單元體幕墻吊裝專項(xiàng)施工方案

1、單元體幕墻吊裝專項(xiàng)施工方案/ HTT1圖4.4單元體處于垂直狀態(tài)示意圖圖4.5單元體安裝前旋轉(zhuǎn)示意圖4）單元體安裝：a）連接件安裝校正完畢后，經(jīng)過監(jiān)理驗(yàn)收后，就進(jìn)行單元板塊的吊裝。b）單元吊裝施工人員將裝有單元板塊的安裝配合車推至單元施工區(qū)域，并將此部位的電 動(dòng)葫蘆吊索與單元板塊上方的安裝扁擔(dān)連接。c）緩緩啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆，同時(shí)安裝配合起升，使之配合安裝，該動(dòng)作能夠保護(hù)型材不被劃 傷損壞。d）啟動(dòng)電動(dòng)葫蘆將單元板塊吊離安裝配合車，在吊運(yùn)過程中操作人員需要控制單元板塊 空中姿態(tài)，防止其與結(jié)構(gòu)接觸，造成單元板塊損傷。e）單元安裝，將單元下口放入起底水槽料內(nèi)，上口掛鉤與連接件連接。f）按照箭頭所指方向（

2、內(nèi)側(cè)方向），將單元上口向室內(nèi)樓板靠近；g）按照箭頭所指方向（向下），將單元碼件連接;h）單元安裝完成。j）單元板塊安裝好后，對(duì)相鄰單元接縫處進(jìn)行表面清潔與硅膠密封處理，同時(shí)裝入防噪 墊塊。注意事項(xiàng)：當(dāng)幕墻單元在正常安裝作業(yè)時(shí)，請(qǐng)總包方與有關(guān)單位協(xié)調(diào)，使安裝作業(yè)層與 單元擺放區(qū)域無其它施工單位同時(shí)作業(yè)，這將使幕墻單元安裝作業(yè)與單元擺放區(qū)域更為安 全。當(dāng)相應(yīng)樓層的單元安裝完畢后我們會(huì)及時(shí)與總包方聯(lián)系協(xié)調(diào)，要求確定人貨電梯的拆除時(shí)間。有關(guān)樓層防護(hù)欄桿的拆除，我們亦會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間與總包方聯(lián)系。第五章單元體吊裝支架制作過程及構(gòu)造制作過程準(zhǔn)備材料（計(jì)劃制作4臺(tái)）:準(zhǔn)備材料100*60*4mm矩形鋼（6米/

3、支）6支x4,60*60*4mm 矩形鋼（60米/支）3支x4, 2噸卷揚(yáng)機(jī)1臺(tái)x4, M20不銹鋼螺栓12套x4,定向滑輪 1 個(gè)x4 （直徑 300mm）。材料加工：按照?qǐng)D紙，對(duì)100*60*6mm矩形鋼，60*60*4mm矩形鋼下料加工，提高材 料的利用率。小吊車組裝：將加工好的鋼料采用螺接和焊接的方法組裝好，安裝上卷揚(yáng)機(jī)、滑輪及固 定在結(jié)構(gòu)上，最后對(duì)小吊車進(jìn)行調(diào)試，直到小吊車運(yùn)行良好，即可使用。單元體吊裝支架組裝：將加工好的鋼料采用螺接和焊接的方法組裝好，安裝上卷揚(yáng)機(jī)、 滑輪及固定在結(jié)構(gòu)上，最后對(duì)單元體吊裝支架進(jìn)行調(diào)試，直到單元體吊裝支架運(yùn)行良好, 即可使用。單元體吊裝支架平面、立面構(gòu)

4、造圖5160第六章單元體吊裝支架安全操作及維修安全操作規(guī)程基本要求使用單元體吊裝支架人員均身體健康，精神正常，經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)；非指定人員不得動(dòng)用單元體吊裝支架。單元體吊裝支架工作時(shí)必須戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。每天上班前檢查鋼絲繩是否有損壞，導(dǎo)向繩是否有松動(dòng)。工作前平整停機(jī)場(chǎng)地，牢固可靠地打好支腿。每天工作前必須檢查：單元體吊裝支架所有連接件齊全、牢固、可靠，無丟失損壞；檢 查固定卷揚(yáng)機(jī)螺栓、鋼絲繩夾頭是否有松動(dòng)。每天使用前檢查卷揚(yáng)機(jī)通電后專用電箱是否正常工作。每天開工前檢查吊裝作業(yè)面上方安全防護(hù)是否完好，下方警戒線是否有專人看守。每天上班前檢查對(duì)講機(jī)是否正常通話，作業(yè)人員各就各位。每天使用

