商業(yè)中心鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程施工方案（36頁）

1、商業(yè)中心鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程施工方案目錄 TOC o 1-1 h z u 1 工程概況 PAGEREF _Toc282167291 h 22 編制依據(jù) PAGEREF _Toc282167292 h 23 施工方案 PAGEREF _Toc282167293 h 34 質(zhì)量管理計(jì)劃 PAGEREF _Toc282167294 h 165 安全管理計(jì)劃 PAGEREF _Toc282167295 h 216 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc282167296 h 24附表一 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 PAGEREF _Toc282167297 h 26附表二 擬投入本標(biāo)段的

2、主要施工設(shè)備表 PAGEREF _Toc282167298 h 27附表三 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 PAGEREF _Toc282167299 h 28附表四 勞動(dòng)力計(jì)劃表 PAGEREF _Toc282167300 h 29附表五 施工總平面圖 PAGEREF _Toc282167301 h 30附表六 攀鋼冶建機(jī)電工程公司100t汽車起重機(jī)性能表（單位：t） PAGEREF _Toc282167302 h 31附表七 鋼汽運(yùn)公司TADANO50t汽車吊超重量表（50t時(shí)含吊鉤重460kg） PAGEREF _Toc282167303 h 33附表八 QY25汽車起重機(jī)起重能力參

3、數(shù)表（單位：t）（最大起重量25t） PAGEREF _Toc282167304 h 341 工程概況 本工程結(jié)構(gòu)形式為鋼框架結(jié)構(gòu)，主體共六層，總標(biāo)高27.30m，局部七層，標(biāo)高31.5m，長度144m，寬度72m，分A、B兩個(gè)單元。0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1048.500m。耐火等級(jí)為一級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震烈度7度，一類公共建筑，總建筑面積64930.23m2。主體框架柱為焊接梅花柱形式，梁為焊接H型鋼梁，樓面為壓型鋼板與鋼筋混凝土疊合樓板，主體鋼結(jié)構(gòu)重量約5000t，材質(zhì)為Q345B。2 編制依據(jù)2.1 XXXX商業(yè)中心工程施工合同及相關(guān)文件。2.2 XXXX商業(yè)中心工程建筑/結(jié)構(gòu)

4、施工圖。2.3 攀枝花市政府有關(guān)建筑工程管理、市政管理、環(huán)境保護(hù)等地方性法規(guī)、規(guī)定及有關(guān)質(zhì)量管理、安全管理、文明施工管理制度。2.4 工程現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的實(shí)際情況。2.5 現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)和建筑施工、設(shè)備安裝施工的各類規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)定：2.5.1鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）2.5.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （GB50205-2001）2.5.3鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GB50221）2.5.4建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）2.5.5建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500011-2001）2.5.6建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 (JBJ81-2002)2.5.7、建

5、筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（GB50223-2004）2.5.8涂裝前鋼材銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí) （GB8923）2.5.9建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB503002001）2.5.10建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ8120022.5.11冷彎薄型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程GB5001820022.5.12建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范（JGJ133-2001）2.5.13施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-883 施工方案3.1 施工總體安排根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鋼結(jié)構(gòu)主體施工與土建基礎(chǔ)施工要進(jìn)行充分的結(jié)合?？偟氖┕げ渴鸢凑铡皬奈魍鶘|，自北向南，先地下后地上，土建穿插鋼結(jié)構(gòu)安裝，鋼結(jié)構(gòu)安裝完后穿插土建

6、，先主體后圍護(hù)，先結(jié)構(gòu)后裝飾，內(nèi)外裝飾合理交叉”的原則組織施工。由于商業(yè)單元分為A單元和B單元，每個(gè)單元都設(shè)有后澆帶，并且分塊比較均勻，因此鋼結(jié)構(gòu)主體安裝時(shí)可將A、B單元細(xì)化為A1、A2、A3、A4、B1、B2、B3、B4等8個(gè)作業(yè)區(qū)，分步、分區(qū)域的安裝鋼結(jié)構(gòu)主體工程（柱、梁），鋼柱采用整體吊裝，然后安裝鋼梁，形成整體框架。每安裝完一個(gè)區(qū)域后，交給土建進(jìn)行樓層澆筑及其他分項(xiàng)工程的施工，可保證鋼結(jié)構(gòu)主體工程與其他工程之間的銜接、配合，保證整個(gè)施工工期的順利完成。六個(gè)作業(yè)區(qū)的施工順序?yàn)椋篈1A2A4A3； B2B4B3B1。各作業(yè)區(qū)可按照工期同時(shí)進(jìn)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。下圖3.1-1為主體施工區(qū)域劃分

7、圖：圖3.1.1 主體施工區(qū)域劃分圖3.2 施工進(jìn)度計(jì)劃本工程按甲方要求時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，工程絕對(duì)工期180天，施工進(jìn)度計(jì)劃參見附表一計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。3.3 施工準(zhǔn)備及資源配置計(jì)劃3.3.1 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備參見附表二擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備、附表三擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備。3.3.2 人力資源參見附表四勞動(dòng)力計(jì)劃表。3.3.3 技術(shù)準(zhǔn)備熟悉和會(huì)審圖紙，調(diào)查和分析研究有關(guān)資料，編制施工組織設(shè)計(jì)（方案）?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員及參與組織施工的各類管理人員必須認(rèn)真熟悉已有圖紙和資料，熟悉有關(guān)技術(shù)文件要求，組織討論完善施工組織設(shè)計(jì)（方案）。根據(jù)工程各部位的不同特點(diǎn)，詳細(xì)編出施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書

8、。落實(shí)和完善施工安全技術(shù)措施。編制工程材料和施工用料計(jì)劃。編制新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的操作、使用和人員培訓(xùn)計(jì)劃。每個(gè)具體項(xiàng)目施工前，相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行安全、技術(shù)交底，明確質(zhì)量技術(shù)要求和安全措施。3.3.4 現(xiàn)場(chǎng)大臨布置現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)辦公室、會(huì)議室、設(shè)備及構(gòu)件庫房，鋼構(gòu)件堆放區(qū)，在進(jìn)場(chǎng)施工前和建設(shè)單位協(xié)商確定其具體布置位置，力求做到盡可能地減少對(duì)建設(shè)單位正常生產(chǎn)的影響。在現(xiàn)場(chǎng)辦公室墻上部布置“五牌一圖”， 臨時(shí)用地參見附表六施工總平面圖。3.3.5 施工用電準(zhǔn)備施工用電從甲方指定接口接入，用電高峰按300KVA考慮。在作業(yè)區(qū)內(nèi)分別配置三個(gè)400A專用施工配電箱各一個(gè)，預(yù)計(jì)共用BVV3185+290

9、電纜（用于從業(yè)主配電箱到施工總配電箱的線路）300m，BVV390+250電纜（用于從總配電箱到鋼結(jié)構(gòu)施工場(chǎng)的線路）300m，BVV350+230電纜（用于總配電箱二級(jí)分配電箱的線路）200m，BVV316+210電纜（用于現(xiàn)場(chǎng)照明線路）200m，BVV310+25電纜（用于室內(nèi)照明線路）100米，熔斷開關(guān)（250A）3個(gè)，空氣開關(guān)（250A）3個(gè)，漏電保護(hù)器（250A）3個(gè)，漏電保護(hù)器（100A）3個(gè)。具體以臨時(shí)用電施工方案為準(zhǔn)。3.4 制作方案3.4.1 鋼結(jié)構(gòu)加工操作工藝流程驗(yàn) 收合格合格批準(zhǔn)報(bào) 告報(bào) 告報(bào) 告報(bào) 告預(yù)拼裝清理、編號(hào)噴砂、油漆外形尺寸檢查cha查N.D.T無損檢測(cè)焊 接檢

