墩柱施工監(jiān)理實施細則(共13頁)

1、連云港港主體(zht)港區(qū)北疏港高速公路墟溝互通施工(sh gng)監(jiān)理項目 （BSG-JL-1標段）監(jiān)理細則(xz) (墩柱施工)江蘇東南交通工程咨詢監(jiān)理有限公司連云港港區(qū)北疏港高速公路墟溝互通東南監(jiān)理總監(jiān)辦二零一三年三月北疏港高速公路BSG-1標墩柱施工監(jiān)理實施細則PAGE PAGE 江蘇東南交通工程咨詢監(jiān)理有限公司北疏港高速公路BSG-1標墩柱施工監(jiān)理實施細則連云港港主體(zht)港區(qū)北疏港高速公路墟溝互通施工監(jiān)理(jin l)項目（BSG-JL-1標段） 監(jiān)理(jin l)實施細則 （墩柱施工）編制人： 審核人： 單位名稱： 江蘇東南交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 日 期： 2013 年 3

2、 月 15 日墩柱施工(sh gng)監(jiān)理(jin l)實施細則工程(gngchng)概況連云港港主體港區(qū)北疏港高速公路BSG-1標位于連云港連云區(qū)，路線起點位于連徐高速公路開發(fā)區(qū)高架橋橋頭附近，起點樁號為LK+590,路線橫跨大港路，設(shè)墟溝互通一座，路線終點位于北崮山隧道起點，終點樁號ZK3+320, YK3+300。 北疏港高速公路在起點處連接連徐高速公路設(shè)置墟溝互通立交后，向北展線設(shè)置高架橋，在海濱花園小區(qū)和西墅花園小區(qū)之間進入北崮山。主線按雙向四車道高速公路標準設(shè)計，采用的主要技術(shù)標準為：道路等級：高速公路； 設(shè)計速度80 km/h； HYPERLINK / 造價人才網(wǎng)路基寬度為26.

3、5m。 工程規(guī)模：連云港港主體港區(qū)北疏港高速公路BSG-1標段左線全長1.73km、右線1.71km，征地249.95畝，土石方282783.9m3,主線路面66598m2,主線橋梁2087.3m/4座，匝道橋梁995.03m/9座，支線橋2座，新建涵洞11道，接長涵洞3道，墟溝互通立交一處。 本項目經(jīng)過統(tǒng)計共有墩柱128個。 建設(shè)單位：連云港市交通運輸局建設(shè)管理單位：連云港市交通工程建設(shè)處設(shè)計單位：江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司施工單位：江蘇捷達交通工程集團有限公司監(jiān)理單位：江蘇東南交通工程咨詢監(jiān)理有限公司計劃 HYPERLINK /List_44.shtml t _blank 施工工期：20

4、12年11月至2014年6月，共20個月，監(jiān)理服務(wù)期 44個月，缺陷責(zé)任期24個月。 二、監(jiān)理原則與依據(jù)（一）監(jiān)理原則嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍，科學(xué)公正，廉潔自律。（二）監(jiān)理依據(jù)（1）工程招標(zho bio)文件；（2）建設(shè)工程委托監(jiān)理(jin l)合同，建設(shè)單位(dnwi)與承包商簽定的施工合同及其附件。(3) 施工設(shè)計文件（設(shè)計圖紙、說明、設(shè)計要求），經(jīng)建設(shè)單位和設(shè)計單位批準的工程洽商記錄、設(shè)計交底會議紀要等；（4）有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準規(guī)范以及有關(guān)工程技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等。(5) 經(jīng)批準的監(jiān)理計劃 HYPERLINK / 工程監(jiān)理、施工組織設(shè)計及其他文件；(6)公路

5、工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTG G10-2006)； (7)施工規(guī)范及驗收標準（見下表）；序號規(guī)范與標準名稱1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/12004）2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）3公路工程集料試驗規(guī)程（JTJ058-2000） 4公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程（JTGE30-2005）5鋼筋焊接與技術(shù)規(guī)范（JTJ18-2003）6混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）7建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 (中華人民共和國國務(wù)院令第393號)三、監(jiān)理范圍 監(jiān)理服務(wù)范圍：連云港港主體港區(qū)北疏港高速公路墟溝互通BSG-1段施工合同范圍內(nèi)的工程，本監(jiān)理細則主要是針對連