5、前檢查卷揚(yáng)機(jī)各部位連接件齊全、牢固、可靠，剎車膠皮是否正常。每天使用前均應(yīng)在2米高度下空載運(yùn)行2-3次，確認(rèn)無故障方可使用。單元體吊裝支架嚴(yán)禁超載使用，嚴(yán)格遵守計(jì)算書所算額定荷載。單元體吊裝支架任一部位發(fā)現(xiàn)故障均不得使用，應(yīng)將故障徹底排除后方可使用。雷、雨、大風(fēng)（含4級(jí)及以上）等天氣不得使用單元體吊裝支架。6114無論在停止或進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下與周圍建筑物或固定設(shè)備等，均應(yīng)保持一定的間隙。凡 有可能通行的間隙不得小于400mm。單元體吊裝支架兩端用鋼絲繩牢牢固定在結(jié)構(gòu)柱或用化學(xué)錨栓固定的鋼轉(zhuǎn)接件上，鋼 絲繩分別沿結(jié)構(gòu)柱或鋼轉(zhuǎn)接件纏繞3圈，鋼絲繩的最大長度為吊裝活動(dòng)支架在結(jié)構(gòu)邊 到結(jié)構(gòu)柱或鋼轉(zhuǎn)接件的

6、距離，以確保單元體吊裝支架終不會(huì)跑出樓面。操作時(shí)應(yīng)遵守下述要求：不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；機(jī)械工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊 后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有 設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)；指揮信號(hào)明確，并符合吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于120 ,以免吊掛繩受力過大;繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊；指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動(dòng)作；進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝

7、置；多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。有下述情況之一時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行操作：超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體等：結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器失靈,鋼絲繩損傷達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等;捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，重物棱角處與鋼絲繩之間未加補(bǔ)墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。檢驗(yàn)與維修經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每周一次。一 般應(yīng)包括：a.單元體吊裝支架正常工作的技術(shù)性能；b.所有的安全、防護(hù)裝置；c.線路及氣動(dòng)的其它部件的工作性能；d.吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置；e.制動(dòng)器性能及零件的磨損情

8、況；f.綱絲繩磨損和尾端的固定情況；g.齒輪、鏈條等的磨損、變形、伸長情況；h.捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具。定期檢查不得少于每月一次。一般應(yīng)包括：a.在項(xiàng)中經(jīng)常性檢查的內(nèi)容；b.金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉀釘、螺栓等連接情況；c.主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況；d.指示裝置的可靠性和精度；e.動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。維修a.維修更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同。b.結(jié)構(gòu)件需焊修時(shí)，所用的材料、焊條等符合原結(jié)構(gòu)件的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。c.處于工作狀態(tài)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修及人工潤滑。b.維修時(shí)，應(yīng)符合下述要求：將單元體吊裝支架移至不影響其它施工的位置，對(duì)因條件限制，不能作到

9、以上要求 時(shí)，應(yīng)有可靠的保護(hù)措施，或設(shè)置監(jiān)護(hù)人員；將所有的控制器手柄置于零位；切斷主電源、加鎖或懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌應(yīng)放在有關(guān)人員能看清的位置。第七章單元體吊裝支架施工應(yīng)急方案.編制目的單元體吊裝支架施工是我公司幕墻單元體安裝的常用施工工具。針對(duì)施工過程中，單元體 吊裝支架可能發(fā)生的突發(fā)事件，如何采用有效措施排除險(xiǎn)情，使損失降到最低點(diǎn)。我公司擬作以下應(yīng)急預(yù)案。.組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮工作組負(fù)責(zé)指揮與協(xié)調(diào)工作。指揮組長：XX成 員：.具體分工：1）指揮組長任務(wù)是了解掌握險(xiǎn)情，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救指揮及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。2）安全員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮部命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主 管部