10、 查組 裝摩擦面加工制 孔邊緣加工矯正和成型材料檢驗(yàn)切 割放樣、號(hào)料加工工藝施工詳圖 不合格 不合格 3.4.2 鋼構(gòu)件制作 整個(gè)框架結(jié)構(gòu)由158根梅花柱及平臺(tái)主次梁組成。梅花柱先制作H型鋼，將一根H型鋼對(duì)破為兩根T型鋼再與H型鋼組裝成梅花柱；平臺(tái)主、次梁均為焊接H型鋼，所有焊接H型鋼梁根據(jù)細(xì)化的構(gòu)件圖配料、下料、組裝、焊接等工序在工廠完成。根據(jù)鋼柱整體吊裝施工方法，為減少現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)量與施工難度，鋼柱上不留牛腿，平臺(tái)主梁與立柱現(xiàn)場(chǎng)直接焊接。梅花柱截面尺寸由下層到頂層依次變小，因此在每層節(jié)點(diǎn)處都存在變截面形式，在工廠加工時(shí)，一定要嚴(yán)格按照轉(zhuǎn)化圖尺寸放樣拼裝，保證拼裝精度。下圖3.4.2-1為梅

11、花柱、梁連接大樣示意圖。圖3.4.2-1梅花柱、梁連接大樣示意圖3.4.2.1 下料、拼接H型鋼配料時(shí)，不允許軋制方向與H型鋼縱向方向垂直。 翼緣板、腹板采用自動(dòng)切割機(jī)切割，翼緣板、腹板均需進(jìn)行配料，并嚴(yán)格按照配料圖進(jìn)行下料，長度方向預(yù)留30mm的收縮余量。鋼板在長度和寬度尺寸上的切割誤差均控制在3mm。切割平面度控制在0.05t(t為板厚)，且不大于2mm。鋼板在切割過程中的變形采用火焰矯正，溫度控制在800以下，嚴(yán)禁在300-500（藍(lán)脆溫度）時(shí)矯正，以防脆裂，并在自然狀態(tài)下冷卻。H型鋼翼緣板、腹板三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)相互錯(cuò)開200mm以上。 翼緣板和腹板的拼接焊縫均須開

12、坡口，并加等材質(zhì)、等厚度、等坡口的引弧板，待焊接完畢后割去引弧板，并打磨干凈。采用埋弧焊，焊絲為H08MnA，4mm，焊劑與焊絲配套，使用前須經(jīng)250-300烘焙1-2小時(shí)后方能使用。 焊接前必須清除焊縫周圍50mm內(nèi)的鐵銹、水、油污等雜質(zhì)。Y型坡口對(duì)接焊縫的焊接為正面焊一遍,反面用碳弧氣刨清根，再反面焊一遍。一字型坡口對(duì)接焊縫的焊接為正面焊一遍成形，反面用碳弧氣刨清根，可刨出一個(gè)Y型坡口，再反面焊一遍。對(duì)接焊縫焊完后將自然冷卻到環(huán)境溫度，12-24小時(shí)后根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊縫探傷檢驗(yàn)。對(duì)一條焊縫返工次數(shù)不能超過兩次，否則此焊縫將作廢，切割后重新組對(duì)。表3.4.2.1- 1 工藝參數(shù)焊接順序焊接

13、電流(A)焊接電壓(V)焊接速度(m/h)1600342825003030由于對(duì)接焊縫焊完后變形量相當(dāng)大，所以采用反變形法進(jìn)行焊接，形式如下圖如示：鋼板對(duì)接焊縫焊完成以后，必須對(duì)鋼板進(jìn)行因焊接產(chǎn)生的變形進(jìn)行矯正處理，翼緣板的變形采用三輥滾板機(jī)進(jìn)行矯正，腹板矯正采用火焰矯正，主要矯正不平及旁彎。旁彎的矯正采用火焰進(jìn)行，烘烤三角，盡量用兩把烤槍把鋼板的正反兩面烤透，烘烤溫度根據(jù)變形情況而定，溫度控制在800以下，嚴(yán)禁在300-500（藍(lán)脆溫度）時(shí)矯正，以防脆裂，并在自然狀態(tài)下冷卻。以達(dá)到校正的效果。3.4.2.2 H形鋼組對(duì)H型鋼組對(duì)前必須把坡口邊緣的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。先把翼板吊到組裝平

14、臺(tái)上，在翼板上劃出腹板位置線，并把拼接處的焊縫磨平一小段。然后再把腹板吊起，從鋪好了的翼板一端開始沿另一端組對(duì)，在組對(duì)的過程中要在翼板與腹板之間墊=4mm厚長40mm寬5mm的墊鐵，另外要不斷用角尺來測(cè)量腹板與翼緣板的垂直度，與此同時(shí)采用CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行點(diǎn)焊，方法為兩邊同時(shí)對(duì)應(yīng)交叉焊接，點(diǎn)焊長度3050mm，間距500mm一個(gè)焊點(diǎn)。最后翻面按上面工序進(jìn)行下塊翼板與腹板的組對(duì)。組對(duì)尺寸要求：高度偏差3.0mm；腹板中心偏差：2.0mm；彎曲矢高1/1000，且小于5.0mm；扭曲h/250，且小于5.0mm。3.4.2.3 H型鋼的焊接 將組對(duì)好的H型鋼吊入龍門焊的焊接架上進(jìn)行焊接，先焊下翼

15、緣與腹板的角焊縫。焊接區(qū)應(yīng)保持干燥，不得有油、銹和其它污物，焊角尺寸hf=10mm。采用埋弧自動(dòng)焊焊接，焊絲為H08MnA，4mm， 與焊絲配套的焊劑，使用前須經(jīng)250-300烘焙1-2小時(shí)后方能使用。對(duì)稱交錯(cuò)焊接四條縱縫，因?yàn)槊看沃荒芎附右粭l縱縫，所以焊件需要來回翻轉(zhuǎn)。 3.4.2.4 H型鋼的矯正 H型鋼焊接后會(huì)因它的四條主焊縫焊接收縮引起以下三種變形:翼緣板的型變形、整個(gè)H型鋼的彎曲變形、整個(gè)H型鋼的扭曲變形： 翼緣板V型變形的校正:采用H型矯直機(jī)進(jìn)行矯直,根據(jù)鋼板的厚度采用一次或多次矯正,翼緣板的垂直度控制在b/100且小于3mm。 H型鋼彎曲的矯正：H型鋼焊接產(chǎn)生彎曲，采用火焰進(jìn)行校

16、正，溫度控制作在600-800，嚴(yán)禁在300-500（藍(lán)脆溫渡）時(shí)矯正，以防脆裂，并在自然狀態(tài)下冷卻。校正方法如圖3.4.2.4-1所示。圖3.4.2.4-1 H型鋼彎曲的矯正 H型鋼扭曲變形的校正：H型鋼焊接后產(chǎn)生扭曲,采用火焰加外力進(jìn)行校正處理，如圖3.4.2.4-2所示。圖3.4.2.4-2 H型鋼扭曲變形的校正3.4.2.5 梅花柱的裝配根據(jù)細(xì)化圖，按照構(gòu)件編號(hào)進(jìn)行立柱的裝配。裝配在工廠內(nèi)進(jìn)行，制作裝配支架，測(cè)量在同一平面上，計(jì)算出裝配位置，焊上擋板，將破開的T型鋼裝配成品H型鋼上。在十字焊縫焊接完成后再裝配筋板及柱腳、柱頂板。十字焊縫采用埋弧自動(dòng)焊，筋板及柱腳、柱頂板采用CO2氣體保

