，具體布置等待設(shè)計單位明確；d.根據(jù)設(shè)計單位指令對某些支撐桿件進(jìn)行加固。1.2混凝土支撐當(dāng)發(fā)現(xiàn)砼支撐有裂縫時，測得裂縫寬度以及當(dāng)時支撐軸力，反饋設(shè)計單位，根據(jù)設(shè)計單位指令對砼支撐作加固。1.3臨時圍護(hù)樁側(cè)向

50、變形當(dāng)臨時圍護(hù)樁側(cè)向變形超過報警值時應(yīng)采取以下措施：a.立即檢測砼支撐是否有損失的跡象，包括是否有裂縫及其他異常情況，檢查坑內(nèi)外地下水位；將當(dāng)前相關(guān)監(jiān)測結(jié)果和現(xiàn)場狀況報告設(shè)計單位，與設(shè)計單位協(xié)商確定控制措施。b.如果報警處臨時圍護(hù)樁地面有堆載，應(yīng)立即進(jìn)行卸載直至全部搬除；在問題得到妥善處理前，禁止該側(cè)施工車輛通過，減少施工動荷載。c.監(jiān)測頻率加密，1天至少1次。d.根據(jù)設(shè)計單位的要求對施工方的措施進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。1.4臨時圍護(hù)樁滲水a(chǎn).如滲水量極小，為輕微濕跡或緩慢滴水，而監(jiān)測結(jié)果也未反映周邊環(huán)境有險兆，則只在坑底設(shè)排水溝，暫不作進(jìn)一步修補。b.如滲水量逐步增大，但沒有泥沙帶出，而周邊環(huán)境尚無險兆，可采用引流修補的方法。在滲漏部位臨時圍護(hù)樁水平(或略向上)打入一根鋼管，內(nèi)徑2030mm，使其穿透進(jìn)入墻背土體內(nèi)，將水通過