10、門、勞動(dòng)部門等單位的溝通。3）羅從政負(fù)責(zé)維持保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好問訊記錄，保持與安全部門的溝通。4）陳政負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通和聯(lián)絡(luò)。4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施1）施工中突然斷電在施工過程中可能經(jīng)常發(fā)生突然斷電的情況。首先關(guān)上專用電箱的電源，判斷斷電原因。 若是短時(shí)間的停電，待接到來電通知后合上電源開關(guān)，經(jīng)檢查正常后再開始工作。若是長 時(shí)間停電或是設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)采用手動(dòng)方式使板塊平穩(wěn)滑降至地面。2）施工中發(fā)生卡繩鋼絲繩松股、局部變形或粘結(jié)膠狀物時(shí)均會(huì)造成鋼絲繩卡住的嚴(yán)重故障。當(dāng)發(fā)生卡繩時(shí)應(yīng) 立即停機(jī)嚴(yán)禁用反復(fù)升降操作來強(qiáng)行排除故障，這樣可能造成斷繩的嚴(yán)重事故。發(fā)生卡繩 后應(yīng)

11、保持冷靜，在確保安全的前提下進(jìn)行排查，排除險(xiǎn)情。3）正確的使用單元體吊裝支架是安全的保證。只要每一位操作者都按規(guī)章制度來執(zhí)行，一般 不會(huì)發(fā)生重大問題，但是一旦有如上情況發(fā)生，也不必驚慌失措，保持冷靜的頭腦進(jìn)行排 險(xiǎn)。第八章單元體吊裝車相關(guān)計(jì)算書概述本工程單元幕墻吊裝機(jī)構(gòu)，如圖所示：單元體吊裝吊車示意圖，該構(gòu)件主要桿件采用100*60*6 鋼管，其它桿件采用60*60*4鋼管，鋼絲繩規(guī)格尺寸為卻13mm,型號(hào)為：8*19S,連接螺栓采用 q）20不銹鋼螺栓（材質(zhì)316 （A4）o最大吊裝重量計(jì)算：該構(gòu)件采用杠桿原理進(jìn)行單元體吊裝，點(diǎn)A為杠桿的支點(diǎn)，支點(diǎn)左側(cè)的作用力：最大單元體 吊裝重量Gmax、

12、懸臂1（100*60*6鋼管懸臂）自重Ga （Ga到A點(diǎn)距離為La）、懸臂2（60*60*4 鋼管懸臂）自重Gb （Gb到A點(diǎn)距離為Lb）；支點(diǎn)右側(cè)作用力：卷揚(yáng)機(jī)自重Gc、配重自重Gd、 鋼架底座自重Ge （66至1八點(diǎn)距離為!_6），且通過計(jì)算：GaxLa+GbxLbvGexLe。對(duì)A點(diǎn)取矩, 不考慮吊鉤自重、滑輪自重，則有如下等式成立：Gmaxx1580+GaxLa+GbxLb= Gcx 1935+Gdx（1935+1377.5）+GexLe保守計(jì)算，不考慮Ga、Gb、Ge的作用，則計(jì)算如下：Gmaxx1580 Gcx 1935+Gdx（1935+1377.5）Gmax 500 x9.8/

13、1000 x（1935+1377.5）+350 x9.8/1000 x1935/1580Gmax14.47KN表：單元體自重及數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)板塊形狀板塊規(guī)格面積數(shù)量單位自重總自重13號(hào)樓標(biāo)準(zhǔn)段 （最大尺寸）1.404m*3.5m4.914 m2約3300塊0.639KN/m23.14KN24號(hào)樓標(biāo)準(zhǔn)段 （最大尺寸）1.445m*3.5m5.058 m2約3000塊0.639KN/m23.232KN考慮動(dòng)力系數(shù)為1.3 （根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-2001 （2006版）462條）G1=3.14KNx1.3=4.082KN, G2=3.232KNx1.3=4.202KN由于，G1、G2均