17、護(hù)焊。3.4.2.6 框架梁的裝配根據(jù)細(xì)化圖進(jìn)行裝配，嚴(yán)格按構(gòu)件編號(hào)進(jìn)行裝配加筋板，與柱梁連接位置的坡口均需進(jìn)行打磨處理。3.4.2.7 構(gòu)件的油漆每層鋼構(gòu)件制作完成后，進(jìn)行除銹處理，再刷底漆一遍。由于鋼柱、鋼梁較多，形式多樣，因此構(gòu)件編號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)安裝的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，涂刷時(shí)要保證構(gòu)件編號(hào)的清晰，現(xiàn)場(chǎng)焊接位置預(yù)留50100mm不刷。3.4.3 鋼構(gòu)件運(yùn)輸3.4.3.1 鋼構(gòu)件運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度計(jì)劃來安排，進(jìn)場(chǎng)按日計(jì)劃精確到每件的編號(hào)，構(gòu)件最晚在吊裝前一天進(jìn)場(chǎng)，構(gòu)件及材料進(jìn)場(chǎng)要考慮安裝現(xiàn)場(chǎng)的堆場(chǎng)限制，盡量協(xié)調(diào)好安裝現(xiàn)場(chǎng)與制作加工的關(guān)系，保證安裝工作按計(jì)劃進(jìn)行。鋼構(gòu)件運(yùn)輸采用10t汽車從加工廠

18、運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，平均運(yùn)距25km。3.4.3.2 構(gòu)件到場(chǎng)后，按隨車貨運(yùn)清單核對(duì)所到構(gòu)件的數(shù)量及編號(hào)是否相符，構(gòu)件是否配套，如果發(fā)現(xiàn)問題，制作廠應(yīng)迅速采取措施，更換或補(bǔ)充構(gòu)件，以保證現(xiàn)場(chǎng)急需。3.4.3.3 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)堆放整齊，防止變形和損壞，堆放時(shí)應(yīng)放在穩(wěn)定的木方上，并根據(jù)構(gòu)件的編號(hào)和安裝順序來分類。3.4.3.4 嚴(yán)格按圖紙要求和有關(guān)規(guī)范，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行桿件、幾何尺寸、焊縫、配套輔助構(gòu)件驗(yàn)收，合格后，辦理構(gòu)件驗(yàn)收和工序交接手續(xù)。3.4.3.5 對(duì)于制作超過規(guī)范誤差和運(yùn)輸中受到嚴(yán)重?fù)p傷的構(gòu)件，應(yīng)當(dāng)在安裝前由制作單位進(jìn)行返修。但對(duì)于輕微的損傷，安裝單位也可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修整。3.4.3.6 構(gòu)件的標(biāo)記應(yīng)外

19、露以便于識(shí)別和檢驗(yàn)；裝貨和卸貨時(shí)應(yīng)注意安全，防止事故發(fā)生，堆場(chǎng)應(yīng)有通暢的排水措施。3.4.4 鋼結(jié)構(gòu)安裝3.4.4.1 鋼構(gòu)件安裝順序及現(xiàn)場(chǎng)布置鋼結(jié)構(gòu)安裝結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和本工程的自身特點(diǎn)，按照樓層后澆帶布置，劃分為8個(gè)吊裝作業(yè)區(qū)。一方面，鋼結(jié)構(gòu)安裝可組織多個(gè)安裝隊(duì)伍在不同區(qū)域同時(shí)進(jìn)行安裝，另一方面，根據(jù)樓層后澆帶劃分區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)每安裝一個(gè)區(qū)域后，就可以交給土建進(jìn)行樓層的澆注及后續(xù)其他分項(xiàng)專業(yè)的穿插施工，可保證整體施工工期。鋼結(jié)構(gòu)安裝結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和本工程的自身特點(diǎn)，按照樓層后澆帶布置，劃分為8個(gè)吊裝作業(yè)區(qū)。一方面，鋼結(jié)構(gòu)安裝可組織多個(gè)安裝隊(duì)伍在不同區(qū)域同時(shí)進(jìn)行安裝，另一方面，根據(jù)樓層后澆帶

20、劃分區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)每安裝一個(gè)區(qū)域后，就可以交給土建進(jìn)行樓層的澆注及后續(xù)其他分項(xiàng)專業(yè)的穿插施工，可保證整體施工工期。六個(gè)作業(yè)區(qū)的施工順序?yàn)椋篈1A2A4A3； B2B4B3B1。各作業(yè)區(qū)可按照工期同時(shí)進(jìn)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。下圖3.4.4.1-1為主體施工區(qū)域劃分圖、主體施工區(qū)域柱基礎(chǔ)平面布置圖。圖3.4.4.1-1 主體施工區(qū)域劃分圖圖3.4.4.1-2 主體施工區(qū)域柱基礎(chǔ)平面布置圖3.4.4.2 軸線標(biāo)高偏差復(fù)核鋼構(gòu)件吊裝前，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，預(yù)埋螺栓標(biāo)高偏差控制在5mm以內(nèi)，定位軸線的偏差控制在2mm。3.4.4.3 吊裝設(shè)備、機(jī)具的選擇表3.4.4.3-1 梅花柱、鋼梁吊裝

21、汽車吊選用表名稱類型構(gòu)件最大長度/m構(gòu)件最大單重/t數(shù)量/件汽車吊選用分布區(qū)域構(gòu)件吊裝特點(diǎn)梅花柱I27.4710.513750t主吊25t配合A單元、B單元（除基礎(chǔ)處在地下室的5件）大部分箱型梁吊裝梅花柱II32.4512.615100t主吊25t配合B單元局部為7層的梅花柱，標(biāo)高較其它箱型梁高梅花柱III32.4512.65B單元H軸-1317線（基礎(chǔ)處在地下室）由于基礎(chǔ)處在地下室（已開挖，-5m），吊車站位需要較大的作業(yè)半徑梅花柱IV32.4518.91B單元B軸-18線在所有梅花柱中單重最大、長度最長H型鋼梁9.01.6所有梁16t、25t、50tA單元、B單元低層用16t、25t高層用

22、50t為了保證鋼構(gòu)件吊裝和安裝質(zhì)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和構(gòu)件自身的特點(diǎn)，吊裝時(shí)，梅花柱分為I、II、III、IV四種類型采用不同的吊車配合進(jìn)行整體吊裝，以保證吊裝的安全性及資源的優(yōu)化配置。鋼梁根據(jù)吊裝的高度，低層選用16t汽車吊、高層選用25t汽車吊進(jìn)行安裝。對(duì)“梅花柱、鋼梁吊裝汽車吊選用表”中吊車的選用進(jìn)行計(jì)算分析：3.4.4.3.1 I型梅花柱I型梅花柱長度均為27.47m；桿件最大單重10.5t；柱間距為9m，要使吊車站在四根鋼柱中間可依次吊裝四根鋼柱然后再收支腿轉(zhuǎn)移到下一處吊裝。吊車的作業(yè)半徑選6.5m；a吊裝起重高度計(jì)算最大起重高度的計(jì)算：H= h1+ h2+ h3=27.47+2+（