6、云港港主體港區(qū)北疏港高速公路墟溝互通BSG-1段的墩柱工程施工監(jiān)理而編制的。四、監(jiān)理工作目標（1）在質(zhì)量方面控制工程質(zhì)量達到施工合同的要求。（2）在進度方面按業(yè)主規(guī)定的節(jié)點工期及批準的進度計劃的要求控制工期和按時完工。（3）在費用方面(fngmin)嚴格按合同要求據(jù)實計量。(4)在合同管理方面，監(jiān)理作為第三方按照(nzho)公正的原則嚴格監(jiān)督檢查，幫助業(yè)主、承包商共同履行合同。(5)在安全方面控制(kngzh)的目標，無重大傷亡事故。在文明施工方面協(xié)助承包商創(chuàng)市級文明工地。(6)在竣工檔案方面，指導(dǎo)、幫助、監(jiān)督承包商按要求完成歸檔資料，并獨立完成監(jiān)理資料及文檔、內(nèi)業(yè)資料齊全完整，分類有序,編目

7、保管，符合檔案管理要求。五、監(jiān)理工作方法和措施以合同、設(shè)計文件、國家有關(guān)法律、法規(guī)為依據(jù)，堅持并熟練運用“事前控制過程控制事后控制”，以事前控制過程控制為主。監(jiān)理通過巡視、旁站、測量、試驗、指令、程序、支付等手段進行監(jiān)理工作，使工程處于受控狀態(tài)。（一）監(jiān)理方法(1)巡視：對鋼筋安裝、模板安裝進行巡視檢查，處理現(xiàn)場施工問題，保證施工、監(jiān)理工作的正?；?。(2)抽檢:測量監(jiān)理對施工放樣、復(fù)測資料進行審查，按規(guī)定頻率進行復(fù)測；具體內(nèi)容詳見“測量監(jiān)理細則”。試驗監(jiān)理按規(guī)定頻率對進場的原材料、鋼筋連接、砼配合比及施工中的砼質(zhì)量等進行見證、平行試驗，具體內(nèi)容詳見“試驗監(jiān)理細則”。每一工序完工后現(xiàn)場監(jiān)理及時按

8、規(guī)定頻率進行抽檢。(3)旁站:對混凝土澆筑進行旁站。(4)簽認:先審核后實施,先驗收后施工,誰經(jīng)手,誰簽認,誰負責(zé)。（二）措施(1)明確監(jiān)理人員的工作內(nèi)容及職責(zé)； (2)堅持“事前預(yù)防-事中控制-事后檢查”制度；(3)工地例會:定期召開工地例會,總結(jié)經(jīng)驗,找出問題,制定措施，督促承包商整改落實；對突發(fā)事件需及時召開專題例會。(4)工作(gngzu)指令: 在施工中凡承包商違反承包合同的行為，如：不按設(shè)計要求、施工規(guī)范、技術(shù)標準、批準的施工方案和施工工藝施工，或施工質(zhì)量和施工安全存在隱患，或未經(jīng)監(jiān)理檢查批準進行轉(zhuǎn)序施工等問題，監(jiān)理下達通知及指令，要求承包商予以書面回復(fù)并及時整改(zhn i)。必

9、要時下達停工令，勒令承包商停工整改，在承包商整改后，監(jiān)理將進行復(fù)查，確認整改達到要求后再下達復(fù)工令。(5)拒絕簽證：監(jiān)理經(jīng)現(xiàn)場檢查、測量、試驗證明，在確認施工單位的施工質(zhì)量未達到設(shè)計要求和質(zhì)量標準時，不能簽認施工單位報送的相應(yīng)(xingyng)質(zhì)量證明、轉(zhuǎn)序施工的有關(guān)文件及報表，同時指令施工單位進行整改或返工。(6)拒絕計量支付工程款：項目工程完工后經(jīng)檢查，工程質(zhì)量未達到設(shè)計要求和質(zhì)量標準；對質(zhì)量檢驗資料不完整、簽字手續(xù)不齊全的工程；對施工缺陷未整改完成的工程，或施工單位拒不整改的工程，監(jiān)理將不簽認施工單位報送的工程計量及工程款支付報表。(7)向建設(shè)單位或政府主管部門報告：在施工監(jiān)理過程中對于