14、小于14.5KN所以，該機(jī)構(gòu)的最大吊裝重量滿足要求，且整個(gè)機(jī)構(gòu)不會(huì)傾覆。支座A點(diǎn)支座反力計(jì)算：取 Ga=2*9.8*7850*1776*1012*14002+15002+(0.5*1260)20 5=0.587KNGb=2*9.8*7850*896*1012*14002+ (1500+1325-75) 2+(0.5*1260)205=0.434KNGc=9.8*350*10-3=3.43KNGd=9.8*500*10-3=4.9KNGe=9.8*7850*1012* (1776*9810+896*4560) =1.655KN單元體板塊自重取最大板塊G2=4.202KN,則，可能存在的最大支座反

15、力Na=0.5* (G2+Ga+Gb+Gc+Gd +Ge) =0.5* (4.202+0.587+0.434+3.43+4.9) = 6.777KN 滿足主體結(jié)構(gòu)承載力要求。支撐桿件受力計(jì)算：如圖所示，對(duì)滑輪進(jìn)行受力分析，滑輪上作用四個(gè)力，分別為吊裝單元體的重力G2,桿件a 和桿件b的支撐力Fa和Fb,鋼絲繩的拉力T：Fb-r根據(jù)上圖在X, Y兩個(gè)方向進(jìn)行正交分解，得到如下等式:T=G2Fa*cos51.20- Fb*sin23.21 =G2+T*sin19.11 即 Fa*0.626603811- Fb*0.394102323=4.202+4.202*0.327382818=5.578Fa*

16、sin51.20- Fb*cos23.21= T*cos19.11即 Fa*0.779337964- Fb*0.919066569= 4.202*0.944891787=3.97計(jì)算得到：Fa=13.253KN, Fb=6.918KN,則 Fa=13.253KN, Fb=6.918KN,Fa-r= Fa-2f= 0.5*Fa7cos(0.5*45.56)=7.187KNFb-r= Fb-2= 0.5*Fb7cos(0.5*25.81 )=3.549KN桿件a的軸力為壓力，桿件b的軸力為拉力。桿件強(qiáng)度校核:N。校核依據(jù)：c - 一 235 N/mm2 fs=205 N/mm2 fsv=120 N

17、/mm2 fsb=310 N/mm2E=2.06x105 N/mm2a=1.2x10-5Gsk=78.5 KN/m3 v=0.3Q235B國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼性能參數(shù):屈服強(qiáng)度抗拉壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值局部承壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值彈性模量線膨脹系數(shù)自重標(biāo)準(zhǔn)值泊松比1）桿件a強(qiáng)度校核：Fa-1J= Fa-2=7.187KN桿件a界面參數(shù)計(jì)算：A1776.0000Ip3263104.0000lx2274112.0000ly988992.0000ix35,7836iy23.5980Wx（上）454822400Wy(i)32966.4000Vx(T)454822400V/y (右)32966.4000tx輛搬2853

18、6.0000好痛懶19656.0000枷嘀左避腦30,000030,0000珈幅上避磁50,0000物螭下避也高50,0000擾n2274112.000(1.000,0.000)主版2988992.000(0.000,1.000)= 4.(M7N/mm2 Wx2x(1-0.8xN/Ne)= 7.187x103/ (17.76x10-2) /0.810081+0=4.995N/mm24.995N/mm2 1 悶kN桿件a連接端部局部承壓能力滿足設(shè)計(jì)要求。 TOC o 1-5 h z 第一章工程概況及說明2 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 第二章

19、編制依據(jù)4 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 第三章現(xiàn)場(chǎng)平面布置4 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 第四章單元式幕墻安裝概述5 HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第五章 單元體吊裝支架制作過程及構(gòu)造10 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第六章單元體吊裝支架安全操作規(guī)程11 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第七章 單元體吊裝支架施工應(yīng)急方案13 H

20、YPERLINK l bookmark18 o Current Document 第八章 單元體吊裝車相關(guān)計(jì)算書134）桿件b強(qiáng)度校核：Fb-V= Fb-2J=3.549 KN 桿件b截面參數(shù)計(jì)算：A1776.0000Ip3263104.0000lx2274112.0000ly988992.0000ix35,7836iy23,5980Wx(l)45482.2400Wy(i)32966.4000Wx(T)45482.2400V/y (右)32966.4000打輛搬28536.0000妍輛懶19656.0000楓靛避睡30,000030,0000枷畸上避腦50,0000舷心舒避也高50,0000地