23、-0.3m）=29.17mh1為構(gòu)件高度，h2為索具高度，h3為構(gòu)件安裝標(biāo)高。b吊裝起重量計(jì)算最大起重量荷載驗(yàn)算：構(gòu)件自重G=11.5t；不均衡系數(shù)K1=1.05；動(dòng)載系數(shù)K2=1.05；吊鉤自重q1=0.46t；鋼絲繩自重取q2=0.1t，基本風(fēng)壓W0=0.5Mpa(經(jīng)計(jì)算風(fēng)載荷較小忽略)。Q= K1K2G + q1 +q2 = 1.051.0510.5+0.46+0.1= 12.14t c鋼絲繩的選用查鋼絲繩規(guī)范（GB1102-74），鋼絲繩選用鋼絲繩規(guī)格6*37，直徑32.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度185kg/mm，鋼絲破斷拉力為72.5t。經(jīng)計(jì)算得知，鋼繩總破斷拉力為：72.5t*2（根）*

24、1/6(安全數(shù))=24.17t12.4t 因此，選用規(guī)格6*37，直徑32.5mm的鋼絲繩能保證吊裝的安全性。經(jīng)查起重機(jī)性能表(見附表七攀鋼汽運(yùn)公司TADANO50t汽車吊超重量表），可知，選用攀鋼汽運(yùn)公司TADANO50t汽車吊。 當(dāng)?shù)踯嚨淖鳂I(yè)半徑為6.5m，吊臂為32.7m時(shí)，額定起重量為13.0t12.14t，滿足要求。3.4.4.3.2 II型梅花柱II型梅花柱長度均為32.45m；桿件最大單重12.6t；柱間距為9m，要使吊車站在四根鋼柱中間可依次吊裝四根鋼柱然后再收支腿轉(zhuǎn)移到下一處吊裝。吊車的作業(yè)半徑選6.5m；a吊裝起重高度計(jì)算最大起重高度的計(jì)算：H= h1+ h2+ h3=32

25、.45+2+（-0.3m）=34.15mh1為構(gòu)件高度，h2為索具高度，h3為構(gòu)件安裝標(biāo)高。b吊裝起重量計(jì)算最大起重量荷載驗(yàn)算：構(gòu)件自重G=12.6t；不均衡系數(shù)K1=1.05；動(dòng)載系數(shù)K2=1.05；吊鉤自重q1=0.816t；鋼絲繩自重取q2=0.1t，基本風(fēng)壓W0=0.5Mpa(經(jīng)計(jì)算風(fēng)載荷較小忽略)。Q= K1K2G + q1 +q2 = 1.051.0512.6+0.816+0.1= 14.81t c鋼絲繩的選用查鋼絲繩規(guī)范（GB1102-74），鋼絲繩選用鋼絲繩規(guī)格6*37，直徑32.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度185kg/mm，鋼絲破斷拉力為72.5t。經(jīng)計(jì)算得知，鋼繩總破斷拉力為：72

26、.5t*2（根）*1/6(安全數(shù))=24.17t14.81t 因此，選用規(guī)格6*37，直徑32.5mm的鋼絲繩能保證吊裝的安全性。經(jīng)查起重機(jī)性能表(見附表六攀鋼冶建機(jī)電工程公司100t汽車起重機(jī)性能表），可知，選用攀鋼冶建機(jī)電工程公司100t汽車起重機(jī)。 當(dāng)?shù)踯嚨淖鳂I(yè)半徑為6.5m，吊臂為39m時(shí)，額定起重量為20t12.14t，滿足要求。3.4.4.3.3 III型梅花柱III型梅花柱長度均為32.45m；桿件最大單重12.6t；柱間距為9m，但由于III型梅花柱基礎(chǔ)位于地下室（已開挖，標(biāo)高-5m），汽車吊的作業(yè)半徑必須達(dá)到12m才能進(jìn)行吊裝，因此吊車的作業(yè)半徑選12m；a吊裝起重高度計(jì)算最

27、大起重高度的計(jì)算：H= h1+ h2+ h3=32.45+2+（-0.3m）=34.15mh1為構(gòu)件高度，h2為索具高度，h3為構(gòu)件安裝標(biāo)高。b吊裝起重量計(jì)算最大起重量荷載驗(yàn)算：構(gòu)件自重G=12.6t；不均衡系數(shù)K1=1.05；動(dòng)載系數(shù)K2=1.05；吊鉤自重q1=0.816t；鋼絲繩自重取q2=0.1t，基本風(fēng)壓W0=0.5Mpa(經(jīng)計(jì)算風(fēng)載荷較小忽略)。Q= K1K2G + q1 +q2 = 1.051.0512.6+0.816+0.1= 14.81t c鋼絲繩的選用查鋼絲繩規(guī)范（GB1102-74），鋼絲繩選用鋼絲繩規(guī)格6*37，直徑32.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度185kg/mm，鋼絲破斷拉

28、力為72.5t。經(jīng)計(jì)算得知，鋼繩總破斷拉力為：72.5t*2（根）*1/6(安全數(shù))=24.17t14.81t 因此，選用規(guī)格6*37，直徑32.5mm的鋼絲繩能保證吊裝的安全性。經(jīng)查起重機(jī)性能表(見附表六攀鋼冶建機(jī)電工程公司100t汽車起重機(jī)性能表），可知，選用攀鋼冶建機(jī)電工程公司100t汽車起重機(jī)。 當(dāng)?shù)踯嚨淖鳂I(yè)半徑為12m，吊臂為39m時(shí)，額定起重量為14.5t12.14t，滿足要求。3.4.4.3.4 IV型梅花柱IV型梅花柱只有一根，位于B單元B軸-18線，在所有梅花柱中單重最大、長度最長，柱長度為32.45m； 桿件最大單重18.9t；吊裝時(shí)，作業(yè)半徑柱可選6.5m；a吊裝起重高度

29、計(jì)算最大起重高度的計(jì)算：H= h1+ h2+ h3=32.45+2+（-0.3m）=34.15mh1為構(gòu)件高度，h2為索具高度，h3為構(gòu)件安裝標(biāo)高。b吊裝起重量計(jì)算最大起重量荷載驗(yàn)算：構(gòu)件自重G=12.6t；不均衡系數(shù)K1=1.05；動(dòng)載系數(shù)K2=1.05；吊鉤自重q1=0.816t；鋼絲繩自重取q2=0.1t，基本風(fēng)壓W0=0.5Mpa(經(jīng)計(jì)算風(fēng)載荷較小忽略)。Q= K1K2G + q1 +q2 = 1.051.0518.9+0.816+0.1= 21.75t c鋼絲繩的選用查鋼絲繩規(guī)范（GB1102-74），鋼絲繩選用鋼絲繩規(guī)格6*37，直徑32.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度185kg/mm，鋼絲