10、危及工程質(zhì)量施工安全的重大問題，雖經(jīng)監(jiān)理下達通知和指令，或通過工地會議等各種監(jiān)理方法均無法解決，且問題依存在，監(jiān)理應(yīng)向建設(shè)單位或政府主管部門送交專題報告。六、監(jiān)理工作的重點及措施（一）施工準備階段監(jiān)理工作(1)組織監(jiān)理人員認真學(xué)習(xí)規(guī)范和標準及業(yè)主下發(fā)的管理規(guī)定文件，仔細審閱設(shè)計圖紙及設(shè)計要求，發(fā)現(xiàn)有關(guān)文件不一致或有錯誤時，應(yīng)及時書面報告建設(shè)單位。(2）明確監(jiān)理崗位職責(zé)，監(jiān)理的重點、難點、具體措施及方法步驟。(3）參加設(shè)計交底，掌握本工程設(shè)計意圖、設(shè)計標準和要點；熟悉對材料與工藝的要求，施工中應(yīng)特別注意的事項，以及對施工安全、環(huán)保工作的要求等；澄清設(shè)計圖不明確事項，收集資料并記錄。(4）審查(s

11、hnch)承墩柱工方案(fng n)，技術(shù)措施是否滿足設(shè)計及規(guī)范(gufn)要求和施工要求，其中模板支撐及加固、混凝土配合比、砼澆筑工藝為重點內(nèi)容。審批分部工程開工報告。(5）檢查施工單位使用的測量儀器是否按規(guī)定進行了校準，復(fù)核墩柱中心坐標和結(jié)構(gòu)尺寸情況。(6）審查施工單位申報的原材料、混合料試驗資料，對原材料應(yīng)獨立取樣進行平行試驗；對施工單位申請使用的砼的配合比進行審查，并進行試驗驗證；建立監(jiān)理的試驗、檢測工作臺帳。(7）檢查砼拌和設(shè)備標定情況。(8）檢查施工隊伍的管理體系，審查特殊工種操作人員持證情況。(9）審查施工單位進場的施工機械設(shè)備是否滿足合同要求，重點審查機械設(shè)備是否滿足施工質(zhì)量、

12、安全、環(huán)保、進度等要求；(10）對開工前承包商準備工作中的各項安全措施落實、內(nèi)部安全文明生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)建立、安全設(shè)施進行檢查驗收并提出意見。(11）將墩柱施工監(jiān)理細則向承包商進行交底，明確監(jiān)理重點及檢測環(huán)節(jié)和方法。（二）施工階段監(jiān)理控制措施1 、測量控制測量監(jiān)理工程師對全線各點位的坐標和高程結(jié)合圖紙進行復(fù)算，制訂測量控制圖和建立測量臺帳。在施工中，施工單位根據(jù)要求放復(fù)承臺的中心及角點坐標，承臺的控制標高。監(jiān)理采用全站儀、水準儀進行獨立平行復(fù)測，然后在測量放復(fù)單上簽證。各工序完成后，施工單位對上述各位置、標高進行驗收復(fù)核，監(jiān)理按比例進行復(fù)核，并在相應(yīng)的驗收記錄上簽認。具體內(nèi)容詳見“測量監(jiān)理細則”。2、

13、原材料控制試驗監(jiān)理工程師應(yīng)對承臺施工進場的所有原材料進行復(fù)試，根據(jù)試驗和檢測的數(shù)據(jù)，決定所用的材料是否合格，能否使用于工程。試驗監(jiān)理工程師編制監(jiān)理試驗計劃，按規(guī)范要求和規(guī)定的頻率設(shè)定抽試內(nèi)容，建立試驗臺帳。監(jiān)理抽檢獨立進行，實施隨機抽樣。 3、質(zhì)量監(jiān)理控制重點（1）承包人依據(jù)(yj)墩柱中心和法線樁定出立柱方向邊線、監(jiān)理復(fù)核無誤(ww)后方可進行鋼筋綁扎工作。（2）在墩柱鋼筋(gngjn)綁扎前，承包人應(yīng)對承臺與墩柱結(jié)合面進行鑿毛，報監(jiān)理檢查符合要求后方可鋼筋綁扎工作。（3）按設(shè)計要求對墩柱鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、位置、主筋間距、保護層、綁扎及連接質(zhì)量進行檢查，鋼筋保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求、鋼筋扎絲

14、頭不得伸入保護層內(nèi)以防導(dǎo)致鋼筋銹蝕；鋼筋接頭連接質(zhì)量是否符合設(shè)計及規(guī)范要求，鋼筋接頭應(yīng)錯開布置，同一斷面接頭數(shù)量不大于50%。（4）模板檢查：模板整體應(yīng)穩(wěn)定牢固，具有必要的強度、剛度和穩(wěn)定性，模板拼縫要嚴密、平順、傾斜度0.3H（且不應(yīng)20mm）；檢查模板支撐拼裝是否按專項施工方案執(zhí)行、支撐是否牢固、受力是否均勻；檢查支架是符合安全專項方案。（5）砼施工前，承包人應(yīng)制訂砼澆注作業(yè)指導(dǎo)書，并對施工人員進行技術(shù)交底。 （6）砼澆筑前，承包人應(yīng)配備足夠拌和和運輸設(shè)備，砼澆筑高度超過2m應(yīng)配串筒下料，不可直接傾倒砼入模，防止離析。（7）嚴格控制砼入模溫度（冬季5，夏季32），嚴防溫度裂紋發(fā)生。（8）在