21、n2274112.000掬方向(1.000,0.000)主版2988992.000(0.000,1.000)=1.998 N / mm2 3.549 kN 桿件b連接端部局部承壓能力滿足設(shè)計(jì)要求。6）連接螺栓校核：螺栓采用M20不銹鋼螺栓，因使用螺栓規(guī)格相同，取其中受力較大的螺栓進(jìn)行強(qiáng)度校核。螺栓承受的剪力為：V = 7.187kNM20螺栓的有效受力面積As. = 271Ao： M20螺栓的有效受力面積4=271nv ：剪切面，單剪時(shí)，取為 =1Nvh：每個(gè)螺栓的抗剪承載力:= 廣 4 人=1 X 271 X 250 = 67750 N = 67.750ZN 7.187 ZN7)不銹鋼絲繩強(qiáng)

22、度校核:根據(jù)不銹鋼絲繩GBT9944-2002表4：q)13不銹鋼絲繩的最小破斷拉力為103kN而本工程中單個(gè)單元體最大重力為4.202kN,即鋼絲繩中得最大拉力為4.202kN 所以鋼絲繩的強(qiáng)度滿足要求。附 i.X)ixxxx幕墻材料臨時(shí)堆放點(diǎn)運(yùn)輸主路線|臨時(shí)倉庫臨時(shí)材料地場(chǎng)（250平方米）-A二次搬運(yùn)路線第一章工程概況及說明工程簡介本工程位于XX市長寧區(qū)協(xié)和路1011號(hào)?？偨ㄖ娣e34萬多平方米，其中地上21.5萬 多平方米，地下12.6萬多平方米。工程主要用途：商務(wù)辦公。本建筑地上11層、地下2層, 建筑總高度40米。本工程開發(fā)單位：總包單位：監(jiān)理單位：幕墻顧問公司：建筑顧問：設(shè)計(jì)單位：

23、幕墻工程B標(biāo)段施工單位：圖1.1：幕墻立面效果圖-B標(biāo)段（3,4號(hào)樓）我司在本工程幕墻我司施工標(biāo)段為B標(biāo)段：3號(hào)樓（3-A軸至3-E軸/3-1軸至3-37軸） 及4號(hào)樓（4-A軸至4-E軸/4-1軸至4-23軸），主要采用形式有：序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量1一層框架式玻璃幕墻m26,1642二至十層玻璃單元體幕墻m232,2413鋁板幕墻（其中包括雙曲鋁板：3188 m2 ）m229,0474系統(tǒng)窗（海德魯）m22,0135自動(dòng)感應(yīng)門（包括灣弧感應(yīng)門）m21216316不銹鋼欄桿m21,9477鋁合金地彈門（蓋澤）及門斗m21,6558GRC幕墻m25209下沉式廣場(chǎng)（框架式玻璃幕墻、鋁板幕墻）m

24、29,011圖1.2： B標(biāo)段-3號(hào)、4號(hào)樓幕墻主要類型本專項(xiàng)施工方案針對(duì)本工程單元式玻璃幕墻進(jìn)行編制，單元板塊主要由鋁龍骨和玻璃、鋁板、系統(tǒng)窗組成。標(biāo)準(zhǔn)單元規(guī)格為1445mm*3500mm （該單元體玻璃形式：5 （半鋼化）+1.14PVB+5 （半鋼化）+12Ar+6鋼化mm厚LOW-E中空夾膠玻璃）,其中最大單元體重量約為3.232KN。單元體板塊與主體結(jié)構(gòu)的連接采用預(yù)埋件直接連接。預(yù)埋件的預(yù)埋在結(jié)構(gòu)施 工階段已完成。第一施工段（3#樓南立面單元體，2.10MF層） I If* _TmT_Tm，_單元體一中元體一單元體一單元體一 取元體5-10軸W10-15軸W18-23軸23-28軸2

25、8-33軸第二施工段（3#樓北立面單元體，2.10MF層）施工電梯部位（24軸至25軸）.施工電模部位（12軸至13箱）,60塊單元體及（常待拆除后安裝.60塊單元體恃拆除后安裝.TOS1*1 , iiTiinrir lining單元體牛元體一單元體- 電元體一單元體2833加23.28軸16.23她10-1 5-10軸第八施工段（4#樓南立面單元體，2-10MF層）臺(tái) inwMHT-Mal2一,泰單元體 _ 單元體 一 雌元體蜥11.116.20 加第九施工段（4#樓北立面單元體，2-10MF層）施工電梯部位19軸至20軸）.60塊單元體待拆除后安裝.施工電梯部位（7軸至8軸），40塊單元體