30、破斷拉力為72.5t。經(jīng)計(jì)算得知，鋼繩總破斷拉力為：72.5t*2（根）*1/6(安全數(shù))=24.17t21.75t 因此，選用規(guī)格6*37，直徑32.5mm的鋼絲繩能保證吊裝的安全性。經(jīng)查起重機(jī)性能表(見附表六攀鋼冶建機(jī)電工程公司100t汽車起重機(jī)性能表），可知，選用攀鋼冶建機(jī)電工程公司100t汽車起重機(jī)。 當(dāng)?shù)踯嚨淖鳂I(yè)半徑為6.5m，吊臂為39m時(shí)，額定起重量為20t12.14t，滿足要求。3.4.4.3.5 H型鋼梁的安裝 由于最大單件重為1.6t，因此自下而上，根據(jù)樓層的高度增加依次選擇16t（安裝14層選用）、25t（安裝第5層選用）、50t（安裝6、7層梁時(shí)選用）汽車吊，汽車吊選擇

31、參見附表六、七、八。吊裝H型鋼梁時(shí)的最大單重為1.6t， 查鋼絲繩規(guī)范（GB1102-74），鋼絲繩選用鋼絲繩規(guī)格6*37，直徑21.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度185kg/mm，鋼絲破斷拉力為26.1t。經(jīng)計(jì)算得知，鋼繩總破斷拉力為：26.1t*2（根）*1/6(安全數(shù))=17.4t1.6t 因此，選用規(guī)格6*37，直徑21.5mm的鋼絲繩能保證吊裝的安全性。3.4.4.4 鋼柱吊裝現(xiàn)場(chǎng)吊裝劃分為A1、A2、A3、B1、B2、B3等6個(gè)吊裝作業(yè)區(qū)，根據(jù)工期要求幾個(gè)作業(yè)區(qū)可同時(shí)施工。3.4.4.4.1 吊點(diǎn)設(shè)置吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數(shù)，根據(jù)鋼柱形狀、斷面、長度、起重機(jī)性能等具體情況確定。本工程梅花柱吊裝采用一

32、點(diǎn)正吊。吊點(diǎn)設(shè)置在柱頂處，柱身豎直，吊點(diǎn)通過柱重心位置，易于起吊、對(duì)線、校正。同時(shí)框架柱吊裝前，柱身彈好中心線、0.5m控制線。梅花柱的吊裝采用兩臺(tái)汽車吊（一主一副）配合將鋼柱直立起來，如圖3.4.4.4.1-1所示，然后副吊脫鉤，主吊將梅花柱位移至安裝位置， 下圖3.4.4.4.1-2為汽車吊（主吊）安裝梅花柱示意圖。圖3.4.4.4.1-1 主吊與副吊配合吊裝梅花柱圖3.4.4.4.1-2 汽車吊（主吊）安裝梅花柱示意圖3.4.4.4.2 起吊方法起吊時(shí)鋼柱必須垂直，盡量做到回轉(zhuǎn)扶直，根部不能拖拽。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞。鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等掛設(shè)在鋼柱預(yù)

33、定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時(shí)固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱安裝到位，對(duì)準(zhǔn)軸線，必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。3.4.4.4.3 鋼柱校正鋼柱校正包括：柱基標(biāo)高調(diào)整，柱基軸線調(diào)整，柱身垂直度校正。對(duì)線方法：在起重機(jī)不松鉤的情況下，將柱底板上的四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的控制軸線對(duì)齊緩慢降落至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。采用纜風(fēng)繩對(duì)柱身垂直度進(jìn)行校正。用兩臺(tái)成90度的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中，不斷微調(diào)柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰上，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有微小偏差，在重復(fù)上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實(shí)。3.4.4.5

34、 H型鋼框架梁吊裝鋼梁安裝采用兩點(diǎn)吊；鋼梁吊裝宜采用專用卡具，而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態(tài)；安裝順序?yàn)橛上孪蛏现鸺惭b，同一列柱的鋼梁從中間跨開始對(duì)稱地向兩端擴(kuò)展安裝。在安裝柱與柱之間的主梁時(shí)，會(huì)把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。測(cè)量必須跟蹤校正，預(yù)留偏差值，留出節(jié)點(diǎn)焊接收縮量。 次梁根據(jù)實(shí)際施工情況一層一層安裝完成。在第一層柱間鋼梁安裝完成后，即可進(jìn)行柱底灌漿。3.4.4.6 柱梁焊接鋼柱安裝調(diào)整完成后，安裝框架梁，待每層框架梁裝配到位后進(jìn)行測(cè)量檢查，合格后進(jìn)行焊接，焊接采用手工電弧焊，焊機(jī)全部選用直流焊機(jī)，焊條E507直徑3.2mm與4.0mm，嚴(yán)格烘干后才能進(jìn)行焊接。3.4.4.7 補(bǔ)

35、漆補(bǔ)漆為人工補(bǔ)刷，在鋼結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)安裝就位后進(jìn)行。補(bǔ)漆前應(yīng)清渣、除銹、去油污，自然風(fēng)干，并經(jīng)檢查合格。最后再涂刷防火涂料。4 質(zhì)量管理計(jì)劃4.1 質(zhì)量管理體系及組織機(jī)構(gòu)職責(zé)4.1.1質(zhì)量管理體系圖4.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理4.1.2.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全、質(zhì)量、建筑及攀鋼（集團(tuán)）公司、攀冶公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。牢固樹立“為用戶服務(wù)”的思想，認(rèn)真執(zhí)行“創(chuàng)一流業(yè)績，開拓市場(chǎng)，建精品工程，回報(bào)社會(huì)”的質(zhì)量方針；4.1.2.1 貫徹建筑法及冶建頒布的項(xiàng)目法的各項(xiàng)規(guī)章制度，履行自己的工作職責(zé)；4.1.2.2 對(duì)違反施工規(guī)定、規(guī)范及建筑法規(guī)的現(xiàn)象有權(quán)予以糾正和制止；4.1.2.3 對(duì)工程質(zhì)量施工負(fù)主要責(zé)任；

36、4.1.2.4 經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查質(zhì)量實(shí)施情況；4.1.2.5 一旦發(fā)生質(zhì)量事故，立即采取應(yīng)急措施進(jìn)行處理；對(duì)安全、質(zhì)量進(jìn)度管理好的班組和個(gè)人建議領(lǐng)導(dǎo)給予獎(jiǎng)勵(lì)；4.1.2.6 該工作崗位形成的報(bào)告、質(zhì)量事故登記，質(zhì)量事故檔案妥善保管。4.1.3 生產(chǎn)經(jīng)理嚴(yán)格按照國家相關(guān)質(zhì)量規(guī)范組織施工，負(fù)責(zé)具體實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)范圍內(nèi)工作。4.1.4 技術(shù)經(jīng)理4.1.4.1 對(duì)技術(shù)、質(zhì)量全面負(fù)責(zé)；4.1.4.2 負(fù)責(zé)施工準(zhǔn)備工作的開展，各技術(shù)資料、質(zhì)量資料要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對(duì)技術(shù)、質(zhì)量問題提出改進(jìn)措施，并負(fù)責(zé)對(duì)外技術(shù)聯(lián)系工作。4.1.5 技術(shù)員4.1.5.1 各技術(shù)人員認(rèn)真做好各工程重要部位、項(xiàng)目