15、墩柱混凝土澆筑過程中，監(jiān)理進行旁站，同時施工單位質(zhì)量員、試驗員在場。查驗坍落度并制作試塊，坍落度不符合要求的拌和物不允許使用，嚴禁采用對拌和物摻水的辦法改變混凝土的稠度；注意檢查砼下料順序，分層厚度是否合理，振搗是否及時到位。振搗時要避免振搗器直接接觸模板和預(yù)埋件、鋼筋。（9）澆注砼過程中承包人應(yīng)派專人值班，觀察模板、支撐、預(yù)埋件是否有走動位移、發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（10）拆模后承包人應(yīng)通知監(jiān)理驗收，檢查墩柱幾何尺寸、平面位置標高、表面平整度、傾斜度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求；檢查表面是否存在蜂窩、麻面、氣泡、露筋等情況，承包人不可隨意涂抹修飾，應(yīng)報監(jiān)理工程師批準后才可做局部修飾。（11）墩柱拆模后

16、要采用(ciyng)塑料薄膜包裹(bogu)進行(jnxng)養(yǎng)生，養(yǎng)護不少于7d。冬期施工時按冬期施工要求辦理。（三）安全、文明施工監(jiān)理控制措施 1、工程開工前，監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位編制的安全技術(shù)措施或施工方案是否符合強制性標準，審查合格后方可同意工程開工。審查重點是：a、安全管理和安全保證體系的組織機構(gòu)，包括項目經(jīng)理、專職安全管理人員、特種作業(yè)人員配備的數(shù)量及安全資格培訓(xùn)持證上崗情況。b、是否制訂了施工安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。c、施工單位的安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具是否符合國家有關(guān)安全規(guī)定。d、是否制訂了施工現(xiàn)場臨時用電方案的安全技術(shù)措施和電氣防火措施。e

17、、施工場地是否符合有關(guān)安全要求。f、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的制訂情況，針對重點部位和重點環(huán)節(jié)制訂的工程項目危險源監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案。g、施工人員安全教育計劃、安全交底安排。h、安全技術(shù)措施費用的使用計劃。2、熟悉合同文件、協(xié)議，檢查承包商安全生產(chǎn)保障機構(gòu)、安全生產(chǎn)保證體系，和安全生產(chǎn)協(xié)議書3、監(jiān)理工程師應(yīng)審查分包合同中是否明確了施工單位與分包單位各自在安全生產(chǎn)方面的責(zé)任。4、監(jiān)理工程師在巡視、旁站過程中應(yīng)監(jiān)督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關(guān)安全法律、法規(guī)和工程強制性標準施工，違規(guī)作業(yè)時，應(yīng)予制止。對危險性較大的工程作業(yè)等要定期巡視檢查，如發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)立即書面指令

18、施工單位整改；情況嚴重的應(yīng)簽發(fā)工程暫停令要求施工單位暫停施工，并及時報告建設(shè)單位。施工單位局部整改或者不停止施工的，監(jiān)理工程師應(yīng)及時向有關(guān)主管部門報告。5、督促施工單位進行安全生產(chǎn)自查工作、落實施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施，參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查。6、建立施工安全監(jiān)理臺帳。監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)建立施工安全監(jiān)理臺帳，并由專人負責(zé)。監(jiān)理人員應(yīng)將每次巡視、檢查、旁站中，發(fā)現(xiàn)的涉及施工安全的情況(qngkung)、存在的問題、監(jiān)理(jin l)的指令及施工單位處理的措施和結(jié)果及時計入臺帳。駐地監(jiān)理工程師應(yīng)定期檢查施工安全(nqun)監(jiān)理臺帳記錄情況。七、工程檢測標準和檢測頻率1、鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排202箍筋、橫向水平筋間距（mm）10每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架檢查30%5保護層厚度（mm）10每構(gòu)件沿周邊檢查共8處2、墩柱實測項目項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1砼強度 （Mpa）在合格標準內(nèi)按JTG F80/1-2004 附錄D檢查2斷面尺寸 （mm）20檢查3個斷面3豎直度 （mm）0.3