26、持拆除后安裝.IM0 MOO B * fl* M、尸舞jRHHWlWtKl-U- K W _士二二;一HiaHaHHIhii“:一 1iiu:s-sams瑋:H n SI單元體16-20 軸單元體5-15 軸第二章編制依據(jù)招標(biāo)文件、答疑等相關(guān)資料。合同、業(yè)主簽發(fā)的書面文件?，F(xiàn)行建筑施工規(guī)范，現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范和規(guī)定。設(shè)計(jì)方案圖、施工圖及設(shè)計(jì)說明。我公司IS09001質(zhì)量管理體系、IS014001環(huán)境管理體系、GB/T28001-2001職業(yè)健康 安全管理體系的控制程序和作業(yè)指導(dǎo)書等相關(guān)文件。幕墻工程主要設(shè)計(jì)施工規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范JGJ 102-2

27、003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T3811-2008起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程GB 6067.1-2010本專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)雖較長時(shí)間準(zhǔn)備、公司多次組織研討、審批及修改，仍難免存在經(jīng)驗(yàn)的 不足與疏漏，懇請(qǐng)各相關(guān)單位及領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見，以便日后工作中進(jìn)一步完善及修改。第三章現(xiàn)場(chǎng)平面布置由于本工程現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地限制，幕墻施工材料設(shè)置于下沉式廣場(chǎng)上部，現(xiàn)場(chǎng)保持2天左右的 單元體安裝量（預(yù)計(jì)60-80塊）。材料運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后于西側(cè)進(jìn)行材料卸車，并直接通過叉車 與塔吊相結(jié)合的運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)至下沉式廣場(chǎng)上部平臺(tái)內(nèi)。單元體卸車每塊板材運(yùn)送至臨時(shí)存放點(diǎn) 平放在平整堅(jiān)實(shí)地面上，下面采用

28、方木做襯墊，具體擺放位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排。圖3.1： B標(biāo)段（3,4號(hào)樓）幕墻平面布置示意圖第四章單元式幕墻安裝概述一、施工準(zhǔn)備結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，我司計(jì)劃安排兩組吊裝人員及機(jī)具進(jìn)行安裝，具體準(zhǔn)備如下:人員安排（2組）機(jī)具安排（留1組備用）卷揚(yáng)機(jī)操作工4卷揚(yáng)機(jī)3電器維修工1手動(dòng)葫蘆6搬運(yùn)工10板塊運(yùn)輸車4安裝工人16對(duì)講機(jī)8信號(hào)工4技術(shù)人員5二、吊裝操作安排.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件和工程要求，單元體分兩段進(jìn)行吊裝，分別在九層和屋頂層安裝吊機(jī)進(jìn) 行單元體吊裝。根據(jù)單元體現(xiàn)場(chǎng)情況考慮分段施工，總包需搭設(shè)防護(hù)及隔離措施保證上下交 叉施工的安全。.單元式玻璃幕墻安裝順序：預(yù)埋件在結(jié)構(gòu)施工階段隨主體預(yù)埋完成，位置根據(jù)幕墻分格尺寸確定。結(jié)構(gòu)完成后，根據(jù)土建提供的軸線和標(biāo)高為依據(jù)，進(jìn)行復(fù)測(cè)工作。針對(duì)整個(gè)建筑物測(cè)量結(jié)果，進(jìn)行施工放線。安裝幕墻的起始支座，每個(gè)支座的橫向、縱向水平面均應(yīng)保持一致。單元板塊安裝。單元式玻璃幕墻安裝步驟如下圖所示:3.單元體吊裝支架布置及行走路線示意圖4.1： B標(biāo)段（3,4號(hào)樓）單元體吊裝支架布置及行走路線示意圖圖4.2： B標(biāo)段（3,4號(hào)樓）單元體吊裝支架樓層內(nèi)布置示意圖.卷揚(yáng)機(jī)調(diào)