37、的技術(shù)交底，以書面形式經(jīng)接受人簽字；4.1.5.2 工程開工前，技術(shù)員做好開工前的準(zhǔn)備工作；4.1.5.3 工程開工后，技術(shù)人員在做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)質(zhì)量管理的前提下，隨工程進(jìn)度做好各類技術(shù)資料；4.1.5.4 工程竣工后7天內(nèi)，將該工程剩余資料全部送資料員；4.1.5.5 各工程的各類委托計(jì)劃，由項(xiàng)目部技術(shù)人員負(fù)責(zé)提供，材料計(jì)劃（施工用料）由技術(shù)員負(fù)責(zé)；4.1.5.6 工程與設(shè)計(jì)院或其它單位發(fā)生的技術(shù)問題，由項(xiàng)目技術(shù)員負(fù)責(zé)聯(lián)系、落實(shí)，需提供現(xiàn)場(chǎng)資料要及時(shí)送資料員，若辦理不了,及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門；4.1.5.7 各種測(cè)量資料由各測(cè)量員負(fù)責(zé)填寫，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)員審核合格，請(qǐng)有關(guān)部門簽字后由技術(shù)員一并交資料

38、員。4.1.6 質(zhì)檢員4.1.6.1 宣傳、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量工作的方針、政策、法規(guī)和法令，貫徹執(zhí)行公司有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量工作的規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真實(shí)施和完成本職工作；4.1.6.2 保證測(cè)量設(shè)備在檢定周期內(nèi)有效使用；4.1.6.3 對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、半成品、成品進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查和評(píng)定；4.1.6.4 對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、檢查進(jìn)行全過程驗(yàn)證；4.1.6.5 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量資料進(jìn)行全過程驗(yàn)證；4.1.6.6 對(duì)一般現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量事故（問題）作出處理決定，對(duì)重大產(chǎn)品質(zhì)量事故（問題）及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門；4.1.6.7 參加質(zhì)量事故（問題）調(diào)查、分析、處理，檢查、驗(yàn)證、質(zhì)量事故（問題）

39、的處理過程和處理結(jié)果；4.1.6.8 提出質(zhì)量改進(jìn)的措施和意見；4.1.6.9 對(duì)所干的分項(xiàng)工程進(jìn)行自檢，對(duì)有質(zhì)量隱患的施工工序有權(quán)制止，并責(zé)令其整改，整改后經(jīng)質(zhì)檢員復(fù)核，方可進(jìn)行下道工序；4.1.6.10 有權(quán)拒絕任何違反公司產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)定的工作指令；有權(quán)制止任何危及或可能危及產(chǎn)品質(zhì)量的個(gè)人行為方式或組織行為；4.1.6.11 有權(quán)對(duì)不合格品做出返工決定；有權(quán)對(duì)不按產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)定和產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的單位或個(gè)人做出停工決定；4.1.6.12 催辦材料的復(fù)檢、試塊的送檢，并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果監(jiān)控；4.1.6.13 負(fù)責(zé)鑒別不合格品（含原材料、半成品、成品）、對(duì)不合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí)、隔離、評(píng)審和

40、處理方案的監(jiān)控。4.1.7 材料員4.1.7.1 在項(xiàng)目部材料使用過程中對(duì)供應(yīng)材料存在的質(zhì)量問題，有權(quán)將材料退回，對(duì)浪費(fèi)、丟失、損壞有權(quán)提出整改、停工，以至根據(jù)有關(guān)文件和考核的辦法必要時(shí)提出經(jīng)濟(jì)處罰意見；4.1.7.2 現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材料必須質(zhì)量過關(guān)，嚴(yán)禁購入有質(zhì)量問題的材料。4.1.8 班組長嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工，執(zhí)行項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員技術(shù)交底，服從技術(shù)人員、質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量問題處置決定。4.2 質(zhì)量管理措施4.2.1 教育全體職工樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的意識(shí)，以質(zhì)量求信譽(yù)，以質(zhì)量求效益。按公司QEO手冊(cè)及程序文件規(guī)定，嚴(yán)格施工管理，以提高質(zhì)量保證能力；4.2.2 嚴(yán)格執(zhí)行“三按”、“三檢”

41、、“一控”的要求組織施工。 “三按”即按圖紙、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)施工?！叭龣z” 即 “自檢”、“互檢”和專職檢查員“專檢”相結(jié)合?！耙豢亍?即控制自檢正確率，堅(jiān)持班前會(huì)、班前交底；4.2.3 加強(qiáng)技術(shù)管理，貫徹技術(shù)交底制度。施工前要組織各級(jí)施工人員，做好技術(shù)交底；施工中要認(rèn)真檢查執(zhí)行情況，開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，做好隱蔽工程記錄，施工結(jié)束后，認(rèn)真進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定，做好技術(shù)檔案管理工作；4.2.4 實(shí)行“四認(rèn)可”制度：進(jìn)入施工職業(yè)人員資格認(rèn)可；對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、半成品認(rèn)可；施工工藝或方法認(rèn)可；施工工具、設(shè)備認(rèn)可后方可施工。所有原材料必須有出廠合格證書，且復(fù)檢合格后方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。4.3 質(zhì)量技

42、術(shù)措施4.3.1 鋼構(gòu)件加工4.3.1.1 鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備選擇性能良好，使用功能齊全的設(shè)備，翼緣板采用單面45度坡口對(duì)焊，腹板采用單面45度坡口斜焊；4.3.1.2 鋼構(gòu)件制作完成后需進(jìn)行構(gòu)件的除銹，除銹驗(yàn)收合格后在24小時(shí)內(nèi)上完防銹底漆，涂膜厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對(duì)加工完的構(gòu)件逐一編號(hào)；4.3.1.3 制定合理的焊接順序，先焊接收縮變形較大的橫縫，而后焊接縱向焊縫。先焊接對(duì)接焊縫再焊角焊縫；4.3.1.4 鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地必須平整、牢固、干凈、干燥，鋼構(gòu)件堆放分類堆放整齊，下墊枕木，疊層堆放也要求墊枕木，并要求做到防止變形、牢固、防銹蝕；4.3.1.5 鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量按規(guī)范進(jìn)行焊接無損探傷檢

43、驗(yàn)；由質(zhì)檢員對(duì)所加工的構(gòu)件逐一對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行尺寸核對(duì)、檢查，并作好記錄。4.3.2 鋼構(gòu)件吊裝質(zhì)量控制措施鋼結(jié)構(gòu)吊裝 鋼結(jié)構(gòu)焊接施工 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工4.3.2.1 構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定；4.3.2.2 鋼柱吊裝應(yīng)按照各分區(qū)的安裝順序進(jìn)行，并及時(shí)形成穩(wěn)定的框架體系；4.3.2.3 每根鋼柱安裝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初步校正，以利于鋼梁安裝和后續(xù)校正。校正時(shí)應(yīng)對(duì)軸線、垂直度、標(biāo)高、焊縫間隙等因素進(jìn)行綜合考慮，全面兼顧，每個(gè)分項(xiàng)的偏差值都要達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；4.3.2.4 鋼柱安裝前必須焊好安全環(huán)及綁牢爬梯并清理

44、污物。利用鋼柱的臨時(shí)連接耳板作為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)必須對(duì)稱，確保鋼柱吊裝時(shí)為垂直狀；4.3.2.5 每節(jié)柱的定位軸線應(yīng)從地面控制線直接從基準(zhǔn)線引上，不得從下層柱的軸線引上；4.3.2.6 結(jié)構(gòu)的樓層標(biāo)高可按相對(duì)標(biāo)高進(jìn)行，安裝第一節(jié)柱時(shí)從基準(zhǔn)點(diǎn)引出控制標(biāo)高在混凝土基礎(chǔ)或鋼柱上，以后每次使用此標(biāo)高，確保結(jié)構(gòu)標(biāo)高符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；4.3.2.7 在形成空間剛度單元后，應(yīng)及時(shí)對(duì)柱底板和基礎(chǔ)頂面之間的空隙進(jìn)行混凝土二次澆灌；4.3.2.8 鋼柱定位后應(yīng)及時(shí)將墊板、螺帽與鋼柱底板點(diǎn)焊牢固；4.3.2.9 上部鋼柱之間連接的連接板待校正完畢，并全部焊接完畢后，將連接板割掉，并打磨光滑，并涂上防銹漆。割除時(shí)不要傷害

45、母材；4.3.2.10 起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)橫放在墊木上，起吊時(shí)，不得使用權(quán)構(gòu)件在地面上有拖拉現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)時(shí)，需有一定的高度。起鉤、旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)三個(gè)動(dòng)作交替緩漫進(jìn)行，就位時(shí)緩慢下落，防止擦壞螺栓絲口；4.3.2.11 不得對(duì)已完工構(gòu)件任意焊割，空中堆物，對(duì)施工完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格的焊縫、節(jié)點(diǎn)板處馬上進(jìn)行清理，并按要求進(jìn)行封閉。4.3.3 鋼構(gòu)件安裝允許偏差及預(yù)控偏差表4.3.3-1 鋼構(gòu)件安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)預(yù)控偏差（mm）鋼結(jié)構(gòu)定位軸線L/2000且3.0L/30000且2.0柱定位軸線1.0地腳螺栓、預(yù)埋件位移2.01.0柱底座位移3.02.0上柱和下柱扭轉(zhuǎn)3.02.0柱底標(biāo)高2.01

46、.0單節(jié)柱的垂直度h/1000，且10.0L/2000, 且5.0同一層柱頂標(biāo)高差5.03.0同一根梁兩端的水平度L/1000，且10.0L/2000，且5.0主梁與次梁表面高差2.01.0主體整體平面彎曲L/1500且25.0L/3000且15.0主體結(jié)構(gòu)整體垂直度(H/2500)+10、50.0(H/5000)+10、30.0主體總高度按相對(duì)標(biāo)高安裝(ah+az+aw)(ah+az+aw)/2按設(shè)計(jì)高度安裝H/1000，30H/2000，20 注：表中ah為柱的制造長度允許誤差；az為柱經(jīng)荷載壓縮值；aw 為柱接頭焊縫的收縮值；n為柱子節(jié)數(shù)。5 安全管理計(jì)劃5.1 安全管理體系及組織機(jī)構(gòu)5

47、.1.1項(xiàng)目經(jīng)理5.1.1.1 發(fā)生傷亡事故時(shí)積極參加搶救工作；5.1.1.2 檢查個(gè)人防護(hù)用品的穿戴和使用情況；5.1.1.3 對(duì)違章作業(yè)、違章指揮、勸阻不聽、制止不從的人有權(quán)給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)；5.1.1.4 施工中對(duì)嚴(yán)重危及職工安全，來不及向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)有權(quán)先下停工令,再向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)示；5.1.1.5 做好安全日志和違章違制、安全隱患、傷亡事故登記并及時(shí)上報(bào)；5.1.1.6 經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查職工的安全、質(zhì)量實(shí)施情況，查安全隱患，并針對(duì)隱患提出整改措施；5.1.1.7 參加傷亡事故的調(diào)查、分析、處理，實(shí)行“三不放過”的原則。5.1.2 生產(chǎn)經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一安排和指揮下，負(fù)責(zé)具

48、體實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任范圍內(nèi)工作。5.1.3 安全員5.1.3.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法和上級(jí)有關(guān)法令、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，建立健全本項(xiàng)目部安全管理制度，消滅重傷工亡事故；5.1.3.2 規(guī)范各項(xiàng)安全管理制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定發(fā)現(xiàn)不安全因素積極督促采取措施消除，并提出改進(jìn)安全工作的建議；5.1.3.3 組織安全執(zhí)法檢查和專業(yè)安全檢查，督促整改措施落實(shí)，消除隱患，不斷改善職工勞動(dòng)條件，貫徹安全管理四項(xiàng)規(guī)定，實(shí)現(xiàn)管理工作規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；?，對(duì)生產(chǎn)、檢修、施工協(xié)作搞好安全監(jiān)督工作；5.1.3.4 正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，及時(shí)研究解決生產(chǎn)中的不安全問題，加強(qiáng)工地危險(xiǎn)源管理，對(duì)隱患及時(shí)

49、安排整改，按照對(duì)事故“四不放過”的原則，制定防范措施；5.1.3.5 經(jīng)常檢查職工對(duì)安全施工規(guī)程制度的執(zhí)行情況，制止違章作業(yè)和違章指揮，出現(xiàn)危及工人生命安全時(shí)，有權(quán)停止生產(chǎn)，并立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)；5.1.3.6 參加傷亡事故調(diào)查、分析、處理，提出防范措施；5.1.3.7 認(rèn)真組織安全生產(chǎn)的宣傳教育，嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)教育管理標(biāo)準(zhǔn)”；5.1.3.8 按規(guī)定組織班組安全活動(dòng)和抽查批閱班組安全活動(dòng)記錄；5.1.3.9 督促、檢查新工藝、新技術(shù)投產(chǎn)前操作規(guī)程的制定及施工前安全協(xié)議的簽訂。5.1.4 安全管理措施5.1.4.1 建立安全管理制度：根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全施工責(zé)任制度、安全施工教育制度、安全施工檢

50、查制度、工傷事故調(diào)查分析與處理、報(bào)告制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理制度、防火防爆管理制度等；5.1.4.2 施工中認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)，違章指揮。在安排施工任務(wù)的同時(shí)，必須進(jìn)行安全交底，所有安全交底均應(yīng)有書面資料和交接人簽字。對(duì)新進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工作人員進(jìn)行安全教育，使之熟悉本工種操作規(guī)程，熟悉施工環(huán)境；5.1.4.3 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持實(shí)行安全值班制度，項(xiàng)目部設(shè)一名專職安全員，各班組設(shè)一名兼職安全員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督。施工班組每日進(jìn)行安全活動(dòng)，有針對(duì)性地提出當(dāng)天施工作業(yè)的安全注意事項(xiàng)，施工班組的安全活動(dòng)必須每天記錄，由現(xiàn)場(chǎng)安全員定期檢查活動(dòng)記錄情況；5.1.4.4

51、施工人員必須“三懂三會(huì)”，即懂防火、防爆知識(shí)，會(huì)報(bào)火警；懂得消防器材性能，會(huì)使用滅火器材；懂得滅火知識(shí)，會(huì)撲滅初起火災(zāi)。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)必須穿戴整齊，安全帽帶子必須系緊。高空作業(yè)要系好安全帶，施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)穿拖鞋及高跟鞋，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)；5.1.4.5 特殊工種必須持證上崗，在施工崗位上實(shí)行工作安全責(zé)任制，切實(shí)做到“三不傷害”、“我不傷害自己，我不傷害他人，我不被他人傷害”，認(rèn)真按自己工作的范圍進(jìn)行工作，注意觀察周圍的環(huán)境，如有危險(xiǎn)，應(yīng)主動(dòng)避讓，確保安全；5.1.4.6 電焊、氣焊作業(yè)人員，堅(jiān)持“十不燒”原則，作業(yè)前清除作業(yè)點(diǎn)周圍易燃物。在容易引起火災(zāi)的危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)，必須要有專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)

52、護(hù)人帶上滅火器，并不得擅自離開；5.1.4.7 夜間施工要有充足的照明，夜間照明采用1KW碘鎢燈，照明燈的間距不能大于10m。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置探照燈，采用高壓鏑燈照射現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)點(diǎn)采用36v低壓照明，夜間施工要有專人進(jìn)行值班并進(jìn)行管理；5.1.4.8 操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不準(zhǔn)違章作業(yè)、違章指揮。腳手架、跳板要按規(guī)定搭設(shè)，要確保牢固、可靠。對(duì)“四臨邊”等位置及建筑物預(yù)留洞口、操作平臺(tái)等采取安全防護(hù)措施，設(shè)置圍欄或蓋板、網(wǎng)架等?，F(xiàn)場(chǎng)出入口處設(shè)安全紀(jì)律牌，對(duì)不同施工作業(yè)點(diǎn)有針對(duì)性的設(shè)安全標(biāo)志牌和警示牌。所有施工機(jī)械，都掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌，并由專人操作，其他人員不得違章使用；5.1.4.9 施工

53、現(xiàn)場(chǎng)所有的電器設(shè)備，由電工負(fù)責(zé)，其他人員不得亂碰亂動(dòng)，敷設(shè)在工程內(nèi)的動(dòng)力電源應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)，以確保施工安全。施工機(jī)具應(yīng)經(jīng)常維修檢查、保養(yǎng)，并由有操作證的人員操作；5.1.4.10 在施工以前應(yīng)對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查，對(duì)患有不宜高空作業(yè)疾?。ㄐ呐K病、高血壓、貧血等）的人員不得安排高空作業(yè)。5.1.5 安全技術(shù)措施5.1.5.1 鋼構(gòu)件應(yīng)堆放整齊牢固，防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人；5.1.5.2 嚴(yán)禁超載吊裝，歪拉斜吊；吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令，明確指揮，密切配合；5.1.5.3 起重機(jī)的行駛路線必須堅(jiān)實(shí)可靠，起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許兩側(cè)一高一低；5.1.5.4 綁扎構(gòu)件的吊索，所有起重工具，應(yīng)

54、定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞的作出鑒定。5.1.5.1 吊起吊物離地面2030cm時(shí)，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時(shí)解決后在起吊；5.1.5.5 吊物起吊懸空后應(yīng)注意：出現(xiàn)不安全異常情況時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險(xiǎn)情后再起吊。吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準(zhǔn)長時(shí)間懸在空中；5.1.5.6 大雨天盡量不要進(jìn)行高空作業(yè)。遇6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行吊裝和懸空高處作業(yè)；5.1.5.7 結(jié)構(gòu)安裝過程中，各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作。5.1.5.1 施工時(shí)盡量避免交

55、叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外，不符合上述條件的應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層；5.1.5.8 鋼柱安裝登高時(shí)，應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在鋼柱上的爬梯。鋼柱安裝時(shí)應(yīng)使用梯子或操作臺(tái)。登高安裝鋼梁時(shí)，應(yīng)視鋼梁高度，在兩端設(shè)置掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架；5.1.5.9 高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應(yīng)放入隨身佩帶的工具帶內(nèi)，不可隨便向下丟擲；5.1.5.10 使用電氣設(shè)備和化學(xué)危險(xiǎn)物品，必須符合技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，嚴(yán)格防火措施、確保安全，禁止違章作業(yè)；5.1.5.11 要搞好防火工作，氧氣、乙炔要按規(guī)定存放使用。電焊、氣割時(shí)要注意周圍環(huán)

56、境有無易燃物品后再進(jìn)行工作，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)分開存放，使用時(shí)要保持安全距離，安全距離應(yīng)大于10m；5.1.6 事故應(yīng)急預(yù)案我公司每年度都進(jìn)行事故應(yīng)急演練，并對(duì)組織人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)事故救援工作具有完善的經(jīng)驗(yàn)，如工程一旦發(fā)生事故，我公司將立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案實(shí)施救援工作。6 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施6.1 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施6.1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)“六牌一圖”齊全，施工公告牌、工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、防火消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌，施工總平面示意圖，統(tǒng)一墻上。6.1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)大臨設(shè)施井然有序，庫房、辦公室、值班室等按平面布置搭設(shè)，室內(nèi)外整潔衛(wèi)生，有一個(gè)良好的生產(chǎn)、

57、工作環(huán)境。6.1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)建筑、安裝材料、機(jī)具、設(shè)備、構(gòu)件和周轉(zhuǎn)材料按平面布置定點(diǎn)整齊堆放，懸挑結(jié)構(gòu)不得堆放料具和雜物。道路暢通無阻，供排水系統(tǒng)暢通無積水，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整干凈。6.1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)劃區(qū)管理，每道工序都注意做好文明整潔工作；建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)，開挖場(chǎng)地及時(shí)平整；材料和工具及時(shí)回收、維修、保養(yǎng)、利用、歸庫，做到工完料凈、場(chǎng)清、各工序成品保護(hù)好。6.1.5 施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)大臨和生活大臨分開設(shè)置，確保職工正常的生活和休息。6.1.6 在施工區(qū)域設(shè)置專門的吸煙區(qū)，嚴(yán)禁流動(dòng)吸煙，嚴(yán)禁煙頭、煙盒隨意亂扔。6.1.7 施工現(xiàn)場(chǎng)成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為項(xiàng)目經(jīng)理、組員由環(huán)保員和有關(guān)人員組成。

58、6.1.8 運(yùn)輸車輛不得超載，所有車輛駛出現(xiàn)場(chǎng)前必須將車輛槽幫和車輪沖洗干凈。6.1.9 施工區(qū)建立衛(wèi)生區(qū)管理責(zé)任制，掛牌顯示，分片包干，責(zé)任到人，確保施工區(qū)整潔、衛(wèi)生、有序。6.1.10 現(xiàn)場(chǎng)管理人員每天上班前要把自己辦公室內(nèi)衛(wèi)生搞好，保持室內(nèi)清潔，門窗明亮，地面干凈。6.1.11 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)干燥的地坪隨時(shí)灑水保持濕潤，并配合建設(shè)單位專門處理揚(yáng)塵的車輛對(duì)施工區(qū)域的場(chǎng)坪灑水，努力控制揚(yáng)塵，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和生活環(huán)境。附表一 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表二 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率( KW )生產(chǎn)能力用于施工部位備注1汽車吊100t1

59、吊裝自有2汽車吊50t2吊裝自有3汽車吊25t2吊裝自有4汽車吊16t2吊裝自有5汽車吊8t4運(yùn)輸?shù)跹b自有6運(yùn)輸汽車10t4運(yùn)輸自有7壓力機(jī)3加工自有8剪板機(jī)2加工自有9直流焊機(jī)AX5-50025加工拼裝自有10交流焊機(jī)BX1-5002加工拼裝自有11噴砂機(jī)PBS-100R10加工自有12噴漆機(jī)CPQ-1B5加工自有13翼緣矯正機(jī)YTJ-502加工自有14千斤頂8吊裝校正自有15倒鏈1t/2t20吊裝自有16紅外烘箱焊接自有附表三 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份己使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途備注1超聲波探傷儀ECHOPE22022數(shù)字溫度儀RKCDP-50043膜測(cè)厚儀345FB-MK24鉗形電流表200325溫濕度儀WHM526焊縫檢驗(yàn)尺SK57游標(biāo)卡尺58鋼卷尺30,